Išsamiau: „Pasidaryk pats“ benzininių žiebtuvėlių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Gerbiamieji. Aš pats nerūkau, bet man buvo didelė garbė įsigyti benzininį žiebtuvėlį (nebrangų, matyt, kinišką). Bet aš susidūriau su problema. Aš visiškai neįsivaizduoju, kaip su ja elgtis. Kaip papildyti degalus, pakeisti dagtį, titnagą, gal yra dar kokių niuansų, apie kuriuos neįsivaizduoju. Suprantu, kad klausimai skamba mėgėjiškai. Bet buciau labai dekinga uz patarimus ir patarimus.
Pirkite originalų Zippo. Ketayskaya yra visiškai kitoks prietaisas.
Ech.. Duc jau nusipirko.

citata: Pirkite originalų Zippo.
nesakyk, užtrauktukas mirė nuo to, kad kėdė matyt nusidėvėjo ir tapo nebeįmanoma išpjauti kibirkšties, dangtis siaubingai kabėjo vyriuose, o užtrauktukas veikė 11 metų tausojančiomis sąlygomis, gal buvo šiek tiek veikia, bet pirkau zipo skyriuje, dėžutėje su patchport už 1tyrą ... Nusipirkau kinietiska pagal zipo, du metai skrydis normalus.
TSu, nutekėjimas skaičiuojamas, jei žmogus prašo bendruomenės pagalbos, kaip sutvarkyti tokį sudėtingą dalyką kaip žiebtuvėlis, tai jis ne šiaip šikšnosparnis, jis yra BATANAS kube, na, ar juokauja
Na, aš turiu pypkę, o aplink guli krūva kinų, taigi jie yra žemė ir dangus. Galite nesunkiai atskirti originalą rankoje, toks gudrus dalykas. O „bdzin“ atidaryme malonu.
citata: rankoje tu skiri, toks gudrus dalykas. O „bdzin“ atidaryme malonu.
Na nesakau kad mano zipo sėdėjo rankoje ar kad tai bzdin nebuvo keista, bet 11 metų ir Ave Maria, kinietė gal bzdin ir tai ne tas pats, bet aš jo neatskiriu su savo puiki ausis muzikai, bet tai niekšas ir kainuoja 150 rublių ... Taigi per 11 metų, net jei gabalas bus po dvejų metų, tai yra shikoko, aš juos nusipirksiu, tada kol išlyginsiu zip kainą, na, tikrai, tai licencijuota pakeliui, visa kolba parašyta raidėmis , vienintelis dalykas, kurį supratau, yra ši licencija? ... na kaip ta eArth apačioje parašyta schA pabandysiu išdėstyti
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Jei originalus Zippo susidėvėjo nuo kėdės ir atsilaisvino dangtis, nusiųskite jį į garantinį remontą, laimei, garantija galioja visą gyvenimą.
Licencijuotos zippos gamtoje neegzistuoja.
citata: siųsti garantiniam remontui
Pats tuo tiki? arba yra patirties, tada algoritmas yra studijoje, kažkaip nusipirkau pakuotę alaus su prizais, sąžiningai baksnojau į kamštelius, kur pirkau, man pasakė - atneša mums alaus, bet nieko nesakė apie prizai, eik iš čia
Patikrintas Zippo žiebtuvėlių siuntimo garantiniam remontui algoritmas.
Šį algoritmą naudojo šimtai žmonių iš Rusijos ir gavo taisytus žiebtuvėlius arba juos pakeitė naujais.
Pagrindinė sąlyga – „Zippo“ turi būti tikras! O padengimui ir apdailai garantija netaikoma (bet nukritusi trinkelė bus suklijuota jei atsiųsite).
„Jei vis dėlto nuspręsite nusiųsti savo Zippo remontuoti, turėtumėte laikytis kai kurių taisyklių:
1. Išimkite įdėklą, nuimkite nuo jo medvilnės užpildą ir leiskite likusiam kurui išgaruoti dvi ar tris dienas.
2.Įdėkite žiebtuvėlį į originalią dėžutę (jei yra, jei ne, tiesiog atsargiai supakuokite).
3.Supakuokite žiebtuvėlį į didelę dėžę (kuo didesnė dėžutė, tuo mažesnė rizika, kad jis pasimes gabenant). Vienoje dėžutėje galima siųsti kelis žiebtuvėlius
4. Ant popieriaus lapo užrašykite savo vardą, pavardę, adresą, telefono numerį ir el. pašto adresą, įdėkite į dėžutę su žiebtuvėliu.
5. Apdrauskite siuntimo dėžę ir išsiųskite atsekamu būdu, apmokėdami pašto išlaidas, adresu:
„Zippo“ remonto klinika
1932 m. Zippo Drive
Bradfordas, PA 16701
Patvirtinimą apie žiebtuvėlio gavimą remontuoti įmonė atsiųs Jūsų nurodytu el.pašto adresu.Jūsų žiebtuvėlis bus suremontuotas visiškai nemokamai ir grįš pas Jus maždaug po 5-6 savaičių (tačiau šios sąlygos gana sąžiningos tiems, kurie žiebtuvėlį taisyti iš JAV, aišku, kad jie užtruks ilgiau) .
Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Zippo“ garantinį remontą, skambinkite vartotojų ryšių skyriui 814-368-2700 arba parašykite „Zippo“ vartotojų ryšių departamentą, 33 Barbour Street, Bradford, PA 16701.
Įdomu tai, kad nemokama ir visą gyvenimą trunkanti garantija galioja ne visiems Zippo gaminiams (o tai gana logiška). Pavyzdžiui, Zippo universalus žiebtuvėlis nebus taisomas, jei jis bus sugadintas dėl netinkamo naudojimo. Ir už kiekvieną pataisymą savininkai apmokestinami 5 USD mokesčiu. Ir Zippo rašikliams garantija galioja tik 2 metus ir, žinoma, neapima rašalo keitimo proceso.
Gamintojas taip pat primygtinai reikalauja, kad Zippo žiebtuvėlių savininkai nebandytų jų taisyti patys, nes gali tik pabloginti situaciją ir nusiųsti arba nuvežti žiebtuvėlius į remonto dirbtuves. Tai taikoma net tokiems gedimams, kaip nukritusi emblema, tk. jei klijuosite patys, pasirinkę netinkamus klijus galite sugadinti žiebtuvėlio paviršių.
Toje pačioje bendruomenėje galite perskaityti žiebtuvėlius siuntusiųjų ir gavusiųjų atsiliepimus.
Žmonės iš Rusijos, Ukrainos, Kazachstano.
Pats pakeičiau įdėklą su atleista kėde (koncerte perkaito ventiliatorius) pagal garantiją, dabar turiu vieną Zippą su 1996 metų dėklu ir 2002 metų įdėklu.
na, pažiūrėsim kitą kartą, nors vienas velnias kainuos 400 rub.
Aš taip pat persirengiau Maskvoje. Atėjau į off-importuotojo ofisą, išėjo vyras, iš korpuso ištraukiau įdėklą su nulaužta spyruokle ir po 5 minučių išėjau su nauju. Jokių čekių, dėžučių garantijų ir pan.
citata: Iš pradžių paskelbė Hog:
Aš taip pat persirengiau Maskvoje
Ar jis yra COROLUS, Ryazansky prospekte 75, 4 pastate?
Tai buvo seniai?
Tai buvo labai seniai, maždaug 90-ųjų pabaiga, 2000-ųjų pradžia. O biuras buvo Aviamotornaya, jei mano atmintis neapgauna, nepamenu įmonės pavadinimo

Zippo ir Maglites.
#IMCO # super-triplex # 6700 žiebtuvėlių remontas. Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip pataisyti žiebtuvėlį, jei nesisukate.
Pirmas žiebtuvėlio gedimas! Turėjau optimizuoti, tai yra pašalinti nereikalingas detales, kad ji normaliai veiktų.
Išpakuodamas žiebtuvėlį pastebėjau, kad viduje kažkas barška. Ir aš nusprendžiau pasidomėti, kas ten yra. Nuoroda
Istorija apie tai, kokį žiebtuvėlį verta pirkti. ZENGA žiebtuvėlis - kokybiškas, nebrangus, patikimas, praktiškas.
Dujos neužsidega – ant žvakės nėra kibirkšties. Mes išsiaiškinsime, kas yra.
Kaip galima pataisyti pjezo elementą virtuvės dujiniame žiebtuvėlyje? Žiūrėkite kitus mano vaizdo įrašus grojaraštyje.
ZIPPO remontas, VEIKIA GYVENIMO GARANTIJA. Siuntimo į JAV adresą paliksiu žemiau! Laikas - ten / remontas / grąžinimas.
Šiame vaizdo įraše nėra nieko neįprasto. Tiesiog savo elektroniniame žiebtuvėlyje, kuriame perdegė spiralė, aš ją turiu.
Nusprendžiau išbandyti silpną kamerą ir pataisyti ligatūrą (kinų kalba ir pirkti ant blusos).
Reklama.
Įprasto pjezo žiebtuvėlio analizavimas neturintis ką veikti.
Šiame vaizdo įraše bus suremontuotas draugo žiebtuvėlis Imco 6700 Mano vaizdo įrašai
Šiame vaizdo įraše parodysiu, kaip pataisyti žiebtuvėlį, kurio liepsna silpna ir reguliavimas neleidžia jo padaryti didelio.
Įėjimas nuo 2014-10-24. Žiebtuvėlis Zippo (Zippo) ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋.

Norėjau savo rankomis pasigaminti benzininį žiebtuvėlį... Bet ką nori, tą turi daryti!
Gamyboje bus naudojamas litavimas.
Supratau, ko jai gali prireikti:

Pradėjau nuo paprastesnio - padariau užvalkalą dugnui:

Iš ašidėžės krano prie veržlės prilitavau 10 kapeikų monetą ir išvaliau.
Pradėjau gaminti žiebtuvėlio korpusą - nupjoviau purškimo skardinės užpakalį ir nupoliravau grąžtu:

Aš litavau sriegį nuo ašies dėžės vožtuvo iki užpakalio, prieš tai išgręžęs vidinį įvorės skersmenį mini freza:

Uždėjau vamzdelį ant baliono snapelio, o ant spenelio suvyniojau šiek tiek nuluptą varinę vielą, kad sumažinčiau atstumą. Spenelyje buvo išplėstas varinis vamzdis, siekiant sumažinti vidinį skersmenį. Viską sujungiau ir litavau:

Dabar sunkiausia dalis yra titnago vamzdis. Dariau iš strypo su akliniu siūlu, pergręžiau. Strypas buvo pritvirtintas prie kaklo suplokštu žalvario vamzdžiu. Ir jis pakabino snarglius ir litavo:

Nelabai šildžiau, bijojau, kad nukris ankstesnės lituotos detalės, todėl išėjo negraži siūlė.
Ratas bus pritvirtintas naudojant dvi L formos ausis:


Laikas pasidaryti dangtelį. Norėdami pritvirtinti grandinę prie viršaus, prilitavau nedidelį varžtą:

Ir grandinės laikiklis ant korpuso:



Atnaujinta 2016-02-17
2 lengvesnė versija (ankstesnės versijos nedarau):

Skirtumas nuo ankstesnio modelio:
- Žiebtuvėlio antgalis tiesiai įspaudžiamas į skardinės kaklelį.
- Vientisas titnago laikiklis ir ratas.



Dėmesio! Nebepriimu užsakymų per komentarus ir asmenines žinutes iš svetainės. Žiebtuvėlį galite nusipirkti paspaudę nuorodą į mano parduotuvę.

- Naminis spausdintinių plokščių gręžimo staklės - 2017-10-29
- Radijo magnetofono funkcionalumo modernizavimas ir išplėtimas - 2016-05-24
- Lanko grotuvas - 2016-03-05
- Naminė LED lempa - 2016-02-13
- Šlifavimo ir šlifavimo staklių darbo zonos apšvietimas - 2016-02-07
- Gręžimo staklių darbo zonos LED apšvietimas - 2016-01-07
- Stacionari stalinė lempa „pasidaryk pats“ - 2015-12-20
- Paprasčiausias reguliuojamo krūvio ekvivalentas - 2015-11-29
- Naminė šlifavimo mašina - 2015-11-27
- Naminis maitinimo blokas akumuliatoriniam atsuktuvui - 2015-11-22
- Naminis elektromagnetinių bangų detektorius - 2015-07-07
- Naminis aukštos įtampos maitinimo šaltinis - 2015-02-07
- drawdio, arba įdomus tonų generatorius - 2014-06-15
- Naminė duonos lenta - 2014-06-03
- Naminis langų ventiliatorius iš improvizuotų priemonių - 2014-05-25
Laba diena, man labai patiko tavo darbai. Norėčiau iš jūsų nusipirkti žiebtuvėlį, kaip tai padaryti ir kiek laiko tai užtruks?
Į klausimą atsakė el.
Vakar gavau žiebtuvėlį. Šauni smulkmena. Pagarba autoriui.
Kietas žiebtuvėlis, paruoštas pirkti. Pirkimo mechanizmas, kaina?
Atsakyta el.
Sveiki, noriu pas jus nupirkti tokį žiebtuvėlį, rašykite į paštą
Sveiki .. Noreciau is Jusu nupirkti ziebtuvėlį...atsakymą rašykite el
Gera diena. Pts autoriui patiko tavo žiebtuvėlis. Rašykime el. Paštas. Ačiū
Laba diena. Parašiau tau el. Paštas.
Jeigu esate pasiruošę įsigyti šį žiebtuvėlį, rašykite asmenine žinute.
Šaunu, sumalti, jei viskas būtų snargliai, o bus saldainių, aš pati seniai galvojau žiebtuvėlį bambėti 🙂
gražus ir už kiek parduosi šį stebuklą
Ačiū, aš pradėjau daryti kažką panašaus į jūsų, bet tiesiog nukirpiau sriegius ant M8 viršuje, ar tai lengviau ?!
Galite visiškai pagaminti žiebtuvėlį su srieginėmis jungtimis ir bus lengviau ar sunkiau pasakyti, negaliu pasakyti kam.
Tai priklauso nuo to, kokį sriegį nupjaunate „iš viršaus“ – išorinio M8 sriegio nupjauti negalėjote, nes išorinis baliono galvutės skersmuo yra 9 mm. Matyt, nukirpote vidinį sriegį, kad įsukite į jį spenelį. Tokiu atveju atsukant / pasukant dangtelį spenelis pasisuks ir per nuotėkį gali apsinuodyti benzinas. Taigi jūs vis tiek turite lituoti.
Kraštas cilindro galvutės šonuose naudojant vidinį sriegį bus po 0,5 mm, o tai nėra labai gerai, sriegis atsilaisvins ir greičiausiai pjaunant jis tiesiog nuplėš galvutę nuo cilindro.
Kitas svarbus momentas yra sriegio žingsnis. Pagrindinėje jis yra 1,25 mm. Spenelio sriegio žingsnis yra 0,8 mm.
Taigi noriu pamatyti, ką tu ten veikei – įrodymas studijoje!
Nežinau, kokį cilindrą turėjote, bet nukirpau išorinius sriegius. Be to, baliono galo storis buvo 2 mm, taigi liko 1 mm. Kai baigsiu, įkelsiu čia nuotrauką. O kur dar gavai šitą titnagą?
bet žingsnio sąskaita nesakysiu, nes neturiu žingsniamačio ar dar ko?
Su apkaba galite išmatuoti 20 apsisukimų ir padalyti iš 20)
Titnagas gaunamas iš bet kurio žiebtuvėlio su ratuku arba perkamas atskirai (specialiai benzininiams žiebtuvėliams). Taip pat reikia nepamiršti, kad dujiniai ir benzininiai žiebtuvėliai turi skirtingo skersmens titnagą.
Sriegio žingsnį galima apytiksliai įvertinti iš nuotraukos, sriegis ant spenelio (mažas) pastebimai skirsis nuo sriegio ant varžto (didelis).
Jei nupjaunate didelį siūlą, tada iš veržlės turite padaryti dangtelį.
Čia yra 2 skirtingų skardinių palyginimas. Kairėje yra padidinto tūrio pneumatikos balionas, galvutės skersmuo 7,2 mm - M8 sriegį iš esmės galima nupjauti, tačiau jis pasirodys gana silpnas. Pjaunant M8 sriegius, išorinis skersmuo turi būti 8 mm.
Na taip, viskas teisingai, aš padariau veržlę-dangtelį (tik iš viršaus prilitavau skardos lakštą)
Ir už rato sąskaita - nusipirkau paprastą žiebtuvėlį - ten ratas ne titnagas, yra titnagas atskirai (dėl to negaliu toliau dirbti).
Ratas paprastai yra pagamintas iš grūdinto plieno, o titnagas yra mažas cilindrinis stulpelis, prispaustas prie rato spyruokle.
Būtent. Bet jūs įdėjote ką nors visiškai kitokio?
Nedėjau kažko visiškai kito, turiu tą patį, o į visus kitus žiebtuvėlius apskritai tą patį. Kartoju, kad reikia atidžiai perskaityti straipsnį ir dar atidžiau pažvelgti į nuotraukas.
Krasava. Skylki godin bulo išleido qiu jigu?
tiksliai nepamenu. 14-15 val.
Kokį srautą naudojote ir jei yra dujinis lituoklis, kaip jis gali padėti?
ir ką galima pritvirtinti kaip vamzdelį titnagui
Visiškai bet koks vamzdis, tinkantis lituoti ir tinkantis vidiniam skersmeniui.
Naudota litavimo rūgštis. Jei ketinate lituoti ugniai atspariu lydmetaliu, jums reikės dujinio lituoklio.
o kokį benziną į jį pilti?
Idealiu atveju specialus benzinas žiebtuvėliams.
Paprastai galima naudoti bet kokį degų skystį.
Toks klausimas, pirkai dagtį ar gaminai? Jei negali man ko nors pasakyti iš savęs?
Jūs paimate siūlus (ne sintetinius) ir suvyniojate juos, pavyzdžiui, ant kartono gabalo. Tada išimkite iš kartono, sukite ir nupjaukite galus iš abiejų pusių.
Paėmiau siūlą iš asbestinio audinio ir supyniau varine viela.
Panašu, kad Artiomo žiebtuvėlis iš Metro 2033
Super!Mačiau daug žiebtuvėlių piešinių,ir beveik visi su tokiais dagčiais dangteliais.Pasakyk iš kur šitas gabalas paimtas.
Pasiimi bet kokį fotoaparatą, ar tai būtų automobilis, ar dviratis, apsiginkluosi peiliu ir nupjauni spenelį. Tada nupjovei nuo spenelio tiek, kiek reikia. Dangtelis natūraliai taip pat yra iš spenelio. Šiais laikais labiau paplitę plastikiniai dangteliai, tačiau reikėtų prekiauti ir metaliniais. Mano kepurė iš sovietinių laikų.
Taip pat padariau baką atsarginiam kurui
Jis jau panašus į steampunk. Puiku, pasirodė puikiai.
IMHO tokiu lydmetaliu lituoti kažką kitokio nei radijo grandinės yra nepatikima, ypač kai šalia lituojamų elementų yra atvira liepsna. Nebūtų išlituota...
Taigi lydmetalis išsilydo esant 200 * C temperatūrai. Kiek valandų reikia dirbti, kad pasiektų tokią temperatūrą?
O ką reikėtų laikyti, kad nesudegtų) Mane domina toks klausimas - ar pavojingas mikroskopinis švino kiekis, kuris lieka ant rankų? O gal prieš valgant tokių dalykų rankose geriau nelaikyti?
Labai nekaista, kėbulas po 2 min veikimo šiltas, šiek tiek karštas siūlas aplink dagtį ir ratą. Nepavojinga, bet jei taip bijai, tai prieš valgydami nusiplauk rankas.
Manau, švino koncentracija ant rankų bus maždaug tokia pati, kaip perskaičius laikraštį ar nusipirkus gėlių puokštę prie takelio)
Koks lydmetalis? Netyčia ne alavo švinas?
Dažykite, pridėkite pavarų ir gausite gerą „steam-punk“ stiliaus įrenginį
Krasava!

Jūsų naršyklė nepalaiko drobės.
Visiškai sandarus benzininis žiebtuvėlis. Puikus priedas NAZ ir šaunus suvenyras draugams.
Kartą, ieškant atsarginių dalių savo primusui, šovė mintis. Radau, kad visai galima iš primuso siurblio pasidaryti kempingą, benzininį žiebtuvėlį, iš kurio sandėliuojant neišgaruoja kuras. Daugelis Zippo žiebtuvėlių naudotojų mane supras.
Visas surinkimui skirtas dalis radau sendaikčių turguje.
prenumeruoti kanalą
Vaizdo įrašas Kaip savo rankomis pasidaryti dujinį žiebtuvėlį / Kaip savo rankomis pasidaryti žiebtuvėlį kanalas Alex M

Sveiki! Kartą, ieškant atsarginių dalių savo primusui, šovė mintis. Radau, kad visai galima iš primuso siurblio pasidaryti kempingą, benzininį žiebtuvėlį, iš kurio sandėliuojant neišgaruoja kuras. Daugelis Zippo žiebtuvėlių naudotojų mane supras.
Iš karto pasakysiu, kad visas detales surinkimui radau sendaikčių turguje.
Straipsnio „Pasidaryk pats: „pasidaryk pats“ benzino žiebtuvėlis“ autorius Shuhratux
Atrodytų, na, kam išradinėti ratą iš naujo – pasigaminti benzininį žiebtuvėlį, kai jį be problemų galima nusipirkti bet kurioje parduotuvėje? Na, pirma, todėl, kad įdomu kažką daryti savo rankomis. Ir, antra, naminis žiebtuvėlis gali tapti pasididžiavimo šaltiniu, taip pat originalia dovana draugui. Ir jūs galite tai padaryti iš laužo medžiagų. Na, ar pabandysime?

Nuo varinės plokštės nupjaukite nedidelį gabalėlį ir sulenkite su maža raide "p", "ausyse" išgręždami skylutes, kad galėtumėte sumontuoti ir pritvirtinti kėdę (ratą iš įprasto dujinio žiebtuvėlio). Plokštelės apačioje reikia padaryti vieną skylę titnagui.
Detalės išorėje įlituotas trumpas žalvarinio strypo gabalas su kamščiu gale, kurio viduje išgręžta "ertmė" - čia bus pats titnagas. Žiebtuvėlio korpusas pagamintas iš tuščiavidurio vario vamzdžio, virš kurio uždėtas kištukas.
Centre išgręžiama skylė ir išlituojamas strypo gabalas su skylute viduje ir išoriniu sriegiu, kad būtų galima užsukti dangtelį. Iš vario kištuko pusės reikės atsargiai lituoti žalvarinį strypą su titnagu ir kėdę.

Nupjauname tinkamo ilgio dagties gabalėlį ir apvyniojame varine viela, kad būtų didesnis standumas, po to sumontuojame vamzdelio viduje. Tada užsandariname kamštį, kad neatsidarytų. Užpildome benzininio žiebtuvėlio korpusą vata ir sandariai užsandariname kamščiu (vėl litavimo pagalba).
Prie kištuko reikia prilituoti žalvarinę veržlę, į kurią įsukame skersmenį atitinkantį žalvarinį varžtą. Žingsnis po žingsnio žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip gaminti benzino žiebtuvėlį.
tikrai! Ir ten yra apžvalgos langas ir dujų balionėlis iš Anglijos su įvairiais priedais, taip pat ir Hudsonui.
O svarbiausia išskirtinė, forma originali, būtų nuostabus suvenyras, dovana.
kaip variantas - atleisti visas dujas ir perpumpuoti? ne?
nes, kaip manau, jei yra dujos ir normaliai išeina, yra kibirkštis, kuri reikiamu metu pataiko į reikiamą vietą (vienu metu su išeinančiomis dujomis), tai visa problema yra dujose.
Išsekęs, sustingęs skrydžio metu, xs apskritai, kas jam galėjo nutikti.
Pabandykite ištuštinti ir vėl įkelti.
o ar žiebtuvėliuose dega dujos gali pasitikrinti paspaudus dujų išleidimo vožtuvą ir laikant degtą degtuką, kaip manau.
Prieš pildami degalus į žiebtuvėlį, turite patogiai įsitaisyti gerai vėdinamoje vietoje. Įgūdžiai padės viską padaryti teisingai. Turėtumėte atsižvelgti į visus saugos parametrus, žinoti, kur galite įsigyti kokybiškų prekių ir ką galite papildyti. Paprasčiausią žiebtuvėlių papildymui skirtą dujų ar benzino skardinę galite įsigyti, pavyzdžiui, iš bendrovės „Runis“, „S&B“ ir kt.
Beje, naujokams pravartu žinoti, kaip suprasti, kad jų mėgstamas žiebtuvėlis pildomas. Norėdami tai padaryti, pildami degalus turėtumėte atidžiai klausytis. Kai šnypštimas ir tylus švilpimas nutrūksta, tai yra ženklas, kad bakas pilnas dujų.

Vienkartinių žiebtuvėlių laikas praėjo, atėjo laikas šiuolaikiniams prietaisams su galimybe papildyti. Degalų kokybė ir įgūdžių prieinamumas išlieka pagrindiniais rūpesčiais. Verta iš anksto gauti informaciją, kokia žaliava naudojama įdarui ir kur jos galima įsigyti.
Dujinis žiebtuvėlis išnaudotas iki galo, prieš pildami kurą turite įsitikinti, kad išleidžiamas visas oro perteklius.
Pagrindinis skirtumas tarp turbožiebtuvėlių yra tas, kad ten įkaista spiralė ir dėl to gaunama liepsna. Degalų papildymo metu laikykite cilindrą vertikaliai ir tvirtai paspauskite, klausydamiesi garso.
Į lengvesnį pistoletą galima papildyti degalų. Rankenos apačioje yra nedidelė skylutė, per kurią vyksta dujų papildymas.
Beje, ekspertai pagamino specialų mišinį – propano-butano, kuris geriau papildo kurą kišeniniuose žiebtuvėliuose.
Pirkdami kriketą, daugelis susimąsto, ar galima papildyti degalus vienkartinėmis dujomis?
Šiuo metu kriketas yra labai paklausus. Šį modelį mėgsta vartotojai, kuriems svarbus kokybės ir ilgaamžiškumo klausimas.
Šis gaminys praeina keturiasdešimt kokybės kontrolės etapų, o gamintojai numatė galimybę papildyti dujas iš kasetės. Norėdami tai padaryti, turite laikytis paprastų rekomendacijų:
- žiebtuvėlis turi būti geros būklės;
- specializuotoje parduotuvėje reikia pasiimti nedidelį dujų balionėlį;
- degalų papildymo metu šalia neturėtų būti atviros ugnies šaltinių;
- Neužpildykite Cricket žiebtuvėlio, nes dujos tiekiamos esant slėgiui, o per didelis prisotinimas gali sukelti sprogimą.
Patogūs žiebtuvėliai tampa nepakeičiamais pagalbininkais, o šeimininkams sunku susitaikyti su mintimi, kad gyvenimą riboja viduje esantis kuro kiekis.

Vienkartinis žiebtuvėlis užpildomas dujomis iš skardinės tokiu būdu:
- Pirmiausia turite išardyti gaminį, įsiminti dalių vietą arba įrašyti savo veiksmus fotoaparatu.
- Tada atsukite liepsnos reguliavimo varžtą (ne daugiau kaip 1-2 apsisukimus).
- Kiek įmanoma atsukite vožtuvą. Tada paspaudžiame už dujų tiekimą atsakingą mygtuką ir po juo įkišame kokią nors kliūtį. Tiks pagaląstas degtukas ar dantų krapštukas.
- Viena ranka uždedame skardinę ant vožtuvo ir stipriai spaudžiame 10-20 sekundžių. Kita ranka reikia atsargiai ištraukti degtukus.
- Tada atsargiai priveržkite reguliavimo varžtą ir įdėkite visas dalis į savo vietas.
- Paskutinis žingsnis yra patikrinti liepsnos aukštį.
Household Bic yra nepakeičiamas asistentas, kuris reguliariai tarnaus keletą metų. Jis specialiai sukurtas dujinei viryklei. Šis gaminys yra vienkartinis, jo negalima užpildyti dujomis iš skardinės.
„Mega Lighter“ patogiai telpa jūsų rankoje. Stikluose yra permatomas langas, kuriame matosi, kiek dar liko dujų. Galima pakabinti ant kabliuko arba laikyti horizontaliai. Kasdienybės šurmulyje jis gali nukristi, o tada kyla klausimas, ar galima jį naudoti toliau. Praktinis naudojimas įrodo, kad ši rūšis nėra mechaniškai pažeista ir tinkamai tarnaus.
Visi vartotojai, turintys „Dupont“, žino, kad šią rūšį galima papildyti. Tai darydami turite turėti nepaprastą kantrybę ir įgūdžius. Priklausomai nuo žiebtuvėlio modelio, gamintojas siūlo įvairių spalvų dujas.
Kai kurie modeliai turi sriegius, o dujų kasetė tiesiog įsukama. Tuo pačiu metu degalų papildymo metu kyla daug nepatogumų. Pavyzdžiui, atsukant balioną dujos išeina nevaldomai.
Gamintojai sukūrė naują dujų balionų liniją, kurios dabar užtenka 4-5 įkrovimams. Be adapterio „DuPont“ papildyti nauja degalų porcija yra gana sunku, ekspertai rekomenduoja tam naudoti specialią įrangą. Be adapterio savininkas turės ieškoti meistro, kuris gaminio ertmę papildys dujomis.
„Feudor“ žiebtuvėlis yra geriausias pasirinkimas kokybės žinovams. Jis sujungia naudojimo paprastumą, didelį patvarumą ir eleganciją. Įdomi degtukų alternatyva – gaminys Zenga 50. Norint užtikrinti ilgalaikį naudojimą, reikėtų įsigyti specialų dujų balionėlį (komplekte bus adapteriai, kuriais degalų papildymas neužims daug laiko ir pastangų). Didžiąją gaminių pasiūlos dalį sudaro kiniški žiebtuvėliai.

Dujinei viryklei sukurtas specialus žiebtuvėlio tipas. Šis priedas yra būtinas virtuvėje ir turi neribotą skaičių pranašumų, palyginti su degtukais.Yra tokių produktų tipų:
Procedūra paprasta: nuimkite dangtelį ir prispauskite snapelį prie vožtuvo, esančio žiebtuvėlio apačioje. Paspauskite ir laikykite vertikalioje padėtyje apie 5-10 sekundžių. Jei šnypštimas nesiliauja, pakartokite procedūrą po poros minučių.
Gamintojai numatė galimybę produktus papildyti benzinu. Priklausomai nuo gaminio prekės ženklo, reikia atsižvelgti į pagrindinę taisyklę: degalų papildymas atliekamas naudojant tiksliai tuos degalus, kurie buvo pilami iš pradžių.
Forumuose dažnai galite pamatyti, kad vartotojai nerimauja dėl klausimo: kaip papildyti žiebtuvėlį? Iš karto reikia pastebėti, kad variklinis benzinas netinka, specializuotose parduotuvėse parduodamas specialus – aromatizuotas. Be benzino, nerekomenduojama naudoti kitų degalų variantų, nes žiebtuvėlis gali sulūžti ir net sprogti. Nuolat naudojant, degalų papildymo poreikis didėja. Kuo anksčiau bus atlikta procedūra, tuo ilgiau produktas tarnaus.
Zippo žiebtuvėliai nėra labai populiarūs tarp rūkalių. Šie priedai yra aukščiausios kokybės, tačiau tokio žiebtuvėlio kaina yra gana didelė.

Paprastai šios įmonės žiebtuvėlius reikia papildyti benzinu. Geriausia įsigyti firminį Zippo papildymo produktą, nes garantuojame, kad jie tam produktui tiks.
Prieš pildami degalus, nuimkite korpusą. Pakelkite vožtuvo kampą. Bus žodis „Pakelkite į kurą“. Švelniai pradėkite užpildyti medvilnę skysčiu. Vengti kontakto su oda. Po to surinkite žiebtuvėlį ir atidėkite 10-15 minučių, kad vata tinkamai susigertų.
Įsitikinkite, kad nėra perpildymo, nes priešingu atveju ant dagčio gali būti pastebėtas produkto perteklius.
Benzino žiebtuvėlius be vožtuvo galima papildyti degalais nepraleidžiant daug laiko. Jie nuima dėklą, išima tarpiklį ir švelniai sudrėkina jau turimą vatą. Arba pincetu nuimkite seną ir pakeiskite nauju.
Jei reikia pakeisti dagtį, pravers atsuktuvas, kuriuo atsargiai atsuksite nedidelę spyruoklę ir pakeisite perdegusį laidą.
Nepamirškite apie klasiką. Kad pypkė rūkytų, būtinas geros kokybės tabakas ir tinkama priežiūra. Naudodami šį priedą sutaupysite daug laiko, o rankų oda nebus veikiama žalingo medžiagų, kurios naudojamos gaminant šiuolaikines cigaretes, poveikio.
Galinėje gaminio pusėje yra vožtuvas, per kurį degalai papildomi žiebtuvėlio ertmėje. Verta įsitikinti, kad nėra kliūčių, o privažiavimo neužstoja šiukšlės.
Kuo autogeniniai žiebtuvėliai skiriasi nuo analogų? Tik tuo, kad vėjuotu oru liepsna dega tolygiai, o gaminys nenuvils šeimininko.
Ir mes turime kanalą Ya ndeks. Zen
Prenumeruokite, kad gautumėte naują medžiagą jų paskelbimo metu!
Apie deginimą – remontas.
Pagrindinis dujinių žiebtuvėlių bruožas, lyginant su benzininiais, yra tas, kad laikui bėgant jie nustoja veikti, nuodija dujas, „karbiuratoriaus“ užpildas virsta lipnia byaka, kuri užkemša skyles... Bet dujiniai žiebtuvėliai yra velniškai įvairūs ir gražūs. O juos atgaivinti labai malonu.
Apskritai šioje temoje siūlau pasidalinti savo patirtimi taisant dujinius žiebtuvėlius. Turiu šiokios tokios patirties, manau, jau atgaivinau šimtą skirtingų su tokia ar tokia sėkme.
Mielai pasidalinsiu tuo, ką galiu ir žinau. O meistrų patarimus ir išvadas mielai priimsiu.
Sėjimui - dujiniam Evansui, gal kas žino kaip išardyti degiklio vožtuvą? O gal tai vienkartinis monolitinis?
Kol kas tik žiūriu į dujinius, pas mane retai pasirodo. Nieko negaliu pasakyti apie Evansą.
Daugiausia užsiimu benzino - Ronson, lifto vagonų ir daugelio kitų remontu ir aptarnavimu.Bet tas pats Evans benzinas dar neįvaldęs - tam reikia kažkokių specialių įrankių, bet kokiu atveju žiebtuvėlio dalies negaliu išardyti su savo standartiniu įrankių komplektu - ten viskas kažkaip gudriai sukniedyta ir varžtų tiesiog nėra!
Beje. Jau seniai ketinu pirkti vertingiausią žiebtuvėlių taisymo vadovą (kopija iš 1954 m. knygos). Knyga yra tiesiog neįkainojama informacijos ir dešimčių skirtingų modelių remonto instrukcijų požiūriu. Minusas – 1954 metų leidimas. Aišku, kad daugelis modelių yra panašūs, tačiau tai nėra faktas, kad tai gali padėti 100% atvejų.
O šita knyga – seniai turiu galvoje, belieka tik susitarti su rupūže. Mano rupūžė keista - nereaguoja į išlaidas žiebtuvėlių pavidalu, tik vangiai aimanuoja, bet kai tik nusipirkau šią knygą, ji pradeda piktai tyliai smaugti.
Benzinas Evansas .. Man pasisekė, turiu naujų ir kolekciniame gobšme jų nepripyliau ir nepadegiau. Ir pasisekė, kad ankstesnis savininkas atsargiai ištraukė titnagą, kol šis nesugriuvo viduje ir tvirtai įstrigo. Praktiškai - aš niekada nesugalvojau, kaip išardyti uždegimo mechanizmą - išskyrus tai, kaip kniedyti ir kniedyti, o tai yra pragariškas hemorojus ...
Beje, juk pagrindinis klausimas, kad dauguma žiebtuvėlių, bet kokių, na, apie aštuoniasdešimt procentų, į kolektoriaus rankas patenka su suirusiu ir įstrigusiu titnagu – kaip išmušti šį titnagą?
Galingiausias mano turėtas dėklas - kažkas ne itin protingas, bet labai stiprus, bandė pataikyti į žiebtuvėlį Colibri M23 Mini, su oksiduotu titnagu ir vežimėliu, kuris buvo tvirtai prispaustas prie šio titnago. Jėga padarė savo – sulūžo spyruoklinė poveržlė-reketė. Turėjau iš atsarginių dalių pasirinkti tinkamą.
Aš naudoju 1 mm grąžtą, šiuo grąžtu įsmeigiu į rūgščią titnagą ranka. Arba su adata. Arba nesulenktą sąvaržėlę.
Gal yra civilizuotas būdas? Kaip ištirpinti, raugti? Tuo pačiu nuplauti ratą nuo dėmės?
Ooooh! Atrodo, kad dalyvaujame istoriniame įvykyje - pirmą kartą istorijoje Rusijos forume diskutuojama įstrigo titnago problema 🙂 Šaunu 🙂
Kalbant apie atvejį. Klausimas, žinoma, labai skausmingas!! Pavyzdžiui, pagal mano jausmus, 70-80% senų Ronsonų, sergančių būtent tokia „liga“, patenka į mano rankas. Ir daug kitų žiebtuvėlių.
Tai aš darau. Jei leidžia žiebtuvėlio konstrukcija, jį reikia išardyti. „Ronsonuose“ visiškai išardau visą mechanizmą ir dirbu su sukietėjusiu titnagu, pradedant nuo viršaus. Priešingu atveju tiesiog nėra jokio būdo - dauguma Ronsonų turi lenktą titnago vamzdelį (Louis Aronson nebuvo tiesus!!, dažniausiai prisiekiu eigoje :)) o išmušti titnagą galima tik pakilus prie jo iš viršaus. Kartais užtenka tik švelniai išmušti ir išbaksnoti grąžtu (beje, reikia ir atsargų – grąžtas sugenda tik taip). Jei jis visiškai akmuo, grąžtas nepadės. Šiuo atveju paimame nedidelį baldo tipo gvazdikėlį, dedame ant titnago ir atsargiai, bet stipriai smūgiuoti plaktuku. Kodėl būtent vinis – su didele tikimybe jis sugebės suskaldyti titnagą, o tada jo likučius jau lengviau pašalinti grąžtu.
Jei žiebtuvėlis yra „Zippo“ tipo, kai rato negalima nuimti improvizuotomis priemonėmis, tada belieka atsargiai išgręžti titnagą grąžtu esant nedideliam greičiui.
Tada belieka tik vamzdelį valyti, jei jis lenktas, tai tik segtuku, o tiesiems vamzdeliams naudoju ploną apvalią dildę.
Jokios cheminės medžiagos negali ištirpdyti titnago, bent jau aš jų neradau. Tačiau 99% net pačių sunkiausių atvejų vis tiek pagydomi (nors kartais tenka stipriai prakaituoti).
Po gydymo visas dalis išplaunu papuošalų ultragarsiniame valiklyje (tik ne pigus netikras garsinis valiklis už 5 USD, o tikras). Beje, jis pats gana padeda išvalyti dėmę ant rato.
Apskritai šis ultragarsinis valiklis yra tiesiog nepakeičiamas dalykas, būtinai apie tai padarysiu atskirą temą.

Kartą, ieškant atsarginių dalių savo primusui, šovė mintis. Radau, kad visai galima iš primuso siurblio pasidaryti kempingą, benzininį žiebtuvėlį, iš kurio sandėliuojant neišgaruoja kuras. Daugelis Zippo žiebtuvėlių naudotojų mane supras.
Iš karto pasakysiu, kad visas detales surinkimui radau sendaikčių turguje.
Taigi, gamybai mums reikia „Bumblebee primus“ siurblio. Atvirkščiai, du siurblio dėklai ir kiniškas Zippo žiebtuvėlis.
Visų pirma atsukame siurblio vožtuvą, ištraukiame turinį, o tada išardome žiebtuvėlį ir paliekame tik kėdę, spyruoklę su varžtu ir vamzdelį, kuriame yra spyruoklė.
Mes darome bylą. pažymėkite ir nupjaukite siūlą nuo pirmojo vamzdžio
Tada iš antrojo siurblio vamzdžio lituojame spenelį
ir įlituokite jį į būsimo žiebtuvėlio korpusą, pagilindami apie 1 mm.
Dėl lengvesnio dangtelio iš antrojo vamzdžio turime nupjauti gabalėlį, lygų vožtuvo aukščiui
Koreguojame dilde. Kad ir koks kampelis nepasirodytų, apdorojant failą sukame dalį aplink savo ašį.
Paruošėme viršutinę žiebtuvėlio dalį, pereikite prie apatinės. Čia dangtelis bus mažesnis. Norėdami tai padaryti, tiesiai po šonine vožtuvo anga pažymėkite vožtuvo ir vamzdžio pjovimo linijas.
Ir nupjauname vamzdelį, o tada vožtuvą.
Taip pat nupjauname 15 mm ilgio vamzdelį apsaugai nuo vėjo ir iš likusio gabalo padarome plokštę.
Iškirpkite dvi plokšteles kiekvienam vamzdžiui ir pradėkite montuoti mažą dangtelį. Sujungimo vietas tepame lituokliu, taip pat lakuojame nagus, kad išvengtume nepageidaujamų sukibimų
ir šildant degikliu, sulituojame vožtuvą, plokštę ir vamzdelį
nupjaukite perteklių ir apdorokite dilde.
Prieš montuodami viršutinį dangtelį, turime užkimšti vožtuvo šonines ir viršutines angas.
Ant šoninių angų suvyniojame ploną varinę vielą ir lituojame. Viršutinę skylę tiesiog užpildome litu, o paviršių skarduojame viename. Taip pat plokštę ir vamzdelį lituojame.
Sumontuojame tiksliai ir pašildome, kol visiškai sulituoja.
Po litavimo nupjauname perteklių, sumalame dilde ir visą korpusą apdorojame smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.
Dabar pereikime prie vamzdžio ir fotelio.
Šio mechanizmo korpusui puikiai tiko žalvarinis vožtuvas iš sunkvežimio kameros.
Apdorojame švitriniu popieriumi ir nupjauname 45 mm vamzdelį. ir tada padarome 10 mm gylio griovelį kėdei.
Toliau išgręžiame skylę 3 mm skersmens kaiščiui
Tarpas tarp kėdės ir vamzdžio turi būti apie milimetrą
Dabar reikia sulituoti abu vamzdžius taip, kad kėdė būtų poros milimetrų atstumu nuo žiebtuvėlio korpuso. Tam naudojau žalvarinį rakto veleną.
Nupjaukite 27 mm ilgio strypą. ir pabandyk. Jei atstumas per didelis, reikia šiek tiek pagaląsti meškerę. Taip pat sugadinsime vamzdį ir žiebtuvėlio korpusą.
Lituojame ant strypo ir žalvarinio vamzdžio paviršiaus, taip pat ant geležinio vamzdžio, kurį nuėmėme nuo žiebtuvėlio, ir lituojame.
Lituojame strypą, sėdynės tarpą nustatome pora mm virš žiebtuvėlio spenelio, sureguliuojame padėtį, krokodilu pritvirtiname konstrukciją ir lituojame.
Anksčiau paruoštame 15 mm ilgio vamzdyje šaškių lentos raštu išgręžiame 8 3 mm skylutes. Mes pažymime strypą kompasu 13 mm ir išpjauname vamzdžio fragmentą. Įdėję grąžtą ties 11, bakstelėkite jį mediniu plaktuku ir sumažinkite vidinį skersmenį iki 11 mm.
Apsaugos nuo vėjo elementas veikia kaip vadovas. Taigi sukdami dangtelį apsisaugosime nuo nusitaikymo, skirtingai nei kiti sukamųjų žiebtuvėlių analogai.
Dabar turime padidinti spenelių skylutes. Viršutinė išgręžta 2,5 mm, o apatinė 3,5 mm.
Ir galiausiai iš tinkamo skersmens vinies padarome smeigtuką.
Montuojant kėdę svarbu atkreipti dėmesį į dantų kryptį. Jei jis sumaišomas, volas nesukels kibirkščių.
Įkišame titnagą, spyruoklę, susukame ir tikriname.
Norėdami įkišti dagtį į skylę, prie jo pririšame ploną varinę vielą ir įtraukiame į skylę.
Kemšame vatą, nupjauname vielą, dedame likusį dagties galą ir užpilame benzinu žiebtuvėliams.
Gerai, dabar viskas. Žiebtuvėlis paruoštas. Tikiuosi, kad jums patiko straipsnis.
Jei straipsnis jums pasirodė sudėtingas, galite žiūrėti vaizdo įrašo instrukcijas, kaip surinkti žiebtuvėlį.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |