DIY palydovinio imtuvo maitinimo šaltinio remontas

Išsamiau: „pasidaryk pats“ palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Išsamiau apsvarstykime kai kuriuos remonto niuansus. Jei imtuvas veikia, bet netinkamai, taisymo pradžioje pirmiausia turėtumėte patikrinti (arba iš naujo įdiegti) visus reikiamus įrangos programinės įrangos nustatymus. Jei tai nepadeda, pradedame tikrinti antenos tiektuvo kelią – tikriname antenos nustatymus (ar ji nepajudėjo, ar nėra pažeidimų, deformacijų). Tada patikriname keitiklį ir įvesties kabelį.

Keitiklį galima patikrinti naudojant Satfinder ar kitą imtuvą - jei jame bus problemų, teks išleisti pinigus perkant naują (nors kai kurie, ypač smalsūs namų statytojai, sugeba perpjauti vidinį keitiklio silumininį korpusą ir patekti į jo vidų). Ypač norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į antenos laido pasirinkimą – nekokybiško (Kinijos ar Lenkijos) RG-6U tipo antenos kabelio naudojimas gali sukelti labai rimtų pasekmių.

Šis kabelis neatlaiko jokios kritikos - išorinę izoliaciją galima nuplėšti rankomis, sulaužius izoliaciją bent vienoje vietoje, vidinis kabelio apvalkalas prisipildo vandens! Naudojant bimetalą kaip centrinės šerdies medžiagą, pirmą sezoną atsiranda korozija. Dėl išorinių veiksnių kabelis gali sugesti per savaitę (buvo atvejų!) Po montavimo. Palydovinio priėmimo srities profesionalai patars naudoti Italijos bendrovės „Cavel“ kabelį, kuris yra daug brangesnis nei patikrintas vietinių gamintojų kabelis, taip pat tinkamas naudoti.

Dažniausias palydovinio imtuvo gedimas yra maitinimo šaltinio gedimas, nes tai pati nepatikimiausia bet kokios elektroninės įrangos dalis. Maitinimo šaltinis generuoja įtampą, kad maitintų vidinę imtuvo grandinę, taip pat maitintų išorinius LNB ir pavarą (jei yra). Maitinimo bloko remontą pradedame tikrindami saugiklius ir apsauginius trūkimo rezistorius. Šių dalių perdegimas nebūtinai rodo grandinės gedimą – tai galėjo nutikti dėl kintamosios srovės tinklo viršįtampio arba šios dalys iš pradžių turėjo gamybos broką. Jei gedimas nebuvo pašalintas, pradedame „kasti“ toliau. Norėdami tai padaryti, apsvarstykite impulsinio maitinimo bloko veikimo principą blokinėje diagramoje.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Europos gamintojų įranga šiuo atžvilgiu tikrai nekonkuruoja (palyginti su kiniškais) - paprasčiausias paveikslėlyje parodytas imtuvas (nuimtu dangteliu) iš Vokietijos firmos Golden Interstar mano vasarnamyje jau daug metų dirba be remonto. . Atsižvelkite į visus aukščiau nurodytus įrangos pasirinkimo kriterijus ir jums nereikės jos remontuoti!

Palydovinė televizija pramogų industrijoje nėra paskutinė. Ir tai palengvina nebrangi įrangos kaina ir platus kanalų sąrašas. Tačiau visas džiaugsmas gali nusileisti iki „ne“, jei neįsijungia palydovinės televizijos imtuvas.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Viskas gerai, bet yra vienas nemalonus momentas. Kinijos imtuvai dažnai sugenda. Pagrindinė įrangos gedimo priežastis yra maitinimo šaltinio gedimas. Taip nutinka dėl perkūnijos, elektros šuolių ir tiesiog prastos kokybės šio įrenginio komponentų. Priešingai, kiti imtuvo moduliai praktiškai nelūžta. Būtent apie šį įprastą gedimą kalbėsime ir išsiaiškinsime, kaip savo rankomis pataisyti imtuvo maitinimo šaltinį.

Šiame straipsnyje bus pateikti paprasti ir praktiški būdai nustatyti sugedusią imtuvo maitinimo šaltinio dalį.Nors metodai yra paprasti, jų naudojimas daugeliu atvejų leidžia pataisyti palydovinės televizijos imtuvo maitinimo šaltinį savo rankomis.

Taigi, jei nustojo veikti jūsų modelio palydovinės televizijos imtuvas: Gione, Cosmo Sat ir panašiai, tada neskubėkite jaudintis, galbūt viskas nėra taip blogai. Priežastį stenkitės surasti patys, be specialistų pagalbos.

Ko tau gali prireikti? Multimetras, rinkimo tonas, lituoklis ir šiek tiek kantrybės.

Nuimame įrenginio dangtelį ir matome laisvai stovintį modulį. Tai yra perjungimo maitinimo šaltinis. Norėdami pradėti trikčių diagnostiką, išimkite jį atsukdami varžtus ir atjungdami pagrindinės plokštės jungtį. Dabar lenta yra priešais mus.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti su plokšte, yra vizualiai nustatyti, ar nėra pažeistų (išpūstų) kondensatorių ir kitų grandinės elementų. Dažnai dėl šios priežasties neįsijungia palydovinės televizijos imtuvas.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Jei nesimato jokių pažeidimų, būtina patikrinti laido ir saugiklio vientisumą. Ant saugiklio galų uždedame ratuką ir pagal įrenginio reakciją nustatome jo vientisumą.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Jei saugiklis geras, tai gerai. O jei ne, tuomet neturėtumėte skubėti jo keisti, nes su juo gali nutikti taip pat, kaip ir su pirmuoju. Geriau lituoti kasetę, kurios vietoje yra kaitinamoji lempa. Lempa, kurios galia 60 vatų ir 220 voltų įtampa.

Dabar, jei grandinėje, įjungus, yra trumpasis jungimas, tada lempa tiesiog užsidegs visu šiluma, nesukeldama jokios žalos grandinei. Jei įjungus lemputę neužsidega, paimame multimetrą ir išmatuojame įtampą dideliame 47 μF * 400 voltų kondensatoriuje.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Multimetras turi būti nustatytas į "DC įtampos matavimo" režimą. Kondensatoriaus kontaktuose normaliai veikiant turėtų būti apie 300 voltų įtampa. Jei jo nėra, tada mes skambiname išilgai grandinės - nuo saugiklio iki diodo tiltelio. Jei tilto įvestyje yra kintamoji įtampa, viskas rodo diodų gedimą, o tai taip pat yra vienas iš dažnų gedimų, kai neįsijungia palydovinės televizijos imtuvas. Norint nustatyti, kuris diodas neveikia, reikia lituoti po vieną kiekvieno galą.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Tada, pakaitomis mesdami ratuką ant kiekvieno diodo ir sukeisdami galus, nustatome jų vientisumą. Darbinis diodas turi praleisti srovę viena kryptimi. Jei diodas suskamba dviejose padėtyse vienodai, tada jis sugenda. Dažniausiai sugenda diodų pora. Todėl, jei įmanoma, geriau pakeisti visus keturis iš karto, nes po tokių gedimų net tie, kurie liko darbuotojai, keičia savo parametrus. Dėl to dalinis diodų keitimas gali būti vertinamas kaip imtuvo maitinimo šaltinio defektinis remontas. O tai reiškia, kad yra didelė tikimybė, kad vieną gražią akimirką vėl galite susidurti su situacija, kai reikia pašalinti šį gedimą, dėl kurio nustojo veikti palydovinės televizijos imtuvas.
Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ Volkswagen Golf 3 automobilių remontas

Diodai pakeisti, dabar vėl įjungiame ir matuojame pastovią įtampą tame pačiame kondensatoriuje. Tai turėtų būti, kaip minėta aukščiau, apie 300 voltų. Jei taip, tada kitas diagnozės žingsnis yra išmatuoti kintamąją įtampą vienoje iš pirminių transformatoriaus apvijų. Kaip tai padaryti, galite pamatyti toliau esančioje nuotraukoje.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Prietaisas turėtų rodyti apie 150 voltų, o įtampa turėtų tarsi „plaukti“, tai yra, keistis. Jei taip neatsitiks, greičiausiai mikroschema neveikia. Galite pakeisti mikroschemą ir pakartoti matavimus.

Kai prietaisas rodo, kad pirminėje apvijoje yra pulsuojanti kintamosios srovės įtampa, būtina nedelsiant išmatuoti nuolatinę įtampą įrenginio išvestyje.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“. Norėdami tai padaryti, įjunkite multimetrą į "nuolatinės įtampos matavimo" režimą ir prijunkite neigiamą (juodą) zondą prie antrojo jungties lizdo. Tai dažnas (neigiamas) kontaktas. Kitu prietaiso galu pakaitomis matuojame įtampą jungties lizduose.

Jei pasukate kištuką su lizdais į save ir matuojate iš kairės į dešinę, tada įtampa turėtų būti tokia:

Jei nėra įtampos, tą patį veiksmą atliekame su antrinės grandinės diodais, kaip aprašyta aukščiau. Nustačius sugedusį, jį pakeičiame. Atkreipkite dėmesį į didesnį diodą. Jis pažymėtas SR-360 ir panašiai. Jam dažniausiai nepavyksta. Pakeitę jį, galite išspręsti problemą, kai neįsijungia palydovinės televizijos imtuvas. Vėlgi išmatuojame įtampą gnybtuose.

Jei šis metodas nieko nedavė, greičiausiai pirminėje grandinėje esanti mikroschema, kuri atlieka aukšto dažnio kintamos įtampos generatoriaus vaidmenį, „išskrido“. Tačiau, kaip rodo praktika, tai atsitinka retai.

Tai viskas, ką norėjau pasakyti apie palydovinės televizijos imtuvo maitinimo bloko remontą. Sėkminga renovacija.

Iš viso peržiūrėta 49 170, šiandien peržiūrėta 23

Eksploatacijos metu palydovinius imtuvus Globo, Bigsat, Allsat, Yumatu, Lumax, Digital, Boston ir kiti panašūs į juos, buvo pastebėtas vienas gedimas, būdingas jiems visiems:

imtuvas neįsijungia, priekinio skydelio šviesos diodas dega, o skaitmeninis ekranas išjungtas arba silpnai mirga. Tokio derintuvų elgesio priežastis buvo maitinimo šaltinių gedimas + 3,3 V grandinėse, daug rečiau + 5 V grandinėse.

Daugiau nei 90% atvejų priežastis buvo prasta kokybė maitinimo šaltinio kondensatoriai (C15). 3,3 volto grandinėse.

Svarbu atsiminti, kad viso maitinimo šaltinio įtampų grupės stabilizavimas atliekamas tiksliai išilgai + 3,3 V grandinės, ir būtent joje yra sumontuotas optrono šviesos diodas (PC817).

Sugedę kondensatoriai dažnai išsipučia ir pabaigoje tampa sferiniai. Išpūstą kondensatorių galima atpažinti vizualiai.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“. Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“. Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

Pradiniame kondensatoriaus (C15) džiovinimo etape + 3,3 V įtampa yra normali (grįžtamasis ryšys vis tiek gali kompensuoti kondensatoriaus talpos sumažėjimą) (tačiau likusios įtampos bus didesnės nei įprastai). Įtampa + 5 V, + 12 V ir + 22 V grandinėse (esant gedimams + 3,3 V grandinėje) bus pervertinta. (Stabilizacijos grandinė siekia palaikyti normalią įtampą + 3,3 V grandinėje, tuo pačiu didinant įtampą visose antrinės įtampos grandinėse)

Pakeitus sugedusius elementus, visos įtampos grįžta į normalią ir tuščiąja eiga, ir esant apkrovai.

Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

įtampa į diodą D8 Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“. įtampa po diodo D8 Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“. apvijos įtampa

Oscilogramoje „įtampa po diodo D8“ (turi būti tiesi horizontali linija +3,3 V lygyje);

Norint atkurti imtuvo funkcionalumą, dažniausiai pakanka pakeisti sugedusius konteinerius. Šio tipo įrangos pagrindinės plokštės pasižymi gana dideliu patikimumu.

Pastaba: Kartą, be kondensatorių keitimo, reikėjo pakeisti lygintuvo diodą (D8) +3,3 V grandinėje. Kai kuriuose derintuvų modeliuose maitinimo grandinė turi skirtingą elementų numeraciją.

Kai kuriais atvejais dėl viršįtampio tinkle perdegė 2 diodai tilte iš aukštos įtampos pusės ir saugiklis. Diodai dega poromis. Perdegę diodai yra trumpai jungiami, todėl su jais traukia tik saugiklį, likusi grandinės dalis dažniausiai lieka nepažeista.

  • - kai maitinimo įtampa (310 V) atsiranda ant kondensatoriaus C1 ir mikroschemos 5 kontakto per vidinę srovės ribojimo grandinę, įmontuotas raktas, mikroschemos 2 kaištis, kondensatorius C8 įkraunamas iki 12 V įtampos. Tada raktas nutraukia aprašytą grandinę;
  • - paleidžiamas PWM generatorius ir grandinė jau maitinama iš grandinės: papildoma transformatoriaus apvija, R5, D6, kondensatorius C8.
  • - kai kondensatoriuje C1 per rezistorius R1, R2 atsiranda maitinimo įtampa (310 V), kondensatorius C8 įkraunamas, tiekiant maitinimo įtampą į mikroschemos 3 kaištį.
  • - paleidžiamas PWM generatorius ir grandinė jau maitinama iš grandinės: papildoma transformatoriaus apvija, R5, D6, kondensatorius C8.

Stabilizavimo grandinės dalis, esanti UPS žemos įtampos pusėje.

  • R53, R54 - įtampos daliklis (įprastu režimu suteikia 3,3 V / 2,5 V įtampos padalijimą);
  • IC51, C51 - TL431 mikroschema. Įprastoje būsenoje įėjimas yra 2 2,5 V. Padidėjus įtampai grandinėje +3,3 V, didėja ir TL431 mikroschemos 2 įėjimo įtampa. Tokiu atveju atsidaro išvesties tranzistorius ir užsidega PC81 optrono šviesos diodas;
  • R51, PC81 – ribinė varža užtikrina įprastą PC817 optrono jungties šviesos diodo režimą.
  • Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

    • DC akumuliatoriaus įkrovimas, akumuliatoriaus įtampa pakyla iki 14,4 V (2,4 V vienam elementui)
    • Akumuliatoriaus įkrovimas esant pastoviai 14,4 V įtampai (kai įkrovimo srovė palaipsniui mažėja ir esant 100% įkrovimui artima 0)
    Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ gazelės verslo 4216 variklio remontas

    YKF25225-2 yra trijų taškų talpinis generatorius. Aktyvus generatoriaus elementas yra tranzistorius Q1.

    Programą įdiegiau iš disko, kuris buvo su mikroskopu. Man ji nepatiko.

    Paleido vaizdo grotuvo programą, pasirinko vaizdo signalo šaltinį WEB-kamera. Mikroskopas prijungtas be problemų.

    Pagrindinis puslapis >> Elektronika >> Palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių taisymas

    Šiame straipsnyje mes ištaisysime dažniausiai pasitaikantį palydovinio imtuvo gedimą, ty suremontuosime šio įrenginio maitinimo šaltinį. Kodėl maitinimo šaltinis? Taip, nes 95% imtuvo gedimo atvejų kaltininkas yra maitinimo šaltinis. Imtuvas gali visai neįsijungti, įsijungti „pusiau“ (pvz.: dega raudonas indikatorius, o žalias, nepaisant mūsų pastangų paspaudus tam tikrą mygtuką, neįsijungia ir yra daug daugiau ženklų ), arba kai kurios funkcijos gali neveikti. Ir visų šių nesusipratimų priežastis daugeliu atvejų gali būti maitinimo šaltinis. Remontuosime SVEC imtuvą, tačiau funkciškai daugumoje šių įrenginių maitinimo šaltiniai skiriasi tik radijo elementų forma ir vieta. Imtuvų taisymo principas beveik visada toks pat.

    Taigi, pradėkime. Pirmiausia, žinoma, turite išardyti mūsų „įrenginį“. Atsukame dangtelio šonuose esančius varžtus ar varžtus ir nuimame. Mums pateikiamas toks paveikslėlis:

    Vaizdas – palydovinių imtuvų maitinimo šaltinių remontas „pasidaryk pats“.

    Dabar vizualiai apžiūrėsime įrenginį ir plokštę, ar nėra akivaizdžių gedimo priežasčių (tai gali būti kondensatorių „išpūtimas“, plokštės ar atskirų elementų perdegimas ir pan.). Jei nerandama jokios akivaizdžios priežasties, žiūrime į saugiklį. Net jei vizualiai nesimato, kad saugiklis „perdegė“, vis dėlto geriau jo vientisumą patikrinti prietaisu. Jei saugiklis neveikia, neskubėkite jo keisti ir bandykite įjungti imtuvą. Dažniausiai jie tiesiog „neperdega“, atvirkščiai, dažniausiai, esant viršįtampai tinkle, lieka nepažeisti, o dar kažkas turi sugesti. Taip veikia šiuolaikinės technologijos. Apskritai, norėdami patikrinti kitus elementus, iš imtuvo turime išimti maitinimo šaltinį (paveiksle jis pažymėtas mėlyna rodykle).

    Pirmiausia reikia patikrinti galios kondensatorių: jame gali būti likutinis krūvis. Jei kondensatoriuje yra įkrova, būtina jį iškrauti, kitu atveju, tikrindami kitus radioelementus, galime ne tik „sudeginti“ įrenginį, bet ir gauti gerą elektros smūgį, nors ir ne mirtiną, bet vis tiek nemalonų.

    Po to mes tikriname pagrindinį tranzistorių, kuris stovi ant radiatoriaus. Jei atmetame visus profesinius terminus, tai tiesiog „skambiname“ jam dėl „trumpojo jungimo“. Šie tranzistoriai nuolat genda, jie žymimi taip: D13009K. Pažodinės reikšmės gali būti skirtingos, tačiau skaitinės reikšmės turi būti vienodos. Šis tranzistorius randamas daugelyje imtuvų, bet ne visuose. Kituose yra panašių arba gali būti mikroschemų. Tai ne esmė, svarbu, kad daugeliu atvejų sugenda galios tranzistoriai arba mikroschemos.

    Mūsų maitinimo bloke, patikrinus šį tranzistorių, tarp jo kontaktų buvo rastas trumpasis jungimas. Iš to išplaukia, kad tranzistorius „perdegė“.

    Dabar turime jį išlituoti ir patikrinti likusius radijo elementus. Patikrinimą paaiškinsiu paprastai: reikia patikrinti visus tranzistorius ir diodus (zener diodus), ar nėra "trumpojo jungimo".

    Visos dalys, pažymėtos paveikslėlyje rodyklėmis, turi būti patikrintos, ar nėra "trumpojo jungimo". Po tokio patikrinimo radau "perdegusį" diodą, kuris maitinamas 5V. Taip pat turime jį pašalinti, kad, kaip ir tranzistorių, galėtume jį pakeisti tinkamu.

    Tada mes lituojame naują tranzistorių ir diodą į vietą. Tada galite patikrinti mūsų maitinimo šaltinį. Darome taip: įkiškite į imtuvą ir prie jo prijunkite tik maitinimo laidą ir maitinimo mygtuką. Mes NEjungiame kilpos laidais, kurie eina į plokštę su procesoriais. Patikrinsime pagal išėjimo įtampas, kurių reikšmė nurodyta ant maitinimo šaltinio, šalia „lizdo“, į kurį įkišama kilpa.

    Mes išmatuojame įtampas maitinimo šaltinio išvestyje ir, jei jos sutampa su plokštėje esančiomis vertėmis, galite prijungti kilpą.

    Viskas. Dabar mes pritvirtiname visus varžtus, kurie užtikrina maitinimo šaltinį prie imtuvo, ir uždarome įrenginį dangteliu. Paruošta.

    Žinoma, čia aprašytas labiausiai paplitęs ir nesudėtingas gedimo tipas. Gali būti rimtesnių šio įrenginio gedimo priežasčių. Tada be specialisto įsikišimo padaryti neįmanoma, bet nieko nedarant – kažko išmokti.