Vyšninio amuleto a15 taisymas pasidaryk pats

C klasės lengvasis automobilis Chery Amulet yra šiek tiek modifikuota pirmosios kartos SEAT Toledo versija (gamyba pradėta 1991 m.).

Pirmasis šios markės automobilis buvo 1999 m. Chery Wincloud modelis. Nuo to laiko jis buvo ne kartą atnaujinamas ir keičiamas pavadinimas (kiti pavadinimai yra Quiyun, Flagcloud, Fulwind). Nuo 2005 m. rudens modernizuotas „Flagcloud“ buvo pradėtas pardavinėti Rusijoje pavadinimu „Amulet“ („Chery A15“). 2006 m. kovą Kaliningrade prasidėjo Chery Amulet surinkimas.

Bazinėje komplektacijoje yra medžiaginis salonas, vairo stiprintuvas, rūko žibintai, oro kondicionierius ir garso paruošimas. Už papildomą mokestį siūlomi elektriniai langai, elektriniai šildomi veidrodėliai, centrinis užraktas, 14 colių lengvo lydinio ratlankiai, dvi oro pagalvės, ABS, radijas arba CD grotuvas su 6 garsiakalbiais.

Automobilio išorė yra be akivaizdžių dizaino trūkumų ir išlaiko Toledo „pirmtako“ bruožus, nors ir su gerokai pakeistu priekiu. Kėbulo ir dažų surinkimo kokybė yra gana gera. Tarpai tarp kėbulo plokščių yra lygūs ir maži. Durys užsidaro lengvai.

Priekinės sėdynės plačios su plačiu išilginio reguliavimo diapazonu, gana patogios iki 180 cm ūgio vairuotojui Ergonomika nebloga, viskas po ranka, mechaninės 5 laipsnių pavarų dėžės svirtis perjungia lengvai ir gana aiškiai, nors turite šiek tiek ištempti iki penktos pavaros. Vairas yra reguliuojamo aukščio. Atlošo pakreipimo svirtys yra tarp priekinių sėdynių, o ne durelių šone, kaip daugumoje automobilių. Minusas – išsikišę elektra valdomų langų mygtukai, kuriuos netyčia galite paspausti alkūne.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Salono apdailos kokybė šios kainų kategorijos automobiliui visai nebloga. Visos plastikinės dalys tinka viena kitai. Galinės sėdynės gana erdvios C klasės automobiliui, nors trečia čia bus perteklinė; bet likusių dviejų keliai nesirems į priekinių sėdynių atlošas. Visas interjeras jaukus ir kviečiantis, tik pirmos partijos automobilių medžiaginių apmušalų šviesi spalva nėra visiškai praktiška.

Liftback korpusas (pseudo-sedanas) patogus krauti didelių gabaritų daiktus į 420 litrų talpos bagažo angą. Galinės sėdynės atlošas susilanksto dalimis, sudarydamas lygų paviršių be laiptelio; dėl to į bagažinę galima įdėti vidutinio dydžio šaldytuvą.

Modelis aprūpintas vieninteliu 4 cilindrų 8 vožtuvų varikliu SQR-480, kurio tūris yra 1,6 litro ir galia 94 AG, pagamintas pagal Mitsubishi licenciją. Sukimo momento variklis gerai traukia iš apačios ir greitai padidina greitį. Įjungus pirmą pavarą lengva leisti priekiniams ratams slysti ant švaraus asfalto. Suporuotas su labai „trumpa“ transmisija suteikia gerą dinamiką. Įsibėgėjimas iki 100 km/h užtrunka 11,5 sekundės, o maksimalus greitis siekia 172 km/h. Miesto cikle sunaudoja iki 11 litrų AI-92 benzino, o mišriu – iki 8,5 litro. Eksploatuojamas toks variklis yra gana patikimas, patvarus ir prižiūrimas. Kinijoje ir nemažai kitų šalių siūloma versija su galingesniu 1,6 litro DOHC 116 AG varikliu.

Rusiški amuletai yra sujungti su 5 greičių mechanine pavarų dėže. Už papildomą mokestį nuo 2006 metų vasaros siūlomas ZF variatorius.

Pagal stabdžių (priekinių ventiliuojamų diskų ir galinio būgno) lygumo ir efektyvumo lygį „Amulet“ galima palyginti su „dešimtosios“ šeimos VAZ.

Lengvas vairas dėl hidraulinio stiprintuvo nėra pakankamai informatyvus važiuojant dideliu greičiu. ABS šiame priekiniais ratais varomame automobilyje veikia griežtai ir triukšmingai, bet nuspėjamai ir leidžia išlaikyti krypties stabilumą manevruojant snieguotu ir slidžiu paviršiumi.

Geras valdymas, nuspėjama trajektorija ir minimalus posvyris daugiausia priklauso nuo standžios pakabos, kuri yra MacPherson statramstis su spyruoklėmis priekyje ir sukimo strypo ašimi gale. Tačiau kartu su gera garso izoliacija pasiekiamas priimtinas komforto lygis.

Apie pakankamą šio prekės ženklo patikimumą byloja faktas, kad tėvynėje Amuletas plačiai naudojamas kaip taksi.

Atsižvelgiant į tai, kad Cheri įmonė Amuletą pozicionuoja automobilių rinkos biudžetinių kainų segmente, galima pastebėti, kad vartotojas už mažus pinigus gauna daug geros komplektacijos automobilio.

Šioje svetainėje pateikiamos daugiau nei išsamios instrukcijos, patarimai ir gudrybės dėl remonto, eksploatavimo ir automobilio priežiūros Cherie amuletas (A15) yra pateikta daugybė aukštos kokybės spalvotų nuotraukų, todėl šis vadovas yra praktiškas ir lengvai prieinamas suvokimui bei supratimui. Kad svetainę būtų lengviau rasti, jei reikia, rekomenduojama ją įtraukti į naršyklės žymes.

(Ištraukos iš standartinio naudojimo vadovo ir techninės priežiūros knygos)

Prieš pradėdami eksploatuoti ir taisyti Chery Amulet, atidžiai perskaitykite šį vadovą, kuris padės išsamiai suprasti šias problemas.

Chery International Automobile Company pagamintas keleivinis automobilis Chery Amulet turi saugumo, komforto, galios ir ekonomiškumo privalumus. Siekiant užtikrinti optimalų automobilio veikimą, svarbu, kad jūsų automobilis būtų PILNAI techniškai prižiūrimas pagal naudojimo instrukcijas ir įprastos priežiūros taisykles. „Chery“ degalinė pasiūlys jums geriausią aptarnavimą po pardavimo ir padarys viską, kad tai įvykdytų. Naudokite šiame vadove rekomenduojamą variklio alyvą, benziną, stabdžių skystį ir antifrizą. Kitų skysčių naudojimas gali sukelti žalą. Tik serviso rekomenduojamos originalios dalys ir medžiagos gali prailginti automobilio tarnavimo laiką. „Chery International Automobile Company“ kiekvienam lengvajam automobiliui teikia pilną kokybės užtikrinimo sistemą. Kokybės garantija jūsų automobiliui yra 36 mėnesiai arba 100 000 km, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau (nuo pirkimo datos). Garantinėmis teisėmis galima pasinaudoti tik įgaliotuose techninės priežiūros centruose. Naudojant šį lengvąjį automobilį, reikia atlikti įprastinę techninę priežiūrą.

Priežiūros taisyklės nurodytos šiame vadove. Reguliariai atliekant techninę priežiūrą pagal nurodytas instrukcijas ir taisykles, bus užtikrintas optimalus automobilio veikimas ir vairavimo sąlygos. Be to, tai padės laiku aptikti ir pašalinti galimus gedimus, užkirsti jiems kelią, pratęsti automobilio eksploatavimo laiką.

CHERY NAUDOTI SKYSČIAI IR JŲ REIKALAVIMAI

VARIKLIO ALYVA. Pagal rekomendaciją „Chery Amulet“ vartotojo vadove. 5W / 30 (SF). Pasirinkite variklio alyvą pagal mūsų rekomendacijas. Nelicencijuotos alyvos naudojimas gali sukelti priešlaikinį variklio susidėvėjimą arba rimtesnių gedimų.

KURAS. Kaip minėta anksčiau, šiam lengvajam automobiliui turi būti naudojamas tikras Premium klasės # 90 arba aukštesnės klasės benzinas. Jei naudojate prastesnės klasės arba žemos kokybės benziną, tai gali žymiai sutrumpinti variklio eksploatavimo laiką. Dėl tokio naudojimo kilusios problemos į garantiją neįeina.

TRANSMISIJOS ALYVA. Šiame lengvajame automobilyje su mechanine pavarų dėže naudojama GL-4, SAE 75W-90 arba Furs 75V pavarų dėžė. Naudodami nemaišykite su kitų gamintojų aliejais.

AUSINIMO skysčius. Šio automobilio savininko vadove rekomenduojama naudoti Essex arba SHELL aušinimo skystį. Nei minkštas, nei kietas vanduo negali būti naudojamas kaip aušinimo skystis.

Sveiki visi! Kitą dieną pas mus atvežė Cherie Amulet, kuri važinėjo po visas rajono tarnybas. Kokia problema – niekas negali suprasti. Situacija tokia, kad automobilis neužsiveda – nėra kuro.Mūsų diagnostikas perskaitė kompiuterį – purkštukai uždaryti. Iš naujo nustačiau klaidas - purkštukai pradėjo veikti, bet bėda, kituose servisuose su purkštukais nebuvo bėdos, buvo bėda, kurią matėme: mašina trokšta, o suspaudimas visuose cilindruose, nors ir kitoks. yra kibirkštis, tiekiamas kuras.
Girdėjau 1-ojo cilindro stūmoklio skambėjimą, taip, na, bet ketvirtas neveikia! Gerai, pažiūrėkime, kaip švirkščia purkštukas. Atjungiame rampą ir šiek tiek nuimame 4-ojo puodo antgalį nuo lizdo ir štai, cilindras veikia!
Mes išsiaiškinome, kas yra, pradėjome ardyti variklį.