Elektrinių pjūklų remontas „pasidaryk pats“.

Išsamiau: elektrinių pjūklų remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Elektrinis pjūklas Makita UC4030A su 5 metrų laidu (1 pav.). Nusipirkau, kad būtų lengviau dirbti kaime, nes pavargau pjauti sausus medžius. Ji puikiai pasirodė, išskyrus naftos tiekimo sistemą, bet apie tai vėliau.

Ryžiai. 2-5. Padangos tvirtinimo varžto vėliavėlę apverčiame, ja padangą šiek tiek atlaisviname, tada įtempiklio varžtu atlaisviname grandinę, tada atsukame žvaigždutės dangtelį su padangos tvirtinimo varžtu ir nuimame gaubtą, o po to padangą su grandine.

Ryžiai. 6,9,10. Atsukame du variklį tvirtinančius varžtus, iš kitos pusės reikia atsukti dar du varžtus, prieš tai patogumui nuėmę alyvos bako dangtelį, Po to variklį atjungiame nuo pavarų dėžės.

Ryžiai. 11, 13 Nuimkite fiksavimo poveržlę nuo žvaigždutės veleno, tada poveržlę ir išimkite žvaigždutę.

Ryžiai. 14, 15. Atsukite 6 varžtus, pritvirtinančius rankeną ir dantytą atramą, ir juos nuimkite.

Ryžiai. 16. Apverskite pavarų dėžę ir nuimkite dangtelį.

Ryžiai. 17, 19, 20. Nuimkite vamzdelį nuo alyvos siurblio, išimkite alyvos baką, spauskite grandinės stabdžių svirtį link stabdymo pusės, kol pasigirs spragtelėjimas, tada nuimkite.

Ryžiai. 21-26. Apverčiame pavarų dėžę ir nuimame aliuminio dangtelį kartu su varomuoju velenu. Ir ten matome, kad pavarų dėžėje mažai tepalo, bet daug pjuvenų, bet turėtų būti atvirkščiai. Aišku su pjuvenomis, aliuminio dangtelis tik trijuose taškuose priglunda prie plastikinio korpuso, todėl tarp dangčio ir korpuso yra trys plyšiai, pro kuriuos įskrenda pjuvenos ir išbėga riebalai. Varomoji pavara tepama tik periferijoje, o varomoji pavara paprastai yra sausa.

Ryžiai. 27, 28. Išvalome visas pavarų dėžės dalis.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Ryžiai. 29, 30, 31. Išimame siurblio stūmoklį ir patį siurblį.

Ryžiai. 32. Rankomis paėmę siurblį už abiejų pusių, bandome pasukti abi dalis į skirtingas puses, traukdami vieną iš kitos. Siurblys turi būti atjungtas.

Ryžiai. 33. Dabar atėjo siurblio laikas. Atidžiai apžiūrėkite visas dalis. Rutulys ir spyruoklė turi būti laisvai ištraukiami, guminis žiedas turi būti ten, kur yra paveikslėlyje. Mano kamuolys įkando žiedą siurblio kvadrate (kairėje pusėje) dėl mažo žingsnio korpuse. Siurblys yra pati nuotaikingiausia pjūklo dalis. Vieniems pila aliejų, kitiems – visai nepumpuoja. Ši tema buvo aptarta svetainės forume. Jeigu pila aliejus, vadinasi, kaltas kamuolys. Reikia įdėti daugiau. Arba aliejų pilkite tirštiau. Jei nepumpuoja, tai patraukė orą. Siurblys labai nemėgsta oro dėl to, kad yra tik vienas atbulinis vožtuvas. Jei vamzdyje yra oro, stūmoklis varys jį pirmyn ir atgal. Yra išėjimas. Būtina arba sukurti perteklinį slėgį alyvos bake (per burną, pompą), kad pati alyva stumtų orą, arba švirkštu sukurti vakuumą išleidimo kanale po siurblio. Pastarasis metodas veikia gerai.

Ryžiai. 34.35.36. Turite įsitikinti, kad stabdžių mechanizmas yra stabdymo padėtyje, jei ne, tada uždėkite svirtį ir perkelkite į priekinę padėtį, kol pasigirs spragtelėjimas. Šioje padėtyje spyruoklės įtempimas yra minimalus ir galite ją atsukti atsuktuvu, bet geriausia su pirštinėmis. Išimame spyruoklę ir strypus.

Ryžiai. 37, 38. Atsukite varžtą ir nuimkite stabdžių juostą.

Ryžiai. 39. Mes išimame vamzdelį iš bako.

Ryžiai. 40-44. Kad pašalintų tarpą tarp dangčio ir korpuso, radau poveržlę išlenkta briauna išilgai korpuso skersmens, išpjoviau technologines skylutes ir griovelius, prisukau poveržlę prie dangčio. Vietos, kuriose atramos išsikiša per poveržlę, yra padengtos sandarikliu.

Ryžiai. 45. Ant krumpliaračio sutepkite šiek tiek tepalo. Išspaudžiau pusę tūtelės. Kai sandariklis sustings, juo patepsiu krumpliaratį ir, jei reikės, įpilsiu dar.Po velnių, išcentrinė jėga išsisklaidys kampuose.

Ryžiai. 46, 47. Nuimkite pavaros pavarą nuo variklio veleno. Išimame šepečius.

Ryžiai. 48. Atsukite 6 varžtus vienoje pusėje ir vieną kitoje.

Ryžiai. 49-51. Nuimkite dangtelį. Variklio rotorius ištraukiamas mažai pastangų.

Surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Elektrinio grandininio pjūklo išmontavimas

Elektrinio grandininio pjūklo konstrukcijos komponentas pateikiamas apsauginio skydo, kuris yra pjūklo stabdis, pavidalu. Tokiu atveju apsauginis skydas suveikia staigiai atsitraukiant įrankį, jei nepavyksta prisiliesti prie pjovimo objekto. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad išmontuojant būtina atsižvelgti į specialų konteinerį, per kurį filtro pagalba į grandinę tiekiama alyva, sukurta automatiniam tepimui. Dauguma modelių turi reguliuojamą tepimo intensyvumą, skirtą darbo eigai su skirtingo kietumo medžiagomis. Kai kurie modeliai numato specialų reguliavimą.

Išmontuojant pirmiausia atjungiamas elektros variklis, o būsimoje ir likusi darbinė dalis, kuri pateikiama ant autobuso besiremiančios grandinės su vyriais sujungtais dantukais pavidalu. Grandinė pateikiama sureguliuoto storio ir dantų galandimo forma. Tokia funkcija reikalinga pirmiausia, kad ji neužstrigtų darbo metu. Nemalonu atveju gali praslysti, gali būti net kamštis, kuris gali labai stipriai paveikti patį variklį.

Todėl, jei atliekate išmontavimą elektrinis pjūklas bet kokiems remonto ar priežiūros darbams, ypač ilgam mašinos darbo procesui, reikia parinkti tinkamą alyvos skystį, taip pat sekti jo lygį ir eksploatacijos metu tinkamu laiku pagaląsti ašmenis.

Pjūklo stabdys šiek tiek pabos, bet savininkas atsisakė jį pakeisti. VK: Grupė:.