Išsamiau: „Dniepro“ variklio „pasidaryk pats“ kapitalinis remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Puslapiai 1 2 Kitas
Norėdami išsiųsti atsakymą, turite prisijungti arba užsiregistruoti
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Pridėta: 2014-02-18 18:07:43
Taip pat svajoju apie ramų važiavimą 5 pavara 120 km per valandą greičiu. Aš dėsiu 10 ar 9 ant poros, bet vis tiek noriu 5 pavarų. Kokie yra sprendimai (nebrangūs)?
Redagavo lanser_zareka (2014-02-18 22:13:20)
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
Būtina patikrinti, ar alkūninis velenas nėra atsuktas (nuo jūsų, link savęs; dešinėn, kairėn). Cilindrai, jei nėra susidėvėjimo (ovalumas, nesunku patikrinti, reikia įkišti žiedą į cilindrą ir lygiuotis su stūmokliu, traukti iš viršaus į apačią), keisti negalite.
- ant drakone
- Vyresnysis
- Neaktyvus
- Vardas: Albertas
- Kur: Omsko sritis Omsko miestas
- Registruota: 07-12-2012
- Įrašai: 4 965
- Reputacija: 127
- Motociklas: ural 8.103.10, GAZ 31029
jei nori, pakeisk. su angliavandeniais vieną kartą ir viskas neišeis, jei pirksi nereguliuojamą 
... galvutės, cilindrai, žiedai, angliavandeniai, stūmokliai, visa tai man kainuoja 7000t.r. Manau pas jus irgi ne 20 ir bus kastuvu jei negyvas kelias, bet irgi kainuoja tik 2500, manau tiek nepasieks. O stūmoklio gal ir nereikės keisti, šį kartą taupant. cilindrai, kuriuos sakote, pakeiskite staktą. na, tu supranti, kad tikrai neverta
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Alkūninis velenas turi būti patikrintas, ar nėra laisvumo.
Niekada nepatikėsiu, kad nėra atsakomųjų reakcijų. Net ir paskutinio įsibėgėjimo metu, manau, bus atsakas. Kyla klausimas, kaip nustatyti, ar jie galioja?
O cilindruose gal įdėklus galima keisti?
Mano klausimas, matyt, nesuprantamas) Žinoma, noriu viską pakeisti. Bet pinigai iš dangaus nekrenta) Norėčiau padaryti taip, kad bent vieną sezoną išvis nelipčiau į eismą ir nedvejodamas nuvažiuočiau į bet kokį ilgą atstumą.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
jei kelias negyvas, bet irgi tik 2500
Ar žinai auksinį anglų posakį? Mes nesame pakankamai turtingi, kad pirktume pigius daiktus. Ir tada galite pridėti ir "neturiu daug pinigų, laiko ir tik vieną gyvenimą, kad nusipirkčiau atsakingiausią ir apkrautą motociklo dalį už 2500". Apskritai aš turiu tabu dėl Kinijos. Duosiu tik gamykline kokybe.
gamyklos 5 skiedinys 14000 rublių
Pradedame eiti į kraštutinumus)
Pridėta: 2014-02-19 16:16:49
Kitą savaitę važiuoju į sodą, išimu variklį su dėžute ir parsinešiu namo) su jūsų pagalba pradėsiu šalinti gedimus
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
Ant alkūninio veleno visada yra laisvumo! Tačiau iš dešinės į kairę leistinas atstumas yra 1–2 mm. Savo, savęs atžvilgiu neturėtų būti jokios atsakomosios reakcijos.
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Ką reiškia iš dešinės į kairę, sau nuo savęs?
- Sergejus 472
- Patyręs
- Neaktyvus
- Vardas: Vasya
- Kur: pietinė federalinė apygarda 161ru
- Registruota: 22-03-2013
- Įrašai: 131
- Reputacija: 17
- Motociklas: Nesvarbu
purtykite jį į visas puses!
- Stierlicas
- Vyresnysis
- Neaktyvus
- Vardas: Sergejus
- Kur: Toljatis
- Registruota: 21-12-2013
- Įrašai: 1 228
- Reputacija: 126
- Motociklas: Uralo IMZ-8.1243 Kelionė
Kairė / dešinė - ašinis bėgimas, nuo savęs / link savęs - radialinis. Firšteinas?
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
1 atgalinis ir 2 posūkis – iš dešinės į kairę.
„Backlash 3“ ir „Backlash 4“ – nuo savęs į save.
1 ir 2 atstumas apie 2 mm nuokrypis.
3 ir 4 laisvumas 1 mm tolerancija.
- Sergejus 472
- Patyręs
- Neaktyvus
- Vardas: Vasya
- Kur: pietinė federalinė apygarda 161ru
- Registruota: 22-03-2013
- Įrašai: 131
- Reputacija: 17
- Motociklas: Nesvarbu
tokia taisyklė einant į vyrų tualetą!
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Ar yra kokių nors vystymosi tolerancijos?
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
Pridėta: 2014-02-19 23:02:43
Tu tai skaityk knygas. Pradedantiesiems, Kotova! Leisk Viktorui tave išmesti. El. paštu jam.
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Žinoma, keliai. Nekenčiu skaityti elektroniniu būdu
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
Atsispausdinkite. 
Krumpliaratis turi būti tvirtai prigludęs, raktų (smagračio ir krumpliaračių) grioveliai turi būti nepažeisti, nesulaužyti (įsivaizduokite, kad sukate pavarą)
- ant drakone
- Vyresnysis
- Neaktyvus
- Vardas: Albertas
- Kur: Omsko sritis Omsko miestas
- Registruota: 07-12-2012
- Įrašai: 4 965
- Reputacija: 127
- Motociklas: ural 8.103.10, GAZ 31029
Nekenčiu skaityti elektroniniu būdu
Atsispausdinkite.
pagaliau nužudytas
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Na! Parvažiavau namo, nuo šiol ore karaliauja priešybių dvasia aliejaus ir benzeno kvapo pavidalu.
Iki kelio dar toli, netrūksta nei vieno traukiklio, kol nusunkė aliejų ir nuėmė puodus. Mane nustebino tai, kad aliejus tapo visiškai juodas. Ir nuvažiavau juo ne daugiau 100 km. Tai ko simptomas?
Apie puodus niekas nieko nesakė. Ar galima juos perdirbti, ar geriau iš karto turėti naujus? Abiejų veidrodyje yra provėžos. Bet kokiu atveju paaštrinsiu autotechnikai, bet įpjovos niekur nedings.
- Romas
- Uralomanyak
- Neaktyvus
- Vardas: Romanas
- Kur: Shentala, Samaros regionas
- Registruota: 23-10-2012
- Įrašai: 6 064
- Reputacija: 479
- Motociklas: Ural IMZ 8.103-10 2 vnt., Ural m66, M72.
Trauktuvams reikia gabalo 36x32 veržliarakčio, veržlės su varžtu ir 2 varžtų smulkiais sriegiais. Štai toks traukiklis, smagračiui 2 skylės ir KV dangčiui 2 skylės!
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Visa tai, žinoma, gerai, kai yra suvirinimas ir kiti technikos progreso malonumai.
- Kaulas1989
- Asistentas
- Neaktyvus
- Vardas: Aleksandras
- Kur: Tulos regionas
- Registruota: 04-12-2013
- Įrašai: 224
- Reputacija: 19
- Motociklas: 8.103 Vienišas, 8.103 vežimėlis
Trauktuvams reikia gabalo 36x32 veržliarakčio, veržlės su varžtu ir 2 varžtų smulkiais sriegiais. Štai toks traukiklis, smagračiui 2 skylės ir KV dangčiui 2 skylės!
Įdomu tai, kad buvo tokie gamykliniai raktai.
Pridėta: 2014-02-27 21:54:40
- lanser_zareka
- Patyręs
- Neaktyvus
- Registruota: 09-06-2013
- Įrašai: 326
- Reputacija: 26
- Motociklas: IMZ 8.103-30
Atsisiunčiau Kotovą, bet čia akcentuojamas dabartinis remontas. Ar yra literatūros apie kepurę konkrečiai?
Puslapiai 1 2 Kitas
Norėdami išsiųsti atsakymą, turite prisijungti arba užsiregistruoti
„Dnepras“ Kijevo motociklų gamykloje gaminamas nuo XX amžiaus vidurio. Sovietmečiu Uralas buvo populiarus kartu su technologija ir buvo tiesioginis jo konkurentas. Dabar Irbit gamykla sustabdė savo motociklų gamybą, o Kijevo gamykla vis dar gamina naujus modelius, pvz. Solo ir KM38... Jie yra populiarūs dėl savo patikimumo ir galios. Dnipro variklio remontas yra gana paprastas, todėl jį galima atlikti net kelionėje.
Visi Kijevo gamyklos dviračiai pasižymi gera dinamika ir maloniu garsu, kuris dažnai lyginamas su Harley. Prie pagrindinės dalies buvo galima pritvirtinti vežimėlį, tačiau, sumažėjus gamybai, šiuo metu gaminami modeliai be papildomų sėdynių ar įrangos žemės ūkiui.
Populiariausias modelis yra Dnepr 11, variklio derinimas pateikiamas 11M modelyje, šiek tiek modifikuotas ir didesnis našumas. Variklio tipas - keturtaktis karbiuratorius, viršutinis vožtuvas su oro aušinimo sistema. Dviejų cilindrų Dniepras, kurio variklio darbinis tūris yra 649 cm3, išvysto gana gerą 32 arklio galių galią. Greitis pagal pasą yra 105 km/h, o iš tikrųjų apie 120.
Tarybinio dviračio dėžutėje yra sausa, dviejų diskų sankaba ir keturios pakopos.Su tokia pavarų dėže surinkti Dnepr 11 variklį nėra problemų. Be to, jis yra labai patikimas ir retai sukelia problemų.
Jei jūsų variklis veikimo metu skleidžia nereikalingą triukšmą, tai reiškia, kad jame įvyko problema, kurią reikia nedelsiant pašalinti. Visi susidūrė su problemomis pačiame variklyje ir ne kartą susidūrė su tuo, kad Dnepro variklio surinkimas yra. Tačiau mažai žmonių susiduria su problemomis su dėžute. Todėl pakalbėkime apie tai, kokie klausimai gali kilti veikiant patikros punktui ir kaip juos išspręsti.
Pasireiškus pirmiesiems savaiminio išsijungimo simptomams, per didelis pavarų triukšmas arba neįjungus kitos pavaros atsiranda motociklo trūkčiojimai ar trūkčiojimai. Jei reikia, remonto atlikti neįmanoma. Dalys turi būti švarios, nes nešvarumai ir dulkės labai neigiamai veikia variklio darbą.
Dnepro motociklo variklių remontas tiesiogiai susiję su patikros tašku... Tačiau, skirtingai nuo daugelio motociklų, nebūtina nuimti abiejų agregatų. Dėžutė išimama atskirai. Norėdami tai padaryti, atskirkite sankabos trosą ir nulinį laidą nuo rato, sraigto veleno su galine ašimi. Tada atjunkite oro filtrą ir išleiskite alyvą. Tada galite atjungti įrenginį nuo variklio.
- Pavarų dėžę gerai nuplaukite valymo priemone ir padėkite ant kieto paviršiaus.
- Pirmiausia reikia atleisti kickstarter spyruoklės įtempimą.
- Atjunkite sankabos svirtį ir nuimkite slankiklį su guminiu žiedu.
- Dabar reikia nuimti kickstarterį su visais jo priedais (sankabos antgaliais, guoliais ir pleištu).
- Nuimkite kaištį, tada atsukite diskinę veržlę ant guminės įvorės.
- Atsukite varžtus, pritvirtinančius galinį dėžutės dangtelį.
- Išardžius dėžę belieka surasti probleminę dalį ir ją pakeisti, o tada surinkti, prieš tai išplovus pavarų dėžę iš vidaus.
Kaip matote, pagrindinių elementų analizė yra labai paprasta ir greita. O kas, jei norėtumėte sureguliuoti variklį Dnepr 11?
Daugelis motociklų entuziastų mėgsta tobulinti variklį ir visada turi ką pasiūlyti, kaip padidinti galią. Taigi, Dnepro variklio modifikacija turi keletą galimybių. Vienas iš jų: susidėvėjusių dalių ir eksploatacinių medžiagų, mažinančių variklio darbą, keitimas. Tokių manipuliacijų atlikimas labai nepadidins rodiklių, tačiau pastebimai pagerins darbą.
Siekiant didesnio efekto, daugelis savininkų ant savo dviračių deda atsargines dalis iš užsienio automobilių. Pavyzdžiui, motociklas Dnepr 16, kurio variklio remontas yra labai sudėtingas, gauna kitų markių karbiuratorius. Net paprastas bet kurio variklio išmetimo vamzdžio pakeitimas suteiks jūsų augintiniui galios. Nesivaržykite eksperimentuoti, jei turite didelį norą. Prisijunkite prie uždegimo ir degalų tiekimo sistemos keitimo. Tai padės ne tik pagerinti našumą, bet ir gerokai pakeisti motociklo dinamiką bei valdymą.
