„Pasidaryk pats“ įranga statramsčių ir amortizatorių remontui

Išsamiau: „Pasidaryk pats“ įranga, skirta statramsčių ir amortizatorių taisymui iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Amortizatoriai yra jūsų automobilio eksploatacinės medžiagos. Be to, eksploatacinės pakabos išlaikymo kaina yra atvirkščiai proporcinga kelių kokybei. Automobilių savininkai nuolat ieško būdų, kaip sutaupyti pinigų savo automobilio remontui ir priežiūrai. Mes jums pasakysime apie savarankišką amortizatoriaus statramsčių remontą ir savybių atkūrimą.

Tipiški šio mazgo gedimai yra žinomi visiems:

  • Kotelio sandariklio slėgio mažinimas. Sukelia alyvos nutekėjimą iš stovo. Jis gali nutekėti bet kuriuo metu. Charakteristikos keičiasi iki visiško veikimo praradimo.
  • Per laisvas stiebo judėjimas vamzdyje. Tiesą sakant, statramstis iš amortizatoriaus virsta pakabos spyruoklės kreiptuvu. Gedimas yra susijęs su vidiniais vožtuvais.
  • Suspaudimo arba atšokimo žaidimas. Susijęs su vystymusi strype arba cilindre. Pasekmės panašios į sugedusius vožtuvus. Amortizatorius automobilyje neatlieka savo funkcijos, beldžiasi, barška ir skleidžia kitus nemalonius garsus, kodėl važiuoti tokiu automobiliu tampa nepatogu ir pavojinga.
  • Išoriniai pažeidimai – įlenkimai ant kėbulo, įtrūkimai akutėje. Paveikia visą važiuoklę ir gali sukelti rimtesnę žalą.

Jei aptinkamas gedimas, būtina nuimti stovą ir atleisti nuo spyruoklės. Išmontavimas atliekamas garaže, nenaudojant specialių įrankių.

Kartais užsienietiškų automobilių savininkai, pastebėję, kad jų stelažai nutekėjo, kreipiasi į servisą diagnostikai, kur stende atliks patikrinimą.

Tiesą sakant, tai nėra tokia lengva užduotis. Prieš atlikdami darbą, turėtumėte atidžiai išstudijuoti medžiagą ir laikytis saugos priemonių. Pirmiausia turite nustatyti, ar turite sulankstomą amortizatorių, ar ne. Monolitinis korpusas netaisomas, atidarymas malūnėliu ir virimas nepriimtinas.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Jei koto įėjimo į vamzdį vietoje yra veržlė ar laikantis žiedas, tokį amortizatoriaus statramstį galima prižiūrėti ir taisyti.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ įranga statramsčių ir amortizatorių taisymui

Taip atrodo remontuojamas stovas.

  • Kompresorius suslėgtam orui tiekti arba siurblys dviračių amortizatoriams aptarnauti.
  • Speciali jungtis suspausto oro įpurškimui.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ įranga statramsčių ir amortizatorių taisymui

Dėmesio! Saugumu reikia pasirūpinti. Darbas susijęs su dideliu slėgiu, todėl akių ir rankų apsauga yra būtina.

  1. Amortizatorius tvirtai pritvirtintas spaustuve, padėtis vertikali. Būtina kruopščiai išvalyti detalę ir suslėgtu oru išpūsti stūmoklio koto įėjimo tašką. Jis išardomas – nuimamas apsauginis koto dangtelis.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ įranga statramsčių ir amortizatorių taisymui

Patogumui darbai atliekami veržlėje

Vaizdas – „pasidaryk pats“ įranga statramsčių ir amortizatorių taisymui

Valdymui naudokite manometrą. Metodas tinka dujų ir gazolio stovams

Procesą galite pamatyti vaizdo įraše.

Yra įvairių nuomonių: kaip užpildyti automobilio amortizatorių. Azotas, anglies dioksidas ar tiesiog suslėgtas oras? Garaže yra keletas variantų. Suslėgtas oras labai nepablogins našumo, juolab kad tai remontas, o ne gamyklinis stovas.

  1. Stovas turi būti visiškai išardytas ir nuvalytas nuo nešvarumų bei senos alyvos. Patikrinkite sandarinimo žiedus ir vidinės vamzdžio sienelės būklę.

Pašalinkite dryžius ir kitus nešvarumus nuo visų stovo mechanizmų

Norint dirbti su alyvos lentynomis, nereikia jokios specialios įrangos

PANAŠŪS STRAIPSNIAIDAUGIAU IŠ AUTORĖS