„Pasidaryk pats“ Chrysler Sebring automatinės pavarų dėžės remontas

Jeigu Jus domina parduoti naudotą sukimo momento keitiklį Chrysler Sebring Benzinas – neskubėkite suklysti! Automatinės pavarų dėžės skysčio mova BU yra kiaulė, be to, už tokią pat kainą kaip ir kokybiškas remontas.Rekomenduojame apsvarstyti galimybę pakeisti (pakeisti) sukimo momento keitiklį atnaujintu iš mūsų sandėlio arba atlikti kokybišką kapitalinį remontą mūsų įmonėje.

Sumontavę nesutaisytą sukimo momento keitiklį naujai suremontuotoje automatinėje pavarų dėžėje Chrysler Sebring benzinas, rizikuojate iš karto vėl išjungti dėžę, nes į jį pateks visi sukimo momento keitiklio nešvarumai ir susidėvėjimo produktai, o blogiausiu atveju – metalinės guolių ar menčių gabalėliai.

Sukimo momento keitiklio remonto kaina paprastai svyruoja nuo 2500 (išmontavimas, plovimas ir surinkimas) iki 12000 rublių (esant dideliam pažeidimui), priklausomai nuo darbo sudėtingumo, sugedusių dalių skaičiaus ir kainos, kuri bet kuriuo atveju yra pigiau nei pakartotinai remontuoti Chrysler Sebring automatinę pavarų dėžę Benzinas.
Vidutinė remonto kaina kartu su darbu ir atsarginėmis dalimis yra apie 4-6 tūkstančius rublių.

Mes siūlome greitą jūsų sukimo momento keitiklio remontą per 1-2 valandas tiesiai prieš jus. Galėsite savo akimis pamatyti visus jo gedimus. Tuo pačiu metu neimame papildomų pinigų skubos tvarka.

1) Sukimo momento keitiklio pjovimas.
Reikia atsargiai nupjauti suvirinimo siūlę, jungiančią dvi puses, stengiantis palikti kuo daugiau metalo. Tinkamai pjaunant, sukimo momento keitiklį galima nesunkiai išardyti ir prireikus dar 2-3 kartus surinkti. Deja, daugelis žmonių, taisančių Chrysler Sebring Benzininius transformatorius, į savo darbą žiūri nerūpestingai, pirmą kartą pjaustydami nuo korpuso nupjauna visą metalą.

2) Nuplovus visas dalis nuo alyvos ir susidėvėjimo produktų, prasideda pats remontas.
Jei reikia, naujos sankabos lipdukas, skirtas automatinės pavarų dėžės Chrysler Sebring benzino hidraulinės sankabos blokavimui, išlyginant kėbulo paviršių po nauja sankaba. Šiame etape nesąžiningi meistrai vėl susiduria su sunkumais. Jie šlifuoja naujos frikcinės sankabos korpusą taip, kad pašalintų beveik visą metalą, kuris vėliau sukelia įtrūkimus. Įprastas meistras tai daro atsargiai, nepašalindamas metalo pertekliaus. Toliau keičiamos visos kitos reikalingos detalės - guoliai, O žiedai, sandariklis ir kt.

Jei reikia, į automatinės pavarų dėžės Chrysler Sebring Gasoline bagelio dangtelį privirinamas naujas kaklelis. Tam reikia tikslumo ir tikslumo, nes Paprastai nekvalifikuoti darbuotojai net negali išpjauti skylės dangtyje, kad tilptų į naują kaklą, o padaryti jį puse milimetro didesnį, o tai veda prie nutekėjimo ir disbalanso.

2) Surinkimas.
Būtina suvirinti dvi sukimo momento keitiklio puses atgal kaip gamykloje, tuo tarpu labai svarbu pasiekti minimalų ašinį išbėgimą tarp dviejų pusių (balansavimas), siūlės sandarumą. Geram meistrui svarbu net estetinis komponentas, todėl po remonto GIDROTOR sukimo momento keitiklis atrodo kaip naujas gamykloje pagamintas.

Vaizdo įraše įprastas vidutinis mūsų remonto rezultatas yra 6 šimtųjų milimetro dalių nubėgimas su leistinu 3 dešimtųjų.

Chrysler Sebring Benzinas 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143 AG, 152 AG, 210 AG Mitsubishi MH8XXX

Amerikiečių koncernas „Chrysler“, gaminantis „Chrysler“ automobilius, nuo 2014 metų visiškai kontroliuojamas italų „Fiat“. Koncernui vadovaujant gaminami tokie automobiliai kaip „Dodge“ ir „Jeep“. „Chrysler“ automobiliams koncernas montuoja savo unikalaus dizaino automatinę pavarų dėžę, taip pat transmisiją iš „Mercedes“, „Getrag“.

Bendrosios rekomendacijos

Chrysler transmisijos remontui reikia turėti visas reikalingas medžiagas: sandariklius, tarpiklius, sankabas, stabdžių juostas, alyvos filtrus, solenoidus ir kt. Kadangi dauguma „Chrysler“ sumontuotų dėžių yra visiškai elektroninės, turėtumėte susisiekti tik su specializuotais centrais, aprūpintais aukštųjų technologijų įranga. Kad išvengtumėte pasikartojančių problemų, savo automobilį patikėkite tik patyrusiems profesionalams.

- patenka į avarinį režimą (lieka viena pavara, dažniausiai 3)

tada neturėtumėte panikuoti, nes šie simptomai gali būti susiję su elektros problemomis ir, palyginti su dangteliu. renovacija yra nieko

- slydimas perjungiant (perjungimo momentu apsisukimai smarkiai padidėja)

Kodėl turėtumėte susisiekti su mumis?

Remonto laikas: 3-5 darbo dienos, visos eksploatacinės medžiagos ir atsarginės dalys yra sandėlyje

Galimi gedimai

Chrysler automobilių automatinės pavarų dėžės aprašymas ir galimi gedimai

Norėdami pamatyti didesnę versiją, spustelėkite paveikslėlį

3 greičių automatinė pavarų dėžė iš Chrysler. Įdiegta nuo 2001 m. iki dabar Voyager modelyje.

Pelnytas 3 greičių automatas iškeliaus į servisą pakeitus eksploatacines medžiagas, sankabas, plieninius diskus ir stabdžių juostas, sėkmingai suremontuotas ir tarnauja ilgai bei patikimai.

300 serijos modelyje buvo sumontuota 4 greičių automatinė Chrysler pavarų dėžė, nuo 2004 iki 2011 m.

Solenoidinis blokas yra dažniausia iš galimų šios mašinos problemų. Amerikietiškų solenoidų resursas nėra labai didelis, o elektroninis valdymo blokas jį gana intensyviai apkrauna, priversdamas blokuoti sukimo momento keitiklį, kad padidintų transporto priemonės pagreičio charakteristikas. Norint ilgai veikti 42RLE, būtina reguliariai keisti solenoidinį bloką ir taisyti sukimo momento keitiklį.

4 greičių automatinė pavarų dėžė iš Chrysler A606 modifikuotos A604 versijos. A606 buvo pristatytas 1999–2004 m. 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler modeliuose.

Senatvės mašinų silpnoji vieta – vožtuvo korpuso ir solenoidų problemos, atsirandančios ilgai perkaitant. Amerikietiški sukimo momento keitikliai gyvena mažiau nei europietiški, net menkiausias alyvos trūkumas neigiamai veikia jų darbą.

5 greičių Chrysler automatinė pavarų dėžė buvo montuojama nuo 2007 iki 2009 m. Chrysler Aspen.

Problemos dažniausiai kyla dėl to, kad vožtuvo korpuse trūksta alyvos. Gaminami solenoidai, išsipurvina ir susidėvi pats vožtuvo korpusas.

5 greičių automatinė pavarų dėžė iš Mercedes. 2004–2011 m. pristatytas Chrysler 300 serijai ir Crossfire. Po atliktų modifikacijų ši automatinė pavarų dėžė gali nuvažiuoti 200-300 tūkstančių km, patekdama į Chrysler automatinės pavarų dėžės remontą, tik pakeitus eksploatacines medžiagas. Šį modelį „Chrysler“ savo automobiliams renkasi jau seniai.

Amžiaus mašinoms dėl reguliaraus perkaitimo gali sugesti elektrinė viryklė su greičio jutikliais. Dėžutės eksploatavimas su sugedusia elektra sukelia alyvos badą, taip pat įvorių dilimą ir kitų geležies mazgų susidėvėjimą.

6 laipsnių automatinė pavarų dėžė iš Chrysler. 2007–2011 m. jis buvo įdiegtas Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.

Paprasta ir patikima transmisija.Į servisą automatinė pavarų dėžė dažniausiai patenka su alyvos ir filtro keitimu, vožtuvo korpuso valymu, tarpiklių, alyvos sandariklių, įvorių ir guolių keitimu. Senesnėse automatinėse pavarų dėžėse sugenda solenoidai.

Getrag 6 greičių automatinė pavarų dėžė su dviguba šlapia sankaba. Nuo 2007 iki 2010 m. buvo pastatytas Sebringe.

Remiantis roboto dėžės sandara, galimas bėdas galima sieti su mechanine dalimi: apdegusi sankaba, diferencialo ir riedėjimo guolių susidėvėjimas, taip pat pavaras keičiančios elektronikos (Mechatronic) problemos.

Kapitalinio remonto atveju pavarų dėžė išimama iš transporto priemonės. Šiame etape mechanikas atidžiai išnagrinėja visų sistemų, aptarnaujančių pavarų dėžę, jėgos agregatų tvirtinimo atramas ir kt., būklę.

Išmontavus iš automobilio automatinė pavarų dėžė keliauja į kapitalinio remonto zoną. Pažymėtina, kad šioje svetainėje, kaip ir visose ankstesnėse, dirba patyrę meistrai, turintys aukštąjį techninį išsilavinimą (inžinerinį ir fizinį). Čia Chrysler Sebring automatinės pavarų dėžės remontas, o išplovus ir išdžiovinus visas detales, atliekamas jų gedimų nustatymas, t.y. nustatoma kiekvienos dalies tolesnio panaudojimo galimybė arba jos keitimo poreikis.

Jei pageidaujama, bet kuris klientas gali dalyvauti tiek išmontuojant pavarų dėžę, tiek nustatant jos dalių gedimus. Šios procedūros pabaigoje sudaromas atsarginių dalių sąrašas, kuris būtinai suderinamas su klientu. Ypač reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad kapitalinio remonto metu, nepriklausomai nuo automatinės pavarų dėžės būklės, būtina pakeisti visus tarpiklius ir tarpiklius. Originalių atsarginių dalių naudojimas tik iš greičių dėžių gamintojų pailgina suremontuotos Chrysler Sebring automatinės pavarų dėžės tarnavimo laiką, tačiau gerokai išauga atsarginių dalių kaina. Siekti optimaliausio kainos ir kokybės santykio derinio leidžia naudoti antrinės rinkos dalis, t.y. įmonės, kurios specializuojasi automatinių pavarų dėžių atsarginių dalių gamyboje.

Montavimas atliekamas atsižvelgiant į visus techninius reikalavimus. Šiame etape pakeičiami sugedę tvirtinimo elementai ir pagalbinės perdavimo sistemos. Be to, montuojant atliekami išankstiniai valdymo sistemos išorinės dalies elementų reguliavimai.

Išėjimo diagnostika ir automobilio įsilaužimas. Jie atliekami naudojant tuos pačius metodus kaip ir įėjimo diagnostika. Be to, visi anksčiau buvę gedimų kodai ištrinami iš valdymo bloko atminties.

Jei reikia labai skubaus atsakymo, geriausia skambinti. Užduoti klausimą

laba diena, turiu Chrysler Sebring 2.4 box 41 te (a 604) Tai bėda, pirminis smūgis pasirodė perjungiant iš 2 į pirmą pavarą, po kurio laiko smūgis dingo, o per pirmą sekundę išėjo nauja liga pavara, dėžė veikia puikiai, kai perjungiama iš 2 į 3 pavarą, slysta varnelė užsidega dėžė pereina į avarinį režimą 3 pavaroms. Atmetate klaidą ir viskas kartojasi. kad tokiu atveju gali buti kiek kainuos remontas.

A604 (Ultradrive), naujas pavadinimas 41TE – Chrysler Corporation 4 greičių automatinė transmisija priekiniais ratais varomiems automobiliams Chrysler, Dodge, Plymouth ir kai kuriems Mitsibishi modeliams.

Automatinė pavarų dėžė A604 (41TE) - Chrysler Corporation 4 greičių automatinė pavarų dėžė, alternatyvus pavadinimas - Ultradrive ... Gamyba pradėta 1989 m., iš pradžių suporuota su Chrysler 3.3L skersiniu varikliu.
A604 automatinė pavarų dėžė ir jos vėlesnės modifikacijos gaminamos Kokomo Transmission gamykloje Kokomo mieste, Indianoje. A604 protėvis yra A413 hidraulinė transmisija.
A604 (41TE) transmisija yra galingas technologinis laimėjimas automatinio perjungimo valdyme šiuolaikinėse transporto priemonėse.A604 automatinė pavarų dėžė pirmoji panaudojo adaptyvų perjungimų valdymą, tai yra, A604 automatinės pavarų dėžės kompiuteris gali optimizuoti perjungimo režimą, priklausomai nuo išorinių sąlygų ir automobilio vairavimo stiliaus.

Sukimo momentą iš variklio perduoda 9,5 colio sukimo momento keitiklis, sumontuotas ant lankstaus lamelinio smagračio.
Aušinimą užtikrina šilumokaitis variklio radiatoriuje ir papildomas oro aušintuvas (ne visuose Chrysler modeliuose yra oro aušintuvas).

Mechaninę transmisiją A604 sudaro:
• Penkios sankabos komplektacijos.
• Keturi hidrauliniai akumuliatoriai.
• Dvi planetinės pavarų dėžės.
• Hidraulinis siurblys.
• Vožtuvo korpusas.
• Solenoidinis blokas surinktas su slėgio jutikliais.
• Integruotas diferencialas.

A604 transmisija valdoma adaptyviu elektroniniu valdymo moduliu (TCM). Optimalūs perjungimo režimai užtikrinami nuolat realiu laiku stebint įvesties signalus iš automatinės pavarų dėžės jutiklių ir slėgio jutiklių, taip pat iš variklio valdymo jutiklių.
TCM įrašytas programos algoritmas leidžia optimizuoti transmisijos darbą, priklausomai nuo važiavimo būdo ir dinamikos.
Atsiradus bet kokiam gedimui (hidrauliniam, mechaniniam ar elektroniniam), TCM išjungia solenoidinį bloką, o A604 automatinė pavarų dėžė pereina į „šlubavimo“ režimą, tai yra nuolat įjungiama antroji pavara.
Avariniu režimu galite tęsti važiavimą, rekomenduojama neviršyti variklio sūkių daugiau nei 2500-3000 aps./min.
TCM turi plačią savidiagnostikos ir testavimo funkciją, leidžiančią tiksliai nustatyti A604 automatinės pavarų dėžės gedimo pobūdį ir priežastį.

• Pirma pavara (pirma). 2,84: 1
• Antroji pavara (antra). 1.57: 1
• Trečia pavara (trečia). 1.00: 1
• Ketvirta pavara (Overdrive). 0,69: 1
• Atvirkščiai. 2.21: 1

Turėsite naudingos informacijos, su kuria galėsite patys nustatyti 41TE (A604) transmisijos veikimo gedimų ir klaidų priežastis.

Automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) kapitalinis remontas nesukelia didelių sunkumų, tačiau reikalauja ypatingo kruopštumo ir tikslumo montuojant ir apžiūrint. Sumontavus turi būti atliktas automatinės transmisijos valdymo bloko (TCM) elektroninis pritaikymas.
Remontuojant automatinę pavarų dėžę A604 (41TE), kurios rida yra didesnė nei 100 000 km, rekomenduojame atlikti šiuos darbus:
• Sukimo momento keitiklio, automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) profilaktinis remontas.
• Pakeiskite solenoido bloką nauju (rekomenduojama keisti solenoido bloką kas 150 000 km).
• Pakeiskite priekinę planetą ir „Overdrive & Reverse Clatch Hub“.
• Prieš montuodami automatinę pavarų dėžę A604 (41TE), būtinai išvalykite aušinimo sistemą.

Automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) remontas trunka ne ilgiau kaip 3 darbo dienas.
Pagal išankstinį pageidavimą automatinę pavarų dėžę A604 (41TE) suremontuosime per 24 val.
Atlikus kapitalinį automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) remontą, mūsų autoservisas suteikia vienerių metų garantiją. Remontuodami automatinę pavarų dėžę A604 (41TE) komplektuojame su patikimiausiomis pirmaujančių pavarų dėžių automobilių dalių gamintojų (Transtec, Raybestos ir kt.) dalimis, išlaikant kainos ir kokybės balansą. Automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) tarnavimo laikas po kapitalinio remonto nėra prastesnis už gamyklos išteklius, reguliariai, kokybiškai prižiūrint ir tinkamai eksploatuojant.

Taip pat skaitykite:  „Dell“ nešiojamųjų kompiuterių remontas pasidaryk pats

Skambinkite, patarkite ir priimkite užklausas dėl aptarnavimo, remonto ir pritaikymo
automatinė pavarų dėžė A604 (41TE), atliksime tikslią gedimo diagnostiką.
Siūlome perdirbtas automatines pavarų dėžes A604 (41TE), atsargines dalis, naujo pavyzdžio solenoidinius blokus, automatinės pavarų dėžės A604 (41TE) diagnostikos ir remonto dokumentus, pavarų dėžės A604 (41TE) remonto komplektus.
Tel.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Laiškams naudokite atsiliepimų formą.

Chrysler automobilių servisai ir jų paslaugos:

Pietryčių rajonas (SEAD) // Lefortovo, Nižnij Novgorodas // Metro stotis Aviamotornaya

Profesionalaus lygio servise, kuri yra moderni automobilių serviso įmonė, kurios specializacija yra chrysler emblema turinčių automobilių aptarnavimas, siūlo atlikti remonto ir restauravimo priemones, kurių pagrindinė bus visapusiška diagnostika, nes nuo to priklauso, kaip teisingai ir kaip. bus tiksliai įvertinta tam tikrų mazgų būklė, tiesiogiai priklauso nuo specialisto parinktos schemos, naudojamos būsimam remonto procesui, efektyvumas.Įsivaizduodami save kaip patikimą automobilių serviso įmonę, idealiai tinkančią vidutiniam chrysler automobilio savininkui, siūlome įvairias remonto ir atnaujinimo paslaugas, kurių tikslas visada yra nustatyti, dėl kokių gedimų įvyko konkretaus agregato veikimo algoritmo gedimai, bei tada pašalinkite rastus defektus, vadovaudamiesi gamintojo rekomendacijomis. Daugiau apie šiame autoservise vykstančių renginių sąrašą galite sužinoti apsilankę mūsų puslapyje. Toliau

Šiaurės apygarda (SAO) // Levoberezhny, Khovrino //

Kadangi mūsų techninis centras yra specializuotas, pasirūpinome, kad automobilio savininkui nereikėtų gaišti laiko ieškant reikalingų Chrysler autodalių, kurias išsirinkti iš naujų asortimento padės mūsų autoserviso darbuotojai. arba, jei norite, naudotų produktų. Visų pirma orientuodamiesi į paslaugų užsakovo pageidavimus, stengiamės laikytis lojalios kainų politikos ir kokybiškai atlikti darbą. Kokybiškas chrysler automobilių aptarnavimas yra tiesioginis mūsų autoserviso akcentas, kuriame darbuotojų kolektyvą visada lanko patyrę specialistai, tarp jų ir siauro profilio, turintys aukštą kvalifikaciją ir atitinkamai žinantys, kaip tam tikri šio modeliai. automobilis remontuojamas, atsižvelgiant į kiekvienos modifikacijos chrysler visureigio konstrukcines ypatybes. Išsamią informaciją apie mūsų techninį centrą, taip pat teikiamų paslaugų sąrašą galite rasti tiesiogiai mūsų puslapyje. Toliau

Pietų rajonas (YuAO) // Centrinis Čertanovo, Šiaurės Čertanovo // M. Pražskaja

Remontuodamas savo Chrysler mūsų techniniame centre, apie kurį išsamią informaciją rasite atitinkamame puslapyje, automobilio savininkas gali būti tikras, kad specialistai, jau keletą metų dirbantys su šios markės automobiliais, tiksliai žino, kaip diagnozuojami Chrysler visureigiai ir , atitinkamai suremontuotas.ar kita modifikacija ir pagaminimo metai. Mūsų naudojamos technikos buvo išbandytos empiriškai, o technologijos, su kuriomis dirbame, yra modernios ir efektyvios. Be to, mūsų automobilių serviso kainų politika buvo pagrįsta visų pirma mūsų klientų pageidavimais ir atitinkamai yra orientuota į chryslerio savininką, kuriuo remiantis galime teigti, kad Chrysler automobilį aptarnauti yra visiškai įmanoma. mūsų techninis centras nebrangiai. Be to, visada galite pasikliauti kvalifikuota pagalba, jei reikia išsirinkti konkretaus chryslerio modelio atsargines dalis, kurias galima įsigyti tiek iš sandėlio, tiek užsakant iš katalogo neišėjus iš autoserviso. Toliau

Šiaurės rytų rajonas (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // M. Alekseevskaya

Mūsų autoservisas gali būti idealus pasirinkimas, kadangi būdami chrysler visureigių diagnostikos ir remonto ekspertai, galime sudaryti visas sąlygas, kad automobilio priežiūra būtų atliekama orientuojantis tiek į automobilio savininko, tiek į gamintojo reikalavimus. konkretaus Chrysler modelio instrukcijos. Aptarnaudamas savo Chrysler mūsų techniniame centre, apie kurį tikslesnę informaciją galima rasti atitinkamame puslapyje, automobilio savininkas gali būti tikras, kad ne vienerius metus su šios markės automobiliais dirbantys specialistai tiksliai žino, kaip diagnozuojami Chrysler visureigiai bei , atitinkamai suremontuotas.vienos ar kitos modifikacijos ir pagaminimo metai. Be to, mūsų darbuotojai tikrai padės išsirinkti reikiamas atsargines dalis, kurios pateikiamos originalių ir neoriginalių, naujų ir naudotų dalių asortimente, atitinkančių gamintojo rekomendacijas. Norėdami sužinoti daugiau apie mūsų įmonę, spustelėkite toliau pateiktą nuorodą. Toliau

Šiaurės Rytų rajonas (SVAO) // p. bibirevo, severnoje medvedkovo // m. altufyevo

Mūsų techninis centras siūlo įvairaus profilio, bet kokio sudėtingumo automobilių remonto paslaugas, kurios apskritai visada yra skirtos pilnai automobilio restauravimui, o tai yra pagrindinė mūsų profesinė užduotis. Kiekvienas Chrysler automobilio savininkas, besivadovaujantis savo automobilio eksploatavimo rekomendacijomis, nuvažiavęs tam tikrą kilometrų skaičių, pagalvoja, kur būtų galima kokybiškai ir pelningai atlikti automobilio servisą šalia jo namų ar darbo vietos. Mūsų autoservisas gali būti idealus pasirinkimas, kadangi būdami chrysler visureigių diagnostikos ir remonto ekspertai, galime sudaryti visas sąlygas, kad automobilio priežiūra būtų atliekama orientuojantis tiek į automobilio savininko, tiek į gamintojo reikalavimus. konkretaus Chrysler modelio instrukcijos. Be to, mūsų darbuotojai tikrai padės išsirinkti reikiamas atsargines dalis, kurios pateikiamos originalių ir neoriginalių, naujų ir naudotų dalių asortimente, atitinkančių gamintojo rekomendacijas. Mūsų įmonė yra daugiafunkcis automobilių servisas, kuris visada pasiruošęs suteikti kvalifikuotą pagalbą remontuojant automobilius su chrysler emblema. Toliau

Šiaurės vakarų rajonas (SZAO) // p. mitino, pokrovskoe-streshnevo // m. volokolamskaya

Taip pat skaitykite:  DIY dviračio galinės stebulės remontas

Mūsų autoserviso, kurio pagrindinė veikla yra džipų diagnostika ir priežiūra, galimybės leidžia per trumpą laiką atlikti techniškai sudėtingus remonto ir restauravimo darbus, orientuojantis į automobilio savininkui priimtiną kainą. Siūlome įvairaus profilio bet kokio sudėtingumo automobilių remonto paslaugas, kurios apskritai visada yra skirtos pilnai automobilio restauravimui, o tai yra pagrindinė mūsų profesinė užduotis. Mūsų darbuotojai gali patarti bet kokia problema, susijusia su chrysler automobiliais, nes žino, kaip teisingai diagnozuoti ne tik tipinius, bet ir nebūdingus visureigių klasei priklausančių automobilių gedimus, kurių pagrindu galės nustatyti pagal kokią schemą. šį automobilio modelį patartina suremontuoti, kad būtų atstatyti ir eksploataciniai rodikliai kuo labiau priartinti prie originalo. Jeigu Jus sudomino mūsų pasiūlymas, skambinkite kontaktų skiltyje nurodytu numeriu, kuriame dirba konsultantai, kurie reikiamu metu galės Jūsų skambutį nukreipti Jus dominančioje automobilių remonto srityje kompetentingam specialistui. Toliau

Pietryčių rajonas (SEAD) // Južnoportovas, Danilovskis // M. Volgogradskio prospektas

Esame visada pasiruošę suteikti profesionalią pagalbą, jei prireiks Chrysler automobilio techninės priežiūros. Mūsų autoserviso, kurio pagrindinė veikla yra Chrysler diagnostika ir priežiūra, galimybės leidžia per trumpą laiką atlikti techniškai sudėtingas remonto ir restauravimo priemones, orientuojantis į automobilio savininkui priimtiną kainą. Be to, jums nereikės sukti galvos, kur rasti viską, ko reikia, jei prireiktų pakeisti atsargines dalis ar bet kurį chrysler automobilio agregatą, nes mes galime pasirūpinti šiais rūpesčiais ir, vadovaujantis patirtimi, parinkti dalis, kurios yra optimalus konkretus automobilio modelis Chrysler. Susipažinti su paslaugų, kurias esame pasiruošę teikti tiek darbo dienomis, tiek savaitgaliais, sąrašu galite atitinkamame puslapyje arba paskambinę kontaktuose nurodytu telefonu. Toliau

Kitą dieną jie man pasakė, kad mano dėžutė greitai mirs, simptomai yra tokie:
trūkčiojimai atsiranda perjungiant iš P padėties į R ir N padėtį

tiesiame kelyje nežymiai jaučiasi, nuokalnėje blogiau, bet naudojant rankinį stabdį nežymiai

apskritai ateina žiema, kaip manai, ištversiu iki pavasario?))

Siroža, pagal Jūsų aprašytus simptomus, diagnozę galima nustatyti konferencijoje „Ekstrasensorinis suvokimas, paranormalūs reiškiniai ir automobilių diagnostika internete“. Beje, ar yra tokių? 🙂

AŠ ESU
ZY Aš asmeniškai būčiau įmušęs trūkčiojimais, tuščia, nesunaikink likusių neuronų (abu). Bet apie drožles / dulkes - man pačiai buvo beprotiška žiūrėti įdėmiau.

Automobilis DODGE Journey, universalas dyzelis .2,4L 2008, automatinė pavarų dėžė tipas POWER SCHIFT. Sutaisius automatinę pavarų dėžę, automatinės pavarų dėžės pritaikyti negalima. Aš veikiu pagal techninės priežiūros vadovą: prieš pradėdamas procedūrą pašalinu visas klaidas, jei tokių yra, iš naujo nustatau akumuliatorių, įkaitinu alyvą automatinėje pavarų dėžėje iki 60, paspaudžiu „start“ - programa pradeda didinti sūkius ir yra iš karto pertraukiamas./min - kol šalta, pakelia iki 3000 aps./min.. Skaitytuvai MAXIDAS ir X-431 PRO elgiasi maždaug vienodai. Klausimai: kokios galimos adaptacijos nesėkmės priežastys? negalėjimas pakelti reikiamų apsisukimų ar poreikis naudoti StarSCAN skaitytuvą? Ar yra išsamesnių (žingsnis po žingsnio) instrukcijų, išskyrus tas, kurios buvo paskelbtos Chrysler forumuose?

Nesilaikoma prisitaikymo taisyklių, tokių kaip: rankinis stabdys neįtemptas, stabdys nespaustas, variklis neįšilęs, durelės neuždarytos ir pan.

Dar kartą patikrinkite alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje - išleidimas per kištukus, 6l skyrius, perjungimas į stovintį automobilį be rankinio stabdžio režimais su 20 sekundžių uždelsimu kiekviename, per 5-7 minutes, sustabdykite DVZ, atsukite valdymo kištuką. iš šono - variklis neveikia - perteklius nupilamas tepalas, kol nukrenta kelių sekundžių intervalais, neuždarant valdiklio.Alyvos kaištį išpilkite į automatinę pavarų dėžę, kol vėl atsiras nuotėkis - lygis pašalinamas, pabandykite ADAPTACIJA, prieš tai patikrinus temperatūrą.

Automatinės pavarų dėžės (automatinės pavarų dėžės) remontas Chrysler Sebring atliekamas tik specializuotame servise. Mūsų servisas jau daugiau nei 12 metų remontuoja automatinę pavarų dėžę Chrysler Sebring. Be automatinių pavarų dėžių remonto, atliekame sukimo momento keitiklių remontą ir vožtuvo korpuso remontą, įskaitant dalinį vožtuvų keitimą. Kai kuriuose modeliuose galime taisyti mechatroniką.

Siūlome du automatinės pavarų dėžės remonto variantus:

Dalinis (vietinis) automatinės pavarų dėžės Chrysler Sebring remontas - prieš remontą atliekame automatinės pavarų dėžės kompiuterinę diagnostiką ir esant poreikiui atliekame mechaninę diagnostiką nuimant automatinės pavarų dėžės kasą. Jei automatinės pavarų dėžės diagnostikos išvestis yra problema, mes išimame automatinę pavarų dėžę, nuplauname ją specialioje vonioje ir atliekame trikčių šalinimą su atsarginių dalių ir komponentų sąrašu, kad išspręstume problemą, dėl kurios kreipėtės.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Chrysler Sebring automatinės pavarų dėžės kapitalinis remontas - taip pat ir su daliniu remontu, jei diagnostika rodo, kad problema automatinėje pavarų dėžėje, tai dėžė išimta, pilnai išardyta, išplauta ir sugedusi. Šiuo atveju mes neieškome konkrečios gedimo priežasties, o atliekame pilną defektų diagnostiką. Nustatomi ir keičiami visi padidinto susidėvėjimo mazgai ir atsarginės dalys.


Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas 3.2 kas balsavo: 82