„Pasidaryk pats“ bosch dyzelinio purkštuko remontas

Atsižvelgiant į bendrą pažangą, dyzeliniai automobiliai yra labai paklausūs. Šiuolaikinės dyzelinių variklių konfigūracijos būdingos Common Rail kuro sistemoms. Jo aukštas našumas ir ekologiškumas buvo patvirtintas ne vienu tyrimu. Kokybiškas šio pavyzdžio purkštukų remontas nėra lengva užduotis, kurią gali atlikti tikri profesionalai.

Pats purkštukas yra solenoidinis vožtuvas. Jo paskirtis: įpurškiamas išmatuotas degalų kiekis, reikalingas degiam mišiniui paruošti, esant įvairiems dyzelinių variklių darbo režimams. Į purkštuko elektromagneto ritę tiekiamas degalų kiekis priklauso nuo elektros impulso trukmės. Pačiame variklio cilindre kuro įpurškimas purkštuvu yra sinchronizuojamas su stūmoklio padėtimi.

Įpurškimo proceso pradžia apima pradinį adatos pakėlimą, kuri yra atsakinga už nedidelio kuro kiekio tiekimą į degimo kamerą. Tolesnis įpurškimo slėgio padidėjimas visiškai pakelia injektoriaus adatą, todėl vyksta pagrindinė injekcija.

Dviejų pakopų įpurškimo užduotis – užtikrinti švelnesnį degimo procesą ir sumažinti triukšmą.

„Bosh“, dyzelinio kuro įrenginių gamybos lyderė, sukūrė „Common Rail“ sistemą. Pagrindinis jo bruožas yra įpurškimo slėgis iki 2500 kgf / cm2, kurio didžiausia vertė sukuriama ne akumuliatoriuje, o pačiame purkštuke. Common Rail yra:

• miniatiūrinis hidraulinis slėgio stiprintuvas;
• du solenoidiniai vožtuvai, leidžiantys per vieną darbo ciklą keisti nuo degalų kiekio iki įpurškimo momento.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Kito šios įmonės modelio kuro purkštukai ir remonto komplektai turi mažo slėgio rezervuaro pavidalo įtaisą, kurio užduotis – sumažinti grįžimo eigą į žemo slėgio ciklą. Dėl to padidėja įpurškimo slėgis ir sistemos efektyvumas.

Tiesiogiai gamykloje kiekvienam Bosch dyzelinio purkštuko korpusui ir remonto rinkiniui taikomas bandomasis laikotarpis. Be to, siekiant sumažinti lūžimo tikimybę, jie patiria didesnį įtempimą. Praktiškai gamintojų dalys pasižymi išskirtiniu purkštuvų tikslumu tiek sunkvežimiuose, tiek lengvuosiuose automobiliuose.

Pasinaudokite profesionalių įmonių paslaugomis, jei pastebite:

• degalų sąnaudų padidėjimas atsižvelgiant į ankstesnio darbo režimo būklę;
• padidėjęs dūmų ir pašalinio triukšmo atsiradimas;
• dyzelino galios sumažėjimas;
• sunkumai užvedant variklį.

Žemos kokybės degalų ir variklinių alyvų naudojimas daugeliu atvejų yra pagrindinis purkštukų gedimo veiksnys. Dėl kuro priemaišų ar vandens gali sugesti visa degalų sistema. Faktas yra tas, kad minimalus vandens tūris esant aukštai temperatūrai ir slėgiui lengvai išjungia purkštukus ir remonto komplektą, atsakingą už degalų įpurškimą ir purškimą. Galutinė diagnozė: reikalingas remontas arba pakeiskite remonto rinkinį.

Prieš pradėdami remontą, įsitikinkite, kad aptarnavimo centras atitinka reikalavimus:

• Yra visa reikalinga įranga ir įrankiai diagnostikai ir derinimui.
• Įmonėje dirba tik patyrę, kvalifikuoti specialistai.
• Manipuliacijos atliekamos pagal gamintojų rekomendacijas.
• Numatytas bandymas ant specialių bandymų stendų.
• Dalių remontą lydi kelių etapų kokybės patikra, kurią atlieka keli specialistai.
• Atliktiems darbams suteikiama garantija.