Dulkių siurblio samsung vc 7113h DIY remontas

Bet kokiems buitiniams prietaisams anksčiau ar vėliau būdingi gedimai, Samsung dulkių siurblys nėra išimtis. Norint atidėti šią akimirką kuo ilgiau, dulkių siurblį Samsung sc 6570 reikia tinkamai prižiūrėti.

Nors tai nesuteiks jūsų įrenginiui amžino veikimo, nesvarbu, ar tai būtų „Samsung“ dulkių siurblys, ar kiti prekės ženklai, todėl turėtumėte iš anksto pasiruošti dulkių siurblio gedimui, bent jau protiškai. Dažnai tokiems įrenginiams reikia pakeisti Samsung dulkių siurblio šepetį, dulkių surinkėją ar maišelį.

Jei įranga sugedo, pavyzdžiui, „Samsung“ dulkių siurblio filtras, remontas yra visiškai pagrįstas. Arba, pavyzdžiui, jūsų dulkių siurblys jums toks brangus, kad nėra noro su juo skirtis, arba naujo Samsung dulkių siurblio (įskaitant ir Samsung robotą dulkių siurblį) įsigijimas nebuvo įtrauktas į šeimos biudžeto planus, tada verta apsvarstyti tokį problemos sprendimą kaip remontą, kurį galite atlikti patys arba susisiekti su aptarnavimo centru.

Kai kurie dulkių siurbliai turi per brangias atsargines dalis, todėl kartais lengviau nusipirkti naują dulkių siurblį nei mokėti už seno remontą.

Šiuolaikiniai remonto centrai gali pakeisti sc 6570 dulkių siurblių kolbą, elektros variklį, galios reguliatorių. Bet dulkių surinkėjas ar turbo šepetys, hepa filtras ar žarna, taip pat maišeliai – šias detales kiekvienas gali nesunkiai nusipirkti ir pakeisti pats.

Prieš bandydami taisyti „Samsung“ dulkių siurblį ar kitą įmonę, turėtumėte suprasti jo įrenginį. Taigi, pavyzdžiui, kiekvienas dulkių siurblys turi oro siurbimo įrenginį, į kurį įsiurbiamas oras. O prieš jį yra filtras skirtas valyti orą (dulkių siurbliai su vandens filtru veikia kiek kitu principu).

Dažniausiai „Samsung“ dulkių siurblio filtrą gamina „Nera“. Oras išvalomas patekęs į Hepa filtrą, o po to patenka į variklį, kur atlieka aušinimo funkciją.

Variklis turi būti atvėsintas, kad neperkaistų. Jei aušinimas atliekamas pakankamai, dulkių siurblys, tiksliau, Samsung dulkių siurblio variklis, gali nepertraukiamai veikti 120 minučių. Dulkių siurblio variklio veikimui didelę įtaką daro ir Samsung dulkių siurblio filtras.

Pageidautina naudoti hepa filtrą Samsung dulkių siurbliams (jis montuojamas ir ant belaidžio dulkių siurblio), ypač modeliui Samsung sc 6570. Hepa filtrą rekomenduojama nuolat palaikyti švarų.
į meniu ↑

Paprastai dulkių siurbliai patiria mechaninių arba elektrinių gedimų:

1. Elektros gedimus gali sukelti problema, susijusi su sc 6570 lizdu arba kištuku. Jei ištrauksite teisingai, problema gali būti laide, gali įtrūkti ar susisukti. Jei randama tokių problemų, jas reikia taisyti.
2. Be to, dėl netinkamai veikiančių šepečių arba paties variklio perdegimo galimi elektros gedimai. Galite atlikti remontą arba visiškai pakeisti dulkių siurblių elektros variklį.
3. Dulkių siurblių (sc 6570 ir kt.) mechaniniai gedimai taip pat galimi, kai sugenda Samsung dulkių siurblio žarna, variklis ar šepetys (dažna problema plaunant laminato grindims skirtus dulkių siurblius). Pavyzdžiui, jei veikimo metu sc 6570 dulkių siurbliai girdi įsilaužimo dūzgimą, elektros variklis dirba labai garsiai, o oras neįsiurbiamas, vadinasi, žarna greičiausiai užsikimšusi. Norint pašalinti triktis, rekomenduojama nuimti žarną ir ją kruopščiai išvalyti. Norėdami tai padaryti, per žarną rekomenduojama perleisti sunkų metalinį rutulį, kad būtų nustatyta užsikimšimo vieta. Tada įkiškite valytuvo rankenėlę į žarną ir švelniai išmaišykite užsikimšimą.Jei valymo metu žarna netyčia buvo pažeista, turėsite nusipirkti naują žarną.
4. Kartais, kai galios reguliatorius yra nustatytas į minimalius parametrus, atsiranda prastas sugertis. Jei nustatymai yra standartiniai, o absorbcija maža, gali būti, kad sugedo pats galios reguliatorius. Galios reguliatorių pakeisti paprasta. Asmeniui, kuris nėra ypač išmanantis elektrotechnikos, sunku savarankiškai suremontuoti galios reguliatorių. Štai kodėl lengviau nusipirkti naują galios reguliatorių ir įdėti jį į dulkių siurblį sc 6570.
5. Dažnai prastą siurbimą lemia užsikimšęs dulkių konteineris arba atliekų maišas. Norėdami išspręsti šią problemą, turite išimti dulkių konteinerį arba maišelį. Dulkių konteineris kruopščiai išplaunamas ir pakeičiamas, o maišelį tiesiog reikia išmesti ir pakeisti nauju.
6. Užsikimšus filtrams gali atsirasti mažas siurbimas. Turėtumėte atidžiai perskaityti kiekvieno dulkių siurblio instrukcijas. Nurodo, kiek filtrų ir kur jie sumontuoti. Ekspertai rekomenduoja dulkių siurblį dėti ant hepa filtrų. Paprastai hepa gamina universalias atsargines dalis visiems dulkių siurbliams. Taigi, išstudijavę instrukcijas, nuimkite filtrą, kuris apsaugo elektros variklį nuo dulkių. Kai kuriuos filtrų modelius, pavyzdžiui, hepa, galima tiesiog nuplauti šiltu vandeniu, tačiau prieš montuodami jį reikia išdžiovinti. Jei pagal instrukcijas filtro negalima nuplauti, nusipirkite naują hepa prekės ženklą ir įdiekite patys.
7. Kartais dulkių siurblys visai neįsijungia, pavyzdžiui, perdegus elektros varikliui. Remontą ir techninę priežiūrą, kurių kartais prireikia dulkių siurblio varikliui, turėtų atlikti tik specialistai. Tokios atsarginės dalies kaip variklio kaina kartais yra pernelyg didelė, tačiau kai kuriuose modeliuose variklį pakeisti yra ekonomiškai pagrįsta.
8. Kartais dulkių siurblys gerai siurbia, galios reguliatorius normalus, dulkių surinkėjas ar maišelis neužsikimšęs, elektros variklis veikia, o siurblys blogai surenka dulkes (dažna problema su dulkių siurbliais su akvafiltru). Tokioje situacijoje kaltas „Samsung“ dulkių siurblio šepetys. Turbo šepetys yra su specialiu voleliu, jei jis neteisingai sureguliuotas. Panašus gedimas gali atsirasti susidėvėjus turbo šepečiui.

į meniu ↑

Jeigu jau įsitikinote, kad dulkių siurblys neveikia dėl sugedusio variklio, remontą galime atlikti dviem būdais: savarankiškai arba servise. Jei nuspręsite patys reguliuoti dulkių siurblio variklį, turite jį atsargiai išardyti, tada nuimti variklį ir patikrinti jo šepečių būklę.

Jei variklis neveikia dėl susidėvėjusių šepečių, juos reikia pakeisti. Dažnai variklis perkaista ir perdega (dažna „Philips“ dulkių siurblių gedimų priežastis) arba pažeidžiamos apvijos.

Tokiu atveju rekomenduojama nusiųsti variklį profesionalui taisyti. Vidutiniškai variklio remontas kainuoja apie 1000 rublių ("Lentel" dulkių siurblių kaina yra šiek tiek didesnė), taip pat naujos atsarginės dalies pirkimas, kuris yra daug ekonomiškesnis nei naujo įrenginio pirkimas.
į meniu ↑

Tam, kad dulkių siurblys tarnautų ilgai, o jam nereikėtų pirkti atsarginių dalių, rekomenduojama jį tinkamai prižiūrėti. Būtina laiku pakeisti maišelius arba išplauti dulkių surinktuvą, turbininį šepetį reikia reguliariai valyti.

Apskritai turbo šepetys, kaip ir kitos atsarginės dalys, parduodamas specializuotose parduotuvėse. Samsung dulkių siurblio turbo šepetys kainuoja apie 600-1000 rublių (yra ir pigesnių "Miele" dulkių siurblių šepečių).

Dulkių siurblio turbininį šepetį retai reikia keisti, nes ilgam tarnavimo laikui pakanka reguliaraus valymo nuo ant krūvos susikaupusių šiukšlių. Apskritai „Samsung“ dulkių siurbliai turi ilgą tarnavimo laiką ir tinkamai prižiūrimi yra laikomi patvariais.

Dažniausia dulkių siurblio gedimo priežastis – jo vidinių dalių ir mechanizmų susidėvėjimas.Kai kuriais atvejais teks įsigyti naują įrenginį, tačiau dažniausiai galite pabandyti taisyti patys namuose. Paprastai dulkių siurblio remonto žingsnių yra nedaug. Pirmiausia turite išardyti įrenginį, kad galėtumėte jį diagnozuoti ir pašalinti atsiradusį gedimą.

Dažniausiai prietaisui veikiant atsiranda šie gedimai:

• paspaudus maitinimo mygtuką, dulkių siurblys iškart įsijungia ir išsijungia;
• eksploatacijos metu girdimi pašaliniai garsai;
• prietaisas įkaista, atsiranda nemalonus kvapas.

Dažniausiai nepavyksta:

• guoliai;
• variklių šepečiai;
• variklis;
• elektronine sistema.

Kartu su aukščiau nurodytais gedimais gali perdegti saugiklis. Norėdami pataisyti dulkių siurblį savo rankomis, pakanka pakeisti šį įrenginį nauju.

Prieš pradėdami remontą, turite paruošti šiuos įrankius:

Be to, jums reikės lituoklio ir skudurų. Taip pat jums reikės testerio, skirto elektros grandinėms skambinti.

Daugelis dulkių siurblio dalių yra pagamintos iš plastiko, jos yra gana trapios, todėl ardant ir taisant reikia elgtis atsargiai.

Norėdami išardyti dulkių siurblį, turite:

1. 1. Naudodami Phillips atsuktuvą atsukite tvirtinimo varžtus nuo įrenginio korpuso.
2. 2. Tada galite nuimti dulkių siurblio dangtelį.
3. 3. Atjungę laidus nuo valdymo plokštės, reikia atskirti įrenginio korpusą.
4. 4. Tada išimkite variklį iš plastikinio korpuso.

Priklausomai nuo modelio, įrenginiuose yra skirtingos galios ir tipo varikliai:

Norėdami išardyti „Samsung“ dulkių siurblio variklį, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. 1. Plonu atsuktuvu nuimkite sparnuotės dangtelį. Veržlė dažniausiai turi kairįjį sriegį.
2. 2. Po to atsukite tvirtinimo veržlę.
3. 3. Tada reikia nuimti šepečius ir atsukti prietaiso korpuso priveržimo varžtus.
4. 4. Tada reikia nuimti armatūrą ir išimti guolius.

Guoliams išimti pakanka lengvai prieinamo įrankio, tačiau kartais naudojamas specialus traukiklis. Prieš surinkimą visi elementai kruopščiai nuvalomi nuo dulkių ir nešvarumų. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas guolių paviršiams ir variklio kolektoriui.

Dulkių siurblys gali neveikti dėl kelių priežasčių:

• perdegęs saugiklis;
• atvira grandinė tinklo laide;
• jungiklio gedimas.

Įvairių gedimų šalinimo būdai pateikti lentelėje.

Norėdami patikrinti šią problemą, jums reikės testerio. Su juo galite skambinti laidus ir nustatyti tikslią pertraukos vietą.

Be to, šis gedimas turi būti pašalintas lituokliu.

Prieš pradėdami ieškoti pertraukos, turite įsitikinti, kad įrenginyje neveikė temperatūros jutiklis ir ar variklis nebuvo priverstinai išjungtas. Taip atsitinka, kai dulkių siurblys veikia ilgą laiką.

Tokiu atveju remontas nereikalingas. Kai dulkių siurblys atvės, jo veikimas bus nedelsiant atkurtas

Tai dažnai rodo, kad yra guolio problema.

Aštrių garsų buvimas guolio bloke rodo, kad jo ištekliai išeikvoti.

Šios dalys turi būti kruopščiai suteptos arba pakeistos naujomis.

Bet kokiame dulkių siurblyje yra specialus skyrius, kuriame yra iki 3 m ilgio viela.Jei jis neužveržtas, tai problema yra pavasarį.

Būtina apžiūrėti apvijos būgną. Spyruoklė gali būti laisva arba priveržta. Jei su ja viskas gerai, tada turėsite išimti būgną ir išvynioti arba apvynioti laidą aplink jį. Taip sureguliuojama būgno įtempimo jėga.

Dulkių siurblys nustoja atlikti savo pagrindinę funkciją. Dulkės neįsiurbiamos

Būtina išimti ir patikrinti filtrus. Jei jie užsikimšę dulkėmis, juos reikia kruopščiai išvalyti. Jei valymas neduoda rezultato, filtrai turi būti pakeisti naujais.

Prieš keisdami, įjunkite įrenginį be filtrų ir įsitikinkite, kad siurbimo galia išlieka tinkamo lygio. Reikėtų nepamiršti, kad kai kurie modeliai leidžia reguliuoti siurbimo galią. Jei jis nėra pakankamai tvirtas, turėsite apžiūrėti sparnuotę. Jis gali būti visiškai užkimštas mažomis šiukšlėmis.

Kartais pažeidžiamas žarnų sandarumas, dažniausiai tose vietose, kur jos tvirtinamos prie antgalių.

Taip pat verta patikrinti šepečių ir kolektoriaus būklę. Sugedusius šepečius reikia pakeisti, o kolektorių nuvalyti smulkiu švitriniu popieriumi

Dulkių siurblio filtrų vieta (1, 2, 3)

Diagnozuojant taip pat reikia patikrinti slėgio ritinėlio veikimą. Dulkių siurbliai nėra apsaugoti nuo variklio greičio reguliavimo pažeidimų. Šiuo atveju problema slypi elektroninio valdymo bloko gedime.

Buitinės technikos dėka namų savininkai įgauna visišką komfortą – naudojant tuos pačius dulkių siurblius gerokai sumažėja fizinis aktyvumas, skiriamas buto ar privataus namo valymui.

Tuo tarpu net ir aukštųjų technologijų įranga tarnauja ne amžinai, o tai sako viena – kartais ateina laikas taisyti ar pakeisti. Tikri, patogūs ir praktiški gaminiai, pavyzdžiui, iš „Samsung“, greitai pripranta prie darbo su jais.

Todėl būtent Samsung dulkių siurblių remontą jų savininkai laiko prioritetiniu sprendimu, susijusiu su visišku sugedusių įrenginių pakeitimu.

Daugumą Korėjos įmonės buitinių prietaisų valymo modelių sudaro gana paprasti techniniai dizainai. Atitinkamai, daugeliu atvejų tokių gaminių taisymas taip pat yra gana paprastas.

Akivaizdu, kad remonto darbų sudėtingumas yra visiškai susijęs su konkrečiu mazgu ar dalimi. Taigi, daug lengviau ištaisyti nedidelį gofruotosios žarnos plyšį nei pakeisti sugedusį variklio guolį.

Apsvarstykite dažnai pasitaikančius Korėjoje gaminamų buitinių dulkių siurblių gedimus ir galimus būdus, kaip pašalinti tokius defektus namuose.

Logiška pastebėti: su visa pagarba serviso dirbtuvėms užmokesčio suma už remonto paslaugas servise dažnai priartėja prie naujo dulkių siurblio kainos.

Nedideli defektai paprastai nesukelia visuotinio įrenginio gedimo. Samsung dulkių siurblys dirba ir toliau, tačiau techniniai parametrai nebeatitinka pavyzdinių verčių.

Dėl to mažėja traukos jėga ir tuo pačiu didėja įrangos energijos sąnaudos. Atitinkamai prastėja valymo kokybė, bet svarbiausia – atsiranda rimtesnių defektų rizika.

Todėl nereikėtų ignoruoti nedidelių gedimų. Priešingai, juos reikia kuo greičiau pašalinti.

Klasikiniai tokio pobūdžio Samsung dulkių siurblių defektai:

• HEPA filtro efektyvumo sumažėjimas;
• ciklono filtro tinklelio užsikimšimas;
• šepečio turbinos užsikimšimas pašaliniais objektais;
• blokuoti ratų sukimąsi pašaliniais elementais;
• strypo vamzdžio užsikimšimas;
• gofruotos žarnos plyšimas.

Išsamiau apsvarstykime kiekvieną atskirą defektų grupę.

Paprastai visuose esamuose Samsung valymo įrangos modeliuose yra daugiafunkciniai filtravimo komponentai.

Tai yra, po kiekvieno valymo įrenginio savininkas išima filtrus, išskalauja, išpučia ir grąžina į savo vietą. Cikliškumas yra daugialypis.

Tačiau filtro medžiagos negalima kruopščiai išvalyti. Su kiekvienu valymu medžiagos poros vis labiau užsikemša mikroskopinėmis dalelėmis.

Galiausiai ateina momentas, kai filtras praranda oro perdavimo efektyvumą iki 50% ar mažiau. Tai jau riba, kuri pažeidžia dulkių siurblio technologinį principą.

Variklis ir toliau dirba visu droseliu, tačiau pasipriešinimas siurbimo ir išleidimo pusėje padidina apkrovą. Srovės didėja, apvija ir atitinkamai elektros variklio dalys labai įkaista.

Jei ir toliau naudosite įrangą tokioje būsenoje, ne už kalnų diena, kai variklis tiesiog užstrigs arba perdegs.

Kuris išėjimas? Žinoma, visiškai pakeisti filtro elementus visais etapais, įskaitant HEPA filtrą. Paprastai prekyboje galima įsigyti bet kokios rūšies filtravimo medžiagų (putų gumos, porėtos kempinės, ciprono).

Su HEPA medžiaga yra šiek tiek sudėtingiau, tačiau čia taip pat galite rasti išeitį. Tai yra, vartotojui tereikia nusipirkti tinkamą medžiagą, iškirpti reikiamo dydžio elementus ir naudoti juos vietoj eksploatacinę kokybę praradusios medžiagos.

Įdėti naminę HEPA filtro versiją yra šiek tiek sunkiau. Turėsite atsargiai atidaryti dvigubo tinklelio rėmą (dažniausiai rėmas pagamintas iš plastiko), kad pašalintumėte filtro medžiagą ir pakeistumėte.

Būtina aštriu kanceliariniu peiliu išilgai perimetro nupjauti dviejų plokščių sujungimo sritį, o po to, šiek tiek pastangų, padalykite rėmą į dvi dalis. Tada pakeiskite HEPA lakštą nauju ir vėl priklijuokite rėmo laikiklį.

Tas pats pasakytina apie tinklinį filtrą ir variklio apsauginį filtrą, naudojamą ciklonų modeliuose.

Ir pirmasis, ir antrasis filtrai yra sandariai užsikimšę nešvarumų, beje, dėl vartotojų, kurie pažeidžia konteinerio pildymo režimą virš nurodytos etiketės, kaltės. Pasitaiko strypo vamzdžio užsikimšimo atvejų. Klumpės pašalinamos valant.

Priedas, jungiantis dulkių siurblio įleidimo angą ir vamzdelį-stiebelį su darbiniu priedu - gofruota minkšta žarna, yra pažeistas minkštų raukšlių vietose dėl medžiagos susidėvėjimo arba dėl šio taško apkrovų.

Tradiciniai pažeidimo taškai yra žarnos sujungimai su antgalio užraktu arba su vamzdžio strypo antgaliu.

Remonto procesas tokiais atvejais nesukelia jokių ypatingų sunkumų. Pakanka nupjauti žarną šiek tiek toliau nuo sprogimo vietos ir atsargiai pašalinti likučius iš atšakos vamzdžio vidinės pusės (gamyklinės tvirtinimo detalės yra klijuojamos).

Antgalio vidus paprastai yra sriegiuotas, kad būtų galima apvynioti žarną. Išilgai šio sriegio nupjauta žarna tiesiog įsukama į vamzdį ir remontas gali būti laikomas baigtu.

Praktika parodė, kad jokių papildomų tvirtinimo detalių klijų pagalba nereikia.

Jei centrinėje gofruotos žarnos dalyje susidarė gūsis (arba, pavyzdžiui, reikia pailginti priedą), tokiais atvejais patogu panaudoti guminio vamzdžio gabalėlį nuo dviračio padangos.

Kalbant apie dydį ir atsižvelgiant į sandarumą, tokia medžiaga yra ideali. Anksčiau žarnos dalys nupjaunamos ir klijuojamos, o po to ant sukurtos jungties užtraukiama dviračio padangos guminė mova. Ant klijų „sėdi“ ir 30-40 mm pločio rankovė.

Šie gedimai būdingi tokiems mechanizmams kaip šepečio turbina, taip pat (kartais) rato važiuoklė. Abu agregatai turi besisukančias dalis – velenus, krumpliaračius, žiedus. Valymo metu į šių mazgų sritį neišvengiamai patenka plaukai, siūlai ir net plonos mažos metalinės vielos.

Šios šiukšlių dalelės susisuka ant krumpliaračių, žiedų, ratų velenų ir laikui bėgant susikaupia toks didelis kiekis, kad visiškai blokuoja sukimosi judėjimą.

Tokie momentai taip pat turi įtakos dulkių siurblio darbui, padidina variklio apkrovą, verčia vartotoją padidinti traukos jėgas gofruotai žarnai, kuri pažeista klostelių vietose.

Esant tokiai būklei, pirmiausia reikia atblokuoti mazgų judėjimą. Turbo šepetys turi būti išardytas (išmontavimą suteikia gamintojas) ir kruopščiai nuvalyti vidinę vietą.

Norėdami pasiekti didelių dulkių siurblio ratų vidų, turėsite nuimti korpusą, atsukdami kelis varžtus iš apačios. Abu veiksmai yra gana prieinami, jei norite tai padaryti patys.

Rimtų defektų pašalinimas dažniausiai reikalauja specialisto įsikišimo. Tačiau ir čia kai kurie gedimai yra prieinami „pasidaryk pats“ taisymui. Pavyzdžiui, savininkas gali pats nesunkiai pakeisti sugedusį maitinimo jungiklį.

Sugedęs maitinimo jungiklis neleidžia įrenginio įjungti arba įjungus nėra fiksuoto veikimo režimo. Pirmuoju atveju reakcija įjungus mygtuką yra lygi nuliui.

Antruoju atveju dulkių siurblys įsijungia paspaudus klavišą, tačiau iš karto išsijungia, kai vartotojas atleidžia mygtuką.

Maitinimo jungiklio efektyvumą nesunku patikrinti testeriu – elektromechaniniu įrenginiu. Neveikiantis mygtukas nesukuria kontakto tarp gnybtų jokioje padėtyje.

Neužfiksuojantis mygtukas sukuria kontaktą tik nuspaustoje padėtyje. Prijungę testerio zondus prie mygtukų gnybtų, galite patikrinti visų padėčių funkcionalumą.

Be tinklo perjungimo, gali būti sugedęs ir dulkių siurblio maitinimo laidas. Maitinimo laidas tikrinamas tuo pačiu testeriu.

Tikrinant maitinimo laidą taip pat reikia patikrinti maitinimo lizdus, ​​kuriuos naudoja savininkas, kai veikia dulkių siurblys.

Daugelyje Samsung modelių yra siurbimo galios valdymo modulis. Tiesą sakant, šis modulis yra dulkių siurblio viduje sumontuoto elektros variklio veleno greičio reguliatorius.

Modulis yra elektroninė grandinė (palyginti paprasta), pagrįsta tiristoriais.

Modulio gedimas – dažniausiai tiristoriaus gedimas – reiškia arba nesugebėjimą paleisti dulkių siurblio, arba visišką nesugebėjimą reguliuoti įrenginio veikimo.

Bet kokiu atveju reikia išardyti dulkių siurblį, išardyti reguliavimo modulį ir pakeisti neveikiančius komponentus.

Čia gana problematiška dirbti savo rankomis be tam tikrų įgūdžių, pavyzdžiui, gebėjimo atskirti rezistorių nuo kondensatoriaus ar galimybės laikyti lituoklį rankose. Tačiau, jei pageidaujama, šias elektronikos inžinieriaus savybes lengva įvaldyti.

Žinoma, sudėtingas gedimas yra dulkių siurblio elektros variklio gedimas. Paprastai šiuolaikinių buitinių prietaisų, gaminamų pagal „Samsung“ prekės ženklą, struktūroje naudojami ašiniai varikliai, kurių sukimosi greitis siekia 20 000 aps./min.

Sukimosi tokiu aukštu dažniu lydi didelės apkrovos ant kakliuko guolių. Todėl vienas dažniausių Samsung dulkių siurblių gedimų – guolių defektas. Paprastai tai lydi padidėjęs įrenginio triukšmas, kartais labai stiprus.

„Pasidaryk pats“ darbas keičiant dulkių siurblio guolius yra sunkus, bet gana įmanomas. Tačiau iš pradžių turėsite išardyti visą derliaus nuėmimo įrangos konstrukcijos turinį, kad patektumėte į variklį.

Žinoma, ardant dulkių siurblį rekomenduojama sutvarkyti dalių montavimo seką, užsirašyti ant popieriaus arba galima fotografuoti išmaniuoju telefonu.

Išmontuotame variklyje turėsite nuimti kontaktinius šepečius ir sparnuotės apsaugą. Šis procesas yra gana paprastas.

Kontaktiniai šepečiai dažniausiai tvirtinami vienu varžtu ir lengvai išimami iš tvirtinimo įdubų. Ant sparnuotės korpuso (išorinės pusės) atsargiai sulenkite keturis riedėjimo taškus ir šiek tiek patraukite gaubtą.

Sunkiausias procesas yra atsukti veržlę, kuri pritvirtina sparnuotę prie variklio veleno. Amatininkai „savo rankomis“ šiems tikslams naudoja skirtingus metodus:

• priveržkite variklio kolektorių medinėmis trinkelėmis;
• aplink kolektorių apvyniotas izoliuotas laidas;
• pjaunant griovelį išilgai veleno galo.

Dėl to sparnuotė gali būti nuimta. Toliau – „technikos reikalas“ – nuo ​​traukos jėgos nuimamas velenas, keičiasi sugedę guoliai. Tada surinkite atvirkštine tvarka.

Variklių elektros defektai – lūžimas, apvijos trumpasis jungimas, kolektoriaus perdegimas – gana reti reiškiniai, tačiau pasitaiko ir jų. Tokiais atvejais dažniausiai elektros variklis keičiamas į kitą (naują) egzempliorių.

Gofruotos žarnos taisymo tema galite žiūrėti vaizdo įrašą, kuriame autorius pasakoja apie visus šios paprastos namų šeimininko operacijos niuansus: