Kompresoriaus s416m DIY remontas

Su kompetentingu aptarnavimu – „Bezhetsk“ kompresoriai „neužmušami“ – tačiau tinkamai juos aptarnauti toli gražu nėra lengva. Toliau pateikiami kasdienės priežiūros ir TO1 bei TO2 procedūrų principai. Ir nors medžiaga yra pateikta apie Bezhetsk kompresorius su C415M ir C416M galvutėmis - dažniausiai ji tinka visiems bet kurio gamintojo kompresoriams - būtent jie ir yra skirti.

1. Laiku atlikta kokybiška priežiūra ir remontas yra raktas į be rūpesčių ir be trikdžių kompresoriaus veikimą,

2. Kompresoriaus priežiūra skirstoma į:

2.1. Darbo pamainos metu atliekama pamaininė priežiūra (EO),

2.2. Planinė priežiūra, priklausomai nuo galvutės darbo režimo, atliekama (preliminariai) išnaudojus kompresoriaus galvutę:

3. Pamainos priežiūra:

3.1. Prieš paleisdami kompresorių, patikrinkite alyvos lygį kompresoriaus galvutės karteryje ir, jei reikia, įpilkite iki viršutinės matuoklio žymos,

3.2. Alyvos lygis turi būti tikrinamas šalta, neveikiančia kompresoriaus galvute,

3.3. DRAUDŽIAMA naudoti kompresoriaus galvutę, kai alyvos lygis nesiekia apatinės matuoklio žymos. Tačiau alyvos perpildymas viršija viršutinį leistiną lygį padidins alyvos sąnaudas veikiant kompresoriaus galvutei ir padidins alyvos išmetimą per alsuoklį,

3.4. Patikrinkite pavaros diržų, kurie perduoda sukimąsi iš elektros variklio į kompresoriaus galvutės alkūninį veleną, būklę ir įtempimą,

3.5. Patikrinkite, ar veikia apsauginis vožtuvas tiek ant kompresoriaus galvutės, tiek ant imtuvo. Norėdami tai padaryti, kai kompresorius veikia, kelis kartus rankiniu būdu atidarykite vožtuvą už žiedo arba pūtimo galvutės. Jei atidarius vožtuvą išeina oras ir nepadidėja slėgis imtuve, o nuleidus vožtuvą jis sandariai užsidaro, laikoma, kad vožtuvas yra tvarkingas. Apsauginio vožtuvo keitimas neleidžiamas,

3.6. Darbo metu patikrinkite, ar kompresoriaus galvutė netrenkia ir nėra pašalinio triukšmo. Jei aptinkama, išjunkite kompresorių, nustatykite priežastį ir pašalinkite.

3.7. Patikrinkite jungčių sandarumą. Jei aptinkamas oro ar alyvos nuotėkis, pašalinkite gedimo priežastį.

3.8. Patikrinkite sausintuvo veikimą. Po 2-3 darbo valandų, atleidus slėgį imtuve, kondensatas turėtų automatiškai nutekėti per drėgmės šalinimo įrenginį.

3.9. Nuolat valykite kompresoriaus galvutę ir visą kompresorių nuo dulkių ir nešvarumų,

4. Planinė priežiūra – TO1:

4.1. .Pakeiskite alyvą kompresoriaus galvutės karteryje, praplaukite karterį ir magnetinį kamštį. Atsukite išleidimo kaištį ant pašildytos kompresoriaus galvutės, padėdami talpą po karteriu. Leiskite aliejui visiškai nutekėti 5-10 minučių; norint geriau nutekėti, rekomenduojama pakreipti galvą link išleidimo angos. Karteris praplaunamas mažo klampumo alyva (pramoninė 20 arba 30), kuriai supilkite skalavimo alyvą iki viršutinės matuoklio žymos ir leiskite galvutei veikti 5-10 minučių tuščiąja eiga, o tada visiškai išleiskite alyvą. . Aliejus turi būti pilamas per smulkaus tinklelio piltuvą. DĖMESIO! Keičiant alyvą negalima maišyti mineralinių ir sintetinių alyvų, todėl mišinys sutirštės, praras tepimo savybes ir užstrigs stūmoklių grupė. Keičiant mineralinę alyvą į sintetinę ir atvirkščiai, reikia du kartus praplauti praplovimo alyva,

4.2. Patikrinkite oro filtro elementą ir, jei reikia, pakeiskite,

4.3. Atsukite išleidimo kaištį nuo žemo slėgio kolektoriaus ant kompresoriaus galvutės (C415M) ir išleiskite kondensatą,

4.4.Praplaukite vandens separatoriaus vožtuvą,

4.5. Patikrinkite švaistiklio varžtų sandarumą. Švaistiklio varžtų sandarumas tikrinamas ant šaltos kompresoriaus galvutės ne anksčiau kaip po 5-6 valandų po jo sustojimo,

4.6. Patikrinkite jungčių sandarumą ir, jei reikia, priveržkite smagračio veržlę, veržles, tvirtinančias cilindro bloką prie karterio, veržles, tvirtinančias cilindro galvutę, veržles, tvirtinančias kolektorius ir vamzdynus, veržles, tvirtinančias karterio dangčius pagal 2008 m. reikiamus sukimo momentus,

5. Planinė priežiūra – TO2:

5.1. Nuimkite cilindro galvutę, cilindrų bloką - nuvalykite stūmoklius, stūmoklių žiedus, vožtuvus, vidines cilindrų sieneles ir dangčius nuo alyvos anglies nuosėdų,

5.2. Anglies nuosėdas reikia sudrėkinti žibalu ir nuvalyti varine ar kita minkšta plokštele. Valydami cilindro sieneles ir stūmoklius NENAUDOKITE kietų daiktų

5.3. Valant vožtuvo bloką, būtina jį išardyti ir atlikti šiuos darbus:

5.3.1. – Išvalykite anglies nuosėdas nuo kiekvienos vožtuvo plokštės, separatorių, lizdų, plokščių sąlyčio su vožtuvo plokšte vietų,

5.3.2. Nuplaukite vožtuvo bloko dalis žibalu ir išdžiovinkite,

5.3.3. Sutepkite plonu kompresorinės alyvos sluoksniu ir surinkite,

5.4. Sumontuojant vožtuvo bloką, vožtuvo plokštės turi tvirtai priglusti prie lizdo. Neleidžiama montuoti neplokštumos vožtuvo plokštės.

5.5. Nuvalykite kompresoriaus aušinimo paviršius nuo dulkių, alyvos, nešvarumų, alyvos anglies nuosėdų,

5.6. Išvalę šaldytuvo ir vamzdynų išorinius paviršius, nuplaukite juos vandeniu ir pūskite suslėgtu oru,

5.7. Pakeiskite visas tarpines, kad būtų užtikrintas jungčių sandarumas,

5.8. Pakeiskite atskiras dalis iš atsarginių dalių rinkinio.

Stūmoklinio kompresoriaus Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (ASO) naudojimo instrukcija.

OJSC "BEZHETSKY GAMYLA
"AUTOSPETSOBORUDOVANIE"

Kompresoriaus montavimas
modelis С415М (С 415 М, С-415М1)

Kompresoriaus montavimas
modelis С416М (С 416 М, С-416М1)

S415M (S 415 M, S-415M1) .00.00.000 PS
S416M (S 416 M, S-416M1) .00.00.000 PS

BEZHETSK
2006 metai.

Atitikties sertifikatas Nr. ROSS RSh. AU 40. 2005 metais4.
Galioja iki 2007-10-26.
1. GAMINIO PASKIRTIS

1. Modelių C415M (C 415 M, C-415M1) ir C416M (C 416 M, C-416M1) kompresorių blokai yra skirti tiekti suslėgtą orą garažams, automobilių ūkiams, degalinėms, degalinėms, taip pat automobilių remontui ir padangų remonto dirbtuvės.
2. Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) skirti darbui tokiomis sąlygomis: aukštis virš jūros lygio ne didesnis kaip 1000 m; aplinkos temperatūra nuo 283K (+ 10 °C) iki 31ZK (+ 40 °C); santykinis aplinkos drėgnumas iki 80%, esant 298K (+ 25 °C) temperatūrai.
3. Aukšto slėgio stūmokliniai kompresoriai

2. TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
Techniniai agregatų parametrai pateikti 1 lentelėje.
1 lentelė

vardas
Bezhetsk stūmoklinių kompresorių parametras С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)

2.1 Nominalus Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) našumas, sumažintas iki įsiurbimo sąlygų, m3 / min (ribinis nuokrypis ± 10%)

2.2 Galutinis Bezhetsk stūmoklinių kompresorių slėgis С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), MPa, ne daugiau

2.3 Bezhetsk stūmoklinių kompresorių imtuvo talpa С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), m3, ne mažiau

2.4 Svoris be tepalo Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), kg, ne daugiau

2,5 Instaliuota galia, kW

2.6 Bendrieji Bezhetsk stūmoklinių kompresorių matmenys С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), mm, ne daugiau
ilgio
plotis
aukščio

2.7 Bezhetsk stūmoklinių kompresorių alyvos sąnaudos С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1), g/val.

3. PREKĖS SUDĖTIS IR PRISTATYMO RINKINYS Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
Gaminį (1 ir 2 pav.) sudaro: kompresoriaus galvutė 1, oro kolektorius (imtuvas) 3, variklis 4, pavaros diržai 5, apsauga 2, ortakis 6.
3.1. Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pristatymo komplektiškumas parodytas 2 lentelėje.
2 lentelė

S415M (S 415 M, S-415M1)

S416M (S 416 M, S-416M1)

3.1.2.Pasas S415M (S 415 M, S-415M1) O0.O0.OOO.PS,
С416М (С 416 М, С-416М1) 00.00.000. PS, egzempliorius

3.1.3. Slėginės talpos pasas, kopija

3.1.4. Elektros variklio pasas, kopija

3.1.5. Komponentai:
magnetinis jungiklis

3.1.6. Atsarginės dalys (jei kompresorius turi tiesioginio srauto vožtuvą):
vožtuvas С415.01.00.402, vnt.
spyruoklė С415.01.00.403, vnt.
vožtuvas С415.02.00.302, vnt.

3.1.7. Atsarginės dalys (jei yra
kompresoriaus juostos vožtuvo blokas):
vožtuvo plokštė
S415M (S 415 M, S-415M1) .01.00.807, vnt.
vožtuvo plokštė
S415M (S 415 M, S-415M1) .01.00.811, vnt.
vožtuvas С415.02.00.302, vnt.

Ryžiai. 19. Kompresoriaus pakabinimo schema modelis С415М (С 415 М, С-415М1).

Ryžiai. 18. Elektros schema ir jungtys
kompresoriaus modelis С416М (С 416 М, С-416М1).

Principas stūmoklinių kompresorių Bezhetsk slėgio jungiklis С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) užsienio įmonės jėgų, atsirandančių dėl membranos perduodamo suspausto oro slėgio, ir spyruoklės tamprios deformacijos jėgų palyginimu. Ant relės yra jungiklis, skirtas rankiniu būdu valdyti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) variklį.
Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) slėgio jungiklio nustatymas MDR 2/11
MDR 2/11 relė sukonfigūruota taip:

1. nuimti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) apsauginį dangtelį;
2. sureguliuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (Rotkl ir R) darbinio slėgio diapazoną - tam pasukite abiejų smeigių (vienodo skersmens) veržles. ir greta) vienodu apsisukimų skaičiumi), suspaudžiant arba atleidžiant spyruoklę;
3. sureguliuokite skirtumą tarp Bezhetsk stūmoklinių kompresorių C415M (C 415 M, C-415M1), C416M (C 416 M, C-416M1) (AR) tarp išjungimo slėgio (Rotkl) ir išjungimo slėgio (P) - Norėdami tai padaryti, pasukite varžtą (jis yra šalia smeigių ir laiko mažesnę spyruoklę), suspaudžiant arba atleidžiant spyruoklę.

Kuria kryptimi sukti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių veržles С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) rodo šalia esančios rodyklės; Šalia rodyklės esantis + (pliuso) ženklas rodo darbinio slėgio padidėjimą, - (minusas) šalia rodyklės rodo darbinio slėgio sumažėjimą.
Tinkinimas estafetė spaudimas MDR1/11 Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
MDR 1/11 relė sukonfigūruota taip:

1. nuimti Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) apsauginį dangtelį;
2. sureguliuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (Rotkl ir Rvet) darbinio slėgio diapazoną - tam pasukite varžtą reikiamu apsisukimų skaičiumi, spyruoklės suspaudimas arba atleidimas;
3. Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) (DR) slėgio skirtumas prie relės yra fiksuotas (0,2-0,3 MPa), negali būti perkonfigūruojamas,

atidaro išleidimo vožtuvą ir nukreipiamas į imtuvą 1. Imtuve yra atbulinis vožtuvas 9.
Kai dozavimo vožtuvas atidarytas, oras iš imtuvo tiekiamas į pneumatinę sistemą.
Kondensatas pašalinamas iš imtuvo per 10 drėgmės separatorių.
Kompresorius skirtas automatiškai atlikti šias operacijas:

1. Bečecko stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) veikimas pagal nurodytą slėgį imtuve, naudojant valdymo relę 13;
2. stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) variklio iškrovimas paleidžiant - naudojant pneumatinį iškroviklį 5;

- kondensato pašalinimas sausintuvu 10.
Nedideli Bezhetsk stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) aprašymo ir konstrukcijos neatitikimai
įmanoma dėl techninių dizaino patobulinimų.
4.3. Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) elektros įranga.
4.3.1. Kompresorių galima prijungti prie trifazio
keturių laidų tinklas, kurio įtampa 380 V, 50 Hz (17 ir 18 pav.).
Prijunkite kompresorių prie elektros tinklo per QF grandinės pertraukiklį (žr.diagrama) ir RCD tipo liekamosios srovės įtaisas.
4.3.2. Bezhetsk stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) elektrinių schemų specifikacija
pateikta 3 lentelėje.
3 lentelė

Pastaba:
1. Nukrypimai nuo komponentų specifikacijos galimi, ne
darantis įtaką Bezčesko stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) elektros grandinės veikimo principui.
2. Atlikite elektros laidus vamzdžiuose, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 1/2 ″.
3. * Nepridedama su gaminiais.
4. Galimas Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pristatymas su slėgio jungikliais.
firma "NE-MA", kurioje skirtumas tarp išjungimo slėgio (Rothkl) ir
įjungimo slėgis; Г „) 0,2 MPa.
4.3.3. Bešecko stūmoklinių kompresorių S415M (S 415 M, S-415M1), S416M (S 416 M, S-416M1) aprašymo ir vykdymo neatitikimai galimi dėl techninio konstrukcijos tobulinimo.

Ryžiai. 17. Elektros schema ir jungtys
kompresoriaus modelis С415М (С 415 М, С-415М1).

5. SAUGOS REIKALAVIMAI Bezhetsk stūmokliniai kompresoriai С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1)
5.1. Su Bezhetsk stūmokliniais kompresoriais С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) leidžiama dirbti asmenims, išstudijavęs pasą, gavę instrukcijas ir susipažinę su kompresoriaus ypatumais.
5.2. Garso galios lygiai oktavų juostose ir bandymo taškuose neturi viršyti 4 lentelėje nurodytų verčių.
4 lentelė

Vidutiniai geometriniai dažniai
oktavos juostos, HZ

Garso galios lygiai, dB, ne daugiau

Ryžiai. 15. Scheminis pneumatinis kompresorius, modelis С415М (С 415 М, С-415М1)
1 - imtuvas; 2 - oro filtras; 3 - apsauginis vožtuvas;
4 - žemo slėgio cilindro kolektorius; 5 - pneumatinis iškroviklis;
6 - žemo slėgio cilindras; 7 - šaldytuvas; 8 - aukšto slėgio cilindras;
9 - atbulinio vožtuvo blokas; 10 - drėgmės šalinimo priemonė; 11 - apsauginis vožtuvas;
12 - oro valdymo slėgio matuoklis; 13 - slėgio jungiklis; 14 - dozavimo vožtuvas.

Ryžiai. 14. Atbulinis vožtuvas.
1 - dėklas; 2 - vožtuvas; 3 - spyruoklė.

Leidžiama naudoti Fuchs Renolin 503, 504, 505 kompresorines alyvas.
Alyvos kiekis karteryje tarp viršutinės ir apatinės matuoklio žymenų:

1. kompresoriaus galvutės modelis С415М (С 415 М, С-415М1) apie 0,7 l (0,6 kg)
2. kompresoriaus galvutės modelis С416М (С 416 М, С-416М1) apie 0,9 l (0,8 kg)

6.9. Sumontuokite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) pavaros diržus atsipalaidavę, t. y. nenaudodami jokių įrankių. Įtempkite pavaros diržus perkeldami elektros variklį virš plokštės.
Patikrinkite Bezhetsk stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) diržų įtempimą ir, jei reikia, priveržkite.
Esant 2 kgf jėgai, diržo šaka turi būti atitraukta 11 mm.
Tokiu atveju elektros variklio ir alkūninio veleno ašys (arba skriemulio ir smagračio ašys) turi būti lygiagrečios, o skriemulio ir smagračio grioveliai – priešais vienas kitą.
Skriemulio ir smagračio ašių lygiagretumas neturi viršyti 2 mm.
Skriemulio ir smagračio ašių lygiagretumą galima pasiekti pasiekiant skriemulio ir smagračio galinių paviršių lygiagretumą.
Skriemulio ir smagračio griovelių išsidėstymą vienas prieš kitą galima užtikrinti pagal skriemulio ir smagračio galinių paviršių santykinę padėtį.
Skriemulio ir smagračio galiniai paviršiai yra išdėstyti vienas kito atžvilgiu atstumu:

1. kompresoriaus galvutės modeliui С415М (С 415 М, С-415М1) - 16 mm;
2. kompresoriaus galvutės modeliui С416М (С 416 М, С-416М1) - 12 mm.

Ryžiai. 13. Apsauginis vožtuvas.
1 - balnas; 2 - dėklas; 3 - įdėklas; 4 - atsargos; 5 - fiksavimo veržlė;
6 - reguliavimo veržlė; 7 - sprogdinimo galvutė; 8 - sferinė poveržlė;
9 - spyruoklė; 10 - kreipiamoji rankovė; 11 - ritė.

Ryžiai. 11. Vla valiklis:
1 - dėklas; 2 - balnas; 3 - vožtuvas; 4 - vadovas.

9.5. Stūmoklinių kompresorių Bezhetsk С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) nenumatytas remontas yra remontas, nenumatytas grafike ir atsiradęs dėl gedimo. Gerai suorganizavus prevencinės priežiūros sistemą, neplaninis remontas neturėtų vykti.
9.6.Bechecko stūmoklinių kompresorių С415М (С 415 М, С-415М1), С416М (С 416 М, С-416М1) veikimo metu kompresoriaus galvutės sienelių temperatūra, priklausomai nuo aplinkos temperatūros (iki + 40 ° С), gali siekti
+170°C.
5 lentelė

Mūsų aptarnavimo centro specializacija yra kompresorių, pagamintų Bezhetsko mieste, automobilių specialiosios įrangos (ASO) gamykloje, remontas. Šiame puslapyje mes siūlome jums informaciją apie oro kompresorių, pagamintų naudojant C416M galvutę, remonto išlaidas. Esame pasirengę priimti ir atskirą kompresoriaus galvutę s416m remontui.

Mūsų aptarnavimo centre yra visa reikalinga įranga ir įrankiai remonto darbams atlikti. Taip pat klientų patogumui mūsų SC disponuoja šakiniu krautuvu, krautuvu ir kranu. Serviso centro darbuotojai turi didelę tokių darbų atlikimo patirtį ir visus darbus atlieka remdamiesi gamintojo dokumentacija.

Atliktam remontui suteikiama 3 mėnesių garantija.

Klientui pageidaujant, paslaugos gali būti teikiamos vietoje.

Visapusiška diagnostika

Dalinis kompresoriaus galvutės išardymas, siekiant nustatyti esamą visų elementų būklę. Elektrinės dalies ir elektros variklio guolių būklės patikrinimas. Atbulinio ir apsauginio vožtuvo veikimo patikrinimas.

Vidutinis remontas 5000 valandų veikimo metu

Visiškas kompresoriaus galvutės išmontavimas, taip pat valymas nuo anglies nuosėdų ir alyvos šlako: cilindrų bloko, stūmoklių vainikėlių, stūmoklių žiedų, cilindro galvutės dangtelio vidinės ertmės. Stūmoklio žiedų keitimas, pilnas vožtuvo bloko revizavimas su vožtuvo plokštelių pakeitimu, švaistiklio patikrinimas, ar nėra nuovargio įtrūkimų. Švaistiklių įvorių keitimas. Kontrolinis švaistiklio varžto patikrinimas ir atraminių plokštumų sukibimo patikrinimas. Tarpiklių, tepalų, oro filtrų ir diržų keitimas.

Kapitalinis remontas po 12500 val

Kapitalinio remonto metu atliekami: pilnas kompresoriaus galvutės išmontavimas, vidurinio remonto numatyti darbai, visų susidėvėjusių detalių ir mazgų keitimas, siekiant grąžinti pirminius parametrus, numatytus pagal kompresoriaus technines charakteristikas. .

Standartinė valandos kaina

Jei reikia darbų, kurie neįeina į vidutinį ar kapitalinį remontą, tai jų kaina skaičiuojama pagal serviso inžinieriaus sugaištą laiką

Specialisto išvykimas į Maskvą Maskvos žiediniu keliu

Jei jums reikia palikti Maskvos žiedinį kelią, už kiekvieną km bus pridėta 30 rublių

* Į darbų kainą neįskaičiuotos atsarginės dalys ir kitos eksploatacinės medžiagos.

** Kompresoriui K-3 ir K33 nurodyta 1 galvutės remonto kaina.

Dirbame tiek su fiziniais, tiek su juridiniais asmenimis.

Už remontą atsiskaitoma pavedimu, susitarus su vadovu galima ir grynais.

DIY kompresorių remontas nuo 416 m

Aš plaunu su benzinu. Jūsų kompresorius siurbia labai ilgai, žinoma, reikia atlikti auditą

Kaip ir koks geriausias būdas nuplauti kompresorių prieš keičiant alyvą? Nusipirkau k31 (11kw variklis ir s416m stūmoklis). Jis pumpuoja nuo 190 l iki 9 atm per 2:40. Tai ilgas, ar ne?

Igoris Ivanovas 2 meses atrás

Sveiki. Ar kištukai turi tvirtai priglusti?

Sveiki, Igoris Ivanovas. Taip

Michailas Ryabokonas 4 mėn

sveikinimai . Koks yra 416 galvos resursas, kaip jis turi būti aptarnaujamas. Kyla klausimas dėl naujo dažymo kompresoriaus pirkimo, rinkitės nuo 415 iki 416 galvučių, kurios yra mažiau kaprizingos ir nepretenzingos.

Viskas apie viską 4 dias atrás

Michailas Ryabokonas, ponas. Kodėl tu to klausi? Deklaruota 416 galva turi 1100 litrų. Ir tai yra 10 atmosferų! Ar piešiate 10 atmosferų? Daugiausia 3-4 atmosferos.

Michailas Ryabokonas 4 mėn

Michailas Ryabokon geras 415 siurbliai apie 650 - 680 liumenų

Michailas Ryabokonas deklaravo 1100 liumenų našumą, iš tikrųjų siurbia apie 1250

Michailas Ryabokonas 4 mėn

Dažymui reikia 420 - 450 litrų per minutę ar 415 turės laiko pailsėti ar kuls be poilsio?

Jaroslavas Morozas 4 meses atrás

Ačiū už labai naudingą video! Pasakykite man, ar alyvos siurblio pavarų sukeičiamumas FGP yra 0,6 / 10 iš automobilio? Atnaujinus kompresoriaus galvutę, sugedo krumpliaračiai

Jaroslavas Morozas 4 meses atrás

Aš būčiau labai dėkingas. Noriu atkurti vargšą))) paskutinis savininkas sugriautas.

Tuščiaviduriai. Rytoj galėsiu išmatuoti ilgį

Jaroslavas Morozas 4 meses atrás

Problema yra kaušelio ilgis ir jo skersmuo. O tai vamzdis ar tuščiaviduris? Pasakyk man prašau

Jaroslavas Morozas 4 meses atrás

Dėl to galva veikia ... bet ne metalinė)))

Priekinis galinis alkūninio veleno dangtis 2mm, cilindrų bloko karteris 1mm, cilindrų bloko vožtuvo plokštė 0,5mm, šoniniai dangteliai 2mm, flanšai 2mm. Geriau įdėkite savo į vožtuvo plokštę, ten yra fluoroplasto.

Tony Hurtman per 5 mėnesius

Tony Hurtman už dyką. Jei turite klausimų rašykite

Mano malonumas). Kurie? jie skirtingi

Anton Kozyrev 5 meses atrás

EVG norėtų sužinoti visų tarpiklių storį.Dėl gamyklinių kažko labai klausia

Anton Kozyrev 5 meses atrás

Sveiki. Ačiū už vaizdo įrašą. Norėčiau sužinoti, kokio storio gamyklinės tarpinės?

Andrejus Kaimuldinovas 8 meses atrás

Andrejus Kaimuldinovas gerai, tai jo jaunesnysis brolis)))

Dujos Šešiasdešimt septyni 9 meses atrás

Labai ačiū už video! O ką, pirštą aukšto slėgio stūmoklyje fiksuoja tik šis išgaubtas kamštis ir viskas?

Dujos Šešiasdešimt septyni labas vakaras. taip, tik su šiais dviem kištukais.

Roman Zorin 9 meses atrás

Zhen, labas! Storą priekinę tarpinę pakeičiau į dvi nupjautas, bendras storis 1,8 mm. Niekas niekur nelimpa, viskas ok.

Roman Zorin 9 meses atrás

Jevgenijus Serovas gerai patraukė dangtį. Pažiūrėsim kaip laikysis tarpinės.

Romanas Zorinas. Sveiki, Rom. Ir nebus prie ko prikibti)) dangtis gali tiesiog iki galo neprispausti prie karterio.

Kodėl žmogus „Youtube“ neranda norimų vaizdo įrašų? Reikalas tas, kad žmogus negali sugalvoti kažko naujo ir jo ieškoti. Jis buvo iš fantazijos. Jis jau žiūrėjo daugybę įvairių kanalų ir nieko nebenori žiūrėti (iš to, ką žiūrėjo anksčiau), bet ką daryti šioje situacijoje?
Norint rasti jūsų poreikius atitinkantį Youtube vaizdo įrašą, būtina tęsti paiešką. Kuo sunkesnė paieška, tuo geresnis bus paieškos rezultatas.
Atminkite, kad jums tereikia rasti keletą kanalų (įdomių), o juos galite žiūrėti visą savaitę ar net mėnesį. Todėl nesant fantazijos ir nenoro ieškoti, galite pasiteirauti draugų ir pažįstamų, ką jie žiūri Youtube. Galbūt jie pasiūlys originalių vlogerių, kurie jiems patinka. Jie taip pat gali patikti jums, ir jūs tapsite jų prenumeratoriumi!

Mp3 kirpimas internetu yra patogus
ir paprasta paslauga, kuri jums padės
patys susikurkite muzikinį skambėjimo toną.

YouTube video konverteris Mūsų internetinis vaizdo įrašas
konverteris leidžia atsisiųsti vaizdo įrašus iš
YouTube svetainė webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formatais.

Tai radijo stotys, kurias galima rinktis pagal šalį, stilių
ir kokybė. Radijo stotys visame pasaulyje
daugiau nei 1000 populiarių radijo stočių.

Vykdoma tiesioginė transliacija iš internetinių kamerų
visiškai nemokamai realiai
laikas – transliuojamas internetu.

Mūsų internetinė televizija yra populiari daugiau nei 300
TV kanalai, iš kurių galima rinktis pagal šalį
ir žanrai. TV kanalų transliavimas nemokamas.

Puiki proga užmegzti naujus santykius
su tęsiniu realiame gyvenime. Atsitiktinis vaizdo įrašas
chat (chat ruletė), auditorija – žmonės iš viso pasaulio.

Pasitaiko situacijų, kai garažo kampe ramiai barškindamas variklį oro kompresorius ima geisti arba net visai išsijungia. Ir šiuo metu, kaip pasisektų, to reikia. Neišsigąskite, išstudijavus teorinę informaciją, kompresoriaus taisymas savo rankomis neatrodys kaip kažkas nepasiekiama.

Pagrindinė oro kompresorių agregatų paskirtis – sukurti nuolatinę, vienodą suspausto oro srovę. Tada tankus dujų srautas yra varomas įvairiais pneumatiniais įrankiais. Tai gali būti aerografai, padangų pripūtimo pistoletai, veržliarakčiai, pjovimo staklės, pneumatiniai kaltai, vinimis ir kt.Minimalioje konfigūracijoje kompresoriaus bloke yra kompresorius (variklis, sukuriantis oro srautą) ir imtuvas (konteineris suslėgtoms dujoms laikyti).

Kompresoriai su stūmoklinės sistemos elektros varikliu didžiausią pritaikymą rado automobilių remonto dirbtuvėse. Kompresoriaus karteryje perdavimo strypas juda išilgai ašies pirmyn ir atgal, suteikdamas svyravimo momentą stūmoklio su O-žiedais judesiui. Cilindro galvutėje esanti aplinkkelio vožtuvų sistema veikia taip, kad stūmokliui judant žemyn, oras paimamas iš įleidimo vamzdžio, o aukštyn - grąžinamas į išleidimo angą.

Dujų srautas nukreipiamas į imtuvą, kur sutankinama. Dėl savo konstrukcijos orapūtė sukuria netolygią oro srovę. Kuris netaikomas naudojant purškimo pistoletą. Situaciją gelbsti tam tikras kondensatorius (imtuvas), kuris išlygina slėgio pulsacijas, išleidžiant vienodą srautą išleidimo angoje.

Sudėtingesnė kompresoriaus agregato konstrukcija reiškia, kad reikia prijungti papildomą įrangą, skirtą automatiniam veikimui, sausinimui ir drėkinimui. Ir jei paprasto vykdymo atveju nesunku lokalizuoti gedimą, tada įrangos vykdymo komplikacijos apsunkina paiešką. Toliau pateikiami dažniausiai pasitaikantys stūmoklinių suslėgtų dujų sistemų gedimai ir jų šalinimo būdai.

Kad būtų lengviau rasti problemą, visi defektai gali būti klasifikuojami pagal gedimo pobūdį:

• Kompresoriaus ventiliatorius neįsijungia
• Kompresoriaus variklis ūžia, bet nepumpuoja oro arba per lėtai užpildo oro rezervuarą
• Paleidimo metu suveikia šiluminės apsaugos grandinės pertraukiklis arba perdegė tinklo saugiklis.
• Išjungus orapūtę slėgis suspausto oro bake nukrenta
• Periodiškai suveikia šiluminės apsaugos grandinės pertraukiklis
• Išmetamame ore yra daug drėgmės
• Variklis stipriai vibruoja
• Kompresorius veikia su pertraukomis
• Oro srautas suvartojamas žemiau normos

Panagrinėkime visas problemų priežastis ir kaip jas išspręsti.

Jei variklis neužsiveda ir nerimsta, tada maitinimo įtampa jam neteikiama. Visų pirma, naudodamiesi indikatoriniu atsuktuvu, patikrinkite, ar yra "nulis" ir "fazė", taip pat kištuko ir lizdo jungties patikimumą. Esant blogam kontaktui, imamasi priemonių tvirtesniam prigludimui. Jei grandinės įėjime yra 220 V, atrodo kompresoriaus bloko saugikliai.

Sugedusieji pakeičiami pasyviaisiais apsaugos įtaisais, kurių reitingas toks pat kaip ir sugedę. Jokiu būdu neleidžiami karšto lydalo įdėklai, skirti didesnei elektros srovei. Jei saugiklis vėl perdegtų, turėtumėte išsiaiškinti gedimo priežastį – greičiausiai trumpasis jungimas grandinės įėjime.

Antroji priežastis, kodėl įrenginys neįsijungia, yra tai, kad imtuve sugedo slėgio reguliavimo relė arba neveikia lygio nustatymai. Norėdami patikrinti, iš cilindro išleidžiamos dujos ir išbandomas kompresorius. Jei variklis veikia, relė nustatoma iš naujo. Priešingu atveju sugedusi dalis pakeičiama.

Taip pat variklis neužsives, kai suveikia šiluminės perkrovos grandinės pertraukiklis. Šis įtaisas išjungia elektros prietaiso apvijos maitinimo grandinę, kai stūmoklio sistema perkaista ir užstringa variklis. Leiskite pūstuvui atvėsti bent 15 minučių. Praėjus šiam laikui, paleiskite jį iš naujo.

Esant nepakankamai įvertintai tinklo įtampai, elektros variklis neįvaldo ašies slinkimo, o dūzgs. Esant šiam gedimui, pirmiausia multimetru patikriname įtampos lygį tinkle (jis turi būti ne mažesnis kaip 220 V).

Jei įtampa yra normali, slėgis imtuve tikriausiai yra per didelis, o stūmoklis neaplenkia oro stūmimo.Tokiu atveju gamintojai rekomenduoja automatinį jungiklį „AUTO-OFF“ 15 sekundžių nustatyti į „OFF“ padėtį ir tada perkelti į „AUTO“ padėtį. Jei tai nepadeda, vadinasi, sugedęs imtuvo slėgio valdymo jungiklis arba užsikimšęs apėjimo (atbulinis) vožtuvas.

Galite pabandyti pašalinti paskutinį trūkumą nuimdami cilindro galvutę ir išvalydami kanalus. Pakeiskite sugedusią relę arba nusiųskite į specializuotą centrą taisyti.

Kompresoriaus paleidimą lydi perdegęs saugiklis arba įsijungia automatinė šiluminė apsauga

Šis gedimas atsiranda, jei sumontuotas saugiklis yra mažesnis už rekomenduojamą vardinę galią arba maitinimo tinklas yra perkrautas. Pirmuoju atveju tikriname leistinų srovių atitiktį, antruoju atjungiame dalį vartotojų nuo elektros tinklo.

Rimtesnė gedimo priežastis yra netinkamas įtampos relės veikimas arba aplinkkelio vožtuvo gedimas. Relės kontaktus aplenkiame pagal schemą, jei variklis veikia, vadinasi, sugedo pavara. Tokiu atveju patartina kreiptis į oficialų aptarnavimo centrą dėl techninės pagalbos arba patiems pakeisti relę.

Suslėgto oro slėgio sumažėjimas rodo, kad kažkur sistemoje yra nuotėkis. Rizikos sritys yra: aukšto slėgio oro linija, stūmoklio galvutės atbulinis vožtuvas arba imtuvo išleidimo čiaupas. Visą vamzdyną patikriname muiluotu tirpalu, ar nėra oro nuotėkio. Aptiktus defektus apvyniojame sandarinimo juosta.

Išleidimo čiaupas gali nutekėti, jei jis netinkamai uždarytas arba sugedęs. Jei jis iki galo uždarytas, o ant snapelio burbuliuoja muilo tirpalas, tai šią dalį keičiame. Įsukdami naują, nepamirškite ant sriegio užsukti dūminės juostos.

Esant sandarumui oro linijai ir išmetimo vožtuvui, darome išvadą, kad kompresoriaus valdymo vožtuvas neveikia tinkamai. Tolesniam darbui būtinai išleiskite visą suslėgtą orą iš imtuvo! Toliau mes toliau remontuojame kompresorių savo rankomis, išardydami cilindro galvutę.

Jei ant apėjimo vožtuvo yra nešvarumų ar mechaninių pažeidimų, jį išvalome ir bandome pašalinti defektus. Jei gedimas nepašalinamas, pakeičiame valdymo vožtuvą.

Šis defektas atsiranda, kai maitinimo įtampa yra per žema, oro srautas prastas arba patalpos temperatūra per aukšta. Įtampą tinkle matuojame multimetru, ji turi būti bent apatinė gamintojo rekomenduojamo diapazono riba.

Prastas oro srautas į išleidimo sistemą atsiranda dėl užsikimšusio įleidimo filtro. Filtrą reikia pakeisti arba išplauti pagal įrenginio priežiūros vadovą. Stūmoklinis variklis yra aušinamas oru ir dažnai perkaista, kai yra blogai vėdinamoje vietoje. Problema išspręsta perkeliant kompresoriaus bloką į patalpą su gera ventiliacija.

Ši situacija atsiranda tokiomis sąlygomis:

• Didelis drėgmės susikaupimas imtuve
• Nešvarus oro įsiurbimo filtras
• Padidėja drėgmė kompresoriaus bloko patalpoje

Su drėgme išeinančiame suspausto oro sraute kovojama šiais būdais:

• Reguliariai išleiskite skysčio perteklių iš cilindro
• Išvalykite arba pakeiskite filtro elementą
• Perkelkite kompresoriaus bloką į patalpą su sausesniu oru arba įrenkite papildomus filtro ir drėgmės separatorius

Apskritai stūmokliniai varikliai yra linkę į didelę vibraciją. Bet jei anksčiau gana tylus kompresoriaus blokas pradeda burzgti, yra didelė tikimybė, kad bus atsukti variklio tvirtinimo varžtai arba nusidėvėjusi vibracijos pagalvių medžiaga. Šis gedimas pašalinamas sutraukiant visas tvirtinimo detales ratu ir pakeitus polimerinius vibracijos izoliatorius.

Variklio veikimo sutrikimus gali sukelti neteisingas slėgio valdymo jungiklio veikimas arba per intensyvus suspausto oro ištraukimas.

Per didelis dujų suvartojimas atsiranda dėl kompresoriaus galios ir energijos suvartojimo neatitikimo. Todėl prieš pirkdami naują pneumatinį įrankį atidžiai išstudijuokite jo charakteristikas ir oro sąnaudas per laiko vienetą.

Vartotojai neturėtų užimti daugiau nei 70% kompresoriaus galios. Jei pūstuvo galia su marža sutampa su pneumatinių įrankių užklausomis, tada slėgio jungiklis yra sugedęs. Sutaisome arba pakeičiame nauju.

Šis gedimas atsiranda dėl dujų nuotėkio aukšto slėgio sistemoje arba užsikimšusio oro įsiurbimo filtro. Oro nuotėkį galima sumažinti ištraukus visas sandūras ir apvyniojus jas sandarinimo juosta.

Kartais nutinka taip, kad išleisdami kondensatą iš imtuvo pamiršta visiškai uždaryti išleidimo vožtuvą, dėl to irgi nuteka dujos. Šią problemą nesunku išspręsti – sandariai uždarius vožtuvą. Jei dulkių filtras užsikimšęs, išvalykite jį arba, dar geriau, pakeiskite nauju.

Daugumos aukščiau išvardintų gedimų galima išvengti teisingai atlikus pirmąjį mechanizmų paleidimą ir įvedimą, taip pat atliekant reguliarią einamąją priežiūrą.

Kad prietaisas tinkamai veiktų ilgą laiką, rekomenduojamą techninę priežiūrą reikia pradėti nuo pradinių eksploatavimo etapų. Nuo pirkimo datos ekspertai rekomenduoja atlikti šiuos veiksmus:

Laiku laikantis šių paprastų reikalavimų, mechanizmas bus geros būklės. Tokios daug laiko reikalaujančios procedūros, kaip kompresoriaus taisymas savo rankomis, prireiks labai retai. Tinkamas įžeminimas padės išvengti elektros prietaiso dalies problemų. Reguliarus alyvos keitimas ir valymo filtrai padės išvengti ankstyvo besitrinančių dalių susidėvėjimo.