Lagaminų ant ratų DIY remontas

Neginčijamas lagaminų privalumas – jų talpa ir mobilumas. Ratų ar kojų vientisumo pažeidimas daro didelę įtaką gaminio tinkamumui naudoti, ypač jo judėjimui. Jei reikia skubiai suremontuoti lagaminus Minske, o važiuoti į dirbtuves nėra galimybės, tuomet galite pabandyti patys pasikeisti lagamino ratus.

Jei artimiausiu metu neplanuojate įsigyti naujos prekės, o netoliese nėra remonto dirbtuvių arba tam nėra biudžeto, turėtumėte atlikti kelis, iš pirmo žvilgsnio, paprastus veiksmus:

• nuimkite sulūžusią dalį arba ratą su laikikliu;
• pirkti identišką prekę;
• pritvirtinkite jį vietoje senojo.

Pagal paties rato tvirtinimo tipą jie išskiriami kaip vientisi (ratas įlituojamas į bendrą konstrukciją) ir surenkamieji (detalės nesusuktos, surenkamos atskirai be specialių įrankių).

Galimi lagaminų modeliai, kuriuose ratai laikomi varžtais arba varžtais. Tai leidžia atsuktuvu atsukti pažeistą dalį ir gana greitai ją pakeisti.

Ratai su kniedėmis, dedami po lagamino pamušalu, pareikalaus sudėtingesnių manipuliacijų. Vidinėje pusėje padarytas pjūvis išilgai dviejų statmenų kraštų. Pageidautina, kad tai būtų kraštuose, nes vėliau ne gamyklinės siūlės bus mažiau pastebimos. Kniedėms atlaisvinti naudokite reples arba vielos pjaustytuvus. Ratas pakeičiamas senos konstrukcijos arba montuojami nauji laikikliai. Tada pamušalas tvarkingai susiuvamas.

Nesant matomų išorinių kniedžių dalių arba jų lūžimo, konstrukciją reikia visiškai pakeisti ir geriau naudoti varžtų metodą. Nors tai apima tą patį įsikišimą po pamušalo sluoksniu, tai palengvins būsimą remontą.

Neretai taiko radikalias priemones – naujus ratus su tvirtinimo detalėmis montuoja visai kitoje vietoje, o senuosius nuverčia.

Pateikiama išvaizda yra tokia pat svarbi kaip ir lagamino funkcionalumas; perkant naujus ratus reikia vadovautis poravimo principu (net jei reikia pakeisti tik vieną) ir tapatumo (kalbant apie tvirtinimo vietą, ratus). tvirtinimo detalių ir ratų dydžiai).

Prieš keičiant lagamino ratus, į parduotuvę nuvežamas senas sulūžęs ratas. Tai padės nustatyti tiek gaminio matmenis, tiek stilių, jo spalvą. Pardavėjai pateiks savo rekomendacijas, tačiau nepamirškite, kad jų tikslas – parduoti brangiau, o pirkėjui pirkimo principai – jėgos, grožio ir prieinamumo simbiozė.

Pasitaiko, kad keisti reikia ne lagamino ratus, o lūžusias kojas. Tokiu atveju jums reikia geležinių ar medinių kampų arba specialių plastikinių kojų, kurios parduodamos bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje. Tokių gaminių įvairovė reiškia ne tik spalvų schemą, bet ir kojos dydį, aukštį ir plotį.

Kojas galite pakeisti ir namuose, naudodami turimus įrankius: esant storai vielai, įrankius ir, žinoma, rankų miklumą. Remonto pagrindas šiuo atveju – atkurti tikslią lūžusios kojos geometriją.

»» Pagrindinis »Pagaminta rankomis» Kaip pakeisti lagamino ratus

Keičiami lagamino ratai

Sprendžiant iš statistikos, tai populiariausias tinklaraščio puslapis, tiesa, nenuostabu – atostogų ir lagaminų sezonas, neatsiejamas kelionės atributas.

Patikslinu, kad tai ne dirbtuvių reklama – tai patirtis savarankiškai keičiant lagamino ratus kitais, tam labiau tinkančiais – ratukais iš ritinėlių.

Lagamino ratų keitimas riedučių ratukais
Lagaminai ant ratų dažnai nukenčia nuo vieno defekto (ir, nepriklausomai nuo gamintojo) – per kietų ir garsių ratų. Lagaminas barška kaip vežimas, jei nenešamas ant tobulo paviršiaus.

Kitaip tariant – per triukšmingi lagamino ratai. Kaip galima ištaisyti situaciją? Tuo pačiu pažiūrėkime, kaip iš POLAR lagamino išimti ratus.

Bėda yra pačiuose ratukuose iš lagamino – jie dažniausiai gaminami iš PVC, kuris amortizacinių savybių jiems neprideda. Be to, po pjūvio, mano naujojo POLAR lagamino problemos sprendimas yra smogti prevencinį smūgį netinkamiems lagamino ratams!

Dėvėtas lagamino ratas

Arba naujas, bet per kietas ratas

Mes išardome. Technika priklauso nuo lagamino ypatybių, mūsų atveju teko išgręžti kniedytas įvores

Svarbiausia dalis – nauji ratukai. Visais atžvilgiais tinkamiausi yra riedučių ratai. Jie parduodami skirtingo skersmens ir kokybės. Taigi galite pasirinkti tinkamus. Ratai nuotraukoje poliuretaniniai, su guoliais. Likusios tvirtinimo detalės yra iš įprastos parduotuvės. Svarbu – stenkitės, kad nauji ratai būtų ne ką mažesni už senuosius – antraip lagaminas nukris arba prilips prie kelio.

Sumontuojame naują ratą (įprastą varžtą ir veržles), viską sutepę Castrol CV jungčių tepalu

Nuotrauka iš galinės pusės - priešveržlė, kad neatsisuktų nuo vibracijos

Viską vėl pritvirtiname prie lagamino

Vaizdas į vidų (beje, POLAR lagaminai yra geri, nes viskas užsegama užtrauktuku ir pamušalas - nereikia nieko krapštyti)

Visi surinkimo darbai užtruko apie 10 minučių (kartu su nuotrauka) ir voila!

Pilotas bandytojas Agrafena Ofinogenovna

Šio puslapio ieškoma pagal šias frazes:

ratų keitimas ant lagamino
kaip pakeisti ratą ant lagamino
kaip pakeisti ratus ant lagamino
pakeisti ratus ant lagamino
lagaminų ratai
ratų keitimas ant lagamino
keisti ratus ant lagamino
keičiant ratą ant lagamino
lagaminų ratai
lagamino ratas
ratų keitimas ant ratukų

Ištisus metus žmogus laukia palaimingo atostogų laiko, prisimindamas, kaip viskas buvo puiku (daugeliu atvejų) paskutinį kartą. O jau ruoštis naujai kelionei, apmąstant būsimą kelionę ir renkant pinigus „į krūvą“. O dabar į namus atkeliavo ilgai laukta, bet kartu ir netikėta sėkmė „degančios“ kelionės pavidalu. Norėdami pakuoti 24 valandas, susipakuojame lagaminą ir pirmyn!

Čia tik lagaminas nuimtas nuo antresolės amortizatoriai su savo nepadoria išvaizda, o tada prisimename, taip buvo atvejis, ratas nukrito, bet nesvarbu, bėda ta, kad nežinia kur yra. O dar vienas, mažesnis, sunyko ir, greičiausiai, nepavyks išvengti naujo lagamino įsigijimo. Ir tai yra neplanuotas pinigų švaistymas, kuris atostogų metu nebus nereikalingas. Todėl remontuosime.

Pirmiausia reikia nuimti ratų arkas nuo tvirtinimo taško, jas ant lagamino korpuso laiko kažkokios kniedės, kurių išsiskleidžiantys antgaliai (iš lagamino vidaus pusės) turi būti gerai suspaustas "į krūvą" su replėmis ir tada arba išmušti pynimo vinimi (jei ne permušimu) su plaktuku, arba ištraukti su tomis pačiomis replėmis, užkabinant ant kepurės iš išorės. Tai padaryti nebus sunku, nes šis laikiklis iš esmės yra dekoratyvus. Taigi ratų arkos pašalinamos.

Tada paimame turimus ratus ir einame apsipirkti arba į turgų ieškoti tinkamo pakeitimo. Ir neprašykite lagaminui skirtų ratų – nerasite. Klauskite inline pačiūžų ratų. Nesunkiai rasite didesnius. Bet vidurinį ratą, mažesnio diametro, radau ūkinėje parduotuvėje tarp baldų aksesuarų, vadinosi „atraminiu ratuku“. Atkreipkite dėmesį, kad riedučių ratai turi po du guolius, vadinasi, jie nesusidėvės, o lagaminas judės greičiau nei riedantis.

Atkreipiu dėmesį, kad anksčiau dideli ratai sukdavosi ant 6 mm skersmens ašies, o naujoms ašims reikia 8 mm skersmens, bet nieko nereikia išgręžti, eksploatacijos metu senos ašys jau nuvalė plastiką skylės tik iki reikiamo dydžio. Ratas montuojamas nišoje tokia tvarka: ašis įkišama į angą nišos sienelėje, tada be trūkumo uždedama poveržlė (kad rato šoninė sienelė nesiliestų su nišos sienelėmis) , sumontuotas pats ratas, kita poveržlė, o ašis įkišama į antros sienelės angą. Bet veržlė prisukama jau sumontavus nišą, bet prieš tai tvirtinant varžtais.

Įdėta niša tvirtinama M6 varžtais su poveržlėmis ir veržle (geriau net su dviem – atremti)

Vietoj vidurinio rato paimto atraminio baldo jis nenuėmė nuo esamo metalinio pagrindo, o nupjovė nuo jo perteklių, kad tilptų į nišą. Dėl esamos stotelės ratas neįkrito į nišą dėl ankstesnės ašies sukurtos skylės, o kilo kaip reikiant.

Surinkta „važiuoklė“ atrodytų ne prasčiau nei nauja, jei ne apatinės apmušalų susidėvėjimas, tačiau „darbinėje padėtyje“ jų nesimato. Kalbant apie veiklos rodiklius, jie akivaizdžiai pranašesni už ankstesnius.

Taigi man nereikėjo pirkti naujo „bendrakeleivio“ už „nuo 2000 rublių ir daugiau“. Lagaminas paruoštas tolimesniam darbui ir drįstu užtikrinti ilgalaikį naudojimą.

Geriausias būdas pataisyti lagaminą – nunešti jį į dirbtuves, kur jis tikrai bus pastatytas ant kojų, tiksliau, ant ratų. Bet ką daryti, jei reikia skubiai pataisyti ištraukiamą lagamino rankeną, būtent kelionės metu? O meistrai kartais prašo tiek, kad šių pinigų užtektų nusipirkti paprastą pakaitalą sugedusiam lagaminui. Jei labai nesijaudinate dėl estetinės korpuso išvaizdos, jį bus galima suremontuoti, net jei esate, na, labai toli nuo veržlių ir varžtų. Kaip tiksliai tai galima padaryti? Viskas priklauso nuo žalos laipsnio.

Kai pakeliui nulūžta rankena, remonto grožis ir ilgaamžiškumas nekelia abejonių. Svarbu viską daryti greitai ir palyginti patikimai: tiek, kad nereikėtų tempti lagamino rankose iki pat kelionės tikslo. O tai padaryti mums padės tikras greitojo remonto profesionalas – scotch tape.

Taigi, dažniausia problema – vieno iš ištraukiamų rankenos vamzdžių lūžis. Kalbant apie pasidarymą pačiam, situacija labai panaši į įtvaro uždėjimą žmogui lūžus.

1. Raskite standų rėmą, kuris veiktų kaip padanga. Tai gal ir nedidelis metalinis vamzdis, bet lauke dažniausiai tenka pasikliauti pieštuku, liniuote ar šukomis – kuo stipresnis, tuo geriau.
2. Į lūžio vietą išilgai vamzdžio uždedamas improvizuotas įtvaras.
3. Dabar lūžio vieta apvyniojama juostele arba elektrine juostele per visą padangos ilgį arba bent 5-7 cm kiekviena kryptimi nuo lūžio.

Žinoma, atlenkti rankeną su padangos atlošu bus nerealu, todėl jei vis tiek teks registruotis lagaminą, apsiribokite tiesiog pertraukos apvyniojimu juosta keliais sluoksniais.

Ne visi į keliones ima su savimi skočo ar lipnios juostos (bet veltui!), Tad trumparegiams teks pabandyti pakeisti šį nepakeičiamą gaminį improvizuotomis priemonėmis: nosine, lipnia plėvele nuo sumuštinių, kanceliarinių prekių spaustukais, jei tiktų. .

Beje, šiuo būdu galima pasinaudoti net ir tuo atveju, kai rankena keliose vietose nulūžusi, praktiškai aptrupėjusi. Tereikia susirasti kiek ilgesnę padangą arba padidinti jų skaičių, o teks patikimiau apvynioti juosta.

Taigi namo parsivežėte sulūžusį lagaminą, o dabar turite pakankamai laiko pamažu susitvarkyti su problema ir pabandyti savo rankomis pataisyti teleskopinę sistemą. Iš karto pasakysime: be metalo suvirinimo ir poliravimo patirties nepavyks, kad rankena atrodytų kaip nauja, todėl visi estetai turės važiuoti į dirbtuves.Bet jei jums reikia tik funkcionalumo iš lagamino, galite pagerinti plyšio sustiprinimo būdą, pakeisdami padangą kaiščiu.

• Atsukite teleskopinius varžtus ir nuimkite sulūžusią dalį.
• Įdėkite konstrukcijos sutvirtinimą metalinio strypo pavidalu, kurio plotis yra šiek tiek mažesnis nei pati ertmė.
• Užfiksuokite pertrauką ta pačia juostele ar juostele.
• Pritvirtinkite sustiprintą konstrukciją varžtais atgal.

Jei leidžia pertrauka, net nereikia iš teleskopinių laikiklių išsukti vamzdžio, tačiau svarbu, kad kaiščio ilgis būtų lygus pačios rankenos ilgiui, kitaip jūsų armatūra kabės viduje.

Kita galima problema, kurią galite išspręsti savo rankomis, yra varžtų, laikančių konstrukciją, atsukimas ir dėl to rankena, kabanti iš vienos ar abiejų pusių. Norint jį suremontuoti, užtenka šiuos priveržti arba vietoje senų uždėti naujus varžtus ir veržles, kurioms reikia priartėti prie rėmo iš vidaus per apmušalus.

Jei buvo atsukta ne teleskopinė, o stacionari rankena, ją taip pat galite pritvirtinti varžtu ir veržle, jei ji nebuvo mechaniškai pažeista (neskilusi, nesulaužyta į dalis)

Rinkitės lagaminus su teleskopinėmis, stacionariomis ir šoninėmis rankenomis, kad sugedus vienam ar net dviems, turėtumėte atsarginį transportavimo variantą.

Antra dažniausia teleskopinių sistemų problema joms sugedus – strigimas lagamino viduje. Tai ypač nemalonu, jei lagaminas sunkus: ant ratų jo neštis nepavyks!

• Pirmiausia pajuskite rėmo vidų per rankenos rėmo apmušalą. Jūsų užduotis yra surasti skylutes su spyruoklėmis, kurios ją pritvirtintų.
• Dabar šias spyruokles reikia spausti vienu metu: rankena bus atleista ir „iššaus“ iš griovelio.

Neretai pasitaiko ir atvirkštinė situacija: rankena atsisako surinkti atgal į griovelį, o lagaminas turi būti įregistruotas. Deja, neišardžius konstrukcijos šios problemos išspręsti beveik neįmanoma. Kad transportavimo metu konstrukcija visiškai nesulūžtų, galite pabandyti ją išardyti savo rankomis, iš vidaus sukdami varžtus po apmušalais arba paprašyti, kad tai padarytų už jus labiau patyręs asmuo. Tada supakuokite rankenėlę į lagaminą, o patį lagaminą apvyniokite pakavimo plėvele, kad daiktai neiškristų ir nesusiteptų per skylutę.

Teleskopinė rankena ir jos kokybė yra kone pagrindinis kriterijus renkantis lagaminą. Pirmenybę teikite plačioms rankenoms, pagamintoms iš tvirto ir storo metalo, tada jų lūžimo tikimybė bus mažesnė.

Kad nereikėtų taisyti teleskopinės rankenos, tiesiog susukite jai skirtą lagaminą, o nenešiokite, nesėdėkite ant lagamino ir nekalkite jo sunkiais daiktais pagal didžiausią leistiną svorį. Na, o jei gedimas įvyko, dabar žinote, kaip galite su tuo susidoroti kritiniu atveju ir namuose, nesikreipdami į meistro pagalbą.

Jei namuose, kaime ar spintoje turite senų lagaminų, tuomet neturėtumėte jų iš karto išmesti.

Faktas yra tas, kad iš lagaminų, net pačių seniausių ir beviltiškiausių, galite pagaminti visiškai naujų dalykų, kurie bus funkcionalesni ir naudingesni.

Štai keletas įdomių idėjų ir naudingų patarimų, kaip perdaryti seną lagaminą, kad jis įgautų antrą gyvenimą:

Pakankamai mažas, kad jį būtų galima įdėti į koridorių, ir pakankamai funkcionalus, kad jį būtų galima naudoti kaip kavos staliuką.

Galbūt nenorėsite lagamino paversti garsiakalbiu, tačiau šis pakeitimas atrodo gana įspūdingai.

Tokį namą galite pasistatyti patys arba įsigyti internetu. Viskas priklauso nuo jūsų galimybių ir norų.

Jei namuose turite vieną ar daugiau kačių, galbūt norėsite padaryti jas patogia poilsio vieta.

Atrodo gražiai ir talpina daug įvairių naudingų vonios reikmenų.

Tokiai komodai prireiks kelių lagaminų. Tačiau jis gali būti pagamintas iš 2 arba 3 lagaminų.Jame galima laikyti įrankius ar įvairius daiktus, kurie netinkamai tinka.

Taip pat žiūrėkite: „Pasidaryk pats“ amatai iš senų daiktų

Spintelė veido ir kūno priežiūros priemonėms

Lagamine galite tvarkingai sutvarkyti visą rankdarbių skyrių. Tokį lagaminą galite papuošti ir iš išorės ir prireikus pasiimti su savimi, pavyzdžiui, jei rankdarbiams jus pakviečia draugai.

Šį mini barą iš lagamino pagamino dizaineris Dane'as Holwegeris. Puikiai tinka įvairiems vakarėliams ar tiesiog papuošti namus bei pagerinti jų funkcionalumą.

Nuimkite lagamino dangtelį, dangtelio vidų papuoškite skudurėliu, pavyzdžiui, segtuku.

1. Pirmiausia reikia nušlifuoti lagaminą, kad pašalintumėte dažus.

2. Lagaminą nudažykite bet kokia spalva, naudodami specialius dažus – šiuo atveju dažus plastikui.

3. Naudokite sunkų kartoną arba plastiką, kad padalintumėte lagamino vidų į kelias dalis. Iškirpkite pagal dydį ir suklijuokite vienas prie kito superklijais.

4. Jei pageidaujate, plastiką ar kartoną galite nudažyti purškiamais dažais. Tačiau geriausia tai daryti gerai vėdinamoje vietoje, užsidėjus respiratoriaus kaukę ir apsauginius akinius.

Dabar galite saugiai užpildyti organizatorių reikalingais daiktais.

- klijai dekupažui (PVA klijai)

1. Nuimkite visus lipdukus nuo lagamino (jei yra). Nuvalykite jį švariai.

2. Nuimkite seną pamušalą naudingu peiliu. Senas pamušalas gali ne tik nemaloniai kvepėti, bet ir greitai plyšti. Taip pat po juo susikaupia daug dulkių.

3. Visas lagamino dalis, kurių nenorite dažyti, uždenkite maskavimo juosta. Tai visų pirma susiję su mechanizmais.

4. Dažykite 2-3 dažų sluoksniais.

5. Norėdami apsaugoti dažus, galite juos patepti kreminiu vašku.

6. Iškirpkite reikiamo dydžio fanerą ir klijais pastos klijais priklijuokite prie lagamino dugno.

7. Fanerą ištepkite dekupažo klijais, atpjaukite norimą audinio gabalą ir priklijuokite audinį prie faneros, kaip parodyta paveikslėlyje. Audinio kraštai turi tęstis už lagamino perimetro.

8. Sulenkite audinį aplink kraštus ir priklijuokite audinio klijais.

Tą patį pakartokite su lagamino viršumi (dangčio viduje).

9. Tamprę galima tvirtinti segtuku. Svarbiausia iš anksto išmatuoti lėkščių, šakučių, šaukštų ir kitų iškylos reikmenų dydžius ir nustatyti, kur jie bus.

Prieš šimtmetį keliautojai daiktams gabenti naudojo skrynias, kuprines ir krepšius. Šiandien lagaminas yra nepamainomas atributas šiuolaikiniam žmogui, kurio gyvenimas susijęs su kraustymusi ir komandiruotėmis. Tai svarbu ir tiems, kurie tik porą kartų per metus keliauja atostogauti. Kriterijai, pagal kuriuos turėtumėte jį pasirinkti, yra rankenų erdvumas ir patogumas.

Renkantis kelionės kompanioną, reikia atkreipti ypatingą dėmesį į kai kuriuos parametrus:

• Apimtis. Šiuo metu į didžiausią lagaminą galite įdėti ne daugiau kaip 22 kg daiktų, į vidurinį - ne daugiau kaip 17 kg, į mažą - iki 12 kg. Kai kurios veislės gali pakeisti savo tūrį 1/3. Erdvės prideda užtrauktuku, kuris paslepia visą skyrių namų apyvokos daiktams.
• Ratų ir rankenų įtaisas skirtas atitinkamam svoriui ir ne daugiau. Kiekvienas modelis turi savo specifinį svorį. Tai turėtų būti parašyta instrukcijose.
• Rankena yra viena iš pagrindinių sąlygų patogiam lagamino transportavimui. Jis turėtų gerai tilpti į ranką ir būti suapvalintas. Tvirtinama prie pagrindo kniedėmis arba varžtais. Tvirtinimo detalės viduje apčiuopiamos ranka, yra veržlių, kurių dydis dažniausiai kelis kartus didesnis už varžtų dydį. Gaminys ant ratukų turi 3 rankenas. Vienas su ištraukiamu mechanizmu viršuje, kiti stacionarūs - viršuje ir šone. Ištraukiamasis turi būti patogaus ilgio ir turėti galimybę pritvirtinti tiek ištiestoje, tiek įleistoje padėtyje.
• Geras produktas turi plastikinį užtrauktuką, gana didelį, su 2 slankikliais.
• Lagaminai gaminami iš minkštų (poliesterio ir nailono) arba kietų (plastikas su metalo drožlėmis) medžiagų. Plastiko pranašumas prieš minkštą - gebėjimo neštis trapius daiktus trūkumas yra svoris ir jautrumas įbrėžimams.