„Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Išsamiau: „Pasidaryk pats“ paslauga ir UAZ kepalo remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

UAZ 452 „kepalas“ yra gana patikimas sovietinis keturiais ratais varomas visureigis. Pagrindiniai šio automobilio gedimai yra susiję su tepalų skysčių nuotėkiu iš variklio, pavarų dėžės (greičių dėžės), priekinės ir galinės ašių, pastovaus greičio jungčių (CV jungčių) ir stebulių. Pagrindinė tokių nuotėkių susidarymo priežastis yra ta, kad medžiaga, iš kurios gaminami pirmiau minėtų mazgų originalūs sandarikliai ir tarpikliai, dėl šiuolaikinių tepimo skysčių yra iš dalies korozijos būdu. Dėl prasto tepimo judančios metalinės dalys labai susidėvi, todėl jas reikia periodiškai keisti. Būtina ne rečiau kaip kartą per metus atlikti UAZ 452 profilaktinę priežiūrą, pakeisti nesandarius sandariklius ir tarpiklius, sureguliuoti sankabą.

Problema ta, kad rasti šių visureigių gamyklinį vadovą yra gana sunku. Todėl jūsų dėmesiui pateikiame instrukciją, kuri leis patiems susiremontuoti automobilį.

Kaip žinia, automobilio variklio remontas prasideda nuo jo išmontavimo. Ir tik tada atliekamas išmontavimas, pažeistų dalių keitimas ir surinkimas. Kapitalinis jėgos agregato remontas – nelengva užduotis, todėl to daryti patiems, be patyrusių meistrų pagalbos, neverta. Bet jūs galite pakeisti alyvos sandariklius patys.

Automobilio UAZ 452 gamyklinėje remonto instrukcijoje nurodyta: norint nuimti jėgos agregatą, reikia jį pakelti iš variklio skyriaus. Taikant šį išmontavimo būdą, reikia 2 stiprių vamzdžių (ilgesnių nei kabinos plotis) ir 2 žmonių pagalbos.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Tai viskas, maitinimo blokas pašalinamas.

Patikrinti, ar reikalingas variklio kapitalinis remontas, nesunku: reikia priglausti ranką prie veikiančio variklio atviro alyvos pildymo angos. Jei delnas išstumia, reikia išardyti.

Gana dažnai UAZ 452 automobiliuose sankabos pedalo laisva eiga nereguliuojama. Tai padidina varomojo disko susidėvėjimą ir poreikį jį anksti pakeisti. UAZ 452 automobilio sankabos reguliavimas yra gana paprastas.

Sankabos pavaros dizainas.

  1. Sankabos pedalas.
  2. Stabdžių pedalas.
  3. Spyruoklės.
  4. Alyva.
  5. Atraminis guolis.
  6. Sankaba.
  7. Sankabos spyruoklė.
  8. Svirties rankena.
  9. Reguliavimo varžtas.
  10. Šakė.
  11. Stūmiklis.
  12. Šakės spyruoklė.
  13. Traukos.
  14. Tepalo antgalis.

Sankabos pedalo reguliavimas

UAZ universalo tipo transporto priemonių remonto gamykliniame vadove nustatyti šie mazgo parametrai:

  • tarpas tarp slėgio guolio ir svirčių varžtų galvučių - 2,5 mm;
  • pedalo laisva eiga - 28-35 mm;
  • visa pedalo eiga - 145-155 mm.

Sankabos reguliavimas atliekamas taip.

  1. Laisvą ir pilną sankabos pedalo eigą matuojame liniuote.
  2. Nuimkite pedalo spyruokles ir sankabos šakę.
  3. Atlaisviname stūmiklio veržlę.
  4. Atsukite arba pasukite stūmiklio traukos galą, kol pasieksite rekomenduojamus parametrus.
  5. Priveržiame stūmiklio veržlę.
  6. Vėl uždedame spyruokles.

Po to patikriname kombinuotą ir pilną pedalo eigą. Jei jie atitinka rekomenduojamus parametrus, užvedame variklį ir važiuojant patikriname sankabos veikimą. Jei jis nevažiuoja arba neslysta, sankabos reguliavimas baigtas. Jei kas nors trukdo, procedūrą kartojame tol, kol bus gautas norimas rezultatas.

Sankabos pedalo eigą galite reguliuoti keisdami apatinių trauklių ilgį.

Siekiant palengvinti patekimą į variklį iš automobilio salono, būtina savarankiškai atlikti nedidelį UAZ „kepalo“ kėbulo modernizavimą.

Sienoje, skiriančioje kabiną nuo keleivių salono, yra uždara niša, kurioje yra variklio galinė dalis.Šioje nišoje reikia atsargiai iškirpti skylę ir ant jos sumontuoti naminį liuką. Toks UAZ „kepalo“ korpuso derinimas savo rankomis neleis jums kaskart ardyti cilindro galvutės, kai reikės reguliuoti vožtuvus ar pakeisti jų stūmiklius.

  • Rankinis automobilio remontas ir eksploatacija Renault 15 views
  • Rankinis Toyota automobilių servisas ir techninė priežiūra 13 peržiūrų
  • BMW klaidų kodai 12 peržiūrų
  • CITROEN C3 2001-2011 benzinas / dyzelinas remonto ir priežiūros knyga 11 peržiūrų
  • Iš naujo nustatyti Renault 10 peržiūrų techninės priežiūros intervalus
  • Saugiklių ir relių dėžutė Nissan Primera P12 2002 - 2007 9 peržiūros
  • Diagnostinės OBD jungties vieta „Opel 9“ vaizduose
  • Saugiklių ir relių dėžė Geely MK Cross 8 peržiūros
  • Suzuki automobilių techninės priežiūros ir priežiūros vadovas 8 peržiūros
  • Rankinis automobilio remontas ir valdymas Fiat 8 peržiūros

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ HUNTER nuo 2003, UAZ-469 nuo 2010 benzinas / dyzelinas Remonto vadovas spalvotose nuotraukose

UAZ Hunter remonto vadovas, eksploatavimo ir priežiūros žinynas, 2003 m. UAZ Hunter ir 2010 m. UAZ-469 prietaisas, aprūpintas benzininiais ZMZ-409 ir dyzeliniais varikliais ZMZ-5143. Vadove yra daugiau nei 2000 spalvotų nuotraukų, kuriose išsamiai parodytas visas žingsnis po žingsnio įrangos remonto procesas.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 nuo 2008 Remonto vadovas spalvotose nuotraukose

UAZ-3909 (UAZ Farmer, UAZ Bukhanka), UAZ-2206, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365, UAZ-452 ir jų modifikacijų automobilių remonto vadovas, UAZ-3909, UAZ- 22069 eksploatavimo ir priežiūros vadovas , UAZ-390995, UAZ-330365, prietaisas UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 nuo 2008 m., komplektuojamas su ZMZ-4091 benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris 2,7 litro. (112 AG). Vadove yra daugiau nei 3000 originalių spalvotų nuotraukų, kurios kiek įmanoma ir detaliau atspindi visą laipsniško įrangos remonto procesą.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3741, 31512, 31514 ... 2206 Remonto vadovas

UAZ 3741 ir šio modelio modifikacijų remonto vadovas, UAZ 3741, 31512, 31514, 3153, 3962, 2206, 3303, 3909, 33036, 39094, 39095 šių modelių transporto priemonių priežiūros ir eksploatavimo vadovas. Automobiliai su benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris yra 2,5 ir 2,9 litro. Leidinyje yra visos techninės automobilio charakteristikos, spalvotos laidų schemos, daugiau nei 450 iliustracijų. Leidinys skirtas degalinių darbuotojams, remonto įmonėms, UAZ transporto priemonių savininkams.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot remonto vadovas nuotraukose

UAZ Patriot remonto vadovas, UAZ Patriot eksploatavimo ir priežiūros vadovas, UAZ 3163 Patriot įrenginys su ZMZ-409 benzininiu varikliu (Euro 2, Euro 3). Vadove išsamiai nagrinėjamas automobilio UAZ Patriot dizainas, pateikiami patarimai dėl eksploatavimo ir remonto. Speciali dalis skirta galimiems gedimams ir pažeidimams kelyje, tokių gedimų diagnostikos ir pašalinimo būdams.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 31519 Remonto vadovas nuotraukoje

Visomis spalvomis iliustruotas transporto priemonių UAZ-31512, -31514, -31519, įskaitant variklius UMZ-4218 ir ZMZ-4104, remonto, priežiūros ir eksploatavimo vadovas. Instrukcijoje nagrinėjama automobilio komponentų ir sistemų konstrukcija, išmontavimo ir remonto seka parodyta nuotraukose su išsamiais komentarais. Priede pateikiami įrankiai, tepalai ir eksploataciniai skysčiai, lūpų sandarikliai, guoliai, srieginių jungčių priveržimo momentai, lempos, taip pat automobilio elektros įranga (jungimo schemos).

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ wv t4 vairo stovo remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3151 Remonto vadovas + dalių katalogas

Šiame vadove pateikiamos modelio konstrukcijos ypatybės, techninė priežiūra, nagrinėjamos dabartinės būtinos remonto operacijos, pagrįstos paruoštomis atsarginėmis dalimis, taip pat pateikiamas pagrindinių UAZ-3151 (UAZ-469B) dalių, mazgų ir mazgų nomenklatūros katalogas. visureigis ir jo modifikacijos. Aptariami galimi gedimai, jų diagnostika, atsiradimo priežastys ir pašalinimo būdai. Pateikiami jungiamųjų dalių, mazgų ir mazgų matmenys.

Pilnas gamyklinis UAZ-31512 transporto priemonių ir jų modifikacijų dalių ir surinkimo mazgų katalogas.
Vadove atsarginės dalys ir surinkimo mazgai sugrupuoti pagal konstrukcines ir funkcines charakteristikas pagal RD 37.001.138-90. Atsarginių dalių ir dalių nuotraukos yra išdėstytos surinkimo ir jų sąveikos tam tikrame komplekte tvarka, o tai padeda geriau suprasti transporto priemonės konstrukciją ir teisingą dalių išmontavimą bei surinkimą.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 3741 Remonto vadovas

UAZ 31512, 3741 transporto priemonių remonto, eksploatavimo ir priežiūros vadovas
Knygoje pateikiama informacija apie UAZ 31512, 3741 įrenginį (su varikliais UMZ-4178.10 ir UMZ-4218.10), transporto priemonės komponentų ir mazgų veikimo principus, diagnostikos ir tipinių gedimų šalinimo būdus.
Atskirame knygos skyriuje pateikiamos spalvotos automobilio laidų schemos.

UAZ 3160 remonto vadovas, UAZ 3160 transporto priemonių su benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris 2,5, 2,9 litro, priežiūros ir eksploatavimo vadovas. ir dyzeliniai varikliai VM Motori, kurių darbinis tūris yra 2,9 litro. Leidinyje yra visos techninės automobilio charakteristikos, išsamus diagnostikos ir gedimų šalinimo metodų aprašymas, spalvotos automobilio laidų schemos, daugiau nei 300 iliustracijų.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot Service vadovas

Automobilių UAZ 3163 Patriot su 4 taktų ZMZ-409 varikliu, kurio darbinis tūris yra 2,7 litro, remonto ir priežiūros vadovas. Knygoje pateikiami pagrindiniai automobilio ir jo agregatų techniniai duomenys ir charakteristikos, pateikiamos rekomendacijos dėl jų priežiūros ir remonto (išmontavimas, gedimų nustatymas ir šalinimas, surinkimas ir derinimas). Detaliai nustatytos variklio, sankabos, pavarų dėžės, skirstytuvo, kardaninės transmisijos, varomųjų ašių, automobilio rėmo ir pakabos, ratų ir padangų, vairo, stabdžių sistemos, elektros įrangos, kėbulo remonto procedūros.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3741, 3962, 2206, 3303 dalių katalogas

Pilnas gamyklinis detalių, atsarginių dalių ir surinkimo mazgų katalogas, skirtas transporto priemonėms UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. Šiame originaliame kataloge visi surinkimo mazgai ir dalys sugrupuoti pagal jų konstrukcines ir funkcines charakteristikas. UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 surinkimo mazgų, komponentų ir dalių brėžiniai yra išdėstyti surinkimo ir jų sąveikos tvarka šiame mazge, o tai padeda geriau susipažinti su automobilio konstrukcija ir teisingai išardyti bei surinkti. vienetų. Leidinys sudarytas rusų ir anglų kalbomis.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot Repair manual spalva nuotraukose

Autorinis UAZ 3163 Patriot remonto vadovas, prietaisas UAZ 3163 Patriot, UAZ 3163 Patriot su benzininiais varikliais ZMZ-409 eksploatavimo ir priežiūros vadovas. Knygoje yra daugiau nei 2000 spalvotų nuotraukų, kuriose išsamiai aprašytas visas žingsnis po žingsnio automobilio remonto procesas. Išsamiai aprašomas visų automobilio komponentų ir mazgų remontas. Atskiruose knygos skyriuose yra UAZ 3163 Patriot naudojimo instrukcija, techninės priežiūros rekomendacijos, spalvotos automobilio laidų schemos.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3160 ir modifikacijos. Remonto vadovas

Automobilių UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632 remonto ir priežiūros vadovas.
Vadove supažindinama su automobilių technine priežiūra ir remontu, remiantis atsarginėmis dalimis, pagamintomis UAB UAZ arba pagal susitarimą su ja. Leidinyje pateikiami pagrindiniai automobilių ir jų agregatų techniniai duomenys ir charakteristikos, pateikiamos rekomendacijos dėl jų priežiūros ir remonto (išmontavimas, gedimų nustatymas ir šalinimas, surinkimas ir derinimas).

Leidinyje pateikiamos rekomendacijos, kaip diagnozuoti ir pašalinti automobilio elektros įrangos gedimus, detalus atskirų elektros sistemos prietaisų ir mazgų įtaiso aprašymas, vizualinės diagnostikos blokinės schemos, leidžiančios nustatyti gedimo šaltinį, aprašas remonto operacijų technologija. Išsamiai aptariamas atskirų elektros įrangos sistemos prietaisų ir mazgų - starterio, generatoriaus, akumuliatoriaus - įrenginys.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31519, 315195, 315143 HUNTER dalių katalogas

Pilnas gamyklinis UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter transporto priemonių dalių ir surinkimo mazgų katalogas.
Katalogas skirtas UAZ Hunter autoservisų specialistams, remonto ir prekybos įmonių darbuotojams ir yra atsarginių dalių užsakymų sudarymo, taip pat atsarginių dalių tiekimo vadovas.
Leidinys sudarytas rusų ir anglų kalbomis.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasMultimedijos vadovas UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

CD vadovas apie UAZ 31519 Hunter transporto priemonių remontą, priežiūrą ir eksploatavimą, aprūpintas benzinu. ir dyzeliniai varikliai.Instrukcijoje pateikiama vaizdinė informacija apie transporto priemonės komponentų ir mazgų remonto, priežiūros ir eksploatavimo būdus Diskas kiek įmanoma prisotintas fotografine medžiaga (daugiau nei 2000 nuotraukų)

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasMultimedijos remonto vadovas UAZ-31512,31514,31519

Automobilių UAZ-31512,31514,31519 remonto, priežiūros ir eksploatavimo vadovo elektroninė versija.
Išsamios bet kokio sudėtingumo remonto instrukcijos

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasSpalvotas iliustruotas albumas. UAZ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

Automobilių albume yra kokybiški spalvoti UAZ transporto priemonių ir jų mazgų bei mechanizmų brėžiniai su aprašymu. Šis automobilių albumas gali būti naudojamas kaip vadovas norint susipažinti su prietaisu, profesionaliu remontu ir beveik bet kurio UAZ automobilio su karbiuratoriniu varikliu priežiūra.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 ir jų modifikacijas. Remonto, eksploatavimo ir priežiūros vadovas

Šiame vadove pateikiamas UAZ OJSC gaminamų automobilių techninės priežiūros ir remonto aprašymas pagal paruoštas atsargines dalis, galimų gedimų sąrašai ir rekomendacijos profesionaliam jų pašalinimui, taip pat automobilio išmontavimo ir surinkimo, reguliavimo ir remonto instrukcijos. vienetų garažo aplinkoje.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ-3151 ir UAZ-3741 remonto ir priežiūros vadovas

Šiame vadove išsamiai aptariamos UAZ-3151 ir UAZ-3741 transporto priemonių ir jų modifikacijų konstrukcijos ypatybės, priežiūra ir reguliarus remontas. Atskiras skyrius skirtas galimų gedimų, jų priežasčių ir pašalinimo būdų sąrašui. Pagrindinių mazgų ir mazgų jungiamųjų dalių matmenys bei informacija apie atsarginių dalių ir mazgų pakeičiamumą pravers visureigių savininkams ir jų remontą atliekantiems specialistams.

Taip pat skaitykite:  Dvd lg DIY remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 remonto ir priežiūros vadovas

Automobilių UAZ transporto priemonių remonto ir priežiūros vadovas - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 ir įvairios jų modifikacijos, taip pat visos nespalvotos šios UAZ transporto priemonės komponentų ir mazgų elektros schemos. Pateikta medžiaga pravers visiems norintiems ar kuriems reikia atlikti profesionalų remontą.

UAZ 3741 - Tai keturiais ratais varoma buitinė komunalinė transporto priemonė, kuri sovietmečiu buvo gaminama su UAZ 452 indeksu ir dėl būdingos kėbulo formos buvo vadinama „Kepalu“. Gamyklinės komplektacijos automobilis turi visiškai metalinį kėbulą, taip pat lakštinę spyruoklinę pakabą ir dvi varomąsias ašis su neužsiblokuojančiais diferencialais, perduodančiais galią į visus keturis ratus.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Priekinių ratų pavara yra įkraunama, galinių ratų pavara yra nuolatinė. Tiltai sujungti su modeliu 31512. Loaf keliamoji galia 850 kg. Prošvaisa 22 cm.Priekinės ašies 3741 remontas yra itin retas, nes jos konstrukcija gana patikima. Iš esmės remontas susijęs su ratų guolių, taip pat diferencialo, ašių ir rutulinių guolių alyvos keitimu. Tačiau kartais vis tiek reikia nuimti tiltą. Tai turite padaryti patys, nes UAZ aptarnavimo centrai neveikia visur.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Kadangi UAZ 3741 turi rėmo konstrukciją, priekinę ašį galima gana lengvai nuimti. Norėdami tai padaryti, turite sukaupti galingą domkratą, stabdžius, galinčius atlaikyti 1,5 tonos automobilio priekio, ir WD-40 - skysčio, skirto veržlėms atsukti.

Procedūra yra tokia:

  1. Pirmiausia turite sumontuoti stabdžius po galiniais automobilio ratais.
  2. Po to atjunkite kairįjį ir dešinįjį stabdžių vamzdžius nuo žarnų, kurios eina į priekinių ratų būgnus.
  3. Tada reikia atsukti veržles, tvirtinančias stabdžių žarneles, ir nuimti pačias žarnas.
  4. Tada atsukite veržles, tvirtinančias apatinius amortizatorių galus.
  5. Nuimkite krumpliaračio flanšą jungiančius varžtus c. priekinis kardanas.
  6. Tada turėtumėte atsegti kaištį, atsukti dvikojo rutulinio kaiščio veržlę.
  7. Atjunkite saitą nuo bipodo.
  8. Atsukite veržles, kurios tvirtina priekinių spyruoklių kopėčias, ir nuimkite kopėčias su trinkelėmis ir pamušalais.
  9. Pabaigoje reikia pakelti automobilio priekį už rėmo ir ištraukti tiltelį iš po automobilio.

Nuėmę seną tiltelį, galite pereiti prie naujos dalies montavimo atlikdami atvirkštinę procedūrą. Jei reikia, nuimtas blokas išardomas, atliekamas jo gedimų šalinimas, pakeičiamos pažeistos dalys, o po to tiltelis grąžinamas į vietą.

Dažniausiai netinkamo automobilio elgesio kelyje priežastis yra ašies ašies tarpo pažeidimas. Patikrinti jo pažeidimą labai paprasta – tereikia domkratu pakelti priekinį galą ir papurtyti ratą aukštyn-žemyn. Kai aptinkamas ašinis laisvumas, reikia sureguliuoti sukimosi tarpą.

Koregavimo žingsniai:

  1. Keliame priešais automobilį, užstatę automobilį ant rankinio stabdžio.
  2. Išmontuojame ratą.
  3. Atsukame rutulinius varžtus, tvirtinančius alyvos sandariklį.
  4. Mes patikriname ašinį laisvumą, siūbuodami konstrukciją aukštyn ir žemyn.
  5. Atsukame kelis kaiščio kaiščio viršutinio pamušalo varžtus ir nuimame pamušalą.
  6. Išimame ploniausią tarpiklį, dedame atgal trinkelę.
  7. Tuos pačius veiksmus atliekame su apatine karaliaus kaiščio trinkele.
  8. Priveržiame varžtus ir patikriname rezultatą. Kai atstumas pašalinamas, atsukame ratą ir alyvos sandariklį atgal - ir einame. Jei vis dar yra laisvumo, sureguliuokite jį dar kartą, nuimdami storesnius tarpiklius.

publikuojamas su autoriaus leidimu, šaltinis>

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas


Na .. iš pradžių važiuodavau su mašina į visokius piknikus, šalykius, žvejybą. Viskas buvo šaunu, jei ne keli punktai:
  • ne visur, kur galite eiti (geros vietos paprastai nepasiekiamos paprastiems automobiliams)
  • kur galima nueiti - ten jau ištisos minios poilsiautojų su visu palydovu
  • per daug neprisikrausite
  • beveik po kiekvienos kelionės iš serviso būdavo išrašoma sąskaita už tam tikras smulkmenas, ypatingą nepatogumą atnešė krūmai, kurie subraižė automobilį ir jo išvaizda buvo specialiai nugriauta

Skaitau forumus ir visokias apžvalgas. Nusprendžiau nusipirkti svaigalų, tk. Reikėjo didelės apimties, tikrai nenorėjau dėti pinigų šiam verslui ir apskritai nežinojau, kam man viso to reikia.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Ilgai ieškojau, Fryazino skelbime radau 1500 ye reikiamą kepaliuką "idealiai ir nesupuvusį" :).
Dėl ožio nekilo jokių klausimų, tk. automobilis turėjo būti pagamintas ekspedicinei kampanijai su krūva šlamšto.

Tuo metu konkurse dalyvauti nebuvo galimybės. Kelionės į gamtą su viskuo, ką ji reiškia. Nuo 1 iki 3 dienų.

Dabar kelionės nuo 3 iki 20 dienų yra įprastas scenarijus.

Su savimi, jei reikia, pasiimk palydovinę anteną ir televizorių 🙂 Kad nebūtų nuobodu vakare/nakčiai 🙂

Kai įvažiavau ir pradėjau tai suprasti, buvo nustatyta diagnozė – visiškas perkepimas. Be to, norėjau jį palikti ant standartinio gumos kepalo.

Tada po ranka iškilo 35x12,5x15 ratai ir diskai, o užduotis išsiplėtė neatpažįstamai. Žvelgiant į priekį, jei būčiau žinojęs, kuo viskas baigsis, tikriausiai nebūčiau to pasiėmusi.

  • Rankinis automobilio remontas ir eksploatacija Renault 15 views
  • Rankinis Toyota automobilių servisas ir techninė priežiūra 13 peržiūrų
  • BMW klaidų kodai 12 peržiūrų
  • CITROEN C3 2001-2011 benzinas / dyzelinas remonto ir priežiūros knyga 11 peržiūrų
  • Iš naujo nustatyti Renault 10 peržiūrų techninės priežiūros intervalus
  • Saugiklių ir relių dėžutė Nissan Primera P12 2002 - 2007 9 peržiūros
  • Diagnostinės OBD jungties vieta „Opel 9“ vaizduose
  • Saugiklių ir relių dėžė Geely MK Cross 8 peržiūros
  • Suzuki automobilių techninės priežiūros ir priežiūros vadovas 8 peržiūros
  • Rankinis automobilio remontas ir valdymas Fiat 8 peržiūros

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ HUNTER nuo 2003, UAZ-469 nuo 2010 benzinas / dyzelinas Remonto vadovas spalvotose nuotraukose

UAZ Hunter remonto vadovas, eksploatavimo ir priežiūros žinynas, 2003 m. UAZ Hunter ir 2010 m. UAZ-469 prietaisas, aprūpintas benzininiais ZMZ-409 ir dyzeliniais varikliais ZMZ-5143. Vadove yra daugiau nei 2000 spalvotų nuotraukų, kuriose išsamiai parodytas visas žingsnis po žingsnio įrangos remonto procesas.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 nuo 2008 Remonto vadovas spalvotose nuotraukose

UAZ-3909 (UAZ Farmer, UAZ Bukhanka), UAZ-2206, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365, UAZ-452 ir jų modifikacijų automobilių remonto vadovas, UAZ-3909, UAZ- 22069 eksploatavimo ir priežiūros vadovas , UAZ-390995, UAZ-330365, prietaisas UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 nuo 2008 m., komplektuojamas su ZMZ-4091 benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris 2,7 litro. (112 AG). Vadove yra daugiau nei 3000 originalių spalvotų nuotraukų, kurios kiek įmanoma ir detaliau atspindi visą laipsniško įrangos remonto procesą.

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ žoliapjovės remontas viking 700

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3741, 31512, 31514 ... 2206 Remonto vadovas

UAZ 3741 ir šio modelio modifikacijų remonto vadovas, UAZ 3741, 31512, 31514, 3153, 3962, 2206, 3303, 3909, 33036, 39094, 39095 šių modelių transporto priemonių priežiūros ir eksploatavimo vadovas. Automobiliai su benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris yra 2,5 ir 2,9 litro. Leidinyje yra visos techninės automobilio charakteristikos, spalvotos laidų schemos, daugiau nei 450 iliustracijų. Leidinys skirtas degalinių darbuotojams, remonto įmonėms, UAZ transporto priemonių savininkams.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot remonto vadovas nuotraukose

UAZ Patriot remonto vadovas, UAZ Patriot eksploatavimo ir priežiūros vadovas, UAZ 3163 Patriot įrenginys su ZMZ-409 benzininiu varikliu (Euro 2, Euro 3). Vadove išsamiai nagrinėjamas automobilio UAZ Patriot dizainas, pateikiami patarimai dėl eksploatavimo ir remonto. Speciali dalis skirta galimiems gedimams ir pažeidimams kelyje, tokių gedimų diagnostikos ir pašalinimo būdams.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 31519 Remonto vadovas nuotraukoje

Visomis spalvomis iliustruotas transporto priemonių UAZ-31512, -31514, -31519, įskaitant variklius UMZ-4218 ir ZMZ-4104, remonto, priežiūros ir eksploatavimo vadovas. Instrukcijoje nagrinėjama automobilio komponentų ir sistemų konstrukcija, išmontavimo ir remonto seka parodyta nuotraukose su išsamiais komentarais. Priede pateikiami įrankiai, tepalai ir eksploataciniai skysčiai, lūpų sandarikliai, guoliai, srieginių jungčių priveržimo momentai, lempos, taip pat automobilio elektros įranga (jungimo schemos).

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3151 Remonto vadovas + dalių katalogas

Šiame vadove pateikiamos modelio konstrukcijos ypatybės, techninė priežiūra, nagrinėjamos dabartinės būtinos remonto operacijos, pagrįstos paruoštomis atsarginėmis dalimis, taip pat pateikiamas pagrindinių UAZ-3151 (UAZ-469B) dalių, mazgų ir mazgų nomenklatūros katalogas. visureigis ir jo modifikacijos. Aptariami galimi gedimai, jų diagnostika, atsiradimo priežastys ir pašalinimo būdai. Pateikiami jungiamųjų dalių, mazgų ir mazgų matmenys.

Pilnas gamyklinis UAZ-31512 transporto priemonių ir jų modifikacijų dalių ir surinkimo mazgų katalogas.
Vadove atsarginės dalys ir surinkimo mazgai sugrupuoti pagal konstrukcines ir funkcines charakteristikas pagal RD 37.001.138-90. Atsarginių dalių ir dalių nuotraukos yra išdėstytos surinkimo ir jų sąveikos tam tikrame komplekte tvarka, o tai padeda geriau suprasti transporto priemonės konstrukciją ir teisingą dalių išmontavimą bei surinkimą.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 3741 Remonto vadovas

UAZ 31512, 3741 transporto priemonių remonto, eksploatavimo ir priežiūros vadovas
Knygoje pateikiama informacija apie UAZ 31512, 3741 įrenginį (su varikliais UMZ-4178.10 ir UMZ-4218.10), transporto priemonės komponentų ir mazgų veikimo principus, diagnostikos ir tipinių gedimų šalinimo būdus.
Atskirame knygos skyriuje pateikiamos spalvotos automobilio laidų schemos.

UAZ 3160 remonto vadovas, UAZ 3160 transporto priemonių su benzininiais varikliais, kurių darbinis tūris 2,5, 2,9 litro, priežiūros ir eksploatavimo vadovas. ir dyzeliniai varikliai VM Motori, kurių darbinis tūris yra 2,9 litro. Leidinyje yra visos techninės automobilio charakteristikos, išsamus diagnostikos ir gedimų šalinimo metodų aprašymas, spalvotos automobilio laidų schemos, daugiau nei 300 iliustracijų.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot Service vadovas

Automobilių UAZ 3163 Patriot su 4 taktų ZMZ-409 varikliu, kurio darbinis tūris yra 2,7 litro, remonto ir priežiūros vadovas. Knygoje pateikiami pagrindiniai automobilio ir jo agregatų techniniai duomenys ir charakteristikos, pateikiamos rekomendacijos dėl jų priežiūros ir remonto (išmontavimas, gedimų nustatymas ir šalinimas, surinkimas ir derinimas). Detaliai nustatytos variklio, sankabos, pavarų dėžės, skirstytuvo, kardaninės transmisijos, varomųjų ašių, automobilio rėmo ir pakabos, ratų ir padangų, vairo, stabdžių sistemos, elektros įrangos, kėbulo remonto procedūros.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3741, 3962, 2206, 3303 dalių katalogas

Pilnas gamyklinis detalių, atsarginių dalių ir surinkimo mazgų katalogas, skirtas transporto priemonėms UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. Šiame originaliame kataloge visi surinkimo mazgai ir dalys sugrupuoti pagal jų konstrukcines ir funkcines charakteristikas. UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 surinkimo mazgų, komponentų ir dalių brėžiniai yra išdėstyti surinkimo ir jų sąveikos tvarka šiame mazge, o tai padeda geriau susipažinti su automobilio konstrukcija ir teisingai išardyti bei surinkti. vienetų. Leidinys sudarytas rusų ir anglų kalbomis.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3163 Patriot Repair manual spalva nuotraukose

Autorinis UAZ 3163 Patriot remonto vadovas, prietaisas UAZ 3163 Patriot, UAZ 3163 Patriot su benzininiais varikliais ZMZ-409 eksploatavimo ir priežiūros vadovas. Knygoje yra daugiau nei 2000 spalvotų nuotraukų, kuriose išsamiai aprašytas visas žingsnis po žingsnio automobilio remonto procesas. Išsamiai aprašomas visų automobilio komponentų ir mazgų remontas. Atskiruose knygos skyriuose yra UAZ 3163 Patriot naudojimo instrukcija, techninės priežiūros rekomendacijos, spalvotos automobilio laidų schemos.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 3160 ir modifikacijos. Remonto vadovas

Automobilių UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632 remonto ir priežiūros vadovas.
Vadove supažindinama su automobilių technine priežiūra ir remontu, remiantis atsarginėmis dalimis, pagamintomis UAB UAZ arba pagal susitarimą su ja. Leidinyje pateikiami pagrindiniai automobilių ir jų agregatų techniniai duomenys ir charakteristikos, pateikiamos rekomendacijos dėl jų priežiūros ir remonto (išmontavimas, gedimų nustatymas ir šalinimas, surinkimas ir derinimas).

Leidinyje pateikiamos rekomendacijos, kaip diagnozuoti ir pašalinti automobilio elektros įrangos gedimus, detalus atskirų elektros sistemos prietaisų ir mazgų įtaiso aprašymas, vizualinės diagnostikos blokinės schemos, leidžiančios nustatyti gedimo šaltinį, aprašas remonto operacijų technologija. Išsamiai aptariamas atskirų elektros įrangos sistemos prietaisų ir mazgų - starterio, generatoriaus, akumuliatoriaus - įrenginys.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31519, 315195, 315143 HUNTER dalių katalogas

Pilnas gamyklinis UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter transporto priemonių dalių ir surinkimo mazgų katalogas.
Katalogas skirtas UAZ Hunter autoservisų specialistams, remonto ir prekybos įmonių darbuotojams ir yra atsarginių dalių užsakymų sudarymo, taip pat atsarginių dalių tiekimo vadovas.
Leidinys sudarytas rusų ir anglų kalbomis.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasMultimedijos vadovas UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

CD vadovas apie UAZ 31519 Hunter transporto priemonių remontą, priežiūrą ir eksploatavimą, aprūpintas benzinu. ir dyzeliniai varikliai.Instrukcijoje pateikiama vaizdinė informacija apie transporto priemonės komponentų ir mazgų remonto, priežiūros ir eksploatavimo būdus Diskas kiek įmanoma prisotintas fotografine medžiaga (daugiau nei 2000 nuotraukų)

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasMultimedijos remonto vadovas UAZ-31512,31514,31519

Automobilių UAZ-31512,31514,31519 remonto, priežiūros ir eksploatavimo vadovo elektroninė versija.
Išsamios bet kokio sudėtingumo remonto instrukcijos

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ remontas siaurame koridoriuje

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasSpalvotas iliustruotas albumas. UAZ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

Automobilių albume yra kokybiški spalvoti UAZ transporto priemonių ir jų mazgų bei mechanizmų brėžiniai su aprašymu. Šis automobilių albumas gali būti naudojamas kaip vadovas norint susipažinti su prietaisu, profesionaliu remontu ir beveik bet kurio UAZ automobilio su karbiuratoriniu varikliu priežiūra.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 ir jų modifikacijas. Remonto, eksploatavimo ir priežiūros vadovas

Šiame vadove pateikiamas UAZ OJSC gaminamų automobilių techninės priežiūros ir remonto aprašymas pagal paruoštas atsargines dalis, galimų gedimų sąrašai ir rekomendacijos profesionaliam jų pašalinimui, taip pat automobilio išmontavimo ir surinkimo, reguliavimo ir remonto instrukcijos. vienetų garažo aplinkoje.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ-3151 ir UAZ-3741 remonto ir priežiūros vadovas

Šiame vadove išsamiai aptariamos UAZ-3151 ir UAZ-3741 transporto priemonių ir jų modifikacijų konstrukcijos ypatybės, priežiūra ir reguliarus remontas. Atskiras skyrius skirtas galimų gedimų, jų priežasčių ir pašalinimo būdų sąrašui. Pagrindinių mazgų ir mazgų jungiamųjų dalių matmenys bei informacija apie atsarginių dalių ir mazgų pakeičiamumą pravers visureigių savininkams ir jų remontą atliekantiems specialistams.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymasUAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 remonto ir priežiūros vadovas

Automobilių UAZ transporto priemonių remonto ir priežiūros vadovas - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 ir įvairios jų modifikacijos, taip pat visos nespalvotos šios UAZ transporto priemonės komponentų ir mazgų elektros schemos. Pateikta medžiaga pravers visiems norintiems ar kuriems reikia atlikti profesionalų remontą.

Kadangi praktiškai tapau 1983 m. pagaminto UAZ469BG savininku, nusprendžiau pradėti kurti naują rubriką „UAZ remontas“, kad pasidalinčiau savo praktine Bobik valdymo patirtimi!

Dažniausiai jos prasideda nuo knygų apie automobilių remontą ir priežiūrą, mano atveju – 469 ožkos. Taigi, knygos, kurias radau UAZBUK:

  • UAZ-469B automobilių dalių katalogas penkiomis kalbomis: rusų, bulgarų, čekų, vengrų ir lenkų (rusų, bulgarų, čekų, vengrų ir lenkų kalbomis). Dėmesio! dydis 20Mb... PDF formatu.
  • Automobilis UAZ-469. Karinio remonto vadovas. MO 1983 m (12Mb DjVu formatu)
  • UAZ-469 šeimos automobiliai. vadovas. MO 1985 (3Mb DjVu formatu)
  • UAZ-469 ir UAZ-469B transporto priemonės. Priežiūra ir remontas. Orlovas, Varčenka. 1976 m (6,5 MB DjVu formatu)

Kiek laiko vienas modelis gali tarnauti surinkimo linijoje? Penkeri, dešimt, penkiolika metų?

Buitinis visais ratais varomas mikroautobusas UAZ-452, kuris yra seniausias pagamintas vidaus automobilis. Penkiasdešimt dveji metai surinkimo linijoje – ne juokas. Žinoma, per šį laiką buvo atlikta nemažai automobilio modifikacijų – modelis gavo galingesnį variklį, naują stabdžių sistemą, optiką ir nemažai kitų patobulinimų. Tačiau iš esmės šie pokyčiai neturėjo didelės įtakos automobilio, liaudyje vadinamo „kepalu“, išvaizdai ir savybėms.

UAZ-452 ir vėlesnės jo modifikacijos yra gana viliojantis objektas rimtoms modifikacijoms. UAZ kepalo derinimas paprastai atliekamas ta kryptimi, kuri leidžia sukurti puikų erdvų visureigį. Šis tobulinimas vyksta keliose pagrindinėse srityse:

  • Variklio atnaujinimas arba keitimas
  • Pakabos tobulinimas
  • Salono „auginimas“.

Taip pat gana dažnai praktikuojamas išvaizdos tobulinimas, papildomos įrangos montavimas, dažymas ir kitos „dekoracijos“, būtent jos ir išsiskiria nuotraukose, vaizduojančiose UAZ kepalo derinimą. Tačiau čia bus svarstomi tik tie patobulinimai, kurie tikrai turi įtakos automobilio pravažumui ir naudojimui.

Pagrindinis „Planšetinio kompiuterio“ privalumas – didelis pravažumas visureigiu, kurį užtikrina aukšta prošvaisa, nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara ir sėkminga kėbulo konstrukcija su minimaliomis iškyšomis. Pagal šį parametrą UAZ gerokai atsilieka nuo šiuolaikinių visureigių ir net kai kurių automobilių, išdidžiai vadinamų visureigiais.

Kitas svarbus pranašumas yra dizaino patikimumas ir santykinis paprastumas.

Automobilis, kaip sakoma, tvirtas, o senų UAZ modifikacijų techninę priežiūrą galima atlikti bet kuriame garaže. Kalbant apie atnaujintas versijas, čia ne viskas taip paprasta. Žinoma, modernesnis variklis daugeliu atžvilgių gerokai pranoksta beviltiškai pasenusį ZMZ-402, tačiau maitinimo sistemoje esantis purkštukas neleidžia atlikti daugelio darbų be specialios įrangos.

Tačiau karbiuratoriaus versija vis dar yra daug labiau paplitusi. Bet kokiu atveju, jei kalbėtume apie privačius „Kepalo“ savininkus. Taigi, nuo ko pradėti derinant UAZ kepalą savo rankomis?

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Kaip ir daugumos vietinių automobilių atveju, greičiausiai tai nepadės pagerinti vietinio UAZ variklio charakteristikų. Veiksmingiausias jo derinimo būdas yra vietinio karbiuratoriaus pakeitimas modernesniu, degalus taupančiu įrenginiu. Jas gamina, pavyzdžiui, DAAZ.

Naujo karbiuratoriaus montavimas padės sumažinti sąnaudas, kurios net pagal pasą šiam palyginti nedideliam automobiliui yra iki 18 litrų šimtui kilometrų, 10-20%.

Taip pat verta pabandyti išspręsti variklio perkaitimo problemą karštu oru. Paprasčiausias variantas yra pakeisti standartinį ventiliatorių su padidintu menčių skaičiumi.

Taip pat verta pakeisti radiatorių įrengiant galingesnę versiją.

Jei prireiks didelių santaupų, teks išleisti nemažą pinigų sumą. Jei pažiūrėsite į kai kuriuos vaizdo įrašus, vaizduojančius „pasidaryk pats“ UAZ kepalų derinimą, galite atkreipti dėmesį į variklio garsą, kuris visiškai skiriasi nuo nemelodinio vietinio benzininio variklio kaukimo. Iš tiesų, daugelis savininkų, ruošdami automobilį žvejybai ar medžioklei, nusprendė gamyklinį bloką pakeisti dyzeliniu varikliu.

Šia prasme Andorijos varomoji sistema yra tobula. Surinkta modernizuoto „Perkins“ dyzelinio variklio pagrindu, ši jėgainė, palyginti su benzininėmis versijomis – tiek karbiuratoriumi, tiek moderniu įpurškimu, sutaupo realių lėšų, padidina traukos ir galios rezervą. UAZ tinka variklio modifikacija, kuri išvysto 102 l / s, o sukimo momentas yra 205 N / m jau esant 2000 aps./min. Be to, tokio variklio degalų sąnaudos yra 40-45% mažesnės nei benzininės versijos.

Tokio variklio montavimas neturėtų būti susijęs su dideliais sunkumais, nes jis yra struktūriškai sukurtas specialiai UAZ - 452 ir jo modifikacijoms. Vienintelis šio tipo derinimo trūkumas yra gana didelė įrenginio kaina. O įsigyti tokį variklį iš rankų už daug mažesnę kainą yra gana sunku.

Taip pat skaitykite:  Kuro siurblio mtz dyzelinių variklių remontas savo rankomis

UAZ elgesys kelyje dar labiau pasikeičia, jei standartinis variklis pakeičiamas galingu 3,1 litro dyzeliniu ISUZU varikliu. Šis turbina varomas agregatas išvysto 130 AG ir milžinišką 310 Nm sukimo momentą. Tiesa, sumontavus tokį variklį reikia modernizuoti pavarų dėžę.Su tokiu varikliu gimtoji dėžė nelabai veikia, todėl teks jį pakeisti modernesniu penkių greičių.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Pakabos derinimas vyksta dviem pagrindinėmis kryptimis. Atliekamas kai kurių jo dalių stiprinimas, taip pat atliekami pakeitimai, siekiant pagerinti automobilio bekelės savybes.

Galinės pakabos stiprinimas – tai standartinių spyruoklių pakeitimas galingesnėmis, kurios padaro automobilį stabilesnį. Pakeitus spyruokles taip pat reikia sumontuoti galingesnes svirtis ir įvores. Standartiniai amortizatoriai taip pat keičiami moderniais gazoliniais amortizatoriais. Tai leidžia ne tik pasiekti pastebimai sklandesnį važiavimą, bet ir teigiamai veikia automobilio valdymą.

Per silpnos priekinės spyruoklės turi būti sustiprintos. Rėmas taip pat sustiprintas – suvirinti stiklai. Nebus nereikalinga montuoti papildomų spyruoklių, pasirenkant nebrangias ir patikimas iš VAZ „keturių“.

Be to, labai paplitęs pakabos derinimo būdas – prošvaisos padidinimas 10-15 cm. Atlikus šią operaciją, ant „Kepalo“ galima sumontuoti bekelės trisdešimt trečiąsias padangas. Kad pasiektumėte tokį prošvaisos padidėjimą, po kiekviena atrama pridėkite po 4 ritulio ritulius, o tarp tiltelio ir spyruoklės padėkite 12 cm įdėklą. Paskutinis žingsnis didinant tarpą yra suvirinti pratęsimą po rankos pagrindu.

Vietiniai UAZ stabdžiai yra gana silpni. Tai ypač pasakytina apie automobilius, pagamintus iki 2011 m.

Todėl verta pagalvoti apie visišką automobilio stabdžių sistemos keitimą, ypač jei variklis planuojamas arba jau buvo pakeistas galingesniu. Geras pasirinkimas turėtų būti stabdžių montavimas iš „Volga“ GAZ-24.

Naujos stabdžių sistemos pagrindinis stabdžių cilindras turi būti pritvirtintas prie rėmo, prieš tai sujungus jį su stabdžių pavara svirties svirtimi ir strypu. Vakuuminis cilindras yra šalia perdavimo ašies svirčių. Toks modernizavimas žymiai pagerins „Kepalo“ reakciją į stabdžių pedalo paspaudimą, sutrumpins stabdymo kelią ir pagerins saugumo rodiklius.

Salonas UAZ-452 – karinei technikai būdingos spartiškos aplinkos pavyzdys. Tai nenuostabu, nes „Kepalas“ buvo sukurtas lydėti tankų koloną. Todėl darbo gerinant ergonomiką ir komfortą šio automobilio salone begalė.

Pradėkite nuo standartinių sėdynių ir vairo keitimo. Jie buvo sukurti atsižvelgiant į tankų pajėgų karių antropometrinius duomenis, o dauguma to meto tanklaivių buvo ne itin aukšti. Todėl standartinė kėdė turi būti išmontuota kartu su laikikliu, o vietoj jos sumontuota moderniau, pasižyminti dideliais matmenimis ir neapsakomai geresniu komfortu. Pasirinkę pasukamąjį modelį iš karto galite pašalinti dar vieną ergonominę „UAZ“ problemą – vairuotojo sėdynės maišymąsi į kairę vairo kolonėlės ašies atžvilgiu. Toks išdėstymas, pasirinktas dėl lengvo priėjimo prie variklio, labai vargina vairuotoją. Tačiau keisti vairą juo labiau reikia, nes plonas, žiemą šaltas, o vasarą slystantis ratlankis visiškai neatitinka šiuolaikinių valdymo ergonomikos reikalavimų.

Standartinio sovietinių UAZ prietaisų skydelio dizainas yra reiškinys, kurio nėra. Vaizdas į pliko metalo prietaisų skydelį, kuriame nėra net triukšmo ir šilumos izoliacijos užuominos, reiškia privalomą šio salono interjero elemento derinimą. Laimei, šiandien problemų dėl to neturėtų kilti.

Įvairios įmonės gamina daugybę prietaisų skydelio variantų, kurie skiriasi medžiagų kokybe, dizainu, įrenginių skaičiumi ir kaina. Pigiausias variantas – įsigyti naujo tipo skydą, kuris nuo praėjusių metų montuojamas ant UAZ transporto priemonių.Visi reikalingi prietaisų indikatoriai jame rodomi ekrane, paslinktame į dešinę, skydelis suteikia tam tikrą triukšmo izoliaciją ir atrodo daug geriau nei „Kepalams“ būdingas plikas metalas. Brangesni variantai pasižymi gana gera ergonomika ir instrumentų svarstyklių gausa.

Yra dar paprastesnis ir nebrangesnis variantas – plastikinės apdailos montavimas virš metalinio prietaisų skydelio. Atlikę šį veiksmą sutaupysite pinigų, tačiau jūsų transporto priemonės prietaisų skydelis atrodys pakankamai gerai.

Kad ir kuris tvarkingumo derinimo variantas būtų pasirinktas, prieš montuodami plokštę būtina klijuoti garsą izoliuojančią medžiagą. Nepamirškite, kad klasikiniuose „UAZ“ automobiliuose nėra salono garso izoliacijos.

Izoliacinės medžiagos visai nereikėtų tausoti. Plikas kėbulo metalas ne tik puikiai praleidžia garsus – tai prisideda ir prie to, kad net ir su įjungtu šildytuvu automobilis būtų pakankamai vėsus.

Beje, apie šildymą. Patogi nakvynė kajutėje nakvynei ar net tiesiog judėjimui žiemos sąlygomis reikalauja įrengti papildomą šildytuvą. Geriausia rinktis autonominį skystojo kuro variantą. Tai leis visiškai nenaudoti įprastos viryklės – ji neefektyvi ir atima daug šilumos iš variklio.

Dažnai montuojamas sulankstomas arba sulankstomas stalas, patogesnės keleivių sėdynės, netgi į šonus atlošiami miegmaišiai, naudojami kaip keleivių sėdynių atlošas.

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ kepalų priežiūra ir taisymas

Apskritai šio modelio patobulinimai yra daugialypiai ir įvairūs bei apima daugybę darbų. Pagrindinis dalykas savininkui prieš pradedant darbą yra nustatyti, kokiais tikslais automobilis bus naudojamas ir kokių pakeitimų labiausiai reikia. Norint nustatyti derinimo tipą, taip pat patartina pažvelgti į nuotraukas, iliustruojančias salono derinimo UAZ kepalą savo rankomis, kurios plačiai pristatomos teminėse svetainėse. Nebūtina jų tiksliai sekti, tačiau tokios nuotraukos suteiks bendrą supratimą apie darbo kryptį.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

PANAŠŪS STRAIPSNIAIDAUGIAU IŠ AUTORĖS