Išsamiau: „pasidaryk pats“ automobilių remonto kilimėlis iš tikro meistro svetainei my.housecope.com.
Kad kelionė automobiliu būtų maloni, svarbu, kad jis būtų švarus. Daug patogiau valyti saloną, kai po vairuotojo ir keleivio kojomis yra kilimai. Šiame straipsnyje mes analizuosime, kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ automobilių kilimėlius.
Paklauskite, kodėl kilimėlį pasigaminti savo rankomis, kai nesunkiai galite įsigyti kilimėlių bet kokios markės automobiliui, jei ne automobilių rinkoje, tai galite užsisakyti internetinėje parduotuvėje.
Atsakymas paprastas, sutaupysite pinigų (pavyzdžiui, pigiausi kainuoja apie 20 USD, kai kokybiški „pasidaryk pats“ kiliminiai kilimėliai kainuos mažiau nei 10 USD), ir tai, kad sušildysite savo sielą rankas.
Štai jums geras pavyzdys, kai „pasidaryk pats“ kilimėliai sukraunami ant guminių.
Nuimkite pelėsį guminių kilimėlių apačios šonuose. Kaip medžiaga būsimiems kilimams buvo naudojamas kilimas gumuotu dugnu, kaina 3 USD/rm. Raštą perkeliame ant medžiagos ir išpjauname iš jos. Kad naminius kilimėlius būtų lengva pakeisti, siuvame odinius kampus. dirželio pakaitalas. O dabar rankų darbo automobilių kilimėliai yra paruošti!
Dabar iš kilimų šiukšles iškratyti tapo patogiau ir žiemą, ir vasarą.
Naudoti juos be guminių kilimų būtų netikslinga, nes per juos visa drėgmė pateks ant gamyklinio kilimo. Beje, šildomi kilimėliai gali būti apsaugoti nuo vandens.
Visiems malonu, kai automobilyje viskas švaru ir tvarkinga. O kad automobilis visada toks būtų, reikia kasdienės priežiūros. Valyti patogiau, kai po kojomis yra kilimėlių. Tokių kilimėlių automobilių rinkoje yra labai daug, bet jei norite sutaupyti, tuomet geriau pasidarykite patys.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Daugelis žmonių renkasi ne guminius, o medžiaginius automobilio kilimėlius, o aš esu vienas iš jų. Ilgai kasiau garaže ir pagaliau radau gumos pagrindu kilimą, ši medžiaga gan pigi ir parduodama ritiniais.
Gumuotas kilimas naudojamas beveik visose patalpose, susideda iš 4 sluoksnių:
1) pirminis pamušalas – sintetiniai patvarūs pluoštai
2) antrinis pamušalas - džiutas, dirbtinis džiutas, putotas modifikuotas polimerizuotas lateksas (arba letaksas ir guma)
3) inkaravimo sluoksnis.
4) krūvinis sluoksnis (tekstilė).
Pirmiausia paimame savo seną guminį kilimėlį, perkeliame ant kilimo, išmatuojame.
Toliau išpjauname iki seno kilimėlio dydžio. Taip gaminame visus savo automobilių kilimėlius.
Tada reikėjo atlikti apipjaustymą, kad būtų suteikta gamyklinė išvaizda. Tam nuėjau į automobilių turgų ir ten meistras specialia mašina padarė kilimų susiuvimą.
Viskas pasirodė gražiai. Vietoj tokio susiuvimo galima pasiūti kažkokią juostelę išilgai kraštų, taip irgi gerai atrodys.
Ir dabar mūsų kilimėliai yra paruošti. Atėjo laikas juos įdėti į automobilį. Taip pat ant vairuotojo sėdynės pasiuvau dar vieną nedidelį kilimą.
Toks gumuotas kilimas Jums tarnaus labai ilgai, o per juos neprasiskverbia drėgmė. Beje, valyti tokį kilimėlį tapo daug patogiau. Tai viskas, sėkmės!
Beveik kiekviename automobilyje yra įrengti grindų kilimėliai. Šis elementas yra svarbus ir naudingas atributas, kurį reikia kruopščiai prižiūrėti. Radus defektų ant kiliminės dangos, juos automobilyje galite pataisyti savo rankomis. Vairuotojai turės paruošti pleistrą, priemones jam sutvarkyti. Procedūra nėra sunki.
Automobilių kilimėlių remontą garaže savo rankomis galite atlikti per kelias valandas (net jei neturite patirties atliekant tokias procedūras).
Salono kilimai atlieka keletą svarbių funkcijų:
- originalių apmušalų apsauga nuo sniego, purvo, vandens, druskos nuosėdų;
- sukurti papildomą vairuotojo patogumą;
- gamyklinio interjero papildymas.
Jei gaminyje atsiranda skylių, vanduo gali lengvai kauptis ant grindų. Ilgainiui tai sukels nemalonų kvapą, drėgmę ir metalo koroziją. Rūdžių šalinimas yra problemiškas ir brangus. Dėl aklinų skylių nešvarumai užkimš medžiagą ir sunaikins kilimo vidų. Kad nesusidurtumėte su šiomis problemomis, rekomenduojame esamais metodais atkurti kilimo vientisumą.
Galite įsigyti naują kilimą arba specialias metalines perdangas. Be to, jų kaina yra neproporcingai didelė, palyginti su remontui reikalingomis investicijomis.
Klasikinis būdas - užsandarinkite skylę arba nupjaukite pleistru. Priklausomai nuo pjūvio dydžio, galite naudoti skirtingus produktus:
- Standartiniai ratų oro kamerų pleistrai. Pirktas bet kurioje automobilių parduotuvėje ar turguje. Leidžiama važiuoti dviračiu ir automobiliu.
- Kaip pleistro šaltinį galite naudoti kito nereikalingo kilimėlio medžiagą.
- Iškirpti iš purvasargio ar padangos.
Ratų lopai turi aiškius matmenis, todėl jų taikymo sritis yra ribota. Jei skylė ar pjūvis yra nestandartinio dydžio, rekomenduojama viską iškirpti patiems. Atkreipkite dėmesį, kad gumos sluoksnis nėra per storas, lyginant su taisomu kilimu.
Iš anksto paruoškite acetoną arba tirpiklį, švitrinį popierių (minimalus grūdėtumas), specializuotus klijus gumai.
Galite naudoti guminius klijų modelius U425-3, 4NB-UV, 4508. Kompozicijos neturi aštraus kvapo, išlaiko savo savybes nuo –40 iki +60 laipsnių Celsijaus, nepaklūsta žalingam chemiškai aktyvių medžiagų poveikiui. junginiai. Pastaroji charakteristika bus aktuali žiemą, kai keliai aktyviai barstomi chemikalais.
Pasiėmę medžiagą, galite pradėti taisyti guminius kilimus:
- Išimkite kilimą ir kokybiškai nuplaukite po tekančiu vandeniu (galite tai padaryti patys arba įvairiais šepečiais). Stenkitės pašalinti absoliučiai visus nešvarumus.
- Išvalykite probleminę vietą, pašalindami įbrėžimus ir kitus nelygumus.
- Nuriebalinkite paviršių. Tada kruopščiai išdžiovinkite vietą plaukų džiovintuvu. Drėgmės buvimas žymiai padidins klijų „stingimo“ laiką.
- Užtepkite klijus aplink kraštus ir pritvirtinkite pleistrą. Palaukite, kol jis visiškai išdžius. Ant viršaus leidžiama dėti sunkų daiktą, kad pleistras būtų efektyviai pritvirtintas.
- Pakartokite ankstesnius veiksmus su antrąja puse, jei skylė buvo kiaurymė.
Jei pleistras per daug išsipūtė ant kilimėlių ir jaučiate diskomfortą, būtinai išspręskite šią problemą, kitaip ateityje tai labai įnūdins.
Reljefas gali būti pašalintas šlifuokliu arba trintuvu.
Pūkelių (ir audinių) gaminių taisymas atliekamas panašiai, tačiau išskyrus klijų naudojimą. Ekspertai ir pažangūs vairuotojai rekomenduoja naudoti siuvimo mašiną, kad perdengtumėte specialų raštą. Tai patikimesnis ir estetiškesnis būdas.
Baigę visą procedūrą, būtinai atlikite bandomąjį važiavimą. Esant sausam orui, į kilimus įpilkite nedidelį kiekį vandens. Jei po paros vairavimo gaminys sulaikydavo skystį, vadinasi, remontas atliktas profesionaliai. Esant nutekėjimui, pleistrą reikia nuimti, o tada procedūrą atlikti dar kartą. Defektus geriau aptikti iš karto, o ne stipriai lyjant ir sningant.
Dabar jūs žinote, kaip savo rankomis taisyti bet kokio modelio ir markės automobilio guminius ir medžiaginius kilimėlius. Investicijos minimalios: perkami klijai ir pleistrai, o jei kilimėliai medžiaginiai, tai plius pleistras. Dauguma automobilių entuziastų dažniausiai turi visas medžiagas savo garaže.
Sveiki visi.
Reikia vadinamojo 3D kilimėlio. Nereikia pirkti super gražaus. Norėčiau pati pasidaryti iš kažkokios žalios gumos.
Kyla klausimas, kaip tai padaryti be matricos ir kitų populiarių žodžių.
Įsivaizduokite tokią situaciją, jei paimsite medžiagą ir tarsi įdėkite į automobilį vietoje kilimėlio ir suformuosite pramoninio plaukų džiovintuvo pagalba. Natūralu, kad medžiaga neturėtų būti skysta, nes reikia padaryti aukštus šonus.
turi idėjų, kas turi nuorodų? Ieškojau internete, bet neradau vienareikšmiškos informacijos.
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 145
Registracija: 2009-12-07
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Vyšnių miestelis
Vartotojo numeris: 13 446
Ačiū, kad pasakėte: 1692
Jūsų automobilis: JAV firminis korėjietiškas kompaktiškas furgonas itališku pavadinimu.
ir surinkti Rusijoje.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Tikrasis vardas: Sergejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 8 842
Registracija: 2013-09-22
Įveskite slapyvardį
Citata
Vartotojo nr.: 26 618
Ačiū: 6422
Jūsų automobilis: juodas
Jūsų moto: ne
Tikras vardas: *******
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 798
Registracija: 2009-12-16
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: smolny
Vartotojo nr.: 13 514
Ačiū: 595
Vidutinės klasės komanda: tiesa
Jūsų automobilis: skoda
Tikrasis vardas: Andrejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 145
Registracija: 2009-12-07
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Vyšnių miestelis
Vartotojo numeris: 13 446
Ačiū, kad pasakėte: 1692
Jūsų automobilis: JAV firminis korėjietiškas kompaktiškas furgonas itališku pavadinimu.
ir surinkti Rusijoje.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Tikrasis vardas: Sergejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 8 842
Registracija: 2013-09-22
Įveskite slapyvardį
Citata
Vartotojo nr.: 26 618
Ačiū: 6422
Jūsų automobilis: juodas
Jūsų moto: ne
Tikras vardas: *******
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 3 946
Registracija: 2010-08-25
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Smolenskas
Vartotojo numeris: 15 981
Ačiū: 4551
Jūsų automobilis: Lancer
Tikrasis vardas: Vladimiras
Tema super aktuali.
Kai buvo nuvalytas mano paties vairuotojo kilimėlis, nusipirkau komplektą mūsų gamybos automobiliui. Poliuretanas. Šmėkla baigta, po šešių mėnesių vairuotojo dešinės kojos kulnas buvo įtrintas į skylę.
Padangų servise tikrai jos nepriėmė. Davė gumos gabalą, sakė – klijuok pats.
Tai neprilipo. Yra rastas vienas vairuotojo kilimėlis, kuris yra labai retas.
Nors buvo ginčytasi, kad kilimėlis mano automobiliui pasirodė labai panašus į universalųjį. Nupjoviau toje vietoje, kur likusios kairės kojos išsikišimas - ir vairuoju jau šešis mėnesius. Medžiaga labai panaši į gumą, jei tik nėra trinties pėdsakų.
Ką ketinau naudoti: momentiniai klijai yra atsparūs vandeniui. Momentas turi gerų prisiminimų iš plaukimo baidarėmis Karelijos slenksčiais, tada įprastu vandeniui atspariu momentu suklijavo skylutes - ir be problemų išsilaikė iki kelionės pabaigos.
Sveiki visi! Mano vardas Michailas, dabar papasakosiu istoriją apie tai, kaip man pavyko iškeisti dvenashka į 2010 metų Camry. Viskas prasidėjo nuo to, kad mane beprotiškai erzino judviejų gedimai, lyg nieko rimto nenutrūko, bet smulkmenos, po velnių, tiek daug dalykų, kurie tikrai pradėjo pykti. Čia gimė mintis, kad laikas keisti automobilį į svetimą automobilį. Pasirinkimas krito ant dešimtųjų Camry.
Paklauskite, kodėl reikia patiems gamintis automobilinius kilimėlius, kai šiandien nesunkiai įsigysite bet kokios markės kilimėlius, jei ne automobilių turguje, tai užsisakykite internetinėse parduotuvėse.
Atsakymas paprastas, sutaupoma (parduotuvėje pirkti kainuoja apie 1200 rublių, kai paties pagaminti kiliminiai kilimėliai kainuos ne daugiau nei 100 rublių), o tai, kas daroma savo rankomis, visada sušildys sielą labiau nei parduotuvės prekė. . Štai pavyzdys, kai paties pagaminti kilimėliai klojami ant gumos.
Išimame pelėsį išilgai guminių kilimėlių apačios kraštų. Kaip medžiaga naujiems kilimams pasirinktas gumuotas dugno kilimas, kaina 80r/rm. Raštą perkeliame į medžiagą ir išpjauname. Kad naminius kilimėlius būtų lengva pakelti, kampuose siuvame specialius dirželius iš dirbtinės odos. Rankų darbo automobilių kilimėliai pasiruošęs!
Nebūtų protinga juos naudoti be guminių kilimų, nes per juos ir gamyklinį kilimą praeina visa drėgmė. Beje, patogu naudoti šildomus kilimėlius, apsaugančius nuo drėgmės.
Ar kilimėliai švarūs? Tada nepamirškite apie likusią automobilio salono priežiūrą.
Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.
Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.
DIY automobilių kilimėliai
Visiems malonu, kai automobilyje viskas švaru ir tvarkinga. O kad automobilis visada toks būtų, reikia kasdienės priežiūros. Valyti patogiau, kai po kojomis yra kilimėlių. Tokių kilimėlių automobilių rinkoje yra labai daug, bet jei norite sutaupyti, tuomet geriau pasidarykite patys.
Daugelis žmonių renkasi ne guminius, o medžiaginius automobilio kilimėlius, o aš esu vienas iš jų. Ilgai kapstydavausi garaže ir pagaliau radau gumos pagrindo kilimą. ši medžiaga yra gana pigi ir parduodama ritiniais.
Gumuotas kilimas naudojamas beveik visose patalpose, susideda iš 4 sluoksnių:
1) pirminis pamušalas – sintetiniai patvarūs pluoštai
2) antrinis pamušalas - džiutas, dirbtinis džiutas, putotas modifikuotas polimerizuotas lateksas (arba letaksas ir guma)
3) inkaravimo sluoksnis.
4) krūvinis sluoksnis (tekstilė).
Pirmiausia paimame savo seną guminį kilimėlį, perkeliame ant kilimo, išmatuojame.
Toliau išpjauname iki seno kilimėlio dydžio. Taip gaminame visus savo automobilių kilimėlius.
Tada reikėjo atlikti apipjaustymą, kad būtų suteikta gamyklinė išvaizda. Tam nuėjau į automobilių turgų ir ten meistras specialia mašina padarė kilimų susiuvimą.
Viskas pasirodė gražiai. Vietoj tokio susiuvimo galima pasiūti kažkokią juostelę išilgai kraštų, taip irgi gerai atrodys.
Ir dabar mūsų kilimėliai yra paruošti. Atėjo laikas juos įdėti į automobilį. Taip pat ant vairuotojo sėdynės pasiuvau dar vieną nedidelį kilimą.
Toks gumuotas kilimas Jums tarnaus labai ilgai, o per juos neprasiskverbia drėgmė. Beje, valyti tokį kilimėlį tapo daug patogiau. Tai viskas, sėkmės!
Automobilių dangčiai ir kilimėliai - automobilio salono elementai, kurie daro jį jaukesnį ir patogesnį, apsaugodami nuo visų išorinių veiksnių, tokių kaip: purvo, dulkių, alyvinės spalvos ir pan. Sunku nesutikti, kad automobilių kilimėliai ir užvalkalai yra labai naudingi ir praktiški dalykai. Tačiau tam, kad šie padėjėjai galėtų visapusiškai atlikti jiems pavestas pareigas, jų atrankos procedūra turėtų būti atlikta teisingai. Šiandienos straipsnyje aš jums pasakysiu, kaip tai padaryti teisingai.
Automobilių dangčiai padeda apsaugoti automobilio sėdynės apmušalus nuo minėtų veiksnių, tuo pačiu sukuriant patogią aplinką keleiviams. Užvalkalai gana praktiški ir lengvai naudojami, turi patikimą tvirtinimą, be to, norint juos išvalyti, tereikia nuimti ir mesti į skalbyklę. Kaip medžiaga užvalkalams gaminti naudojamos įvairios medžiagos, tokios kaip: oda, audinys, kailis ir kt.
Populiariausi ir plačiausiai paplitę, žinoma, yra audinių variantai dangčiams. Viskas paaiškinama protinga kaina ir lengvu valymu. Tačiau jie labiausiai tinka vasaros laikotarpiui.
Antrasis variantas yra kailiniai užvalkalai. Šie sugeba sukurti ne tik jaukumą, bet ir suteikti savininkui šilumą, todėl kailiniai užvalkalai dažniausiai montuojami daugiausia rudens-žiemos laikotarpiu. Šių dangtelių trūkumas yra jų priežiūra.
Trečioji rūšis – odiniai dėklai.Odinių apdangalų dėka galite suteikti automobilio interjerui ypatingą išvaizdą, suteikti blizgesio ir prabangos bei sodrios išvaizdos, be to, toks interjeras labai praktiškas, norint jį išvalyti užtenka apsiginkluoti drėgnu skudurėliu ar skuduru. Esant poreikiui, odinį automobilio saloną galima tamsinti arba visiškai restauruoti, tačiau tai jau kainuos šiek tiek brangiau. Beje, reikia pastebėti, kad populiari ne tik oda, bet ir brangūs alternatyvūs odos pakaitalai.
Renkantis užvalkalus deramai reikia atkreipti dėmesį į medžiagą ir spalvą. Žinoma, kiekvienas renkasi pats, kaip sakoma: „Skonis ir spalva...“, tačiau reikėtų atsižvelgti į tai, kad salone nebūsi penkių ar dešimties minučių, tad gerai pagalvok prieš rinkdamasis. ryškiai raudonos arba kokios nors spalvingos rožinės spalvos viršeliai. Spalva neturi būti labai ryški, jokiu būdu neturėtų blaškyti ar erzinti. Ilgas buvimas raudoname salone gali sukelti diskomfortą arba pabloginti jūsų savijautą. Taip pat atsisakykite pernelyg šviesių spalvų, kad ir koks būtų automobilis – tai kelias, dulkės, kartais drėgmė, purvas ir pan. Neatmetama galimybė sugesti ar būtinybė išvykti už miesto, pavyzdžiui, į gamtą, žvejoti ar grybauti.
Be to, kalbant apie automobilių kilimėlius ...
Nepaisant akivaizdaus šių iš pažiūros nesvarbių automobilio salono elementų nuvertinimo, jų nauda yra daugiau nei tikra. Ačiū automobilių kilimėliai vairuotojams pavyksta išvengti drėgmės patekimo į apmušalus ir kėbulo vidų, taip užkertant kelią korozijai.
Šiandien guminiai modeliai yra labai populiarūs. automobilių kilimėliai... Jų privalumas – jie yra patvaresni ir praktiškesni, nes nesugeria drėgmės ir yra lengvai valomi. Be to, dėl šonų visa drėgmė ir nešvarumai lieka ten, kur ir turi būti. Sniegui nutirpus, jis lieka ant kilimėlio, jei reikia, jį galima nesunkiai išmesti, neišliejant nė lašo į vidų. Rinkdamiesi guminius kilimėlius atkreipkite dėmesį į gaminio dizainą, nes per maži ir sudėtingi, jums bus daug sunkiau prižiūrėti.
Analogai guminiai kilimėliai - skuduriniai vilnoniai kilimėliai. Be jokios abejonės, tokie kilimėliai atrodo estetiškesni, be to, nors ir savaip, neblogai susidoroja su drėgme. Skirtingai nuo gumos, nap ir veliūras sugeria drėgmę, tačiau tai yra pagrindinis jų trūkumas. Drėgmė automobilyje yra nepriimtina ir tai žino visi, nes dėl šlapių kilimų rasoja automobilio langai, be to, laikui bėgant automobilis pradeda smirdėti dėl drėgmės ir visų iš to kylančių pasekmių, tokių kaip pelėsis, grybelis. , pūvančių produktų ir pan. Be to, veliūrinių ar polių kilimėlių tarnavimo laikas yra labai trumpas.
Rekomenduočiau rinktis kombinuotus variantus, kurie susideda iš gumos, o jų paviršiuje yra krūva. Šis derinys leidžia jiems puikiai suvaldyti drėgmę ir suteikti estetiškesnę automobilio salono išvaizdą. Be to, tokių tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei įprastų skudurų kolegų. Tokių kilimėlių valymas taip pat nesiskiria jokiu padidėjusiu sudėtingumu, užtenka viską tinkamai išsiurbti, arba tiesiog išmušti specialiu „mušikliu“.
Atrodo, kad tai sutvarkyta. Tikiuosi viską supratote, jei ką praleidote, pridėkite. Sėkmės renkantis kilimėlius ir automobilio užvalkalus.
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 145
Registracija: 2009-12-07
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Vyšnių miestelis
Vartotojo numeris: 13 446
Ačiū, kad pasakėte: 1692
Jūsų automobilis: JAV firminis korėjietiškas kompaktiškas furgonas itališku pavadinimu.
ir surinkti Rusijoje.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Tikrasis vardas: Sergejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 8 842
Registracija: 2013-09-22
Įveskite slapyvardį
Citata
Vartotojo nr.: 26 618
Ačiū: 6422
Jūsų automobilis: juodas
Jūsų moto: ne
Tikras vardas: *******
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 798
Registracija: 2009-12-16
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: smolny
Vartotojo nr.: 13 514
Ačiū: 595
Vidutinės klasės komanda: tiesa
Jūsų automobilis: skoda
Tikrasis vardas: Andrejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 2 145
Registracija: 2009-12-07
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Vyšnių miestelis
Vartotojo numeris: 13 446
Ačiū, kad pasakėte: 1692
Jūsų automobilis: JAV firminis korėjietiškas kompaktiškas furgonas itališku pavadinimu.
ir surinkti Rusijoje.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Tikrasis vardas: Sergejus
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 8 842
Registracija: 2013-09-22
Įveskite slapyvardį
Citata
Vartotojo nr.: 26 618
Ačiū: 6422
Jūsų automobilis: juodas
Jūsų moto: ne
Tikras vardas: *******
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 3 946
Registracija: 2010-08-25
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Smolenskas
Vartotojo numeris: 15 981
Ačiū: 4551
Jūsų automobilis: Lancer
Tikrasis vardas: Vladimiras
Tema super aktuali.
Kai buvo nuvalytas mano paties vairuotojo kilimėlis, nusipirkau komplektą mūsų gamybos automobiliui. Poliuretanas. Šmėkla baigta, po šešių mėnesių vairuotojo dešinės kojos kulnas buvo įtrintas į skylę.
Padangų servise tikrai jos nepriėmė. Davė gumos gabalą, sakė – klijuok pats.
Tai neprilipo. Yra rastas vienas vairuotojo kilimėlis, kuris yra labai retas.
Nors buvo ginčytasi, kad kilimėlis mano automobiliui pasirodė labai panašus į universalųjį. Nupjoviau toje vietoje, kur likusios kairės kojos išsikišimas - ir vairuoju jau šešis mėnesius. Medžiaga labai panaši į gumą, jei tik nėra trinties pėdsakų.
Ką ketinau naudoti: momentiniai klijai yra atsparūs vandeniui. Momentas turi gerų prisiminimų iš baidarių žygių Karelijos slenksčiais dienų, tada įprastu vandeniui atspariu momentu suklijavo skylutes - ir be problemų išsilaikė iki kelionės pabaigos.
Šis straipsnis padės remontuoti automobilių kilimėlius, viskas daroma rankomis, paprasta ir originalu.
Mano automobilio kilimėliai buvo susidėvėję, teko imtis priemonių restauruoti. 
Jie atrodė labai nekokybiškai. Parduotuvėse prie garažo tokio neradau. Ir tyčia to neieškojau. Senuosius nusprendžiau sutvarkyti už kukliausius pinigus. Galų gale visa tai kainavo 50 rublių už šepetį. Visos kitos medžiagos ir įrankiai buvo garaže.
Pirmiausiai ilgai mirkiau ir nuvaliau gumą (pagrindą) nuo dešimties metų susidėvėjimo bei klijų likučių. To negalėjo padaryti ir kietų šerių šepetys.
Garaže rado juodo kilimo likučius su smulkia krūva. Ir paėmė išmatavimus nuo senų kilimų
Nuriebalinta guma 646 su tirpikliu. Garaže buvo klijai 88 Lux, jais įtempiau lubas ant VAZ 21099. Taip pat pradėjau jais klijuoti.
Pravažiavo su voleliu. Kilimas puikiai tempiasi, tad jei susukote su pjovimu, tuomet galėsite traukti iki krašto be tarpų.
Galiausiai viskas susiklostė pagal biudžetą. Tačiau yra vienas trūkumas – klijai džiūsta mažiausiai parą.
Argumentai "už": kilimėliai buvo pagaminti gegužės pabaigoje. Iki šiol būklė puiki, atsiskyrimų nėra, kelis kartus skalbti kercheriu. Kilimas nenulipo ir nesiriedėjo.
Autorius; Vladimiras Rudnevskis Kaluga
Yra originalus guminis kilimėlis su 1 cm * 1 cm skyle centre, kur yra dešinė koja.
Buvo
ant klijų momento, ant super klijų, po poros savaičių eksploatacijos pleistras nukrenta.
Norėjau jį vulkanizuoti, bet jie atsisako jį samdyti.
ka galit patarti?
O kodėl šis kilimėlis toks geras, kad jo negalima tiesiog išmesti ir nusipirkti naujo (pavyzdžiui, tinkamo dydžio ir formos neoriginalaus)?
Gumos gaminių pleistrų klijavimo būdai (ir priemonės) (husarai – tylėkite!
), bet kuri paieškos sistema juos lengvai randa. Bet ar verta žvakės?
originalių tokių dydžių nėra! specialiai vairuotojo sėdynei
Na, tada – ieškokite „garažuose“ parankių automobilininkų, nuo senų laikų išsaugojusių rinkinius vulkanizavimui (dabar jų vargu ar galima rasti prekyboje). Tiesą sakant, tai yra: žalios gumos pleistrai (įvairių dydžių), trintuvė nuvalymui, kompozicija riebalų šalinimui, spaustukas su mažos galios kaitinimo elementais.
Paprastas klijavimas, kaip jūs pats žinote, problemos neišsprendžia - vairuotojo kulnas nuolat spaudžia šią vietą, o taip pat „šliaužia“.
Sausajam sezonui yra paprasčiausias sprendimas – iš apačios meskite kitą po originaliu kilimėliu, tegul pila smėlį nuo vairuotojo kulno; bet ziema jau bus nepatogu..
Mano brolis profesionaliai taisė batus. pamatė, kaip jis klijavo Momentą.
- Kas laikosi?
– Be to, tereikia atidžiai perskaityti instrukcijas.
Aš siūlau:
Molio akimirkos originalas (dažnai susiduria su kairiuoju) Instrukcijų laikymasis yra problematiškas nuplėšti. daug ką iš naujo įklijavai..
Profesionalūs „gydymo nuo peršalimo“ pleistrai: pavyzdžiui, Rosswick.
Jei laikomasi instrukcijų, jis negali būti nuplėštas.
Neapdorota guma dabar parduodama ritiniais, dažnai lieka, veikiau neskirta specialiai karštam vulkanizavimui.Kadangi baigėsi sovietinės gumos atsargos, apleidau šį verslą ir perėjau prie šalto vulkanizavimo.
2 Kostya1 Ar tikrai kilimėlis guminis? Dabar yra daug į gumą panašių plastikų .. o gumos klijai jų neklijuoja.
gabikas rašė:
Profesionalūs „gydymo nuo peršalimo“ pleistrai: pavyzdžiui, Rosswick.
Jei laikomasi instrukcijų, jis negali būti nuplėštas.
Ačiū, tai yra, ar galite jį naudoti namuose?
Gleden rašė:
Ar tikrai kilimėlis guminis? Dabar yra daug į gumą panašių plastikų .. o gumos klijai jų neklijuoja.
Aišku, nesu tikras, nepatyrusiai akiai to nustatyti neįmanoma.
Kostya1 rašė:
originalių tokių dydžių nėra! specialiai vairuotojo sėdynei
Tai jūs susijaudinote. Kilimėliai parduodami su jau išlietais buferiais, kuriuos galima tiesiog iškirpti pagal valią. Tiesiog nueikite į gerą automobilių saloną ir pasikalbėkite su pardavėju, patartina turėti savo rankose. Esu tikras, kad rasite naują, gražų, net geresnį už originalą.
Ir velniškai guma su spygliuota viela. Ir „Moment“ klijai NĖRA atsparūs vandeniui.
gabikas rašė:
Neapdorota guma dabar parduodama ritiniais, dažnai prabangiais, o ne specialiai skirta karštam vulkanizavimui.
Pabarstykite sieros milteliais iš vaistinės ir išlyginkite foliją. Viskas puikiai vulkanizuota. Tačiau ar kilimėlis pagamintas iš gumos – klausimas.
Burrdozelis. specialus cementas karštam vulkanizavimui Vietoj lygintuvo gamyklinis vulkanizatorius.
Tai kad nekokybiškai nekokybiškai ar neskirtu kamerų „vulkanizavimui“, žaliavinės gumos, tai faktas.
2gabik
Suprantu, kad kiekvienas amatas yra apaugęs legendomis ir „ypatingomis medžiagomis“
(„Importuotas japoniškas bloknotas už tris rublius“ (C) Afonya)
Bet žaliava guma vulkanizuojama 150-180 laipsnių temperatūroje ir esant sierai. Mokyklinė chemija, 9 klasė.
Kaip šildyti ir iš kur gauti sieros - kaip "specialų cementą" brangiai ar vaistinėje ar sodo parduotuvėje pigiai, vulkanizuoti su "specialiu gamykliniu vulkanizatoriumi" arba lygintuvu, arba dubeniu benzino (taip jie padarė) – rezultatas dažniausiai būna toks pat.
Pontovas mano atveju yra mažesnis, tai tikrai. Ir, atitinkamai, apgaulė.
gabikas rašė:
Nestandartinės arba neskirtos "vulkanizavimui" kameroms, žaliavinė guma, tai nieko nepataisys
Jei guma yra guma ir ji yra neapdorota, tada visa aukščiau pateikta slapta informacija veikia. Jis vis tiek turi laisvai ištirpti benzine, sudarydamas nuostabius guminius klijus.
Kilimėlių būklė po metų:.
Nusprendžiau supurtyti daiktus ir užklijavau suplyšusius kilimus savo VAZ 2115. Dar tarnaus, nenori pirkti.
Paveikslėlių meistriškumo klasė tiems, kurie nori, bet nežino, kaip pataisyti kilimėlį savo rankomis. Daugelis.
Šiame vaizdo įraše mes jums pasakysime, kodėl jums reikia traukos guolio ir jų tipų. Kompozicija "EDM aptikimo režimas" priklauso.
Kaip nuvalyti kilimėlius iki blizgesio ir ar verta saugoti slenksčius nuo dulkių ir nešvarumų.
Šiame vaizdo įraše dalinuosi su jumis – vartotojais, kaip taisiau savo kilimus 2014 metų kia rio automobilyje.
Siūlomos amerikietiškos technologijos ne tik padės jums pradėti itin paklausiai ir absoliučiai.
„Pasidaryk pats“ automobilių kilimėlių gaivinimas.
Vairuotojo kilimėlis nuvalytas. Šią problemą išsprendžiau nuėjęs pas vietinį batsiuvį ar batsiuvį. Kaip tau skauda.
Agatek kilimėlio tvirtinimo segtuko montavimo instrukcija, jei nėra standartinio tvirtinimo. AGATEK.RF.
Plasti Dip galite įsigyti čia: Šiame vaizdo įraše parodytas automatinio logotipo panardinimo procesas.
„Pasidaryk pats“ vasariniai kilimai automobilio salone. Apie reklamą ar bendradarbiavimą (nuorodų talpinimas).
Automobilių kilimėliai - Rusijos gamybos padėklai: Importo pakeitimas.
Šiandien papasakosiu ir parodysiu metodą, kuris padės išvalyti dulkes nuo medžiaginių automobilių kilimų. Dėl.
Savaime prisipučiančio kilimėlio taisymas.
PRENUMERUOKITE kanalą „CarEra Little Tricks for Lovers“.
Tikra Eva Drive automobilių kilimėlių apžvalga po metų eksploatacijos. Like, prenumeruok.
Geras vairuotojas į automobilio kilimėlių pasirinkimą žiūri ypatingu skrupulingumu. Laiku apsaugotas interjeras nuo purvo ir drėgmės, kurį rudens-žiemos laikotarpiu sunku palikti už transporto priemonės, reiškia švarą ir komfortą automobilyje ilgam. Ar ne apie tai svajoja visi automobilių savininkai? Kokybiškų ir patikimų nusipirkti niekaip nepavyks – automobilių kilimėlius pagaminsime patys. Tai visai nesunku, ir jie nebus prastesni už parduotuves, o kai kuriais atvejais tarnaus ilgiau nei gamykliniai.
Savarankiškai pagamintas automobilio aksesuaras yra automobilio savininko pasididžiavimas. Kas žino, galbūt ši pirmoji patirtis bus geras postūmis organizuoti savo mini gamyklą automobilių kilimėlių gamybai.
