Išsami informacija: bl1013 makita „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Geriau pasakyk, jei yra makitos ličio jonų akumuliatoriaus įkroviklis, tai, matyt, galiu ir pirštų baterijas įkrauti juo?
Ar galite naudoti atsuktuvus?
Labai nepatogu, jie labai sugadina korpusą.
„Leroy“ galima nusipirkti bankų:
pasakyk man, kokia gali būti priežastis? Makita įkroviklis dc10wa nuo pat pradžių krauna baterijas ir po minutės parodo, kad bankai negyva (mirksi raudonai žaliai) ant to paties įkroviklio dc10wa įkraunu tas pačias baterijas ir viskas gerai! (Bandžiau ir naujas, ir naudotas baterijas)
jon Ito turiu ta pati problema ir nezinau kodel
Pas mane 10,8 voltų aichel baterija išsikrovė iki nulio, atstačiau su aimax prie kiekvienos skardinės, visos 3 skardinės talpa apie 4 voltus, bet dabar nekrauna
Prašau pasakyti, kurį namų ūkio numerį naudoti norint atsukti varžtus?
asdasdda qweqwe. Turiu 2 šuras pirktas iš valdininkų su poros metų sklaida, abiejuose komplekte yra 2 baterijos ir ant viso dangtelis pritvirtintas prie 2 savisriegių varžtų ir 1 skląsčio.
jei turite, vadinasi, tai netikra
aciu uz atsakyma, bet turiu, pagalvosiu, man mazi pleištai nereikalingi
Šiose baterijose nėra savisriegių varžtų, viskas užfiksuota.
Ar galite padaryti klipą 18650 iš senos baterijos? kad į jį būtų įterptas 18650, kuris atsidūrė po ranka, ir jis jau yra šuroje.
+ lkjhgfd36 Tada, be problemų, sukurkite kontaktus viduje, naudokite atidarymo schemą per galinio dangtelio skylutes, lengviau atidaryti.
esmė tik 18650 įkrauti kokiu nors kitu pakrovėju, tarkim BT-C3100 ir jau įkrautus į klipą įpilti.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Tai įmanoma, tik reikia paimti tokios pat talpos bankus, nes įkroviklis (standartinis) įkraus juos visus iki nominalios baterijos vertės. Ir žinoma reikia nepamiršti lituoti visko, kas buvo viduje ir kaip buvo, kitaip įkrovimas to nepamatys. Na, arba antras variantas – prilituoti ten 3 Ah talpos ir krauti iš universalaus įkroviklio.
Supratau, ačiū, bet aš tiek daug norėjau
sakyk, ar galima dėti 3 amperų Akums vietoj 1,3?
Iš kinų pirkau 2000mAh bateriją. Standartinis įkrovimas atpažįsta juos kaip sugedusius ir neįkrauna. Jie sėdi atsuktuve kaip šeima ir dirba tinkamai. Kaip išspręsti įkrovimo problemą?
IMHO, standartinis įkroviklis pamatys ir įkraus. Tik iki 10,8 V., bet reikia atsižvelgti ir į tai, kad veikiant baterijai „banke“ lėtai išsibalansuoja. Tai yra, jei laikysime tuos pačius 10,8 V kaip nominalią „bankų“ vertę, tada kiekvienas accs turėtų būti įkrautas atitinkamai iki 3,6 V. Bet eksploatacijos metu vieni „banke“ esantys accs skęsta labiau nei kiti, o kraunant dėl savo įkrovų skirtumo gali išlįsti atminties klaidos. Tačiau jei įkroviklyje yra įkrovos balansavimo įtaisas, visa tai, kas išdėstyta pirmiau, nebegalioja. Akki "banke" yra subalansuotas įkrovimo metu. Apskritai 18650 dydžio ličio jonų baterijas galima įkrauti iki dviejų slenksčių: 4,25 V. ir 4,35 V. Šiuo atveju yra 4,25 V slenkstis. O jei keičiate baterijas „banke“, tada, manau, verta pažiūrėti į šalį: 1. LG HG2 3000mAh 4,2V 20A INR18650HG2 2. Samsung 30Q 3000mAh 4,2V 20A INR18650-30Q Ir jei įkroviklyje yra įkrovos balansuotojas, tai jam nesvarbu, kokią talpą jis turi užpildyti, tiesiog „skardinės“ įkrovimo procesas padidės pačiu skirtumu tarp 1300 ir 3000 mAh, priklausomai nuo įkroviklio galimybių, kiek srovės įkrauna. Kažkas panašaus į tai.
Lengvai, tik greičiausiai standartinis įkroviklis jų nepamatys, o jei ir pamatys, įkraus iki daug mažesnės nei nominalios vertės talpos.
sveiki, pasakyk baterijos teigiamos plokštės storį, iš Kinijos siunčia kaip originalą, bet pliusas plonas
Šiuolaikinėms skardinėms gana silpnos. Pastebėtas senų skardinių charakteristikų nenuoseklumas ir esant silpnoms iškrovimo srovėms, kurios riboja skardines.Tačiau tokio firminių skardinių sumažėjimo neprisimenu, net jei jos neatitinka nominalios vertės.
deklaruota talpa 2400 Tiesą sakant, po 10 ciklų įkrovimo iškrovimas 2000 pirktas ant žolelių
Teko nukirpti pliusą išmatuoti 🙂 0,6mm, turiu daug atskirų skardinių išpjautų iš senų baterijų, vis dar veikia. Minusas visur kaip nuotraukoje https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/345/s/3GcnVfo poz.Nr.2
Plokštės storis ant pagrindinių kontaktų viduje 0,4 mm, pagalbiniai kontaktai 0,1 mm, jungiamosios plokštės, skardinėms 0,05 mm. Pagrindinio kontakto plotis 4,5 mm. Gal ne tai, nesupratai klausimo?
pasakyk man ženklinimą, noriu išardyti ir nusipirkti, kad pakeisčiau jį į Ali.
Dmitrijus Sidorovas labai ačiū
Baterija BL1013 # 112714HC turi skardines su SE ženklu US18650VT Juos galima pakeisti bet kokiu 18650, kurio srovės charakteristikos yra panašios (daugiau, bet ne mažiau), čia srovė yra iki 15 amperų, svarbiausia nepirkti iš nešiojamojo kompiuterio, jie yra identiško dydžio ir mažų srovės parametrų. netinka galingiems vartotojams.
Noriu pirkti Makita HP330DWE naudojimui namuose, turi kaip tik tokius akumuliatorius, gal galite pasidalinti savo eksploatavimo patirtimi?
Namams tai normalu, modelis pagamintas remiantis senesniu Makita 8281D (būgno dalis) ir Makita DF 030D visa kita, iš pastarojo paveldėjo dizaino ypatybę – nedidelį kasetės atstūmimą, kai kurie tai nepatinka, bet tai niekaip neįtakoja patikimumo. Smūginė dalis skirta naudoti retkarčiais, iki 8 mm skersmens skylę galite gręžti visame, išskyrus sunkų betoną, susitikimas su pagrindiniu užpildu susmulkinto granito pavidalu beveik garantuoja gręžimo sustabdymą, o spausti taip pat negalima. kietas, ne kilovatinis grąžtas. Gręžia jau 10 mm medieną su pastebima įtampa, čia vėl galima kalbėti apie tokių skylių epizodiškumą namuose. Baterijos patikimos, turiu 8 iš skirtingų instrumentų, seniausios 2009 m., naujausios 2012 m., visos gyvos. Aš juos daugiausia naudoju ant pjūklo su 85 mm disku, dėlionės, dulkių siurblio. Turiu pasakyti, kad akumuliatoriai nėra patys stipriausi, sausomis sąlygomis jie praranda lyginamuosius bandymus dėl apvyniotų savisriegių varžtų skaičiaus (realios talpos neužtenka), bet viskas veikia metų metus. Čia dar reikia žinoti apie naują baterijų liniją, kuri keičia šią seriją, JAV jau visi parduodami su nauja serija, ji daug talpesnė. Bet aš manau, kad tai bus geriausiu atveju po poros metų (masiniame segmente)
Gera diena. Pusę metų antrasis akumuliatorius jau neveikia. Baterija BL1430 (14,4 V, 3,0 Ah, 44 Wh) iš Makita BDF 343 RFE atsuktuvo, su išmaniuoju įkrovikliu DC18RC S Įkroviklis ir atsuktuvas pilnai veikia. Įdėjus bateriją į įkroviklį pakaitomis mirksi raudona ir žalia lemputės ir pasigirsta pyptelėjimas. Akumuliatoriaus viduje yra valdiklio plokštė, kurioje yra keli IC su neįskaitomais ženklais. Kas susidūrė su tokių baterijų remontu, kokia gali būti priežastis?
Draugo BL1830 baterija iš 2 vnt. buvo neveikianti (iš skirtingų šalių ir šalių), priežasties nerasta, nusipirko naują. Greičiausiai nepavyko dėl to, kad trūko (arba netinkamai veikia akumuliatoriaus išsikrovimo apsauga), užmuštas diskinis pjūklas ir kardas. Atsirado temka. Jei rasi kaip tai išspręsti, atsisakyk. Skambutis negeras ir aš neimsiu liniuotės (18 voltų)
Nemez rašė: Jei rasite, kaip išspręsti, atsisakykite prenumeratos
Pigiausias būdas yra pirkti stiklainius ebay. Tuo pačiu metu mazgas bus suvirintas pagal dydį. Iš Sanyo 2Ah užsakiau vieną komplektaciją testavimui, eis - perpakuosiu visas sąskaitas.
Kvost rašė: Pigiausias būdas yra pirkti stiklainius ebay. Tuo pačiu metu mazgas bus suvirintas pagal dydį. Iš Sanyo 2Ah užsakiau vieną komplektaciją testavimui, eis - perpakuosiu visas sąskaitas.
Galite bandyti apgauti valdiklį, jis mato, kad baterija išsikrovusi žemiau slenksčio ir neleidžia įkrauti. Jei veikimo diapazono įtampą nuslydote iš šono, įkrovimas turėtų prasidėti.
Dabar paaiškėjo, kad žiemą, esant minusinei temperatūrai, gatvėje šiek tiek padirbėjo atsuktuvu – tai, regis, ir yra skardinių gedimo priežastis. Akumuliatoriaus įtampą pamatavau - 10,5V. Ant veikiančio pilnai įkrauto akumuliatoriaus 16.1V.Pabandysiu išardyti bankus ir kiekvieną pasukti, gal pavyks. Baterija palyginti šviežia – iš viso pusė metų
Ličio baterijas galima pasukti tik pakeitus
šiandien išardžiau bateriją. Kiekviena sekcija rodė 2,3-2,4 V, t.y. iškrova viršijo minimalią 2,8-3 V slenkstį. Jis numetė elektroniką atgal ir įkrovė 100mA srove iki 14 voltų (užtruko apie 2,5 val.). Visos skardinės buvo įkrautos tolygiai. Prilitavau elektroniką atgal ir palikau ramybėje. Po 10 valandų vėl pamatavau įtampą - ji nepasikeitė, vadinasi, nėra jokių trumpų ir baterija iš principo turėtų veikti. Įdėjau į kroviklį – vis tiek signalizuoja apie sugedusį akumuliatorių. Pats atsuktuvas veikia iš šios baterijos. Klausimai: ar tiesa, kad jei priverstinio įkrovimo metu įtampa visuose bankuose didėja tolygiai ir vienodai, tai visi jie yra tvarkingi, net nepaisant pradinio gilaus iškrovimo? Ar gali elektronika įrašyti sau į atmintį mažo skardinių įkrovimo būseną ir dabar neleidžia įkrovikliui jos įkrauti?
oxion rašė: Ar gali elektronika įrašyti sau į atmintį mažo skardinių įkrovimo būseną ir dabar neleidžia įkrovikliui jos įkrauti?
Čia ne nešiojamo kompiuterio baterija.Arba micra (kaip vadinasi?) uždengta, ar klavišai tranzistoriniai, o gal pakrovėjas bugis?
Visi žino, kad atsuktuvo baterija anksčiau ar vėliau pradeda prarasti savo buvimą ir ją reikia pakeisti. Paprastai „atsisėda“ tik pora elementų bendrame pakete, tačiau tai neigiamai veikia visą akumuliatorių. Todėl tampa būtina arba pakeisti kelis elementus naujais, arba vis tiek visiškai pakeisti akumuliatorių. Kadangi į bet kurio atsuktuvo komplektą – „Hitachi“, „Makita“ ir kitus modelius – įeina dvi baterijos, jei pageidaujate, galite pabandyti iš dviejų surinkti visą naminį akumuliatorių. Elektrinių įrankių savininkai, kurie juos naudoja nuolat, anksčiau ar vėliau pradeda domėtis, kaip atsuktuvo akumuliatorių paversti ličiu. Pirmą kartą šio tikslo gluminantiems naujokams pirmiausia kyla klausimas, kaip išardyti bateriją iš Makita atsuktuvo ar bet kokio kito, kad nebūtų pažeista trapi plastikinė dėžutė.
Patyrę elektronikos entuziastai surenka įvairių tipų baterijas, įskaitant nepertraukiamo maitinimo šaltinio (UPS) maitinimo šaltinius. Tai daug sunkiau nei išardyti elektrinio grąžto akumuliatorių. Bet koks grąžtas dažnai gaminamas naudojant vadinamuosius „neatskiriamus“ akumuliatorių blokus, kurie arba tvirtai užklijuojami juostele aplink perimetrą, arba jų dvi dalys taip tvirtai priglunda viena prie kitos, kad iš pirmo žvilgsnio neįmanoma atjungti. jiems nesukeliant priverstinės išorinės žalos. Tačiau tarp meistrų galima rasti ir tokių baterijų jau nuodugniai „įkibusių į rankas“ žmonių, kurie savo paslaptimis mielai gali pasidalinti su visais.
Norint išardyti akumuliatorių iš Bosch atsuktuvo, Metabo ar bet kokio kito 12 voltų ar didesnės įtampos įrankio, reikia šiek tiek pasistengti. Jei tik atsuktuvu išrinksite gretimus akumuliatoriaus pakraščius, jis pasirodys netvarkingas. Be to, yra didesnė rizika, kad trapi plastikinė konstrukcija paprasčiausiai sulūžs.
Todėl rekomenduojama paimti plaktuką ir pradėti švelniai bakstelėkite siūlės kraštą, kol pasirodys būdingi garsai , tai reiškia, kad pati siūlė pradeda silpti ant gudrybės. Užteks ilgai belstis, prireiks laiko ir kantrybės. Tačiau tik tokiu būdu galima užtikrinti, kad akumuliatoriaus išmontavimas iš Makita atsuktuvo bus sėkmingas, be nereikalingų gedimų ir nuostolių.
Po kurio laiko išgirsite lūžtančios siūlės traškėjimą. Pačios baterijos viduje nuo tokių manipuliacijų nebus sugadintos.Nutrūks tik siūlė, laikanti bloką, o „skardinės“ ir dvi plastikinio korpuso pusės liks nepažeistos.
Kai išardome bloką, į kūną reikia švelniai pabelsti plaktuku, nedėdami jokių ypatingų pastangų, kad jis šiek tiek atšoktų nuo paviršiaus ... Kartkartėmis tarp bakstelėjimų galite pabandyti lėtai atitraukti apatinį bloko dangtelį ir taip patikrinti, kiek atsipalaidavo siūlė. Tokiais atvejais pats plaktukas bus šiek tiek pažeistas, tačiau tame nėra nieko blogo.
Kai spragtelėjimai taps reguliarūs, patikrinkite bloką plonu peiliu, atsargiai įkišdami jį tarp korpuso pusių. Kai pradės atsiverti dvi korpuso dalys, tai bus matoma – tai reiškia, kad savo tikslą beveik pasiekėme.
Verta iš karto perspėti, kad 12 voltų Makita atsuktuvo baterijų paketai dažnai būna itin tvirti ir sunkiai išardomi. Bet jei lėtai dirbsite su plaktuku, klijų siūlė palaipsniui subyrės. Tai gali užtrukti dešimt ar daugiau minučių. Tačiau patirties turinčiam žmogui visas procesas trunka ne ilgiau kaip šešias minutes.
Taip pamažu ir tiksliai galima išardyti atsuktuvo bateriją, kurią gamintojas sąmoningai padarė „neišimamą“ – kad nekeistų joje esančių baterijų, o iškart paleistumėte po naują, kuri kainuoja brangiai. Žinoma, tam reikės tam tikrų įgūdžių ir tikslumo. Bet tai taip pat sutaupys pinigų ir tuo pačiu išmoks savo rankomis išardyti akumuliatorių iš Makita atsuktuvo.
Tiems, kurie nėra įpratę dirbti plaktuku ir nori, kad akumuliatoriaus išmontavimo procesas atrodytų tyliau ir švelniau, galite pasiūlyti naudoti nedidelę metalinę mentelę arba komunalinį peilį. Svarbiausia, kad jie neturi aštrių kraštų, kaip didelis atsuktuvas, kuris gali lengvai sugadinti plastiką.
Pirmiausia reikia visiškai su peiliu apeiti viso bloko perimetrą, kad atsilaisvintumėte siūlę, o tik po to mažu atsuktuvu galima pradėti „išsirinkti“ lanksčią plastiką. Metodas yra ne mažiau kruopštus nei pirmasis, o jei žmogus nėra pakankamai patyręs, plastikiniame korpuse gali likti pažeidimų. Tačiau dirbant kuo kruopščiau, tokiu atveju galima apsieiti ir be „nuostolių“.
Jei išmontuojant akumuliatorių vis dar yra įtrūkimų ar kitų pažeidimų, neturėtumėte nusiminti, nes tokio tipo plastikas puikiai tinka klijuoti dichloretanu.
