Išsamiau: „Pasidaryk pats“ buferio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Buferis yra svarbi dalis, kurios paskirtis – užtikrinti saugumą susidūrimo ar susidūrimo su kliūtimi atveju. Tokiose situacijose buferio konstrukcija patiria smūgį ir deformuojasi. Stiklo pluošto buferį galite suremontuoti savo rankomis. Pakanka įsigyti reikiamas medžiagas, paruošti įrankius ir susipažinti su pagrindinėmis remonto subtilybėmis, kurias galite pamatyti vaizdo įraše.
Šiuolaikiniai automobilių gamintojai gamina buferius iš sintetinių medžiagų, būtent iš stiklo pluošto. Pagal sudėtį jis nėra vienalytės struktūros ir yra pluoštas, surištas lipnia mase - poliesterio derva. Kad detalė atrodytų lygi, ant stiklo pluošto komponentų užtepama speciali medžiaga – gelcoat, kuris dažniausiai būna juodas.
Daugelis automobilių pramonės įmonių atsisakė metalinio buferio ir pakeitė jį stiklo pluoštu. Pažeidus tokį buferį galima nesunkiai pataisyti rankomis, kadangi restauravimo procesas techniškai paprastas.
Prieš pradedant restauravimo darbus namuose, būtina nustatyti žalos pobūdį. Yra keletas stiklo pluošto buferio pažeidimų tipų:
smulkūs arba gilūs įbrėžimai, kurie yra išoriniai stiklo pluošto defektai ir turi įtakos tik dažų dangai;
įlenkimai, kuriuose buferis buvo rimtai pažeistas - tokiose situacijose reikės praleisti daug laiko ir pastangų, kad remontas būtų atliktas savo rankomis;
skylės ar lūžiai;
detalės dalių skilimas;
lūžių ar gūsių, kurių metu pažeidžiamas konstrukcijos vientisumas.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Nustačius defekto pobūdį, dalis turi būti išmontuota. Net jei žala yra minimali, stiklo pluošto buferius būtina suremontuoti, nes defektas padidės nuo vibracijos automobiliui judant.
Stiklo pluošto buferio remontas turėtų prasidėti nuo įrangos, medžiagų ir paties buferio paruošimo. Norėdami dirbti namuose, jums reikės šių įrankių:
statybinis plaukų džiovintuvas, kuriuo galima ištiesinti ir sušildyti įlenkimus;
kompresorius;
šlifuoklis arba malūnėlis - paskutiniam lyginimo etapui;
purškimo pistoletas - dažyti per siūles arba visiškai nudažyti dalį.
Iš medžiagų, kurių prireiks remontuojant buferį savo rankomis, turėtumėte įsigyti:
glaistas su stiklo pluoštu;
epoksidinės dervos;
stiklo pluošto medžiaga;
akrilo dažų skiediklis;
švitrinis popierius;
metalinių mentelių rinkinys;
gruntas;
maži kutai;
lakas;
dažai;
tinklelis, kuris uždedamas ant siūlės, kad neatsirastų papildomų įtrūkimų.
Norėdami paruošti dervą, turite vadovautis instrukcijomis ant pakuotės arba žiūrėti vaizdo įrašą internete. Kadangi šis komponentas greitai sukietėja, visas manipuliacijas reikia atlikti kuo greičiau.
Išmontavus konstrukciją, remonto darbai „pasidaryk pats“ priklausys nuo pažeidimo tipo. Prieš pradėdami remontą, turite išvalyti buferį nuo nešvarumų ir nuriebalinti paviršių tirpikliu.
Šlifuokliu nušlifuokite plyšimo kraštą. Baigus šlifavimo darbus, būtina sujungti tarpo kraštus ir uždėti buferį ant lygaus paviršiaus. Tai suteiks galimybę prisitaikyti prie reikiamų matmenų.
Norint visiškai pašalinti žalą savo rankomis, reikia nuvalyti paviršių link įtrūkimų iki 5 cm atstumu, kol atsiras naujas sluoksnis, kuris klojamas kitoje buferio pusėje. Poliesterio derva specialiais šepečiais užtepama tiesiai ant plyšio ir aplink jį esančio paviršiaus, kuris iš viršaus keliais sluoksniais padengiamas stiklo pluoštu.
Svarbu: poliesterio dervos dengimas turėtų būti atliekamas naudojant specialias gumines pirštines.
Taisoma dalis paliekama tol, kol derva visiškai išdžius. Tada ant paviršiaus užtepkite glaisto ir nuvalykite šlifuokliu arba švitriniu popieriumi.
Jei buferyje randama skylė, taisymas „pasidaryk pats“ užtruks daugiau laiko ir medžiagų. Paviršius skylės srityje išlyginamas iki 15 cm atstumu, tai padės padidinti stiklo audinių tvirtinimo standumą. Nuvalius paviršių, detalės gale klijuojama juosta.
Derva tepama tiesiai ant skylės ir iki 20 cm atstumu nuo jos. Tada 3-4 eilėmis dengiamas stiklo pluoštas, kiekviena eilė padengiama derva.
Atkreipkite dėmesį, kad kuo daugiau stiklo pluošto sluoksnių, tuo stipresnis bus ryšys.
Kai detalės paviršius visiškai išdžius, galima pradėti šlifuoti susidariusią iškilimą. Ant viršaus užtepamas glaistas su metaliniu tinkleliu, kuris apsaugos nuo mikroįtrūkimų. Tada paviršius išdžiovinamas plaukų džiovintuvu ir išlyginamas šlifuokliu.
Problemos taisymas „pasidaryk pats“ tiesiogiai priklausys nuo sudėtingumo ir pobūdžio. Dideli įlenkimai turi būti taisomi taip pat, kaip ir skylės. Jei įdubimas nėra didelis, pažeistą vietą reikia šildyti plaukų džiovintuvu ir grąžinti į pradinę padėtį. Po to ant paviršiaus užtepama derva ir glaistas.
Buferį perstatyti galima ir namuose. Pakanka skirti šiek tiek laiko, laikytis nustatytos technologijos ir paprastų apsaugos taisyklių. Dirbant su rankomis, reikia mūvėti pirštines, kad cheminės medžiagos nepatektų ant odos. Kadangi dervos garai yra labai toksiški, turėtumėte dirbti su respiratoriumi. Šios priemonės padės nepakenkti savo sveikatai.
Buferio remontas namuose nebus sunkus, ypač jei tai buvo ne pirmas kartas, kai remontuojant automobilį teko dirbti savo rankomis. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite paruošti darbo įrankį ir įsigyti reikiamų medžiagų.
DĖMESIO! Radote visiškai paprastą būdą sumažinti degalų sąnaudas! Netikite manimi? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui! Skaityti daugiau"
Norėdami dirbti, jums reikės šių įrankių:
Konstrukcinis plaukų džiovintuvas, skirtas sušilti ir ištiesinti įlenkimus ar nelygumus.
Paskutiniam išlyginimo etapui reikalingas šlifuoklis arba šlifuoklis.
Kompresorius.
Purškimo pistoletas, skirtas dažyti siūles arba pilnai dažyti buferį.
Ir šios medžiagos, skirtos buferio remontui „pasidaryk pats“:
Specialus glaistas su stiklo pluoštu ir įprastas automobilis.
Stiklo pluošto buferio remonto rinkinys, kurį sudaro epoksidinės dervos ir stiklo pluošto medžiaga.
Specialus tirpiklis akriliniams dažams.
Maži šepečiai 25-30 mm.
Švitrinis popierius, įvairaus kietumo.
Gruntas.
Lakas.
Metalinės mentelės, geriau pirkti komplektą.
Skersinis dažiklis, apie 300 gramų.
Tinklelis, tepamas ant siūlės, kad neatsirastų įtrūkimų (smulkaus tinklelio, minkšto metalo).
Guminės pirštinės ir scotch tape.
Įsitikinę, kad yra visi įrankiai ir medžiagos, turite nustatyti žalos pobūdį. Yra šių tipų stiklo pluošto buferių pažeidimai:
Įlenkta, buferis rimtai apgadintas ir reikia įdėti daug pastangų norint jį pataisyti.
Tarpai ar įplyšimai, medžiaga prarado konstrukcijos vientisumą, o stiklo pluošto struktūra sulaužyta.
Įtrūkimus ar skyles skiria stiklo audiniuose atsiradusios skylės.
Yra įbrėžimų, smulkių ir gilių įbrėžimų.
Buferio dalių atskilimas.
Nusprendus dėl automobilio buferio pažeidimo pobūdžio, būtinai reikia išmontuoti buferį. Net jei tai yra įbrėžimas, geriausia nuimti buferį ir jį patikrinti bei tinkamai suremontuoti.
Pabaigus šlifuoti briaunas, pertraukų kraštai sujungiami, o detalė padedama ant stalo ar lygaus paviršiaus, kad būtų galima reguliuoti matmenis. Norėdami visiškai pašalinti pažeidimus, galite tai padaryti patys, valydami dalis įtrūkimų kryptimi, iki 5 cm intervalu. Trinimas tęsiamas tol, kol kitoje detalės pusėje matomas naujas sluoksnis. Poliesterio derva tepama ant plyšio ir aplink jį iki 10 cm atstumu.. Darbas su derva su guminėmis pirštinėmis. Derva tepama specialiais šepečiais. Derva yra padengta stiklo audiniu (300 klasė) keliais sluoksniais. Juk dalį paliekame kuriam laikui, kol derva išdžius. Užtepamas plonas glaisto sluoksnis ir nuvalomas švitriniu popieriumi arba šlifavimo juosta.
Dalies skylės pažeidimas užtruks daugiau laiko ir pastangų. Reikia pataisyti skylutę buferyje, o čia ne plyšys, reikės daugiau stiklo pluošto ir glaisto. Paviršių reikia nuvalyti skylės srityje 10-15 cm atstumu. Tai būtina norint padidinti stiklo audinių kietumą. Nuvalius paviršių, prie detalės gale esančios skylutės priklijuojama juosta. Derva užtepama ant skylės ir iki 20 cm atstumu.
