Skalbimo mašina Desna DIY remontas

„Baby“ reiškia prietaisus su aktyvatoriumi, dėl kurio jo konstrukcija pasižymi maksimaliu paprastumu. Jo veikimo principas toks, kad elektros variklio rotoriaus sukimasis perduodamas į aktyvatorių – specialios formos diską, kuris bake maišo vandenį ir linus.

Ši mašina negali pasigirti skalbimo programų gausa, taip pat bent jau tam tikra automatika. Tiesą sakant, vienintelis dalykas, kurį galima sukonfigūruoti įrenginio veikimo metu, yra nustatyti plovimo laiką. Integruotas laikmatis įsijungs pats ir tinkamu metu išjungs variklį.

Kadangi mašina paprasta, galimų gedimų sąrašas nėra labai platus. Tarp dažniausiai pasitaikančių gedimų:

• variklis ilgai dūzgia ir tik po kurio laiko pradeda suktis aktyvatorius;
• aktyvatoriaus diskas sukasi lėtai, dažnai sustoja;
• veikimo metu prietaisas skleidžia didelį triukšmą, skalbimo metu suplėšo skalbinius;
• vanduo palieka korpusą arba išleidimo žarną;
• automobilis neįsijungia ir nereaguoja į savininko veiksmus;
• girdisi variklio dūzgimas, bet aktyvatorius nesisuka;
• mašina įsijungia, variklis pradeda veikti, bet greitai sustoja, jaučiamas perdegusių laidų kvapas.

Priežastys, dėl kurių atsirado gedimų, taip pat nėra labai įvairios. Tiesą sakant, visus gedimus galima suskirstyti į problemas, susijusias su aktyvatoriumi, su elektrine dalimi ir kėbulo dalimis.

Daugeliu atvejų skalbimo mašinos „Malyutka“ remontas reikalauja visiško arba dalinio jos išmontavimo. Naminis raktas padės žymiai supaprastinti darbą. Jai pagaminti nereikia daug laiko.

Raktui pagaminti naudojamas apie 20 cm ilgio vamzdžio gabalas, kuriame simetriškai jo centro atžvilgiu išgręžiamos dvi 6 mm skersmens skylės, atstumas tarp jų 95 mm. Varžtai įsukami į skylutes, tvirtinami veržlėmis. Laisvas siūlas atliks darbinės rakto dalies vaidmenį.

Struktūriškai pati mašina susideda iš dviejų atskirų dalių: elektrinio pavaros korpuso ir bako su dangčiu. Norėdami jį išardyti, turite atlikti keletą paprastų veiksmų.

1. Ištraukite kištuką korpuso gale. Sukdami aktyvatorių, korpuso angą sulygiuokite su sparnuotės anga.
2. Sustabdykite variklį plonu atsuktuvu.
3. Atsukite aktyvatorių su naminiu raktu.
4. Nuimkite šešis varžtus, kurie pritvirtina gaubtą prie bako.
5. Nuimkite jungiklį.
6. Atsukite varžtus, kurie priveržia dangtelį.

Išmontavimo procesas nėra ypač sunkus, tačiau nebus nereikalinga kiekvieną darbo etapą filmuoti telefono kameroje, tai padės tolesniame surinkime.

„Baby“ tipo skalbyklėse būgno nėra, jo funkcijas atlieka aktyvatorius. Skalbimo metu sukasi ir maišo skalbinius. Bet koks gedimas, dėl kurio aktyvatorius nustoja suktis arba pasunkėja jo sukimasis, nutrūksta plovimo procesas. Beje, lėtam aktyvatoriaus sukimuisi mašina gali būti automatiškai išjungta, dėl variklio perkaitimo suveikia šiluminė relė.

Yra trys pagrindiniai gedimai, susiję su aktyvatoriaus veikimu. Žemiau pateikiamas jų sąrašas su nuoroda, kaip išspręsti problemą.

1. Vonioje yra daugiau skalbinių nei leidžiama. Perkrautos mašinos variklis negali pasukti aktyvatoriaus įprastu greičiu, perkaista, mašina išsijungia.

Norėdami išspręsti problemą, iškraukite mašiną, palikite 15 minučių, leiskite varikliui atvėsti, pakartokite skalbimą, bet su mažiau skalbinių.

1. Mašina neperkraunama, tačiau aplink aktyvatoriaus veleną suvynioti sriegiai, neleidžiantys normaliai mašinos veikimui.

Šiuo atveju išmontavimas yra būtinas. Turėsite išimti skalbinius, išleisti vandenį, išardyti mašiną ir pašalinti sukimuisi trukdančius siūlus ir atvartus.

1. Aktyvatoriaus nesutapimas. Šios problemos simptomai yra tai, kad mašina plėšia daiktus arba veikimo metu girdisi aktyvatoriaus trinties garsai į kūną.

Reikalingas pilnas išmontavimas. Vanduo pašalinamas, aktyvatorius pašalinamas. Jei problema iškilo po neseniai atlikto remonto, kurio metu buvo neteisingai sumontuotas aktyvatorius, tereikia jį vėl priveržti, tačiau jei problema atsirado netikėtai, gali tekti keisti patį aktyvatorių.

Daugelis „Baby“ savininkų, pastebėję nuotėkį, tam neteikia didelės reikšmės, sako, tai normalu. Kaip ir nereikia jaudintis, tereikia mašiną padėti į vonią, leisti jam tekėti. Tai neteisingas požiūris. Reikia nepamiršti, kad skalbimo mašina maitinama elektra, dėl nuotėkio gali įvykti trumpasis jungimas, be to, gali susižaloti plaunantis žmogus.

1. O-žiedų arba flanšo sandariklių pažeidimai.

Norint pašalinti šį gedimą, reikia iš dalies išardyti mašiną. Norėdami tai padaryti, būtina išardyti aktyvatorių, nuimti pavaros korpusą. Atidžiai apžiūrėkite, ar didelis žiedas nepažeistas. Jei guma praranda elastingumą arba pažeidžia žiedo vientisumą, jis pakeičiamas.

Atsukę šešis varžtus, išardykite korpusą. Ištraukite flanšą. Jį reikia išardyti.Dažniausios problemos kyla dėl guminio tarpiklio elastingumo praradimo. Jei taip, turite jį pakeisti. Taip pat atkreipkite dėmesį į užsegimo žiedą. Laikui bėgant jis gali susilpnėti, o tai sukels mazgo sandarumo praradimą.

1. Išleidimo žarnos arba jungties pažeidimas.

Guminės žarnos tarnavimo laikas yra ribotas. Laikui bėgant guma įtrūksta, vanduo pradeda tekėti. Nesunku nustatyti, ar žarna nepažeista, taip pat ją pakeisti. Kartais jo tvirtinimo vietoje pažeidžiamas sandarumas. Ši problema išspręsta pakeitus spaustuką, pirmiausia reikia nepamiršti nuvalyti armatūrą nuo susikaupusių nešvarumų ir apnašų.

Skalbimo mašina "Baby" pagaminta iš plastiko. Dėl šios priežasties jis turi mažą masę, tačiau plastikas nėra ypač patvarus. Pakanka menkiausios smūginės apkrovos, kad korpuse susidarytų įtrūkimas. Klijai padės išbristi iš šios situacijos, tačiau dirbti reikia itin atsargiai. Mašinos vidinis paviršius turi išlikti lygus, nes priešingu atveju skalbimo metu bus suplyšę skalbiniai ir galbūt naujas bako slėgio sumažėjimas.

Laikui bėgant gali sugesti bet kuri skalbimo mašinos „Malyutka“ elektros grandinės dalis arba gali sutrikti jos veikimas. Galimų problemų sąrašas nėra per platus, tačiau reikia pasiruošti, kad norint jas išspręsti teks visiškai išardyti automobilį.

Kaip bebūtų keista, bet tai ne pats baisiausias automobilio gedimas. Faktas yra tas, kad daugeliu atvejų gedimo priežastis yra už įrenginio korpuso ribų.

Visų pirma, verta patikrinti įtampą prie išėjimo. Norėdami tai padaryti, galite naudoti paprastą zondą arba multimetrą įtampos matavimo režimu. Svarbu nepamiršti perjungti jungiklio į kintamosios įtampos režimą, pasirenkant skalės ribą 500V ar daugiau.

Jei namuose nėra matavimo prietaiso, galite bet kokiu elektros prietaisu patikrinti, ar lizdas veikia, laikinai jį įjungti.

Tada turite įsitikinti maitinimo laido vientisumu. Dėl reguliaraus naudojimo jis subyra, lūžta laidūs laidininkai. Dažniausiai gedimai įvyksta šalia kištuko ir toje vietoje, kur laidas patenka į mašinos korpusą.

Pažeistą laidą geriau nedelsiant pakeisti. Naudoti bet kokį perforuotą laidą, net jei jis yra kruopščiai izoliuotas, yra pavojingas gyvybei, ypač jei tai laidas iš skalbimo mašinos, kuri yra naudojama didelės drėgmės sąlygomis.

Jei patikrintas lizdas ir laidas, o įrenginys vis tiek neveikia, turite pereiti prie išmontavimo, tada patikrinkite variklį ir prijungimo schemos detales.

Verta pradėti nuo jungiamųjų laidų vientisumo patikrinimo. Be multimetro neapsieisite. Su jungikliu jis perkeliamas į varžos matavimo režimą, kiekvienas laidininkas vadinamas. Pakeliui verta patyrinėti jų jungčių vietas. Nuolatinė drėgmė, kurioje mašina veikia, prisideda prie kontaktų oksidacijos, o tai gali sukelti variklio gedimą.

Įtartinus laidininkus (su pajuodusia izoliacija, padengtus storu oksido sluoksniu), gnybtus, taip pat matomus grandinės elementų pažeidimus būtina nedelsiant pakeisti. Norint sujungti naujus laidus, geriau naudoti jungiamąsias trinkeles, dalis sujungti litavimo būdu, nepamirštant panaudoti šilumos susitraukiančios izoliacijos.

Dažnai laiko relė yra mašinos gedimo priežastis. Vargu ar pavyks pataisyti patiems, lengviau ir logiškiau nusipirkti naują. Tas pats pasakytina ir apie jungiklį.

Šiluminė relė taip pat gali sukelti variklio nenorą įsijungti. Jie išbando jį šaltu. Prijunkite multimetrą prie gnybtų omometro režimu, jei jis rodo pertrauką, relė keičiama.

Jei mašina neįsijungia ir šalia pavaros korpuso jaučiamas būdingas kvapas, priežastis gali būti variklyje. Jo galimų gedimų sąrašas yra platus, tai yra apvijos pertrauka, trumpasis jungimas, gedimas. Namuose variklio remontuoti tikrai nepavyks.Galite apsvarstyti galimybę jį pervynioti, bet tai ekonomiškai nepraktiška.

Yra tik viena protinga išeitis iš šios situacijos – nusipirkti naują. Reikia pastebėti, kad naujo variklio kaina yra proporcinga paties automobilio kainai, yra apie ką pagalvoti.

Skalbimo mašinos taisymas, net ir toks paprastas dalykas, kaip „Kūdikis“, toli gražu nėra pats maloniausias dalykas. Taip pat verta paminėti, kad gedimai atsiranda pačiu netinkamiausiu momentu - reikia ištrinti, bet vietoj to reikia ieškoti gedimo priežasties, ją pašalinti. Kad išvengtumėte ankstyvo kūdikio gedimo, turėtumėte laikytis kelių paprastų taisyklių:

• nešildykite vandens boileriu tiesiai mašinoje;
• montuokite tik ant lygaus paviršiaus, nenaudokite vonioje;
• stebėkite mašiną skalbimo metu, jei palietus korpusą atsiranda trečiųjų šalių kvapų ar dilgčiojimo, nedelsdami išjunkite, suraskite gedimo priežastį ir pataisykite.

Tegul „Malyutka“ skalbimo mašina ilgą laiką pasensta, gerai prižiūrint ir laiku suremontavus, ji vis tiek gali tarnauti. Jai ne vieta šiuolaikiškame name, bet užmiestyje ar nuomojamame bute, dažno kraustymosi sąlygomis ji vis tiek yra vienas geriausių variantų.

Mažo dydžio neautomatinės skalbyklės neturi suspaudimo įrenginio ir yra skirtos skalbti 0,75. 1,5 kg sausų skalbinių. Jas patartina naudoti smulkiems daiktams (kūdikių rūbeliams, nosinaitėms, kojinėms) skalbti. Veikimo metu mašina pastatoma ant kėdės arba taburetės. Skalbimas vyksta intensyviai cirkuliuojant muilo tirpalui, kuris prasiskverbia tarp medžiagos sluoksnių ir porų be mechaninio poveikio. Muilo tirpalo cirkuliacija sukuriama sūkuriniais judesiais, kuriuos sužadina aktyvatorius. Dėl tirpalo besisukančio judesio skalbiniai nuolat sukasi įvairiomis kryptimis, o tai prisideda prie tolygaus ir kruopštaus skalbimo. Vanduo po plovimo nuleidžiamas gravitacijos būdu, o skalbiniai gręžiami rankiniu būdu arba autonominėje centrifugoje.

Pagal konstrukciją mažos mašinos gali būti suskirstytos į tris kategorijas:

• neautomatinis su vertikaliu aktyvatoriaus išdėstymu („Baby“, „Desna“, „Samara“);
• neautomatinis su horizontalia ir apatine aktyvatoriaus padėtimi ("Fėja", "Mini-Vyatka");
• automatinis (Tefal).

Įprastoje neautomatinėje mažoje skalbykloje (1 pav.) yra bakas, dangtis ir korpusas, kuriame sumontuota mašinos elektros įranga: variklis, kondensatoriai, apsauginė šiluminė relė.

Bakas, dangtis ir korpusas pagaminti iš plastiko. Disko aktyvatorius yra bako viduje. Aktyvatorius varomas elektros varikliu.

Aktyvatoriaus velenas yra tiesiogiai prijungtas prie elektros variklio veleno, dėl kurio aktyvatoriaus sukimosi greitis yra lygus elektros variklio veleno sukimosi greičiui. Elektros variklis prie rezervuaro sienelės tvirtinamas varžtais, padengtais elektrą izoliuojančiu sandarinimo glaistu. Dangtelio šone yra mašinos maitinimo jungiklis, o bako apačioje yra anga ploviklio tirpalui išleisti. Drenažo jungtį galima uždaryti specialiu plastikiniu kamščiu arba prijungti prie išleidimo žarnos galo, kurio kitas galas, mašinai veikiant, tvirtinamas angoje viršutiniame bako krašte. Vandens lygiui rezervuare kontroliuoti yra specialus ženklas. Dangtis apsaugo nuo skysčio purslų skalbimo metu
ir skalauja skalbinius ir yra pritvirtintas prie bako korpuso skląsčiais.

Mažų gabaritų neautomatinių skalbyklių techninės charakteristikos pateiktos lentelėje. vienas.

Skalbimo mašiną „Malyutka“ išardyti taip pat paprasta, kaip kriaušes išlukštenti, nes jos struktūra aiški ir nesudėtinga. Didžiausios pastangos, kurias turėsite įdėti išardydami, yra rakto gamyba. Toliau mes išsamiai apibūdinsime mašinų "Baby" išmontavimo niuansus ir išsamiai apibūdinsime, kaip padaryti raktą.

Nesvarbu, kodėl nuspręsite išardyti mašiną – remontui ar dalims vis tiek bus tam tikrų sunkumų. Nė vienas iš esamų raktų negali jo išanalizuoti. Per beprotiškos „Baby“ paklausos metus namų meistrai ir meistrai sulaužė kalną raktų, tačiau vėliau sugalvojo sprendimą ir raktą pradėjo gaminti patys. Nuo tada prasidėjo greito „Baby“ skalbimo mašinų išmontavimo era. Mes tikrai pasidalinsime su jumis rakto pagaminimo paslaptimi. Apsiginkluokite šiuo rinkiniu:

• Vamzdis kurio skersmuo 1,5-2 cm Tinka ir kvadratinis plieninis profilis - pakanka 20 cm ilgio.
• Replės.
• Atsuktuvas.
• Grąžtas.
• Grąžtas metalui 6 mm.
• Pora 6x50 mm varžtų ir pora veržlių jiems.

Jei esate taupus meistras, tuomet jums gali tekti nieko nepirkti ir visa tai rasite balkone, garaže ar spintoje.

Dėmesio! Raktą pasidaryk lauke – kur yra spaustukai ir darbastalis, o dar geriau – gręžimo mašina. Bet jūs taip pat galite išgręžti skylę grąžtu.

1. Išmatuokite atstumą tarp aktyvatoriaus angų, kuriose yra tvirtinimo detalės. Tai yra apie 95 mm. Vamzdyje būtina išgręžti 2 skyles, lygias šiam atstumui.

Svarbu! Jei mašinos nėra ir gręžiate naudodami grąžtą, sutvirtinkite armatūrą veržle. Centriniu perforatoriumi padarykite žymes ir pradėkite gręžti.

Prieš išardydami Baby Machine padarėte raktą, o dabar daugiau nieko nereikia. Atidarykite poveržlės dangtį, nuimkite žarnas ir pašalinkite viską, kas gali trukdyti. Uždenkite grindis plėvele ar laikraščiais, padėkite mašinėlę ant šono ir galite pradėti ardyti: Prieš ardydami Malyutka mašinėlę padarėte raktą, o dabar daugiau nieko nereikės. Atidarykite poveržlės dangtį, nuimkite žarnas ir pašalinkite viską, kas gali trukdyti. Uždenkite grindis plastikine plėvele ar laikraščiais, padėkite rašomąją mašinėlę ant šono ir galite pradėti ardyti:

• Pirmiausia reikia automobilio galo. Ant jo rasite plastikinį kištuką - paimkite jį plonu atsuktuvu ir nuimkite.
• Tada susukite sparnuotę, pasukdami taip, kad jo anga sutaptų su esančia ant korpuso.
• Į elektros variklio rotorių įkiškite ploną atsuktuvą arba stipiną. Tai daroma tam, kad variklis neužstrigtų.
• Paimkite savo pagamintą raktą ir atsukite aktyvatorių, tuo pačiu nuimdami korpusą.

Dėmesio! Pusė, į kurią atsukamas aktyvatorius, kiekvienam Kūdikio modeliui gali skirtis. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte sriegių.

• Baką laiko šeši laikikliai. Išimkite kiekvieną iš eilės.
• Nuimkite flanšą.
• Nuimkite sandariklį ir poveržlę. Atsukite tvirtinimo detales, laikančias mašinos korpuso dalis.
• Liko tik nuimti variklį.

Skalbimo mašinos Baby išmontavimas pavyko!

Jei suplanavote remontą, o po išmontavimo reikės ir SM surinkti, tuomet nepamirškite kiekvieno savo žingsnio įamžinti nuotraukoje. Sunku prisiminti, kur buvo dalis, o dar labiau - laidų vietą. Nuotrauka padės be problemų susidėti Kūdikį. Taip pat nedėkite per daug pastangų dirbdami su įrankiu. „Subtilus“ plastikinis korpusas ir guminės tarpinės nėra per daug atsparios pažeidimams. Neatsargiai judant aštriu atsuktuvu guminiai komponentai gali būti lengvai pažeisti, o replės gali nuplėšti tvirtinimo detalių kraštus. Tai tik pridarys sau papildomų rūpesčių. Būkite atsargūs, sėkminga renovacija! Galiausiai rekomenduojame vaizdo įrašą. Tai padės išsiaiškinti, kaip išardyti kūdikių skalbimo mašiną:

Ryžiai. vienas Skalbimo mašinos Malyutka 2 dizainas

Skalbimo mašina „Malyutka-2“ susideda iš bako 9 (1 pav.), bako dangčio 8 ir korpuso, susidedančio iš dviejų pusių 25 ir 31 su guminėmis tarpinėmis 30 ir 20, sujungtų varžtais 26 ir 29 su įvorėmis 28. Varžtų galvutės uždarytos guminiais kaiščiais 27.Korpuse yra: elektros variklis 32, relė 17, kondensatorius 22 ir jungiklis 33, kuris pritvirtintas prie korpuso veržle 35 su poveržle 34 ir gumine veržle 36. Jungiamasis laidas 47 patenka į korpusą per guminis apsauginis vamzdis 48.

Korpusas turi srieginį flanšą 12, ant kurio prisukamas aktyvatoriaus 2 korpusas b. Flanše įmontuota apykaklė 5, kad skystis neišbėgtų. Ant variklio veleno prisukamas aktyvatorius. Flanšas 12 yra pritvirtintas prie elektros variklio varžtais 11. Bako išleidimo angos įvorė 37 uždaroma plastikiniu kaiščiu 41 arba, jei reikia, ant jos pritvirtinamas išleidimo vamzdis 44 su antgaliu 43. prie mašinos bako. Kitame nutekėjimo vamzdžio gale tvirtinamas antgalis 45. Srieginė įvorė prie rezervuaro pritvirtinama plastikine veržle 40 su guminiu žiedu 39. Ant srieginės movos sumontuota tarpinė 38.

Mašina tiekiama su vamzdeliu 46 ir replėmis 42. Bako dangtis turi -1 sandariklį. Aktyvatoriaus atramą sudaro plastikinis korpusas 6, plieninė įvorė 7, guminė manžetė 5, plieninė spyruoklė 4 ir guminis tarpiklis 3. Tarp aktyvatoriaus korpuso b ir flanšo 12 10 sumontuotas guminis žiedas. Guminė įvorė 14 , ant variklio veleno uždedama plastikinė veržlė 13 ir plieninė poveržlė 15. Šiluminė relė 17 tvirtinama spaustuku 16. Kondensatorius 22 pritvirtintas prie platformos 23 spaustukais 21 ir 24 su varžtais 18 ir veržlėmis 19.

Pastaba: mašinose, pagamintose iki 1985 m., yra sumontuotas aktyvatorius su kairiuoju sriegiu, nuo 1986 m. - su dešiniuoju sriegiu.

Skalbimo mašinos elektros schema parodyta Baby 2 pav. 1 dešinėje.

Ištraukite kištuką iš skylės variklio dangčio gale. Sukdami aktyvatorių 1 (2 pav.), sulygiuokite pailgą plastikinio sparnuotės angą su anga korpuse. Įkiškite atsuktuvą per angą korpuse ir sparnuotėje, kol jis sustos, į elektros variklio rotorių, jį užfiksuodami. Atsukite aktyvatorių. Įkiškite specialų raktą į aktyvatoriaus korpuso 8 angą A (rakto aprašymas pateiktas žemiau) ir atsukite aktyvatoriaus korpusą. Atjunkite baką. Atsukite šešis varžtus 3 ir nuimkite flanšą 2 su dalimis 10, 9, 4, b, 7.

Atsukite fiksavimo veržlę 35 (1 pav.) ir guminę veržlę 36, pritvirtinančią jungiklį 33, ir nuimkite poveržlę 34. Atsukite varžtus 29, kurie priveržia korpuso puses 25 ir 31, ir juos nuimkite. Po korpusu, be elektros variklio 32, yra ir kiti įrengimai. Visi jie nurodyti elektros schemoje (žr. 1 pav. dešinėje).

Mašinos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka, tačiau reikia atsižvelgti į šias savybes. Įrengdami elektros įrangą mašinos korpuse, atkreipkite ypatingą dėmesį į montavimo laidų vietą. Tarp laidžių elementų neturėtų būti trumpojo jungimo, be to, elektros laidai neturėtų būti ištempti ir suspausti.

Guminius korpuso profilius reikia atsargiai sukišti per visą jungties su korpusu perimetrą.

Ryžiai. 2... Skalbimo mašinos Baby 2 aktyvatoriaus blokas:

1 - aktyvatorius; 2, 6 - flanšai; 3 - varžtas; 4 - sandarinimo žiedas; 5 - aktyvatoriaus velenas; 7 - įvorė; 8 - aktyvatoriaus korpusas; 9 - manžetė; 10 - sandarinimo žiedas; 11 - įvorė

Tada įstatykite apykaklę 9 (2 pav.) į flanšo 2 lizdą. Dėl laisvos, įstrižos manžetės padėties skystis ištekės iš mašinos bako. Flanšas 2 montuojamas iš anksto sumontuotas su 10, 9, 11, 6, 7, 5 dalimis ir tvirtinamas tolygiai priveržiant varžtus 3. Flanšo išleidimo anga B turi būti apačioje. Aktyvatoriaus korpusas 8 turi būti prisukamas ant flanšo 2, kol sandarinimo žiedas 4 tvirtai prispaustas prie rezervuaro sienelės. Ant jungiklio sumontuokite poveržlę, veržlę ir fiksavimo veržlę.

Iš vandens vamzdžio gabalo galima pagaminti specialų veržliaraktį aktyvatoriaus korpusui nuimti ir sumontuoti. Jo ilgis turi būti 100,150 mm didesnis nei aktyvatoriaus korpuso skersmuo.

Išgręžkite dvi 6 mm skersmens skyles per vamzdžio korpusą, simetriškai vamzdžio centro atžvilgiu.Atstumas tarp skylių turi būti 95 mm. Į šias skylutes įkiškite varžtus tiek, kad jie išsikištų iš vamzdžio 10,15 mm. Tvirtai pritvirtinkite varžtus prie vamzdžio veržlėmis - ir raktas yra paruoštas.

Skalbimo mašina šiuolaikinėms šeimininkėms nebėra prabangos prekė. Šiandien šis „darbinis arkliukas“ įtaisytas kone kiekvienuose, net ir kukliausiuose namuose. Tačiau kad ir kokie modernūs ir nuostabūs atrodytų buitinė technika, jie vis tiek linkę lūžti. Paprasčiausias būdas tokioje situacijoje, žinoma, yra pasikviesti specialistą, kuris greitai pašalins gedimą. Tiesa, pigu nebus.

Bet jūs galite tai padaryti kitaip. Patiems suremontuoti skalbimo mašiną nėra taip sunku. Tam jums nereikia turėti jokių specialių įgūdžių. Jums tereikia atidžiai suprasti skalbimo mašinos struktūrą ir suprasti jos veikimo principą. Todėl, jei jūsų skalbimo mašina sugenda, atidžiai perskaitę šį straipsnį bent pusę nemalonių situacijų galite išspręsti savo rankomis. Taigi pradėkime.

Visi buitiniai plovimo įrenginiai turi ne tik panašų įrenginį, bet ir veikia tuo pačiu principu.