Ardo t80x DIY remontas

Perskaitykite meistro rekomendacijas dėl Ardo skalbimo mašinos remonto!

Gamintojas (išvertus iš italų buitinės technikos) yra Antonio Merloni.

Standartinis pakrovimas iš priekio – FL modeliai.
Džiovinimas - WD.

• 30% - išleidimo kelio užsikimšimas, siurblio susidėvėjimas ir pažeidimas:

Atidarome pakrovimo dureles, ant lipduko nustatome mašinos modelį.

Atsukę išleidimo filtrą priekyje apačioje, jį išvalome.

Keičiame siurblį, kuris yra apačioje dešinėje galinėje pusėje.

Atlaisviname drenažo siurblio atšakos vamzdžio spaustuką.

Patikriname siurblį, išvalome - sugedus keičiame.

Laikui bėgant atsiranda mechaninis veleno susidėvėjimas, sparnuotė kabo ir gerai neišsiurbia vandens.

• 20% - elektroninės valdymo plokštės gedimas:

MINISEL lenta: „Ardo“ modeliai FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A60,00 A10,00

Mes žiūrime į maitinimo šaltinį ir nuolatinių įtampų (5 ir 12 V) lygį jo išėjimuose. Jei PS išėjime nėra įtampos, tikrinami atitinkami elementai - maitinimo jungiklis, galios filtras, galios transformatorius T1, lygintuvas (D11-D14), U1 mikroschema.

Modulis DMPU: Modeliai A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 ir kt.

DMPU modulio gedimai

varžų R51 (A, B) lūžis;
stabilizatorius U3;
Zenerio diodas D24 (trumpasis jungimas);
atidaryti varistorių VDR5.

relė K1, K2;
Rsimistorius TR2.
Diodai D1-D6, D9-10, D15, D23.

Praeito modulio dalykas DMPA:

Jie naudojami rašomosiose mašinėlėse su asinchroniniu pavaros varikliu ir mechaniniu valdikliu.

Modeliai A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X ir kt.

Kaitinimo elemento susidėvėjimas didėja esant „kietam“ vandeniui.

Apaugęs žvynais (šašas), prastai išskiria šilumą ir perdega.

Ištraukti reikia danteną, o ne kaitinimo elementą. Ištraukę kaitinimo elementą, galite suspausti dantenas.

Tai svarbu siekiant išvengti tolesnio nuotėkio po sandarikliu.

• 10% - kolektoriaus variklio šepečių susidėvėjimas, kontaktų atsipalaidavimas, pavaros diržo nutrūkimas

Nuimkite diržą, atsukite varžtus ir išimkite variklį. Variklyje yra du šepečiai, kiekvienas pritvirtintas dviem varžtais. Atsukame varžtus ir nuimame šepečius.

Patikrinkite plokštės variklio maitinimo gnybtą ir įžeminimo laidą.

Labai dažnai kontaktai oksiduojasi nuo drėgmės ir dėl to mašina pateikia klaidą.

Kiekvienas šepetys įmontuotas į šepetėlio laikiklį. Jis gali būti padalintas į dvi dalis. Atkreipkite dėmesį į tai, kiek šepetys išsikiša.

Šis dydis turi būti ne mažesnis kaip 1 cm.Geriausias variantas 1,5 cm.Po to viską surenkame ir grąžiname į vietą.

• 10% - pašalinis triukšmas (guoliai, amortizatoriai, pašalinis objektas)

Užstrigę skriemulį, atsukite viršutinę veleno tvirtinimo veržlę prieš laikrodžio rodyklę.

Jeigu sandariklis neužpildytas specializuotu tepalu ir juo nesutepama skersinė įvorė surinkimo metu, sandariklis labai greitai susidėvės, kad ir kokios kokybės jis būtų, tai įrodyta praktikoje.

Neverta taupyti ir improvizuoti su litoliu, tepalais ir kitais tepalais, geriau įsigykite specializuotus tepalus, kuriais tepami sandarikliai.

Standartiniai Ardo guolių ir sandariklių dydžiai:

Tai taikoma šiuolaikinėms technologijoms – nuo ​​2000 metų (modeliai AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Jo dėka galite diagnozuoti (valdymo modulis DMPU):

Uždarykite dangtį (be skalbinių). Programos pasirinkimą nustatykite į 30 ° C, kol pasigirs spragtelėjimas Temperatūros reguliatorius iki 0 ° C. Įjunkite. Būgnas sukasi 250 aps./min. Norėdami patikrinti pusinės įkrovos, papildomo skalavimo ir kitus mygtukus, paspauskite juos Gręžimo greitis padidėja nuo 250 iki maksimalaus, numatyto šiam modeliui. Jei nėra papildomų funkcijų, paspauskite sukimo mygtuką.

Indikatoriai mirksės, kai bus aptiktas gedimas.

E00 | E01 - Nusausinimas. Išvalykite išleidimo filtrą ir išleidimo jungtis.
E02 - Vanduo tiekiamas arba nuleistas netinkamai.Išleidimo žarna gali būti netinkamai nustatyta.
E03 - Vanduo neišleidžiamas iš rezervuaro, taip pat išleidimo laikas viršijo 3 minutes.
F2 - Temperatūros jutiklis.
F4 - Jis išduodamas ekrane, jei nėra vandens nutekėjimo. Galima priežastis yra išleidimo siurblys.
F5 - Vanduo nupilamas ir akimirksniu išpilamas. Paprastai problema yra vandens tiekimo filtre.
F6 | F9 | F12 - Elektroninis modulis.
F8 - Vandens kiekis bake viršijo turimą lygį. Įtarimas dėl aquastop vožtuvo.
F13 | F14 – Kritinis.

Gedimai yra reti, dažniausiai susiję su netinkamu veikimu. Itališkos technologijos išsiskiria dideliu pritaikomumu ir universalumu.

Kaip atlikti techninės priežiūros testą su MINI-SEL plokšte:

Valdymo skydeliai atrodo kitaip

Veiksmai norint įjungti patikros režimą parodyti paveikslėliuose.

- perkelkite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- paspauskite mygtuką 4 - ENERGY WASH ir laikydami jį nuspauskite POWER mygtuką.
Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Su temperatūros reguliavimo rankenėle:

- pasukite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- perkelkite temperatūros pasirinkimo rankenėlę į 9 valandos padėtį
- paspauskite ir palaikykite ENERGY mygtuką (mažiausiai 6 s), tuo pačiu metu įjunkite CM maitinimą mygtuku POWER.

Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Sukdami pasirinkimo rankenėlę, patikriname įrenginius:

Rankenėlė 1 padėtyje (automatinis testas) - NTC temperatūros jutiklis (jutiklio grandinė - atviram arba trumpajam jungimui), presostatas, ekranas (jei yra), durų užraktas ir pagrindinių funkcijų mygtukai valdymo skydelyje

2. Pirmiausia atidaromas šalto vandens įleidimo vožtuvas, kol iš vandens slėgio jutiklio pasigirsta signalas. Vandens pripildymas vyksta per dozatoriaus skyrių, skirtą PERŽIŪRA.

3. Pirmiausia įsijungia kaitinimo elementas ir bake esantis vanduo įkaista iki 60 °C. Tada CM būgnas pradeda suktis cikliniu režimu 45 aps./min greičiu (kaip ir plovimo režimu).

4. Įsijungia išleidimo siurblys (siurblys). Tuo pačiu metu būgnas pradeda suktis kaip ir verpimo metu.

5. Per 10 s įjungiamas karšto vandens pildymo vožtuvas (jei šis CM modelis jį turi). Tuo pačiu metu CM būgnas pradeda suktis.

6. Į komplektą įeina ventiliatorius ir džiovinimo kaitinimo elementas (modeliams su džiovinimu)

Bandymo režimas išjungiamas išjungiant maitinimą mygtuku POWER.

Skalbimo mašina Ardo namuose ilgą laiką, gamintojo nurodytas tarnavimo laikas, pasibaigęs, bet eksploatuojamas. Ji jau palūžo prieš trejus metus. Renovacija virto ištisa epopėja. Teko beveik nuodugniai išstudijuoti jo mazgus ir darbo algoritmą. Su remontu susitvarkiau, bet tai nebuvo lengva. Todėl galite įsivaizduoti, kaip „aš apsidžiaugiau“, kai man įtaigiu balsu pasakė: „Bet skalbimo mašina neveikia“.

Kai nuėmiau šoninį skydelį, pamačiau, kad diržas nutrūko. Bet tai ne priežastis, o pasekmės. Tačiau to pasekmės turėjo būti sutvarkytos. Flanšo nesutapimas yra akivaizdus. Atidžiau pažiūrėjęs (pažiūrėjęs į būgno vidų), pamačiau, kad plovimo bako atžvilgiu yra paklaida, bet ne plovimo būgno atžvilgiu.

Paskutiniame remonte, atsidaręs skydą, pamačiau kaip tik tokį „vaizdą“. Skalbimo būgno flanšo atramos tvirtinimo taškas skalbimo vonelės šoniniame dangtelyje sugriuvo.

Nuėmė dangtelį, išmontavo nuo jo visus elementus, nusipirko naują ir uždėjo ant jo. Taip pat įsigijau naują flanšą su atrama pavaros diržo skriemuliui.

Išmontuojant skalbimo mašiną būtina turėti nuotrauką, kurioje matyti laidų, einančių iš įvairių mazgų, sujungimo su elementais, sumontuotais ant skalbimo mašinos bako šoninio dangtelio. Priešingu atveju, surenkant, teks kviestis specialistą iš serviso.

Taip pat reikia guolio nuotraukos (visada su numeriu) perkant naują, jei mašina dirbo ilgiau nei 3 metus. Renovacijos kulminacija atėjo prasidėjus surinkimo darbams.Reikalas tas, kad susidėvėjusią detalę dažnai galima išimti visiškai neišardžius remontuojamos įrangos, tačiau surinkti jos tiesiog neįmanoma. Be to, kaip ir tikėtasi, turiu omenyje kokybiškai. Teko atlikti pilną skalbimo mašinos mazgų analizę ir tik tada ją surinkti. Viskas būtų lengviau ir greičiau, jei jis nuo pat pradžių nesistengtų gudriai filosofuoti.

Šį kartą jis elgėsi teisingai. Iš karto sutvarkiau. Čia yra skriemulio palaikomas flanšas, kurį pakeičiau paskutinį kartą.

Jis vis dar gana gerai išsilaikęs. Nusprendžiau jį palikti.

Tai flanšas, paremtas priešingoje pusėje.

Veltui patarimo neklausiau ir paskutinį kartą nepakeičiau (buvau godus). Paaiškėjo, kad jis deformuotas flanšo plokštumoje.

Be to, jo išvaizda nėra labai reprezentatyvi - metalo korozija. Vienareikšmiškai reikia pakeisti. Bėgau pusę miesto, į visas atsarginių dalių parduotuves ir dirbtuves, bet niekur naujo neradau. Vienur siūlė naudotus, bet aš pats turiu vieną, tik truputį kreivė. Viename dirbtuvių mano dėmesį patraukė flanšo centras, tiksliau – varžtas. Jei atsuksite, tada atrama bus atjungta nuo flanšo. Tai reiškia, kad įrenginį galima taisyti.

Padariau eskizą, nurodantį matmenis tolimesniam įprasto brėžinio gamybai ir pradėjau ieškoti tekintojo. Bet visada taip būna, kai reikia, tada „plyta baigėsi, tada skiedinys išdžiūvo“. Supratau, greitai neveiks.

Nufotografavau skalbimo mašinos galinėje pusėje esančią vardinę lentelę (jo informacija labai padeda paieškoti internete) ir iškeliavau ieškoti to, ko man reikia virtualioje erdvėje. Paaiškėjo, kad tai gali būti įmanoma (šansai yra 50 x 50), tačiau laukti rezultato teks ilgai.

Tada jis paėmė žalvarinį plaktuką (kad mažiau deformuotųsi remontuojamos detalės metalas), flanšą plokščia puse paguldė ant lygaus, lygaus ir storo metalinio paviršiaus ir lėtai, švelniais smūgiais, išlygiavo (padarė lygų). . Viską surinkau atvirkštine tvarka. Pasvirimo nebuvo. Eksploatacijos metu pavaros diržas nenutrūko. Skalbimo mašina veikia jau trečią mėnesį. Skalbėja gavo suprantamus nurodymus dėl neleistinumo stumti daiktus į būgną gumbuotai ir dideliais kiekiais. Tai yra pagrindinės skalbimo mašinos gedimo priežastys. Bet vis tiek reikia nupiešti, o nerūdijančio plieno flanšas turi būti pagaląstas ir kuo storesnis. Kas atlieka tokius remonto darbus, pradėkite nuo naudojimo vadovo:

• 3 puslapis – mašinos aprašymas
• 10 puslapis – Trikčių šalinimas

Tai puikus būdas pagreitinti procesą. Skalbimo mašinų remontą meistrauja Babay iz Barnaula.

Bet kokia buitinė technika anksčiau ar vėliau sugenda. Kai kuriais atvejais tai yra fizinis įrenginio dalių ir komponentų susidėvėjimas, kitais - netinkamas prijungimas ir veikimas, o kitais - santuoka. Šį straipsnį skirsime tokiai technikai kaip „Ardo“ skalbimo mašinos, apsvarstysime tipinius jų gedimus, tokių gedimų priežastis ir kaip savo rankomis taisyti „Ardo“ skalbimo mašinas.

Apie skalbimo mašinos gedimą vartotojas supranta pagal specifinius simptomus. Tik ištyręs šiuos simptomus, jis gali daryti prielaidą, kad konkretus vienetas sugenda. Todėl pradėsime nuo dažniausiai pasitaikančių simptomų sąrašo.

• Mašina nustojo išleisti vandenį. Taip gali nutikti dėl kelių priežasčių, iš kurių pagrindinė yra nutekėjimo sistemos užsikimšimas, kurį sudaro: atšaka, išleidimo žarna ir siurblys. Labai retais atvejais vanduo nenuteka dėl vandens lygio jutiklio gedimo.
• Mašina nešildo vandens, ypač skalbiant 60-90 0 C. Šio gedimo priežastis – sugedęs kaitinimo elementas, kuris perdega dėl kalkių ir nusėdusių nuosėdų. Tačiau taip pat įmanoma plėtoti šildymo elemento išteklius.
• Būgnas mašinoje nesisuka, stovi vietoje. Ardo skalbimo mašinose bakas sukasi dėl pavaros diržo, o nutrūkus ar nukritus nuo skriemulio mašina sustos. Problema išspręsta pakeitus pavaros diržą.
• Rašomąja mašinėle pasigirdo pašaliniai garsai, panašūs į beldimą ar trenksmą.Jei toks beldimas girdimas išjungus mašiną, priežastis aiškiai yra sugedusiuose guoliuose. Kita triukšmo priežastis gali būti svetimkūnis bake.
• Ar po aparatu teka vanduo? Priežasties reikia ieškoti drenažo filtre arba vamzdžiuose. Blogiausiu atveju reikia pakeisti alyvos sandariklius ir guolius.
• Programos pasimeta arba mašina visai neįsijungia, o tai reiškia, kad priežastis slypi elektroninės plokštės gedime.

Prieš panikuodami ir skambindami meistrui, atidžiai apžiūrėkite ir įsiklausykite į pasirodžiusius „simptomus“, galbūt patys galite rasti priežastį ar net patys atlikti remontą.

Daugelyje skalbimo mašinų gamintojas mikroprocesoriuje užprogramavo klaidų kodus, kurie gedimo atveju pasirodo ekrane. Štai keletas įprastų gedimų kodų pavyzdžių. A visus bet kurio Ardo modelio kodus rasite instrukcijose.

• E00 arba E01 – dėl užsikimšusio drenažo filtro vandens nenuteka.
• E02 - neteisingas nutekėjimas verpimo metu, pažeidžiama išleidimo žarnos padėtis.
• E03 arba F4 - viršytas išleidimo laikas, sugedęs išleidimo siurblys.
• F2 - problemos su temperatūros jutikliu, šildymo elementu arba valdymo plokšte.
• F5 - savaiminis nutekėjimas, neteisingas žarnų sujungimas.
• F13 arba F14 - valdymo modulio gedimas.

Išsiaiškinę gedimo priežastį, nustatome - skambinkite meistrui arba pataisysime patys. Kai kuriose situacijose tikrai neverta permokėti, o remontuoti patiems. Pavyzdžiui, galima pašalinti atsiradusius kamščius. Didžioji dalis šiukšlių susikaupia kanalizacijos filtre, todėl jo valymas priklauso smulkiems remontams ir gali kainuoti apie 600 rublių. Nors iš tikrųjų jame nėra nieko sudėtingo:

• Atidarykite mažas dureles mašinos priekinės dalies apačioje arba nuimkite apatinį skydelį.
• Tada ant grindų filtro srityje uždėkite didelį, sugeriantį audinį.
• Atsukite vožtuvą prieš laikrodžio rodyklę.
• Ištraukite filtrą.
• Gerai nuplaukite vandeniu, pašalinkite plaukus ir kitas šiukšles.
• Vėl užsukite filtrą.

Problema yra šiukšlės gali užsikimšti ne tik filtre, bet ir išleidimo žarnoje, purkštukuose ir išleidimo siurblyje... Norėdami prie jų patekti, turėsite atidaryti automobilio kėbulą. Ir tai priskiriama vidutinio sudėtingumo remontui, kurio kaina prasideda nuo 1200 rublių, o jei išmontuojant mašiną bus nustatytas atsarginės dalies gedimas, teks pirkti ir atsarginę dalį.

Jei į baką įstrigo pašalinis objektas, pavyzdžiui, liemenėlės kaulas, turėsite visiškai išardyti mašiną. Toks remontas vertinamas kaip sunkus ir kainuos mažiausiai 2000 rublių. Ir jei jums įdomu, kaip galite ištraukti daiktą iš automobilio, galite perskaityti straipsnį apie tai, kaip pašalinti liemenėlės kaulą iš rašomosios mašinėlės.

Jei turite laisvo laiko ir įgūdžių dirbti su paprastais įrankiais, siurblį galite pakeisti arba išvalyti patys.

Ardo skalbimo mašinoje prie siurblio galite patekti iš apačios, jos arba nėra, arba plastikinę juostelę galima lengvai nuimti. Visas veiksmų algoritmas ir vaizdo įrašo instrukcijos yra mūsų svetainės straipsnyje apie tai, kaip išvalyti skalbimo mašinos drenažo siurblį.

Jei reikia išvalyti išleidimo žarną, vieną jos galą reikia ištraukti iš kanalizacijos vamzdžio, o kitą atjungti nuo vamzdžio, išeinančio iš siurblio. Tada pati žarna nuvaloma lanksčiu kabeliu, kurio gale yra nedidelis šepetėlis. Po to žarną reikia nuplauti po tekančiu vandeniu, nušluostyti ir prijungti į vietą.

Gana dažnai skalbimo mašinose sugenda šildymo elementas. Jo gedimą diagnozuoti paprasta: plaudami daiktus iki 60 0 C įkaitintame vandenyje, pridėkite ranką prie būgno liuko. O jei šalta, reiškia viena – dešimtukas perdegęs, teks keisti. Šildymo elemento keitimas reiškia vidutinio sudėtingumo remontą, kurio kaina kainuos iki 2000 rublių plius šildymo elemento kaina. Tačiau neskubėkite, nes patekti į šildymo elementą nėra sunku ir tai galite padaryti per galinį korpuso dangtelį:

1. Mašiną atjungiame nuo tinklo, atjungiame nuo vandentiekio ir kanalizacijos sistemos, išdėstome taip, kad būtų patogu dirbti.
2. Atsukite savisriegius varžtus aplink mašinos perimetrą, laikančius dangtį.
3. Iš kaitinimo elemento po baku randame kontaktus ir laidus, nuimame gnybtus ir jutiklius.
4. Atsukame varžtą, kuris tvirtina kaitinimo elementą.
5. Švelniai, blaškančiais judesiais, dešimtuką tempiame ant savęs, atsuktuvu galite pasiimti dešimtuką.
6. Išvalome kaitinimo elemento laikiklį nuo šiukšlių.
7. Paimame originalų Ardo rašomosios mašinėlės kaitinimo elementą, įstatome į kaitinimo elemento laikiklį, kad sandarinimo guma visiškai tilptų į vietą.
8. Priveržiame varžtą, sujungiame visus gnybtus.
9. Surenkame mašiną.

Atkreipk dėmesį! Reguliarus skalbimo mašinos valymas nuo apnašų prailgins kaitinimo elemento tarnavimo laiką, tačiau nereikėtų pasikliauti reklamuojamais vandens minkštikliais.

Pakeisti elektroninį modulį taip pat nėra sunku ir priklauso vidurinei klasei. Tačiau tai yra tuo atveju, kai yra įsitikinimas, kad modulis turės būti visiškai pakeistas šimtu procentų. Bet kai kuriose situacijose modulį galima pataisyti pakeičiant atskirus jo elementus. Tai ypač svarbu, nes pats modulis yra gana brangus, kai kuriuose modeliuose jo kaina yra trečdalis visos mašinos kainos. Neretai žmonės tokio remonto atsisako ir perka naują automatą.

Darbas su elektronika yra specifinis, būtina turėti ne tik darbo su įrankiais įgūdžių, bet ir tam tikros srities žinių. Todėl tokioje situacijoje geriau kreiptis į specialistą, kuris tiksliai diagnozuoja gedimą ir gali tinkamai pakeisti elementą.

Tavo žiniai! Buvo laikai, kai kai kurie meistrai savarankiškai keitė valdymo modulį, sujungdami visus gnybtus ir jutiklius, todėl naujas modulis sudegė.

Sunkiausias remontas, anot specialistų, yra „Ardo“ skalbimo mašinų guolių ir sandariklių keitimas. Taip yra todėl, kad jūs turite beveik visiškai išardyti mašiną ir išimti baką, o pačius guolius sunku išimti. Gali prireikti specialių įrankių, kantrybės ir miklumo. Esant tokiai situacijai, daug protingiau automobilį atiduoti meistrams, nei remontuoti savo bute, kur nelabai yra kur apsisukti.

Visgi norintiems sutaupyti ar įgyti patirties taisant skalbimo mašinas siūlome pažiūrėti išsamų vaizdo įrašą apie guolių keitimą.

Taigi, tik įvertinę remonto sudėtingumą ir realius savo sugebėjimus, galite pradėti šalinti gedimą patys. Kartais geriau sumokėti technikui, nei vėliau mokėti du kartus už nepavykusį remonto bandymą.

Jeigu Jus domina savarankiškas Ardo skalbimo mašinų remontas, tai reiškia, kad mašina sugedo ir norėtumėte sutaupyti pinigų remontui.

Kol kiti įtikins jus kviesti techniką, mes padėsime jums patiems atlikti remontą. Kad jums būtų lengviau viską suprasti, atsižvelgsime į pagrindinius gedimus, gedimų kodus ir pateiksime išsamias remonto instrukcijas.

RASTI SAVO SKALBIMO MAŠINOS VADOVĄ ARDO Pas mus GALIMA SVETAINĖJE. Nemokamai! Instrukcijas galima atsisiųsti arba peržiūrėti internete.

Serviso centrų technikai tvirtina, kad visi ARDO markių gedimai skirstomi į 2 tipus: tipinius ir retus.

Tipiškas. Tai yra gedimai, būdingi visoms skalbyklėms, ne tik Ardo prekės ženklui, bet ir bet kurioms kitoms. Pavyzdžiui, kiekvienoje mašinėlėje gali nutikti tokia nelaimė: vanduo nenuteka, nuteka, užsikemša būgnas ir pan.

Retas. Tokie gedimai yra susiję su mašinos prekės ženklu ir priklauso nuo CM gamyboje naudojamų technologijų.Tai pilnas bakas vandens, nepakankamai pašildytas vanduo ir kt.

Dėmesio! Specialistų teigimu, 9 iš 10 atvejų „Ardo“ skalbyklės su normalia ir vertikalia apkrova savininkus vargina tipiniais gedimais, nesusijusiais su gamybos ypatumais. Tai dar kartą įrodo, kad ARDO technika yra gana patikima.

Apie gedimą paprastai pranešama dėl daugelio simptomų. Atidžiai juos išstudijavę, galite atpažinti nesėkmę. Todėl geriau pradėti nuo dažniausiai pasitaikančių gedimų požymių apžvalgos:

• Vanduo nenuteka. Taip gali nutikti dėl daugelio priežasčių, tarp kurių, daugiausia, užsikimšusi nutekėjimo sistema, kurią sudaro atšakas, išleidimo žarna ir siurblys (išleidimo siurblys). Labai retai ši problema kyla dėl šilumos jutiklio gedimo.
• Vanduo nustojo šildyti. Tai ypač pastebima skalbimo aukštoje temperatūroje režimuose. Kad vanduo neįkaista, supranti pažiūrėjus į šaltus skalbinius ir neplautas dėmes ant jo. Šildymo elemento (kaitinimo elemento) gedimas sukelia gedimą. Kalkių nuosėdos ir apnašos lėtai, bet užtikrintai sunaikina dalį, todėl ji perdega. Taip pat neatmetama ir iššvaistomi detalės ištekliai.
• Būgnas nustojo suktis – įstrigo įsišaknijęs į vietą. Ardo skalbimo mašinų įtaisas toks, kad būgnas varomas specialiu diržu. Jei diržas nutrūks nuo skriemulio arba sulūžtų, bakas nustos suktis. Tokiu atveju diržą reikia pataisyti arba pakeisti.
• Triukšmas ir „kairieji“ garsai – beldimas, dūzgimas, burzgimas. Jei girdite juos veikiant, priežastis slypi guoliuose. Į baką įkritęs daiktas dažnai kelia triukšmą – mygtukas, moneta ir pan.
• Vandens nutekėjimas. Pavojingo gedimo kaltė yra siurblio ar vamzdžių pažeidimas. Sunkiausiu atveju turėsite pakeisti Ardo skalbimo mašinos guolį ir alyvos sandariklius.
• Programa sugedo. Mašina neužsiveda. Visa tai būdinga valdymo modulio gedimui.

Neišsigąskite, dažnai galite apsieiti ir be meistro. Galbūt, teisingai nustatę gedimą ir jo priežastį, galite patys sutvarkyti skalbimo mašiną.

Šiuolaikinės skalbimo mašinos yra sudėtingi įrenginiai, kurių mikroprocesoriuje užprogramuojami gedimo kodai. Jie rodomi ekrane, kai tik atsiranda gedimas.

Dažniausiai Ardo prekės ženklas SM rodo šiuos klaidų kodus: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Ardo skalbimo mašinos kartais būna išdykusios.

Atsižvelgiant į tai, kad net už paprastą filtro valymą meistras turės sumokėti gana apčiuopiamą sumą - 600 rublių, daugelis tokių įrenginių savininkų norėtų įvaldyti paprasto remonto įgūdžius.

Taigi, šio straipsnio tema – „Ardo“ skalbimo mašina: „pasidaryk pats“ remontas.

Skalbimo mašina yra gana sudėtinga įranga, todėl įrenginio veikimo sutrikimus gali sukelti labai daug priežasčių. Tačiau kai kurie iš jų yra daug dažnesni nei kiti. Štai apytikslis jų sąrašas:

Jei to nepadarysite, po ilgos kelionės supurtymo įrenginys atsidurs labai prastos būklės sandėlyje ar prekybos centre.

Prieš pirmąjį paleidimą šiuos varžtus reikia nuimti, o kai kurie pirkėjai tai pamiršta padaryti. Žinoma, esant tokiai situacijai, įrenginys negalės tinkamai veikti.

Visos "poveržlės" turi būti sumontuotos griežtai horizontalioje padėtyje. Montavimo teisingumą kontroliuoja pastato lygis. Jei yra iškraipymų, būgno sukimąsi, ypač sukimosi režimu, lydi per didelė vibracija ir triukšmas.

Visų skalbyklių, kaip ir katilų, rykštė yra nuosėdos – kieta, porėta kalcio ir magnio druskų (kietumo druskų) danga, kuri ypač aktyviai susidaro karštame vandenyje. Šildymo elementas yra padengtas nuosėdomis, dėl kurių jis pirmiausia praranda gebėjimą greitai šildyti vandenį, o tada visiškai sugenda.

Daugelis vartotojų patys sukuria problemines situacijas, nepaisydami instrukcijose pateiktų nurodymų.

Taigi, pavyzdžiui, mašinos perkrovimas skalbiniais arba, atvirkščiai, beveik tuščio įrenginio paleidimas sukelia nepageidaujamų pasekmių.

Taip pat neperpildykite skalbimo priemonių paskirstymo talpyklos – milteliai ir kitos cheminės medžiagos turi būti pilamos instrukcijose nurodytais kiekiais.

Problemų dažnai kyla dėl to, kad ilgą laiką talpoje esantys milteliai iškepa, dėl to mašina negali jų įsisavinti.

Kai kurie modeliai skausmingai reaguoja į plovimo programos perjungimą nepasibaigus dabartinei.

Ir dar viena nenormali situacija – vartotojas užvedė automobilį, pamiršęs uždaryti būgną.

Nesuderinami dalykai - vanduo ir elektra - skalbimo mašinoje, norom nenorom, tenka derinti. Kad ir kaip gamintojai stengtųsi sandarinti elektros kontaktus, vandeniui dažnai pavyksta juos trumpai sujungti. Drėgmė yra ypač klastinga visur esančių garų pavidalu, kurie lengvai prasiskverbia į labiausiai nepasiekiamas vietas ir iškart, atvėsę, virsta kondensatu.

Štai keletas bendrų nurodymų, kaip atlikti remontą:

Dauguma operacijų atliekamos naudojant įprasčiausius įrankius – veržliarakčius, atsuktuvus, reples, vielos pjaustytuvus, peilį ir kt.

Norint patikrinti elektrinės dalies būklę, gali prireikti multimetro ir fazės indikatoriaus atsuktuvo.

Be standartinio įrankio, kartais reikia naudoti magnetą ant nailoninio sriegio ar nailoninio laido (padeda ištraukti iš automobilio varžtus ar į jį įkritusias metalines šiukšles), taip pat lanksčią metalinę liniuotę 70 cm ar daugiau ilgio. Liniuotė yra nepakeičiama, jei reikia pasukti būgną į įprastą padėtį po to, kai jis buvo pradėtas eksploatuoti esant atidarytoms pakrovimo durims.

Neprofesionaliam meistrui specialaus įrankio gali prireikti tik guoliams pakeisti – ši operacija atliekama naudojant specialų traukiklį.
Reikėtų pažymėti, kad tokį remontą geriau patikėti specialistui, nes neturint patirties ašies velenai gali būti pažeisti.

Prieš pradėdami remontą, turite išjungti mašiną ir atsukti čiaupą, tiekiantį jai vandenį. Prisijungimas prie tinklo remonto darbų metu leidžiamas tik ypatingais atvejais, kai, pavyzdžiui, reikia įsitikinti, kad šildymo elemento kontaktuose yra įtampa.

Pradėdami montuoti įrenginį po remonto, pradedantieji meistrai kartais susiduria su problema: sunku prisiminti, kokios jungtys yra prijungtos prie tam tikrų laidų.

Norint išvengti tokių situacijų, prieš kitą išmontavimo etapą būtina nufotografuoti įvairių komponentų laidus ir tvirtinimo schemą.

Na, teorinis kursas baigėsi. Dabar pažiūrėkime, su kokiomis nesėkmėmis dažniausiai susiduriame.

Problemos sprendimo reikia ieškoti tokia seka:

Gnybtų, laikančių išleidimo žarną ir atšakos vamzdį nuo mašinos bako, visiškai nuimti nereikia – pakanka šiek tiek atlaisvinti. Tada atjungiami laidai ir atsukamas pats siurblys. Pašalinus pašalinius daiktus, mazgas surenkamas atvirkštine tvarka.

Skalbimo mašinos drenažo siurblys

Jei siurblys yra tvarkingas, eikite į paskutinę grandinės grandį - lygio jutiklį, dar vadinamą slėgio jungikliu. Būtent jis duoda signalą valdikliui apie būtinybę paleisti išleidimo siurblį. Norint patekti į šį elementą, pakanka nuimti viršutinį mašinos dangtelį, atsukant varžtus ir šiek tiek pastumiant atgal. Toliau reikia patikrinti laidų jungčių su jutiklio kontaktais būklę. Jei dėl jų nėra nusiskundimų, reikia išmontuoti slėgio jungiklį ir apžiūrėti, ar prie jo prijungtas vamzdis nėra užsikimšęs.

Toliau reikia pūsti į vamzdelį – taip patikrinamas įrenginio veikimas. Jei jis veikia, turėtumėte išgirsti spragtelėjimą. Jei spragtelėjimų nesigirdi, būtina įsigyti ir sumontuoti naują lygio jutiklį.

„Zanussi“ skalbimo mašinų kokybe skųstis neverta, tačiau niekas nėra apsaugotas nuo nemalonių netikėtumų. „Zanussi“ skalbimo mašina – „pasidaryk pats“ įrenginio mechaninio komponento remontas.

Kaip pašalinti kai kurių rūšių Indesit skalbimo mašinų žalą, sužinosite čia.

Ne visada prasminga kreiptis į specialistą, jei skalbimo mašina sugenda. Kai kuriuos gedimus galite pašalinti patys. Jei esate Kandy skalbimo mašinos savininkas, šis straipsnis yra https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kandi-stiralnaya-mashina-remont -svoimi-rukami. html padės išsiaiškinti, kaip ją ištaisyti.

Esant tokiai situacijai, reikia elgtis taip:

1. Nuimkite galinį skydelį atsukdami jį laikančius tvirtinimo elementus.
2. Multimetru patikrinkite, ar yra įtampa šildymo elemento kontaktuose, kurio kotas išsikiša iš bako apatinėje zonoje (mašina turi veikti šildymo režimu).
3. Jei nėra maitinimo šaltinio, turite patikrinti temperatūros jutiklį. Išmatuokite jo varžą kambario temperatūroje ir pakaitinus karštu vandeniu. Jei jis išlieka pastovus, jutiklį reikia pakeisti.

Šildymo elementas (kaitinimo elementas sulenktas) skalbimo mašinai ARDO (Ardo)

Tuo pačiu metu įsitikinkite, kad šildymo elemento relės kontaktai nėra užstrigę (esantys šalia valdymo modulio).

Jei įjungtas maitinimas, šildytuvas sudegė ir jį reikia pakeisti. Atjungę laidus, atsukite tvirtinimo detales koto viduryje ir atsargiai nuimkite šildytuvą, purtydami jį įvairiomis kryptimis.

Išvalę montavimo vietą nuo nešvarumų, pritvirtiname naują kaitinimo elementą ir prie jo prijungiame laidus.

1. Įrenginys sumontuotas pasviręs (patikrinamas pastato lygiu).
2. Įdėtas per mažas skalbinių kiekis, dėl to jų svoris būgne pasiskirsto netolygiai.
3. Pažeisti būgno guoliai.

Norint pakeisti šias dalis, mašina turi būti visiškai išardyta ir būgnas išimti iš bako.

Nesant traukiklio, pusašį galima atsargiais plaktuko smūgiais išmušti iš guolio, tik reikia pataikyti ne į pačią pusašį (tai gali pažeisti sriegį), o į pakeistą plokštę. Patį guolį iš gaubto galima išmušti buku kaltu ir plaktuku. Smūgiai turi būti atliekami tolygiai, kad guolis nesikreiptų.

Naujus guolius prieš presavimą reikia sutepti litoliu. Dar kartą atkreipkite dėmesį, kad neturint santechnikos darbų patirties, neverta imtis šios beveik brangakmenių kokybės užduoties.

Kitas dažnai pastebimas simptomas yra lėtas vandens tekėjimas į mašiną arba visiškas jo nebuvimas. Norėdami išspręsti problemą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Pirmiausia turite atidaryti šalto vandens čiaupą ant bet kurio maišytuvo ir įsitikinti, kad vamzdyne yra pakankamai slėgio.
2. Jei yra vandens, patikrinkite užpildymo žarną. Jis gali būti susisukęs arba stipriai sulenktas.
3. Kitame etape reikia išjungti vandens tiekimą į mašiną, atjungti nuo jos pildymo žarną, jos galą pastatyti virš vonios ar kito indo ir vėl atidaryti čiaupą. Jei vanduo beveik nelava, žarna užsikimšusi ir ją reikia išvalyti. Kai kuriuose skalbimo mašinų modeliuose žarnose yra apsauginis vožtuvas, kuris automatiškai užsiblokuoja, jei nutekėtų. Jis yra vienkartinis, todėl po suveikimo reikės sumontuoti naują žarną.
4. Jei žarna iki šiol atlieka savo darbą, turite patikrinti mechaninio valymo filtrą įrenginio gale. Jį reikia nuimti replėmis ir išvalyti.
5. Jei vanduo net ir po to neteka, būtina patikrinti, ar pildymo vožtuvas veikia, nuimant nuo mašinos viršutinį dangtį. Vožtuvas pritvirtintas už filtro. Pirmiausia apžiūrėkite laidus ir jų jungtis su vožtuvų kontaktais. Jei čia viskas tvarkoje, vožtuvą reikia išmontuoti ir į jo gnybtus įvesti ant korpuso nurodytą įtampą. Jei tuo pačiu metu jis neatsidaro, mazgas neveikia.

Jei jutikliai, vožtuvai, šildytuvas ir kiti elementai yra geros būklės, bet įrenginys neveikia tinkamai, tada sugedo valdymo modulis, kuris „praleidžia“ visą šią sistemą. Norėdami pataisyti ar pakeisti elektroniką, turite susisiekti su aptarnavimo centru.

Daugelis skalbimo mašinų savininkų, siekdami sutaupyti, bando jas taisyti patys.Bosch skalbimo mašinų remontas „pasidaryk pats“ – tipiniai gedimai, jų šalinimas ir prevencija.

Kaip pasirinkti optimalų vasaros rezidencijos siurblinės modelį, mes apsvarstysime šioje medžiagoje.