Sezono pabaigoje taip pat būtina atlikti ritės techninę priežiūrą. Pirmasis žingsnis yra jį išardyti ir išvalyti. Jis valomas vatos diskeliu (o sunkiai pasiekiamose vietose - vatos tamponėliu), pamirkytu valymo tirpale. Pagrindinis ritės mechanizmas turi būti suteptas tiršta alyva, tačiau tam nenaudokite riebalų pagrindu pagamintų aliejų.Tokie tepalai linkę koksuoti. Ant dalių, pagamintų iš aliuminio lydinių, ir būtent ši medžiaga dažniausiai naudojama ritėse, ji turi destruktyvų poveikį. Daugelis meškeriotojų naudoja buitinę alyvą, nors gamintojai rekomenduoja to nedaryti ir naudoti tepalus, skirtus specialiai ritėms arba bent jau specialiai skirtus darbui su guoliais.
Gamintojai rekomenduoja naudoti aerozolinius silikoninius tepalus apdirbant dalis, kurių nereikia ardyti, nes jos nėra pažeistos, pavyzdžiui, svirtis ar guoliai. Jie yra saugūs ir lengvai naudojami. Silikoninis tepalas yra skystas ir lengvai įsiskverbia giliai į mechanizmus, apgaubia dalis, neleidžia joms trintis vienai į kitą.
Ritės tarnavimo laikas visų pirma priklauso nuo požiūrio į ją. Pastebėję menkiausią gedimą, toliau jo nenaudokite. Tolesnis naudojimas be remonto gali lemti tai, kad jis galiausiai suges, o iš pradžių smulkus remontas gali virsti visišku brangių dalių pakeitimu. Pirkdami ritę neturėtumėte taupyti kokybei, jei ketinate ją naudoti ilgą laiką. Perkant žvejybos reikmenis iš patikimų gamintojų firminėse parduotuvėse, o ne turguose, apsisaugosite nuo daugybės nemalonių situacijų.
Tie gedimai, kurie gali kilti žvejybos ritėse, arba visiškai išjungia gaminį, arba neleidžia mėgautis žvejybos procesu, sukelia diskomfortą eksploatacijos metu. Šiame straipsnyje išanalizuosime klausimą, kaip taisyti skirtingų tipų – inercines ir inercines – žūklės rites.
Žinoma, yra galimybė kreiptis pagalbos į specializuotas dirbtuves arba galite pabandyti pataisyti žvejybos rites savo rankomis. Taip ne tik sutaupysite pinigų, bet ir patirsite darbo atlikimo patiems džiaugsmą.
Pasirinkdamas šį žvejybos atributą, kiekvienas žvejys kruopščiai apgalvoja žvejybos galimybes bei sąlygas ir tik tada įsigyja savo savybėmis tinkamą produktą. Ir pasidaro gaila, jei staiga jis tampa netinkamas naudoti. Nuo ko pradėti besisukančios ritės remontą? Atsakymas vienareikšmis – nuo gaminio išardymo.
Pirmiausia išnagrinėsime laipsnišką gaminio išmontavimą, o tada apsvarstysime gedimų požymius ir pagrindines priežastis, dėl kurių reikia ir inercinių ritių taisymo, ir inercinės ritės taisymo savo rankomis.
Nepriklausomai nuo to, ar teks taisyti besisukančias žvejybos rites, ar taisyti dauginamąsias rites, kurios apjungia inercinių ritių principą – labai svarbu tinkamai paruošti ir kruopščiai išardyti gaminį. Išardydami kiekvieną pašalintą elementą ir dalį išdėstykite prioriteto tvarka. Toks požiūris vėliau, po to, kai atliksite besisukančios ritės remontą, labai palengvins surinkimo procedūrą.
Priemonei valyti naudokite vatą arba vatos diskelį, prieš tai pamirkytą šiltame vandenyje. Jei reikia pašalinti nešvarumus sunkiai pasiekiamose vietose, naudokite pincetą arba vatos tamponėlius. Griežtai nerekomenduojama naudoti agresyvių buitinių valiklių nešvarumams pašalinti. Taisant sukimo rites, valymui geriau naudoti benziną arba spiritą.
Pažvelkime į besisukančios ritės išmontavimą naudodami Shimano Catana 2500 FB pavyzdį:
Kitas žingsnis – nuimti plastikines poveržles ir po jomis esančią žvaigždutę.
Veržlę atsukame pirmiausia atsukdami varžtą, kuris ją laiko.
Atsukame visus tvirtinimo varžtus ir nuimame dekoratyvinę perdangą.
Norėdami išimti pagrindinę pavarą, pirmiausia turite atsukti varžtą, tvirtinantį strypą. Tada reikia ištraukti kotą, o tada nuimti pavarą.
Apsvarstykite galimybę išmontuoti naudodamiesi ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L RITE pavyzdžiu:
Išardome daugiklio korpusą, kad gautume ritę. Norėdami tai padaryti, atsukite fiksavimo veržlę,
pasukite daugiklio „skruostą“ ir jį nuimkite.
Nuimame ritę nuo daugiklio korpuso.
Norėdami patekti į pagrindinį daugiklio mechanizmą, pašaliname dalį nuo ašies
ir apačioje sumontuotos tarpinės.
Nuimkite ašies stabdžių gaubtą.
Atsukame visus tvirtinimo varžtus, laikančius pagrindinį mechanizmą dengiantį dangtelį ir nuimame.
Mes išardome pagrindinį mechanizmą. Didžiausia pavara yra pagrindinė, joje yra sankabos slėgio diskai.
Atsargiai nuimkite dekoratyvinę juostelę (http://prntscr.com/giaynv) ir nuimkite slankiklį.
Nuimkite slieko kamštį, atsukite dangtelį ir išimkite „dantį“, o tada išimkite „slieką“.
Gaminys visiškai išardomas, nuplaukite, diagnozuokite žalą ir pataisykite ištraukiamą ritę.
Norėdami savo rankomis atlikti kompetentingą inercinių ritių, taip pat inercinių ritių remontą, pirmiausia turite nustatyti gedimo priežastį ir tai padaryti teisingai. Žinoma, išardžius gaminį aiškiai matosi netvarkinga dalis. Tačiau tam tikrų gedimo simptomų pasireiškimas greičiausiai padės nustatyti sugedusią dalį prieš išmontuojant ritę.
Kad gaminys jums tarnautų ilgą laiką, turite jį tinkamai ir kruopščiai eksploatuoti, periodiškai atlikti techninę priežiūrą ir operatyviai reaguoti į bet kokius nukrypimo nuo įprasto ritės veikimo požymius.
Neatidėliokite besisukančių ričių remonto neribotam laikui – delsimas tik pablogins reikalų būklę ir paspartins ne tik pažeistų, bet ir su jomis sąveikaujančių dalių sunaikinimą. Tai padidins remonto išlaidas ar net gamins gedimą!
Pažiūrėkime į vaizdo įrašą, kaip savo rankomis taisyti žvejybos rites su keletu gudrybių:
VIDEO
Patyrę žvejai nepataria ardyti ir tepti kokybiškos naujos ritės 1-2 sezonus. Nesant problemų, norint palengvinti slydimą, leidžiamas tik lengvas besisukančių dalių sutepimas. Taip pat atminkite, kad kai kurių gedimų galima išvengti žinant ričių eksploatavimo taisykles – pavyzdžiui, grįžus namo iš žvejybos nepalikite įtemptos sankabos, ją atlaisvinkite.Tai padės išvengti frikcinių diskų deformacijos ir prilipimo ilgai veikiant tuščiąja eiga!
Ričių mechanizmas yra nuolat testuojamas dėl jų naudojimo sąlygų. Smėlis, dulkės, vanduo gali prisidėti prie įvairių tipų gedimų. Netinkamas meškeriojimo ritės naudojimas, transportavimas, nesavalaikis remontas ir priežiūra taip pat gali sukelti jų gedimus. Kartais gedimai gali atsirasti dėl jų įrenginio savybių ar kokybės. Žvejybos ritių taisymas daugeliu atvejų atliekamas rankomis.
Jei žvejybos ritės remontas savo rankomis atliekamas pirmą kartą, tuomet turite griežtai laikytis veiksmų sekos ir sudėti atsargines dalis jų pašalinimo tvarka. Ši sąlyga būtina norint teisingai surinkti po remonto ar prevencinių priemonių.
Prieš išmontuojant, būtina kruopščiai nuvalyti išorinę gaminio dalį nuo užteršimo medvilniniu tamponu, pamirkytu paprastame vandenyje arba skystu muilu. Jei nešvarumai nenusiplauti, galite naudoti aktyvesnes priemones (benziną ar alkoholį).
Pirmiausia pašalinamos lengvai pasiekiamos išorinės dalys:
sankabos veržlė ir ritė;
mažos poveržlės ir krumpliaračiai. Svarbiausia nemaišyti jų nuimant ir nedėti į tokią seką, kokia buvo nufilmuotos;
mechanizmo rankena.
Toliau analizuojamas pats mechanizmas:
reikia pasukti užveržimo veržlę ir nuimti ją kartu su pamušalu;
nuimamas rotorius, tada išardomas lankas ir fiksavimo mechanizmas. Linijos volas taip pat turi būti išmontuotas.
Besisukančios ritės korpusas išardomas:
atsukamas svirties varžtas, kuris yra atsakingas už perjungimą į atbulinę eigą, o perjungimo jungiklis nuimamas;
kištukas pašalinamas, o varžtas nuimamas atsuktuvu;
nuimama ritės sienelė. Kadangi tai pareikalaus pastangų, norėdami supaprastinti procesą, galite paimti pincetą ir pasiimti su juo.
Pagrindinio mechanizmo, kurį sudaro dvi pavaros ir slankiklis, analizė. Jei analizės priežastis yra prevencija, tada geriau ne išardyti turinį, o kaip išvalyti verpimo ritę ir sutepti ją vatos tamponu. Jei dalys yra labai nešvarios, vis tiek geriau jas išimti ir gerai išskalauti.
Žvejybos ritės surinkimas po remonto ar valymo atliekamas atvirkštine tvarka, kuria sulenkamos dalys. Tačiau tuo pačiu metu turite patikrinti kiekvienos dalies teisingą montavimą.
Atsižvelgiant į ritės kokybę ir tipą, taip pat nuo jo konstrukcijos ypatybių, periodiškai atsiranda gedimų, kuriuos galima pašalinti namuose. Kaip taisyti besisukančią ritę ir kokių problemų yra, mes apsvarstysime išsamiau.
Svarbus ritės elementas yra rankenos lankstymo sistema. Paprasčiausias mechanizmas susideda iš rankenos ir ją laikančio šešiakampio, o iš galinės pusės į jį įsukamas tvirtinimo varžtas. Patogesnė rankena su mygtuku sulankstomu mechanizmu. Šios rankenos yra patvaresnės ir rečiau lūžta.
Dažniausia spiningo meškerykočių problema – jų praradimas. Rankenos prarandamos dėl netinkamo transportavimo, neatsargaus spiningo naudojimo. Kartais pagrindinė žvejų klaida yra plastikinės dalies įsukimas, taip prietaisas pameta fiksavimo veržlę.
reikia įkišti naują rankeną, prisukant ją ant geležinio kaiščio, ir pritvirtinti varžtu;
kad rankena neprarastų, rekomenduojama įsigyti modelius su papildomomis tvirtinimo detalėmis, poveržlių ar įvorių pavidalu.
„Pasidaryk pats“ taisykite verpimo ritės lyno kreiptuvą. Dėl nešvarumų ar netinkamos metimo technikos ši dalis gali sugesti. Jei kyla problemų dėl linijos kreiptuvo, gali atsirasti rimtesnių pažeidimų, pvz., lūžti meškerė arba prastas metimo tikslumas.
visas tvirtinimo detales reikia atidžiai apžiūrėti ir, jei reikia, priveržti. Daugeliu atvejų to pakanka;
jei rezultatas išlieka toks pat, priežasties reikia ieškoti įtempimo spyruoklėje. Norėdami jį rasti ir suremontuoti, turite nuimti ritės dangtelį ir jį radus atsargiai jį pakeisti arba įkišti į vietą, jei jis iššoks;
kad ateityje jis neišsišoktų ir pailgėtų tarnavimo laikas, rekomenduojama po juo uždėti guminę tarpinę. Toks tarpiklis taip pat suteiks spyruoklei elastingumo;
meškeriojimo ritės valo remontas gali būti atliktas vietoje, žūklės metu, o vietoj spyruoklės galite naudoti naminį segtuką.
Linijos nutrūkimai yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių ritės lūžių.
lūžta daugiausia dėl fiksuojančios veržlės, kuri daugumoje ritės konstrukcijų yra 2 mm didesnė už ritę. Užmetant valą, jis, prigludęs, patenka po veržle, kur nutrūksta. Tačiau verta paminėti, kad nutrūksta tik pintas valas, monofilamentas nėra linkęs lūžti;
kita priežastis gali būti priešlaikinis linijos laikiklio lanko uždarymas;
naudojant inercines rites, valas nutrūksta dėl susidėvėjimo ir guolių užstrigimo valą išvyniojant.
jei guoliai užstrigo, juos reikia pakeisti naujais, o ritę reikia išardyti;
per anksti uždarius lanką, būtina pakeisti laikiklį ir jo korpusą, jei jie yra parduodami šiam prekės ženklui;
jei problema yra išsikišusi fiksavimo veržlė, pakeiskite veltinio pagalvėlę plonesne, pavyzdžiui, plastikine. Tai leis poveržlei šiek tiek pasislinkti žemyn ir susilyginti su ritės kraštu.
Svarbu! Kad nenutrūktų, reikia stebėti ir pačią liniją, o atsiradus mazgeliams – juos šalinti.
Ritės gedimų atveju valas tiekiamas spirale.
Pagrindinė linijos bangavimo priežastis yra užterštumas. Jei į guolį patenka nešvarumų, jis užsikemša, nustoja normaliai veikti ir netinkamai tiekia valas.
Verpimo ritės remontas šiuo atveju susideda iš jų išmontavimo ir valymo. Jei valymas nesiseka, rekomenduojama išardyti spiralę iki pat guolių, pašalinti nuo jų seną tepalą ir užtepti naują.
Triukšmas ritės viduje reiškia sugedusį guolį arba vieną iš jo dalių. Įprasti nešvarumai ant mechanizmo taip pat gali sukelti triukšmą. Būtina nedelsiant nutraukti jo veikimą ir savo rankomis suremontuoti besisukančią ritę, tam jums reikia:
išardykite ritę pagal aukščiau aprašytą technologiją;
aptikus nešvarumų, nuvalykite;
atidžiai patikrinkite visas dalis, ar jos vientisos, ir pakeiskite jas sugedus;
vėl surinkite ritę.
Taip atsitinka, kad ant ritės yra netolygi meškerės apvija, ji įvyksta išilgai įstrižinės linijos ir taip susidaro kūgis. Pagrindinėje ašyje yra skirtingo storio poveržlės. Jei linija suvyniota kūgiškai žemyn, reikia nuimti vieną poveržlę. Ir atitinkamai, kai kūgis nukreiptas į viršų, pridedama poveržlė.
Atsargines dalis būtina išdėlioti jų išėmimo tvarka.
Kad ritės nepažeistų, rekomenduojama laiku imtis prevencinių priemonių, kurios sutaupys jus nuo remonto ir papildomų lėšų išlaidų atsarginėms dalims įsigyti.
Pirmasis žingsnis siekiant ilgalaikio produkto naudojimo – su juo elgtis atsargiai. Ko tam reikia:
spiningo negalima numesti ar niekur išmesti;
dažnai perkelkite ritę nuo vienos meškerės prie kitos;
ritės negalima sudrėkinti, o jei taip atsitiks, ją reikia išdžiovinti ir geriausia sutepti;
transportavimo metu meškerykotis neturi gulėti tarp įrankių, kurie purtant mašiną gali pažeisti ritę. Meškerei turi būti specialus smūgiams atsparus dangtelis;
po kelionės būtina patikrinti visus tvirtinimo varžtus, kurie kratymo metu gali atsisukti ar nuskristi;
nelaikykite meškerės saulėje, nes ultravioletiniai spinduliai destruktyviai veikia prietaiso tepimą;
būtina nuolat palaikyti guolių tepalo lygį, nes gedimo atveju remontas kainuos daugiau;
pasibaigus žvejybos sezonui, jei savo jėgomis negalite atlikti remonto ir priežiūros, rekomenduojama kreiptis į servisą. Tai ypač pasakytina apie brangius modelius, tokius kaip, pavyzdžiui, žvejybos ritė Ambassador 5600, kurią nėra taip lengva pataisyti savo rankomis.
Svarbu! Neišmeskite kartu su gaminiu gautos ritės naudojimo instrukcijos. Jame nurodoma, kaip prižiūrėti konkretų modelį.
Kitas žingsnis yra savalaikė priežiūra. Ko tam reikia:
kiekvienas žvejys savo žvejybos reikmenų arsenale privalo turėti tokias priemones ir įrankius: atsuktuvą, vatą, pincetą, spiritą, lubrikantą, skystą muilą;
kas šešis mėnesius, neatsižvelgiant į ritės naudojimo dienų skaičių, būtina išvalyti ir sutepti visą mechanizmą;
tepant mechanizmą, būtina pašalinti seno tepalo likučius, kurie laikui bėgant pradės koksuoti, jei nebus laiku pašalinti. Sukietėję tepalų likučiai turi įtakos ritės veikimui ir destruktyviai veikia aliuminį, iš kurio gaminama didžioji dalis gaminio;
jei ritė yra vientisos konstrukcijos, geriau naudoti lubrikantą su silikoniniu pagrindu arba purškiamąja medžiaga (taip pat jo pagrindu). Tai būtina norint apsaugoti mechanizmą nuo sušlapimo ir sutepti labiausiai nepasiekiamas vietas, tai leidžia padaryti silikoninis tepalas.
Apsvarstę, kaip pataisyti besisukančią ritę, suprantate, kad bet kokia problema gali būti išspręsta. Svarbiausia yra laikytis sekos išmontuojant ritę, atidžiai išskleidžiant jo elementus ir atsarginių dalių prieinamumą. Bet jei laiku imsitės prevencinių priemonių, kurias sudaro ritės dalių valymas ir sutepimas, galite visiškai užkirsti kelią jo lūžimui. Priežiūra ir gaminio priežiūra prailgins jo tarnavimo laiką.
Dauguma problemų, kylančių ritės veikimo metu ir trukdančių patogiai žvejoti, mėgaujantis žvejyba, gali būti gana nesunkios. pataisyk pats .
Kita išeitis – pasitikėti profesionalais, kreipiantis į specialias dirbtuves. Tiek pirmas, tiek antras variantas leis neišlaidauti naujos ritės įsigijimui, toliau žvejojant senu, pažįstamu ir mėgstamu modeliu.
Panagrinėkime, kaip išardyti besisukančią ritę, kaip savo rankomis surinkti, taisyti besisukančius ritinius, taip pat išanalizuokime pagrindines šių gana sudėtingų prietaisų priežiūros taisykles.
O jei jums taip pat įdomu sužinoti inercinių ritių įtaisą ar baitcasting ritės pasirinkimą, skaitykite mūsų straipsnius!
Sukimo ritės pasirinkimas svarbus punktas už sėkmingą žvejybą pasidaro gaila, jei ritė greitai tampa nebetinkama naudoti, tačiau nepasiduokite, nes dažniausiai ją galima pataisyti.
Prieš pradedant ardyti spiralę, geriau ją nuvalyti vandenyje suvilgyta vata, kad išvalytumėte nešvarumus, smėlį ir žuvies gleives.
Išardant ritės mechanizmą verta visos mechanizmų detalės išdėstyti tvarka iš dešinės į kairę arba iš kairės į dešinę. Tai leis be nereikalingų problemų surinkti besisukančią ritę. Ritė išardoma tokia tvarka:
visų pirma būtina nuimkite veržlę frikcinis stabdys ir ritė;
tada poveržlės ir krumpliaračiai esantis po rite;
kitas žingsnis yra atsukite rankenėlę ;
tada išardykite patį ritės mechanizmą : replėmis arba veržliarakčiu atsukite prispaudimo veržlę, nuimkite rotorių;
tada nuimkite linijos pančius ir jį užfiksuojantis mechanizmas, skirtas išardyti volelį, per kurį eina meškerė;
atsukite kamščio varžtą apverskite eigą ir nuimkite jungiklį, atsukite kištuko varžtą ir nuimkite;
nuimkite ritės sienelę (paprastai tai reikalauja gana daug pastangų);
nuėmę sieną pamatysite slankiklį ir dvi pavaras - tai yra pagrindinis ritės mechanizmas , jei su jais viskas tvarkoje, nereikėtų nusiimti.
Kalbant apie ritės surinkimą, tai atliekama atvirkštine tvarka.
Vidinį triukšmą gali sukelti į mechanizmą patekę nešvarumai arba sugedę guoliai ar kitos dalys. Jei yra triukšmo, būtina naudoti laisvą eigą nedelsiant sustoti kad problema nepablogėtų. Ritė turi būti išardyta ir, atsižvelgiant į konkrečią problemos priežastį, nuvalyta arba pakeista naujomis dalimis.
Jei vyniojant valą pasigirsta ūžesys ir beldimas, mechanizmas periodiškai užstringa, o esant apkrovai (žaisdami) ritės pleištai, tai reiškia, kad yra rimtų problemų galutiniame pavaros mechanizme. Tokiu atveju pavara ir varomoji pavara turi būti pakeisti nauja pora.
Jei valo kreiptuvo lankas spontaniškai persijungia iš „užmetimo“ padėties į „atsukimo“ padėtį, tai gali sukelti įvairių problemų – nuo masalo išmetimo iki meškerės lūžimo.
Norėdami išspręsti problemą, pirmiausia turite priveržkite varžtus su kuriais tvirtinamas lankas. Jei to nepakako, nuimkite dangtelį, po kuriuo yra spyruoklė, ir pridėkite jai elastingumo ant strypo sumontuodami tarpiklį arba pakeiskite spyruoklę į standesnę.
Iškilus šiai problemai, ritės rankena gali laisvai suktis pirmyn ir atgal, net kai įjungtas atbulinės eigos stabdys. Šiuolaikiniuose modeliuose kamštis gaminamas perbėgančios sankabos pagrindu, o problemos priežastis – nešvarumai ir riebalų sutirštėjimas. Mova turi būti išmontuota ir sutepta skysta alyva. Pažymėtina, kad perbėgusios sankabos remontas yra gana sudėtinga procedūra, kurią geriau patikėti profesionalams.
Atsiradus įlenkimams, įbrėžimams ir kitiems defektams ant ritės šono sumažėja užmetimo atstumas. Be to, valą gerokai pažeidžia ritės nelygumai, gerokai sutrumpėja jo tarnavimo laikas. Kaip tai ištaisyti? Kai atsiranda tokių defektų, jie turi būti kruopščiai sumalkite , ir nupoliruokite ritės apykaklės paviršių. Tuo pačiu metu reikia stengtis nepašalinti kietojo metalo nuosėdų iš šono, kuris yra ant gerų šiuolaikinių ritinių.
Ritėse su priekiniu frikciniu stabdžiu yra sankabos fiksavimo veržlė 1-2 mm virš ritės krašto ... Dėl to valas prilimpa prie jo ir patenka po kraštu, susipainioja ir suplyšta. Norėdami išspręsti problemą, turėtumėte išardykite mechanizmą : Nuimkite laikančiąją veržlę ir sankabos poveržles, tada pakeiskite veltinio tarpiklį plonu plastikiniu. Tai sulygiuos fiksavimo veržlę su ritės kraštu.
Jei atsiranda girgždėjimas, tai reiškia, kad ritė yra reikia tepti ... Tuo pačiu metu gali būti sunku nustatyti, kurios konkrečios dalys girgžda, todėl geriausias pasirinkimas iškilus šiai problemai yra išardyti, išvalyti ir sutepti visą ritę. Turint tam tikrų įgūdžių, tai nesukels problemų ir neužims daug laiko.
Jei liejimo metu valas nusileidžia įtempta spirale, priežastis yra ta purvo patekimas į linijos klojimo mašinos ritininį mechanizmą. Ten esantis guolis trinasi, o linija pasisuka. Atitinkamai, norint pašalinti gedimą, būtina išardykite, išvalykite ir sutepkite volą .
Jei valas vyniojasi ant ritės netolygiai, todėl priekyje arba gale nusmailėja, nebūtinai trūkumas ... Tačiau turėtumėte žinoti, kad situaciją galima nesunkiai ištaisyti tinkama linkme. Ant pagrindinio ritės veleno yra kelios skirtingo storio poveržlės. Norėdami pašalinti linijos apviją susiaurinti žemyn , reikia nuimti vieną poveržlę, o jei kūgis nukreiptas į viršų , reikia įdėti poveržlę.
Savaiminis frikcinės sankabos priveržimas pučiant nuo linijos - rimtas gedimas , kurių gali būti ne pačios aukščiausios kokybės ritėse. Dėl to nutrūksta linija žaidžiant žuvį, o sunkesniu atveju į pačios ritės nutrūkimą . Deja, pašalinti šio defekto beveik neįmanoma, vienintelė išeitis yra būkite atsargūs žvejodami .
Yra daug būdų, kaip padidinti žuvų kiekį, tačiau efektyviausi yra vienetai. Žemiau svetainės redaktoriai dalijasi su jumis 3 efektyviausiais būdais padidinti laimikį:
Įkandimo aktyvatorius. Tai feromonų pagrindu pagamintas papildas, aktyvuojantis žuvų receptorius. DĖMESIO! Žuvininkystės inspekcija nori uždrausti šį masalą!
Bet koks kitas masalas su skoniais yra mažiau efektyvus, geriau, jei juose yra feromonų. Tačiau efektyviausias būdas yra naudoti naujas 2016 m - DINAMITO EFEKTAS!
Įvairių žvejybos technikų mokymasis. Pavyzdžiui, čia rašoma apie laidų sukimąsi.
Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, aukščiau paminėtas perbėgusios sankabos remontas, procesas yra sudėtingas ir kruopštus, todėl šią dalį geriau patikėti profesionalui. Tai išspręs problemą. per trumpą laiką ir su profesionalia garantija .
Be to, nepamirškite, kad gali būti bandymai pataisyti verpimo ritę savo rankomis labai sunku Be to, kyla pavojus, kad problema pablogės.
Taigi, pažvelkime atidžiau specialisto atliekamo remonto privalumai ... Verpimo ritės remontininkas:
gali greitai ir kokybiškai remontuoti verpimo rites;
turi didelį atsarginių dalių asortimentą bet kokios klasės ritėms;
gali atlikti didelio tikslumo pagrindinės poros reguliavimą;
naudoja specialias tepimo alyvas.
Tokį meistrą galite rasti bet kuriame didesniame mieste.
Kad išvengtumėte gedimų ir gedimų, pirmiausia reikia atsargiai gabenti ritę ir pakankamai atsargiai ją tvarkyti ant tvenkinio, kad išvengtumėte smūgių, dėl kurių mechanizmas gali sugesti, stenkitės jo nemerti į vandenį ir nepadėti. ant smėlio.
Valymas ... Jei į mechanizmą pateks smėlio, judančios dalys, pvz., krumpliaratis ir krumpliaratis, gali gana greitai susidėvėti. Norėdami išvengti šios problemos, turite reguliariai išardyti ritę ir išvalyti ją iš vidaus.
Tepalas ... Sausas mechanizmo veikimas yra dar viena jo priežastis greitas nusidėvėjimas ... Sutepimas turi būti atliekamas iš karto po to, kai išvalysite ritę nuo į ją patekusio smėlio. Kokį aliejų naudoti, nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Jei tai neįmanoma, galite naudoti bet kokį tinkamos konsistencijos aliejų, tačiau turite būti tikri, kad jame nėra nereikalingų priedų ir nebūtų suardytos plastikinės detalės, kurios plačiai naudojamos šiuolaikinių spiningų gamyboje. Kitaip tariant, alyva, skirta sušvelninti metalo ir metalo trintį - ne pats geriausias variantas .
Rūpestingas ritės tvarkymas ir reguliari priežiūra padės išvengti rimtų problemų. Visi gedimai vienaip ar kitaip pasireiškia ankstyvoje stadijoje , būtent ant jo šiuos gedimus lengviausia pašalinti. Laiku atlikta techninė priežiūra ir remontas padidins ritės tarnavimo laiką ir džiugins meškeriotoją nepriekaištingu veikimu daugelį metų.
O jei norite pasisemti žinių, kaip sumontuoti ir nustatyti spiningo ritę? Perskaitykite šį straipsnį.
Vaizdo įrašo pabaigoje - valų klojimo mašinos savaiminio išsikrovimo ant besisukančios ritės pašalinimas. Smagaus žiūrėjimo!
VIDEO
Žvejyba teikia malonumą savo procesu – kiekvienas iš mūsų apie tai žino. Bet be to, mes visada norime gauti rezultatą iš žvejybos - sugauti ne tris ešerius, o keliolika kilogramų lydekų - tai bus laimikis! Kiekvienas iš mūsų apie tai svajoja, bet ne visi žino, kaip tai padaryti.
Gerą laimikį galima pasiekti (ir mes abu tai žinome) dėl gero masalo ... Jį galima pasigaminti namuose arba nusipirkti žvejų parduotuvėse. Tačiau parduotuvėse tai brangu, o norint paruošti masalą namuose, reikia sugaišti daug laiko ir, tiesą sakant, naminis masalas ne visada pasiteisina.
Ar žinote tą nusivylimą, kai nusipirkę masalą arba išvirę jį namuose ir pagavote tris ar keturis ešerius? Žinoma, pažįstamas. Tad gal laikas panaudoti tikrai veikiantį produktą, kurio veiksmingumas įrodytas ir moksliškai, ir praktika Rusijos upėse ir tvenkiniuose?
Yra toks masalas ir tai ne mitas – TŪČIAVIMO MASTAS ... Taip, taip, tai buvo ji. Daugelis ją pažįsta, daugelis myli, tačiau tik nedaugelis moka ja naudotis, todėl internete tiek daug piktų atsiliepimų apie ją. Kažkas tiesiog nemoka perskaityti instrukcijų.
Žinoma, geriau vieną kartą pabandyti, nei tūkstantį kartų išgirsti. Be to, dabar sezonas! 50% nuolaida užsakant yra puiki premija!
Greitai užsisakykite TWITCHING LURE!
Kiekvienas tikras žvejys žino, kiek laiko ir pastangų sugaišta renkantis ir įsigyjant tinkamą spiningo meškerę. Todėl nenuostabu, kad netikėtai sugedus nuotaika prarandama. Tokiose situacijose padeda galimybė pataisyti spiningą savo rankomis. Remonto tipas ir tam naudojamos medžiagos priklauso nuo verpimo meškerykočio tipo ir gedimo pobūdžio.
Yra du pagrindiniai verpimo strypų tipai:
Teleskopinis. Toks, kuris susilanksto kaip žvalgybos stiklas ar teleskopas. Jo strypas tolygiai suskils į kelius, konstrukcijos viduje tuščia. Tai leidžia jį sulankstyti (plona dalis yra šiek tiek storesnė).
Kištukas (kelis). Strypo keliai tarpusavyje yra tvirtai pritvirtinti vamzdeliais. Tokias spiningavimo meškeres naudoti patogiau ir patikimiau.
Sulūžęs spiningas su teleskopine meškere, lengviau taisomas.
"Nevskaya" tipo inercinės ritės. Tai paprasčiausias ritės tipas. Dažnai jis net neturi linijinio stabdymo mechanizmo. Žvejas turi pirštu sulėtinti būgną lynu.
Profesionalūs meškeriotojai mieliau naudoja spiningą. Tokioje ritėje, užmetant masalą, ritė (valo vyniojimo vieta) lieka nejudanti. Išvyniota tik linija. Pagrindinė ritės naudojimo sąlyga – ji turi būti pilnai užpildyta valas.
Naujausias specialistų kūrinys – inercinė mėtymo ritė. Jis sujungia inercinės ir neinercinės ritės veikimo mechanizmus.
Pirmus du, galima pataisyti patiems. Daugiklis yra labai sudėtingas, todėl jų remontą geriau patikėti specialistams. Vienintelis lūžis naudojant šią ritę, kurį galite pataisyti patys, yra linijos susipainiojimas.
Verpimo meškerės lūžta dėl dviejų priežasčių:
Gamybos defektai. Šią tolesnio gedimo priežastį galima rasti įsigijus. Svarbiausia yra atidžiai pasirinkti;
Lūžimas įvyksta dėl žvejo kaltės. Dėl netinkamo įrankių naudojimo ir netinkamo transportavimo. Daugiau nei 90% gedimų įvyksta būtent dėl šios priežasties.
Panagrinėkime, kokie gali būti strypų lūžimai.
Strypas (kelias) lūžta per pusę.
Nulūžusi tulpė, pats verpimo meškerės galiukas. Jis dažnai nutrūksta prie pagrindo.
Viršutinis lūžis. Jis dažnai nutrūksta paskutinės dalies viduryje arba pradžioje.
Tarp linijos volelio ir rankos yra tarpas. Linija ten užstringa ir tai sukelia daug nepatogumų.
Linijos kreiptuvo grąžinimo spyruoklės gedimas.
Ritė sunkiai pasisuka ir susiriša.
Lanko transformacija.
Reduktoriaus dangtelio praradimas.
Norint sėkmingai remontuoti verpimo meškerę, gali prireikti šių medžiagų:
Tinkamas vamzdžio skersmuo. Jis tilps į sulūžusį strypą, todėl vamzdis turi tvirtai priglusti, nenulauždamas koto.
Plokščias siūlas (nailonas) arba verpimo virvelė.
Dviejų komponentų epoksidinė derva.
Švitrinis popierius.
škotas.
Anglies pluoštas.
Dabar galite pradėti taisyti verpimo meškerę:
Pasirinktas vamzdelis nušlifuojamas, nuriebalinamas tirpikliu ir sutepamas epoksidine derva.
Viena vamzdžio pusė įkišama į sulūžusį strypą. Nulūžusi verpimo strypo dalis sandariai uždedama kitoje vamzdelio pusėje. Abi strypo dalys sujungtos, vamzdelis yra viduje.
Verpimo strypo lūžio vieta apvyniojama epoksidine derva suvilgytu angliniu audiniu ir išspaudžiama.
Norint pašalinti dervos perteklių, juosta sandariai užvyniojama ant audinio.
Siekiant didesnio stiprumo, ant anglies audinio suvyniotas plokščias nailono siūlas.
Dervos perteklius pašalinamas skudurėliu.
Remonto vieta džiovinama plaukų džiovintuvu, kad epoksidinė derva išdžiūtų greičiau.
Sutaisytas strypas parai dedamas šalia akumuliatoriaus.
Išvyniojama juosta arba nailoninis siūlas ir atliekamas kosmetinis remontas.
Jei taisomas lengvas verpimo strypas, tai audinys nenaudojamas.
šlifavimo popierius;
Super klijai;
siūlas.
Pats spiningo antgalio remontas yra gana paprastas ir neužims daug laiko. Pagrindinis dalykas šiame versle yra dėmesingumas. Pradedame remontuoti:
Geriau paimti meškerės galiuką be žiedų. Jei yra žiedų, juos reikia atsargiai nuimti.
Abi nulūžusios meškerės dalys apipjaustytos taip, kad antgalį būtų galima įkišti į kotą (tinka tūriui).
Strypo galiukas įkišamas į nulaužtą kraštą.
Lūžio vieta sandariai apvyniota siūlu.
Siūlas užpildytas klijais.
Išdžiūsta.
Šio antgalio remonto trūkumas yra tas, kad strypas tampa trumpesnis. Antgalius galima taisyti taip pat, kaip ir strypus. Šis metodas aprašytas aukščiau.
VIDEO
Tai lengviausias remonto būdas. Jį galima atlikti net tiesiogiai žvejybos kelionėje.
Pirmiausia reikia atlaisvinti tulpę nuo strypo galiuko. Tulpė šiek tiek pakaitinama ir nuimama ištiesinta sąvaržėlė.
Tada atliekamos šios manipuliacijos:
Antgalis nuvalomas švitriniu popieriumi.
Super klijai naudojami tulpės tvirtinimo (sodinimo) vietai paskleisti.
Tulpė sulygiuota su likusiais žiedais (griežtai virš jų).
Priklijuotas prie verpimo strypo viršaus.
Paprastas tulpių taisymas baigtas.
VIDEO
Sunku pataisyti žvejybos rites savo rankomis, bet galbūt svarbiausia, kad viskas, ko reikia, būtų po ranka:
tepalas;
maži atsuktuvai (kryžminiai ir plokšti);
izoliacinė juosta;
pleistras;
failas;
švitrinis popierius;
mažos replės;
dviejų komponentų klijai;
smeigtukas.
Pradedame remontuoti žūklės ritę. Prieš išardydami nuvalome nuo nešvarumų. Atlikdami remontą būkite atsargūs ir dėmesingi. Ritė yra pats sunkiausias sukimosi mechanizmas.
Pagrindiniai gedimai ir gydymo būdai:
Valas laikomas tarp linijos kreipiamojo volelio ir svirties, kurioje susidaro tarpas. Šis agregatas išardomas, o volo galvutės defektas užregistruojamas dilde.
Jei linijos kreiptuvo spyruoklė sulūžusi, ją visiškai įmanoma pakeisti kaiščiu. Tai truks neilgai, bet pirmą kartą tai padės.
Kai ritė įtempta ir prilimpa, į greičių dėžę įpilkite tepalo. Tam šiek tiek atsukami dangtelio varžtai. Dangtis šiek tiek atsidaro ir į šį tarpą patenka riebalai.
Neteisingai valdant spiningo meškerę (jis krenta), lankas gali deformuotis. Jei taip atsitiks, jis pašalinamas ir išlyginamas. Gali tekti tai padaryti daugiau nei vieną kartą.
Pametus pavarų dėžės dangtelį, vieta, kurioje buvo dangtelis, užklijuojama elektrine juostele arba juostele. Jei to nepadarysite laiku, į ritę patekęs smėlis sukels rimtų pažeidimų, kurių patys negalite ištaisyti.
Esant sudėtingesniems besisukančių ritinių gedimams, geriau kreiptis į specialistus.
Išardant žvejybos ritę svarbu, kad visos dalys būtų išdėstytos teisinga seka. To reikės norint tinkamai jį surinkti. Išmontavimo seka:
Nuimkite stabdžių veržlę ir ritę.
Po rite nuimamas krumpliaratis ir poveržlės.
Rankena atsukta.
Ritės mechanizmo suspaudimo veržlė atsukta.
Rotorius pašalinamas.
Nuimamas linijos kreiptuvo lankelis.
Nuimamas linijos kreiptuvo fiksavimo mechanizmas.
Volelis yra išardomas, kad būtų galima praleisti žvejybos liniją.
Atsukamas atbulinės eigos varžtas.
Jungiklis nuimamas.
Dangtelio varžtas atsukamas.
Kištukas ištrauktas.
Ritės sienelė pašalinama.
Toliau pateikiamas pagrindinis mechanizmas. Jį sudaro bėgikas ir dvi pavaros. Jis neturėtų būti pašalintas, nebent tai būtina. Ritė surenkama taip pat, bet atvirkštine tvarka.
VIDEO
Kad spiningo meškerykotis būtų geros būklės ir kuo labiau apsaugotų jį nuo gedimų, reikia laikytis vos kelių paprastų taisyklių.
Su verpimo lazdele elkitės atsargiai ir atsargiai. Būkite atsargūs transportuodami.
Išardykite ir išvalykite ritę po kiekvienos aktyvios žvejybos.
Po valymo visada sutepkite.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
VIDEO
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
84