Išsamiau: „pasidaryk pats“ radarų detektorių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
gusek, jie yra keliose juostose (šiuolaikiniai). Mikrobangų diapazonui reikalingas mikrobangų generatorius IMHO apie 10-12 GHz (arba krūva iš bangolaidžio ir Gunn diodo - tam tikroje vietoje išgręžkite bangolaidį), + optinis diapazonas - lazeriniam tolimačiui turi būti būti antiradaro objektyvu.
Jei jautrumas reguliuojamas, sukite, kol pasigirs pyptelėjimas.
Jei ne, ieškokite G4-XXX serijos generatoriaus ir ieškokite detektoriaus su osciliatoriumi, tai yra, pereikite nuo indikacijos į pradžią.
Arba pažįstamas kelių policininkas su radaru.
Monitoriaus žudikas
Žinutės: 3756
gusek, Šalia pastatykite 4 virykles ir paspauskite klaviatūros mygtuką „+“.
Tiesą sakant, pas mane guli 2 vnt., tad laukiu patogaus momento, kai nutrūks pažįstamų draugų siūlas, kad iš jų būtų galima nuimti porą radarų ant skirtingų diapanų.
ANTIRADARŲ SCHEMA
Turbūt kiekvienam vairuotojui bent kartą kilo mintis įsigyti radaro detektorių, ypač po eilinio kelių policininko reketo kelyje. Taigi imkitės verslo! Bet iš karto patikslinkime: radaro detektorius – policijos radarą slopinantis įrenginys, o jo surinkimas – labai sunki užduotis. Čia panagrinėsime paprastesnę antiradarinę schemą – vadinamąjį radarą – detektorių, kuris signalizuoja, kad inspektorius skenuoja jūsų automobilį.
Automobilio greičiui matuoti kelių policijos radaras priima nuo automobilio atsispindinčią spinduliuotę, o radaro detektorius – tiesioginę, todėl radaro detektorius radarą visada sugeba aptikti anksčiau nei matuoja automobilio greitį! Taigi, jei kelių policininkas nuskaito iš savo radaro 500 m atstumu nuo automobilio, tai yra Vizir įrenginio veikimo nuotolis, tai prieš automobiliui priartėjus prie matomo 100 m atstumo turite galimybę sulėtinti greitį.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Ši antiradarinė schema tinkle yra gana paplitusi, ir nors aš asmeniškai jos nesurinkau, teko taisyti tokį savadarbį įrenginį. Ten mikrobangų diodas - detektorius stovėjo mažame piltuvėlyje iš alavo ir visa konstrukcija tilpo į korpusą, lituotą iš folijos PCB, cigarečių pakelio dydžio. Švitinant mikrobangų krosnele, jis mirksėjo ir pasiekė aukščiausią tašką. Štai dar viena antiradaro grandinės versija iš žurnalo „Radio“:
Visi kelių policijos tarnyboje esantys radarai veikia 10525 MHz, 24150 MHz ir 34700 MHz dažniais. Šie radarų detektoriai gali aptikti juos visus.
Antiradaro grandinę galima nustatyti stovint arti radarą turinčio asmens;
Arba, kad neužsidega, šalia stacionaraus radaro - kameros:
Kartais jie statomi porą kilometrų prieš kelių policijos postą:
Pastaruoju metu valdžios institucijos priėmė: Radarinį vaizdo įrašymo greičio matuoklį VIZIR sudaro du nepriklausomi blokai – greičio matuoklis ir skaitmeninė foto bei vaizdo kamera. Kamera įsijungia ir automatiškai, kai važiuojantis automobilis viršija iš anksto nustatytą greitį, ir rankiniu būdu – autoinspektoriaus. Stebėjimo kameros su įmontuotu radaru. Įrenginys veikia nuolat, o viršijus greitį įsijungia jutiklis, kuris įjungia kamerą.
Rinka taip pat siūlo radarų detektorius. Šis įrenginys nėra draudžiamas: niekur įstatyme neparašyta, kad negalima naudoti radarų detektorių. Štai keletas firminių užsienio produktų pavyzdžių:
Radaro detektorius Cobra XRS-9445. Kaina: 109,99 USD
Cobra XRS-R9G su GPS greičio ir raudonos šviesos kameros detektoriumi. Kaina: 229,98 USD
Cobra XRS-9970G radaro detektorius. Mūsų kaina: 319,99 USD
Turite klausimų apie radaro grandines? FORUMAS
Šiuo metu tokie prietaisai kaip radarų detektoriai įgauna vis didesnį populiarumą tarp mūsų tautiečių. Tokie įrenginiai skirti kameroms fiksuoti, taip pat policijos radarams, kuriais nustatomas automobilio greitis ir įspėja vairuotoją apie jų buvimą. Kaip ir bet kuri kita programėlė, detektorius laikui bėgant gali sugesti. Kokiais atvejais būtina taisyti radarų detektorius ir kokie gedimai būdingi tokiems įrenginiams - apie tai kalbėsime toliau.
Kaip patikrinti tokį įrenginį namuose?
Jei kalbame apie funkcionalumo diagnostiką, tada įtaisas tikrinamas automobilyje, diagnostikos procedūra yra tokia:
Kokie gedimai dažniausiai pasireiškia veikiant detektoriams:
Kalbant apie remontą, tai toli gražu ne visada įmanoma padaryti patiems. Jei turite atitinkamų žinių ir įgūdžių, galite pabandyti pataisyti detektorių patys.
Kaip atkurti įrenginį, kad jis veiktų:
Ar sugedo jūsų televizorius, radijas, mobilusis telefonas ar virdulys? Ir jūs norite sukurti naują temą apie tai šiame forume?
Pirmiausia pagalvokite apie tai: įsivaizduokite, kad jūsų tėčiui/sūnui/broliui skauda apendicitą ir iš simptomų žinote, kad tai tik apendicitas, bet nėra jo išpjovimo patirties, kaip ir priemonės. Ir jūs įjungiate kompiuterį, prisijungiate prie interneto medicinos svetainėje su klausimu: „Padėkite iškirpti apendicitą“. Ar supranti visos situacijos absurdiškumą? Net jei jie jums atsakys, verta atsižvelgti į tokius veiksnius kaip paciento diabetas, alergija anestezijai ir kiti medicininiai niuansai. Manau, kad niekas to nedaro realiame gyvenime ir rizikuos pasitikėti savo artimųjų gyvybe su patarimais iš interneto.
Tas pats yra ir radijo aparatūros remonte, nors, žinoma, visa tai yra materialinė šiuolaikinės civilizacijos nauda ir nesėkmingo remonto atveju visada galite nusipirkti naują LCD televizorių, mobilųjį telefoną, iPAD ar kompiuterį. O tokios įrangos remontui bent jau reikia turėti atitinkamą matavimo (osciloskopą, multimetrą, generatorių ir t.t.) ir litavimo įrangą (plaukų džiovintuvą, SMD-karštą pincetą ir pan.), scheminę schemą, ką jau bekalbėti. reikiamų žinių ir remonto patirties.
Panagrinėkime situaciją, jei esate pradedantysis / pažengęs radijo mėgėjas, lituojantis visokius elektroninius prietaisus ir turintis kai kuriuos reikiamus įrankius. Taisymo forume sukuriate atitinkamą temą su trumpu „paciento simptomų“ aprašymu, ty. pavyzdžiui, „Samsung LE40R81B televizorius neįsijungia“. Tai kas? Taip, gali būti daug priežasčių neįsijungti - dėl maitinimo sistemos gedimų, procesoriaus problemų ar mirksinčios programinės įrangos EEPROM atmintyje.
Patyrę vartotojai gali rasti pajuodusį elementą lentoje ir prie įrašo pridėti nuotrauką. Tačiau nepamirškite, kad šį radijo elementą keičiate tokiu pat – dar ne faktas, kad jūsų įranga veiks. Paprastai kažkas sukėlė šio elemento degimą ir kartu su juo galėjo „patraukti“ keletą kitų elementų, jau nekalbant apie tai, kad neprofesionalui gana sunku rasti perdegusį m/s. . Be to, šiuolaikinėje įrangoje beveik visuotinai naudojami SMD radijo elementai, kuriuos lituojant ESPN-40 lituokliu arba kinišku 60 vatų lituokliu rizikuojate perkaisti plokštę, nulupti takelius ir pan. Vėlesnis atkūrimas bus labai, labai problemiškas.
Šio įrašo tikslas nėra joks remonto dirbtuvių PR, bet noriu jums pranešti, kad kartais savaiminis remontas gali būti brangesnis nei nuvežimas į profesionalias dirbtuves. Nors, žinoma, tai yra jūsų pinigai, o kas geriau ar rizikingiau, priklauso nuo jūsų.
Jei vis dėlto nuspręsite, kad radijo aparatūrą galite suremontuoti patys, kurdami įrašą būtinai nurodykite visą įrenginio pavadinimą, modifikaciją, pagaminimo metus, kilmės šalį ir kitą išsamią informaciją. Jei yra diagrama, pridėkite ją prie įrašo arba pateikite nuorodą į šaltinį. Parašykite kiek laiko pasireiškia simptomai, ar buvo viršįtampių maitinimo įtampos tinkle, ar prieš tai buvo remontas, kas buvo daroma, kas tikrinta, įtampos matavimai, oscilogramos ir kt. Iš pagrindinės plokštės nuotraukos, kaip taisyklė, mažai prasmės, iš pagrindinės plokštės nuotraukos, padarytos mobiliuoju telefonu, nėra jokios prasmės. Telepatai gyvena kituose forumuose.
Prieš kurdami įrašą, būtinai pasinaudokite paieška forume ir internete.Perskaitykite atitinkamas temas poskyriuose, galbūt jūsų problema yra tipiška ir jau aptarta. Būtinai perskaitykite straipsnį Remonto strategija
Jūsų įrašo formatas turėtų būti toks:
Nedelsiant ištrinamos temos pavadinimu „Padėkite pataisyti Sony televizorių“, kurių turinys „sugedęs“ ir kelios neryškios atsukto galinio dangtelio nuotraukos, darytos 7-uoju „iPhone“, naktį, 8000x6000 pikselių raiška. Kuo daugiau informacijos apie gedimą paskelbsite, tuo didesnė tikimybė, kad gausite kompetentingą atsakymą. Supraskite, kad forumas yra neatlygintinos savitarpio pagalbos sprendžiant problemas sistema ir jei jūs atmetėte savo įrašo rašymą ir nesivadovaujate aukščiau pateiktais patarimais, tada atsakymai į jį bus tinkami, jei kas nors iš viso norės atsakyti. Taip pat nepamirškite, kad niekas neturėtų atsakyti akimirksniu ar, tarkime, per dieną, nereikia rašyti po 2 valandų „Kad niekas negali padėti“ ir pan. Tokiu atveju tema bus nedelsiant ištrinta.
Turėtumėte dėti visas pastangas, kad patys surastumėte gedimą, kol nesuklupsite ir nuspręsite apsilankyti forume. Jei apibūdinsite visą savo temos gedimo radimo procesą, tikimybė gauti aukštos kvalifikacijos specialisto pagalbą bus labai didelė.
Jei nuspręsite sugedusią įrangą nuvežti į artimiausią dirbtuvę, bet nežinote kur, galbūt jums padės mūsų internetinė kartografijos paslauga: dirbtuvės žemėlapyje (kairėje spauskite visus mygtukus, išskyrus „Dirbtuvės“). Galite palikti ir peržiūrėti naudotojų atsiliepimus apie seminarus.
Remontininkams ir dirbtuvėms: į žemėlapį galite įtraukti savo paslaugas. Suraskite savo objektą žemėlapyje iš palydovo ir spustelėkite jį kairiuoju pelės mygtuku. Lauke „Objekto tipas:“ nepamirškite pakeisti į „Įrangos remontas“. Pridėjimas yra visiškai nemokamas! Visi objektai yra tikrinami ir prižiūrimi. Diskusija apie paslaugą yra čia.
Kaip veikia radaro detektoriai? Radaro detektoriams keliami šie reikalavimai:
Radaro detektoriaus signalo aptikimo diapazonas yra viena iš svarbiausių įrenginio charakteristikų, nes nuo to priklauso, kiek laiko reikia priimti. „Miesto“ režimu radaro spinduliuotės aptikimo atstumas svyruoja 700–850 metrų ribose, už miesto ribų atstumas gali siekti 3 km.
Darbinis bangų diapazonas – kuo platesnis prietaiso gaunamų bangų diapazonas, tuo daugiau DPS radarų modelių gali nustatyti kryptį. Šiandien radarų detektoriai turi veikti tokiais dažniais:
- X-band (10,525 GHz) yra pasenęs dažnis, modeliai jame negaminami, tačiau keliuose jie vis dar randami.
- K juosta (24,15 GHz) – šis dažnis naudojamas daugumoje kelių policijos tarnybų naudojamų radarų.
- Ultra X – trumpas impulsų diapazonas, pristatytas nuo 2002 m., naudojamas šiuolaikiniuose Sokol radaruose.
- Ultra K – nuo 2004 metų pristatytas trumpų impulsų dažnių K diapazonas naudojamas Iskra ir Berkut radaruose, taip pat vaizdo registratoriuose.
- VG-2 - radaro detektoriaus blokatorius, aptinkant krypties nustatymo įrangą iš kelių policijos pareigūnų.
- POP TM – tai JAV naudojamų radarų dažnių diapazonas.
Dauguma šiuolaikinių modelių turi kelių juostų matricą, skirtą įeinantiems signalams nustatyti.
Dar vieną antiradaro charakteristika - klaidingų ir tikrų signalų santykis. Yra žinoma, kad radaro detektorius paima tik dalį signalų, kiekvienoje konkrečioje situacijoje yra sąlygos klaidingam pavojaus signalui (elektrinės durų spynos su fotoelementais, aukšto dažnio skleidėjai, reljefo ypatumai, radaro impulsas).
Svarbu būdingas radaro detektoriusa – gaunamo signalo apdorojimo laikas.Šiuolaikiniai kelių policijos tarnybų radarų modeliai veikia impulsiniu režimu, trumpu skleidžiamo signalo periodu, operatyvinis priėmimas ir jo apdorojimas padidina radaro detektoriaus efektyvumą.
Rezultato patikimumas – be klaidingų signalų koeficiento, svarbų vaidmenį vaidina duomenų patikimumas, gautų duomenų apie atstumą iki radaro atitikimas.
Prietaiso funkcionalumas – Premium modeliai aprūpinti papildomomis funkcijomis, kad prietaisą būtų lengviau naudoti. Pavyzdžiui, vietinis osciliatorius, įmontuotas į antiradaro grandinę, turi blokavimo sistemą, kai yra DPS radaras. Vietinis osciliatoriaus jutiklis be fonito apsaugos su signalo iš radaro sustiprinimu.
Be išvardintų charakteristikų, radarų detektoriai gali atlikti lazerio signalų krypties nustatymą, tačiau lazerio ekspozicijos nustatymas neturi tikslių statistinių duomenų dėl tokių radarų taikymo specifikos.
Radaro detektoriai gaminami monolitiniame korpuse, todėl daugumą gedimų galima pašalinti tik servise. Tarp dažnų gedimų - radaro detektorius nuolat pypsi, radaro detektorius neveikia, radaro detektorius negauna. Kai kurie iš šių gedimų gali būti ne tokie. Jei tavo antiradaras negauna bet kokio tipo radaras, gali pasirodyti, kad jis konstruktyviai to nepajėgia. Mieste taip pat yra nepertraukiamas signalų tiekimas, tačiau, kaip taisyklė, tai nėra trūkumas, nes įrenginys turi būti perjungtas į „miesto“ režimą. Bet kokį radaro detektorių remontą geriausia atlikti servise arba pas įgaliotus atstovus, jei galioja garantija. Savarankiškas taisymas pagaliau gali „užbaigti“ jūsų radaro detektorių.
o kur VF pasatas vėjas?
ten galima pastatyti tik bokštinį kulkosvaidį. a
Whistler 138 Ru yra radaro detektorius, o ne radaro detektorius
Koks skirtumas? Aš, galima sakyti, arbatinukas. Paaiškinkite, jei nesunku. Arba kur apie tai ką nors protingo paskaityti?
terminijos skirtumas
radaro detektorius iš esmės yra specialus įrenginys, kuris išjungia radarą. visur tai nelegalu.
detektorius tik informuoja apie galimybę jį apšvitinti į radarą panašiais signalais. kai kuriose šalyse tai yra neteisėta. RF normose.
Tiesą sakant, šiuolaikiniai radarai yra mažiau matomi, o radaro detektoriaus reikšmė tampa vis menkesnė.
priklausomai nuo to, ką "ganyti".
trikojus skleidžia nuolat ir jie „matomi“ iš toli.
Viziras dirba prie taikiklio. bet greičiausiai jei esi ne vienas kelyje, jie patikrins priekyje esančias mašinas ir vėl kirsi..
Nejudančių strėlių yra nedaug, jos yra arti, kai jau per vėlu.
na, atrodo, kad plaukų džiovintuvai be vaizdo įrašymo buvo uždrausti
apie antiradarą - tai stiprios elektromagnetinės spinduliuotės šaltinis.. ar malonu pačiam būti švitinamam? na, kol kas tai.
porą kartų važiuosi.. tada bus lyginami faktai. Šį kartą .. na, ir antra, tai ne faktas, kad šis radaro detektorius efektyviai nuskandins visą dažnių juostą, todėl gali būti nenaudingas, juolab kad skirtingi radarai dirba skirtinguose diapazonuose - ir viskas, kad užstrigtų, reikia vežti vežimėlį su papildomu generatoriumi
- Kaip
- man nepatinka
Na, o kaip dėl švitinimo, kurį atsisakei. Nepaisant to, kad visur yra mobilieji tinklai, wi-fi ir panašiai, jūsų radaro detektorius nepadarys nieko blogo. Tai gali būti problema dėl neteisėto naudojimo. Įdiekite radaro detektorių)
o kokį modelį protingiau rinktis?
priklausomai nuo to, ką "ganyti".
trikojus skleidžia nuolat ir jie „matomi“ iš toli.
Viziras dirba prie taikiklio. bet greičiausiai jei esi ne vienas kelyje, jie patikrins priekyje esančias mašinas ir vėl kirsi..
Nejudančių strėlių yra nedaug, jos yra arti, kai jau per vėlu.
na, atrodo, kad plaukų džiovintuvai be vaizdo įrašymo buvo uždrausti
apie antiradarą - tai stiprios elektromagnetinės spinduliuotės šaltinis.. ar malonu pačiam būti švitinamam? na, kol kas tai.
porą kartų važiuosi.. tada bus lyginami faktai. Šį kartą .. na, ir antra, tai ne faktas, kad šis radaro detektorius efektyviai nuskandins visą dažnių juostą, todėl gali būti nenaudingas, juolab kad skirtingi radarai dirba skirtinguose diapazonuose - ir viskas, kad užstrigtų, reikia vežti vežimėlį su papildomu generatoriumi
Pirmą kartą apie tai girdžiu.
terminijos skirtumas
radaro detektorius iš esmės yra specialus įrenginys, kuris išjungia radarą. visur tai nelegalu.
detektorius tik informuoja apie galimybę jį apšvitinti į radarą panašiais signalais. kai kuriose šalyse tai yra neteisėta. RF normose.
Tiesą sakant, šiuolaikiniai radarai yra mažiau matomi, o radaro detektoriaus reikšmė tampa vis menkesnė.
aciu, dabar zinosiu. Pagalvosiu apie tai.
Kirilai, iš kur atsiranda infa?
Pavyzdžiui, jei norite normaliai nutildyti telefoną, manote, kad telefonas turi pakankamai energijos. jums reikia daug kartų daugiau! Ir tai neatsižvelgiama į tai, kad reikia užblokuoti visą potencialo juostą, o ne porą dažnių, kuriais iš tikrųjų perduodamas signalas (!)
O iš kur ta infa, kad radaro detektorius kenkia sveikatai? Jeigu spinduliai nukreipti, tai juo labiau nėra ko bijoti. Gal ir tu nenaudoji mikrobangų krosnelės? Ten irgi radiacija gera
O iš kur ta infa, kad radaro detektorius kenkia sveikatai? Jeigu spinduliai nukreipti, tai juo labiau nėra ko bijoti. Gal ir tu nenaudoji mikrobangų krosnelės? Ten irgi radiacija gera
Tiesiog antiradare yra galinga spinduliuotė, tai viskas. Jei žmogus taip apšvitinamas, nieko gero nebus. Bet visa tai yra teorija
kai kas iš naujienų paskleidė kelių policijos mintį uždrausti šiuos dalykus.
kas apie tai galvoja?
Taip, ši idėja šokinėja ne pirmą kartą, bet dar nebuvo uždrausta. Jei jie bus uždrausti, jie sugalvos ką nors naujo.
Taip, ši idėja šokinėja ne pirmą kartą, bet dar nebuvo uždrausta. Jei jie bus uždrausti, jie sugalvos ką nors naujo.
Ir ką čia naujo galima sugalvoti?
- Kaip
- man nepatinka
Ir ką čia naujo galima sugalvoti?
Bet niekada nežinai kas. Kadaise antiradarų nebuvo, detektorių nebuvo. Tada jie sugalvojo. Na, tai tas pats ir sugalvos ką nors kita. Progresas.
Kalbant apie mane, visi šie antiradarai ir radarų detektoriai yra neteisėti arba bent jau prieštarauja jų sąžinei. Geriau būtų ką nors sugalvoti prietaisą, kad vairuotojai laikytųsi kelių eismo taisyklių
Kodėl tai prieštarauja jūsų sąžinei? Kas cia tokio baisaus?
Periodiškai taisau įvairias smulkmenas, ar tai būtų mobilusis telefonas, automagnetola, magnetofonas ar dar kas nors. Tačiau savaitgalį pas mane atėjo draugas su neįprastu prašymu (tai pirmas kartas). Apskritai jis atneša kinų technologijų stebuklą: automobilinį DVR + radaro detektorių viename butelyje. DVR priekaištų nėra, atvirkščiai, įrašo kokybė tokia, kad žiūrint įrašą matosi bet kurio automobilio valstybiniai numeriai... Bet su radaro detektoriumi pasisekė mažiau - yra tik ON / OFF jungiklis iš radaro valdymo korpusų ir nieko daugiau. Netgi pyptelėjimo garsumas nereguliuojamas. Taip, po velnių, su garsumu, problema buvo kitokia - kai suveikė antiradaras, iš įrenginio pasigirsta garsus moters, kurios akcentas panašus į Allah-akbar, balsas ir net visi žodžiai skamba. sumaišyta“, tarsi tekstas būtų išverstas per „promt“. O balsas toks šlykštus, kad pirmą kartą išgirdus smegenys vos neišsprogo... Klientas paprašė: daryk bent ką nors, kad bent girgždėtų, bet kad šito balso nebūtų pėdsakų (bet atitinkamai , kad veiktų radaro detektorius).
Na, pradėkime. Iš pradžių norėjau padaryti kažką panašaus: paimti nedidelį mikrovaldiklį, pavyzdžiui, ATtiny13, nusiųsti signalą iš garsiakalbio į MK komparatorių ir tada sugeneruoti girgždėjimą naudojant PWM. Apytikslė schema:
Bet tada atsitiko nelaiminga situacija: darbe pamiršau mikrovaldiklio programuotoją, o lauke buvo Naujųjų metų atostogos. Todėl pasirinkimo su mikrovaldikliu teko atsisakyti. Pradėjau sugalvoti kitą schemą. Pasineriau į savo sandėlį ir radau nedidelę nosinę iš kiniško mechaninio žadintuvo. Ši skara gali tarnauti kaip garso signalo generatorius, kurio maitinimas yra tik 1,5 volto. Kad prasidėtų girgždėjimas, reikia uždaryti du kontaktus, pasirašytus ant nuotraukos „ON“, „ON“. Nuotraukoje kontaktai jau uždaryti su litavimo lašeliu.
Tai reiškia, kad aš nusprendžiau dėl generatoriaus. Belieka sugalvoti grandinę, kuri reaguos į garsiakalbiui tiekiamą garso signalą ir trims sekundėms įjungs „summerį“. Norėdami tai padaryti, nusprendžiau pirmiausia išmatuoti garsiakalbyje esančios įtampos lygį, kai moteris „stumia kalbą“. Paaiškėjo, kad išvesties garso stiprintuvas buvo pastatytas ant tilto grandinės, o bendro laido atžvilgiu tuo metu, kai moteris stumia kalbą, kiekviename stiprintuvo gnybte buvo apie 1,3 ... 1,4 volto įtampa ( pusė stiprintuvo maitinimo įtampos). Moteriai nustojus šnekučiuotis, stiprintuvo maitinimas buvo išjungtas, o išėjime viskas nukrito iki nulio. Pasinaudojau tuo, generatoriaus šaliką prijungiau tiesiai prie vieno garsiakalbio gnybtų. Neigiamas generatoriaus-skambučio laidas buvo natūraliai prijungtas prie bendro antiradaro laido. Kadangi generatorius-aukštų dažnių garsiakalbis sunaudoja srovę trumpais impulsais, ant maitinimo gnybtų pakabinau 1000 mikrofaradų talpos elektrolitinį kondensatorių, kad neperkrautų stiprintuvo išėjimo pakopos.
Natūralu, kad nuplėšiau savo gimtąją kalbą, kad atimčiau iš „Allah-Akbar“ moters galimybę kalbėtis. O senoje vietoje (kur stovėjo garsiakalbis) padėjau generatoriaus-tweeterio nosinę, ir šią nosinę priklijavau prie termo-antgalio. Kvarcas ir kondensatorius taip pat pritvirtinti prie termo antgalio, kad apsaugotų nuo vibracijos.
Beje, korpuse prie garsiakalbio buvo tik viena laisva vieta. Taip atsitiko pabaigoje (po traukiniu matote rudą generatoriaus-aukštų dažnių garsiakalbio getinakso skarą):
Galiausiai įmetu kelias šio technologijų stebuklo nuotraukas iš skirtingų kampų. Ant šio įrenginio korpuso net neparašytas modelis. Na, taip pat pridedu vaizdo įrašą apie įrenginio užbaigimą.
Klientas mane paliko patenkintas ir laimingas, su įrenginiu, kuris visiškai atitinka jo poreikius. Visi sėkmingi patobulinimai =)
P.S. Kas nesupranta, prietaisas veikia vieno tilto peties ULF, tk sąskaita. nesant garso, ULF išjungiamas ir išėjimo pakopos atjungiamos.
Zlodėjus, 2014 m. sausio mėn.
Iš pradžių straipsnis įkeltas čia
- Kaip
- man nepatinka
Ar Saranske kas nors remontuoja radarų detektorius?
- Kaip
- man nepatinka
Radaro detektoriaus stinger 430. Signalo lygio indikacijos skalė nuo 1 iki 9. Kai radaras buvo aptiktas rodydavo rodymą nuo 1 arba nuo 2. Dabar tik nuo 3. Pradėjau gaudyti prasčiau, iš trumpesnio atstumo. Pasižiūrėk. Arba pakoreguokite, jei galite.
Radaro detektoriaus stinger 430. Signalo lygio indikacijos skalė nuo 1 iki 9. Kai radaras buvo aptiktas rodydavo rodymą nuo 1 arba nuo 2. Dabar tik nuo 3. Pradėjau gaudyti prasčiau, iš trumpesnio atstumo. Pasižiūrėk. Arba pakoreguokite, jei galite.
Neabejotinai paliekant vietinio generatoriaus nustatymą garsiniame signale. Apskritai nuo to kenčia trys aukščiau paminėti prekių ženklai. Atnešk, grąžinsiu jam, bet kaip rašiau kai kurių parametrų be derinimo stendo atkurti nepavyksta, o jo Saranske nėra. O jei būtų, tai kaina būtų netinkama remontui.
- Kaip
- man nepatinka
Klausimas po apžiūros. Galbūt man nepavyks jo atkurti.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pasislinko iš savo vietos, arba rage, arba nedingsta ant lentos. Išardykite patys ir pamatysite.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pasislinko iš savo vietos, arba rage, arba nedingsta ant lentos. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Be šaltinio, turinčio stabilią spinduliuotę tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi reikia pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Įrašą redagavo „Best Radar“: 2013-08-31, 15:56
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pasislinko iš savo vietos, arba rage, arba nedingsta ant lentos. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Be šaltinio, turinčio stabilią spinduliuotę tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi reikia pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Priėmimas bus, bet jautrumas sumažės. Radaro imtuvas, manau, yra gana plačiajuostis, o kai atjungiant vietinį osciliatorių pasislenka tik didžiausio jautrumo pikas išilgai spektro, manau, jį vis tiek užfiksuos imtuvas.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pasislinko iš savo vietos, arba rage, arba nedingsta ant lentos. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Be šaltinio, turinčio stabilią spinduliuotę tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi reikia pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Priėmimas bus, bet jautrumas sumažės. Radaro imtuvas, manau, yra gana plačiajuostis, o kai atjungiant vietinį osciliatorių pasislenka tik didžiausio jautrumo pikas išilgai spektro, manau, jį vis tiek užfiksuos imtuvas. Dėl to šurmulio, vietinio generatoriaus nustatymai retkarčiais išnyksta. Ar kada nors matėte, kas jų viduje (turiu galvoje traškėjimą / žvaigždę / geluonį)?

Kartą radijo mėgėjų svetainėje aptikau straipsnį apie tai, kaip pasigaminti nešiojamojo kompiuterio automobilinį adapterį.
Paprasta grandinė (žr. žemiau) - viena mikroschema ir pora tranzistorių ...
Kaip ir daugeliui melomanų, man kilo noras automobilyje sumontuoti žemųjų dažnių garsiakalbį. Tačiau įprastas dėžutės formos žemųjų dažnių garsiakalbis užėmė beveik ketvirtadalį ir taip mažos Odos bagažinės. Taigi nusprendžiau pastatyti Stealth pastatą. Be to, buvo patirties dirbant su stiklo pluoštu. Daugiau informacijos ...

Gaisro gesinimo įranga yra gana brangi, todėl dabar pažvelgsime į paprastą šios problemos sprendimą.
Prenumeruokite mūsų RSS kanalą, kad gautumėte svetainės naujienas. Visada palaikykite ryšį!
- Paprastas ir patikimas „pasidaryk pats“ metalo detektorius – 186 152 peržiūros.
- Paprastas „pasidaryk pats“ metalo detektorius – 176 281 peržiūra.
- Mikrobangų krosnelės remontas „pasidaryk pats“ – 174 484 peržiūros.
- Įkroviklis iš kompiuterio maitinimo šaltinio. – 158 597 peržiūros.
- Automobilių įkrovikliai. Schema. Veikimo principas. – 134 679 peržiūros
- Paprasta ir patikima inkubatoriaus termostato schema – 123 400 peržiūrų
- „Pasidaryk pats“ mėnulis vis dar – 107 337 peržiūros.
- Kaip pačiam pakeisti USB jungtį? – 95 697 peržiūros
- Amatai iš plastikinių butelių – gulbės sodui – 87 307 peržiūros.
- Paprastas automatinis įkroviklis – 78 949 peržiūros
Meistras Cog. Pasidaryk pats! Tai svetainė tiems, kurie mėgsta gaminti, remontuoti, kurti savo rankomis! Čia rasite nemokamų žinynų, programų.
Svetainėje pateikiamos paprastos schemos, taip pat patarimai pradedantiesiems, pagaminti namuose. Kai kurias schemas ir taisymo būdus sukūrė svetainės autoriai ir draugai.Likusi medžiaga paimta iš atvirų šaltinių ir naudojama tik informaciniais tikslais.
Mėgstate dirbti, meistrauti? Nuotraukas ir aprašymus į mūsų svetainę siųskite iki paštu arba per formą.
Programos, schemos ir literatūra – viskas NEMOKAMA!
Jei svetainė jums patiko, pridėkite ją prie mėgstamiausių (paspauskite Ctrl + D), taip pat galite užsiprenumeruoti RSS naujienas ir visada gauti naujų straipsnių kanale.
Jei turite klausimų apie diagramą ar amatą? Sveiki atvykę į mūsų forumą!
Visada džiaugiamės galėdami padėti įrengiant grandines, taisant, gaminant amatus!
Mėlyną išsirinkau iš 2 siūlomų spalvų variantų. Prietaisas gana mažas, jungiamas per cigarečių žiebtuvėlį. Tai, kad jis įjungtas, rodo taškas ant bloko. Nustatymai intuityvūs, iš karto pasirinkau „miesto“ režimą. Žodžiu, iš pradžių man buvo net neįprasta – tyla salone! Tik pačiose netikėčiausiose man vietose pradėjo skambėti radaras – net neįtariau, kad ten yra kameros, fiksuojančios greičio pažeidimus. Būtent šis radaras mane išgelbėjo nuo naujų baudų. Jis net taiso įrenginius, kurie yra specialiose transporto priemonėse – tuo įsitikino ir jis. Pirkinys man pasirodė itin naudingas – nuo antiradaro įrengimo datos negavau nei vienos baudos.
Užsisakykite radaro detektorių Remontuokite radaro detektorių savo rankomis Autoplate su radaro detektoriumi [/ b], Pirkite radaro detektorių Saratove [/ u], [url =] Naudoti radaro detektoriai [/ url] Užsisakykite antiradarą.
Komentarų dar nėra. Jūsų bus pirmasis!
Mūsų svetainė yra apie natūralų ūkininkavimą ir sveiką gyvenimo būdą. Manome, kad šios sąvokos yra neatsiejamai susijusios. Ir ne tik tarpusavyje, bet visų pirma su Žmogumi.
Mūsų supratimu, užsiimant gamtine žemdirbyste (sinonimai – ekologiška, natūrali, ekologiška), žmogus natūraliai ateina vadovautis sveiku gyvenimo būdu. Priešingu atveju prarandama žodžio Natural reikšmė.
Kita vertus, sveikas gyvenimo būdas mieste – brangus dalykas. O tiems, kurie vertina savo sveikatą, būtų protinga įvaldyti natūralius ūkininkavimo būdus savo žemėje. Kam? Tam, kad protu, rankomis ir širdimi aprūpintume save ir savo šeimą sveiku maistu.
Esame natūralaus ir ekologinio ūkininkavimo klubų bendruomenė. Dirbame jau 9 metus. O per šį laiką sukaupta didžiulė patirtis, surinkta daug informacijos, išbandyti produktai, padedantys vadovauti natūraliai žemdirbystei ir sveikai gyvensenai.
Baigę registracijos procedūrą, naudodamiesi mūsų svetaine galite gauti daug daugiau naudos. Jums bus prieinamos tokios funkcijos kaip galimybė rašyti straipsnius, įkelti nuotraukas, bendrauti forume ir komentuoti straipsnius.
Šiuo metu svetainė yra pildymo stadijoje, dabar aktyviai dirbame pildydami informaciją ir papildydami naujas funkcijas.
Nuoširdžiai džiaugsimės galėdami būti naudingi Jums – mieli ūkininkai.
Gera surinkimo kokybė
atpažįsta radaro signalus nurodytuose diapazonuose
Ar jis viską mato – nežinia, bet kiekviename iš šių diapazonų jis kažką mato, nes veikimo metu ekrane parodo jų ženklus ir įvardija.
Normalus jautrumas
Režimu miestas ne į viską reaguoja. Pavyzdžiui, nemato: kamerų, prekybos centro durų, šviesoforų ir kt. Jei jums jų reikia, turite įjungti takelio režimą.
Strelka tipo radaro signalo aptikimas – jam stovint, maždaug 300 m atstumu (be GPS ryšio). Su prijungtu GPS – 500 m ar daugiau, tačiau tai priklauso nuo palydovų ir žemėlapio prieinamumo.
Graži išvaizda
Įrenginys turi ryškų ekraną ir pakankamai stiprų garsą, žinoma, jis skirtas klausos negalią turintiems žmonėms.
Gražus moteriškas balsas su gera dikcija
Yra mygtukas - "įjungti / išjungti".
produkto nuoroda: https://ali.pub/tsvrb
auto radaro detektorius
antiradarinis gyrfalcon
beltronics radaro detektorius
xenon 63 samara
Valentino one radaro detektorius
radaro detektorius stinger s650
radaro detektorius 2014 m
pirkti antiradaro reitingą
radaro detektorius crunch 2130
radaro detektoriaus ryšininkas
radaro detektorius prieš rodyklę
Cobra xrs 9880 kaina
Silverstone f1 z550st
Kobra 9880 kaina
kobra 9880
subini gr4 g
#radardetector automobilis
#antiradarkai
#antiradarbeltronika
#xenon63samara
#radaro detektoriusvalentineone
#radardetectorstingers650
# antiradaras2014
#buyantiradarrating
#radardetectorcrunch2130
#radardetector prijungtas
#radardetektorius
# cobraxrs9880kaina
#silverstonef1z550st
# kobra9880kaina
# kobra9880
# subini gr4str
Prieš pradedant Cobra TM radaro detektoriaus sąranką, būtina tinkamai sumontuoti šį įrenginį ir užtikrinti tinkamą jo veikimą. Detektorius turi būti įrengtas lygiagrečiai keliui. Gali tekti vieną kartą šiek tiek sulenkti laikiklį, kad instrumentas būtų horizontaliai. Įrenginį geriau montuoti automobilio priekinio stiklo viduryje kuo aukščiau, kad vietose, kuriose yra aukščio skirtumas, detektorius įsijungtų kuo greičiau. Nepamirškite, kad tonizavimas gali pabloginti prietaiso jautrumą 10-20 procentų. Taigi, jei prie priekinio stiklo viršaus priklijuojate atspalvio juostelę, įrenginį geriau montuoti žemiau. Taip pat atminkite, kad aterminis stiklas su purpuriniu atspalviu pablogina bet kurio antiradaro jautrumą 40-60 procentų.
Dažniausiai tokie akiniai turi technologinį langą, kuris neturi jokio atermiškumo – būtent šioje vietoje ir reikia įtaisyti programėlę. Informaciją apie šį langą rasite savo įrenginio dokumentacijoje. kaip taisyklė, jis yra kažkur po galinio vaizdo veidrodžiu.
Patirdami galite patikrinti priekinio lango atsparumą karščiui. Tiesiog atsistokite prieš aktyvų signalo šaltinį, pavyzdžiui, prieš kelių policijos radarą arba K juostoje veikiančių automatinių durų jutiklį, ir patikrinkite įrenginio signalo stiprumą iš automobilio ir iš gatvės. Jei pastebite signalo stiprumo skirtumą, jūsų stiklas yra aterminis ir su tuo susijęs mažas antiradaro jautrumas.
Įprasta radaro detektorių sukonfigūruoti vieną kartą, po to pasirinkti parametrai išsaugomi atmintyje. Šiandien mūsų šalyje jie daugiausia naudoja du diapazonus, kuriuose veikia policijos radarai:
- X - šiame diapazone veikia Falcon tipo radaras, kuris jau seniai buvo nutrauktas, tačiau kai kuriuose regionuose jie vis dar randami.
- K-band – jame veikia modernūs greičio matuokliai.
- Atskirai galima išskirti lazerinius radarus, kurie neveikia jokiame konkrečiame diapazone, o veikia dėl šviesos bangos ilgio, kuris matuojamas nanometrais.
Yra ir kitų dažnių diapazonų:
Šie diapazonai mūsų šalyje dar nenaudojami, todėl patariame juos išjungti. Visų pirma, tai sumažins klaidingų pavojaus signalų dažnį. Nepaisant to, kad mūsų šalyje tokių diapazonų matavimo įrangos nėra, neatmetama ir kitų šaltinių paleidikliai. Taip pat padidėja programėlės procesoriaus greitis, nes jis atpažins tik tam tikrus diapazonus.
Reikėtų pažymėti, kad naujuose Cobra antiradaruose Ka juosta yra įjungta pagal numatytuosius nustatymus ir negali būti išjungta. X diapazonas yra įjungtas nustatymuose ir, jei reikia, galite jį išjungti. Mūsų šalyje nenaudojamos dažnių juostos pagal numatytuosius nustatymus yra išjungtos. Kitaip tariant, šiuolaikiniai „Cobra“ radarų detektorių modeliai yra sukonfigūruoti veikti Rusijoje. Gamykliniuose nustatymuose pasirinktas važiavimo taku režimas – jis daugeliu atvejų yra optimalus.
Miesto režimu modeliuose Cobra RU 935, 945, 955 ir 745, 755 ir 775 CT radarų detektorių signalo stiprumas, kurio galia yra vienas ir du, nėra įgarsinami, todėl nerekomenduojame naudoti režimo. nepažįstamoje vietovėje. „City“ ir „City Max“ puikiai tinka miestams, kuriuose policininkai dažniausiai yra ginkluoti šauliais.
Kad būtų patogiau naudotis detektoriumi ir gauti maksimalų jo rezultatą, tam tikrą laiką reikės priprasti prie programėlės ir išmokti teisingai atpažinti informaciją. Pavyzdžiui, trumpo ir silpno signalo atsiradimas K juostoje beveik neabejotinai rodo klaidingą aliarmą. Tačiau stabilus signalas beveik neabejotinai rodo, kad radaras buvo aptiktas.
Nepamirškite, kad be policijos radarų aukščiau nurodytuose diapazonuose veikia ir kita įranga, kurios spinduliuotė yra silpnesnė, kurią detektorius gali veikti. Tai gali būti jutikliai, skirti atidaryti stumdomas duris degalinėse ar parduotuvėse, elektros linijos, greičio palaikymo sistema automobiliuose, mobiliųjų telefonų bokštai, palydovinės antenos ir kt.
Norėdami sumažinti nereikalingų pavojaus signalų dažnį, patariame atlikti šiuos veiksmus:
- Išjungti diapazonus, kurie nenaudojami mūsų šalyje.
- Perjungti miesto ir greitkelio režimus. Pirmuoju atveju gaunami signalai tampa grubesni ir sumažėja klaidingų aliarmų skaičius. Tokiu atveju jutiklio jautrumas sumažėja.
Norėdami padidinti komfortą, galite naudoti IntelliMute parinktį, kuri pasiekiama ne visuose radaro detektoriuose. Funkcijos nustatymas leidžia užgožti įtaiso veikimą esant mažam greičiui. Tai yra atvejai, kai detektoriaus naudojimas nėra aktualus. Tarkime, atsidūrėte spūstyje arba privažiuojate prekybos centrą, kuriame yra durų davikliai, o automobilių stovėjimo aikštelėje tiesiog negalite viršyti greičio.
Atminkite, kad antiradaro atsako diapazonas labai priklauso nuo tokių veiksnių kaip:
- vietovės geografija (vingiuotas ar kalvotas kelias, atspindinčių objektų ir paviršių trūkumas);
- naudojamo policijos radaro tipas (didelės, vidutinės, mažos galios);
radaro įrengimo būdas (nugaroje, kampu, priekyje); - oras, eismas kelyje.
Neįmanoma iš anksto nustatyti maksimalaus antiradaro diapazono, nes kiekvienu konkrečiu atveju diapazoną veikiančių veiksnių derinys gali būti skirtingas.
Be to, neturėtumėte naudoti dviejų antiradarų vienu metu, nes vieno įrenginio heterodininis fonas gali trukdyti veikti kitam.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Radaro detektorių laikykite toliau nuo veikiančio policijos radaro arti – iki penkių metrų. Naudoti jį nėra įprasta, o detektoriaus plokštė gali būti tiesiog pažeista.