Grandininio pjūklo partneris 350 DIY remontas

Išsamiau: partnerio 350 grandininio pjūklo „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

Žmonėms, užsiimantiems statybomis ar medienos ruoša, taip pat gyvenantiems nuosavoje gyvenamojoje patalpoje su gretimu žemės sklypu, labai pravers turėti kokybišką švedišką grandininį pjūklą „Partner 350“, kuris puikiai pakeičia kitus pjovimo įrankius. mediena, pavyzdžiui, dvirankiai pjūklai ar metaliniai pjūklai ...

Kaip ir visi kiti įrenginiai, grandininiai pjūklai taip pat reikalauja kruopštaus priežiūros ir periodinė priežiūraantraip jie greitai suges dėl išnaudojimo. Tuo pačiu kreipimasis į kvalifikuotus specialistus su prašymu sutvarkyti grandininį pjūklą kainuoja, kurių galbūt dėl ​​kokių nors priežasčių nenorėsite išleisti, nes suprantate, kad daugumą gedimų ir gedimų galite sutvarkyti patys. Norėdami tai padaryti, turite suprasti grandininio pjūklo struktūrą ir žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame gausite išsamias grandininio pjūklo Partner 350 remonto instrukcijas.

Didžioji dauguma gaminio veikimo sutrikimų atsiranda dėl variklio problemų ir susijusias sistemas. Paprastai, norint suremontuoti įrenginį, jį reikia išardyti. Kad nesuklystumėte išmontavimo proceso metu, daugiau apie grandininio pjūklo konstrukciją skaitykite vaizdo įraše arba naudojimo instrukcijoje.

Kai jūsų grandininis pjūklas neužsiveda, pirmiausia turėtumėte patikrinti, ar ar žvakės yra geros būklės, suteikiant kibirkštį, dėl kurios kuras užsidega ir impulso jėga stumia stūmoklį, kuris atlieka naudingą darbą.

Norint įvertinti uždegimo žvakės būklę, nuo starterio reikia nuimti prie jos vedantį laidą ir tinkamu raktu iš griovelio atsukti. Apžiūrėkite žvakę: jos išvaizda jums pasakys kas nutiko grandininiam pjūklui:

Tokių gedimų pasekmė yra degalų nesugebėjimas prasiskverbti į cilindrą ir pradėti atlikti naudingą grandinės sukimosi darbą, todėl grandininis pjūklas neįsijungs... To priežastys yra šios:

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

  1. Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontasKuro filtras neveikia, nes užsikimšęs.
  2. Alsuoklis užsikimšęs (taip vadinasi gamintojo padaryta skylė dujų bake ir skirta orui per ją patekti į baką).
  3. Degalų trūkumas dujų bake.
  4. Karbiuratoriaus diafragma nebaigta arba yra didelė tikimybė, kad karbiuratoriaus kanalai užsikimš.
  5. Netinkamas karbiuratoriaus sureguliavimas.

Norėdami nustatyti, ar alsuoklis arba filtras nėra užsikimšę pašalinių daiktų, turėsite atjungti nuo tvirtinimo elementų kuro žarna ir pažiūrėkite, ar iš jo teka benzinas ir kokiu slėgiu. Jei benzinas išteka lėtai ir silpnai, nuvalykite alsuoklį plonu aštriu daiktu, pvz., yla. Jei problema kyla dėl filtro, išimkite jį iš degalų bako ir išvalykite, o jei reikia, pakeiskite.

Ar pastebėjote, kad karbiuratorius yra pagrindinė jūsų problemų priežastis? Geros naujienos yra tai, kad jei jūsų karbiuratoriaus filtras užsikemša, galite lengvai jį išvalyti patys. Be to, jūs galite lengvai savo rankomis sureguliuoti ir sureguliuoti grandininio pjūklo „Partner 350“ karbiuratorių, jei griežtai laikysitės instrukcijose pateiktų rekomendacijų.

Bloga žinia ta, kad atliekant kitus, sudėtingesnius karbiuratoriaus remonto darbus, vargu ar susitvarkysite savo rankomis, o įrenginį teks nugabenti pas mechanikus. Kartais gamintojas tyčia neparašo instrukcijose, kaip sureguliuoti ir taisyti karbiuratoriųkad žmonės, nesuprantantys gaminio įrenginio, nebandytų patys ištaisyti gedimo, jei grandininis pjūklas staiga nustotų paleisti ir dėl to visiškai nesugadintų įrenginio.

Prie pagrindinių šios sistemos gedimų grandininiai pjūklai apima:

  • Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontasCilindro suspaudimo matuoklis aptinka žemą slėgį, dėl kurio variklis praranda galią ir negali pasukti grandinės tokiu greičiu, koks būtinas norint efektyviai pjauti medieną. Slėgis, kuriuo variklis veikia sklandžiai, yra maždaug devynios atmosferos.
  • Stūmoklių žiedų sandarumo praradimas, dėl kurio karštos dujos iš cilindrų patenka į karterį. Gedimas pašalinamas pakeitus žiedus.
  • Cilindro galvutėje (cilindro galvutėje) esančių tarpiklių sandarumo problemos. Vizualiai išreikštas benzino degimo produktų išmetimu per tarpiklio angas ir slėgio kritimu variklyje. Problema išspręsta pakeitus tarpiklius.

Jei norite sužinoti, ar nėra problemų su cilindrais, tai lengviausias būdas tai padaryti nuimkite duslintuvą ir įvertinkite situaciją, žvelgiant pro skylę, likusią nuo pašalinto duslintuvo į cilindrų vidų. Jei prireiks remonto, žinoma, turėsite nuimti cilindro galvutę, kad galėtumėte laisvai prieiti prie stūmoklių ir cilindrų.

Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

Kartais paspartinę grandininį pjūklą iki aukštų variklio sūkių per minutę nustembate pamatę, kad variklis negali su jais susidoroti, o įrankis stringa. Tuo pačiu metu iš duslintuvo pradeda veržtis dūmai. Tačiau variklis lengvai dirba esant žemiems apsisukimams.

Tokiu atveju yra didelė tikimybė, kad jūsų įrenginio duslintuvas užsikimšęs anglimi ir kitus nepilno kuro degimo produktus, todėl jį būtina išvalyti. Šis darbas atliekamas taip: nuo grandininio pjūklo reikės nuimti duslintuvą ir jį išardyti; tada nuvalykite jo išorinį ir vidinį paviršių nuo anglies nuosėdų; paskutiniame etape išdžiovinkite plaukų džiovintuvu ir padėkite ant grandininio pjūklo.

Atkreipkite dėmesį, kad duslintuvo angą rekomenduojama uždengti kamščiu arba skuduru, kad cilindrai neužsikimštų šiukšlėmis.

Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

Grandininis pjūklas "Partner" 350 yra produktyvus ir patikimas "Partner" prekės ženklo grandininis pjūklas. Šis gamintojas priklauso Danijos koncerno „Huskvarna“ įmonių grupei, kuri padarė didelę įtaką jo gaminamos įrangos kokybei ir funkcionalumui.

Lengvai valdomas ir patogus šis grandininis pjūklas pravers vasaros gyventojams ir sodininkams. O lengvas svoris ir kompaktiškumas nesukuria apribojimų įrankio transportavimui.

Apsvarstyta grandininio pjūklo modifikacija pasižymi šiuolaikišku dizainu ir tinkamomis ergonominėmis bei eksploatacinėmis savybėmis. Žemiau pateikta grandininio pjūklo „Partner“ 350 išorinio įrenginio schema.
Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas


Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas
Pagal išsamią schemą 350-ojo modelio grandininį pjūklą „Partner“ sudaro:
  1. cilindro liukas;
  2. priekinė rankena;
  3. pjūklo rankinio stabdžio svirtis;
  4. starterio dangtis;
  5. karteris;
  6. starterio virvė;
  7. droselio valdymo svirtis;
  8. oro sklendė;
  9. galinė rankena;
  10. uždegimo jungiklis;
  11. dujų cisterna;
  12. duslintuvas;
  13. padangos žvaigždutė;
  14. grandinė;
  15. padanga;
  16. bėgių tvirtinimo detalės;
  17. peilio ašmenų gaudyklė;
  18. sankabos gaubtas;
  19. dešinės rankos saugiklis;
  20. droselio svirtis;
  21. droselio kamštis;
  22. universalus raktas;
  23. pjūklo ausinių įtempiklis;
  24. gruntas.

Prietaiso galios komponentas yra vieno cilindro 2 taktų variklis, veikiantis degalų mišiniu. Sustiprinta stūmoklių grupė, didelis sukimo momento rezervas, efektyvi oro aušinimo sistema prailgina įrenginio tarnavimo laiką. Turėdamas 34 cm 3 cilindro tūrį ir 3,2 cm stūmoklio eigą, grandininis pjūklas sukuria 1,3 kW vardinę galią. To pakanka, kad būtų sukurtas didelis pjovimo greitis tiek horizontaliai, tiek vertikaliai.

  • ekonomiškas variklis;
  • dviejų grandinių oro valymo sistema CCS;
  • elektroninis uždegimas;
  • rankinis kuro siurblys;
  • avarinis pjūklo ausinių stabdys;
  • aukštos kokybės pjovimo dalis iš Oregon prekės ženklo;
  • automatinis grandinės tepimas.
  • Trauka - 1,5 kW;
  • Variklio sūkių diapazonas – 3-13 tūkst. aps./min.;
  • Kuro bakas - 0,25 l;
  • Alyvos bakas - 0,15 l;
  • Kreiptuvas - 400 mm;
  • Grandinė - 52 grandys su 3/8 žingsniu;
  • Svoris - 4,6 kg.

350 standartiškai komplektuojamas su 52 jungčių Oregon 91P052E grandine. Po susidėvėjimo galite jį pakeisti tuo pačiu peiliuku arba kitais:

  • Husqvarna 5776151-22;
  • Stihl 39970000052s.

Svarbu, kad nuorodų skaičius nebūtų 46–52 vienetų diapazone.

Pagal naudojimo instrukcijas, prieš paleisdamas grandininį pjūklą Partner 350, jis yra specialiai apmokytas, į kurį įeina:

  • montuoti pjūklo ausines arba patikrinti jos įtempimą, ar jau sumontuotos dalys;
  • stabdžių juostos tinkamumo naudoti patikrinimas;
  • stabdžių svirties nustatymas parengtoje būsenoje, kaip parodyta paveikslėlyje;

Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

  • tepalo ir dujų bako užpildymas degalais ir tepalais. Degalų mišinys ruošiamas santykiu 1:50 iš alyvos 2-takčiams varikliams ir bešvinio AI-92 benzino.

Paleidimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, staigiai traukiant droselio trosą. Šalto užvedimo metu atidarykite oro sklendę ir leiskite grandininiam pjūklui sušilti. Tik po to galite įgauti pagreitį ir pereiti prie medžio apdirbimo.

Visi galimi grandininio pjūklo Partner 350 reguliavimo savo rankomis niuansai yra išsamiai aprašyti naudojimo instrukcijose. Jei jų nesilaikoma, įrankis nėra apsaugotas nuo gedimų ir remonto, kurio biudžetas gali būti nenuspėjamas.

Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

Pažeidžiamiausios 350-ojo „Partner“ prekės ženklo grandininio pjūklo sistemos yra šios:

Jei variklis veikia blogai arba visai neužsiveda, priežastys gali būti šios:

  • trūksta benzino ar oro įsiurbimo;
  • nėra kibirkšties, kuri užsidegtų.

Norėdami tiksliau išanalizuoti situaciją, turite:

    • įsitikinkite, kad degalai pasiekia karbiuratoriaus sekciją - jei ne, tada:
      • pjūklo dujų bakas tuščias:
      • plūdės adata užsikimšusi;
      • oro patekimas į degalų baką nutraukiamas;
      • benzino filtras užsikimšęs. Šie gedimai pašalinami išvalius valymo sistemas, papildant grandininį pjūklą kokybišku kuru.
      • jei benzinas pasiekia karbiuratorių, patikrinkite, ar kištukas neturi defektų - jis turi būti sausas ir su tinkamu tarpu. Pagal išorinę būseną galima spręsti apie galimus viso instrumento veikimo sutrikimus (žr. paveikslėlį žemiau).

      Vaizdas - Motopila partneris 350 pasidaryk pats remontas

      • Jei prijungus prie įžeminto laido jis nekibirkščiuoja, problema yra pačioje uždegimo žvakėje, kurią gali tekti pakeisti. Be uždegimo žvakės, dažnai sugenda ir kitos atsarginės dalys – uždegimo ritė ar jungiklis;
      • šlapios žvakės aptikimas yra tikras ženklas, kad žvakė užtvindyta. Tai gali būti dėl:
        • neteisingi arba sugedę gamykliniai karbiuratoriaus nustatymai;
        • karbiuratoriaus bloko užpildymas degalais.,

        Bet kokiu atveju reikia atnaujinti karbiuratoriaus nustatymus.