„Pasidaryk pats“ nešiojamųjų kompiuterių baterijų taisymo schemos

Nešiojamojo kompiuterio baterijos yra brangi techninė įranga, todėl jei turite seną nešiojamąjį kompiuterį, kuris veikia gerai, bet jį reikia pakeisti, prieš išmesdami išsikrovusią nešiojamojo kompiuterio bateriją ir pakeisdami ją nauja, norėsite sužinoti, kaip vis tiek galite atgaivinti. išsikrovęs arba mirštantis akumuliatorius, jei jis sudaro ne mažiau kaip 60 % visos talpos. Laimei, yra daug būdų, kaip padėti atkurti išsikrovusį akumuliatorių, kai kurie iš jų yra techninio pobūdžio, kai kurie iš jų yra gražūs ir yra keistų.
Tačiau prieš eidami toliau, taip pat turėtumėte žinoti, kad tai visiškai priklauso nuo akumuliatoriaus ir veiksnių, lėmusių jo mirtį, nors procesas gali veikti arba ne. Tačiau verta pabandyti atgaivinti bateriją šiais būdais prieš perkant naują.

Tiesą sakant, juokingai skamba, kad užšaldžius išsikrovusią nešiojamojo kompiuterio bateriją, jis gali atgyti, bet tai tiesa. Galite užšaldyti nešiojamojo kompiuterio bateriją ir taip prailginti jo tarnavimo laiką. Norėdami tai padaryti, atlikite šią procedūrą, kaip tai padaryti:

1 žingsnis: Pirmiausia išimkite akumuliatorių ir įdėkite jį į sandarų maišelį arba plastikinį maišelį.
2 žingsnis: Tada įdėkite maišelį į šaldiklį ir palikite 12 valandų. (Galite palikti ir ilgesniam laikui, bet ne ilgiau kaip 24 val.)
3 veiksmas: Išėmę akumuliatorių iš šaldytuvo, išimkite plastikinį maišelį ir leiskite jam sušilti iki kambario temperatūros.

Atkreipkite dėmesį: kai tik jis sušils, būtinai apvyniokite jį rankšluosčiu ir nuvalykite kondensatą.
4 veiksmas: įdėkite bateriją ir visiškai įkraukite.
5 veiksmas: Kai jis bus įkrautas, atjunkite jį nuo elektros tinklo ir leiskite akumuliatoriui išsikrauti, kol jis visiškai išsikraus.

Tada pakartokite 4 ir 5 veiksmus bent 4 kartus, visiškai įkraukite akumuliatorių ir visiškai iškraukite.

Pastaba: šis procesas atliekamas tik naudojant NiCd arba NiMH baterijas. Nebandykite šio metodo su ličio baterija, nes tai tik pablogins akumuliatoriaus būklę. Deja, nėra galimybės pataisyti ličio baterijos, tačiau tai gali padėti pailginti baterijos veikimo laiką. Mes laikomės 2 metodo.

Jei turite įdėtą ličio jonų bateriją, galite pailginti jos veikimo laiką vėsindami nešiojamąjį kompiuterį. Jei nešiojamasis kompiuteris įkaista, jis gali sugadinti akumuliatorių ir sutrumpinti jo veikimo laiką.

Aš asmeniškai išbandžiau šį metodą savo Sony VAIO nešiojamame kompiuteryje ir labai padidinau nešiojamojo kompiuterio baterijos veikimo laiką.

Naujam akumuliatoriui šis procesas nėra būtinas, tačiau jei akumuliatorius miršta, tai yra gana sena baterija. Taigi šiuo atveju įdomus testas jai bus naudingas. Akumuliatorius perkalibruojamas, nes kai kuriais atvejais OS negali išsiaiškinti, kiek akumuliatoriuje liko energijos. Taip atsitinka, kai nešiojamasis kompiuteris visada yra prijungtas prie maitinimo tinklo arba jei baterija niekada nebuvo išimta iš nešiojamojo kompiuterio.

Jei jūsų baterija neįkrauna iki 100%, o tarkime tik iki 95%, arba jei OS sako, kad akumuliatorius įkraunamas 35 minutes, bet automobilis anksčiau ar daug vėliau miršta, tada nešiojamojo kompiuterio akumuliatorius turi būti sukalibruotas.Internete yra daug kalibravimo įrankių, skirtų jūsų konkrečiam nešiojamojo kompiuterio modeliui, kad procesas būtų atliktas automatiškai, bet jei reikia rankiniu būdu kalibruoti akumuliatorių, atlikite toliau nurodytus veiksmus.

1 žingsnis: Pirmiausia įkraukite iki 100% arba iki maksimalios vertės, kurią gali pasiekti akumuliatorius, tada palikite atvėsti 2 valandas.
2 žingsnis: Po to išjunkite maitinimą ir leiskite akumuliatoriui išsikrauti. Tai galite padaryti dviem būdais: pirma, leiskite akumuliatoriui išsikrauti, kol nešiojamasis kompiuteris veikia, tada nustatykite miego arba užmigdymo režimą maždaug 3–5%. Be to, turite užtikrinti, kad ekranas liktų įjungtas, kol išsijungs arba užmigs.
3 veiksmas: tada leiskite įrenginiui išjungti 3–5 valandas> tada vėl įjunkite nešiojamąjį kompiuterį ir įkraukite iki 100%.

Tikimės, kad po to jūsų nešiojamasis kompiuteris galės tiksliau nuskaityti tikrąją akumuliatoriaus talpą.

Jei jūsų nešiojamasis kompiuteris turi nuimamą akumuliatorių, pabandykite jį išimti prijungdami. Turite patikrinti, kaip nešiojamasis kompiuteris normaliai veiks, kai išimta baterija. Nors, jei nešiojamasis kompiuteris veikia gerai ir yra visą laiką prijungtas prie maitinimo šaltinio, galite tiesiog išimti bateriją.

Baterijoje ir toliau vyksta cheminės reakcijos, nesvarbu, ar ji įdėta į nešiojamąjį kompiuterį, ar ne. Tačiau tai gali pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką, nes prijungtas akumuliatorius yra kietas.
Tačiau taip pat turite įsitikinti, kad nešiojamojo kompiuterio veikimas nesutrumpins jo eksploatavimo trukmės, nes priešingu atveju nešiojamasis kompiuteris iš karto mirs ir tai gali sukelti duomenų praradimą. Bet jei šis metodas jums nepasiteisino, vadovaukitės paskutiniu geriausiu metodu.

Taikant šį metodą, reikia įkrauti bateriją iki 100%, tada atjungti nešiojamąjį kompiuterį nuo elektros tinklo, o kai jis miršta (mažiau nei 5%), tada prijungti jį prie kompiuterio ir įkrauti. Priešingai, tai sutrumpins naujos ličio jonų baterijos veikimo laiką; todėl šiuo atveju negalima leisti, kad lygis nukristų nuo 35% iki 45%, o tada apmokestinti jį nuo 75% iki 85%. Taip, matyt, bus siekiama ilgesnio akumuliatoriaus veikimo laiko, nes šis metodas nenaudos tiek daug įkrovimų ir įkrovimo ciklų.

Šioje temoje išdėstykite akumuliatoriaus taisymui reikalingą programinę įrangą, informaciją, kurią turite žinoti remonto metu, tipinius gedimus ir kitą reikalingą informaciją, neužduokite klausimų šioje temoje.

Nešiojamojo kompiuterio baterija. Akumuliatoriaus baterija (kiti pavadinimai: baterija, baterija) - tai vienas iš pagrindinių įrenginių, skiriančių nešiojamąjį kompiuterį nuo stalinio kompiuterio, nors tai neturi įtakos nešiojamojo kompiuterio veikimui, bet vis tiek visi nori turėti veikiančią bateriją, bent jau kad neišjungtumėte nešiojamojo kompiuterio, eikite iš kambario į virtuvę.

Pažiūrėkime, kokios iš esmės yra baterijos:
 nikelio-kadmio BATERIJA - (arba sutrumpintai NiCd) nikelio-kadmio;
 nikelio metalo-hidrido akumuliatorius - (arba sutrumpintai NiMH) nikelio-metalo hidridas;
 LIČIO JONŲ AKUMULIATORIUS – (arba Li-ion trumpai) ličio jonų akumuliatoriai.
Pastarosios yra labiausiai paplitusios ir laikomos geriausiomis baterijomis. Ar taip yra?

NiMH atsirado dėl bandymo įveikti nikelio-kadmio baterijų trūkumus.
Galiausiai:
 30 - 50% didesnė talpa lyginant su standartinėmis NiCd baterijomis;
 mažiau linkę į atminties efektą nei NiCd. Periodiniai atkūrimo ciklai turėtų būti atliekami rečiau;
 mažesnis toksiškumas. NiMH technologija laikoma ekologiška.

Kitas populiarus akumuliatoriaus tipas yra ličio polimeras. Skirtumas nuo ličio jonų slypi pačiame pavadinime ir naudojamo elektrolito rūšyje, daroma prielaida, kad naudojamas sausas kietas polimerinis elektrolitas, tačiau šiandien technologijos neleidžia tokio elemento gaminti, todėl gelis. yra naudojamas
karštas elektrolitas, ir dėl to gauname kažkokį hibridą.Tokios baterijos nepriklauso nei grynam ličio jonui, nei Li-polui, teisingiau būtų jas vadinti ličio jonų polimerais, tačiau gamintojai jas vadina ličio polimerais, kad reklamuotų baterijas. Kalbant apie li-pol privalumus ir trūkumus, jie yra visiškai tokie patys kaip li-ion, todėl toliau svarstysime li-ion, nes jie šiandien yra labiausiai paplitę.

Pirmiau minėtas perkrovimo pavojus reiškia: perkrovimas gali padidinti elementų slėgį ir sukelti nuotėkį. Todėl saugų akumuliatorių darbą visada užtikrina išorinė elektroninė apsaugos sistema nuo atskirų akumuliatorių perkrovimo ir perkrovimo. Jame yra valdikliai, matuojantys kiekvienos baterijos arba lygiagrečiai sujungtų baterijų bloko įtampą, ir jungiklis, skirtas atidaryti elektros grandinę, kai pasiekiamos įtampos ribos. Akumuliatoriaus temperatūrai stebėti naudojami termistoriai.

Kitas ličio jonų baterijų trūkumas – stiprios iškrovos (perkrovos) baimė. Minėtoji apsaugos grandinė maitinama tiesiogiai iš baterijų, todėl visiškai išsikrovus elementams grandinė nustoja veikti ir elementai neįkraunami, be to, gilus iškrovimas neigiamai veikia pačių elementų vidinę struktūrą. Manoma, kad optimalus ličio jonų elementų veikimo diapazonas yra 20-100% įkrovos, mažesnė nei 20% galia lemia greitesnį ląstelių senėjimą.

Ličio jonų elementų tarnavimo laikas skaičiuojamas ne tik tarnavimo metais, bet ir įkrovimo-iškrovimo ciklais, kaip taisyklė, kol talpa nesumažėja 20%, jie suteikia 500 - 1000 ciklų. Tolesnis elementų elgesys gana sunkiai nuspėjamas dėl didelio akumuliatoriaus elementų skaičiaus, dažniausiai laipsniškai mažėja talpa, kartais staigiai, todėl apsaugos sistema seka ciklų skaičių. Senesnio modelio akumuliatoriuose, pasiekus tam tikrą ciklo reikšmę, apsaugos sistema uždarė akumuliatorių ir jo nebuvo galima naudoti. Galimybė uždaryti akumuliatorių pasiekus tam tikrą ciklų skaičių išlieka ir šiandien, tiesiog baterijoje nurodytas ciklų skaičius yra pakankamai didelis, o elementų senėjimas, taigi ir talpos kritimas, atsiranda anksčiau. Paprastai skaitiklio reikšmę galima atstatyti į nulį, tačiau nepamirškite, kad naudoti tokį akumuliatorių yra kiek nesaugu, baterijos elementai sensta netolygiai, vadinasi, jie taip pat netolygiai įkraunami ir išsikrauna.

Yra dar vienas su skaitikliu susijęs sunkumas – kas turi būti skaičiuojama kaip įkrovimo-iškrovimo ciklas? Pilnas iškrovimas ir pilnas įkrovimas? Tačiau nerekomenduojama jo visiškai iškrauti. Ir ar skaityti trumpalaikį atsijungimą nuo tinklo kilpoje? Dauguma šiuolaikinių baterijų neįkrauna, jei dabartinė įkrova yra didesnė nei 90-95%, taip išvengiama bereikalingai didelių įkrovimo-iškrovimo ciklų. Skaičius 90% -95% yra santykinis - kai kuriuose nešiojamuosiuose kompiuteriuose jį galima redaguoti naudojant specialias priemones.

Kalbant apie laikymo sąlygas, vienareikšmiškos informacijos šiuo klausimu nėra, labiausiai paplitusi nuomonė, kad reikia periodiškai (kartą per du ar tris mėnesius) įkrauti iki šios vertės 40% įkrovos.

Apskritai ličio jonų baterijos geriausiai veikia kambario temperatūroje. Naudojimas aukštesnėje temperatūroje labai sutrumpina jų tarnavimo laiką.

Esant žemai temperatūrai, akumuliatoriaus veikimas sumažėja. Minus 20 ° C temperatūra yra riba, kuriai pasiekus ličio jonų akumuliatorius nustoja veikti.

Akumuliatorių taisyti reikia dviem atvejais:
1. Baterija mažai laiko. Naują ji laikė valandą ar dvi tris, o dabar jau 5-15 minučių. Išvada – blogi elementai. Problemos sprendimai:
a) nusipirkite naują bateriją.
b) įsigykite naujus elementus ir patys atgaivinkite akumuliatorių.

2. Baterija visai nelaiko. Vėlgi, yra dvi parinktys:
a) nusipirkite naują bateriją
b) įsigykite naujus elementus ir patys atgaivinkite akumuliatorių.

Kaip matote, problemų yra nedaug, o sprendimų taip pat mažai.

Variantas b) Būtinai reikia naujų elementų.4-6-8-9-12 elementų baterija - atitinkamai reikia 4-6-8-9-12 naujų elementų. Vien mirusios grupės pakeitimas nepadės. Kodėl? Senieji elementai turi vieną talpą, nauji – kitokią. Atitinkamai elementų grupėse atsiras disbalansas, o elektronika tiesiog išjungs šią bateriją.

Priemonės:
1. Mums reikia VISŲ naujų prekių. Elementų talpą rekomenduojama nustatyti ne mažesnę nei vardinė. Tie. turėjote 1800 mAh elementus - galite įdėti 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Buvo 2000-ųjų – dedame 2000, 2100, 2200. Jei, žinoma, kainų skirtumas mažas. Jei šis kriterijus svarbus (kainos) – tuomet imkite gimtosios denominacijos elementus.
2. Atidarome bateriją.
3. Elementai turi būti suvirinti taip pat, kaip suvirinami giminaičiai. Ieškokite žmonių, kurie turi tinkamą įrangą. Jūs negalite tik lituoti. Kai kurie žmonės sako „nerekomenduojama“, bet patikėkite manimi – NE.

4. Būtina atjungti elementus nuo elektronikos nuo didesnio pliuso iki mažiausio. Daugeliu atvejų tai galima nustatyti vizualiai. Jei jis neveikia, apsiginkluokite testeriu.

5. Prieš virinant elementus, naktį sujunkite juos visus: visi pliusai prie pliusų, minusai prie minusų. Tai būtina norint išlyginti potencialą bankuose.

6. Akumuliatorius atidaromas, perkami nauji elementai, suvirinami kaip ir seni, išimami seni. Teoriškai belieka prilituoti naujus elementus prie elektronikos, ir hurra. Ne, ne hurrau. Viskas apie tą pačią elektroniką. Ji prisimena viską apie jūsų senus elementus – atliktų ciklų skaičių, elementų talpą ir t.t. Jei jūsų akumuliatoriaus talpa buvo 4000 mAh, o po metų ar dvejų ar trejų jo veikimo jo talpa tapo 200 mAh, tai net jei į bateriją pakeisite naujus elementus, elektronika „netikės“. Elektronikos įsitikinimas, kad ji turi naujų elementų, vadinamas programinės įrangos mirksinčiu (atstatymu, nuliniu nustatymu). Kokie įrankiai tam naudojami, žiūrėkite antraštę „HARD – aparatūra, reikalinga nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriams taisyti“

7. Dabar turite nustatyti, su kuriuo paketu turėsite reikalų. Sąvoka „ryšulė“ atsirado dėl to, kad paprastai elektronikoje naudojama pora mikroschemų: valdymo valdiklis ir atmintis, kurioje įrašomi įvairūs naudingi duomenys. Yra baterijų, kurių elektronikoje yra tik atmintis arba tik valdiklis. Tačiau iš įpročio juos ir toliau vadinsime „ryšuliu“. Atidžiai pažiūrėkite į elektronikos plokštę. Valdiklis paprastai yra didžiausia plokštėje esanti mikroschema. Atmintis, kaip taisyklė, yra 8 kontaktų mikroschema, tokia kaip 24C64, 24C32 serijos ir panašiai.

8. Ryšulėlis buvo identifikuotas. Dabar kyla klausimas, ką ir kur pakeisti, norint iš naujo nustatyti programinę-aparatinę įrangą. Kai kurie valdiklių gamintojai šios informacijos neslepia, o viską detaliai aprašo duomenų lapuose. Perskaitę ir supratę savo valdiklio duomenų lapą, žinosite, ką ir ką reikia keisti, kai kuriais atvejais baterijų gamintojai informaciją slepia, o ji po truputį ištraukiama. Bet tada jis yra įkūnytas programose, kurias galima naudoti remontui.
9. Sujungiame elementus su elektronika nuo "žemės" iki "pliuso". Tie. pirma "žemė", tada "pliusas" pirmojo elemento, tada antrasis ir pan. - iki pat paskutinio.

11. Taigi, jei tikslas pasiektas: nešiojamasis kompiuteris su baterija veikia numatytą valandą ar dvi tris (kaip naujas), įkrovimo ir iškrovimo kreivė vienoda – tuomet galime didžiuotis savimi ir manyti, kad pasiekėme sėkmės .

Skaitykite SMbus duomenis naudodami nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus jungtį.
SMbus duomenų įrašymas į tekstinį failą.
Duomenų išsaugojimas savo BQD formatu (BQ208X duomenų failas), kad būtų galima toliau naudoti klonuojant bq208X mikroschemas.
Skaito ir įrašo visas nešiojamųjų kompiuterių baterijose naudojamas atminties lustus.
Duomenų skaitymas ir rašymas iš „flash“ atminties ir EEPROM mikroschemose su integruota atmintimi, pavyzdžiui: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Duomenų išsaugojimas iš „flash“ atminties ir EEPROM BIN formatu.
Vienu pelės mygtuko paspaudimu atstatykite (nulį) mikroschemos parametrus į pradinius (gamyklinius) parametrus.
Klonuokite slaptažodžiu apsaugotus IC su integruota „flash“ atmintimi (bq208X) į naujus arba neapsaugotus slaptažodžiu IC.

Beveik kiekvienuose namuose yra nešiojamas kompiuteris. Tai patogus įrankis, kuris dažniausiai naudojamas dirbant, žiūrint filmus ir pan. Tai padeda būti mobiliu žmogumi. Tačiau nešiojamasis kompiuteris veikia su baterija, todėl sugedus prarandamas mobilumas. Taigi įrenginys veiks iš elektros tinklo ir niekuo nesiskirs nuo įprasto stacionaraus kompiuterio. Turite nusipirkti naują bateriją. Bet gali būti, kad įrenginio baterija neparduodama. Tada kyla klausimų, kaip patiems pataisyti nešiojamojo kompiuterio akumuliatorių, kaip pataisyti akumuliatoriaus valdiklį.

Turite žinoti, kokiose situacijose būtinas atkūrimas. Standartinės baterijos paprastai veikia trejus ar ketverius metus, priklausomai nuo to, kaip naudojate įrenginį.

Veikimo laikotarpio pabaigoje akumuliatoriaus talpa tampa perpus mažesnė. Įrenginio baterijos veikimo laikas bus viena valanda.

Situacijos, kai reikia atkurti:

• Akumuliatoriaus komponentai iššvaistė savo išteklius. Gali būti, kad atskiri elementai neveikia, o valdymo valdiklis yra tinkamas aptarnauti. Esant tokiai situacijai, šios dalys pakeičiamos. Procesas vadinamas perpakavimu.

• Akumuliatoriaus dalys yra giliai išsikrovusios. Šiuo atveju jie neveikia. Valdymo valdiklis vykdo šių elementų įkrovimo bloką dėl žemos įtampos. Valdiklis mano, kad dalys yra sugedusios ir jas išjungia. Pagrindinė procedūra čia yra dalių balansavimas. Procedūra atliekama naudojant įkroviklio balansavimo funkciją. Jei tai nepadeda, turite įkrauti kiekvieną skardinę.
• Sugedo akumuliatoriaus valdymo valdiklis. Labai sunku savarankiškai išsiaiškinti, kas tiksliai tapo netinkama valdymo pulte. Restauruojant namuose, valdiklis turi būti pakeistas.

Norėdami atkurti kompiuterio įrenginio bateriją, turite naudoti šiuos įrankius:

• Elektrinis matavimo prietaisas vadinamas multimetru.

• Peilis, atsuktuvas ar bet koks kitas prietaisas, kuris bus naudojamas dėklui išardyti.
• Lituoklis, fliusas.
• Daugiafunkcis įkroviklis su balansavimo funkcija.
• Klijai, elektrinė juosta. Šie įrankiai reikalingi akumuliatoriaus korpusui surinkti.
• Ličio baterijos.

Nauji ličio komponentai turi turėti tokius pat elektrinius parametrus kaip ir senieji.

Apsvarstykite galimybę etapais pataisyti bet kurio nešiojamojo kompiuterio akumuliatorių.

Prieš atliekant akumuliatoriaus elementų „gaivinimą“, būtina išardyti ir patikrinti. Tai sunku, nes gaminant neatsižvelgiama į produkto techninę priežiūrą. Dažnas korpuso sujungimo būdas yra klijavimas. Rečiau galite rasti modelių, kuriuose korpuso jungtis yra skląsčiai. Pirmuoju atveju reikia labai pasistengti naudojant turimas priemones.

Taigi, vykdykite kitą tvarką:

• Pirmiausia reikia sušildyti siūlę. Naudokite įprastą plaukų džiovintuvą.
• Bakstelėkite siūlę plaktuku. Tai darydami stenkitės, kad akumuliatorius būtų vėsus.
• Atidarykite dėklą išilgai siūlės. Norėdami tai padaryti, naudokite aštrų įrankį (peilį, atsuktuvą). Būkite atsargūs, kad nieko nepažeistumėte.

Atidarę dėklą, vizualiai apžiūrėkite, ar nepažeistas įrenginio vidus. Valdiklyje neturi būti perdegusių dalių ir kitų defektų. Apžiūrėkite skardines. Jie neturėtų turėti patinimų, dėmių ir pan.

Tada, naudodami elektrinį matavimo prietaisą, multimetrą, patikrinkite įtampą akumuliatoriaus gnybtuose.

Gilaus iškrovimo ir valdymo valdiklio komponentų blokavimo metu turi būti nedidelė įtampos vertė. Jei multimetras nerodo jokios įtampos, gedimo priežastis yra plyšęs mazgas arba neveikia valdymo valdiklis.

Turėtumėte pabandyti balansuoti su gilia iškrova. Būtina išlituoti laidus nuo valdymo valdiklio. Prijunkite laidus prie įkroviklio balansavimo režimu. Tada suraskite balansyro taškus ant lentos ir prijunkite įrenginį prie jų. Rezultato gali ir nebūti. Tada turėsite išardyti komponentus ir atkurti kiekvieną atskirai. Jei tai taip pat nedavė rezultato, tuomet turėtumėte jį pakeisti panašiais elementais.

Prieš keisdami akumuliatoriaus elementus, turite padaryti jų prijungimo schemos eskizą. Diagramoje turėtų būti parodyti teigiamų ir neigiamų gnybtų jungimo taškai. Papildomas žymėjimas diagramoje turėtų turėti mazgų litavimą, taip pat jų prijungimą prie valdymo valdiklio. Jei turite šilumos jutiklį, nubrėžkite jo litavimo vietą.

Prieš reanimuodami akumuliatorių, turite rasti naujų dalių. Čia padės senų baterijų skardinių ženklinimas. Taip galite sužinoti tikslias elektrines charakteristikas.

Dažniausiai kompiuteriuose yra 18650 ličio baterijų, kurių įtampa yra 3,7 V, o talpa 2200 mAh. Tačiau šie tarifai gali skirtis. Pavyzdžiui, įtampos vertės gali būti 3,6 V, o talpa – 2600 mAh.

Taškinis suvirinimas padeda sujungti elementus montuojant akumuliatorių. Namuose tokia „gudrybė“ nepasiteisins. Todėl jungtys turi būti lituojamos. Variniai laidai gali būti naudojami kaip juostos pakaitalas. Jei baterija atsargiai išardoma, gali likti jungiamoji juosta. Jis gali būti naudojamas surinkimui. Stenkitės greitai lituoti. Tai būtina, kad bankai neperkaistų. Pabaigoje reikia lituoti temperatūros jutiklį ir valdymo valdiklį.

Po ankstesnio atkūrimo proceso etapo, naudodami multimetrą, turite išmatuoti įtampos vertę gnybtuose. Indikatorius turėtų beveik sutapti su nominalia akumuliatoriaus įtampa. Tada atlikite kūno dalies surinkimą. Dažniausiai kėbulo surinkimas yra klijavimo procesas. Norėdami tai padaryti, jums reikia daugiafunkcinių klijų. Jei klijai neveikia, tiks lipni juosta. Jei akumuliatoriaus korpuse yra skląsčių, nieko neturėtų būti sunku.

Tada turite įdėti bateriją į nešiojamąjį kompiuterį. Jei reikia, įkraukite.

Akumuliatoriaus kalibravimas yra dar viena atkūrimo galimybė. Tam yra specialiai sukurtos komunalinės paslaugos, kurios atlieka ciklą. Ciklas apima visą akumuliatoriaus įkrovimą, pilną įkrovimą ir pakartotinį akumuliatoriaus įkrovimą.

Šis procesas paprastai trunka dieną, tačiau valdiklio veikimo sutrikimai bus pašalinti, todėl padidės pajėgumas ir veikimo laikas.

Viskas prasideda nuo dėžutės atidarymo. Tu turi būti atsargus. Norėdami dirbti, jums reikia atsuktuvo ar peilio, elektrinio matavimo prietaiso (multimetro), lituoklio, nedidelio automobilio žibinto, cianoakrilato klijų.

Pačioje pradžioje reikia rasti siūlę, kuri padalintų kūną į dvi lygias dalis. Atsargiai juos atjunkite ir atidarykite akumuliatorių. Pusės dažniausiai suklijuojamos, tad reikia pabandyti.

Dažniausiai „vidiniuose“ yra 6 standartiniai elementai ir valdiklis. „Asus“ ir „Dell“ modelių laidai yra ploni, o plokštė nėra tvirtai pritvirtinta. Todėl reikia elgtis atsargiai.

Prieš atkurdami akumuliatorių, turite iš naujo nustatyti akumuliatoriaus voltmetro duomenis. Kai elementuose pasiekiama 4,2 V įtampa, akumuliatoriaus voltmetras signalizuoja, kad baterija visiškai įkrauta. Tačiau po tam tikro laiko valdiklis pradeda rodyti netikslius rodmenis. Norėdami tai padaryti, turite iš naujo nustatyti duomenis.

Toliau kreipiamės į tiesioginį akumuliatoriaus atkūrimą. Jis turėtų būti iškrautas. Tada įtampa matuojama kiekvieno atskiro elemento gnybtuose naudojant elektrinį matavimo prietaisą, multimetrą. Jei vertė yra mažesnė nei 3,7 V, banką reikia pakeisti nauju.

Po to akumuliatoriaus iš karto krauti nereikia. Įtampos vertės visame skyriuje turėtų būti „išlygintos“. Kiekvieną akumuliatorių iškraukite iki 3,2 V. Norėdami tai padaryti, turite naudoti automobilio lemputes. Kai rodmuo yra 3,2 V, pradėkite krauti akumuliatorių.

Viskas baigiasi akumuliatoriaus surinkimu. Dvi lygios skyriaus dalys suklijuojamos cianoakrilato klijais. Palaukite tam tikrą laiką, kol klijai išdžius.

Tai vienas iš paprasčiausių būdų „atgaivinti“ nešiojamųjų kompiuterių „Dell“ ir „Asus“ akumuliatorių. Iš esmės šis algoritmas tinka modeliams ir kitiems gamintojams, išimtis yra Samsung dėl savo ypatumų. Tai pakankamai paprasta ir nereikalauja jokių specialių žinių.

Sudėtingesni metodai apima specialių įkroviklių naudojimą. Tokius įrenginius naudoja nešiojamų kompiuterių ir kitų įrenginių remonto dirbtuvės. Tačiau nepriklausomai akumuliatoriaus taisymo procedūrai naudojamas aukščiau pateiktas metodas, apimantis multimetro ir mažų automobilių lempučių naudojimą.

Kiekvienas vartotojas, rinkdamasis, kurį nešiojamąjį kompiuterį pirkti, atkreipia dėmesį į pagrindinį jo veikimo trukmės veiksnį – iš anksto įdėtos baterijos galią ir kokybę.

Dėl galingos baterijos jūsų kompiuteris bus nešiojamas ilgą laiką. Praėjus keleriems metams po nešiojamojo kompiuterio veikimo, pastebima, kad jo tarnavimo laikas, kai jis atjungtas nuo elektros tinklo, žymiai sumažėjo. Nešiojamieji kompiuteriai su sugedusiomis baterijomis nebegali dirbti autonomiškai net 15-20 minučių. Patikimiausias būdas išspręsti seną akumuliatoriaus problemą yra įsigyti naują.

Pagrindinė ir dažniausia prasto nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus veikimo priežastis yra nusidėvėjimas. Tačiau akumuliatoriaus gedimai gali atsirasti ne tik dėl senėjimo. Kitos akumuliatoriaus gedimo priežastys:

1. Neteisingas įkrovimo būdas.
2. Neteisingas veikimas.
3. Drėgmės prasiskverbimas į kompiuterį, ypač į akumuliatorių.

Kiekvienam nešiojamojo kompiuterio vartotojui nepaprastai svarbu turėti išsamią informaciją apie tai, kaip ir kaip neįkrauti ir neprijungti įrenginio prie elektros tinklo. Venkite visą laiką jungti kompiuterio į elektros lizdą. To daryti negalima, jei baterija visiškai įkrauta. Baterija turėtų veikti cikliškai: reikia palaukti, kol ji visiškai išsikraus, ir tik tada jungti maitinimą. Be to, nepertraukite įkrovimo per pusę. Palaukite, kol maitinimo šaltinis visiškai įkraus nešiojamojo kompiuterio akumuliatorių. Atminkite, kad netinkamai įkraunant nešiojamojo kompiuterio bateriją žymiai sumažės baterijos veikimo laikas ir ciklo trukmė.

Baterija gali sugesti, kai nešiojamasis kompiuteris nustoja krauti arba yra iš dalies įkraunamas. Bet kokiu atveju reikalingas trečiosios šalies įsikišimas. Jei jūsų įrenginio garantinis laikotarpis dar nepasibaigęs, prasminga kreiptis į specializuotą aptarnavimo centrą, kad gautumėte profesionalų kompiuterinį palaikymą.

Atminkite, kad kiekvienos baterijos tarnavimo laikas ir galimų viso įkrovimo ciklų skaičius skiriasi. Išnaudojus savo išteklius, kompiuterio baterija tampa netinkama naudoti, todėl neturėtumėte bandyti sugrąžinti senų baterijų. Bus daug lengviau ir efektyviau įsigyti naują. Akumuliatorių taisykite tik tuo atveju, jei jis dar neišnaudojo savo resursų, tačiau jį mechaniškai sugadino įrenginio naudotojas.

Jeigu įrenginys veikia iš elektros tinklo, bet nenori veikti autonomiškai, reikėtų patikrinti, ar įrenginio programinėje įrangoje nėra klaidų ir, jei įmanoma, jas kuo labiau pašalinti. Galimi problemos sprendimai:

Pats remontuoti reikėtų tik gerai išmanantis akumuliatoriaus veikimo schemą ir supratus jo veikimo principą. Taip gali būti pažeisti svarbūs akumuliatoriaus viduje esantys kontaktai ir galutinis remontas gali būti brangesnis.

Pirmiausia turėtumėte apsvarstyti nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus veikimo principą. Pagrindiniai ir labiausiai paplitę nešiojamųjų kompiuterių baterijų tipai:

1. Nikelio pagrindo metalo hidrido akumuliatoriai. Pagrindinis jų bruožas yra tas, kad tokias baterijas patariama atvesti iki visiško išsikrovimo ir tik tada įkrauti iki šimto procentų. Tai turėtų būti daroma tik pirmąjį baterijos veikimo trečdalį. Jei nesilaikysite šios paprastos taisyklės, tokios baterijos rezervas labai greitai išeikvos. Išimdami akumuliatorių galite sužinoti, kokio tipo akumuliatorius yra jūsų įrenginyje. Ant jo bus nurodytas vaizdas.
2. Ličio jonų. Visą naudojimo laikotarpį šio tipo akumuliatorius turi būti įkrautas ir iškrautas nuo pradžios iki pabaigos. Nenutraukite įkrovimo proceso ir neįkraukite nešiojamojo kompiuterio per anksti.
3. Ličio polimeras. Dėl mažo svorio tokias baterijas galima įkrauti net ir nevisiškai išsikrovusias. Tokių baterijų tarnavimo laikas yra ilgesnis nei kitų panašių gaminių.

Norėdami pradėti remontuoti sugadintą akumuliatorių, pirmiausia turite jį išimti ir išardyti. Tai turėtų atrodyti maždaug taip:

Devyniasdešimt procentų visų nešiojamųjų kompiuterių akumuliatoriaus negalima išardyti, todėl plastikinį dėklą reikia atsargiai perpjauti į dvi dalis peiliu ar ašmenimis. Reikėtų būti atsargiems, nes gali būti pažeisti svarbūs akumuliatoriaus elementai.

Išmatuokite vardinę įtampą. Tai galima padaryti suskaičiavus akumuliatoriaus elementų skaičių ir gautą skaičių padauginus iš 1,2. Gautas skaičius vadinamas nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus vardine įtampa (NN). Sujunkite elementus nuosekliai prie kraštutinių akumuliatoriaus gnybtų ir išmatuokite viską multimetru, jei prietaisas rodo lygiai tokį patį HH, kaip ir gautas skaičiavimais, tačiau nešiojamojo kompiuterio vis tiek negalima įjungti, tada gedimas slypi akumuliatoriaus valdiklyje. . Norėdami išspręsti problemą, turite visiškai iškrauti visus nešiojamojo kompiuterio elementus ir šiek tiek juos įkrauti. Tada surinkite akumuliatorių, įdėkite jį į nešiojamąjį kompiuterį. Gedimas turėtų išnykti.

Taigi galite taisyti visas nešiojamojo kompiuterio baterijas, tačiau prieš pradėdami taisyti patys, pažiūrėkite keletą vaizdo įrašų internete. Kuriame išardoma to paties tipo kaip jūsų kompiuterio baterija. Jei taisant kyla sunkumų, geriau kreiptis į specialistą.

Dažnai nešiojamųjų kompiuterių vartotojai susiduria su tuo, kad įpusėjus akumuliatoriaus įkrovimui procesas sustoja. Užvedus pelės žymeklį virš akumuliatoriaus piktogramos, pasirodo toks pranešimas: „Maitinimo šaltinis prijungtas, bet nešiojamojo kompiuterio baterija neįkraunama“. Tiesą sakant, nieko rimto neįvyko ir kiekvienas paprastas vartotojas gali išspręsti problemą. Gedimo priežastis – neteisingas operacinės sistemos įjungimas.

Problema išspręsta taip: išjunkite nešiojamąjį kompiuterį, atjunkite jį nuo maitinimo šaltinio. Išimkite bateriją, palaukite 1–2 minutes ir įdėkite atgal. Paleiskite kompiuterį saugiuoju režimu, palaukite, kol sistema bus visiškai įkelta. Prijunkite įkroviklį. Taigi klaida išnyksta ir kompiuteris vėl pradeda įkrauti. Retkarčiais gali atsirasti tokio tipo gedimų.

Kaip pataisyti nešiojamojo kompiuterio akumuliatorių

Man reikėjo naujos baterijos HP pavilion dv5. Esant 2 neveikiantiems. Aplankiau idėją, gal galite surinkti vieną iš 2. Mano baterijos nesikrauna, nors Win OS rašė, kad kraunasi, bet % įkrova nepadidėjo. „Google“ pakalbino rūkomajame ir pradėjome.Noriu pasakyti, kad įgūdžių nėra daug, bet namuose yra lituoklis ir aš žinau, kaip jį šiek tiek naudoti 8)

Pažiūrėjau vidos - Kaip atkurti nešiojamojo kompiuterio bateriją, remonto pavyzdys

Šiuos vaizdo įrašus laikiau pačiais autoritetingiausiais. Kitus su fone lakstančiomis tetomis, šortais vilkinčiais vyrais ir nesąmones nešiojančiais 7B klasės moksleiviais išsijojome. Perskaičiau straipsnius ir pradėjau. Draugai leido man naudoti IMAX B6, o be jo maniau, kad pasinaudosiu čia aprašytu metodu. Balansavimas prijungiant apkrovą prie bankų ir atvedus juos į 0V

Akumuliatoriaus dėžutę atidariau peiliu, pjaudamas išilgai siūlės. Vidus gavau, antrame negavau, patogiau jei nereikia gauti.

Patikrinau įtampą akumuliatoriaus gnybtuose, taip nėra. Patikrinau baterijos galuose, buvo 0,5V. Patikrinau bankus. 1 gyvai. su 0,5V, kiti 0V. Negalėjau patikrinti saugiklio (nežinau kaip), nuėmiau minusą nuo valdiklio. Prijungtas prie „Imax“, kaip parodyta 2 vaizdo įraše. Pradėjau balansą ir pamačiau, kad „nutrūko ryšys“. Nusprendžiau apmokestinti bankus (poras) atskirai. Pamačiau užrašą "žema įtampa", google tai nusprendžiau taip: NiMh režimu kroviau apie minutę, pakėliau įtampą iki 2,5, tada grįžau į liPo režimą ir kraunu. Taigi jis išgydė 2 bankus. Atėjo laikas trečiam ir tada vėl girgždėjimas ir „ryšio nutrūkimas“. Iš vidos sužinojau, kad LiPo baterijos yra su apsauga nuo perkaitimo ir sprogimo. Teigiamame gale, po kontaktine trinkele, yra į vidų išlenkta membrana. Kaitinant, dujos išstumia membraną ir kontaktas nutrūksta, užkertant kelią sprogimui. Per skylutes (negręžiau, platformos kraštuose yra skylės) bandžiau nuleisti membraną atgal su yla-pincetu. 3 bandymu jį numečiau. Atsirado įkrovimas, oi, 7V ir iš karto „Spyrė“, „stumtelėjo“ akumuliatorių į NiMh režimą.

Po to visuose bankuose įtampa buvo apie 2,5 V. Po įkrovimo pradėjau balansuoti. Neigiamą galą prilitavau atgal prie valdiklio. Ir aš tikėjausi STEBUKLO. Pagalvojau, koks aš šaunus žmogus, sutvarkiau... Išmatavus įtampą ties kraštutiniais baterijos išėjimo kontaktais, pamačiau 1,4 V ir nusiminiau. Surinkau dėklą (be klijavimo) įdėjau į nešiojamąjį kompiuterį ir jau antrą kartą nusiminiau. Nuo pat pradžių akumuliatorius kraunasi, po 20 sekundžių sustojo ir pasakė, kad nekrauna. Mokestis 0%. Išjungiau nešiojamąjį kompiuterį, palikau įkrautą nakčiai, ryte įkrovimas buvo 65%, bet kai tik išėmiau maitinimo laidą, nešiojamas kompiuteris užgeso. Maniau, kad kažkas ne taip. Kas turi 2 baterijas. Nusprendžiau, kad viską darau teisingai, bet bėda ta, kad valdiklyje yra maksimalaus įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičiaus skaitiklis. Apie tai ir nurimo. Ir radau Avito akumuliatorių.

Kažkas nutiko.

Nenusiraminau. Skaičiau forumus su protingomis ir nelabai nuomonėmis ir štai ką supratau:

1- Akumuliatoriaus išlitavimo procedūra

Baterijas reikia išlituoti iš valdiklio, pradedant nuo kraštutinių + ir tada paeiliui. Izoliuokite sandarius galus, jie kabo ir liečia valdiklį ir sutrumpėja.

2- Kontroliuojamo saugiklio tikrinimas

Nešiojamojo kompiuterio akumuliatorius susideda ne iš visų elementų. Akumuliatoriaus viduje yra ličio jonų baterijos, elektros grandinė, kuri kontroliuoja įkrovimo lygį, ličio jonų elementų iškrovimą (kiekviena sekcija atskirai), įtampos nuokrypis neturi viršyti apie

± 50 mV vienai ląstelei. Nustato įkrovimo srovę, iškrovimo srovė valdoma imant rodmenis iš srovės jutiklio. Akumuliatoriaus valdiklis nustato elementų talpą. Skaičiuojamas įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius. Matuoja ličio jonų elementų temperatūrą.

SANYO ličio jonų elementuose ant korpuso atspausdinta pačių baterijų pagaminimo data, paveikslėlyje matome užrašą O11B. Pirmoji raidė žymi pagaminimo metus, antrasis ir trečiasis skaitmenys (tai pirmosios 11 savaičių)

K – 2006 m
L - 2007 m
M – 2008 m
N – 2009 m
O – 2010 m
P – 2011 m
K – 2012 m
R – 2013 m
S – 2014 m
T – 2015 m
U - 2016 m
V - 2017 m

Nuo baterijos galo matome spalvotą poveržlę, kurios spalva rodo elemento talpą

geltona - 1950mah
mėlyna - 2000 mAh
Raudona - 2200 mAh
Žalia - 2400 mAh
Mėlyna - 2600 mAh
Violetinė - 2800 mAh
Ruda – 3400 mAh

Elementai suvirinami specialia nikelio juosta, naudojant taškinį suvirinimą.Elementų litavimas žymiai sumažina tarnavimo laiką, neišvengiamas vietinis perkaitimas.

Baterijų plokštės gali būti montuojami ant skirtingų mikroschemų bq2060, bq2083, bq2084, bq20842, bq2085dbt, bq20851, bq20853, bq20857, bq20864, bq8030, sn80305, sn80306, bq8050, bq8055, bq2913011, bq8050, bq8055, bq2913011, bq2980 bq20z45, bq20z451 , bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2j, MAX1789, PS1717 bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, bq40z55, bq40z555

Norėdami perpakuoti bateriją, t.y. remontuoti nešiojamojo kompiuterio baterijas, turite išardyti akumuliatoriaus korpusą, pakeisti ličio jonų elementus, atimti (iš naujo nustatyti) programinę įrangą ir įdėti bateriją atgal į dėklą. Dabar apibrėžiame atminties lustą. Paprastai elektronika naudoja porą mikroschemų: valdymo valdiklį ir atmintį. Atmintyje yra įvairių duomenų (baterijos pavadinimas, talpa, pagaminimo data, iškrovimo įkrovimo ciklų skaičius ir kiti paties akumuliatoriaus parametrai). Yra baterijų, kurių elektronikoje yra tik atmintis arba tik valdiklis. Valdiklis paprastai yra mikroschema su daugybe kaiščių. Atmintis, kaip taisyklė, yra 8 kontaktų mikroschema, pavyzdžiui, 24С01,24С02, SL394, S93C66, AK6480AM serijos ir panašiai. Galite atimti ir įrašyti duomenis iš tokio tipo mikroschemų naudodami įprastą programuotoją.

Skaitymo ir rašymo duomenis iš skiedrų su integruotu atminties, kaip antai: BQ2083, BQ2084, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z451, BQ20Z70, BQ20Z704 BQ20Z75, BQ20Z80, BQ20Z90, BQ20Z95, BQ20Z30955, BQ20Z95, BQ20Z30951, BQ500037, įranga (EV2300) ir UBRT programinė įranga ir taip toliau.

Baterijos veikimo laikas matuojamas pagal pilnų įkrovimo / iškrovimo ciklų skaičių, todėl pilnas įkrovimas iki 100%, tada iškrovimas iki 50% ir vėl įkrovimas iki 100% būtų laikomas puse ciklo. Tačiau gamintojų teigimu, norint užtikrinti didesnį akumuliatoriaus saugumą ir stabilumą, bent kartą per mėnesį reikėtų atlikti visą ciklą (įkrauti iki 100% -iškrauti iki 0% -ir vėl įkrauti iki 100%). Ličio jonų elementų tarnavimo laikas yra 500-1000 ciklų. Ličio baterijos sensta net tada, kai jos nenaudojamos.

Nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus veikimo metu jo parametrai keičiasi laikui bėgant. Ličio jonų elementų talpa mažėja, vidinė varža didėja, o programinėje įrangoje nurodyti parametrai išlieka tie patys. Todėl kiekvienai baterijai reikia priežiūros. Pagrindinis akumuliatoriaus parametras yra įkrovimo srovė ir daugelis kitų. Pavyzdžiui, pradinė akumuliatoriaus talpa buvo 5100 mAh, o įkrovimo srovė tapo 3020 mAh, o po eksploatacijos talpa, pavyzdžiui, sumažės 3000 mAh, o įkrovimo srovė jau bus per didelė. Taip atsitinka, kad iš pradžių naujoje baterijoje parametrai yra pervertinti ir akumuliatorius labai greitai įkraunamas, todėl greičiau susidėvi. Norint pailginti nešiojamojo kompiuterio akumuliatoriaus tarnavimo laiką, reikia pakoreguoti daugybę parametrų. Ličio jonų akumuliatorių trūkumai yra jautrumas perkrovimui ir perkrovimui, o šie parametrai nurodyti akumuliatoriaus programinėje įrangoje. Gilus iškrovimas visiškai sunaikina ličio jonų akumuliatorių.