Išsamiau: „Pasidaryk pats“ automobilių remonto estakada iš tikro meistro svetainei my.housecope.com.
Norime viską suprasti ir suremontuoti, kad nepritrauktume pašalinių žmonių ir nemokėtų už šias lėšas, kurių dabar nėra taip paprasta gauti. Kažkas gilinasi į įvairių mechanizmų įrenginį vien dėl pomėgio. Ir tiems, ir kitiems bus aktuali informacija, kaip savo rankomis pastatyti viaduką garaže.
Stebėjimo duobės yra labai populiarios ir plačiai paplitusios. Jie aktualūs garažams su žemomis lubomis, kur nėra galimybės pakelti automobilio. Kai kuriose vietose gruntinis vanduo yra pakankamai arti paviršiaus, todėl reikia atlikti kruopščią hidroizoliaciją, kad transporto priemonės apžiūra nevirstų maudynėmis šaltoje vonioje. Jei tai tinka ir jums, arba jūs tiesiog nenorite blaškytis, kad eikvotumėte energiją kasinėjimui, estakada bus puikus sprendimas.
Yra du pagrindiniai estakadų tipai:
stacionarus;
sulankstomas arba mini viadukas.
Daugelis esame matę stacionarius viadukus – jie gali būti įrengti kai kurių kelio atkarpų šonuose, kad techninių nesklandumų patyręs vairuotojas galėtų susitvarkyti ar laikinai sutvarkyti automobilio gedimą. Padaryti tokią konstrukciją namuose nėra sunku. Pagrindinis reikalavimas bus pakankamai vietos. Jei jūsų garažas skirtas dviem transporto priemonėms, vietoje vienos iš jų galima pastatyti platformą. Iš medžiagų galite naudoti plytas, grindų plokštes, medines sijas, metalinį kanalą ir vamzdžius. Patvariausia ir patvariausia metalinė konstrukcija bus.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Pastaba! Su teisinga viaduko konstrukcija ir skaičiavimais savo automobilį galite pakelti beveik metrą virš žemės.
Jums reikės vamzdžių, kurių bendras ilgis iki 2 m. Maždaug 1 m turės būti įleistas į žemę ir patikimai išbetonuotas. Jums reikės nuo 4 iki 6 tokių stulpelių, viskas priklauso nuo mašinos dydžio. Iš viršaus pritvirtinami keturi kampai, kurių matmenys yra 7,5 x 7,5 cm, tarpas tarp jų užpildytas strypais iš armatūros, kurie suvirinami statmenai. Lygiai taip pat lenktynės nustatomos kampu. Būtina, kad konstrukcijoje būtų numatyti ribotuvai, kurie neleis automobiliui riedėti atgal ar važiuoti toliau į priekį. Ilgis parenkamas pagal jūsų konkrečius poreikius.
Tačiau ne visi turime du automobilius ar didelius garažus, kuriuose galima žaisti futbolą ar surengti vakarėlį, todėl reikėtų atkreipti dėmesį į mini viadukus, kurie gali būti sulankstomi arba laisvai judantys po teritoriją ir laikomi garaže ar pastogėje. Norint juos pagaminti, prireiks šiek tiek išradingumo. Čia yra keletas pasirinkimų:
Panaši nupjauta piramidė ar trapecija gali būti pagaminta iš metalinio kanalo, ji pasirodys daug patikimesnė ir patvaresnė. Užuot lipę „kopėčiomis“, tereikia padaryti nuožulnią pavarą.
Pastaba! Tokio prietaiso pagalba automobilį galima pakelti 30 cm, jei reikia didesnio aukščio, pridėkite dar keletą didesnio ilgio lentų. Nepamirškite priekyje įrengti atramų, kad automobilis neriedėtų į priekį, taip pat pritvirtinkite galinius ratus.
"Supamosios kėdės" taip pat yra labai paprastas dizainas, kurį gali pagaminti bet kuris automobilio savininkas. Dvi lentos parenkamos tokio storio kaip ir ankstesniame pavyzdyje, ilgis gali būti 1 m.Paimame keturis blokus 10 × 10 × 30 cm ir išdėstome taip: vienas iš jų yra viename iš kraštų, antrasis yra beveik viduryje su poslinkiu į pirmąjį. Tvirtai pritvirtiname ir nepamirštame susikaupti. Dabar automobiliui užvažiavus su ratais lentos bus apvirstos dėl svorio centro poslinkio, o toliau žengiant į priekį jos akcentuojamos ant dviejų strypų. Viskas! Mašina pakelta! Galima atlikti remontą. Galite keisti matmenis, atsižvelgdami į konkrečios transporto priemonės prošvaisą ir ratų bazės ilgį.
Yra ir kita šios estakados versija, kuri yra šiek tiek sudėtingesnė, tačiau daug patikimesnė. Dizainai gali skirtis. Štai vienas iš jų. Paimkite 30 × 30 kampą, kiek įmanoma, sureguliuokite ilgį, sutelkdami dėmesį į savo automobilį. Mums reikia 8 tokių segmentų. Mes sujungiame juos lygiagrečiai naudodami skersines sijas. Rezultatas turėtų būti 4 tokio paties dydžio pagrindai. Siekiant didesnio stabilumo, dugnas gali būti ilgesnis ir platesnis. Tada darome du sustojimus. Vienas iš jų bus strypo formos, kaip ir ankstesniame pavyzdyje, suviriname jį prie krašto. Antrąjį nustatykite šiek tiek nukrypdami nuo vidurio. Tačiau jis turėtų būti pagamintas šiek tiek kitaip - lygiašonio trikampio formos. Mes perkeliame jį į apatinį pagrindą. Jei nepaliesite stovų, jie bus sulankstyti kampu. Kai automobilis juda išilgai jų, ratas perkelia centrą, išlygiuodamas horizontalią padėtį ir atsiremia į bloką. Dabar fiksatoriais galima pritvirtinti platformas šioje padėtyje.
Platformos naudojimas yra įdomus požiūris į verslą. Norėdami tai padaryti, turite įsigyti kampą, kurį jau mėgstame, arba naudoti kvadratinį profilį. Be to, suvirinimo aparato pagalba padaromi 2 lygiašoniai trikampiai, kad pagrindas būtų 1,5 karto ilgesnis už ratų bazę, o viršūnės kampas būtų bukas. Ant jų stovi platforma.Dabar viskas paruošta. Automobilis įvažiuoja į konstrukciją ir, atsiremdamas į ribotuvus, pasiekia galą.
Pastaba! Po galiniais ratais pastatykite atramas, kad automobilis neriedėtų, kai stovi ant viaduko.
Estaką ant pabėgių pagaminti labai paprasta. Pakloti du pabėgiai, vienas kito tęsinys. Ant dalies su įdubimu klojamos tvirtos lentos, po kurių gaunamas nedidelis slydimas. Viskas – platforma paruošta, galima skambinti ir būti remontuojamas. Trūkumas tas, kad pabėgius reikia kur nors laikyti, nors vargu ar kas nors nuspręs juos iš jūsų atimti. Tokiai platformai nebūtina naudoti pabėgių, padarys viską, ant ko galėsite patikimai remtis lentas.
Pastaba! Statydami laikiną viaduką, nepamirškite apsaugoti savo automobilio, įrengdami suvaržymus – jie neleis automobiliui nukristi nuo viaduko.
Kaip matote, pakeliant mašiną techninei priežiūrai ypatingų sunkumų nėra. Dabar jūs žinote, kaip padaryti estakadą iš laužo medžiagų, kurios yra beveik kiekviename garaže. Papasakokite savo draugams ir pasidalykite savo patirtimi.
Vaizdo įraše parodyta savadarbė siūbavimo platforma, skirta jos priežiūros ir remonto darbams atlikti:
Žiūrėkite vaizdo įrašą apie savadarbį metalinį automobilio viaduką:
