1. Atsukite M8x18 varžtą ir nuimkite blokavimo plokštę.
Sveiki visi! Sakyk kur galima remontuoti mechaninę pavarų dėžę Hover3 02.2013, rida 17000 km. o kiek apytiksliai kainuos jos pertvara, esmė tokia, griaustinis bet kokiais režimais ir greičiu, taip pat sukant ir išgyvenant sankabą. Manau, kad sugriuvo guolis, kreipiausi į valdininkus ir paskaičiavau siautulingą kainą, nes su jais nepadariau 2 MOT ir atitinkamai dingo garantija. Ačiū iš anksto. Gyvenu naujoje Maskvos gyvenvietėje. Krekšino
Na, kas tau gali atsakyti į tokį klausimą, tik ekstrasensas? Niekas nežino, kas ten sugriuvo, galime panešti, galime ir kotą. Skrodimas parodys ir nustatys kainą. Ir taip kepkite NUO 20 (mažiausiai) ir daugiau.
Ir taip kepkite NUO 20 (mažiausiai) ir daugiau.
Ne lengviau, 50 korobų + darbas = 70
Ne lengviau, 50 korobų + darbas = 70
Darbas su 20t.r montavimu kur Eurocom kainos? Mašiną taisau pats, tik elektrikas kimba.
Sveiki visi! Sakyk kur galima remontuoti mechaninę pavarų dėžę Hover3 02.2013, rida 17000 km. o kiek apytiksliai kainuos jos pertvara, esmė tokia, griaustinis bet kokiais režimais ir greičiu, taip pat sukant ir išgyvenant sankabą. Manau, kad sugriuvo guolis, kreipiausi į valdininkus ir paskaičiavau siautulingą kainą, nes su jais nepadariau 2 MOT ir atitinkamai dingo garantija. Ačiū iš anksto. Gyvenu naujoje Maskvos gyvenvietėje. Krekšino
Kam spėlioti ir galvoti apie važiavimą pas vaikinus klubo servise, jie užuos, klausys ir viską pasakos, o tada jau galvosi. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3333/forum/forum96.html
Sveiki visi! Sakyk kur galima remontuoti mechaninę pavarų dėžę Hover3 02.2013, rida 17000 km.
Kodėl taip sudėtinga? Remontuokite patys.
Kodėl taip sudėtinga? Remontuokite patys.
Čia jūs, vaikinai, paprasti, tiesiog nuostabūs! Mes nekuriame temų, kurias galėtume pataisyti patys. Klubo paslaugos suprantamos, bet manau, kad šviesa į jas nesuartėjo. Visada yra meistras pigiau + arčiau + kokybė bent jau ne prastesnė
Čia jūs, vaikinai, paprasti, tiesiog nuostabūs! Mes nekuriame temų, kurias galėtume pataisyti patys. Klubo paslaugos suprantamos, bet manau, kad šviesa į jas nesuartėjo. Visada yra meistras pigiau + arčiau + kokybė bent jau ne prastesnė
Apskritai aš galiu būti jūsų kolega nelaimėje. Dėžutėje turiu 33 000 km nuvažiuotą įėjimo veleno guolį.
Žiemą, kai tik atsidarė Irito parduotuvė, dėžė buvo parduota už 34 000 rublių. Kaip paaiškėjo, vėliau efektas išplito, sugedę guoliai dėžėje. Dabar dėžutė kainuoja 50 000 rublių. Varaint pirkti naują, o seną atiduoti į pertvarą, o paskui parduoti, dingo. naujoji dėžutė mirs panašiai.
Žodžiu, aš tiesiog atidaviau jį į greičių dėžės pertvarą, jie įdės japoniškus guolius. Deja, teks mokėti daugiau, nes forume nėra tendencijos skelbti guolių numerius ir instrukcijas ant pavarų dėžės pertvaros.
Už pinigus iš specialistų vidutiniškai:
Pašalinkite / įdiekite kontrolinį tašką nuo 5000 iki 8000 Pati patikros punkto pertvara nuo 8000-10000 + atsarginės dalys (apie atsargines dalis papasakosiu vėliau, priklausomai nuo to, kas mirė) manau apie 10 000 (guoliai, alyva, sandariklis)
Vidutiniškai 25 tūkst...tai perpus pigiau nei naujas. Bet gal patvaresnis.
Apskritai aš galiu būti jūsų kolega nelaimėje. Dėžutėje turiu 33 000 km nuvažiuotą įėjimo veleno guolį.
Žiemą, kai tik atsidarė Irito parduotuvė, dėžė buvo parduota už 34 000 rublių. Kaip paaiškėjo, vėliau efektas išplito, sugedę guoliai dėžėje. Dabar dėžutė kainuoja 50 000 rublių. Varaint pirkti naują, o seną atiduoti į pertvarą, o paskui parduoti, dingo. naujoji dėžutė mirs panašiai.
Žodžiu, aš tiesiog atidaviau jį į greičių dėžės pertvarą, jie įdės japoniškus guolius. Deja, teks mokėti daugiau, nes forume nėra tendencijos skelbti guolių numerius ir instrukcijas ant pavarų dėžės pertvaros.
Už pinigus iš specialistų vidutiniškai:
Pašalinkite / įdiekite kontrolinį tašką nuo 5000 iki 8000 Pati patikros punkto pertvara nuo 8000-10000 + atsarginės dalys (apie atsargines dalis papasakosiu vėliau, priklausomai nuo to, kas mirė) manau apie 10 000 (guoliai, alyva, sandariklis)
Vidutiniškai 25 tūkst...tai perpus pigiau nei naujas. Bet gal patvaresnis.
Turiu ir kitų problemų. žuvo ir pirminio mazgo guolis, Lobnyoje viskas pakeista 17: darbas, medžiagos, alyva. BET. Po to penkta pavara dingo, kaip man pakomentavo, pavara neva susidėvėjusi. O infekcija buvo būtent tuo momentu, kai keitėsi guoliai. tie. Dabar vėl nuimk mane, perimk. tai dar 20-25 t.y. labai velniškai geras. Ir kažkaip nebėra pasitikėjimo. Taigi ieškau alternatyvių sprendimų, o tiksliau alternatyvaus meistro, turinčio gerą reputaciją. Taigi renovacija yra dviašmenis kardas!
Turiu ir kitų problemų. žuvo ir pirminio mazgo guolis, Lobnyoje viskas pakeista 17: darbas, medžiagos, alyva. BET. Po to penkta pavara dingo, kaip man pakomentavo, pavara neva susidėvėjusi. O infekcija buvo būtent tuo momentu, kai keitėsi guoliai. tie. Dabar vėl nuimk mane, perimk. tai dar 20-25 t.y. labai velniškai geras. Ir kažkaip nebėra pasitikėjimo. Taigi ieškau alternatyvių sprendimų, o tiksliau alternatyvaus meistro, turinčio gerą reputaciją. Taigi renovacija yra dviašmenis kardas!
Ir kodėl gedimų šalinimo metu jie nepranešė apie pavaros susidėvėjimą? Mano nuomone, bent jau keista. Ir toks klausimas, ar davei čekį ir darbo įsakymą?
Turiu ir kitų problemų. žuvo ir pirminio mazgo guolis, Lobnyoje viskas pakeista 17: darbas, medžiagos, alyva. BET. Po to penkta pavara dingo, kaip man pakomentavo, pavara neva susidėvėjusi. O infekcija buvo būtent tuo momentu, kai keitėsi guoliai. tie. Dabar vėl nuimk mane, perimk. tai dar 20-25 t.y. labai velniškai geras.Ir kažkaip nebėra pasitikėjimo. Taigi ieškau alternatyvių sprendimų, o tiksliau alternatyvaus meistro, turinčio gerą reputaciją. Taigi renovacija yra dviašmenis kardas!
Na, tai, žinoma, yra šaltkalvių stakta! (įprasta holtura) Gedimų šalinimas tikriausiai nebuvo atliktas, o jei ir buvo, tai apie pavaros susidėvėjimą nutylėjo. Nuo karysnye priezasciu(o jei vel padesi automata joms remontuoti) Gaila,kad laukiu vietos balnichkoje.kitaip susipainiotu su tavo problema. (Aš šiek tiek domiuosi) Negalvok nieko blogo (turiu specialų išsilavinimą)
Tad pasitikėk po to klubo paslaugomis, kur visi draugai ir viskas.
Na, tai tik mano nuomonė! Nenorėjau nieko įžeisti.
dėl karių priežasčių (o jei vėl įdėsite mašiną joms taisyti)
Ką tu šneki aštuntas dešimtmetis chtol kieme.Patys arogantiškiausi ir gobšiausi šaltkalviai dabar šito neturi.Antro remonto niekam nereikia.Nes tai kartotinis remontas,tai stakta.Kas su savimi. bus.savanaudiškas. Jei toks specialistas,tai turėtų žinoti,kad suardant guolį velenas pasislinko.Tuo pačiu gali įsijungti susidėvėjusi krumpliaratis.Surinkus ir sumontavus naujas detales velenas užsifiksavo į vietą.Kadangi krumpliaratis turi susidėvėjimą,paprasčiausiai nustojo susitraukti.Tai paprastas pavyzdys,taip būna ir su kitomis smulkmenomis.Ir visko numatyti praktiškai neįmanoma.Gal nematė nusidėvėjimo.Gal tikėjosi,kad pavyks.Nes tai butu reiketu is naujo uzsisakyti detales, o tai dar reikia susitarti su klientu ir kaina Jeigu dirbate profesionaliai sioje srityje, turetu zinoti, kad yra tokia savybe kuri negera, taupyti kliento pinigus, ko tu absoliučiai negali padaryti.Kitaip apie tave parašys vėliau.Kas ten nutiko,nežinau,o tu čia iš karto tokias išvadas dedi.Tu neklysti.Tavo portretas tarp šventųjų veidų chtol? Tik keista kodel nepadarė antro remonto,jei išėjo patikros punktas po remonto su amputuota transmisija.Bet čia reikia klausytis kitos pusės.
Tad pasitikėk po to klubo paslaugomis, kur visi draugai ir viskas.
Na, vaikinai, jūs taip pat neturėtumėte ginčytis, vaikinai stengiasi, o jų pastangų rezultatas yra. Pavarų dėžės remontas toks dalykas, vieną taisai, kitą sulaužysi. Ant veleno banalus mikrokrekas ir labas, akimi nesimato, echoskopu neapšviesi. Manau, tai tik sutapimas, kad 5 pavara sugedo po remonto, o ne anksčiau. Netgi buvo taip, kad rūšiavo dėžę gazelei, buvo krumpliaračio kamštis, o man gyvybei nesupratau kur, teko mesti veleną per naują.
Na, vaikinai, jūs taip pat neturėtumėte ginčytis, vaikinai stengiasi, o jų pastangų rezultatas yra. Pavarų dėžės remontas toks dalykas, vieną taisai, kitą sulaužysi. Ant veleno banalus mikrokrekas ir labas, akimi nesimato, echoskopu neapšviesi. Manau, tai tik sutapimas, kad 5 pavara sugedo po remonto, o ne anksčiau. Netgi buvo taip, kad rūšiavo dėžę gazelei, buvo krumpliaračio kamštis, o man gyvybei nesupratau kur, teko mesti veleną per naują.
Visiškai sutinku su tavimi! Čia reikėjo iš karto perdaryti.Ir neleisti sugedusio automobilio į kelią. A-aštuntas važiuos-čia nerieda.(Pasekmės-viską nuimti ir vėl išardyti)O tai laikas ir pinigai.Reikia būti atidiems ir kruopštiems kiekvienai pavarai ir guoliui.Dėl karių priežasčių (o jei vėl įdėsite mašiną joms taisyti)- Tada aš, žinoma, susijaudinau. Nenorėjau nieko įžeisti. Na, sąnarį reikia išgydyti. O, kiek dėžių perėjau! Ir esant menkiausiam įtarimui dėl broko, tik pakeitimas. Na, jei susidėvėjimas ar sumušimai patenka tiesiai į šiukšliadėžę, ar tai vis tiek gali skambėti kaip klausimas? (Atsakymas yra remontas jūsų lėšomis) Taigi jūs turite būti labai atsargūs. evgesha53 Prašau susilaikyti nuo mano adreso!
Prašau susilaikyti nuo mano adreso!
Gerai. Ir jūs turėtumėte būti atsargūs ugningose kalbose.
profesionalus remontas su kokybės užtikrinimo mechaninėmis GREAT WALL HOVER H3 visų modifikacijų greičių dėžėmis Maskva Rusija
GREAT WOL Pavarų dėžės REMONTAS Hover H3 MEKHANGREAT WAVE PAVARŲ DĖŽĖS Hover H3 montavimas | pakeitimas | pirkti visas modifikacijas velenų remontas ir restauravimas | mechaninės pavarų dėžės korpuso suvirinimas argonu Maskvos miestas
Artem 8 965 126 13 83 Vadimas 8 925 675 78 75
Pilna automobilio diagnostika remonto metu - nemokamai!
Turėdami aukštą profesionalumo lygį, didelę mechaninių pavarų dėžių remonto patirtį bei nuosavą atsarginių dalių sandėlį, atliekame visų tipų mechaninių pavarų dėžių GREAT VOL Hover H3 diagnostiką, pardavimą, keitimą ir remontą. Dėžutės remontas prasideda nuo pirminės, privalomos nemokamos diagnostikos.
remontininko konsultacija / telefonu nemokamai /
automobilio pristatymas remontui / Maskvos miesto ribose 3000 rub.Iš Maskvos srities ir kitų Rusijos Federacijos regionų - pagal susitarimą /
sudėtinga automobilio diagnostika / variklio, mechaninės pavarų dėžės, ABS, stabdžių sistemos gedimo nustatymas; patikrinti automobilio elektros grandines ar nėra korozijos, patikrinti agregato kinematinį sunaikinimą, patikrinti transmisijos alyvos lygį, patikrinti sankabos hidraulinės sistemos veikimą / - remonto metu nemokamai
vizualinė apžiūra, korpuso vientisumo tikrinimas
tikrinti, ar transmisijos alyvoje nėra plieno, aliuminio ar bronzos drožlių
padėklo atidarymas / jei reikia /
išvežimas iš automobilio
detalių ir mazgų išmontavimas, plovimas
trikčių šalinimas / automobilio savininko buvimas - būtinas /
susitarimas su automobilio savininku dėl pilno remonto kainos ir remonto atlikimo datos
atsarginių dalių priėmimas iš sandėlio / rem. rinkinys, eksploatacinės medžiagos, vienetai /
jei reikia, remontas / suvirinimas argonu / pavarų dėžės korpusas
surinkimas
sankabos keitimas / automobilio savininko pageidavimu /
montavimas ant automobilio
pripildymas pavarų dėžės alyva
išėjimo diagnostika ir išbandytas automobilio važiavimas
Garantija nuo 3 iki 24 mėnesių arba 60 000 km. rida.
Mes turime fondą atkurtos mechaninės pavarų dėžės / žr. straipsnio pakeitimą / ... Jei automobilio savininkas pageidauja, sugedusį galime pakeisti sutvarkytu iš mainų fondo, o tai dažnai yra ekonomiškiau naudingiau.
ekonomika - nuo 3000 iki 8000 rublių / automobilio savininko pageidavimu naudoti tik naudotas dalis, siekiant sumažinti remonto išlaidas /
verslas - nuo 8 000 iki 18 000 rublių. / Keisti tik tiesiogiai pažeistas įrenginio dalis /
atstovas - nuo 18 000 iki 40 000 rublių / Keitimas nepriklausomai nuo pažeidimo su komplektu: alyvos sandarikliai, guolių guoliai, adatiniai guoliai, sinchronizatoriai, kamščiai, movos stebulės užraktai - plius tiesiogiai paveiktos dalys /
Nuosavas atsarginių dalių, reikalingų mechaninių pavarų dėžių remontui, sandėlis. Galimi ir pagal užsakymą visų markių automobiliams guoliai, sandarikliai, krumpliaračiai, sinchronizatoriai, pavarų movos, velenai, diferencialai, mechaninės pavarų dėžės korpusai.
Jei jūsų pavarų dėžės pažeidimas yra rimtesnis nei tikėtasi, pasiūlysime naudotą įrenginį su garantija.
Automobilis atvyko remontuoti dėl triukšmo išleidžiant dujas. Analizuojant paaiškėjo pavarų dėžės įvadinio veleno guolio defektas. Pakeliui keičiame mechaninės pavarų dėžės tepalo sandariklius. Kėbulą nuplauname nefrais nuo plieno drožlių ir senos alyvos intarpų.
