Išsamiau: „Pasidaryk pats“ automobilių remontas „Skoda Fabia“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Čia yra nuotraukų reportažai apie remontą ir išsami automobilių dokumentacija:
Skoda Fabia / Skoda Fabia (modelio kodas: 6Y2) 2000 - 2007 m.
Skoda Fabia Combi / Skoda Fabia Combi (modelio kodas: 6Y5) 2001 - 2008 m.
„Skoda Fabia“ sedanas (modelio kodas: 6Y3) 2001 - 2008 m
BNV variklio turbinos nuėmimas (rus.) Fotoreportažas, tinka automobiliams:
„Skoda Fabia“ / „Skoda Fabia“ (modelio kodas: 6Y2)
„Skoda Fabia Combi“ / „Skoda Fabia Combi“ (modelio kodas: 6Y5)
„Skoda Fabia“ sedanas / „Skoda Fabia“ sedanas (modelio kodas: 6Y3) ir kt.
Skoda Fabia 2000 ->: Varikliai 1,0 / 37kW; 1,4 / 44 kW; 1,4 / 50kW (ARV, AQV, AZE, AZF, AME, ATZ, AQW) Remonto vadovas (rus.) Techniniai duomenys, Variklio išmontavimas ir montavimas, Alkūninio veleno pavara, Cilindro galvutė, vožtuvų paskirstymo mechanizmas, Tepimo sistema, Maitinimo sistema, Išmetimo sistema (17 Mb.)
3-cil. dyzelinis variklis BNM (angl.) Gamyklinis variklio remonto vadovas. Variklio raidės žymėjimas: BNM.
Turinys: 00 - Techniniai duomenys, 10 - Cilindrai, variklio blokas, atrama, dangtis, 13 - Alkūninis velenas, stūmokliai, 15 - Cilindro galvutė, vožtuvų valdymo mechanizmas, 17 - Tepimo sistema, 19 - Aušinimo sistema, 20 - Tiekimo sistema - Kuro bakas , kuro siurblys, 21 - Perkrovimas - turbo, 23 - Tiekimo sistema - mechaninis įpurškimas (dyzelinas), 26 - Išmetimo sistema, 28 - Kameros pašildymo sistema. 128 puslapiai.
Varikliai ir pavarų dėžės Audi A2 (rus.) Įrenginys ir veikimo principas. Savarankiško mokymo programa 247 VW / Audi.
Sudėtis: Bendra: Variklis, 1,4 L TDI (55 kW) AMF, 1,4 L 16 V (55 kW) AUA, Pavarų dėžė. Variklis: 1,4 l 16 vožtuvų variklio konstrukcija ir veikimas, sistemos schema, Europos integruotos diagnostikos (EOBD) lambda reguliavimas, funkcinė diagrama. Pavarų dėžė: bendra informacija, karteris, pavarų dėžės dizainas, perjungimo mechanizmas, jutikliai ir pavaros.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Informacija apie variklių remontą VAG / Variklių remontas
Ši variklio remonto informacija taikoma visoms VAG transporto priemonėms. Norėdami greitai rasti savo variklio dokumentaciją, tiesiog paspauskite klaviatūros klavišus Ctrl-F ir įveskite variklio raides. Pavyzdžiui: 2E arba GSE (tik anglų kalba!)
Aušinimo, šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistema
(aušinimo, šildymo, oro kondicionavimo ir klimato kontrolės sistemos)
Šildytuvas ir oro kondicionierius (rus.) Skoda techninis vadovas. Degalinių specialistų mokymai. Detaliai aptariamos automobiliuose naudojamos oro kondicionavimo sistemos Felicia (nereguliuojamas kompresorius), Fabia (kompresorius su išoriniu reguliavimu), Octavia I (kompresorius su vidiniu reguliavimu), Octavia II (kompresorius su išoriniu reguliavimu), SUPERB (kompresorius su vidiniu reguliavimu). .
Įpurškimo ir uždegimo sistemos
Ši informacija apie įpurškimo sistemas taikoma visoms VW, Skoda, SEAT, Audi transporto priemonėms.
Bendra informacija apie uždegimo sistemas
Tinka daugeliui automobilių VW, Skoda, SEAT, Audi
FSI variklių degalų sistema (rus.) Įrenginys ir veikimo principas. Savarankiško mokymo programa 334 VW / Audi. Visi 66 kW ir didesni FSI varikliai aprūpinti pažangia degalų sistema.
Ši sistema turi šiuos skirtumus: Aukšto slėgio siurblio ir purkštuko bėgelio dalys turi specialią antikorozinę dangą, kuri apsaugo jas nuo degalų, kuriuose etanolio yra iki 10 proc., poveikio. Pakeistas aukšto slėgio siurblio valdymas. Išilgai stūmoklio nutekėjęs kuro išleidimo vamzdynas (į baką) pašalintas kaip nereikalingas. Degalai, išleidžiami per apsauginį vožtuvą, sumontuotą ant purkštuko bėgio, gana trumpu vamzdynu nukreipiami į žemo slėgio grandinę prieš aukšto slėgio siurblį. Šioje savarankiškų studijų programoje aprašomas pažangios kuro sistemos dizainas ir veikimas naudojant 110 kW 2,0 litrų FSI variklio pavyzdį.
Turinys: Kuro sistemos sudėtis ir schema, Kuro tiekimo reguliavimo pagal jo sąnaudas principas, Kuro sistemos komponentai, Kuro siurblio valdymo blokas, Elektros stiprintuvo siurblys, Aukšto slėgio siurblys su kuro slėgio reguliatoriumi, Žemo slėgio jutiklis, Aukštas slėgis jutiklis, aukšto slėgio purkštukai, slėgio reguliatorius, droselio adapteris.
Bendra informacija apie kuro sistemas
Tinka daugeliui automobilių VW, Skoda, SEAT, Audi
Varikliai 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: Išsamus variklio remonto aprašymas rusų kalba (rus.) Variklio išmontavimas ir montavimas, Alkūninis mechanizmas, Cilindro galvutė, vožtuvų paskirstymo mechanizmas, Tepimo sistema, Aušinimo sistema, Maitinimo sistema, Išmetimo sistema.
Bendra informacija apie sustabdymą
Tinka daugeliui automobilių VW, Skoda, SEAT, Audi
Stabdžių ir stabilizavimo sistemos (rus.) Įrenginys ir veikimo principas. Savarankiško studijų programa
Per pastaruosius trisdešimt metų transporto priemonių gamintojai ir stabdžių sistemų tiekėjai kuria stabdžių ir stabilizavimo sistemas, padedančias vairuotojams susidoroti su tam tikromis kritinėmis situacijomis, kurios kartu su saugos diržais ir oro pagalvėmis yra esminiai aktyvios saugos elementai.
Mitai apie apsaugos sistemas Dėl to, kad trūksta žinių apie pagalbinių sistemų veikimo principus, tarp mėgėjų sklando daug gandų. Dažniausi mitai yra šie neteisingi teiginiai:
• ABS sistema padidina stabdymo kelią;
• naudojant greitą, pertraukiamą stabdymą galima pakeisti ABS sistemą;
• ESC sistema įsiterpia į automobilio vairavimą per anksti ir netiksliai;
• ESC sistema gali pašalinti bet kokią kritinę vairuotojui situaciją vairuojant
Skoda Fabia. Vairo stiprintuvas su elektrine pavara EPHS (rus.) Dizainas ir veikimo principas. Savarankiško mokymosi programa. Elektros variklio blokas su siurbliu, vairo stiprintuvo valdymo blokas, vairo kampo jutiklis, vairo stiprintuvo mechanizmas, servisas, savidiagnostika, funkcinė schema.
Automatinė pavarų dėžė 001 (rus.) Gamyklinis automatinės pavarų dėžės remonto vadovas 001.
Automatinė pavarų dėžė 001, su pavarų raidėmis ir pavarų dėžėmis: ESK, GJF, GJG montuojami ant automobilių:
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (modelio kodas: 9N1, 9N2, 9N3)
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (modelio kodas: 9A1, 9A2, 9A4)
Volkswagen Polo 3 / Volkswagen Polo 3 (modelio kodas: 6N1, 6N2)
„Skoda Fabia“ / „Skoda Fabia“ (modelio kodas: 6Y2, 6Y5, 6Y3)
SEAT Ibiza Mk3 / Seat Ibiza 3 (modelio kodas: 6L1)
SEAT Cordoba (modelio kodas: 6L2)
Automobiliuose buvo sumontuotos 001 tipo automatinės pavarų dėžės su kitais raidžių pavadinimais:
Volkswagen Lupo (modelio kodas: 6X1)
SEAT Arosa (modelio kodas: 6H1)
Turinys (remonto grupės): 00 - Techniniai duomenys, 01 - Automatinė valdymo sistema, 32 - Sukimo momento keitiklis, 37 - Pavarų perjungimo valdymas, karteris, 38 - Pavaros, reguliavimas, 39 - Pagrindinė pavara, diferencialas. 202 puslapiai. 27 Mb.
Informacija apie pavarų dėžių remontą VAG / Transmisijos remontas
Ši pavarų dėžės remonto informacija taikoma visoms VAG transporto priemonėms.
Skoda Fabia Combi. Kūnas (rus.) Treniravimosi programa. Visi geometriniai Combi korpuso matmenys.
„Skoda“ automobilių mylėtojų klubo konferencija
Vaikinai, rasite daugiau mūsų meistrų naudingumo – rašykite nuorodas
aišku, gal ir išjungtas, bet jei kas tingi skaityti serviso knygelę ir vengia kvailų temų, kaip „ar man reikia pasikeisti. “
puslapio apačioje visas darbų sąrašas
BXW variklio išmontavimo knyga 1.4. Nežinau kur pritvirtinti, todėl priklijuosiu čia.
Per torrentą paieškoje važiavau fabia ir radau 2 knygas naujoms fabėms) viena sveria 123 mb, kita 61 mb. PSD formatu (skirta Adobe READER)
Na, būtent tai yra 123 MB nuskaitymai)
Sveiki mieli Fabijos mylėtojai!
Visiems, kurie susidūrė su stabdžių pleišto problema, taip pat kuriems tiesiog reikia „atskiesti“ apkabą priežiūros metu, siūlau alternatyvų VAG įtaiso, skirto įleidžiamiems cilindrų stūmokliams, pakeitimą! Šis gaminys gaminamas namuose ir nereikalauja didelių išlaidų. Įtrauktas FS-III šablonas!
Rašykite visiems, kurie turi kitų namų gamybos prietaisų MOT!
Mėgėjai pasigilinti į Fabijos „smegenis“!
Surinkiau CGG variklio, dar žinomo BXW, vidaus degimo variklio, tik Euro-5, ECU jutiklių ir pavarų prijungimo schemą.
Kairė diagramos pusė:
Dešinė diagramos pusė:
SUJUNK DVI DIAGRAMOS DALIS!
Taip pat tvarkinga schema (iš dalies).
Priimami komentarai apie schemą!
Saugos diržas užstrigo galinės sėdynės gale, veržiant užvalkalus.
Žemiau yra fotoreportažas apie atlošo išardymą / surinkimą, kad būtų galima pasiekti diržo ritę, jei kam to reikia.
Iš reikalingų įrankių jums reikės:
- Plyšinis atsuktuvas;
- Lizdų galvutė 17;
„Žvaigždė“ 10
Pirmiausia turite atlaisvinti prie korpuso prisuktą diržo galą, kad būtų lengviau valdyti. Mano atveju tai buvo privaloma procedūra.
Stumkite atlošo tvirtinimo spaustuką prieš laikrodžio rodyklę
Tada atsuktuvu nuimkite plastikinius atlošo apmušalų apvadus iš griovelių. Šį veiksmą pradėjau nuo kairiosios šoninės sienelės apačios.
Apvado nuėmimo procese gali prireikti minėto atsuktuvo, nes spaustuve yra tokie kamščiai, kuriuos labai sunku nuimti.
Dirbdami turėtumėte būti atsargūs, nes mano veiksmai akliesiems lėmė tokį rezultatą.
Tai gali būti nieko, bet nelabai malonu. Čia, beje, parodyta nuimta kairioji ir didžioji dalis viršutinės apmušalų pusės.
Be to, viskas yra gana paprasta. Atsitraukiame apmušalus užpildu. Paimkite veržliaraktį ir priveržkite veržlę, laikančią diržo įtempiklį.
Tolesni veiksmai, jei reikia, pakeisti arba atrakinti pleištinį diržo įtempiklį, kaip mano atveju, ir surinkti atvirkštine tvarka.
Kiekvienas vairuotojas turėtų tai žinoti. Pakabos diagnostika. "Garažas numeris 6"
Variklio atramų ir pavarų dėžių remontas Volkswagen, Skoda, Audi, Seat
