„Pasidaryk pats“ garlaivių remontas

Išsamiau: garlaivio „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Mes parodysime, kaip savo rankomis pataisyti dvigubą katilą (slėginę viryklę). Slėginė viryklė (garpuodė) ir multicooker yra struktūriškai panašios, skirtumai tokie, kad garpuodas dirbs esant slėgiui, o multicookeris – ne. Mūsų konkrečiu atveju modelis yra iš Sakura, jo bėda ta, kad nėra paspaustas Start mygtukas. Galite pasirinkti programą, laiką, bet negalite pradėti gaminti.

Mes pradedame analizuoti nuo apačios, naudodami atsuktuvą, atsukite dangtelį. Iškart matome maitinimo plokštę su transformatoriumi, kaitinimo elementu ir jo kontaktais, šiluminiu saugikliu, termoreguliatoriumi. Jau žinome apytikslę greitpuodžio gedimo priežastį, tačiau atliksime visą diagnostiką, kad galėtumėte atlikti remontą savo rankomis. Mes parodėme, kaip išbandyti diodų tiltelį multivarkos remonto pamokoje, patariu apsilankyti šiame puslapyje, nes dizainas ten yra beveik identiškas. Pažiūrėk ir į lentą, gal ant jos galima rasti apdegimų pėdsakų, išsipūtusių kondensatorių. Sujunkite transformatorių (pirminį ir antrinį), reles ir rezistorius, tranzistorius.

Bet diagnostiką geriau pradėti nuo pačių paprasčiausių ir dažniausiai lūžtančių, kaitinimo elementą vadiname naudodami multimetrą:

Šiluminis saugiklis suskamba taip:

Kitas žingsnis yra iškviesti temperatūros reguliatorių:

Jis nuolat uždarytas iki tam tikros temperatūros. Jei prie garintuvo pasirodo klaida, tarkime, E3, signalizuojanti apie „blogą“ valdiklio veikimą, tada jame yra reguliatorius, užpildytas sandarikliu, kurį galima lengvai pašalinti:

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Jį galima reguliuoti mažu plokščiu atsuktuvu. Jei pasuksime pagal laikrodžio rodyklę, tada jis užsidegs dažniau, t.y. nustačius nedidelę temperatūrą iš karto išsijungs, jei prieš laikrodžio rodyklę – užsidarys visam laikui. Dažniausiai pasitaiko atvejų, kai pažodžiui pusę apsisukimo reikia slinkti prieš laikrodžio rodyklę.

Norėdami suskambėti temperatūros jutikliui, būtinai atjunkite jo kontaktus, nustatykite multimetrą ties 200 K (kilo-omų), paimkite du jo kontaktus:

Mūsų šio jutiklio multimetras rodo 200 kiloomų, tai yra normali jo vertė. Tiesa, yra dviejų tipų temperatūros jutikliai, kaip mūsų, kurie duoda nuo 80 iki 100 kiloomų ar kitokius, rodančius nuo 40 iki 60 kiloomų. Jei rodomas labai mažas pasipriešinimas, pavyzdžiui, 10 arba visai nieko nerodo, tada šį jutiklį reikės pakeisti. Šalia yra laidai iš viršutinio jutiklio, mes juos vadiname taip pat, mes apie tai nesigilinsime. Paprastai dėl apatinio temperatūros jutiklio pasirodo E1 klaida, dėl viršutinio E2, dėl temperatūros reguliatoriaus, kaip sakėme E3, dėl klaidos E4 valdymo plokštėje. Jei kaitinimo elementas, terminis saugiklis, transformatorius "miršta", tai garintuvas visai neįsijungs ir rodys klaidas.

Dvigubo katilo (slėginės viryklės) vaizdo remontas „pasidaryk pats“:

Vaizdas – „pasidaryk pats“ garlaivio remontas

Garlaivio remontas „pasidaryk pats“, o kas, jei jis pradėtų veikti prastai?

Remontuoti garlaivį namuose galima tik esant tam tikrų tipų gedimams. Jei reikia rimtesnės intervencijos, geriau nedelsiant kreiptis į aptarnavimo centrą. Ypač jei gaminiui dar galioja garantija.

Prietaiso veikimas be vandens dažniausiai sugenda. Tai yra netinkamas garintuvo naudojimas, nes pagrindinė jo funkcija yra gaminti garą. Aišku, kad dirbdamas be vandens negali įkaisti ir užgęsta maitinimo indikatorius. Automatiniu režimu taip pat gali suveikti apsaugos nuo perkaitimo jutiklis.Jei garlaivio remontas savo rankomis bus atliktas būtent dėl ​​aprašytos priežasties, prietaisą teks išardyti.

Svarbu! Nepaisant to, kad pašalinti tokį gedimą yra gana paprasta, žmogui, neturinčiam pagrindinių žinių apie buitinių prietaisų vidinę sandarą, geriau nesileisti po korpusu. Arba supažindinimą viduje atlikite tik prižiūrint išmanančiam asmeniui.

Darbui reikalingas įrankis:

• Lituoklis;
• Kanifolija;
• Veržliaraktis;
• Multimetras;

Prieš taisydami, turite išardyti gaminį, kad patektumėte į vidines grandines. Tam pašalinami visi nereikalingi elementai, tada prietaisas apverčiamas. Turite atsukti visus dangtelio apačioje esančius varžtus ir jį nuimti. Prieš akis bus maža lėkštutė, uždengianti kaitinimo elementą.

Lėkštę reikia atsukti, kad atsiskleistų spiralė, virimo jutiklis ir apsaugos nuo perkaitimo įtaisas. Naudodami multimetrą patikrinkite kaitinimo elemento ritės vientisumą. Atsparumas turi būti nuo 25 iki 120 omų. Šis parametras priklauso nuo šildytuvo galios.

Kartais kartu su perkaitimo jutiklio pažeidimu taip pat galite pastebėti, kad ritė perdegė. Norėdami taisyti šią įrenginio dalį, tereikia ją pakeisti. Norėdami tai padaryti, pakanka parduotuvėje nusipirkti naują spiralę ir sumontuoti ją vietoje senos, perdegusios.

Jei spiralė veikia, turite nuimti apsauginį įtaisą, kad galėtumėte taisyti įrenginį. Pirmiausia atsukite veržlę, kuriai atjungti laidai. Šios manipuliacijos metu ant jutiklio yra išlydytas rutulys ir tvirtinimo laidai. Jie turi būti sulenkti naudojant reples. Atidarius dangtelį, papildomai reikia pasirūpinti, kad kotelis neiškristų iš garintuvo. Jo galiukai turi griovelius, kuriuos reikės pašildyti. Po to lydmetalio likučiai surenkami į vieną konteinerį. Toliau į šį indą reikia įpilti kanifolijos ir lituokliu išlydyti naują rutulį, kurį uždedate ant jutiklio. Belieka tik uždaryti dangtį ir sulenkti antenas. Turime tai daryti labai atsargiai, kad jie nenutrūktų.

Svarbu! Ne visi galės teisingai surinkti įrenginį atvirkštine tvarka. Kad nepatektumėte į nemalonią situaciją, ekspertai pataria kiekvieną dvigubo katilo išmontavimo ir remonto etapą įrašyti į kamerą. Tada, jei turite klausimų, visada galite šnipinėti užuominą.

Surinkti garintuvą atvirkštine tvarka būtina tik papildomai patikrinus, ar visi kontaktai kruopščiai uždaryti ir viskas teisingai surinkta. Dabar galite patikrinti, ar garintuvas veikia tinkamai.

Kiti galimi gedimai ir jų sprendimo būdai patiems

Garlaivis pradėjo blogai virti. Yra mažai garo gamybos

Gali būti užsikimšęs garų generatorius. Taip yra ne dėl netinkamo veikimo, o dėl neapdoroto vandens, kuriame yra daug druskų. Valyti galite patys naudodami įprastą stalo actą. Jis pilamas į indą, o ne vandenį; pirmiausia reikia išimti visas dalis. Tada įjunkite prietaisą penkioms minutėms ir palikite stovėti. Gali prireikti iki penkių valymo procedūrų, kol galiausiai pradės veikti kaip naujas.

Esant tokiai situacijai valymui galite naudoti ir citrinos rūgštį. Tam viename litre vandens ištirpinama 25 gramai citrinos rūgšties. Gerai išmaišykite ir supilkite į prietaisą, o ne vandenį. Valymas gali būti atliekamas kaip prevencinė priemonė kartą per mėnesį, kad būtų išvengta tolesnės žalos.

Gana dažnas gedimas, kurį galima lengvai išspręsti. Jums tiesiog reikia nusipirkti naują laikmatį parduotuvėje arba turguje, o tada jį pakeisti.

Šildymas įjungiamas (išjungiamas) veikimo metu

Paprastai gaminant maistą žalia lemputė dega nuolat, kol pasibaigia nustatytas laikas. Tačiau garlaivis gali pradėti trumpam išsijungti ir tada įsijungti. Gali būti, kad filtrai užsikimšę, juos reikia surasti ir išvalyti. Jei įrenginiui taikoma garantija, geriau nunešti jį į aptarnavimo centrą valyti.

Su aprašytais gedimais dažniausiai susiduriama eksploatuojant garlaivius, ir nesvarbu, ar tai nauji gaminiai, ar jau pasiteisinę „veteranai“. Jei esate įsitikinęs, kad gedimą galima išspręsti namuose, galite atsargiai tęsti remontą. Tačiau kai jau pradžioje kyla abejonių, geriau kreiptis į profesionalus. Ypač jei įrenginiui dar galioja garantija.

Garintuvą remontuoti gali prireikti įvairiais atvejais, tačiau dažniausiai tai reikalinga dėl to, kad ši technika buvo jungiama be vandens. Tokio gedimo rezultatas yra neįmanoma šildyti įrenginio ir užgesti galios indikatorius, nes automatiškai suveikia apsaugos nuo perkaitimo jutiklis. Ir jei garlaivių remontas yra būtinas būtent dėl ​​šios priežasties, tai galima padaryti savarankiškai. Norėdami tai padaryti, turėsite paimti multimetrą, kanifoliją, lituoklį, veržliaraktį, reples ir Phillips atsuktuvą.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ garlaivio remontas

Pirmiausia iš garintuvo turite išimti visus nereikalingus daiktus. Tada apverskite jį ir atsukite varžtus, esančius apatiniame dangtelyje. Ją nuėmus pamatysite nedidelę kaitinimo elementą dengiančią "lėkštę", ją taip pat reikės atsukti ir nuimti į šoną. Po juo bus apsaugos nuo perkaitimo įtaisas, spiralė ir užvirimo jutiklis.

Pirmiausia turite patikrinti šildymo elemento ritės vientisumą naudojant multimerį. Jo atsparumas turėtų būti 25–120 omų, šis skaičius tiesiogiai priklausys nuo šildymo įrenginio galios. Jei pastebėsite, kad ne tik suveikė perkaitimo jutiklis, bet ir perdegė spiralė, tuomet ją reikės pakeisti nauju. Jei jis visiškai veikia, turėsite nuimti saugos įtaisą iš garintuvo. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turėsite atsargiai atsukti veržlę, o tada atjungti laidus.

Tada pamatysite, kad ant jutiklio yra išlydytas rutulys ir tvirtinimo antenos, jas reikės iš visų pusių sulenkti su replėmis. Tada reikia atidaryti jutiklio dangtelį, tuo pačiu užtikrinant, kad kotelis neiškristų iš įrenginio. Jo dantytą antgalį, kurį jis turi, reikės pašildyti ir tada iš jo iškratyti visą likusį lydmetalį į dėžutę. Toliau į juos reikės įpilti kanifolijos ir lituokliu ištirpinti į rutulį. Tada jį reikia įdėti atgal į jutiklį, uždaryti dangtį ir sulenkti antenas, tai reikia padaryti atsargiai, kad jos nenutrūktų.

Po to turėsite įsitikinti, kad teisingai surinkote įrenginį ir ar visi jo kontaktai yra kruopščiai uždaryti. Tada tereikia viską sudėti atvirkštine tvarka ir patikrinti, ar jūsų įranga tinkamai veikia.

Kaip matote, taisyti garlaivius savo rankomis nėra sunku, todėl galite saugiai tai spręsti.