„Pasidaryk pats“ variklio remontas „Hyundai Stareks“.

Išsamiau: „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Hyundai Starex, Grand Starex, H-1, Porter automobiliai

ICE surinkimas ir išmontavimas - 35 000 RUB

Sąžininga garantija atliktam variklio remontui - 6 mėn arba 30 000 km.

Puikiai pažįstame D4CB, D4BH, D4BB, D4BF ir D456 variklius ir turime didelę jų restauravimo ir remonto patirtį.

Variklio atkūrimas net ir tokiose situacijosekai kiti garažai sako, kad tai neįmanoma!

Visų tipų variklių remontas, nuo smulkaus iki kapitalinio:

  • Alyvos ir alyvos filtro keitimas
  • Keičiamas paskirstymo diržas, paskirstymo grandinė, ritinėliai, siurblys, alyvos sandarikliai
  • Stūmoklių, žiedų, įdėklų, švaistiklio įvorių keitimas
  • Alkūninio veleno restauravimas, balansavimas, alkūninio veleno tiesinimas
  • Alkūninio veleno kakliuko šlifavimas
  • Cilindro galvutės remontas
  • Balno vožtuvo tinkamumo atkūrimas
  • Vožtuvų reguliavimas
  • Vožtuvų kreiptuvų keitimas
  • Cilindro galvutės šlifavimas
  • Suvirinimas ant cilindro galvutės
  • Ultragarsinis purkštukų valymas + kavitacija + chemija
  • dyzelinių variklių kapitalinis remontas
  • automobilių dyzelinių variklių dalinis remontas
  • CRDI, CDI Common Rail purkštukų remontas
  • bėgelių, vamzdžių, aukšto slėgio kuro siurblio vožtuvų valymas ultragarsu
  • įpurškimo siurblio remontas
  • paskirstymo diržų keitimas, įpurškimo laiko nustatymas
  • degalų sistemos ir variklio plovimas pagal belgišką technologiją su WYNN'S instaliacija
  • degalų bakų plovimas

Variklis yra bet kurio automobilio širdis, jam reikia kruopštaus požiūrio ir savalaikio gydymo, o tiksliau – remonto. Priešingu atveju galite atsidurti vidury kelio šalia užstrigusio automobilio, pavėluoti į svarbų susitikimą, atsisakyti atostogų planų ar į nepatogią padėtį pastatyti savo artimuosius.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Tačiau net ir laiku atlikta techninė priežiūra ne visada gali garantuoti variklio tinkamumą per visą transporto priemonės eksploatavimo laikotarpį.

  • Turime specializaciją ir ilgametę patirtį
  • Mes žinome viską, net ir retas auto žaizdas
  • Išlaikome aukštą kokybę ir geriausias kainas

Kokie ženklai turėtų įspėti korėjietiškų automobilių savininkus, paskatindami kreiptis į automobilių servisą dėl „Hyundai“ variklio diagnostikos ir vėlesnio remonto?

Ryškiausi iš jų – padidėjusios degalų sąnaudos, detonacija, didelis triukšmas veikiant dujų paskirstymo mechanizmui, pašaliniai metalo smūgiai ir galios praradimas. Galite pastebėti vieną iš šių ženklų, du arba visus iš karto, tačiau bet kokiu atveju jūsų „Hyundai“ variklį reikės suremontuoti kuo greičiau.

Kita vertus, jei automobilį paveldėjote ar įsigijote iš savo rankų, variklio remontas esant didelei ridai visai nebūtinas.

Jei automobilis kelyje elgiasi puikiai, nėra pašalinio triukšmo ir nėra kitų problemų, visiškai įmanoma apsieiti ir be didelio masto remonto darbų.

D4SV variklis montuojamas korėjietiškuose automobiliuose KIA ir HYUNDAI - Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2.

Pagrindinė ir dažniausia D4SV variklio gedimo priežastis – alyvos badas!

Per didelis dujų išpūtimas sukelia naftos badą.

Paprastai į aliejaus trūkumą pirmiausia reaguoja turbina.

Dažni automobilių savininkų „Hyundai Grand Stareks“ ir „Kia Sorento“ ženklai išryškina d4cb variklio galios praradimą, juodų dūmų atsiradimą, turbinos švilpimą ir padidėjusias alyvos sąnaudas.

Dėl to turbina varo alyvą, o paskui subyra.

Taip pat karterio dujos koksuoja alyvos imtuvą, o alyvos tiekimo kanalai užsikimšę. Variklio dalys yra susidėvėjusios, variklyje atsiranda drožlių ir netrukus d4cb variklis įskils. Variklis užgęsta, atšąla ir vėl užsiveda.

Remontuojant vidaus degimo variklį d4cb 2.5 crdi problema ta, kad originale nėra remonto švaistiklio ir pagrindinių guolių.

Šiuo atžvilgiu KIA ir Hyundai pardavėjai siūlo įsigyti naują alkūninį veleną (OEM 231114-010) ir dažnai cilindrų bloko mazgas yra trumpas blokas.

Trumpo bloko d4cb 2.5 tdi rinkos kaina yra apie 150 000-160 000 rublių.

Taip pat problema su d4cb varikliu yra labai padidėjęs jautrumas cilindro galvutės perkaitimui, tiek vgt, tiek įprastiems crdi. Taip yra dėl to, kad gamyklinė cilindro galvutė yra plonasienė.

Plyšusios cilindro galvutės žymės: antifrizas, balti dūmai, išsiplėtimo bakelyje išeina burbuliukai. Žinoma, gali būti, kad problema yra perforuotoje cilindro galvutės tarpinėje.

Šio variklio surinkimas reikalauja patirties ir žinios apie kiekvieno automobilio subtilybes, kuriame įdiegtas d4cb: Sorento, Starex, nuo yra daug punktų, į kuriuos nekreipiama dėmesio renkant dalis ir tada - nepakankamas alyvos slėgis vidaus degimo variklio sistemoje, todėl reikia pakartotinai taisyti.

Variklis Hyundai Grand Stareks, Kia Sorento d4cb 2.5 crdi pilnai remontuojamas!

Movos, alkūninio veleno lovos restauravimas, balansinio veleno movos lizdo atstatymas, turbinos remontas, cilindro galvutės atstatymas nutrūkus d4cb paskirstymo grandinei ir vožtuvui patekus į degimo kamerą ir kt.

Visi šie darbai mūsų degalinėje atliekami „iki raktų“ principu.

Praktika rodo, kad perdaryti Grand Stareks, Kia Sorento variklį yra pigiau nei pirkti naują surinktą, trumpo bloko ar kontraktinį (kiaulė poke) d4cb 2.5 crdi variklį.

Mikroautobusų HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX savininkų klubo forumas

Pranešimas: №1 po to »2013 m. sausio 19 d., 22:44

Pranešimas: №2 marčello »2013 m. sausio 20 d., 09:04

Kaip man patinka šios temos. Vidaus degimo variklį darote patys ar servise? Nepamirškite šlifuoti vožtuvo.
Dėl vidaus degimo variklio: pradėkime nuo kelio – ar bus laikomasi visų tarpų ir matmenų? Švaistikliai, stūmoklių kaiščiai, stūmokliai – ar jie bus tos pačios grupės? Arba pirkite tai, kas bus parduotuvėje, o suprantančių pardavėjų mažai. Keisti stūmoklį - žiedus ir viskas? Ar pirštai taip pat šaltai spaudžiami į stūmoklį? Taip pat daug darbo su galva.
Trumpas blokas = 55r. Galvos lubos 31r. Alyvos siurblys = 4 p. Plius tarpikliai. Bet aš pamiršau 10 metų.
Naudoti velenai – kas nors juos paliečia remonto metu? Aš surinkau vidaus degimo variklį - džiaugsmas, o tada vieną kartą buvo uždengta b / veleno įvorė. Blokas laužui.
Yra daug ką patarti, bet geriau sekti procesą. Sėkmės.

Pranešimas: №3 vitaha19 »2013 m. sausio 20 d., 10:29

Pranešimas: №4 po to »2013 m. sausio 24 d., 16:54

Pranešimas: №5 Tyla »2013 m. sausio 25 d., 22:11

Pranešimas: №6 XoMbl4 »2013 m. sausio 29 d., 09:10

Pranešimas: №7 po to »2013 m. sausio 31 d., 12:53

Pranešimas: №8 po to „2013 m. sausio 31 d., 14:24

Pranešimas: №9 po to „2013 m. sausio 31 d., 14:32

Pranešimas: №10 po to „2013 m. sausio 31 d., 16:27

Pranešimas: №11 po to „2013 m. sausio 31 d., 16.39 val

Pranešimas: №12 po to »2013 m. sausio 31 d., 16:59

Pranešimas: №13 po to „2013 m. sausio 31 d., 17:10

Pranešimas: №14 po to »2013 m. sausio 31 d., 19:43

Pranešimas: №15 Klopius »2013 m. sausio 31 d., 19:51

Pranešimas: №16 vitaha19 »2013 m. vasario 1 d., 04:05

Pranešimas: №17 po to »2013 m. vasario 1 d., 18:27

Pranešimas: №18 po to »2013 m. vasario 1 d., 19:21

Pranešimas: №19 po to »2013 m. vasario 1 d., 22:24

Pranešimas: №20 Kar-Den 2013 m. vasario 2 d. 22:51

Pranešimas: №21 ae91 »2013 m. vasario 3 d., 03:29

Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.


Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.

Pranešimas: №22 atvykimas52 »2013 m. vasario 3 d., 10:13

Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.


Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.

Pranešimas: №23 vitaha19 »2013 m. vasario 3 d., 16:25

Pranešimas: №24 ae91 »2013 m. vasario 3 d., 23:52

Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.


Vaizdas – „Hyundai Starex“ variklio remontas „pasidaryk pats“.

Pranešimas: №25 XoMbl4 »2013 m. vasario 5 d., 17:44

HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI galvutės remontas

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ t2 imtuvo taisymas po perkūnijos

Laiko pakeitimas Grand Stareks Hyundai Grand Starex