Bosch wff 1201 DIY remontas

Nusuko galinį skydelį, išmatavo dešimtuko varžą. Tenu yra kirdyk. Bandžiau jį ištraukti, bet jis neištraukė. Skaitau internete – pataria atsargiai vilkti. Bet tai nepadėjo.

Tada nusprendžiau viską išsiaiškinti.

Jis nuėmė rėmą, variklį, elektrą, griovį, bet bako vis tiek nepavyksta išimti.

Skaičiau internete – parašyta išardyti visą automobilio priekinį paviršių. Išardytas su baime, skirtas plastikui. O kaip grąžinti rankenėlę atgal į programinės įrangos rinkinius – siaubas.

Išardyta, nuimta atsvara, spyruoklės ir bakas. Nuėmiau nuo bako skląsčius ir nuo jo atskyriau dangtį. Purvas yra neišmatuojamas. Dešimt apdegė, aplipę purvu. Visas nerūdijantis plienas plaunamas 1,5 dienos. Plastikiniai ir guminiai rankogaliai taip pat iš džiovintų miltelių.

Nusipirkau dešimt itališkų 2kW 600 rublių ir rankogalį 300 rublių. Du metaliniai laido guoliai iš Japonijos man kainavo 350 rublių. Aš taip pat paėmiau silikoninį sandariklį 100 rublių.

Įspaudžiau guolius į rėmą. Aš surinkau būgną, prieš tai pakeičiau sandarinimo gumą ir užpildžiau silikoniniu sandarikliu. Dešimtuką įdėjau į baką, formavau būgną ir pritvirtinau tvirtinimo detalėmis. Likusi sandariklio dalis buvo įstumta į jungtį.

Būgną pakabinau ant spyruoklių, o ašį nuo būgno įkišau į rėmą guoliuose. Specialistų patarimu manžetę patepiau silikonine aliejumi.

Viską surinkau, bet yra ir trūkumų. Viena iš 6 tvirtinimo detalių nuskriejo nuo būgno. Prisukant prie būgno rėmo sulaužė neesminį varžtą. Jis palaikomas 3 galingais varžtais. Vieną sulaužiau sukdamas. Nenorėjau ardyti - palikau įjungtą 2x iki kitos sostinės.

Priekinis skydelis su valdymo rankenėlėmis yra vienareikšmis. Valdymo rankenėlę galima vienareikšmiškai uždėti ant režimo ir temperatūros rankenėlės. Man čia pasisekė.

Per pirmuosius 2 plovimus vanduo nedavė už borto. Automobilis vis dar ne vietoje – yra testuojamas.

Nulaužtas varžtas - paskutinėje nuotraukoje dešinėje ant trikampio rėmo.
Dar vienas sunkumas kilo užrišus kaklaraištį iš lankelio su spyruokle rankogalyje. Jie man čia padėjo. Vienas negalėjo.

Su laiku remontas truko 6 dienas.
1. išardytas prie bako, nežinojo kaip jį išimti.
2. Internete ieškojau, kaip išimti baką.
3.nusipirkau guolius, gaubtus ir rankogalius
4.viską išploviau
5. prispaudė guolius ir viską surinko
6 uždėkite spyruoklę su tvirtinimo žiedu ant automobilio manžetės ant veido.

Iš įrankio reikia 3 veržliarakčių, plaktuko, plaktuko, atsuktuvų su grioveliais ir kryžminėmis galvutėmis, raktų su galvutėmis 10 ir 13, laikymo rankenėlės varžtams perstumti, išteptų atsukimo mišiniu, mažo plokščio atsuktuvo, praėjimo , praėjimai siaurais pailgintais nasrais, silikonu ir universaliu tepalu...

Ir posakis, kad karys turi eiti į mūšį, net jei nėra vilties laimėti.

Sveiki visi!
Mašina buvo 10 metu ir puikiai veikė, tada atėjo meistras, 2008 metais pakeitė siurblį už 3500 rublių (buvau ligoninėje operuoti) ir metus sėkmingai dirbo. Tada pradėjo trikdyti, du kartus atidariau mašiną, antrą kartą išjungiau visą elektrą, išvaliau lentas ir po to 5-6 mėnesius dirbo normaliai. Dabar, mano nuomone, atsirado daug gedimų arba vienas, bet tai tarsi rodo, kad jų yra daug.
1 Įdėjus skalbinius ir įjungus CM iki raudonos spalvos 1,2, 3, jis praleidžia šiuos skaičius ir pradeda rinkti vandenį per dešinįjį dėklą, apeidamas kairiajame dėkle esančius miltelius.
2 Įpylusi vandens ji „mąsto“ 30-40 sekundžių, o būgnas sukasi pagal laikrodžio rodyklę 1-2 sekundes ir prieš laikrodžio rodyklę 3-5 sekundes. Taigi ji „galvoja“ 3-4 minutes, po to prasideda skalbimo procesas be miltelių. ir toliau baigiasi. Nupilkite vandenį, išgręžkite, vieną kartą nuplaukite ir baigkite. Kartais po skalavimo vanduo nuteka, kartais ne. Pož. pasakyk priežastį. DĖKOJU!

val912, pataisiau temą, bet kas, be meistro, sugebės suprasti tavo rašomąją mašinėlę?

Ačiū, bet gal kas turėjo panašų defektą, pasakys.

val912, ar kas nors gali turėti anketą, užpildykite

Ar jis buvo purvinas? pelės tarakonai?
tada ne viskas buvo išvalyta gal.

Plokštės buvo švarios, tačiau kai kurių laidų kontaktai buvo oksiduoti. Oksidas buvo po antgaliais ir nebuvo matomas. Nuėmus antgalius su įprasta gumine juostele (trintuku), nuvaliau kontaktus ant lentos ir viskas pavyko.

val912Taigi veikia ar ne?? jei ne, ką ir kaip patikrinau. duok info, arba skambink meistrams.

Gera diena!
Atrodo, kad tai veikia, bet iš tikrųjų jis yra klaidingas. Bet tvarka: šeštadienį atsidariau mašinėlę, padariau išorinę apžiūrą, viskas tvarkoje. Žemiau, dešinėje nuo kaitinimo elemento, yra plastikinis bakas, iš kurio kyla guminis vamzdis ir atrodo, kad debesuota. Įpyliau šiek tiek vandens ranka ir pūsčiau pirmyn ir atgal. Vanduo bakelyje tapo drumstas. Vandenį pyliau per vamzdį, einantį iš siurblio, nuleistame vandenyje buvo daug lukštų (nuosėdos ar šlakas, nežinau kaip tai pavadinti) paliečiau visus kontaktus ir paleidau mašiną be drabužių ant raudonos tekstas skalbimui. ——Skalbinius „išplovė“ du kartus be jokių problemų ._______ Tačiau sekmadienį, kai pradėjau skalbti tikrai, ji pradėjo gerai skalbti (į tinkamą padėklą paėmė truputį vandens, nuleido vandenį, įmušė tai per kairį dėklą visi milteliai pateko į mašiną ir prasidėjo skalbimas , viskas gerai, bet vanduo nenubėgo ir skalbiniai neišsiveržė ir išsijungė su vandeniu ant raudono teksto. ant mėlynų skaičių uždėjau skalavimą ir skalbimas baigėsi teisingai.Antrojo plovimo metu darbų seka sutriko.Išplovus su milteliais vanduo iki galo nenubėgo ir skalbiniai neišsiveržė, įpylė vandens ir pradėjo skalauti bet teisingai baigė skalbti, vanduo buvo nuleistas ir skalbiniai išspausti (bet neišskalauti).

val912Tada patikrinkite siurblio įtampą tuo metu, kai reikia atlikti nutekėjimą, tada padarykite išvadas.

Ar tai viskas? Ir ką tu tikrinai? Grynieji stebėjimai tikriausiai skirti astronomams ir prognozuotojams.

Tai mano kaltė, turbūt ne iš karto supratau, priežastis yra ta, kad kai komandų įrenginys patenka į reikiamą algoritmo vietą, aš nežinau, kaip teisingai jį parašyti, trumpai tariant, kada reikia leisti nusausinkite arba nugręžkite, komandinis įrenginys labai greitai praleidžia šias vietas ir perkelia mašiną į kitą operaciją. Taip, kad siurblys paduodamas, o paskui dingtų, nes per šią vietą praslydo komandų aparato būgnas.
Čia dar vienas triukas, kad du kartus veikė be skalbinių, o du kartus su skalbiniais buvo prastai. Pagalvojau, kad problema su kaitinimo elementu, išmatavo gyvą ir kėbulo nepaskambinau.

val912, visi tavo opusai yra pasakos apie baltą jautį, būrėjų ir ekstrasensų čia forume nerasi, skambink meistrui iš ASC ir neapgaudinėk nei savęs, nei kitų, savo mašinos nepataisysi naudodamas mokslinį pokštį

Labai ačiū SHAITAN už informatyvų patarimą. Jei nepažįstame savęs ir nepripažįstame savo nežinojimo, tada duodame „teisingiausią“ patarimą - skambinti meistrui.

val912, skambėjo patarimas iš shaitan.

Na, kur kaitinimo elementas su juo susijęs? Tad spėsime dar ilgai. Reikia bakstelėti pirštu?

Manau: be pudros normalu, su pudra bjauru?

Taip, visiškai teisingai. Blogai su pudra. Šiandien bandau paleisti mėlyną tekstą ant plovimo. Apskritai, gerbiamieji specialistai, mano nuomone, yra kažkoks plūduriuojantis defektas (kaskart vis kitaip pasireiškia), o gal aš klystu. Aišku, lengviau suremontuoti, kai variklis nesisuka ne iš pirmo nei iš dešimto bandymo, bet kaskart man viskas kitaip. Neprašau, kad man tiksliai parodytų, kur yra gedimas, bet galite apie tai užsiminti. Pasikartosiu, kad būtų lengviau suprasti: valdiklis dideliu greičiu praleidžia reikiamus ciklus, todėl pažeidžiamas veikimo algoritmas.

val912, ar vis tiek galite remtis instrukcijose pateiktais patarimais?

Atsiprašau, bet apie tai rašiau pradžioje "" "" Tačiau sekmadienį, kai pradėjau skalbti tikrai, pradėjau gerai plauti (į tinkamą dėklą paėmiau šiek tiek vandens, nupyliau vandenį, įvedžiau per kairį dėklą visi milteliai pateko į mašiną ir prasidėjo skalbimas, viskas gerai, bet vandens nenuleido ir skalbinių neišgręžė ir išsijungė su vandeniu ant raudono teksto. Skalbiniai neišgręžė, įpylė vandens ir pradėjo skalauti, bet teisingai baigė skalbti, vanduo nupiltas ir skalbiniai išgręžti (bet neišskalauti).Turėjau užsidėti mėlynus numerius skalavimui ir viskas tuo pat baigėsi.
Gaunu teigiamą rezultatą. Nesuprantu, kaip pudra neigiamai veikia darbo algoritmą ir ką su tuo turi instrukcija.

Nuneškite į dirbtuves ir ilgai ir nuobodžiai žiūrėkite. Nepavydžiu tam meistrui

val912 Nuėjau į susitikimą su jumis palikdama temą kitų meistrų aptarimui, nors nuo pat pradžių ji prašė krepšelio. Todėl turėsite būti tolerantiški bet kokiems pareiškimams ir dėkingi už bet kokius patarimus.

Sveiki visi!
Melior labai ačiū! Daugeliu atžvilgių, žinote už ką, ​​dar kartą ačiū, bet jei tik jūsų patarimas dėl mano niūraus įrenginio remonto būtų buvęs puikus. Čia jie užsimena, gal kiša man nosį, todėl neprieštaraučiau, na, man tai nelabai sekasi, atsiprašau. Visa tai parašiau todėl, kad vakar padėjau mašiną ant skalbimo su mėlynais skaičiais (tai yra 5,6,7 ,,), tai įsivaizduokite, kad viską išplovėte milteliais ir išplovėte bei išgręžėte. Atleidęs pasukau būgną pirmyn atgal ir išjungiau. Jokių nusiskundimų nebuvo. BET DĖL RAUDONŲ SKAIČIŲ GLUCKS. PAGALBA!

Sveiki!
Profesionalai ir mėgėjai, pasakykite man, ar gali kilti SMA gedimų dėl temperatūros perjungimo skalbimo metu. Dabar, analizuodama savo nuotykius, prisiminiau, kad pasibaigus skalbimui kelis kartus skalaudama išjungiau šildymą. Sekmadienį užsidėjau raudonus skaičius, į pagrindinio skalbimo režimą, nieko nejungiau ir mašina baigė skalbti be incidentų. Mašinos instrukcijose nėra aiškiai nurodyta, kad draudžiama atlikti tokią procedūrą kaip išjungti šildymą, kai įjungtas maitinimas. Dėkoju!

Gera diena!
Iškrito vadas, ant pirmo biskvito prie variklio apdegė kontaktai, visi sausainiai nuvalyti, surinkti, sulituoti, lentą į vietą, viską sujungė, paleido mašiną, beveik ta pati istorija, tik perjungiant iš WASCHEN į SPULEN, KA pradėjo slysti dar greičiau - vandens rinkinys (pirmą kartą sekundės dalis, antrą kartą apie 0,5 sekundės) veikimo algoritmo dar nesugalvojau, bet atrodo, kad mašina 2 kartus norėjosi išskalbti skalbinius. Šiandien važiuosiu į Mitino nusipirkti siurblio, užsidėti ir pranešti apie rezultatus.

Laba diena visiems!
Deja, bandymai reanimuoti automobilį nauju siurbliu neatnešė sėkmės. Viskas tas pats, bet yra tam tikra nauda. Kai mašina praleido skalavimą ir gręžimą ir pabaigoje išspaudė skalbinius su milteliais, nusprendžiau išskalbti skalbinius su mėlynais skaičiais ir įdėti SPULEN, bet prietaisas paėmė vandenį ir tada būgnas kažkaip tingiai suko į vieną ar kitą pusę. su 2-3 minučių intervalu nupilame vandenį, išspaudžiame skalbinius. Skalauti nepatiko ir nepamenu kokiu režimu ėmiau vandenį, bet su VANDENIU UŽDĖJAU WASCHEN ant raudonų skaičių, arčiau linijos kur SPULEN, tai įsivaizduokit, skalbiau lyg skalbiau apie 5 minučių, tada pasiekė liniją, nuleido vandenį, išgręžė skalbinius, paėmė vandens, nuplovė, nusausino, išgręžė ir išjungė. Tai yra, viskas gerai, jei jį išjungsite ir vėl įdėsite į skalbimo mašiną arčiau gręžimo. Bet daugiau netikrinau. Viską patikrinsiu ir užrašysiu.
Po pašalinimo siurblys patikrino, ar guoliuose nėra šoninio laisvumo. Tai buvo, bet daug mažiau nei du nauji siurbliai, siūlyti Mitino prie įėjimo už 1200 rublių. O kambaryje nusipirkau lygiai tokį pat kaip ir prie įėjimo, be matomų išorinių defektų už 650 rub.
Beje, panašus gedimas buvo pas meistrą su Bosch 2200 automobiliu (skaičiau forumuose) išsiunčiau jam laišką asmenine žinute.
Ačiū visiems, kurie gali padėti patarimais.

šiukšliadėžėje, tokias temas reikėtų skaityti

Kad būtų smagu, milteliai gali trukdyti drumstumo jutikliui.

Melior, ši tema atrodo taip: glosčiau ją ir kalbėjau meilius žodžius, bet ji nenori būti kalė

val912, kadangi šis C / M neturi jokios indikacijos, klaida gali būti parodyta tik vienu būdu - nutraukti programos eigą ir pasukti komandą į OFF padėtį.
Kadangi jūs apibūdinote, S / M dažniausiai elgiasi iškilus problemų dėl slėgio jungiklio lygių, galimos ir kitos priežastys.
Šioje mašinoje įrengtas techninės priežiūros testas, kuris palengvina trikčių šalinimą. O kadangi nesate meistras, tada nėra jokios ypatingos prasmės raginti (tai bus ne raginimai, o vairavimas už rankos).
Ir neįsižeiskite ant kitų dalyvių, nes 70% šių patarėjų nėra matę šio automobilio savo akyse.
Ir kai kurie, išgirdę apie testą, beveik pradeda kovoti (to negali būti.).

piktas dėdė Regis nesupranta pokštų

Laba diena visiems!
Taigi, gedimas dėl skalbinių neišskalavimo aiškiai šokinėja (po skalbimo nėra nusausinimo ir gręžimo) SPULEN režimu. Zmey 125 meistras turėjo panašų gedimą.Forumoje gavo 9 atsakymus.Deja automobilio nesutvarkė, nes. savininkas pasakė, kad vis tiek viskas bus gerai.
Regiss Labai ačiū už atsakymą, nors pagal periferinio prijungimo schemą taip pat sakyčiau, kad šis aparatas neturi testavimo režimo, nėra klaidų indikatoriaus (ekranas, pjezoelektrinis elementas). Tai yra, mašina turėtų skleisti vieną piką, du ir tt. dėl įvairių gedimų. Gamyklos techninės priežiūros vadove, kur prijungimo schema ir laidų schema nėra bandymo indikaciniai.
Jei niekas neatsakys, kaip Zmey 125, turėsite susitaikyti su šiuo gedimu. Ačiū.

Dažni Bosch WFF 1201 skalbimo mašinų gedimai:

1. Vanduo nenuleidžiamas ir skalbiniai nėra išgręžti.
2. Vanduo nešildomas.
3. Būgnas nesisuka ir (arba) nesisuka.
4. Vanduo neteka į mašiną.
5. Triukšmas verpimo metu ir vibracija.
6. Nuotėkis iš dozatoriaus bunkerio.
7. Elektroninio modulio gedimas.

Skambinkite +7 495 374-88-05 arba užpildykite paraišką ir mes atsiųsime jums vedlį, kuris sutvarkys jūsų Bosch WFF 1201 skalbimo mašiną.

Skalbimo mašinos Bosch WFF 1201 remonto vaizdo įrašas, jei ji nesisuka

Padėkite man suprasti.
Mašina Bosh WFF-1201 dirbo beveik 10 metų be jokių problemų.O dabar sustojo.
Vanduo pilamas/nupilamas/šildomas, bet skalbti nenori.
Kai bandote skalbti, girdite šilką, bet būgnas nesisuka.
Išardytas, ranka suktas būgnas, niekas nebarška/liečia, sukasi be vargo.

Bandžiau skalbti, kai nuėjo "šilkai", šiek tiek pasukau būgną ir jis pradėjo suktis
bet tuo pačiu metu variklis per daug kibirkščiuoja (atrodo kaip šepečiai. ar jų likučiai)

Ar kas nors žino, kokie turi būti šepetėliai? Žymėjimas ir kt.
Užsisakyti ir palaukti kol atneš į servisą - niekaip.(Lauk ilgai, bet plauti reikia kasdien)

Taip pat pastebėjau, kad ant lentos varža, pažymėta R-53, patamsėjo ir galbūt perdegė.
Kur galite pamatyti grandinės aprašymą, varžos reitingus ir kt.
Bent jau supranti, kad R-53 kažkaip susijęs su būgno sukimu ar ne?

Pagalba patarimais, technine informacija, geru žodžiu

Skambinkite meistrui, kol elektros smūgis išnyks.

Gimly rašė:
Kai bandote skalbti, girdite šilką, bet būgnas nesisuka.

Pirma mintis – nutrūko diržas.

Likusi teksto dalis privertė mus atsisakyti šios prielaidos. Iš tiesų, tai geriau šeimininkui.

Galima ir pas meistrą, bet geriau tiesiai į parduotuvę.
Skalbimo mašinų tarnavimo laikas yra 5-7 metai. Remontas gali kainuoti pusę naujos skalbimo mašinos kainos + remonto laikas.
Ir taip nusipirkite naują skalbimo mašiną, o senąją išmeskite arba pabandykite taisyti, o tada parduokite remontą.

pabandykite tiesiogiai įjungti variklį. jei veikia, galimi ir kiti variantai. elektronikos plokštę galima nunešti į dirbtuves kur nors turguje. bet yra tikimybė, kad sudegė ne vienas elementas, o kartu su kokiu nors procesoriumi.

Pirmasis yra pakeisti šepečius. Artimieji apie 2 tr. , užsakymo numeris 154740. Nepakeitus šepetėlių, kaip patikrinti toliau?

pigiau nusipirkti naują automobilį, nei keisti „vietinius“ šepečius. teptukus galima dildyti.tikrai, jų modifikacijos yra suvienodintos ir naudojamos daugelio tipų varikliams.

Nikolajus rašė:
Galima ir pas meistrą, bet geriau tiesiai į parduotuvę.
Skalbimo mašinų tarnavimo laikas yra 5-7 metai.

kas tu toks. į Bošką? Mano Boškai jau 13 ar 14 metų, ištikimai, o tu esi jų.

Ačiū visiems. Ypač Aleksejus GR už „užsakymo numerį 154740“
Ieškosiu ir keisiu šepetėlius. Apie rezultatą informuosiu.

2 Švelniai
Taip pat manau, kad pakeisti šepečius. Jei nepadės, greičiausiai mašiną bus lengviau pakeisti nei remontuoti, labiau tokiame garbingame amžiuje vienas ar kitas nuolat suges.

Problema buvo išspręsta pakeitus šepečius.

Natūralūs šepečiai nuo 36 mm buvo sutrumpinti iki 3–5 mm ir nebesuspausti spyruokle.
Be to, ant vieno iš šepečių kontaktas buvo nebe su anglimi, o su uodegos metalu
originalus 154740
neradau, todėl nusipirkau Boševskį
ir turėjau malonumą redaguoti (nukirpti iš šeimos jungtis ir pritvirtinti prie pirktinių)

Naudodamasis proga visiškai išardžiau variklį, pažiūrėjau kaip jis veikia – smalsumas

Labai nustebau – per 10 darbo metų neliko jokių raidos pėdsakų, atoveiksmio ir pan.
guoliai sukasi puikiai kaip nauji.
Nuvaliau senų šepečių likučius, sudėjau atgal.

Apskritai aš išleidau 970 rublių (šepečius) ir 7 valandas
4 valandos šepečių paieška + kelias ir 3 valandos neskubiam mašinos surinkimui ir išmontavimui.

Tiesą sakant, šį „remontą“ meistras galėtų atlikti per 5-15 minučių.
Tačiau supratau, kad automobilis yra itin patikimas, prižiūrėtas ir gana paprastas.

Pranešimas bandelė »2009 m. rugpjūčio 31 d. 16:14

Pranešimas LockDog »2009 m. rugpjūčio 31 d., 20:15

Pradėkime nuo skrodimo.
Bet apie skaičius niekas nežino?
„Iceberg“ nenorėjo atskleisti tokios „slaptos“ informacijos

Pranešimas SKORPIONAS »2009 m. rugpjūčio 31 d., 20:25

Pranešimas LockDog »2009 m. rugpjūčio 31 d., 20:50

Pranešimas SKORPIONAS »2009 m. rugpjūčio 31 d., 20:57

Pranešimas LockDog »2009 m. rugpjūčio 31 d. 21:06

Pranešimas LockDog »2009 m. rugpjūčio 31 d., 21:16

Pranešimas SKORPIONAS »2009 m. rugpjūčio 31 d., 21:21

Pranešimas bandelė »2009 m. rugpjūčio 31 d., 22:19

Pranešimas LockDog »2009 m. rugsėjo 2 d., 12:25

Pranešimas bandelė »2009 m. rugsėjo 3 d. 10:13

Pranešimas LockDog »03 rugsėjis 2009 13:43

Na, bent jau pagal partnerio numerį ant šildymo elemento, pasakyk, pliz, nes matyt jį trenkė ir smegenis išdegino priekaba.
Beje, aš juos patekau:

Ir kitas klausimas, kaip šis prietaisas vadinamas moksle? :

Iš anksto dėkoju už atsakymus.

Pranešimas SKORPIONAS »03 rugsėjis 2009 18:11

Pranešimas bandelė »2009 m. rugsėjo 3 d. 21:51

Pranešimas LockDog »05 rugsėjis 2009 11:56

Ačiū už patarimą
Buvo meistras, jis pažymėjo kaitinimo elemento gedimą ir smegenų mirtį, pasakė, kad jų kabinete yra specialistas, kuris gali atkurti smegenis 50/50, bet reikia vežti mašiną į ligoninę, nes atkūrimas atliekamas mokslinio pokštavimo metodu, o veikimas tikrinamas atliekant mašinos testą.

Kiek realu rasti naudotą arba jau atkurtą programuotoją?
Ir ar yra kokių nors ypatingų „susipriešinimų“ ant poveržlių, pavyzdžiui, automatinių demonstracijų?
Atsiprašome, jei šis klausimas nebėra tas pats, kas konferencijos tema

Ačiū, būtinai perskaitysiu

Bosch wff 1201 remonto vadovas ir Bosch wff 1201 aprašymas

Montavimo tipas – įmontuotas, Pakrovimo tipas – priekyje, Maksimalus skalbinių įkrovimas – 5 kg, Džiovinimas – ne, Elektroninis valdymas (protingas), Balta spalva

Matmenys Bosch wff 1201: (PxPxA) 60x58x85 cm, Įdėjimo aukštis 82 cm, Sukimas, Sukimosi greitis gręžimo metu iki 1000 aps./min., Gręžimo greičio pasirinkimas - taip, Atšaukti gręžimą taip

Programos Bosch wff 1201: Programų skaičius – 13, Skalbimo programa vilnai – taip, Specialios programos švelniems audiniams skalbti, mirkymas, pirminis skalbimas Efektyvumo ir energijos suvartojimo klasės

Energijos suvartojimo klasė B, skalbimo efektyvumo klasė A, gręžimo efektyvumo klasė C

Energijos sąnaudos 0,22 kW * h / kg

Sauga Bosch wff 1201: apsauga nuo vandens nutekėjimo – taip, disbalanso kontrolė – taip, putų lygio kontrolė

Kitos Bosch wff 1201 funkcijos ir savybės: papildomos skalbimo temperatūros pasirinkimo parinktys

Papildoma informacija Bosch wff 1201: Nerūdijančio plieno bakas.

Bosch skalbimo mašinos, būtent wff 1200/1201 serijos, yra unikalios ne tik tuo, kad jas gamina puiki kokybe garsėjanti įmonė. Būtent šios mašinos daugelį metų sugebėjo būti pardavimų lyderiais, nepaisant to, kad daugelis gamintojų bandė pateikti rinkai universalesnius įrenginius.

Tačiau bendrovės „Bosch“ inžinieriai toliau kuria šios populiarios krypties modelius ir labai sėkmingai. Puikus sprendimas šiuo laikotarpiu buvo galinio dangtelio dizaino pakeitimas, patobulintas elektros variklis, sėkmingo sprendimo dėka tapo patogiau naudoti rankenėlę skalbimo režimui pasirinkti.

Tačiau nepaisant naudojimo paprastumo, wff 1200 ir 1201 serijų gerbėjai vis dar išreiškia nepasitenkinimą tuo, kad mašinų funkcionalumas yra šiek tiek silpnas. Tai ypač aktualu, jei kas nors naudojo naujesnės kartos mašinas.

- skalbimo kubile telpa tik iki 5 kg skalbinių;

- Programų investuota 13. Šiandien manoma, kad tai nedidelė suma;

- nėra įvairių elektroninių prietaisų, būdingų modernesnėms skalbimo mašinoms, palengvinančių skalbimo procesą;

- avariniais atvejais nėra savidiagnostikos proceso, tačiau automatinis išjungimas veikia aiškiai, jei įvyko avarinė būklė.

Negailestingas laikas

Kokios idealios kokybės neturėtų skalbimo mašina, tačiau nuolatinis jos naudojimas lemia tai, kad dalys pradeda palaipsniui nusidėvėti, sistemos funkcionuoja vis prasčiau. Tačiau jums nereikės skirtis su mėgstama buitine technika.

Gedimo atveju remontas skalbimo mašinos bosch wff turėtų būti patikėtas mūsų įmonės specialistams. Nuodugniai žinodami visą konstrukciją, diagramas, dažniausiai pasitaikančius gedimus, profesionalūs meistrai galės grąžinti skalbimo mašiną į darbinę būklę.

Norėdami įgyti patirties su wff 1200 ir 1201 serijų skalbimo mašinomis, meistrai praėjo specialius mokymus, iš pradžių teorinius, o vėliau savo žinias galėjo pritaikyti praktikoje, įgijo mašinų remonto įgūdžių, o tai yra svarbiausia. veiksnys, kada profesionalas tikrai reikalingas.

Įvykdyti Boschwff 1201 skalbimo mašinų remontas, reikalingas specialus mokymas, nes ši serija priklauso naujausiems leidimams, kuriuose yra elektromechaninis valdymo modulis. Į juos įmonė negrįžo nuo 2002 m.

Konkrečių modelių gedimai

Į specialią specifiką, kurios reikia diriguojant Bosch skalbimo mašinų remontas wff 1200 arba 1201, taikoma darbams su elektros varikliu. Variklio šepečių keitimas nereikalauja tokios ilgos procedūros kaip viso įrenginio išardymas, norint išimti variklį iš bako.

Skalbimo programos pasirinkimo rankenėlė dažnai sugenda, jei pasukama prieš laikrodžio rodyklę. Reikia pripažinti, kad šis dizainas yra šios puikios technikos silpnoji vieta. Tačiau valdymo blokas šiame modelyje skiriasi patikimumu ir sugenda gana retai.

Technikai dažnai kviečiami dėl bet kokio išleidimo siurblio gedimo arba, jei reikia Bosch wff 1201 skalbimo mašinų remontas, dėl šildymo elemento gedimo.

Dažnos skalbimo mašinų bėdos

Šios buitinės technikos remonto darbai dažniausiai yra tokie patys kaip ir kitose skalbimo mašinose. Tarp probleminių yra:

- mašina visai neįsijungė arba būgnas nesisuka;

- bakas nepripildytas vandeniu arba neįvyko nutekėjimas;

- vanduo tam tikru režimu išlieka šaltas;

- nėra gręžimo su nustatyta programa;

Bet neverta gaminti remontas skalbimas mašinos wff 1200 pagal jų rankas, nes neturint reikiamų įgūdžių ir nežinant jo specifinių ypatybių, padidėja tikimybė, kad iškviestam meistrui bus daug sunkiau suremontuoti automobilį.

Daugelis klientų tai jau žino remontas skalbimas mašinos bosch wff 1200 Yra specializuotos įmonės prerogatyva. Pasiskambinti meistrui labai paprasta, reikia susisiekti su dispečeriu telefonu arba pasinaudoti mūsų svetaine.

Patartina, jei įmanoma, paaiškinti užsakymo metu, kas nutiko buitinei technikai. Yra tam tikrų oficialiai priimtų klaidų kodus skalbimas automobiliai wff 1200. Jie buvo sudaryti taip, kad padalinys galėtų atlikti savidiagnostiką, o kapitonas - nustatyti, kuris blokas neveikia.Sistema išduoda klaidos kodą, o meistras jį iššifruoja ir pradeda taisyti, prieš tai paruošęs tas dalis, kurias reikės pristatyti vietoj naudotų.

Pavyzdžiui, F 01 jums pasakys, kad durys nėra tvirtai prigludusios, todėl mašina negalės veikti.

Klaida F 02 parodys, kad vanduo nepatenka, o tai gali reikšti, kad filtras žarnoje yra beviltiškai užsikimšęs.

Jeigu klientas praneša įmonės dispečeriui, kad įvyko klaida numeriu „3“, tai reiškia, kad vanduo nenuleistas, o remontas skalbimas mašinos bosch wff 1200 ant namai reikės patikrinti, ar vandens nutekėjimo vamzdžiai ar žarnos stipriai neužsikimšę, kaip veikia siurblys ir nutekėjimo sistemą valdanti elektronika.

Visiškai remontas skalbimas mašinos bosch wff 1200 kaina priklauso nuo gedimo masto, kurios dalys buvo pakeistos. Kiekvienam darbų tipui yra nurodytos kainos, o klientas visus klausimus aptaria su meistru, kad skaičiuojant nekiltų nesusipratimų.

Susisiekimas su mūsų įmone, klientų įsitikinę, kad bet kuriai šeimai visai priimtina už skalbimo mašinų bosch wff 1201 remontą mokėti tiek, kiek kainuoja, o mainais skalbyklė vėl dirbs efektyviai ir patikimai.

Skalbimo mašinos šiuolaikinėje visuomenėje yra neatsiejama namų komforto dalis. Bet, deja, bet kokią įrangą, įskaitant Bosch WFF 1201 mašinas, gali tekti skubiai taisyti. Laimei, dabar yra daug vietų, kur meistrus remontuoja kvalifikuoti specialistai.

Jei kyla šių problemų su skalbimo mašina, WFF 1201 skalbimo mašiną būtina remontuoti:

• Mašinoje vanduo nešildomas. Dažniausiai priežastis yra ta, kad perdegė šildymo elementas arba sugedo temperatūros jutiklis. Skalbimo mašinai Bosch WFF 1201 remontas turi būti atliktas dirbtuvėse;
• Skalbimo mašina išmuša mašiną (RCD). Dažniausiai priežastis yra trumpasis laidų jungimas, viršįtampių apsaugos ar šildytuvo veikimo sutrikimas. Bosch WFF 1201 skalbyklių remontą Čitoje patikėti specialistui;
• Mašina neišleidžia vandens. Dažna priežastis yra vamzdžių ir filtrų užsikimšimas, galimas siurblio valdymo gedimas;
• Mašina visai neįsijungia. Dažniausias gedimas yra maitinimo mygtuko gedimas. Skalbimo mašinos „Bosch WFF 1201“ remontas apims mygtuko pakeitimą nauju;
• Užuodžiate nemalonų deginimo kvapą. Dažniausiai tai atsitinka dėl šių priežasčių: TEN kontaktų perdegimas, trumpasis jungimas. Gali būti, kad ant elektros variklio išsiliejo vanduo arba ant šildymo elemento buvo pašalinių daiktų.

Išvardinome toli gražu ne visus skalbimo mašinoms būdingus gedimus. Atminkite, kad atsiradus gedimui, kuo greičiau kreipkitės į specialistą. „Pasidaryk pats“ Bosch WFF 1201 skalbimo mašinos remontas nėra pats geriausias pasirinkimas. Jei neturite specialių įgūdžių, galite tik pakenkti mašinai ar net sau. Ir tada taisymas baigsis įsigijus naują.

Bosch WFF 1201 skalbimo mašinos remontą Čitoje atlieka daugelis firmų. Pasitarkite su draugais, galbūt vienas iš jų suremontavo savo skalbimo mašiną. Ieškokite įmonių internete, skaitykite atsiliepimus. Atminkite, kad įrangos priežiūra turi būti profesionali. Kai tik išsirinksite įmonę, nedelsdami skambinkite arba užpildykite formą svetainėje, susitarkite dėl remonto datos. Ir atminkite, kad atidus požiūris į įrenginį ir savalaikis kreipimasis į specialistus padės neremontuoti skalbimo mašinos Bosch WFF 1201 labai dažnai.

Dažni skalbimo mašinos Bosch WFF 1201 gedimai: