Išsamiau: „Bezhetsk“ kompresoriaus s416m „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Stūmoklinio kompresoriaus Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (ASO) naudojimo instrukcija.
OJSC "BEZHETSKY AUGLA
"AUTOSPETSOBORUDOVANIE"
Kompresoriaus montavimas
modelis С415М (С 415 М, С-415М1)
Kompresoriaus montavimas
modelis С416М (С 416 М, С-416М1)
S415M (S 415 M, S-415M1) .00.00.000 PS
S416M (S 416 M, S-416M1) .00.00.000 PS
BEZHETSK
2006 metai.
Atitikties sertifikatas Nr. ROSS RSh. AU 40. 20054 m.
Galioja iki 2007-10-26.
1. GAMINIO PASKIRTIS
- Modelių C415M (C 415 M, C-415M1) ir C416M (C 416 M, C-416M1) kompresorių blokai yra skirti tiekti suslėgtą orą garažams, automobilių ūkiams, degalinėms, degalinėms, taip pat automobilių remontui ir padangų remonto dirbtuvės.
- Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) skirti darbui tokiomis sąlygomis: aukštis virš jūros lygio ne didesnis kaip 1000 m; aplinkos temperatūra nuo 283K (+ 10 °C) iki 31ZK (+ 40 °C); santykinis aplinkos drėgnumas iki 80%, esant 298K (+ 25 °C) temperatūrai.
- Aukšto slėgio stūmokliniai kompresoriai
2. TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
Techniniai agregatų parametrai pateikti 1 lentelėje.
1 lentelė
vardas
Bezhetsk stūmoklinių kompresorių parametras С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
2.1 Nominalus Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) našumas, sumažintas iki įsiurbimo sąlygų, m3 / min (ribinis nuokrypis ± 10%)
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
2.2 Galutinis Bezhetsk stūmoklinių kompresorių slėgis С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), MPa, ne daugiau
2.3 Bezhetsk stūmoklinių kompresorių imtuvo talpa С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), m3, ne mažiau
2.4 Svoris be tepalo Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), kg, ne daugiau
2,5 Instaliuota galia, kW
2.6 Bendrieji Bezhetsk stūmoklinių kompresorių matmenys С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), mm, ne daugiau
ilgio
plotis
aukščio
2.7 Bezhetsk stūmoklinių kompresorių alyvos sąnaudos С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), g/val.
3. PREKĖS SUDĖTIS IR PRISTATYMO RINKINYS Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
Gaminį (1 ir 2 pav.) sudaro: kompresoriaus galvutė 1, oro kolektorius (imtuvas) 3, variklis 4, pavaros diržai 5, apsauga 2, ortakis 6.
3.1. Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pristatymo komplektiškumas parodytas 2 lentelėje.
2 lentelė
S415M (S 415 M, S-415M1)
S416M (S 416 M, S-416M1)
3.1.2. Pasas S415M (S 415 M, S-415M1) O0.O0.OOO.PS,
С416М (С 416 М, С-416М1) 00.00.000. PS, egzempliorius
3.1.3. Slėginės talpos pasas, kopija
3.1.4. Elektros variklio pasas, kopija
3.1.5. Komponentai:
magnetinis jungiklis
3.1.6. Atsarginės dalys (jei kompresorius turi tiesioginio srauto vožtuvą):
vožtuvas С415.01.00.402, vnt.
spyruoklė С415.01.00.403, vnt.
vožtuvas С415.02.00.302, vnt.
3.1.7. Atsarginės dalys (jei yra
kompresoriaus juostos vožtuvo blokas):
vožtuvo plokštė
S415M (S 415 M, S-415M1) .01.00.807, vnt.
vožtuvo plokštė
S415M (S 415 M, S-415M1) .01.00.811, vnt.
vožtuvas С415.02.00.302, vnt.
Ryžiai. 19. Kompresoriaus pakabinimo schema modelis С415М (С 415 М, С-415М1).
Ryžiai. 18. Elektros schema ir jungtys
kompresoriaus modelis С416М (С 416 М, С-416М1).
Principas stūmoklinių kompresorių Bezhetsk slėgio jungiklis С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) užsienio įmonės jėgų, atsirandančių dėl membranos perduodamo suspausto oro slėgio, ir spyruoklės tamprios deformacijos jėgų palyginimu. Ant relės yra jungiklis, skirtas rankiniu būdu valdyti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) variklį.
Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) slėgio jungiklio nustatymas MDR 2/11
MDR 2/11 relė sukonfigūruota taip:
- nuimti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) apsauginį dangtelį;
- sureguliuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (Rotkl ir R) darbinio slėgio diapazoną - tam pasukite abiejų smeigių (vienodo skersmens) veržles. ir greta) vienodu apsisukimų skaičiumi), suspaudžiant arba atleidžiant spyruoklę;
- sureguliuokite skirtumą tarp Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (AR) tarp išjungimo slėgio (Rotkl) ir išjungimo slėgio (P) - Norėdami tai padaryti, pasukite varžtą (jis yra šalia smeigių ir laiko mažesnę spyruoklę), suspaudžiant arba atleidžiant spyruoklę.
Kuria kryptimi sukti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių veržles С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) rodo šalia esančios rodyklės; Šalia rodyklės esantis + (pliuso) ženklas rodo darbinio slėgio padidėjimą, - (minusas) šalia rodyklės rodo darbinio slėgio sumažėjimą.
Tinkinimas estafetė spaudimas MDR1/11 Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
MDR 1/11 relė sukonfigūruota taip:
- nuimti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) apsauginį dangtelį;
- sureguliuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (Rotkl ir Rvet) darbinio slėgio diapazoną - tam pasukite varžtą reikiamu apsisukimų skaičiumi, spyruoklės suspaudimas arba atleidimas;
- Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (DR) slėgio skirtumas prie relės yra fiksuotas (0,2-0,3 MPa), negali būti perkonfigūruojamas,
atidaro išleidimo vožtuvą ir nukreipiamas į imtuvą 1. Imtuve yra atbulinis vožtuvas 9.
Kai dozavimo vožtuvas atidarytas, oras iš imtuvo tiekiamas į pneumatinę sistemą.
Kondensatas pašalinamas iš imtuvo per 10 drėgmės separatorių.
Kompresorius skirtas automatiškai atlikti šias operacijas:
- Bečecko stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) veikimas pagal nurodytą slėgį imtuve, naudojant valdymo relę 13;
- stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) variklio iškrovimas paleidžiant - naudojant pneumatinį iškroviklį 5;
- kondensato pašalinimas sausintuvu 10.
Nedideli Bezhetsk stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) aprašymo ir konstrukcijos neatitikimai
įmanoma dėl techninių dizaino patobulinimų.
4.3. Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) elektros įranga.
4.3.1. Kompresorių galima prijungti prie trifazio
keturių laidų tinklas, kurio įtampa 380 V, 50 Hz (17 ir 18 pav.).
Prijunkite kompresorių į elektros tinklą per QF grandinės pertraukiklį (žr. laidų schemą) ir RCD tipo liekamosios srovės įtaisą.
4.3.2. Bezhetsk stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) elektrinių schemų specifikacija
pateikta 3 lentelėje.
3 lentelė
Pastaba:
1. Nukrypimai nuo komponentų specifikacijos galimi, ne
turinčios įtakos Bezhetsk stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) elektros grandinės veikimo principui.
2. Atlikite elektros laidus vamzdžiuose, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 1/2 ″.
3. * Nepridedama su gaminiais.
4. Galimas Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pristatymas su slėgio jungikliais.
firma "NE-MA", kurioje skirtumas tarp išjungimo slėgio (Rothkl) ir
įjungimo slėgis; Г „) 0,2 MPa.
4.3.3. Bešecko stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) aprašymo ir vykdymo neatitikimai galimi dėl techninių konstrukcijos patobulinimų.
Ryžiai. 17. Elektros schema ir jungtys
kompresoriaus modelis С415М (С 415 М, С-415М1).
5. SAUGOS REIKALAVIMAI Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
5.1. Su Bezhetsk stūmokliniais kompresoriais С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) leidžiama dirbti asmenims, išstudijavęs pasą, gavę instrukcijas ir susipažinę su kompresoriaus ypatumais.
5.2. Garso galios lygiai oktavų juostose ir bandymo taškuose neturi viršyti 4 lentelėje nurodytų verčių.
4 lentelė
Vidutiniai geometriniai dažniai
oktavos juostos, HZ
Garso galios lygiai, dB, ne daugiau
Ryžiai. 15. Scheminis pneumatinis kompresorius, modelis С415М (С 415 М, С-415М1)
1 - imtuvas; 2 - oro filtras; 3 - apsauginis vožtuvas;
4 - žemo slėgio cilindro kolektorius; 5 - pneumatinis iškroviklis;
6 - žemo slėgio cilindras; 7 - šaldytuvas; 8 - aukšto slėgio cilindras;
9 - atbulinio vožtuvo blokas; 10 - drėgmės šalinimo priemonė; 11 - apsauginis vožtuvas;
12 - oro valdymo slėgio matuoklis; 13 - slėgio jungiklis; 14 - dozavimo vožtuvas.
Ryžiai. 14. Atbulinis vožtuvas.
1 - dėklas; 2 - vožtuvas; 3 - spyruoklė.
Leidžiama naudoti Fuchs Renolin 503, 504, 505 kompresorines alyvas.
Alyvos kiekis karteryje tarp viršutinės ir apatinės matuoklio žymenų:
- kompresoriaus galvutės modelis С415М (С 415 М, С-415М1) apie 0,7 l (0,6 kg)
- kompresoriaus galvutės modelis С416М (С 416 М, С-416М1) apie 0,9 l (0,8 kg)
6.9. Sumontuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pavaros diržus atsipalaidavę, t. y. nenaudodami jokių įrankių. Įtempkite pavaros diržus perkeldami elektros variklį virš plokštės.
Patikrinkite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) diržų įtempimą ir, jei reikia, priveržkite.
Esant 2 kgf jėgai, diržo šaka turi būti atitraukta 11 mm.
Tokiu atveju elektros variklio ir alkūninio veleno ašys (arba skriemulio ir smagračio ašys) turi būti lygiagrečios, o skriemulio ir smagračio grioveliai – priešais vienas kitą.
Skriemulio ir smagračio ašių lygiagretumas neturi viršyti 2 mm.
Skriemulio ir smagračio ašių lygiagretumą galima pasiekti pasiekiant skriemulio ir smagračio galinių paviršių lygiagretumą.
Skriemulio ir smagračio griovelių išsidėstymą vienas prieš kitą galima užtikrinti pagal skriemulio ir smagračio galinių paviršių santykinę padėtį.
Skriemulio ir smagračio galiniai paviršiai yra išdėstyti vienas kito atžvilgiu atstumu:
- kompresoriaus galvutės modeliui С415М (С 415 М, С-415М1) - 16 mm;
- kompresoriaus galvutės modeliui С416М (С 416 М, С-416М1) - 12 mm.
Ryžiai. 13. Apsauginis vožtuvas.
1 - balnas; 2 - dėklas; 3 - įdėklas; 4 - atsargos; 5 - fiksavimo veržlė;
6 - reguliavimo veržlė; 7 - sprogdinimo galvutė; 8 - sferinė poveržlė;
9 - spyruoklė; 10 - kreipiamoji rankovė; 11 - ritė.
Ryžiai. 11. Vla valiklis:
1 - dėklas; 2 - balnas; 3 - vožtuvas; 4 - vadovas.
9.5. Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) nenumatytas remontas yra remontas, nenumatytas grafike ir atsiradęs dėl gedimo. Gerai suorganizavus prevencinės priežiūros sistemą, neplaninis remontas neturėtų vykti.
9.6. Bechecko stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) veikimo metu kompresoriaus galvutės sienelių temperatūra, priklausomai nuo aplinkos temperatūros (iki + 40 ° С), gali siekti
+170°C.
5 lentelė
Kodėl žmogus „Youtube“ neranda norimų vaizdo įrašų? Reikalas tas, kad žmogus negali sugalvoti kažko naujo ir jo ieškoti. Jis buvo iš fantazijos. Jis jau žiūrėjo daugybę įvairių kanalų ir nieko nebenori žiūrėti (iš to, ką žiūrėjo anksčiau), bet ką daryti šioje situacijoje?
Norint rasti jūsų poreikius atitinkantį Youtube vaizdo įrašą, būtina tęsti paiešką. Kuo sunkesnė paieška, tuo geresnis bus paieškos rezultatas.
Atminkite, kad jums tereikia rasti keletą kanalų (įdomių), o juos galite žiūrėti visą savaitę ar net mėnesį. Todėl nesant fantazijos ir nenoro ieškoti, galite pasiteirauti draugų ir pažįstamų, ką jie žiūri Youtube. Galbūt jie pasiūlys jiems patinkančius originalius vlogerius. Jie taip pat gali patikti jums, ir jūs tapsite jų prenumeratoriumi!
Mp3 kirpimas internetu yra patogus
ir paprasta paslauga, kuri jums padės
patys susikurkite muzikinį skambėjimo toną.
YouTube video konverteris Mūsų internetinis vaizdo įrašas
konverteris leidžia atsisiųsti vaizdo įrašus iš
YouTube svetainė webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formatais.
Tai radijo stotys, kurias galima rinktis pagal šalį, stilių
ir kokybė. Radijo stotys visame pasaulyje
daugiau nei 1000 populiarių radijo stočių.
Vykdoma tiesioginė transliacija iš internetinių kamerų
visiškai nemokamai realiai
laikas – transliuojamas internetu.
Mūsų internetinė televizija yra populiari daugiau nei 300
TV kanalai, iš kurių galima rinktis pagal šalį
ir žanrai. TV kanalų transliavimas nemokamas.
Puiki proga užmegzti naujus santykius
su tęsiniu realiame gyvenime. Atsitiktinis vaizdo įrašas
chat (chat ruletė), auditorija – žmonės iš viso pasaulio.
DIY kompresorių remontas nuo 416 m
Aš plaunu su benzinu. Jūsų kompresorius siurbia labai ilgai, žinoma, reikia atlikti auditą
Kaip ir koks geriausias būdas nuplauti kompresorių prieš keičiant alyvą? Nusipirkau k31 (11kw variklis ir s416m stūmoklis). Jis pumpuoja nuo 190 l iki 9 atm per 2:40. Tai ilgas, ar ne?
Igoris Ivanovas 2 meses atrás
Sveiki. Ar kištukai turi tvirtai priglusti?
Sveiki, Igoris Ivanovas. Taip
Michailas Ryabokonas 4 mėn
sveikinimai . Koks yra 416 galvos resursas, kaip jis turi būti aptarnaujamas. Kyla klausimas dėl naujo dažymo kompresoriaus pirkimo, rinkitės nuo 415 iki 416 galvučių, kurios yra mažiau kaprizingos ir nepretenzingos.
Viskas apie viską 4 dias atrás
Michailas Ryabokonas, ponas. Kodėl tu to klausi? Deklaruota 416 galva turi 1100 litrų. Ir tai yra 10 atmosferų! Ar piešiate 10 atmosferų? Daugiausia 3-4 atmosferos.
Michailas Ryabokonas 4 mėn
Michailas Ryabokon geras 415 siurbliai apie 650 - 680 liumenų
Michailas Ryabokonas deklaravo 1100 liumenų našumą, iš tikrųjų siurbia apie 1250
Michailas Ryabokonas 4 mėn
Dažymui reikia 420 - 450 litrų per minutę ar 415 turės laiko pailsėti ar kuls be poilsio?
Jaroslavas Morozas 4 meses atrás
Ačiū už labai naudingą video! Pasakykite man, ar alyvos siurblio pavarų sukeičiamumas FGP yra 0,6 / 10 iš automobilio? Atnaujinus kompresoriaus galvutę, sugedo krumpliaračiai
Jaroslavas Morozas 4 meses atrás
Aš būčiau labai dėkingas. Noriu atkurti vargšą))) paskutinis savininkas sugriautas.
Tuščiaviduriai. Rytoj galėsiu išmatuoti ilgį
Jaroslavas Morozas 4 meses atrás
Problema yra kaušelio ilgis ir jo skersmuo. O tai vamzdis ar tuščiaviduris? Pasakyk man prašau
Jaroslavas Morozas 4 meses atrás
Dėl to galva veikia ... bet ne metalinė)))
Priekinis galinis alkūninio veleno dangtis 2mm, cilindrų bloko karteris 1mm, cilindrų bloko vožtuvo plokštė 0,5mm, šoniniai dangteliai 2mm, flanšai 2mm. Geriau įdėkite savo į vožtuvo plokštę, ten yra fluoroplasto.
Tony Hurtman per 5 mėnesius
Tony Hurtman už dyką. Jei turite klausimų rašykite
Mano malonumas). Kurie? jie skirtingi
Anton Kozyrev 5 meses atrás
EVG norėtų sužinoti visų tarpiklių storį.Dėl gamyklinių kažko labai klausia
Anton Kozyrev 5 meses atrás
Sveiki. Ačiū už vaizdo įrašą. Norėčiau sužinoti, kokio storio gamyklinės tarpinės?
Andrejus Kaimuldinovas 7 mėnesius
Andrejus Kaimuldinovas gerai, tai jo jaunesnysis brolis)))
Dujos Šešiasdešimt septyni 9 meses atrás
Labai ačiū už video! O ką, pirštą aukšto slėgio stūmoklyje, fiksuoja tik šis išgaubtas kamštis ir viskas?
Dujos Šešiasdešimt septyni labas vakaras. taip, tik su šiais dviem kištukais.
Roman Zorin 9 meses atrás
Zhen, labas! Storą priekinę tarpinę pakeičiau į dvi nupjautas, bendras storis 1,8 mm. Niekas niekur nelimpa, viskas ok.
Roman Zorin 9 meses atrás
Jevgenijus Serovas gerai patraukė dangtį. Pažiūrėsim kaip laikysis tarpinės.
Romanas Zorinas. Sveiki, Rom. Ir nebus prie ko prikibti)) dangtis gali tiesiog iki galo neprispausti prie karterio.
Mūsų aptarnavimo centro specializacija yra kompresorių, pagamintų Bezhetsko mieste, automobilių specialiosios įrangos (ASO) gamykloje, remontas. Šiame puslapyje mes siūlome jums informaciją apie oro kompresorių, pagamintų naudojant C416M galvutę, remonto išlaidas. Esame pasirengę priimti ir atskirą kompresoriaus galvutę s416m remontui.
Mūsų aptarnavimo centre yra visa reikalinga įranga ir įrankiai remonto darbams atlikti. Taip pat klientų patogumui mūsų SC disponuoja šakiniu krautuvu, krautuvu ir kranu. Serviso centro darbuotojai turi didelę tokių darbų atlikimo patirtį ir visus darbus atlieka remdamiesi gamintojo dokumentacija.
Atliktam remontui suteikiama 3 mėnesių garantija.
Klientui pageidaujant, paslaugos gali būti teikiamos vietoje.
Visapusiška diagnostika
Dalinis kompresoriaus galvutės išardymas, siekiant nustatyti esamą visų elementų būklę. Elektrinės dalies ir elektros variklio guolių būklės patikrinimas.Atbulinio ir apsauginio vožtuvo veikimo patikrinimas.
Vidutinis remontas 5000 valandų veikimo metu
Visiškas kompresoriaus galvutės išmontavimas, taip pat valymas nuo anglies nuosėdų ir alyvos šlako: cilindrų bloko, stūmoklių vainikėlių, stūmoklių žiedų, cilindro galvutės dangtelio vidinės ertmės. Stūmoklio žiedų keitimas, pilna vožtuvo bloko peržiūra su vožtuvo plokštelių keitimu, švaistiklio patikrinimas, ar nėra nuovargio įtrūkimų. Švaistiklių įvorių keitimas. Švaistiklio varžto kontrolinė apžiūra ir atraminių plokštumų sukibimo patikra. Tarpiklių, tepalų, oro filtrų ir diržų keitimas.
Kapitalinis remontas po 12500 val
Kapitalinio remonto metu atliekami: pilnas kompresoriaus galvutės išmontavimas, vidurinio remonto numatyti darbai, visų susidėvėjusių detalių ir mazgų keitimas, siekiant grąžinti pirminius parametrus, numatytus pagal kompresoriaus technines charakteristikas. .
Standartinė valandos kaina
Jei reikia darbų, kurie neįeina į vidutinį ar kapitalinį remontą, tai jų kaina skaičiuojama pagal serviso inžinieriaus sugaištą laiką
Specialisto išvykimas į Maskvą Maskvos žiediniu keliu
Jei jums reikia išvažiuoti iš Maskvos žiedinio kelio, už kiekvieną km bus pridėta 30 rublių
* Į darbų kainą neįskaičiuotos atsarginės dalys ir kitos eksploatacinės medžiagos.
** Kompresoriui K-3 ir K33 nurodyta 1 galvutės remonto kaina.
Dirbame tiek su fiziniais, tiek su juridiniais asmenimis.
Už remontą atsiskaitoma pavedimu, susitarus su vadovu galima ir grynais.
- Nariai
- 789 žinutės
- Miestas: Orskas
- Vardas: Vadimas ir ant tavęs
- Nariai
- 150 pranešimų
- Maskvos miestas
- Vardas: Sergejus Gomzyakovas
- Nariai
- 23 žinutės
- Vardas: Romanas
- Nariai
- 150 pranešimų
- Maskvos miestas
- Vardas: Sergejus Gomzyakovas
- Nariai
- 352 žinutės
- Maskvos miestas
- Vardas: Aleksejus
- Nariai
- 23 žinutės
- Vardas: Romanas
- Nariai
- 131 žinutė
- Miestas: Čerepovecas
- Vardas: Sergejus
- Nariai
- 150 pranešimų
- Maskvos miestas
- Vardas: Sergejus Gomzyakovas
- Nariai
- 150 pranešimų
- Maskvos miestas
- Vardas: Sergejus Gomzyakovas
- C415M ir C416M modelių kompresoriniai blokai skirti tiekti suslėgtą orą autoservisams, automobilių fermoms, servisams, degalinėms, taip pat automobilių ir padangų remonto dirbtuvėms.
- Agregatai skirti veikti tokiomis sąlygomis: aukštis virš jūros lygio ne didesnis kaip 1000 m; aplinkos temperatūra nuo 283K (+ 10 °C) iki 31ZK (+ 40 °C); santykinis aplinkos drėgnumas iki 80%, esant 298K (+ 25 °C) temperatūrai.
- nuimkite apsauginį dangtelį;
- sureguliuokite darbinio slėgio diapazoną (pišjungti ir P) - norėdami tai padaryti, pasukite abiejų kaiščių (vienodo skersmens ir esančių netoliese) veržles vienodu apsisukimų skaičiumi, suspausdami arba atleisdami spyruoklę;
- sureguliuokite skirtumo (AP) tarp ribinio slėgio (Pišjungti) ir uždarymo slėgis (P) - tam pasukite varžtą (jis yra šalia kaiščių ir laiko mažesnio skersmens spyruoklę), suspaudžiant arba atleidžiant spyruoklę.
- nuimkite apsauginį dangtelį;
- sureguliuokite darbinio slėgio diapazoną (pišjungti ir Pvet) - tam pasukite varžtą reikiamu apsisukimų skaičiumi, suspauskite arba atleiskite spyruoklę;
- slėgio skirtumas (DP) relėje yra fiksuotas (0,2-0,3 MPa), negali būti perkonfigūruotas,
Roma-Z (2016 m. gruodžio 21 d. - 17:32) rašė:
Jei susidėvėjimas yra akivaizdus, tuomet galima pakeisti cilindrą. Tačiau neskubėkite nusivilti, galbūt užteks užsidėti naujus žiedus.
Bet jei stūmoklis sijone nebėra apvalus, tai greičiausiai jie nesekė alyvos, ji galėjo užkepti ir išgaruoti (konsistencija kaip jaunas medus ir juodas), kaip buvo pas mane,
yra daug ką veikti. Svarbiausia pamatyti, ar švaistikliai mėlyni (mėlyna nuo perkaitimo), ar kabo savo vietose. Taigi palaipsniui nustatykite, ką pakeisti ir kas veiks.
Kažkodėl niekas neklausia vožtuvo galvutės būklės. Ir tai yra pats atsakingiausias ir dažnai mirštantis mazgas.
Stūmoklis ir švaistikliai visai ne bėda mano nuomone, viskas pagaląsta, nupirkta. Apskritai viskas perkama remontui. Tai didelis pliusas!Ir kažkodėl neklausia, kodėl mano kompresorius dreba kaip šuo? Kaip tai subalansuoti?
Ką, visi niekur nešoka po pertvarą?
Vaikščiojau po parduotuvę, kol skriemulys buvo subalansuotas.
Apskritai šis kompresorius man yra mėšlas, kaip dažnai būna masinės gamybos sovietinėje technikoje. Jis buvo pagamintas ne pagal kokybę, o kiekybę. Technika nelaižoma.
Sraigto reikia ieškoti gyvo, tai technologinis mazgas.Įrašas redaguotas metromaxi: 2016 m. gruodžio 22 d. - 03:35
Forumas apie kompresorius, kompresorių įrangą, įrangą ir technologijas
alg75 „2013 m. spalio 31 d., 20:39
Fulcrum »2013 m. lapkričio 1 d., 03:39
alg75 »2013 m. lapkričio 1 d., 18:56
Fulcrum „2013 m. lapkričio 2 d., 14:43
oro sistema »2013 m. lapkričio 5 d., 06:21
alg75 »2013 m. lapkričio 5 d., 19:04
Fulcrum »2013 m. lapkričio 9 d., 17:02
oro sistema »2013 m. lapkričio 9 d., 17:11
alg75 »2013 m. lapkričio 9 d., 21:30
Fulcrum »2013 m. lapkričio 12 d., 00:31
modelis С415М
Kompresoriaus montavimasAtitikties sertifikatas Nr. ROSS RSh. AU 40. 2005 metais4.
Galioja iki 2007-10-26.
1. GAMINIO PASKIRTIS
^ 2. TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
Techniniai agregatų parametrai pateikti 1 lentelėje.
2.6 Bendri matmenys, mm, ne daugiau
^ 3. PREKĖS IR PRISTATYMO RINKINĖS SUDĖTIS
Gaminį (1 ir 2 pav.) sudaro: kompresoriaus galvutė 1, oro kolektorius (imtuvas) 3, variklis 4, pavaros diržai 5, apsauga 2, ortakis 6.
3.1. Kompresorių tiekimo apimtis parodyta 2 lentelėje.
3.1.2. Pasas S415M O0.O0.OOO.PS,
3.1.5. Komponentai:
3.1.6. Atsarginės dalys (jei kompresorius turi tiesioginio srauto vožtuvą):
3.1.7. Atsarginės dalys (jei yra
kompresoriaus juostos vožtuvo blokas):
3.2. Pakavimo sąrašas ir gabenimo dokumentai pateikiami kartu su kompresoriumi.
^ 4. PRIETAISAS IR VEIKIMO PRINCIPAS
Kompresoriaus galvutė ir variklis sumontuoti imtuve. Perdavimas iš variklio į kompresoriaus alkūninį veleną vykdomas dviem V (B) 1800 V formos diržais C415M kompresoriui ir trimis V (B) 1900 C416M kompresoriui. Diržai įtempiami judinant variklį išilgai plokštės, naudojant reguliavimo varžtus. Transmisija turi tinklinę tvorelę. Suslėgtas oras iš kompresoriaus galvutės į imtuvą tiekiamas per oro kanalą.
4.1.1. Kompresoriaus galvutė (3 ir 4 pav.) susideda iš šių pagrindinių dalių.
Carteris kompresorius (5 pav.) pagamintas iš pilkojo ketaus. Guolių korpusas 1 ir alkūninio veleno 5 guoliai 2 ir 6 sumontuoti karterio galinių sienelių angose.
Langai šoninėse sienose uždaryti dangčiais 8 (3 ir 4 pav.). Šoninio dangčio ir karterio jungties sandarumui užtikrinti naudojamas aukštos temperatūros silikoninis sandariklis „AVKO“. Cilindro blokas 2 yra pritvirtintas prie karterio viršutinės plokštumos per tarpiklį (3 ir 4 pav.).
2
Nuoroda:42
Cilindrų blokas pagamintas iš pilko ketaus su aušinimo briaunomis.Susuktas velenas (5 pav.) plieninis, štampuotas, sumontuotas ant dviejų guolių Nr. 1309. Alkūninio veleno išėjimo gale sumontuotas smagratis-ventiliatorius 6 (3 ir 4 pav.).
Švaistikliai 5 (6 ir 7 pav.) plieninis štampuotas. Švaistymo strypų apatinės galvutės yra nuimamos įdėklais 8 nuo automobilio GAZ-51 (dalis VK-51-1000104) variklio ir sutraukiamos švaistiklio varžtais 7 (dalis VK-53-1004060).
Variklio įvorės 5 įspaudžiamos į viršutines švaistiklio galvutes ZIL-120 (detaliau 130-1004052).
Žemo slėgio cilindro švaistiklis yra lengvesnis.
Stūmoklis 1 žemo slėgio cilindras (6 pav.), 108 mm skersmens, pagamintas iš aliuminio lydinio iš variklio ZIL-375 (dalis 375-1004015-Az).
Ant stūmoklio sumontuoti trys suspaudimo žiedai 2: du viršutiniai (dalis 375-1004030) ir apatinis (dalis 375-1004025); vienas kombinuotas alyvos grandiklio žiedas, susidedantis iš ašinio plėtiklio 10 (dalis 375-1004039), radialinio plėtiklio 11 (dalis 375-1004038) ir dviejų plokščių žiedinių diskų 12 (dalis 375-1004041).
Stūmoklis yra prijungtas prie švaistiklio slankiuoju kaiščiu 3 (prekė 111-1004020), kurį nuo ašinių judesių laiko du laikantys žiedai 4 (prekė 120-1004022).
Stūmoklis 1 aukšto slėgio cilindras (7 pav.), skersmuo 52 mm, ketaus. Stūmoklis turi tris suspaudimo žiedus 2 iš automobilio ZIL-120 kompresoriaus (dalis 120-3509164A) ir vieną alyvos grandiklį.
Stūmoklio kaištis 3 plūduriuojantis tipas nuo ašinio judėjimo yra laikomas dviem kaiščiais 4. Kaiščio skersmuo yra toks pat kaip žemo slėgio stūmoklio kaiščio.
Norint užtikrinti tinkamą kompresoriaus veikimą, stūmoklio ir cilindro tarpai turi būti nustatyti 5 lentelėje nurodytose ribose.
Kompresoriaus galvutės dalys sutepamos taškant alyvą ir alyvos rūką.
Norėdami tai padaryti, ant abiejų C415M kompresoriaus galvutės švaistiklio ir antrosios bei ketvirtosios (skaičiuojant nuo smagračio) C416M kompresoriaus galvutės švaistikliai yra sumontuoti purkštuvai 13 ° kampu švaistiklio išilginės ašies atžvilgiu. .
Purkštukas yra strypas, kuris tvirtai įsitaiso į švaistiklio dangtelio angą.
Be to, didelėje švaistiklio galvutėje viena kitai kampu išgręžtos dvi skylės, susiliejančios į vieną - tai kišenės alyvai surinkti ir tiekti į švaistiklio kakliukus. Viršutiniame įdėkle išgręžiama centrinė skylė, kuri turi atitikti skylę iš susiliejančių švaistiklio „kišenių“.
Ant karterio dangčio sumontuotas alsuoklis 4 (5 pav.) skirtas palaikyti ryšį su atmosfera karterio viduje.
Alyvos lygiui reguliuoti karteryje naudojamas matuoklis 5 (3 ir 4 pav.), sumontuotas viename iš šoninių dangčių.
^ Vožtuvų blokas (8 pav.) susideda iš dviejų vožtuvo plokščių: viršutinės (su aušinimo briaunele) 1 ir apatinės 2, sujungtos per tarpiklį. Vožtuvų plokštės pagamintos iš pilkojo ketaus. Vožtuvų bloke yra du įsiurbimo ir du išleidimo vožtuvai ir jis sudaro vieną vožtuvų sistemą.
Žemo slėgio cilindro siurbimo vožtuvas susideda iš vožtuvo lizdo 6, dviejų separatorių 5, kurie apsaugo vožtuvo plokštes nuo poslinkio horizontalioje plokštumoje, ir lizdo 4, kuris riboja vožtuvo plokščių įlinkį. Keturi vožtuvai
3
0,22 mm storio plokštės sutampa su balno grioveliais ir yra darbiniai elementai.LP baliono išleidimo vožtuvas susideda iš keturių 0,36 mm storio vožtuvo plokščių (kurios uždengia vožtuvo plokštės angas), dviejų separatorių ir rozetės.
Aukšto slėgio cilindro įsiurbimo ir išleidimo vožtuvas turi vieną 0,36 mm storio vožtuvo plokštę, esančią kreipiamojoje sėdynėje. Vožtuvas apsaugotas nuo išilginio judėjimo kaiščiais.
^ Oro filtras 3 (3 ir 4 pav.) sumontuotas ant cilindro galvutės įsiurbimo flanšo.
Į filtrą patekęs oras praeina per itin plono stiklo pluošto pagrindu pagamintą filtro elementą ir vamzdžiu nukreipiamas į cilindrų bloko dangčio siurbimo ertmę.
Kompresorius aušinamas oro srautu, kurį sukuria smagračio ventiliatoriaus mentės. Sukimosi kryptis turi būti tokia, kad oro srautas būtų nukreiptas į kompresoriaus galvutę.
Aušinimo sistema palaiko normalią kompresoriaus dalių temperatūrą, alyvos ir tarppakopinį oro aušinimą.
Kolektorius taip pat yra suspausto oro pulsacijos slopintuvas.
^ Apsauginis vožtuvas ant kolektoriaus sumontuotas signalinis įtaisas vožtuvų sistemos gedimų atveju.
Vožtuvas reguliuojamas iki 0,45 ± 0,03 MPa slėgio. Kai aukščiau nurodytas slėgis pakyla, spyruoklė, suspausta, atleidžia rutulį, o vožtuvas susisiekia su kolektoriumi su atmosfera. Kai slėgis nukrenta iki normalaus, rutulys, veikiamas spyruoklės, uždaro skylę korpuse. Spyruoklė reguliuojama veržle ir tvirtinama fiksavimo veržle. Korpusas, vožtuvo galvutė ir fiksavimo veržlė yra sandarūs.
Pneumatinis iškroviklis (9 pav.) yra sumontuotas ant kolektoriaus. Naudojamas kompresoriaus variklio iškrovimui paleidžiant.
Pneumatinis apsauginis vožtuvas sureguliuotas taip, kad vožtuvas užsidarytų praėjus 15 sekundžių po paleidimo. Reguliavimas atliekamas naudojant veržlę 7 ir fiksavimo veržlę 6.
Imtuvas (10 pav.) yra plieninis suvirintas indas su išgaubtu elipsiniu dugnu ir keturiomis atramomis.
Imtuve sumontuoti: valdymo blokas 1, kurį sudaro: slėgio jungiklis, apsauginis vožtuvas; oro valdymo slėgio matuoklis; atbulinio vožtuvo blokas 2, drėgmės gaudyklė 3, gnybtų dėžutė 4, dozavimo vožtuvas 5.
Suslėgtas oras į imtuvą patenka per išleidimo vamzdyną per atbulinį vožtuvą (14 pav.). Atbulinis vožtuvas neleidžia suspaustam orui iš imtuvo atgal veikti kompresoriaus galvutę, kai jis sustabdomas.
Kondensatui iš imtuvo išleisti naudojamas drėgmės gaudyklė (11 pav.).
Kai slėgis imtuve nukrenta iki atmosferos, tai yra, išjungus kompresorių ir išleidus liekamąjį slėgį iš imtuvo, stiklo vožtuvas 3, esant kondensatui, pakyla aukštyn ir atidaro korpuse esančią išleidimo angą. 1. Po vandens išleidimo vožtuvas užsidaro.
Norint palaikyti slėgį, reikalingą veikimui imtuve nustatytas vertes ir automatiškai įjungti bei išjungti variklį, naudojamas slėgio jungiklis (12 pav.).
Ryžiai. 19. Kompresoriaus pakabinimo schema modelis С415М.
Ryžiai. 18. Elektros schema ir jungtys
40
Principas slėgio jungiklis užsienio įmonės jėgų, atsirandančių dėl membranos perduodamo suspausto oro slėgio, ir spyruoklės tamprios deformacijos jėgų palyginimu. Ant relės yra jungiklis rankiniam kompresoriaus variklio valdymui.^ Slėgio jungiklio MDR 2/11 nustatymas
MDR 2/11 relė sukonfigūruota taip:
Kuria kryptimi sukti veržles, rodo gretimos rodyklės; Šalia rodyklės esantis + (pliuso) ženklas rodo darbinio slėgio padidėjimą, - (minusas) šalia rodyklės rodo darbinio slėgio sumažėjimą.
Tinkinimas estafetė slėgis MDR1 / 11
MDR 1/11 relė sukonfigūruota taip:
Kuria kryptimi sukti varžtą, rodo gretimos rodyklės. Šalia rodyklės esantis + (pliuso) ženklas rodo darbinio slėgio padidėjimą, - (minusas) šalia rodyklės rodo darbinio slėgio sumažėjimą.
Apsisukimų skaičius, norint pasukti veržlę arba varžtą adresu relės nustatymas nustatomas tiesiogiai kompresoriaus instaliacijoje empiriškai, o slėgio vertės pokytis – imtuvo manometru.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). Slėgio jungiklis leidžia reguliuoti slėgį nuo 0,4 MPa iki 1,0 MPa su skirtumu nuo 0,2 MPa iki 0,3 MPa.
metromaxiPamiršau padėkoti už patarimą ant ausinių. Ačiū =) Tiesa, radau prie namo, vaikinai užsiima senos technikos restauravimu, tik nuo 51 dujos buvo atlyginimai.
apie stūmoklius: citata iš paso
Žemo slėgio cilindro stūmoklis 1 (6 pav.), 108 mm skersmens, pagamintas iš aliuminio
nio lydinys iš variklio ZIL-375 (dalis 375-1004015-Az).
Stūmoklis turi tris suspaudimo žiedus 2: du viršutinius (išsamiau
375-1004030) ir žemesnė (375-1004025 dalis); vienas alyvos grandiklio žiedas.
Stūmoklis yra prijungtas prie švaistiklio plūduriuojančiu kaiščiu 3 (detalė 111-
1004020), kurį nuo ašinių judesių laiko du fiksavimo žiedai
tsami 4 (120-1004022 dalis).
Aukšto slėgio cilindro stūmoklis 1 (7 pav.), skersmuo 52 mm, ketus
šaunuolis. Ant kompresoriaus automatinio stūmoklio 2 sumontuoti trys suspaudimo žiedai
automobilis ZIL-120 (dalis 120-3509164A) ir vienas alyvos grandiklis.
=======================================================Įrašas redaguotasgeras: 2016 m. gruodžio 21 d. - 16:42
Kaip buvo nustatytas LP cilindro susidėvėjimas?
Joks zondas nevertas nė cento. Padarykite alsuoklį patys, pasukite 15 minučių darbui. Keičiasi įvorės ir pirštai, pirštai už 100 rublių, ypač jei ŠD, iš Uralo.
Dar blogiau su HP, kur stūmoklis nežinia kur.
Ši juokinga „problema“ panaši į dviračio atsarginių dalių (atšvaitų ir šeimos žmogaus) nepristatymą.
Kotą reikia žiūrėti, gal tik nauji įdėklai. Bet net jei jis yra renovuotas, tai taip pat nėra problema.
Būtina žiūrėti į cilindrus, bet jei jie yra nepažeisti su stūmokliais, jie nieko negali padaryti. ))) Keisti žiedus. Būkite atsargūs, kad nesumaišytumėte žiedų montuodami, griovelių kryptis.
Pirštu pradėkite nuo cilindro. Ar šnabždėjosi? O kaip ten yra?Įrašas redaguotas metromaxi: 2016 m. gruodžio 21 d. - 16:27
