Laikrodžio gintaro DIY remontas

Išsamiau: žiūrėkite gintaro „pasidaryk pats“ taisymą iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Kas yra OCHZ - tai laikrodis, pagamintas pirmąjį 1961 m. ketvirtį, pagamintas Oryol laikrodžių gamykloje pagal GOST - 58 metai. Mechanizmas veikia ant keturių akmenų, na, ne visas mechanizmas, o tik balansas, tiksliau jo ašis.

Kiekviename stulpelyje yra akmenų pora, vienas veikia kaip guolis, kitas yra plokščias traukos guolis. Kiekviena pora įspaudžiama įvorės varžto viduje, kuris įsukamas į mechanizmo plokštę ir leidžia reguliuoti balanso ašies tarpą tarp atraminių akmenų.

Galima sakyti, kad šio stalo laikrodžio dizainas to "gėdą" yra paprastas ir turi klasikinį laikrodžio mechanizmo pavyzdį. Viskas labai paprasta, naudojamas to paties gamintojo žadintuvo mechanizmas. Kovos mechanizmas neįtrauktas, o likusi konstrukcija paliekama.

Spyruoklinis apvijos ratas (variklis), centrinis, tarpinis, antrasis, pabėgimas, keturi klasikiniai ratai (angrenage). Kitas mazgas, inkaro šakutė, turi kaiščio pabėgimą ir balansą (švytuoklę).

Aš, žinoma, visa tai išsprendžiau iki paskutinio riešutėlio., išplovė ir išvalė kiekvieną dalį seno tepalo, pašalino defektus, kai kuriose skylėse plokštelėse buvo dramblio formos darbo, kur sukasi ratų ašys.

Mechanizmo dalys paruoštos surinkimuikurį padariau. Surinkdami turite atsargiai įdėti svarstykles į savo vietą, į pačias varžtų įvores, kuriose yra perėjimo ir atraminiai akmenys, nesulaužant ašies kaiščių. Ir žinoma, surinkimo proceso metu nepamirštu tepalo įdėti į reikiamas vietas.

Mechanizmas surinktas, sumontuotas korpuse, Laikrodis yra paruoštas naudojimui, bet pirmiausia valdykite kasdienį tikslumą 3-5 dienas su reguliavimu. Ką jau galima pasakyti apie patį laikrodį, po daugiau nei 50 metų eksploatacijos jis senas, bet tvirtas, gamybos technologijos laikomasi, sprendžiant iš mechanizmo būklės.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Noriu pasakyti keletą žodžių apie tikslumą mechaninis laikrodis, aukščiau aprašytas pavyzdys turi 2 tikslumo klasę.

Kai pirmą kartą pasirodė pirmieji mechaniniai laikrodžiai, išstumdami saulę ir smėlį, jie tapo didelio tikslumo laiko matavimo simboliu, nuo tada už jų įsitvirtino laiko įvaizdis ir simbolis apskritai.

Šiandien yra mechaninis laikrodis vis dar naudojami laiko nustatymui, tačiau jų tikslumas menkas. Taigi pirmos klasės tikslumo laikrodis kasdien duoda +40 arba -20 sekundžių paklaidą, kurios kasdieniams poreikiams visiškai pakanka.

Prastos kokybės laikrodžiai pateikti didelę klaidą. Gamintojas privalo nurodyti didžiausius nuokrypius tiek aukštyn, tiek žemyn. Jei laikrodis pradeda vėluoti per vėlai arba atvirkščiai, jis skuba, tai jau yra pakankama priežastis kreiptis į laikrodininką dėl jų remonto.

Dažnos laikrodžio mechanizmo gedimo priežastys yra užsikimšimas, tepalo išdžiūvimas, natūralus senėjimas ir susidėvėjimas, drėgmės patekimas, netaisyklinga apvija arba per didelis vyniojimo mechanizmo susisukimas.

Dėl mažėjančio mechaninių prietaisų judėjimo tikslumo Palyginti su kitais turimais laikrodžiais, mechaniniai laikrodžiai tampa prestižo ir statuso simboliu, o ne tikrai būtinu laiko matavimo prietaisu.

Mechaniniams laikrodžiams reikia reguliariai apvyniotijei jie nėra savaime vyniojami. Priešingai populiariems įsitikinimams, tokia sistema ne tik nesumažina kurso tikslumo, bet priešingai jį padidina, nes spyruoklė visada yra beveik visiškai suvyniota, o joje nėra viršįtampio.

Galiausiai, nuolatinė apvija susidėvi laikrodžio karūnėlę., tarp jo ir korpuso susidarymas, per kurį į mechanizmą patenka drėgmė, dulkės ir nešvarumai. Tačiau, jei gyvenate sėslų gyvenimo būdą (svarbu biuro darbuotojams), nereikėtų pasikliauti savęs vyniojimu. Pagarbiai, Nikolajus, laikrodžių remonto specialistas.

SSRS gamykla, gaminanti daugumą didelių dydžių laikrodžių, buvo Oryol laikrodžių gamykla. Ant daugelio laikrodžių ant ciferblato buvo sutrumpintas šio augalo pavadinimas „OCHZ“. 60-ųjų pabaigoje gamykla pradėjo gaminti laikrodžius Amber. Laikrodis tapo labai populiarus tarp Sovietų Sąjungos piliečių. Šiais laikais jie vis dar naudoja šį laikrodį, tai byloja apie gerą mechanizmo kokybę, nes tinkamai eksploatuojant ir laiku atliekant prevenciją, Gintarinis laikrodis su švytuokle gali tarnauti mažiausiai 100 metų. Į Fullfix laikrodžių centrą remontuoti po ilgo buvimo palėpėje buvo atvežtas laikrodis. Korozija stipriai suvalgė chromuotus korpuso elementus, atliksime laikrodžių restauravimą ir remontą. Pradėkime nuo laikrodžio korpuso.

Kaip matote, ant kėbulo yra dažų pėdsakų, greičiausiai dėl laikymo palėpėje, ant chromuotų dalių atsirado korozija.

Korpuso ir chromuotų dalių būklė palieka daug norimų rezultatų, taip pat yra korozijos ant ciferblato elementų.

Švytuoklė padengta rūdžių sluoksniu.

Korpuso ir ciferblato elementus pašalinsime rūdis poliruodami abrazyviniais ratukais.

Atkreipkime dėmesį į savo laikrodžių mušamas stygas, mat laikas taip pat nepraėjo pro šalį, atliksime „balso“, savo laikrodžių atstatymą.

Nuo laikrodžio išorės pereikime prie vidinio mechanizmo. Ant seno laikrodžio alyvos prilipo dulkės ir susidarė nemalonus "bardakas", viską išardysime ir išvalysime.

Analizuodami pastebime, kad mechanizme nėra spyruoklės. Senovinių švytuoklinių laikrodžių taisymas šiais laikais nėra lengvas darbas, kai kurias atsargines dalis tenka pasigaminti patiems, nes naujų neberandama. Spyruoklę gaminame patys, o trūkstamą galą prilituojame prie seno gabalo iš platinos.

Išardome laikrodį ir viską išplauname specialiu tirpalu.

Surenkame ir sutepame mechanizmą.

Į laikrodį įkišame mechanizmą su ciferblatu.

Po restauravimo laikrodis įgavo pirminę išvaizdą, laikrodininkas Nr.1 Sokolniki Fullfix puikiai susidorojo su savo darbu.

Smogiantis sieninis švytuoklinis laikrodis yra buitinis laikrodis. Pagal tikslumą jie patenkina laiko matavimo poreikį kasdieniame gyvenime.Laikrodis turi prietaisą laikrodžiui ir pusvalandžiui mušti.

Išpakavę laikrodį, atlaisvinkite švytuoklę nuo laikiklių. Nerekomenduojama švytuoklės imti už krovinio neapsaugotomis rankomis, kad būtų išvengta jos korozijos ir oksidacijos.
Pakabinkite laikrodį ant sienos toliau nuo langų ir šildymo sistemų.
Nuimkite siuntimo juostą nuo garso stygų.
Perkelkite kovos tvoros svirtį (jei ji yra).

5. Atsargiai uždėkite švytuoklę ant pakabos su pakabinimo kabliu.

6. Nustatykite laikrodį taip, kad švytuoklės strypas būtų lygiagrečiai korpuso galinei sienelei. Lygiagretumą galima pasiekti sukant korpuso apačioje esančius varžtus.

7. Norėdami sukti skambutį, įkiškite raktą į kairę ciferblato angą, sukimas atliekamas pagal laikrodžio rodyklę. Perkelkite raktą į dešinę angą ir kiek įmanoma įkiškite spyruoklę. Laikrodis turi būti suvyniotas kas dvi savaites. Dvi laikrodžio veikimo savaites galios spyruoklė išsivynioja 6 pilnais apsisukimais, spyruoklė – 5,65 apsisukimų. ! Sukdami laikrodį būkite atsargūs, kad jo korpusas nenukreiptų į šoną.

8. Norėdami paleisti laikrodį, paimkite švytuoklę į šoną ir sklandžiai atleiskite, judesys turi būti ritmingas. Jei to nepastebite, atsargiai perkelkite apatinę laikrodžio korpuso dalį į dešinę arba į kairę, pasiekite ritmiškus judesius. ! Jei judindami laikrodžio korpusą negalite pasiekti judėjimo ritmo, kreipkitės į laikrodininką.

9. Sukdami minučių rodyklę nustatykite tikslų laiką.Jei rodyklės skiriasi, nustatykite minučių rodyklę į „12“ padėtį ir sureguliuokite valandų rodyklę sukdami į kairę arba į dešinę. ! Sukant minučių rodyklę, patartina ją sustabdyti ties „6“ ir „12“ padėčiais ir leisti laikrodžiui mušti valandas ir pusvalandį.

Sieninio, senelio laikrodžio tikslumo reguliavimas

Jei laikrodis netikslus, jis reguliuojamas perkeliant švytuoklės svorį. Jei laikrodis atsilieka, svorį reikia pakelti į viršų sukant reguliavimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę, jei laikrodis skuba, svorį nuleisti taip pat, prieš laikrodžio rodyklę. Vienas pilnas reguliavimo varžto apsisukimas atitinka vienos minutės eigos pasikeitimą per dieną.

Kad laikrodis nebūtų pažeistas, reguliuojant eigą, švytuoklę reikia nuimti nuo pakabos.

Sieniniams laikrodžiams, grindų laikrodžiams laikyti ar naudoti reikalinga sausa, šildoma patalpa. Draudžiama laikyti laikrodžius vienoje patalpoje su medžiagomis ar medžiagomis, sukeliančiomis jų koroziją.
Laikrodžio su pakabinta švytuokle negalima nešiotis.
Laikrodžio mechanizmas yra suteptas specialia laikrodžių alyva MC-3 ir PS-4. Alyvos tarnavimo laikas 3 metai, per tą laiką rekomenduojama išvalyti ir sutepti mechanizmą. Nurodytų prekių ženklų alyvos keitimas kitais draudžiamas.

Kad garantija neprarastų galios, nerekomenduojama patiems laikrodžio tepti, ardyti ar taisyti.

Noriu pasakyti keletą žodžių apie tikslumą mechaninis laikrodis, aukščiau aprašytas pavyzdys turi 2 tikslumo klasę.

Prastos kokybės laikrodžiai pateikti didelę klaidą. Gamintojas privalo nurodyti didžiausius nuokrypius tiek aukštyn, tiek žemyn.Jei laikrodis pradeda vėluoti per vėlai arba atvirkščiai, jis skuba, tai jau yra pakankama priežastis kreiptis į laikrodininką dėl jų remonto.

Romanas lengvas, atpalaiduojantis ir be pretenzijų. >>>>>

Labai keistas romanas. herojų jausmai aprašyti labai prastai >>>>>

„LAIKRODŽIŲ REMONTAS SAVO RANKOMIS“

Pradedančiųjų vadovas

Laikrodžių gamybos įrenginius galima klasifikuoti įvairiai: pagal veikimo principą, pagal virpesių sistemos sandarą ir galiausiai pagal paskirtį.

Pagal veikimo principą laikrodžio judesiai gali būti mechaniniai, elektroniniai-mechaniniai arba elektroniniai. Laikrodžio įrenginyje naudojamos virpesių sistemos (balansas, švytuoklė, kvarco generatorius, kamertonas ir kt.) priklauso nuo laikrodžio naudojimo būdo ir paskirties. Taigi, pavyzdžiui, švytuoklinis laikrodis gali veikti tik tada, kai švytuoklė pakabinama vertikaliai, tai yra, laikrodis turi stovėti. Tai grindų laikrodis, sieninis laikrodis arba (retais atvejais) stalo laikrodis. Pusiausvyrinė svyravimo sistema, priešingai nei švytuoklinė, nebijo mechanizmo judėjimo, todėl dažniausiai naudojama rankiniuose ar kišeniniuose laikrodžiuose.

Be to, mechaninius laikrodžius galima suskirstyti pagal naudojamo variklio tipą: virdulys arba spyruoklė. Paprasčiausio dizaino sieninis švytuoklinis laikrodis su virdulio varikliu, pavyzdžiui, gegutės laikrodis.

Mechaniniai laikrodžiai, be pagrindinio mechanizmo, gali turėti ir įvairių papildomų įrenginių. Pavyzdžiui, negabaritiniame laikrodyje tai gali būti mūšis, kalendorius ar signalinis prietaisas; rankiniuose laikrodžiuose - automatinis spyruoklinis apvyniojimas, chronometras, signalinis ar kalendoriaus įrenginys ir kt.

Elektromechaniniai laikrodžiai gali būti riešiniai arba stacionarūs (staliniai arba sieniniai). Elektroniniai ir elektroniniai-mechaniniai laikrodžiai taip pat gali būti komplektuojami su papildomais įrenginiais.

Knyga daugiausia skirta dažniausiai pasitaikančių laikrodžių – rankinių ir žadintuvų taisymui.

Mechaniniame laikrodyje tai yra: variklis, pagrindinių ratų sistema, svyravimo sistema arba reguliatorius, pabėgimas arba eiga, rodyklės mechanizmas, spyruoklės apvyniojimo ir rodyklių perjungimo mechanizmas.

Laikrodis varomas varikliu.

Tai gali būti spyruoklė arba virdulys. Veikiantis variklis kaupia energiją, o tada perduoda ją reguliatoriui ir jungiklio mechanizmui per ratų sistemą. Pagrindinė ratų sistema susideda iš dantytų ratų (antrų, tarpinių, centrinių), kurie perduoda energiją iš variklio per išėjimą į reguliatorių ir jungiklio mechanizmą. Reguliatorius kontroliuoja spyruoklės išvyniojimą (arba svarelio atidarymą). Išbėgimas, kuris yra tarpinis blokas, periodiškai atleidžia pavarų dėžę ratų sistemoje ir perduoda spyruoklės energiją reguliatoriui.Rodyklės mechanizmas susideda iš dantytų ratų sistemos (pervedimas, sąskaita, laikrodis) ir perkelia judesį į rodykles iš pagrindinės ratų sistemos.

Spyruoklės apvyniojimo ir rankų perjungimo mechanizmas susideda iš apvijos veleno, būgno ir apvijos rato bei svirčių sistemos. Judesio pagrindas – platininis, kurio viena kraštinė vadinama grindiniu, o kita – ciferblatu. Iš tilto pusės yra: variklis, pagrindinio rato sistema (arba angrenažas), pabėgimo ratas, pabėgimo šakė, balansinė spyruoklė, automatinis apvyniojimo mechanizmas laikrodžiams su tokia sistema, o ant ciferblato - rodyklė mechanizmas, spyruoklės apvyniojimo ir rankenėlių perjungimo mechanizmas bei kalendoriaus mechanizmas, jei yra.

Karūnėlė prisukama ant apvijos veleno.

Kai karūnėlė sukasi, tai yra, kai laikrodis yra suvyniotas, velenas taip pat sukasi, perduodamas judesį į apvijos ratą, o po to į būgno ratą, uždėtą ant būgno veleno. Prie jo pritvirtinta pagrindinės spyruoklės vidinė ritė, o kai ratas sukasi, spyruoklė suvyniojama ant veleno. Kai suvyniota spyruoklė pradeda išsivynioti, būgno sukimasis perduodamas centriniam ratui. Centrinis ratas savo ruožtu suka tarpinį ratą, o antrasis ratas varo antrąją ranką. Tada iš antrojo rato judesys perduodamas į pabėgimo ratą, kuris palaiko pusiausvyros svyravimus. Galiausiai per sąskaitų ratą judėjimas valandine rodykle perduodamas į valandos ratą.

Norėdami taisyti laikrodžius namuose, jums reikės: padidinamojo stiklo, kelių atsuktuvų, kurių ašmenų skersmuo nuo 0,6 iki 2 mm, 2-3 pincetų, raktų rinkinio, replių, vielos pjaustytuvų, failų, adatos, peilio, nonijaus apkaba, valymo ir tepimo įrankiai (tepiklis, šepečiai, guminė lemputė ir kt.). Tepimui skirto benzino galima pilti į įprastą arbatos puodelį, tik reikia jį sandariai uždaryti. Kaip dalinius šepetėlius galite naudoti senus dantų šepetėlius.

Elektromechaninis sieninis laikrodis Amber kilęs iš devintojo dešimtmečio. Šiuo atveju tai yra paprasčiausias variantas be kovos paprastame (nors ir su pretenzija į dizainą) plastikiniame korpuse.

Mechanizmo dažnio nustatymo elementas yra spyruoklinė švytuoklė, o siūbavimą atlieka generatorius su pora ritių. Tai lemia ne patį aukščiausią tikslumą. Maitinamas vienu elementu 373 (dar žinomas kaip D tipas).

Deja, po 30+ metų tokio tipo ir amžiaus laikrodžių mechanizmai dažniausiai būna apgailėtinos būklės - laikrodžių tikslumas prastas, baterija greitai išsikrauna, gali tiesiog atsikelti. Taip yra dėl priežiūros stokos ir nereikšmingo nusidėvėjimo. Žinoma, galima šiek tiek atnaujinti mechanizmą, tačiau dažniausiai detales reikia ne tik sutepti, bet ir nuvalyti, kas netinka kiekvienam namuose. Vien tik laikrodžių alyvos pylimas įvairiose vietose dažniausiai ilgai netaupo, jei ką nors pakeičia. Be to, 80-ųjų sovietinio plastiko gausa mechanizme kelia abejonių dėl šios įmonės rezultato.

Radikali priemonė pakeičia mechanizmą. Šiuolaikiniai judesiai yra daug kompaktiškesni ir dažniausiai yra stabilizuojami kvarco ir maitinami iš vienos AA elemento. Svarbu tai, kad pakeitimo mechanizmas paprastai yra beveik tylus! Tiesa, dabar mechanizmas bus beveik visiškai plastikinis ir ne autentiškas sovietinis, o kiniškas.

Visų pirma, būtina išardyti seną mechanizmą – tai reikia daryti atsargiai. Ciferblatas su senu judesiu turi būti atsuktas nuo išorinio korpuso ir nuimtas nuo jo, rodyklės tiesiog tvirtai pritvirtinamos ant velenų – jas reikia nuimti. Mechanizmą prie ciferblato pritraukia žalvarinė veržlė – ji yra priekinėje pusėje po rodyklėmis. Ši veržlė ne visada pasiduoda – jei taip, geriau mojuoti iš mechanizmo šono (nebent, žinoma, ji jums miela kaip prisiminimas) – galite naudoti grąžtą ir pjovimo ratus. Naujasis mechanizmas turi panašų tvirtinimą, tačiau jo ilgis trumpesnis, todėl elastinė juosta po mechanizmu greičiausiai neveiks – siūlau elektrinės juostos juosteles slopinti lipduku.Mechanizmas neturėtų pasisukti, bet nenusinešti, ypač priveržus. Taip pat prarandame savo gimtąsias tvirtinimo detales ant sienos (versijoje, kur tvirtinimo detalės yra tiesiai virš mechanizmo) - yra pakaitinių mechanizmų su kilpa, bet man toks variantas nelabai patinka - ir laikrodis ne pūkas, o nežinia ar užteks tos kilpos tavo nagui į sieną. Kaip variantą, siūlau pritvirtinti laidą tarp varžtų, skirtų pritvirtinti prie išorinio korpuso, ir iš jo padaryti pakabą.

Yra teigiamas dalykas - greičiausiai bus galima išsaugoti gimtąsias rankas - minučių ir valandų tūpimui jie sutampa. Mūsų antrasis kotas plonesnis, bet jei norima, skylę galima atkimšti – atlaikys. Tačiau galite pabandyti surasti mechanizmą su panašiomis ažūrinėmis rodyklėmis, nors jų ilgį teks patikslinti.

Svarbus dalykas nustatant rodykles yra teisingai jas sinchronizuoti, tai yra, kai minutė atrodo 30 minučių, valanda turėtų rodyti bet kurios valandos pusę.

Jau daug metų mūsų namuose kabo sieninis laikrodis su sovietinės gamybos švytuokle. Kabo, bet nevaikšto. Suvyniojus spyruokles ir paleidus švytuoklę jos sustoja ir nejuda, tad nusprendžiau jas sutvarkyti. Užtrukau daug laiko, pabandysiu trumpai apie tai papasakoti.

Mielų forumo narių patartas nuėmiau ciferblatą ir rodykles, atsukau inkarą ir nustatiau mechanizmą mirkyti Kalosha benzinu. Po to jie turėjo eiti, bet vis tiek kažkas trukdė judėti.

Po daugkartinių bandymų paleisti laikrodį šiek tiek „įkaliau“ ant jų. Tačiau kitą dieną, eidamas pro kiemą, pamačiau išmestą laikrodį. Gintaras, taip pat švytuoklė, bet be kovos ir pačios švytuoklės. Bet juose buvo detalė, ant kurios pritvirtinta pati švytuoklė, ir ta pati, kaip mano laikrodyje. Natūralu, kad aš juos pasiėmiau. Ilgai suabejojau del sios dalies, visa buvo susiglamzusi, atsipalaidavusi, apskritai, su naudojimo zymiais.

Taigi, pakeitęs švytuoklės laikiklį ir virvę, ant kurios jis pakabintas, pabandžiau užvesti mechanizmą. Ir štai – laikrodis nuėjo. Tiesa, po penkių minučių jie vėl atsikėlė. Bet tai buvo 5 minutės!

Ne kartą pataręs su forumo nariais, laikrodį sulygiavau ne pagal svamzdelį, kaip dariau anksčiau, o pagal ausį, į vienodą „tiksėjimą“. Ir laikrodis ėjo toliau. Dabar viskas gerai, be sustojimo. Sureguliavo plaktukus tinkamai kovai, dabar jie man signalizuoja, kad atėjo nauja valanda.

Taip vadinasi riešinis elektroninis-mechaninis laikrodis su kvarciniu generatoriumi (9 pav.).

Ryžiai. 9. Kvarcinio laikrodžio KNCH 3050 kinematinė schema:

9 - centrinis ratas su vamzdeliu;

10 - žingsninio variklio rotorius;

11 - žingsninio variklio statorius;

12 - žingsninių variklių gentis;

14 - antrasis ratas su gentimi;

19 - perdavimo svirtis su kaiščiu;

Kristalinis osciliatorius yra labai stabilus virpesių šaltinis, esantis elektroniniame bloke.

Kvarcinio generatoriaus blokas – tai spausdintinė plokštė su kvarciniu rezonatoriumi, integruota mikroschema ir ant jos uždėtais pasyviais elementais. Blokas yra prijungtas prie plokštės varžtais. Laikrodžio pavara yra žingsninis variklis, pagamintas autonominio mazgo pavidalu. Baterija užtikrina nepertraukiamą laikrodžio veikimą mažiausiai 12 mėnesių.

Laikrodžio veikimo principas ir kinematinė schema yra tokia: kvarcinio generatoriaus elektrinis signalas dalijamas iš jo dažnio ir, susidarius impulsui, tiekiamas į žingsninį variklį. Pulso pasikartojimo dažnis yra 1 Hz. Žingsninis variklis savo ruožtu paverčia nuoseklius elektros impulsus į nutrūkstamą pagrindinės ratų sistemos sukimąsi.

Per ratų sistemą variklio veleno sukimasis perduodamas rodyklėms ir kalendoriaus įtaisui (jei toks yra).

Žingsninio variklio svirtis (12) susilieja su perdavimo ratu (13), kurio svirtis varo antrąjį ratą (14). Iš antrojo rato genties per tarpinį ratą (15) su gentimi sukimasis perkeliamas į centrinį ratą (9).Rodyklės mechanizmas susideda iš minučių rodyklės (8), sąskaitos rato (6) su gentimi, valandų rato (7).

Konversinis velenas (2) su galvute (1) gali būti dvi fiksuotos padėties. Jei laikrodis turi kalendoriaus įrenginį, tada konvertavimo velenas bus skirtas trims padėtyse.

Norint išversti rodykles, konvertavimo galvutę reikia pastatyti į antrą fiksuotą padėtį. Šiuo atveju kumštelinė sankaba (17) turi susijungti su pavarų perjungimo ratu (16). Be to, sukimasis perkeliamas į jungiklio mechanizmą.

Atliekant rodyklių perkėlimą, fiksavimo svirtis, mechaniškai sujungta su slenkamuoju velenu, užfiksuoja slenkamąjį ratą ir neleidžia judėti ratų sistemai ir žingsniniam varikliui, judant rodyklėms. Nustačius rodykles ir grąžinus konvertavimo galvutę į pradinę padėtį, svirtis grįžta į normalią padėtį, leidžianti paleisti žingsninį variklį.

Atsukite fiksavimo žiedą ir nuimkite korpuso dangtį.

Atsukite akumuliatoriaus spyruoklinį varžtą, nuimkite spyruoklę ir atsargiai, geriausia pincetu, ištraukite elementą, imdami tik už cilindrinės korpuso dalies.

Tada atsukite varžtus, jungiančius žingsninį variklį, laidų galus būtinai laikykite pincetu.

Įdėkite bateriją į mechanizmą ir naudokite testerį, kad patikrintumėte elektroninio bloko veikimą.

Teigiamas testerio zondas yra prijungtas prie laikrodžio mechanizmo platinos, o neigiamas savo ruožtu yra prijungtas prie žingsninio variklio prijungimo kaiščių. Tokiu atveju prietaiso rodyklė turėtų nukrypti iki 1,4–1,5 V ir svyruoti 1–2 mm ribose su 2 s intervalu. Jei tokių svyravimų nėra, pakeiskite elektroninį bloką.

Tada nustatykite, ar žingsninis variklis veikia tinkamai. Norėdami tai padaryti, nustatykite testerio jungiklį į varžos matavimo padėtį.

Prijunkite testerio zondus prie žingsninio variklio kontaktų (išvadų) ir išmatuokite ritių varžą, kuri turi būti 3–4 kOhm.

Prijunkite vieną testerio zondą prie laikrodžio plokštės, o kitą - prie vieno žingsninio variklio laido.

Tokiu atveju prietaiso rodyklė turi būti kairėje kraštinėje įrenginio skalės padėtyje. Pakartokite tą patį su kita išvada. Jei matuojant rodyklė nukrypsta į dešinę, tai reiškia, kad žingsninio variklio ritė yra uždaryta prie korpuso. Tokį variklį reikia pakeisti.

Nuimkite elektroninį bloką. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtą, tvirtinantį srovės laidą, nuimkite izoliacinę poveržlę, atsukite du varžtus, tvirtinančius bloką prie plokštės, atsargiai pakelkite bloką pincetu, perkelkite į šoną ir nuimkite nuo garsiakalbių.

Paspauskite perdavimo veleno atramą, ištraukite veleną iš korpuso, o tada visą mechanizmą.

Atsukite varžtus, tvirtinančius žingsninio variklio tiltelį. Nuimkite tiltelį, tada atsukite du varžtus, tvirtinančius žingsninį variklį, ir atsargiai ištraukite pincetu.

Nuimdami ir montuodami žingsninį variklį, maitinimo šaltiniui naudokite tik žalvarinį pincetą ir tik plastikinį pincetą.

Tada išardykite jungiklio mechanizmą. Norėdami tai padaryti, reikia nuimti rodykles, du ciferblato varžtus, ciferblatą, tris varžtus, tiltelį, valandą, sąskaitą ir perdavimo ratą bei minutės rodyklės gentį. Tada pašalinkite kalendoriaus įrenginį, jei jis yra.

Išardykite pagrindinę ratų sistemą. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtus ir nuimkite tiltelį.

Išardę mechanizmą, seka dalių valymas. Visos dalys išplautos, išskyrus maitinimo šaltinį, žingsninį variklį, ciferblatą, stiklus, įdėklus, kvarcinį generatoriaus bloką ir nudažytas rankenas. Visos šios dalys, išskyrus žingsninį variklį, valomos minkštu plaukų šepečiu.

Sumontuokite centrinį ratą su vamzdžiu (9), minutės rankenėle (8).

Įspauskite centrinį vamzdelį į minutinės rodyklės angą, tada patikrinkite sklandų centrinio rato sukimąsi, taip pat jo ašinį ir radialinį tarpą. Sutepkite visas centrines vamzdžių sėdynes.

Surinkite ratų sistemą.Tai atliekama tokia tvarka: sumontuokite tarpinį ratą (15) su svirtimi, transmisiją (13) ir antrąjį (14) ratus su gentimis ir pagrindinės ratų sistemos ašį taip, kad fiksavimo svirties stabdys patektų į ašies griovelis, ašį pritvirtinkite varžtais. Patikrinkite tarpinio ir antrojo rato tarpus su gentimis ir sistemos sukimosi sklandumą.

Surinkite vertimo mechanizmą. Norėdami tai padaryti, turite sumontuoti perdavimo svirtį (19), sankabos svirtį ir pačią kumštelinę sankabą (17), taip pat perdavimo veleną (2).

Patikrinkite sklandų veleno sukimąsi plokštelėje, įstatykite fiksavimo svirtį ir sutepkite visas dalis.

Sumontuokite minutinį ratą su šepetėliu, pernešimo ratą, ašį ir pritvirtinkite varžtais.

Sumontuokite laikrodžio ratuką (7).

Įdėkite spyruoklinę poveržlę ir ratuką. Prisukite ratuką varžtais ir įstatykite valandų, minučių ir sekundžių rodykles. Tokiu atveju būtina stebėti perdavimo veleno padėtį; montuojant valandų ir minučių rodykles, velenas turi būti rodyklių perdavimo padėtyje.

Naudodami perdavimo veleną, perkelkite rodykles į skaičių 12 ir nustatykite antrąją rodyklę, suderindami jos padėtį su ciferblato skyriais.

Minutės, sekundės ir valandos rodyklės turi būti nustatomos nenaudojant didelės jėgos, kad nebūtų pažeisti pagrindiniai pagrindiniai ratų sistemos vertikalūs tarpai.

Į korpusą įstatykite mechanizmą, mechanizmo tvirtinimo žiedą, perdavimo veleną.

Sumontuokite kristalų generatorių bloką, žingsninį variklį ir maitinimo šaltinį. Neperveržkite žingsninio variklio tvirtinimo varžto.

Uždarykite korpuso dangtį. Pabaigus surinkimą, žingsninis variklis turėtų iš karto pradėti veikti, tai bus matyti iš antros rodyklės judesio.

Didelis kvarcinis laikrodis

Kaip pavyzdį panagrinėsime elektroninio mechaninio stalo laikrodžio su kvarciniu rezonatoriumi mechanizmą (10 pav.).

Ryžiai. 10. Kvarcinio laikrodžio „Yantar“ 59206 konstrukcinė schema:

3 - pavarų dėžės tvirtinimo veržlės;

6 - žingsninio variklio tvirtinimo varžtai;

7 - žingsninė motorinė gentis;

8 - varžtai ritės tvirtinimui;

17 ir 19 - tarpiniai ratai pirmasis ir antrasis;

22 - varžtai elektroniniam blokui tvirtinti

Mechanizmas susideda iš žingsninio variklio, pagrindinio rato sistemos, akumuliatoriaus ir elektroninio bloko.

Kvarcinio laikrodžio generatorius pradeda veikti, kai baterijos yra prijungtos prie elektroninio bloko. Žingsninis variklis (9) naudojamas elektros energijai paversti mechanine energija. Iš genties (7) per pirmąjį tarpinį ratą (17) sukimasis perduodamas antrajam ratui (20). Ant antrojo rato ašies yra antroji rodyklė. Norint įjungti minučių rodyklę, sukimasis toliau perduodamas per antrąjį tarpinį ratą (19) ir centrinį ratą (15), ant kurio rankovės pritvirtinta minutinė rodyklė.

Judėjimas iš centrinio rato perduodamas į sąskaitos ratą (10), o iš jo į valandinį ratą (12). Centrinio rato mazgas aprūpintas specialiu įtaisu, leidžiančiu derinti minučių ir valandų rodykles. Tiksliam laikui nustatyti ir minučių bei valandų rodyklėms išversti naudojamas konvertavimo velenas (14).

Norėdami nustatyti tikslų rodyklės laiką, naudokite antros rodyklės kamštį (5).

Nuimkite dangtelį ir ištraukite akumuliatorių bei gnybtus.

Nuimkite elektroninį bloką (21); Norėdami tai padaryti, pirmiausia atsukite du varžtus (22), tvirtinančius elektroninį bloką, kad atjungtumėte jį nuo skydelio (13) ir tiltelio (4) garsiakalbių; antra, atjunkite elektros jungtį.

Nuimkite žingsninį variklį (9); Norėdami tai padaryti, atsukite du varžtus (6), pritvirtinančius žingsninį variklį prie skydo kolonų.

Atsukite dvi veržles (3), tvirtinančias pavarų dėžę.

Nuimkite galinę ašį (4), antrąjį ratą (20), pirmąjį (17) ir antrąjį (19) tuščiosios eigos ratus.

Nuimkite antrąjį stabdiklį (5), priekinę ašį (18), centrinį ratą (15), sąskaitos ratą (10), valandinį ratą (12).

Nuimkite spyruoklę (16) ir perdavimo veleną (14).

Nuimkite garsiakalbius (11), atsukdami dvi veržles, pritvirtinančias garsiakalbius prie priekinės skydelio pusės.

Jei reikia, išardykite žingsninį variklį. Norėdami tai padaryti, nuimkite žingsninio variklio rotoriaus mazgą, atsukite du varžtus, tvirtinančius ritę, ir nuimkite. Po išmontavimo visas žingsninio variklio ir pavarų dėžės dalis, išskyrus ritę, reikia nuplauti benzinu. Norėdami nuplauti variklio rotoriaus ašį, turite nuimti ritinius ir rotorių, o pats praplovimas turėtų būti atliekamas su surinktomis magnetinėmis grandinėmis.

Pagrindinis žingsninio variklio gedimas, kaip taisyklė, yra ritės laido pertrauka. Tokiu atveju remontas galimas tik nupjaunant išorinį laido galą. Taisymo procedūra yra tokia: ištirpinkite ritės laką su amilo acetatu šalia nutrūkusio galo, kad užtektų ilgio vielui ištempti. Tada naudokite lituoklį, kad pašalintumėte likusį laidą nuo gnybto. Padarykite 2–3 apsisukimus aplink šį gnybtą ir vėl lituokite laidą.

Pamirkykite šepetį alkoholio ir benzino mišinyje ir nuvalykite lituotą vietą, o tada padenkite ją laku.

Dažniausiai pasitaikantys elektroninio laikrodžio bloko gedimai yra integrinio grandyno ir kvarcinio rezonatoriaus gedimas. Šiuos mazgus geriausia pakeisti.

Pagrindinės ratų sistemos defektai taisomi taip pat, kaip ir mechaniniame laikrodyje.

Laikrodžio mechanizmo surinkimas ir reguliavimas

Sumontuokite dvi kolonas (11). Uždėkite spyruoklę (16) ant dešiniojo stulpelio ir pritvirtinkite jos padėtį stovo kaiščiu. Tada uždėkite priekinę ašį (18) ant tos pačios kolonos; spyruoklės vingis turi tilpti į tiltelio griovelį.

Pirmąjį tarpinį ratą (17) įkiškite į ašies angą, kad būtų į viršų. Ant antrojo rato ašies (20) uždėkite poveržlę ir sferinę spyruoklę, o antrąjį ratą taip pat įkiškite į tiltelio angą.

Šiek tiek pakelkite antrąjį ratą ir sumontuokite antrąjį tarpinį ratą (19) ir kamštį.

Uždėkite galinę ašį ir priveržkite dvi veržles.

Padėkite pagrindinį rato mazgą ant galinės ašies. Uždėkite mažąjį ratą ant priekinės ašies vamzdžio ir pritvirtinkite perdavimo veleną (14) priekinės ir galinės ašių angose.

Uždėkite sąskaitos ratą ant priekinės ašies ašies, o valandų ratą - ant minutinio rato stebulės.

Sumontuokite skydelį (13) ant kolonų viršaus, priveržkite dvi veržles.

Uždėkite ritę ant žingsninio variklio mazgo pagrindo ir pritvirtinkite varžtais. Sumontuokite variklio rotorių ant ašies.

Sujunkite rotoriaus gentį su pirmuoju tuščiosios eigos ratu. Sumontuokite žingsninį variklį ir pritvirtinkite dviem varžtais.

Įdėkite elektroninį bloką į atitinkamas variklio angas ir pritvirtinkite dviem varžtais. Įkiškite du gnybtus į skydo griovelius, patikrinkite kontaktą. Jei reikia, gnybtų ąselės gali būti sulankstytos.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Norėdami patikrinti mechanizmo veikimą, prijunkite jį prie maitinimo šaltinio.

Įvertinkite straipsnį:

Įvertinimas 3.2 kas balsavo: 85