Mazda 323 f DIY remontas

Šių modelių automobiliai yra sedano, hečbeko ir kompaktiškos versijos su benzininiais ir dyzeliniais varikliais.

„Mazda 323“ varomas vandeniu aušinamas keturių cilindrų eilėje variklis, išdėstytas skersai važiavimo krypties.

Darbiniam mišiniui paruošti, priklausomai nuo modelio, naudojamas arba karbiuratorius, arba elektroninė degalų įpurškimo sistema, kuriai, kaip taisyklė, nereikia priežiūros.

Priekiniai ratai varomi per mechaninę pavarų dėžę arba 3 arba 4 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

„Mazda 323“ taip pat galima įsigyti su visų ratų pavara. Norint varyti galinius ratus, reikalingi papildomi elementai. Priekinių ir galinių ratų pavara sujungta kardaniniu velenu. Propelerio velenas varo galinio rato diferencialą, iš kurio du varantys velenai tęsiasi iki galinių ratų.

Vairo pavara yra variklio kairėje ir yra sujungta su vairo svirtimis strypais. Kai kuriuose modeliuose yra vairo stiprintuvas.

Stabdžių sistemą sudaro pagrindinis stabdžių cilindras, stabdžių stiprintuvas, priekinių ratų diskiniai stabdžiai ir galinių ratų būgniniai stabdžiai. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra diskiniai stabdžiai ant galinių ratų.

Priklausomai nuo modelio Mazda 323 nuo 10/89 gali būti komplektuojama su stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).

Temos pavadinimas būtinai turi prasidėti nuo pilnas automobilio modelio pavadinimas ir perteikti vartotojui pagrindinį temos esmė ... Pavyzdžiui:
„Mazda 3“: kaip pakeisti oro filtrą?.
Norėdami sukurti temas apie pirkimą / pardavimą, yra skirtas subforumas Mazda pirkimas/pardavimas !

Flood ir offtopic draudžiami!
Kuriant temas pardavimui / pirkimui - iš karto + 20%!

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 3 373
Registracija: 2010-03-29
Iš: Dnepropetrovskas

Sakė ačiū: 628 kartus
Automobilis: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Tema visų pirma skirta padėti Mazda 323 BG valdovams, bet manau, kad ji bus naudinga ir kitų Mazda 323 modifikacijų savininkams. Pagrindinė mintis – rengti fotoreportažus ir mūsų forume. Gerai fotoreportažų neužtenka.

Pagrindinė Mazda 323 BG tema:
PRO_100: Mazda 323 BG sedanas 1991-1994 (96), Dalinamės su visais turinčiais tokį automobilį. padėti kitiems
Čia tiek daug naudingų dalykų, tik gaila, kad tai nesusisteminta. Bet. Tegul ieškotojas randa.

Temos, susijusios su Mazda 323 BG

Temos, kurios gali būti netiesiogiai naudingos Mazda 323 BG valdovams

Tema paruošta papildyti nuorodomis į naujas f-ataskaitas.
Būčiau dėkingas, jei autoriai įmestų (asmeninėje aš) nuorodas į savo f-reportažus.
(Staiga pasiilgau unikalaus reportažo)

Jei manote, kad tai, ką sumanėte, neturi realios naudos, aš pasiruošęs nusiųsti temą į morgą.

Įrašas buvo redaguotas dalasdp - 2015 m. sausio 10 d., 18:21 val

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 2 458
Registracija: 2009-03-21
Iš: Doneckas

Sakė ačiū: 410 kartų
Automobilis: Mazda 626LX (GC) 2.0i '87 FE 8v

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 3 373
Registracija: 2010-03-29
Iš: Dnepropetrovskas

Sakė ačiū: 628 kartus
Automobilis: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Grupė: Slaptos paslaugos
Žinutės: 16 926
Registracija: 2007-06-24

Sakė ačiū: 1938 kartas (s)
Automobilis: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 m.

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 68
Registracija: 2010-11-09
Iš: TVER

Sakė ačiū: 5 kartus
Automobilis: mazda 323 1994 BG
Pavadinimas: CTAC

patikslinkite, kad kalbame apie salono filtrą

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 3 373
Registracija: 2010-03-29
Iš: Dnepropetrovskas

Sakė ačiū: 628 kartus
Automobilis: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Taip, atrodo, kad kalbame apie oro filtrą. Arba

Štai apie 323F BA salono filtrą Ataskaita [kabinos filtro montavimas 323F BA nuotraukose] iš draugiško>

Grupė: MAZDAvod
Žinutės: 68
Registracija: 2010-11-09
Iš: TVER

Sakė ačiū: 5 kartus
Automobilis: mazda 323 1994 BG
Pavadinimas: CTAC

Taip, atrodo, kad kalbame apie oro filtrą. Arba

Čia yra apie 323F BA salono filtrą Ataskaita [kabinos filtro įrengimas 323F BA nuotraukose] iš draugiško>

greičiausiai taip, tiesiog galva tuo metu nevirto, stogo veltiniai buvo Avino žvaigždyno mėnulis, bet kažkodėl suspaudė mano mažą galvytę, kažkodėl pagalvojau, kad jei turėčiau akarbiuratorių ir didelis apvalus ir plokščias filtras

tada kiekvienas turi turėti vieną!

Įrašas buvo redaguotas APkaltintas - 2011 m. rugpjūčio 31 d., 18:40

Sveikinu visus veisėjų vardus.
FAK (dažniausiai užduodami klausimai) RUSHEN EDISHEN, MAZDA PAVARDĖ / 323 / Protege

KĖbulas ir OPTIKA (remontas, keitimas, priežiūra)

ATASKAITA APIE MAZDA S-WAGON PAVARDĖS APSAUGOS NUO RŪKO GAMYBĄ
ATASKAITA APIE MAZDA S-WAGON PAVARDĖS APSAUGOS NUO RŪKO GAMYBĄ
FOG on familia (jei tumanka sugedo, kur ir kaip nusipirkti)
Rūko žibintų lemputės Rūko žibintų lempučių keitimas (kurias montuoti ir kaip tai padaryti)
ATASKAITA: „Mazda Familia“ rūko žibintų lempučių keitimas (nuotraukų reportažas apie rūko žibintų lempučių keitimą)

Apvalių rūko žibintų reguliavimas
Tumanki

Pertvarkytam automobiliui pašaliname priekinius žibintus
žibintų pašalinimas iš šeimos

Nuimti ir pakeisti „povortnik“ lemputę naudojant dorestyling yra labai paprasta 🙂
Nuimame priekinį posūkio signalą ir darome su juo ką norime

Bagažinės atlaisvinimo trosas / degalų pildymo angos dangtelis
kabelis bagaže Kaip pasigaminti? problemos sprendimai, tinkami gartraukio kabeliui

Ką geriau dėti kaip „valytuvus“.
Valytuvų šluostės

Šildytuvo (oro kondicionieriaus) dezinfekcija ant Mazda pavardžių (be nuotraukos)
Automobilių salonų dezinfekcija. Be nuotraukos.

Standartinių rūko žibintų montavimas Mazda Pavardė / 323 BJ
Įsteigtas PTF

Nuimkite ir išardykite šoninį galinio vaizdo veidrodėlį Mazda Familia 323 Protege BJ
„Mazda Familia BJ5P“ veidrodžio išmontavimo ataskaita

Variklio ZL-DE vožtuvo koto sandariklių keitimas (panašiai keičiasi į ZL-VE ir ZM)
Pranešimas. MSC pakeitimas ZL-DE.

Uždegimo žvakės – dalinamės patirtimi
Kokias žvakes dėti (kurias pasirinkti)
Kaip patekti į žvakes ant ZL? (kaip patiems pakeisti žvakes?)
žvakės. mintyse. (iridžio ir platinos šeimai)

KOKĮ VARIKLĮ TURIU ZL-VE arba ZL-DE.
Familia S-Wagon konfigūracijų ir modifikacijų skirtumus (vaizdines nuotraukas) taip pat galima suprasti pažiūrėjus į tachometrą, jei raudona zona prasideda nuo 7500 aps./min tada turite ZL-VE, nors geriau lyginti su Nuotrauka

Vidaus degimo variklio (termostato) temperatūros režimo problemos
Padėkite žmonėms su temperatūra ((

Maestro Andrew purkštukus plauna rankų darbo stebuklingu prietaisu
ATASKAITA! purkštuko LAVR'om valymas, skirtas Mazda S-Wagon

Benzino siurblys (pašalinimas), įskaitant C-Car su vairuojamąja galine sofa
Kuro lygio jutiklis

Kuro filtras visų varančiųjų ratų versijose
Kuro filtras BHA6R ICE B6

Kur yra oro filtras? 🙂 Nereikia juoktis, visko gali nutikti 🙂
oro filtras - Mazda?

Oro filtro keitimas (foto reportažas) ir aptarimas - kurį geriau dėti?
Oro filtro keitimas ant Mazda pavardžių manekenams

Pagrindinio vidaus degimo variklio alyvos sandariklio ir automatinės pavarų dėžės įvesties veleno sandariklio keitimas (ateityje bus išplėstinė tema)
Pagrindinio alyvos sandariklio ir automatinės pavarų dėžės įvesties veleno keitimas

Vožtuvas BDZ srityje, remontuojame vamzdžius ( PERSKAITYTI VISUS, KAS KETINAS PLAUTI BDZ IR KXX. )
Elektropneumatinis vožtuvas, sulūžusių tūpimo vamzdžių remontas.

Tuščiosios eigos problemos po BDZ ir KXH praplovimo
Bėda.
Tuščioji eiga (be pašildymo apsisukimų po BDZ ir KXX valymo)
Papasakok man apie KXX. (mažas įrenginys sugedusio KXX pavyzdyje)

Kondicionieriaus veikimo testas
Kaip patikrinti, ar butas veikia? (yra nuotraukos iš knygos)

Problemos su užvedimu šaltu, variklis užsiveda, bet iš karto užgęsta, užveda normaliai 2 bandymu (kaip UTT - "Toyota ryto bėda")
Užsiveda puikiai, bet užstringa
Stovi ant šalčio :(
Variklio gedimas ZL (problemos sprendimas - PLOKŠTELĖ NETEISINGAI ĮDĖTA ANT Alkūninio velnio skriemulio, KEIČIANT LAIKAS - alkūninio veleno padėties jutiklis negali nuskaityti sūkių per minutę)

Detonacijos jutiklis (beje, temoje esantis kodas tinka iš „Mazda-3 dalių kodai)

Radijo magnetofono montavimas (keitimas, laidų sujungimas ir kt.)
Muzika Mazda pavardėmis (ryšis).

Nestandartinės gudrybės (apsaugos nuo vagystės sistemos)
Labai keista problema

Automobilį papildome galiniu rūko žibintu
Galinis rūko žibintas

HOLD režimas automatinėje pavarų dėžėje nustojo veikti
HOLD neveikia

Užvedimo spynos remontas (automobilis nereaguoja į raktelio pasukimą spynoje, neužsiveda)
fotoreportažas apie uždegimo spynelės reanimaciją

Juostinio troso, spyruoklinio laido remontas Oro pagalvės vairas Mazda 323 Familia Protege
Pranešimas: Vairo kolonėlės troso remontas

Klaidų P0753, P0758, P0763 ištaisymas Automatinės pavarų dėžės klaidos Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

Išoriniai SHRUS 2VD ir 4VD – apibendrinanti taikymo tema
IŠORINĖS šeimos granatos

4 AG galinės pavarų dėžės alyvos sandariklio keitimas
alyvos sandariklis - kaip skambinti, nuotrauka (yra nuotraukos iš knygos)

Galinio rato guolio keitimas ant Mazda pavardžių / Ford Laser 4VD
Fotoreportažas keičiamas galinio rato guolis 4WD BJ5P

Diskusija apie 14 colių ratlankių dydį (techniniai parametrai)
Ar tiks 175x70x r14?
Ratai 14 ″
O koks padangų ir diskų dydis ant pavardžių? (kas ir ką nustatė, patirtis)
Ratai R15, skirti Mazda Familia 1996 (yra nuskaityta iš knygos visų galimų ratų ir padangų dydžių Mazda pavardei)

BHA6LP 4 WD korpuso kampo kampai
Susirinkimas. „Mazda Familia“ kampas

Pranešimas apie priekinės svirties galinio tyliojo bloko pakeitimą garaže
Ataskaita apie priekinės svirties galinės įvorės keitimą

Poliuretano tylūs blokai (teorija ir praktika)
Poliuretano tylūs blokeliai

Visiškas visos Mazda 323 Familia Protege BJ pakabos keitimas
Visiškas visos hodovkos pakeitimas!

Galinių stabilizatorių tipai Mazda 323 Familia Protege BJ
Kas yra mūsų galinio stabilizatoriaus strypas?

ATASKAITA APIE MAZDA S-WAGON PAVARDĖS PRIEKINIŲ DURŲ APDAILOS NUĖMIMĄ
Pranešimas apie automobilio Mazda Surname C durelių apdailos nuėmimą

Salono filtras (kur, kas ir kaip)
Salono filtras.
kur salono filtras
Kur yra salono filtras?
Kur Pavardė 2001 m. salono filtras? (nuorodos į puslapius su nuotraukomis)
Kur yra salono filtras.
Salono filtras
Salono filtras pagal pavardę (surinkta dauguma skirtingų gamintojų salono filtrų kodų 2 puslapyje)
Salono filtro MAZDA 323F (2002m

Centrinio užrakto laidų schema
Elektros schema

Šildytuvo radiatoriaus ir kondicionieriaus garintuvo dezinfekcija
Automobilių salonų dezinfekcija. Be nuotraukos.

Guminiai grindų kilimėliai Mazda 323 Protege BJ (vairas kairėje)

TUNINGAS MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Pirštinių skyriaus apšvietimą gaminame su LED lemputėmis ant Mazda Surname C vežimėlio
Ataskaita apie „Mazda Familia“ pirštinių skyriaus apšvietimo įrengimą

Kelionės kompiuterio montavimas „Mazda Familia 323 Protege BJ“.
Kelionės kompiuterio montavimas.
Borto kompiuterio Multitronics vg1031 įvedimas į tvarkingą. (paslėptas įrengimas prietaisų skydelyje)

"Ventiliatoriaus" priekinio stiklo apliejiklio montavimas
Priekinio stiklo apiplovimo derinimas 🙂

Nepriklausomo variklio šildytuvo montavimas „Mazda Familia 323 Protege“.
Webasto Mazda Familia montavimo fotoreportažas

Mes užsiimame dorestyle priekinių žibintų derinimu
Priekinių žibintų derinimas

Įdėkite skysčio lygio jutiklį į plovimo baką
PROJEKTAS: plovimo skysčio žemo lygio jutiklis

„Mazda Familia“ privatus išorės stiliaus projektas
Mazda Familia su pakaba

Ant kapoto uždedame dujų atramas, kad būtų patogu aptarnauti automobilį
PROJEKTAS: uždėjome dujų stabdžius ant variklio dangčio Mazda Familia

„Mazda Surname BJ“ įdėjome savo gamybos dienos žibintus (DRL).
DRL gamyba ant šviesos diodų

Įdiekite dienos žibintus (DRL) „Mazda Surname / 323 / Protege“.
MINI ataskaita: LED dienos žibintų (DRL) montavimas

DRL dydžio + posūkio signalas ant Mazda Surnames 323 Protege
DRL matuoklis + posūkio signalas

„Mazda Surname BJ“ uždėjome galinį stabilizatorių
Na, vaikinai, padėk. Galvoju įdėti galinį stabilizatorių

Prie Mazda pavardės įtraukėme elektroninę klimato kontrolę iš Mazda Premasi
Klimato kontrolė. Krutilok pakeitimas mygtukais.

Įdiekite valytuvų (valytuvų) pauzės reguliatorių
Valytuvų paspaudimų intervalų reguliatorius

Veidrodžio montavimas „Mazda Familia“ / 323 keleivio skydelyje nuo saulės
Keleivių saulės skydelio mini veidrodžio montavimo ataskaita

Matmenų montavimas „Mazda 323“ posūkio signaluose (dorestyling)
Stovėjimo žibintai posūkio signaluose!

Dažniausiai pasitaikantys dalių kodai
dalių kodai

Dalių kodai, tinkantys nuo korėjietiško KIA iki Mazda pavardės / 323
KIA, skirtų MAZDA, dalių pasirinkimas!

Įrankiai Mazdovodovo garažuose
Mazdavod garažas (įrankiai, furnitūra ir kt.)

Ką daryti, jei vanduo stiklo apiplovimo rezervuare užšalęs?
atrodo miręs.

Žiemos šokiai su Surnameevodovo tamburinu (paleidimas šaltuoju žiemos sezonu, kaip buvo 2007–2008 m.)
„Mazda“ dėjimas į šaltį (keitimasis patirtimi)

Mazda dalių katalogas

bendras, tai bus greičiau. pirma, eikite į registracijos procedūrą, dabar turite slaptažodį ir prisijungimą, esate individualizuoti 🙂 Patariu kaip telefoną nurodyti savo mobilųjį telefoną.

norint užsisakyti atsarginę dalį, pirmiausia reikia susirasti jos kodą, bet kadangi egzistuoja tik europietiškos Mazda, tai atsarginės dalies kodo reikia ieškoti čia arba (tikslesnė informacija taip pat rusifikuota), papildomai yra katalogas čia tam reikia įvesti savo kėbulo numerį, tada susirasti atsarginę detalę ir sužinoti jos kodą, na po to eiti į egzistuojantį ir pasiimti prekę pagal kodą, dažniausiai pigiau paimti neoriginalią , kokybe IMHO ta pati, nebent kaina visai pigi. Po to einate į egzistuojantį biurą savo mieste ir sumokate už užsakymą, o po kurio laiko jis jums pristatomas.

Svetainės, kuriose galite skaityti ir kalbėtis apie „Mazda“:

Mazda 323 (Mazda Familia, Mazda Protege, Mazda Astina ir kiti pavadinimai) – lengvasis automobilis, ilgą laiką buvęs pagrindiniu koncerno Mazda Motor atstovu. Taip pat gaminamas su „Ford“ prekės ženklu, pavyzdžiui, „Laser“ modelis.

„Familia“ siūlomas platus variklių pasirinkimas – nuo ​​1,3 litro iki 2 litrų dyzelinio. Taip pat buvo modifikacijų su turbo varikliu, pagamintu devintajame dešimtmetyje (Mazda Familia GTX). Rusijos teritorijoje populiariausi yra 1999-2003 metų S-Wagon ir Sedan benzininiai automobiliai Mazda Familia (kėbulo tipas BJ).

Dvi pagrindinės šių metų modifikacijos sąlyginai gali būti suskirstytos į iš anksto atnaujintą ir atnaujintą kėbulo versiją. Kūno pertvarkymas įvyko 2000 m. Pakeitimai palietė automobilio buferį, priekinę ir galinę optiką, pasikeitė ir vidaus apdaila.

2003 metais automobilis surinkimo linijoje buvo pakeistas modeliu Mazda3, kuris Japonijos rinkai (JDM) gavo Mazda Axela pavadinimą. „Familia“ vardas buvo paliktas „Mazda“ ženklu pažymėtai „Nissan Wingroad“ kopijai. Anksčiau tokia pati praktika buvo taikoma komerciniam automobiliui Familia Van (dar žinomam kaip Nissan AD).

1963 metais visuomenei buvo parodytas gana įprastos išvaizdos golfo klasės automobilis, kuris vis dėlto greitai išpopuliarėjo ir „įkūrė“ visą automobilių šeimą – tai buvo pirmosios kartos Mazda 323. Kai iki 1980 m. Išėjo 323 – šis automobilis jau skyrėsi nuo priekinės pavaros, o po penkerių metų – 1985-aisiais – pirmą kartą buvo pademonstruota pirmoji šio modelio karta.

Kai pasirodė ketvirtos kartos „Mazda 323“ – tai įvyko 1989 m. – šios kartos kūrėjai nusprendė visas modifikacijas padaryti šiek tiek individualesnes, ir pasirūpino, kad kiekvienas automobilis gautų gana neįprastą vidų ir išorę, o techninę pusę paliekant nepakitusią. Po ketvirtosios kartos „Mazda 323“ gaubtu inžinieriai sumontavo savininkus džiuginantį variklį, kurio galia siekia 185 AG. kurio tūris 1,8 litro.

Tada įmonės specialistai pradėjo dirbti su penktos kartos „Mazda 323“, ir šis darbas truko nuo 1994 iki 1998 metų. Pažymėtina, kad darbas buvo gana produktyvus, antraip vos per ketverius gamybos metus vargu ar būtų pavykę pasiekti tris to paties modelio atnaujinimus.

Pavyzdžiui, pirmajai kartai buvo paliktas senas valdymo pultas, o nuo 1995 metų rugpjūčio iki 1996 metų spalio mėnesio, kai buvo išleista antroji karta, „Mazda 323“ prekybos centruose pasirodė su patobulinta ir labiau šiuolaikiniams poreikiams pritaikyta centrine konsole, o su nauja emblema, pagaminta lotoso piktogramos pavidalu.

Laikotarpis nuo 1996 metų spalio iki 1998 metų birželio pasižymėjo naujausių penktosios kartos Mazda 323 versijų išleidimu. Šis automobilis turėjo vis daugiau skirtumų nuo pirmųjų versijų – radiatoriaus groteles puošianti emblema įgavo skrendančio paukščio formą. , pasikeitė veidrodėlių ir prietaisų skydelio forma, atsirado papildomas stabdis.signalas.

Tuo metu iš karto buvo trys penktosios kartos atstovai - 5 ir 3 durų hečbekai bei sedanas. Benzininių variklių liniją sudarė keturi agregatai, kurių silpniausias iš jų pagamino tik 73 AG. ir turėjo 1,4 litro darbinį tūrį, skirtą tik 3 durų hečbekams ir sedanams.

Likę benzininiai varikliai yra 1,5 l agregatas su 88 arklio galių, 1,8 litro agregatas su 114 arklio galių ir 2 litrų V6 variklis su 144 arklio galių. Be to, variklių linijoje buvo keli dyzeliniai varikliai – pirmasis 2 litrų atmosferos tūrio ir 71 AG galios, o antrasis – 1,7 l, su turbokompresoriumi ir 82 AG.

Beveik visos penktosios kartos „Mazda 323“ versijos veikė su 5 greičių mechanine pavarų dėže, tačiau buvo ir tokių „kopijų“, ant kurių buvo sumontuota automatinė pavarų dėžė.

2001 metai modeliui atnešė tam tikrų pokyčių – dizaineriai dirbo prie automobilio išorės, dėl ko jis įgavo agresyvesnę ir išraiškingesnę išvaizdą.

Inžinieriai taip pat prisidėjo dirbdami ties variklių gama – 1,5 litro variklis buvo pakeistas 1,6 l varikliu, galinčiu išvystyti 98 AG. Jie taip pat atsikratė 1,8 litro variklio – vietoj jo „Mazda 323“ buvo sumontuotas 2 litrų 131 arklio galios variklis, kurį anksčiau daugiausia naudojo 626-asis modelis.

Dviejų litrų turbodyzeliui pridėjome galios – jis pradėjo gaminti dar 11 „arklių“. Tik mažas 1,3 litro variklis liko toks pat – 72 arklio galių.

„Mazda 323“ modelis egzistavo iki 2003 m., Kai įmonės asortimentas pasipildė nauju automobiliu su nauju pavadinimu – „Mazda 3“.

Šių modelių automobiliai yra sedano, hečbeko ir kompaktiškos versijos su benzininiais ir dyzeliniais varikliais.

„Mazda 323“ varomas vandeniu aušinamas keturių cilindrų eilėje variklis, išdėstytas skersai važiavimo krypties.

Darbiniam mišiniui paruošti, priklausomai nuo modelio, naudojamas arba karbiuratorius, arba elektroninė degalų įpurškimo sistema, kuriai, kaip taisyklė, nereikia priežiūros.

Priekiniai ratai varomi per mechaninę pavarų dėžę arba 3 arba 4 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

„Mazda 323“ taip pat galima įsigyti su visų ratų pavara. Norint varyti galinius ratus, reikalingi papildomi elementai. Priekinių ir galinių ratų pavara sujungta kardaniniu velenu. Propelerio velenas varo galinio rato diferencialą, iš kurio du varantys velenai tęsiasi iki galinių ratų.

Vairo pavara yra variklio kairėje ir yra sujungta su vairo svirtimis strypais. Kai kuriuose modeliuose yra vairo stiprintuvas.

Stabdžių sistemą sudaro pagrindinis stabdžių cilindras, stabdžių stiprintuvas, priekinių ratų diskiniai stabdžiai ir galinių ratų būgniniai stabdžiai. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra diskiniai stabdžiai ant galinių ratų.

Priklausomai nuo modelio Mazda 323 nuo 10/89 gali būti komplektuojama su stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).

Didžiosios Britanijos rinkoje „Mazda“ visada atsidurdavo savo stambesnių gentainių šešėlyje, tačiau šios firmos automobiliai neblogėjo. Šis 1,3 litro „Mazda 323“ priklauso Lindai French – ji užsidirba pragyvenimui kirpdama grynaveislius šunis parodose, todėl dažnai keliauja automobiliu iš Anglijos galo iki galo. Tačiau nuvažiavus 170 000 km varikliui nieko rimto neatsitiko – tarp keitimų net nereikia pilti alyvos. Tiesa, automobilį stebi jos vyras George'as, kuris yra profesionalus automechanikas. Prisijunkime prie jo, kol jis atliks kitą techninę priežiūrą.

1. Mažas variklis neapkrautas gausybe pagalbinių sistemų, todėl nebus sunku apžiūrėti visus vamzdynus, žarnas ir spaustukus ieškant eksploatacinių skysčių nuotėkio.

2. Matomas variklio alyvos bako išleidimo kaištis, kurį galima be problemų atsukti. Grąžindami kištuką į vietą, naudokite naują varinį sandarinimo žiedą.

3. Pakeitus alyvos filtrą, kurį galima įsigyti internetiniame atsarginių dalių kataloge, į karterį įpilkite 3,3 litro šviežios alyvos, užveskite variklį ir minutę paleiskite tuščiąja eiga, o tada patikrinkite lygį ant matuoklio.

4. Stabdžių kaladėlės atrodo visai nenaujos, bet iš tikrųjų čia viskas OK.Įklotų storio užteks iki kito MOT, o diskai dėvimi saikingai ir, svarbiausia, tolygiai.

5. Atsukus centrinės stebulės veržlę, nuimamas galinis stabdžių būgnas. George'as turi savo būgnų nuėmimo būdą – atsuka veržlę, pakeičia ratą ir naudoja jį kaip svirtį, siūbuodamas guolį ant ašies. Patikrinkite, ar būgnų vidus nėra šiek tiek ir tolygiai nusidėvėjęs.

Bendra informacija apie automobilį.

Šių modelių automobiliai yra sedano, hečbeko ir kompaktiškos versijos su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. „Mazda 323“ varomas vandeniu aušinamas keturių cilindrų eilėje variklis, išdėstytas skersai važiavimo krypties. Darbiniam mišiniui paruošti, priklausomai nuo modelio, naudojamas arba karbiuratorius, arba elektroninė degalų įpurškimo sistema, kuriai, kaip taisyklė, nereikia priežiūros. Priekiniai ratai varomi per mechaninę pavarų dėžę arba 3 arba 4 laipsnių automatinę pavarų dėžę. „Mazda 323“ taip pat galima įsigyti su visų ratų pavara. Norint varyti galinius ratus, reikalingi papildomi elementai. Priekinių ir galinių ratų pavara sujungta kardaniniu velenu. Propelerio velenas varo galinio rato diferencialą, iš kurio du varantys velenai tęsiasi iki galinių ratų. Vairo pavara yra variklio kairėje ir yra sujungta su vairo svirtimis strypais. Kai kuriuose modeliuose yra vairo stiprintuvas. Stabdžių sistemą sudaro pagrindinis stabdžių cilindras, stabdžių stiprintuvas, priekinių ratų diskiniai stabdžiai ir galinių ratų būgniniai stabdžiai. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra diskiniai stabdžiai ant galinių ratų.

Priklausomai nuo modelio Mazda 323 nuo 10/89 gali būti komplektuojama su stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).

1. Automobiliai Mazda-323 1.0 Automobiliai Mazda-323 1.3 Transporto priemonių identifikavimo numeriai 1.4 Atsarginių dalių pirkimas 1.5 Aptarnavimo technologija, įrankiai ir darbo vietos įranga 1.6 Variklio užvedimas iš pagalbinio šaltinio 1.7 Pakėlimas ir vilkimas 1.8 Automobilių chemikalai, alyvos ir tepalai 1.91. Eilinė priežiūra 1.11. Techninės priežiūros darbai 1.12 Pavarų dėžė / ratai 1.13 Stabdžiai / padangos / ratai 1.14 Vairas / priekinių ratų pavara 1.15 Transporto priemonės elektros sistema 1.16 Kėbulo / vidaus įranga

2. Benzininiai varikliai 2.0 Benzininiai varikliai 2.3 Variklio išėmimas ir montavimas 2.4 Variklių ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) paskirstymo diržo nuėmimas ir montavimas 2.5 Paskirstymo diržo nuėmimas ir montavimas (DOHCmoval) 2.6 ir cilindro galvutės montavimas / tarpiklių keitimas cilindrų galvučių 2.7 Grandinės pavaros mechanizmas 2.8 Paskirstymo veleno / skirstomojo veleno reguliavimo nuėmimas ir montavimas 2.9 Skirstomojo veleno nuėmimas ir montavimas 2.10 Skirstomojo veleno / skirstomojo veleno pavara 2.11 Skirstomojo veleno / skirstomojo veleno pavara 2.11 Skirstomojo veleno / skirstomojo veleno pavara 3. 2.14 Vožtuvo koto sandariklių keitimas 2.15 Vožtuvų kreiptuvų tikrinimas 2.16 Vožtuvų lizdų nulenkimas cilindro galvutėje / apdirbimo vožtuvai 2.17 Vožtuvai 2.18 Vožtuvų tarpo tikrinimas / reguliavimas 2.19 Suspaudimo tikrinimas 2.20 V formos diržo nuėmimas ir montavimas / įtempimas

3. Variklio tepimo sistema 3.0 Variklio tepimo sistema 3.1 Alyvos grandinė 3.2 Alyvos slėgio patikrinimas 3.3 Alyvos slėgio jutiklio patikrinimas 3.4 Alyvos indo išėmimas ir montavimas

4. Variklio aušinimo sistema 4.0 Variklio aušinimo sistema 4.2 Antifrizo koncentratas 4.3 Aušinimo skysčio keitimas 4.4 Aušinimo sistemos sandarumo patikrinimas 4.5 Termostato nuėmimas ir montavimas / patikrinimas 4.6 Vandens siurblio nuėmimas ir montavimas 4.7 Radiatoriaus nuėmimas ir montavimas 4.8 Radiatoriaus išėmimas ir montavimas ventiliatoriaus variklis 4.9 Šilumos jungiklio patikrinimas

5. Uždegimo sistema 5.0 Uždegimo sistema 5.1 Saugos priemonės dirbant su elektronine uždegimo sistema 5.2 Uždegimo ritės patikrinimas 5.3 Uždegimo laido patikrinimas 5.4 Uždegimo laiko patikrinimas / reguliavimas 5.5 Uždegimo kištuko išėmimas ir įdėjimas SAZ DA parks 5.6.323

6. Maitinimo sistema, karbiuratorius, degalų įpurškimo sistema 6.0 Maitinimo sistema, karbiuratorius, degalų įpurškimo sistema 6.1 Švaros taisyklės dirbant su maitinimo sistema 6.2 Jutiklio degalų bake išėmimas ir montavimas / patikrinimas 6.3 Degalų bako išėmimas ir sumontavimas 6.4 Nuėmimas ir kuro siurblio montavimas 6.5 Kuro siurblio nuėmimas ir montavimas / patikrinimas 6.6 Oro filtro išėmimas ir montavimas 6.7. Karbiuratorius 6.8. Kuro įpurškimo sistema

7. Dyzelinis variklis 7.0 Dyzelinis variklis 7.1 Dyzelinio variklio veikimo principas 7.2 Dantyto diržo nuėmimas ir montavimas / paskirstymo pavaros reguliavimas 7.3 Dyzelinio variklio išankstinio pašildymo sistema 7.4 Pakaitinimo sistemos patikrinimas 7.5 Kuro sistemos išleidimas 7.6 Patikrinimas / degalų išjungimo solenoidinio vožtuvo keitimas 7.7 Pavaros dujų reguliavimas 7.8 Tuščiosios eigos greičio tikrinimas / reguliavimas 7.9 Purkštukų nuėmimas ir montavimas 7.10 Vakuuminio siurblio nuėmimas ir montavimas

8. Išmetimo sistema 8.0 Išmetimo sistema 8.1 Katalizatoriaus (katalizatoriaus) veikimo principas 8.2 Eksploatavimo taisyklės transporto priemonėms su katalizatoriumi 8.3 Išmetimo sistemos nuėmimas ir montavimas 8.4 Lambda zondo patikrinimas / nuėmimas ir montavimas

9. Sankaba 9.0 Sankaba 9.1 Sankabos nuėmimas ir montavimas / patikrinimas 9.2 Sankabos atleidimo guolio nuėmimas ir montavimas / patikrinimas 9.3 Sankabos pedalo / troso reguliavimas 9.4 Sankabos pedalo patikrinimas / reguliavimas 9.5 Sankabos pavaros išleidimas

10. Mechaninė pavarų dėžė 10.0 Mechaninė pavarų dėžė 10.1 Pavarų dėžės išėmimas ir montavimas 10.2 Pavarų perjungimo mechanizmas 10.3 Keturių ratų pavara

11. Automatinė pavarų dėžė 11.0 Automatinė pavarų dėžė 11.1 Velkamosios transporto priemonės su automatine pavarų dėže

12. Pakaba ir vairavimo sistema 12.0 Pakaba ir vairo sistema 12.2 Amortizatoriaus nuėmimas ir montavimas 12.3 Amortizatoriaus išmontavimas / amortizatoriaus / spyruoklės nuėmimas ir montavimas 12.4 Amortizatoriaus patikrinimas 12.5 Amortizatoriaus nuėmimas ir montavimas Skersinės atraminės svirties / šarnyro patikrinimas / keitimas 12.7 Varančiojo veleno nuėmimas ir montavimas 12.8 Tarpinio veleno nuėmimas ir montavimas 12.9 Varančiojo veleno patikrinimas / išmontavimas / alyvos sandariklių keitimas 12.10 Priekinis stebulės guolis 12.11 Galinis amortizatorius ir amortizatoriaus montavimas12 12.13 Galinio amortizatoriaus išardymas / amortizatoriaus / spyruoklės nuėmimas ir montavimas 12.14 Kryžminės svirties / galinė svirtis / stabilizatorius 12.15 Stebulės guolio patikrinimas 12.16 Stebulės guolio nuėmimas ir montavimas 12.17 Stebulės reguliavimas stebulės 1218 montavimas. 12.20 Vairo nuėmimas ir uždėjimas 12.21 C Vairo traukės galo nuėmimas ir montavimas 12.22 Vairo pavaros guminio tarpiklio nuėmimas ir uždėjimas 12.23 Servo siurblys 12.24 Ratų suvedimo kampai 12.25 Vertės tikrinant MAZDA 323

13. Stabdžių sistema 13.0 Stabdžių sistema 13.1 Techniniai stabdžių sistemos duomenys 13.2 Priekiniai stabdžiai 13.3 Priekinių stabdžių trinkelių nuėmimas ir uždėjimas 13.4 Stabdžių disko storio / šoninio bėgimo patikrinimas 13.5 Galinių diskinių stabdžių trinkelių nuėmimas ir montavimas 13.6 Nuėmimas ir montavimas stabdžių apkaba 13.7 Stabdžių disko nuėmimas ir montavimas 13.8 Galinių stabdžių trinkelių / stabdžių būgno nuėmimas ir montavimas 13.9 Rato stabdžių cilindro nuėmimas ir sumontavimas 13.10 Rato stabdžių cilindro taisymas 13.11 Stabdžių skystis 13.12 Stabdžių vamzdelių ir stabdžių sistemos keitimas31 stabdžių stiprintuvas 13.15 Stabdžių žibintų jungiklio nuėmimas ir montavimas 13.16 Rankinis stabdys 13.17 Rankinio stabdžio reguliavimas 13.18 Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)

15. Elektros sistema 15.0 Elektros sistema 15.2 Pereinančios srovės jungiklio patikrinimas 15.3 Relės patikrinimas 15.4 Valytuvo variklio patikrinimas 15.5 Posūkių rodiklių patikrinimas 15.6 Stabdžių žibintų patikrinimas 15.7 Galinio lango atitirpinimo patikrinimas 15.8 Atjungimas ir prijungimaskabelių kištukai 15.9 Saugiklių vieta 15.10 Saugiklių keitimas 15.11 Akumuliatoriaus išėmimas ir įdėjimas 15.12 Akumuliatoriaus patikrinimas 15.13 Akumuliatorius išsikrauna savaime 15.14 Akumuliatoriaus įkrovimas 15.15 Akumuliatoriaus laikymas 15.16 Kintamosios srovės generatorius ir 2 kintamosios srovės generatoriaus laikymas 15.16 kintamosios srovės generatorius 15.1 kintamosios srovės generatorius 15.17 Patikrinimas0. komponentai 15.21 Generatoriaus išmontavimas / anglinių šepetėlių keitimas 15.22 Starterio nuėmimas ir montavimas 15.23 Starterio traukos relės patikrinimas / keitimas

16. Šildytuvas, apšvietimo sistema, prietaisai 16.0 Šildytuvas, apšvietimo sistema, įrenginiai 16.2 Ventiliatoriaus variklis 16.3 Šildytuvo ventiliatoriaus nuėmimas ir montavimas 16.4 Šildytuvo valdymo blokas 16.5 Šildytuvo pavarų reguliavimas 16.6 Ventiliatoriaus variklio / išankstinių rezistorių patikrinimas 16.7 Šildytuvo patikrinimas 16 Apšvietimas 16 sistema 16.9 Lempų lentelė 16.10 Išorinių apšvietimo lempų keitimas 16.11 Priekiniai žibintai 16.12 Priekinių žibintų nuėmimas ir montavimas 16.13 Priekinių žibintų reguliavimas 16.14 Galinių žibintų nuėmimas ir montavimas 16.15 Prietaisai 16.16 Prietaisų skydelio nuėmimas ir montavimas 16.6.6.17 Prietaisų skydelio nuėmimas ir montavimas 16.16.17 garsiakalbių montavimas 16.21 Šluostės antenos nuėmimas ir montavimas 16.22 valytuvų šluostės 16.23 Ploviklio purkštukų nuėmimas ir montavimas / reguliavimas 16.24 Priekinių valytuvų svirties nuėmimas ir montavimas 16.25 Priekinis valytuvas 16.26 Nuėmimas ir montavimas16 valytuvų išmontavimas8 naujas galinio valytuvo variklis 16.29 Galinio valytuvo svirties nuėmimas ir montavimas

17. Valdymas ir veikimo priėmimas 17.0 Valdymas ir priėmimas 17.2 Įėjimas 17.3 Raktai 17.4 Durų užraktai 17.5 Vieno (centrinio) užrakto įtaisas (jei yra) 17.6 Apsauga nuo vaikų išdaigų (jei yra, tik ant galinių durų) 17.7 Elektrinė langas (jei yra) 17.8 Galiniai pasukami langai (3 durų modeliuose) 17.9 Sėdynės 17.10 Vairo aukščio reguliavimas (jei yra) 17.11 Saugos diržai (jei yra) 17.12 Galinės durys / bagažinės dangtis 17.13 Degalų papildymas 17.14 Degalų papildymas 151717 Veidrodžiai. jei yra) 17.17 Atsarginis ratas 17.18 Prietaisų skydelis 17.19 Vairas ir pavarų perjungimas 17.20 Variklio užvedimas 17.21 Mechaninė pavarų dėžės ir pavarų dėžės valdymas 17.22 Automobilio su automatine pavarų dėže valdymas 17.23 Rekomendacijos ekonomiškam darbui 17.24 Apšvietimas1 perspėjimas ir temposta25 jungiklis. žibintai 17.26 Stiklo dirbiniai Poveržlė ir poveržlė 17.27 Prietaisų skydelis 17.28 Kiti įrenginiai ir įranga 17.29 Šildytuvas ir vėdinimas 17.30 Oro kondicionierius (jei yra) 17.31 Salonas, bagažinė ir skaitymo lempos (jei yra) 17.32 Stumdomas stoglangis (jei yra) 17.33 Stūmimas arba vilkimas4 Variklio 17 dalis.

18. Elektros schemos 18.0 Elektros schemos 18.2 Centrinės elektros kištukų išdėstymas 18.3 Elektros schemų konstrukcija 18.4 Relių išdėstymas 18.5. 1987 Nr. 18.6. 1991 metų modelis

Nemokamos Mazda 323 knygos ir vadovai

Serviso vadovas Mazda 323

- „Mazda 323“ remontas nuotraukose - išsami informacija apie automobilio komponentus ir mazgus - „Pasidaryk pats“ įprastų „Mazda 323“ gedimų pašalinimas

ATSISIŲSTI / atsisiųsti iš veidrodžio

„Mazda 323“ savininko vadovas ir techninės priežiūros vadovas

Aš pats galiu padaryti beveik bet kokį elementą ant mašinos, o kai turiu gerą metalą.

Ir pagaliau mes tai padarėme!Atsiprašome už vaizdo įrašo trūkumus!Dabar laukiame apžvalgos apie Mazda ir viską papasakosiu smulkiai.

Šiame vaizdo įraše papasakosiu apie „Mazda 323f BG“ automobilio tuščiosios eigos greičio svyravimo priežastį, taip pat parodysiu, kaip ją išspręsti.

AutoCheck Project 2 Series - Mazda 323F kėbulo remontas [RATSIA BARANOVICHI] Automobilių kėbulo remontas.

O dabar aš jums parodysiu, kaip pačiam pasidaryti slenkstį „Mazda“.

„Pasidaryk pats“ nerūdijančio plieno Mazda 323f BG stabilizatoriaus statramsčiai Smeigės ilgis 150 mm Smeigės skersmuo 9 mm.

Stengsimės kuo informatyviau nufilmuoti šio automobilio remonto eigą ir medžiagų panaudojimą.

Debito matuoklis brokuotas Mazda 323 f (VA) 1996 1,5 litro variklis Z5-DE, 88AG.

Pirmiausia pažiūrėkite į problemą.

Pirmas liūdnas bandymas atkurti bagio langų pakėlimą Mazda 323f. durų korta mėgsta atsitrenkti. Neveikia.

„Mazda 323“ proginių ir galinių arkų keitimas.

Dalies valymo smėliasrove pavyzdys.

Sekmadienį vėl atvažiavau į darbą su savo automobiliu ir padariau galinę arką viduje, nuėmiau prietaisų skydelį.

Iš ataskaitos klientui padaryta nedidelė apžvalga apie darbų eigą.Tokius bamperius reikia iš karto išmesti, bet tada jie atsirado.

bando rasti priežastį, taisome + keičiame tepalo sandariklius. ————————– Grupės vca.

Didžiosios Britanijos rinkoje „Mazda“ visada atsidurdavo savo stambesnių gentainių šešėlyje, tačiau šios firmos automobiliai neblogėjo. Šis 1,3 litro „Mazda 323“ priklauso Lindai French – ji užsidirba pragyvenimui kirpdama grynaveislius šunis parodose, todėl dažnai keliauja automobiliu nuo Anglijos galo iki galo. Tačiau nuvažiavus 170 000 km varikliui nieko rimto neatsitiko – tarp keitimų net nereikia pilti alyvos. Tiesa, automobilį stebi jos vyras George'as, kuris yra profesionalus automechanikas. Prisijunkime prie jo, kol jis atliks kitą techninę priežiūrą.

1. Mažas variklis neapkrautas gausybe pagalbinių sistemų, todėl nebus sunku apžiūrėti visus vamzdynus, žarnas ir spaustukus ieškant eksploatacinių skysčių nuotėkio.

2. Matomas variklio alyvos bako išleidimo kaištis, kurį galima be problemų atsukti. Grąžindami kištuką į vietą, naudokite naują varinį O žiedą.

3. Pakeitę alyvos filtrą, kurį galima įsigyti internetiniame atsarginių dalių kataloge, į karterį įpilkite 3,3 litro šviežios alyvos, užveskite variklį ir minutę paleiskite tuščiąja eiga, o tada patikrinkite lygį ant matuoklio.

4. Stabdžių kaladėlės atrodo visai nenaujos, bet iš tikrųjų čia viskas OK. Įklotų storio užteks iki kito MOT, o diskai dėvimi saikingai ir, svarbiausia, tolygiai.

5. Atsukus centrinės stebulės veržlę, nuimamas galinis stabdžių būgnas. George'as turi savo būgnų nuėmimo būdą – atsuka veržlę, pakeičia ratą ir naudoja jį kaip svirtį, siūbuodamas guolį ant ašies. Patikrinkite, ar būgnų vidus nėra šiek tiek ir tolygiai nusidėvėjęs.