Elektrinių oblių remontas „pasidaryk pats“.

Daugeliui medžio apdirbimas yra didelis malonumas. Smagu savo rankomis pasidaryti verandos stalą, surinkti sodo suoliuką ar pakeisti nesandarią lentą. Tik kūrybos džiaugsmus temdo įprastas fizinis darbas, su kuriuo kovoti kviečiami elektriniai obliai. Kiekvienas, net pradedantysis, gali dirbti rankiniu elektriniu lėktuvu.

Lėktuvas yra seniausias medžio apdirbimo įrankis po kirvio. Bet kuris profesionalas su juo elgiasi su ypatinga pagarba. Kruopštus dizainerių darbas ir elektra padarė lėktuvą dar tobulesnį ir efektyvesnį. Taigi šiuolaikinės elektrinės obliavimo staklės išoriškai primena mechanines savo kolegas, tačiau naujų konstrukcijų našumas kelis kartus pranašesnis už rankų darbą.

Elektrinis oblius skirtas medienos apdirbimui, medienos gaminių storio mažinimui, preliminariam obliavimui, tvirtinimui, lentų ant lovos apdirbimui, kraštų nuožulnumui ir pailginto įvairių formų griovelio (numura, ketvirčiai, liežuvėlis) formavimui gaminiuose. Visa tai vadinama vienu terminu – obliavimu. Šis įrankis netinka dideliems plotams, tačiau esant nedideliam kiekiui, jis palengvina dažnam remontininkui ar profesionalui tvarkyti medieną.

Pagrindinė obliaus funkcija – išlyginti prieš tai grubiai apdirbtą medinį paviršių. Išlyginus gaminį plokštuma, nuo paviršiaus išnyksta visi nelygumai ir defektai, jis tampa itin lygus. Medžio apdaila dažniausiai atliekama šlifavimo plokštuma. Ruošinį taip pat galite nusklembti arba išdrožti elektriniu obliavimu.

Elektrinės plokštumos konstrukcija yra gana paprasta. Pažvelkime atidžiau į elektrinės obliavimo grandinę ir jos sudedamąsias dalis.

Elektrinio obliaus korpuse, ant pagrindo plokštės, yra pagrindinis darbinis elementas - besisukantis būgnas, ant kurio tvirtinami peiliai. Paprastai „peilio būgne“ yra du, rečiau trys ar vienas peiliai, kurie pjausto viršutinį obliuotos medienos paviršių. Peilio velenas yra technologiškai daug pažangesnis nei įprastas pjaustytuvas, o įrankio galia leidžia dirbti be jokių papildomų pastangų.

Peiliai gaminami iš volframo, grūdinto plieno arba karbido. Pagal peilių, pritvirtintų prie būgno, skaičių, elektrinės obliavimo staklės yra „dviejų pėdų“ ir „vienakočių“. Pirmojo tipo įrankiai veikia tik tiksliai išlygiuojant, kitu atveju veiks tik vienas peilis, antrasis – paprastas ir produktyvus. Elektroplanai su peiliu, kuris įstrižai pritvirtinamas ant būgno, gali atlikti specifinį "spiralinį" pjūvį, kad būtų galima kokybiškai obliuoti lentą.

Laikui bėgant peiliai susidėvi. Yra daugkartinių peilių, kuriuos reikia pagaląsti, arba vienkartinių, kuriuos reikia pakeisti. Šių procedūrų dažnumą daugiausia lemia eksploatacinės apkrovos: medinio paviršiaus tipas ir jų apdirbimo laikas.
Norėdami išimti peilį, šiek tiek atlaisvinkite varžtus, kurie spaudžia peilių laikiklius. Juos galima lengvai išimti iš būgno griovelių. Po galandimo peiliai dedami į vietą, sulygiuodami vienas su kitu aukštyje, kaip vaizdo įraše apie elektrinę plokštumą.

Dėl centravimo griovelio tiesūs peiliai, pagaminti iš karbido, yra lengvai montuojami į savo vietą laikikliuose, kurie paeiliui įkišami į būgno griovelius. Pagaląsti plieniniai peiliai reikalauja kruopštesnio aukščio išlyginimo.

Elektrinės obliavimo staklės padas pagamintas iš liejo aliuminio ir būgno atžvilgiu padalintas į 2 dalis – priekinę ir galinę. Galinė dalis fiksuojama fiksuotoje padėtyje, o priekinės dalies, kuri gali judėti ant dar neapdorotos medienos, aukštį galima nustatyti naudojant rankenėlę arba mygtuką. Obliavimo gylis arba, kitaip tariant, drožlių storis, pirmiausia priklauso nuo priekinės dalies padėties.

Padas turi įtakos elektrinės plokštumos stabilumui. Bet kokiu atveju šis elementas neturėtų trukdyti darbui ir būti lygus. Padų, ​​kuriuos gamina kai kurie gamintojai, paviršiuje yra keli V formos grioveliai, reikalingi nusklembimui nuo ruošinio kampų.

Besisukantis būgnas yra prijungtas prie elektros variklio naudojant pavaros diržą, kuris yra atsakingas už sukimosi judesio perdavimą. Kartkartėmis reikia keisti pavaros diržą. Bet ši veikla visai nevargina, nes diržais prekiaujama visose įrankių parduotuvėse. Seną diržą galite išardyti patys. Norėdami palengvinti šią operaciją, gamintojai pagamino apsauginį dangtelį nuimamą.

Elektros variklio galia 580 - 900 W, jo sukimosi greitis siekia 1000 aps./min. Apdoroto paviršiaus kokybė labai priklauso nuo variklio galios. Elektrinio obliaus įrenginyje yra jungiklis su užraktu ir laidas su kištuku, taip pat įvairūs elektroniniai komponentai: greičio keitimas arba stabilizavimas, minkštas paleidimas, būgno balansavimas, apsauga nuo perkrovos ir net elektroninis stabdys.

Norint judėti palei elektrinio obliaus darbinį paviršių, naudojamos dvi rankenos. Galinėje jų dalyje galite stumti įrankį, joje yra paleidimo / sustabdymo gaidukas su dviguba saugos sistema. Priekinės papildomos rankenos pagalba nukreipiamas tik elektrinės plokštumos judėjimas, ta pati rankena leidžia dirbti „visu tempu“. Jei gerai paspausite priekinę rankeną, pjaunamos medžiagos gale galima pašalinti didelį medienos sluoksnį.

Kadangi reguliavimo rankenėlė kartais naudojama kaip antroji rankenėlė, ji dažnai daroma su vidinėmis įpjovomis, kad būtų galima ją pakelti perjungiant, kitu atveju galima numušti netyčia nustatytą drožlės storį darbo metu. Rankena be tokių įpjovų gali reguliuoti šį parametrą skrydžio metu, tačiau tai neleidžia atsikratyti nepageidaujamo perjungimo.

Perjungimo žingsniai paprastai yra 0,1 milimetro, tačiau kiekvienas elektrinis oblius yra skirtingas. Pjovimo gylį galima nustatyti sukant rankenėlę. Tokiu atveju priekinė pado dalis nukrenta arba pakyla, atidarant būgną peiliais mažiau ar daugiau.

Dviejų tipų saugos įtaisai apsaugo darbinį paviršių ir pirštus iš apačios ir į šoną nuo sąlyčio su peiliais. Pado apačioje yra kojelė, kaip elektrinio obliaus nuotraukoje, kuri automatiškai išmeta, šiek tiek pakelia pado nugarą. Neveikiant elektriniam obliavimui kilnojama apsauginė kojelė atsilenks ir ruošinys bus apsaugotas nuo sąlyčio su peiliais. Obliuką taip pat galima pakloti ant šono pavaros diržo gaubtu žemyn.

Šoninė apsauginė plokštelė ant spyruoklės dengia peilio būgno kraštą ir pakyla tiek, kiek plokštuma pateks gilyn į medieną, kai pasirenkamas ketvirtis. Šoninis peilio būgno kraštas, leidžiantis pasirinkti ketvirtadalį, yra paslėptas po pasukama plokšte.

Tiesioginio drožlių išstūmimo procedūra pašalina elektrinę plokštumą nuo užsikimšimo ir vyksta trimis būdais. Pirmuoju atveju nereikia jokių techninių pertekliaus, lustai išsibarstys po visą patalpą, tačiau darbinis paviršius neužsikimš.

Kai kuriuose modeliuose išstūmimo lizdo kryptingumo galimybė leidžia lengviau pašalinti drožles, tai yra antrasis lustų išstūmimo variantas. Maišelyje telpa didelis kiekis traškučių, nors jis nėra per didelis.Jeigu reikia maišelio, reikėtų pasiteirauti ar jo yra komplekte ir ar galima jį įsigyti papildomai.

Geras problemos sprendimas yra prijungti jį gofruota žarna prie dulkių siurblio, tačiau tai visiškai neišvalys jūsų nuo šiukšlių. Priklausomai nuo veikiančio elektrinio obliaus vietos, skiedrų išmetimą patogu nukreipti tam tikra kryptimi.

Norėdami tai padaryti, tiesiog perjunkite raktą į norimą padėtį. Metodas paprastas, tačiau kai kuriais atvejais nepatogus, nes žarna ir laidas riboja konstrukcijos lankstumą.

Prie įrankio yra daug įvairių priedų, nepriklausomai nuo elektrinio obliaus kainos. Pavyzdžiui, iš grūdinto plieno, įvairių išmatavimų gofruoti peiliai, kurie naudojami grublėtam, taip pat įranga, leidžianti stacionariai pastatyti oblius ir vienu metu paversti obliavimo staklėmis bei automatiniu sujungikliu.

Šoninė atrama kartu su gylio matuokliu gali tiksliai nustatyti pašalintų drožlių plotį ir storį. Norint sumažinti kampą, kai kurias atramas įprasta pakreipti nuo 0 iki 45 laipsnių. Pjaunant ploną kraštą, šoninė tvora padės plokštumai suteikti reikiamą pusiausvyrą. Į komplektą turi būti įtraukti visi aukščiau aprašyti priedai.

Elektrinio obliaus galia 0,4 - 2 kW. Naudojimui namuose ir savadarbiam remontui tinka elektrinis lėktuvas, kurio galia 500 - 900 vatų. Paprastiems ir trumpalaikiams darbams tinka buitinės klasės elektrinis lėktuvas arba namų gamybos mažos galios elektrinis lėktuvas. O tikriems meistrams tereikia profesionalaus galingo įrankio.

Pjaustytuvo sukimosi greitis gali turėti įtakos paviršiaus apdorojimo švarai ir yra 10 - 18 tūkstančių apsisukimų per minutę. Kai kuriuose modeliuose sukimosi greitis gali būti keičiamas. Jį pastovų lygį gali palaikyti ir elektronika, o tai labai patogu dirbant su kietmedžiu.

Obliavimo plotis 82 milimetrai ir daugiau. Šis skaičius svarbus, kai didžiąją laiko dalį praleidžiate dirbdami lentose. Daugeliui firmų medienos obliavimo plotis paprastai neviršija 82 mm, tačiau rinkoje yra įmonių, pavyzdžiui, Interskol, kurios obliavimo plotį padidino iki maždaug 102 milimetrų.

Obliavimo gylį galite nustatyti nuo 0 iki 4 milimetrų. Jis gali būti sklandus ir žingsnis po žingsnio. Krašto pjovimo gylis svyruoja atitinkamai nuo 0 iki 25 milimetrų.

Elektrinis oblius, kurį gaminsite, skirtas medienai apdoroti vienu važiavimu, kurio plotis iki 120 milimetrų, o darbinis gylis – iki 1,2 milimetro. Ruošinys bus ant lėkštės su pjovimo bloko skyle. Kreipiamasis kvadratas prie pagrindo plokštės tvirtinamas 2 M8 varžtais, kurie turi plastikines galvutes, neleidžia gaminiui pasislinkti į šonus apdirbimo metu.

Tvirtinama prie pagrindo plokštės iš apačios M6 varžtais, kurie turi įgilintas galvutes, sukamojo peilio veleno guolių guolius. Už pagrindo plokštės, esančios peilio veleno gale, įprasta montuoti trapecinio diržo skriemulį. Plokštė 10 varžtų tvirtinama prie elektrinio obliaus korpuso, kuris suvirinamas iš plieninio kampo, kurio matmenys 20 x 20 x 3 milimetrai.

Apsauginis korpusas yra sujungtas su korpusu trimis M6 cilindrinės galvutės varžtais virš trapecinio diržo transmisijos per spyruoklines poveržles. Įrankio elektrinis variklis yra korpuso viduje ir su juo sujungtas 2 plieninių juostų pavidalo atramomis. Juose yra 2 maždaug 6,5 milimetro skersmens skylės, skirtos pritvirtinti prie elektrinės plokštumos korpuso savo rankomis, taip pat po 2 griovelius, leidžiančius sumontuoti ir reguliuoti elektros variklio padėtį, kad būtų galima įtempti. diržas.

Aparato elektros variklis valdomas nuotolinio valdymo pulteliu, esančiu korpuso priekyje.Po U formos laikikliu valdymo pulto viduje yra 2 lygiagrečiai pritvirtinti fazių poslinkio kondensatoriai, kurių talpa yra 4 μF. Jungiklis montuojamas išorėje ant skydelio. Variklis yra apsaugotas nuo tiesioginio dulkių ir drožlių patekimo korpusu.

Pirmiausia padarykite pagrindo plokštę. Daugiausiai laiko atimanti operacija laikomas garbanotos pjūvio plokštėje, skirtos peilių išėjimui, atlikimas. Šiuo tikslu naudokite elektrinį grąžtą su mažo skersmens pjovimo ratuku arba gręžkite išilgai skylės kontūro, o tada dildę įkalkite dilde. Išgręžus tvirtinimo angas pagrindo plokštėje, išilgai jų 4 viršutiniuose elektrinio obliaus korpuso kampuose padaromos srieginės skylės.

Prieš suvirinant viršutiniai kampai pritvirtinami prie pagrindo plokštės 10 varžtų, prie jų privirinami likę korpuso kampai. Tada nuimama pagrindo plokštė, o korpusas galiausiai suvirinamas išilgai kontūro, išvalant suvirintas siūles. Jis ypač kruopščiai valomas išilgai plokštumos, kurioje kūnas remiasi į pagrindinę plokštę. Šiuo atveju tarpai yra nepriimtini, nes veikiant elektriniam obliavimui jie sukelia vibraciją. Apsvarstykite tai prieš gamindami elektrinį lėktuvą „pasidaryk pats“.

Baigę surinkimą įsitikinkite, kad pjovimo velenas sukasi prieš laikrodžio rodyklę – tiekimo kryptimi, sprendžiant iš konsolės šono. Ši savybė turi didelę reikšmę, nes trapecinio diržo skriemulio tvirtinimo ant peilio veleno technika neleidžia jam judėti priešinga kryptimi. Prieš pradėdami darbą, obliavimo korpusą be tarpų pritvirtinkite 4 M6 varžtais.

Pjovimo peilio kotas komplektuojamas su 2 peiliais, kurių plotis 120 milimetrų, arba vienas peilis. Pastaruoju atveju priešingoje veleno pusėje sumontuotas atsvaras, kad būtų pašalintas disbalansas ir vibracijos. Kiekvienas peilis tvirtinamas prispaudimo plokštelėmis ir 3 M8 varžtais, kurie įsukami į besisukančio peilio veleno sriegines skylutes.

Peiliams labiausiai prieinami ruošiniai yra apdirbti metalo pjūklų geležtės, kurių storis yra apie 3 milimetrai. Peilių pjovimo briaunos galandimo kampas turi būti 30–40 laipsnių. Naudodami garbanotą galandimą, galite gauti reljefinį paviršių meniniams rėmams ar juostoms.

Siauras ir plonas profilio juostas, kurių plotis nesiekia 10 milimetrų, galima paruošti plėšiant platesnę lentą. Dirbant su siaurais peiliais (mažiau nei 12 milimetrų), nerekomenduojama apdoroti griovelių, kurių gylis yra 8 milimetrai, dėl įrankio stiprumo trūkumo.

Dabar jūs žinote, kaip pasidaryti elektrinę plokštumą, belieka išmokti tinkamai pagaląsti peilius. Pakalbėkime apie tai kitame straipsnyje.

Žemiau pateikiame visą žurnale „PAKLAUSI“ 2010/4 publikuoto straipsnio tekstą.

Geras oblius turi ne tik sklandžiai planuoti, bet ir tiksliai parinkti ketvirtį bei nepriekaištingai nusklembti. Kaip ekonominės klasės modeliai susidoroja su šiomis užduotimis, sužinojome testų metu.

Pagrindiniai parametrai, pagal kuriuos buvo pasirinktos elektrinės oblius bandymui, buvo obliavimo plotis (82 mm) ir variklio galia (nuo 570 iki 750 W). Įrankio našumas labai priklauso nuo galios: kuo šis rodiklis didesnis, tuo storesnes drožles plokštuma gali pašalinti vienu važiavimu.

Bandyme dalyvavo keturi užsienio produkcijos pavyzdžiai (Hitachi P20SB, Skil 1560АА, Black & Decker KW 712, Bosch PHO 20-82) ir du rusiškų prekių ženklų elektriniai obliai - Interskol R-82TS-01 ir Baikalas E-313... Visi jie yra plačiai parduodami, o jų kaina svyruoja nuo 1800 iki 4000 rublių.

1 2 3 4 5 6

1. Hitachi P20SB
2. Black & Decker KW 712
3. Bosch PHO 20-82
4. Interskol R-82TS-01
5. Skil 1560АА
6. Baikalas E-313

Turtingiausi pagal įrangą pasirodė esą Interskol... Šis elektrinis oblius tiekiamas su horizontaliais ir vertikaliais stabdžiais ketvirčiui pjauti, veržliarakčiu peiliams keisti, taip pat maišeliu drožlėms surinkti ir stovu, leidžiančiu plokštumą paversti stacionaria mini mašina.Norėdami tai padaryti, įrankį reikia sumontuoti ant stovo padu į viršų, o patį stovą prisukti prie atramos (žr. nuotrauką straipsnio pradžioje). Į komplektą įeina ir speciali „vėliava“: ji uždengia besisukančius peiliukus, bet netrukdo darbui (nuotrauka dešinėje).

Bet pas Skil ir Black & Decker Nėra jokių „priedų“, išskyrus šešiabriaunį veržliaraktį, skirtą peiliams pakeisti. Šių modelių ketvirčio pasirinkimo liniuotes ir maišelį traškučiams rinkti siūloma įsigyti atskirai, tačiau išparduodant jas rasti pasirodė labai sunku.

Visų išbandytų pavyzdžių funkcijų rinkinys yra maždaug vienodas. Tai visų pirma obliavimas, lankstymas ir nusklembimas.

Keturių modelių obliavimo gylis yra nuo 0 iki 2 mm. Ši nuobodu monotonija praskiedžiama Hitachi (deklaruojamas diapazonas nuo 1 iki 2 mm) ir Baikalas (didžiausias obliavimo gylis 3,5 mm). Iš tikrųjų, Baikalas užtikrintai pašalina 3,5 mm drožles, tačiau šios elektrinės obliaus reguliatorius sulaukė kritikos. Nėra jokio atitikimo tarp tikrojo obliavimo gylio ir to, kas parašyta graduotoje skalėje.

Turi Hitachi obliavimo gylio reguliatorius neturi ribotuvo, todėl, nepaisant deklaruojamo 1 mm, ši plokštuma sugeba giliau į medieną įsiskverbti 5 milimetrais.Tačiau dirbant su plačia lenta to geriau nedaryti, kad nebūtų perkrauti variklį. Bet jei kalbame, tarkime, apie plonos lentos galo apdirbimą, ši funkcija gali būti labai naudinga. Pavyzdžiui, kai dengiant lentomis reikia pritaikyti kraštinę lentą. Nors šiuo atveju sunku nustatyti tikslų obliavimo gylį – jį reikia nustatyti iš akies.

Turi Interskola obliavimo gylio reguliavimo rankenėlę sunku pasukti. Be to, šis lėktuvas turi nedidelį atsaką.

Visuose tešlos modeliuose priekiniame reguliuojamame pade yra V formos griovelis, skirtas detalių kraštams ir kraštams nupjauti. Ir pas Bosch net trys tokie grioveliai (nuotrauka kairėje). Tai leidžia nusklembti įvairaus gylio ir pločio. Jei reikalingas labai platus nusklembimas, nustatykite maksimalų obliavimo gylį pirmam praėjimui ir tęskite kaip įprasta kitiems važiavimams.

Modelių ypatybė Skil ir Bosch - pasukamas atraminis kulnas, esantis pado gale (nuotrauka dešinėje). Jis neleidžia peiliams liestis su darbiniu paviršiumi, kai plokštuma sustabdoma arba išjungiama. O darbo metu kulnas pats eina į vidų ir netrukdo obliuoti. Tai taip pat leidžia tęsti darbą po pertraukos bet kurioje paviršiaus vietoje.

1 lentelė... Elektrinių oblių techninės charakteristikos

Sveikiname! Išties, iki septintojo prakaito išdirbęs rankiniu įrankiu, tada dirbdamas su elektriniu lygintuvu patiri didžiulį malonumą.

Kas turi Skil 1525 – papasakokite, kaip veikia įrenginys.
O koks skirtumas tarp 1525NA ir 1525Нb.

Noriu grįžti prie „Skil 1560“ diskusijos.
Gerbiami savininkai, kaip veikia įrenginys?

kokius modelius dar galima paziureti uz ta pacia kaina?

Skil 1560 - veikia normaliai.
Pašalino trūkumus (reikėjo žiūrėti į pirkinį)
1-šlifuoti padai
2 – pašalintas įstrižas (žr. aukščiau)
3- pakeistas laidas: jis buvo 2 metrai ir kietas
4- pašalintas akcentas ant nugaros pado, tai tik trukdo

padarė šoninį sustojimą iš strypo ir duraliuminio plokštės, dabar galite planuoti išilgai kreiptuvo;
plane taip pat perdarykite jungiklį - perdarykite užraktą į skląstį ir atlaisvinkite spyruoklę; pradėti sklandžiai

Alexilten rašė:
plane taip pat perdarykite jungiklį - perdarykite užraktą į skląstį ir atlaisvinkite spyruoklę;

atliko paiešką, bet nerado:
Skil 1560 galite nusipirkti šoninį sustojimą? arba skylės šonuose grožiui.

Skil 1560 galite nusipirkti šoninį sustojimą? arba skylės šonuose grožiui. [/ QUOTE]

pabrėžtinai galima nusipirkti, bet kur? Pusę metų ieškojau, neradau, spjoviau ir per vieną vakarą padariau ką reikia. Pigu ir linksma.

Alexilten rašė:
Skil 1560 galite nusipirkti šoninį sustojimą? arba skylės šonuose grožiui.

pabrėžimui, galima nusipirkti papildomai, bet kur? Pusę metų ieškojau, neradau, spjoviau ir per vieną vakarą padariau ką reikia. Pigu ir linksma. [/ QUOTE]

kaip, nuo ko.
jei yra nuotrauka - pliz!

Atsiprašome, bet nuotraukoje nėra ką veikti. Ten viskas paprasta ir primityvu: iš 6 mm storio duraliuminio plokštės iškirpau laikiklį, katiną. prisukamas į vietą.Galiniame pade arčiau galo ir į kairįjį kraštą (žiūrint į plokštumą iš nugaros) išgręžiau 5,5 mm skylę - yra nišos su standinimo briaunomis, įdėjau 5 mm storio stačiakampę plieninę plokštę su M5 skylė ir siūlas nišoje, skylės pade ir plokštelėje atitinkamai sutampa. Beržas (taip, padarys bet kas, tik pateko po ranka) strypas 350 * 35 * 70 dviem savisriegiais varžtais prisukamas prie laikiklio, o per atitinkamai išgręžtą skylę M5 varžtu prie galinio pado. Sraigtas turi būti parinktas tokio ilgio, kad jis įsmigtų į strypą ir įsukant nesiremtų į obliaus korpusą. Tai viskas. Tiesa, juosta užima 35 mm naudingo pločio. Teko perverti nelygų 2,5 metro ilgio lentos kraštą, spaustukais nuo krašto prispaudžiau tiesią bėgelį 73 mm atstumu ir žodžiu per kelis praėjimus gavau lygų (bent jau šaudymo) kraštą. Natūralu, kad juostos matmenys nėra kritiški, juos galima padaryti keletą skirtingų ilgio ir pločio situacijų. Jei nepaaiškinsi, tai per daug nespardyk, paieškosiu ką nufotografuoti.

siandien nusipirkau ir siandien suplyšo dirzai (variklis veikia, bet būgnas nesisuka = ​​(), obliuojant 0,6 mm 5 min nuo darbo pradžios.
Gaila, bet iki šiol derinausi prie šio konkretaus modelio.

Prireiks šiek tiek fizinių pastangų ir bet kurioje dirbtuvėje turimų įrankių, kad šis laiko nusidėvėjęs instrumentas būtų grąžintas į buvusią darbinę formą.

Daugelis iš mūsų turime vieną ar daugiau senų oblių, kurios lentynose renkasi dulkes jau ne pirmus metus. Rankinių įrankių ekspertas Johnas Olsonas neseniai ėmėsi vieno tokio obliaus – Stanley Nr. 5, išleistas maždaug prieš šimtmetį. Jis užima tarpinę padėtį tarp apdailos plokštumos (šlifuoklio) ir sujungimo ir yra skirtas pirminiam lentų apdirbimui. „Penki“ vis dar yra vienas iš labiausiai paplitusių modelių, o atsarginių netrūksta. Net jei jūsų obliavimo staklės skiriasi nuo šios, ją taip pat galima patobulinti atliekant toliau nurodytas operacijas.

Lėktuvas, kurį Johnas pasirinko perstatyti, turėjo nedidelių išorinių defektų, tačiau jame buvo matomi intensyvaus naudojimo požymiai – aiškus puikių obliavimo našumo įrodymas. (A nuotrauka).

Jei ketinate tvarkyti savo lėktuvą, visiškai jį išardykite ir atidžiai apžiūrėkite.

• Rūdys. Nereikėtų į tai kreipti per daug dėmesio, nes jį galima nesunkiai nuimti. Bet jei smulkios detalės stipriai aprūdytos arba dėl korozijos įstrigo varžtai, svirtys ir kiti reguliavimo elementai, o ant pado susidarė gilios ertmės, nuo restauravimo geriau susilaikyti. prie burnos ar sulūžusios svirties, pamiršk apie remontą.
• Detalių trūkumas. Atsarginių dalių daugumai stendinių oblių galima rasti perkant naujas iš specializuotų įmonių katalogų arba senas internetiniuose aukcionuose (apsvarstykite paveikslėlis žemiau, norėdami sužinoti pavadinimą skrido). Bet jei dalies keitimo kaina viršija naujo lėktuvo kainą, prasminga pagalvoti apie remonto galimybes.

Viso to išvengti nepavyks – norint išvalyti aprūdijusį lėktuvą, tenka paprakaituoti. Johnas teikia pirmenybę plonos plieno vatos valymo metodui su savo firminiu Work Rust Free, kuris prasiskverbia į kiekvieną kampą. (B nuotrauka).

Prieš nuvalydami apnašas plieno vatos tamponu, leiskite rūdžių valikliui įsigerti 30 sekundžių. Tada nuvalykite paviršius vaitspiritu.

Grąžtas su poliravimo priedu padės greitai išvalyti žalvario veržles iki blizgesio.

Norint kovoti su įsisenėjusiomis rūdžių ir dažų žymėmis, geriau naudoti smulkiagrūdį švitrinį popierių arba grąžtą su abrazyviniais, šepečiais ir poliravimo priedais. (C nuotrauka).

Jei šie metodai jums atrodo per lėti, išbandykite elektrolizę.

Maskavimo juosta padengia vietas, kurių negalima dėmėti.Atsargiai nupjaukite juostos perteklių peiliu, pradėdami nuo pjūvio vidurio ir veskite ašmenis išilgai krašto.

Seniau dauguma oblių gamintojų metalines dalis nuo korozijos saugodavo specialiais dažais, kurių formulės buvo laikomos paslaptyje ir pamestos. Vietoj to, Jonas naudoja modernius antikorozinius dažus, tokius kaip Rustoleum Black.

Pirmiausia maskuojamąja juosta reikėtų apsaugoti padą, kūno skruostus ir kontaktinę vietą „varlytei“ montuoti. (Nuotrauka D). Klijuokite plokščias vietas, kuriose ašmenys liečiasi su varle ir korpusu, ir spaustuko apačią, kuri liečiasi su drožlių laužikliu. Tada užpurkškite nuo dviejų iki trijų sluoksnių dažų ant visų atvirų kūno, varlių ir slėgio paviršių. Leiskite dažams visiškai išdžiūti ir nuimkite maskavimo juostą.

Pasukite „varlytę“, kad svirtis netrukdytų darbui, ir šlifuokite dalį plokštumos. Tada perkelkite svirtį į kitą pusę, o likusią dalį nušlifuokite.

Kad „varlė“ patikimai laikytų ašmenis tam tikru kampu, ji turi glaudžiai liestis tiek su ašmenimis, tiek su kūnu. Padėkite varlę ant kontaktinio padėklo korpuse – jis turi tvirtai priglusti ir išlikti visiškai stabilus. Net menkiausias kratymas yra nepriimtinas. Jei jaučiatės šiek tiek netvirtai, apatinę varlės dalį užtepkite automobilio variklio vožtuvo pastos (galima įsigyti automobilių salonuose). Užfiksavę korpusą spaustukais, judinkite „varlę“ pirmyn ir atgal išilgai kontaktinės srities, kol ji stabili. Visus nešvarumus ir pastos likučius nuplaukite vaitspiritu. Tada išlyginkite varlės viršūnę, kur laikosi ašmenys. Ant plokščio stiklo gabalo uždėkite 120 grūdėtumo švitrinio popieriaus lakštą ir lengvai pritvirtinkite stiklą spaustukais, stabdžiais ir medinėmis kaladėlėmis. Nustumkite reguliavimo svirtį į šalį ir šlifuokite priekinę varlės plokštumą ant švitrinio popieriaus krašto (nuotrauka E). Dažnai tikrinkite rezultatą. Kai visas paviršius blizga, pereikite prie 220 grūdėtumo švitrinio popieriaus, kad pašalintumėte visas šiurkščias žymes.

Dėl nelygumo drožlių laužiklio priekiniame krašte susidaro tarpai, kuriuose skiedros įstrigs ir pablogins obliavimo našumą.

Skiedrų laužiklis (kaip rodo jo pavadinimas) skaldo skiedras tam tikrame taške, taip apsaugodamas medieną nuo įtrūkimų, kai ašmenys pleištuojasi. Pažeistas arba susidėvėjęs drožlių laužiklis (Nuotrauka F) apsunkina obliavimo procesą, neleidžia tinkamai pašalinti drožlių ir gauti lygų paviršių. Atsargiai pakoreguokite drožlių laužiklio priekinio krašto formą atlikdami nurodytus veiksmus (nuotrauka G ir H).

Naudodami darbastalio kraštą, kad drožtuvą laikykite kampu, nušlifuokite priekinį kraštą iš vidaus 120 ir 220 grūdėtumo švitriniu popieriumi.

Pritvirtinkite drožlių laužtuvą galąstuve kampu, kad galandimo plokštuma liestųsi lenkimo liniją, o priekinį kraštą nušlifuokite 120 ir 220 grūdėtumo švitriniu popieriumi.

Tada pradėkite pagaląsti ašmenis (seną arba naują) įprastu būdu. Turėdamas įvairius švitrinio popieriaus numerius, Jonas juo nuskleidė ašmenis 25° kampu, paeiliui naudodamas 120 grūdėtumo abrazyvus; 220 ir 320 vnt., o po to nušlifavo mikroplėvelę pjovimo briaunoje 30° kampu šlifavimo popieriumi Nr. 2000 (I nuotrauka ir J).

Nupoliruokite galinę pusę 220 grūdėtumo popieriumi; 320 ir 2000. Smulkaus grūdėtumo popieriaus lapas prilaikomas trintis.

Pagaląsti ant 120 popieriaus iki vientiso kampo. Tada atlikite kelis smūgius iš eilės su 220 grūdėtumo; 320 ir 2000 vnt.

Nukreipkite dildę nedideliu kampu, pašalindami daugiau medžiagos iš čiaupo angos, kad nepaplatintumėte burnos.

Šio tipo obliavimo staklėse drožlių laužiklio priekinio krašto iškilimas skatina tvirtą kontaktą su peiliu ir padidina jo stabilumą eksploatacijos metu. Bet jis iš dalies uždengia čiaupo angos angą, todėl drožlėms sunku išeiti. Jonas šią problemą išsprendžia padidindamas pado (burnos) tarpą. Naudodami kvadratą nubrėžkite liniją, lygiagrečią priekiniam burnos kraštui. Laikykite kūną spaustukais ir nupjaukite metalą nuo priekinio krašto (nuotrauka K). Linija tarnauja kaip orientyras, kad burnos kraštai būtų tiesūs.

Norint išlyginti plokštumos plokštumos plokštumą, jos kūne įtempimai turi būti tokie pat kaip ir obliavimo procese. Todėl reikia visiškai surinkti plokštumą, nestumiant ašmenų ant pado, ir vėl šlifuoti švitriniu popieriumi.

Teisingai laikydami plokštumą, kaip ir obliuodami, ir judindami pirmyn ir atgal, jūs nevalingai darote švytuoklės judesius. Tai naudinga atliekant tikrąjį darbą, tačiau šlifuojant atsiras guzas tarppadyje ir greičiau nusišlifuoja pirštas ir kulnas. Jonui labiau patinka visą laiką sukti lėktuvą, kad padas liktų plokščias. Norėdami sulyginti padą ir skruostikaulius, atlikite nurodytus veiksmus Nuotrauka L—O.

Dabar belieka vėl viską nuvalyti minkštu skudurėliu, suvilgytu vaitspiritu. Plonu sluoksniu vaško pastos užtepkite naujai nušlifuotą juostą ir skruostus, kad apsaugotumėte juos nuo korozijos ir paruoštumėte atnaujintą obliavimą obliavimui. Sveikiname! Jūs tapote puikaus įrankio, kuris tarnaus siekiant ilgalaikių tikslų, savininku.

Dažnai tikrinkite šlifavimo rezultatą. Po kelių smūgių blizgios dėmės parodys pado nusidėvėjimo laipsnį

Kai padas bus visiškai išlygintas, užbaikite šlifavimą pašalindami visas žymes 220 ir 320 grūdėtumo švitriniu popieriumi.

Kad kūno skruostai būtų statmeni padui, nušlifuokite juos prispausdami padą prie kietmedžio trinkelės krašto.

Savalaikis ir teisingas elektrinių oblių peilių sureguliavimas leidžia visiškai išnaudoti visas šio nuostabaus įrankio galimybes.

Teisingai sureguliavus obliavimo peilius, galima be vargo susidoroti su dideliais medžiagų kiekiais.

Nauji elektrinių oblių modeliai leidžia be vargo susidoroti su dideliais medžiagų kiekiais. Elektrine plokštuma galima atlikti tiek grubią, tiek apdailinę, medienos apdirbimą. Kai kurie elektrinių oblių modeliai leidžia išgauti tokį gerą rezultatą, kad nereikia šlifuoti paviršiaus.

Apdoroto paviršiaus švara tiesiogiai priklauso nuo obliavimo gylio. Kai kurių modelių obliavimo gylis nustatomas 0,1 mm žingsniais. Pirkdami įrankį turite atkreipti ypatingą dėmesį į šį konkretų parametrą. Apskritai, peilių nustatymas darbui visada turėtų būti atliekamas labai atsargiai.

Elektrinį obliavimo įrenginį sudaro du peiliai, kurie turi du pjovimo paviršius ir lengvai nuimami.

Elektrinis oblius leidžia kokybiškai apdoroti paviršių, išlaikant tam tikrus matmenis. Tačiau darbo rezultatas tiesiogiai priklauso nuo peilių pasirinkimo. Neretai naudojimo metu atsiranda nemalonus defektas – paviršius atrodo banguotas. Priežastis – nedidelis ūgio skirtumas. Problema išspręsta teisingai sureguliavus ir pakeitus elektrinius oblių peilius spiraliniais.

Elektriniai įrankiai paprastai būna su dviem ašmenimis. Dažniausiai jie gaminami iš didelio stiprumo grūdinto plieno. Volframo peiliukai yra mažiau paplitę. Jie pagaląsti specialiu mechanizmu, kuriame fiksuojamas peilis ir nustatomas galandimo kampas.

Perkant peilius reikia atsižvelgti į jų saugumą. Dažniausiai elektriniai įrankiai aprūpinti dviejų tipų apsauga:

• apdorojamo paviršiaus apsauga;
• pirštų apsauga.

Daugelis elektrinių oblių turi apsauginę plokštę, kuri dirbant, uždarant būgną, leidžia apdoroti paviršių skirtingu gyliu ir bet kokiu atstumu.

Valdymo mechanizmas yra ant elektrinio obliaus rankenos. Paleidus mechanizmą, peiliai pailginami. Reguliavimo gylis 2 mm.

Elektriniai oblių peiliai pagaląsti pagal tą patį principą kaip ir rankiniai įrankiai. Vienintelis skirtumas yra ašmenų skaičius. Elektrinis lėktuvas jų turi du ir jie keičiami tik poromis. Naudojant vieno komplekto peiliukus išvengiama disbalanso. Šios taisyklės pažeidimas sukels labai žemą apdorojimo kokybę ir pagreitins įrankio lūžimą.

Obliavimo pjovimo elementai montuojami ant besisukančio būgno. Jis yra specialiame griovelyje ir tvirtinamas veržlėmis. Atlaisvinus veržles, lizdą galima pratęsti ir ašmenis pakeisti. Ašmenys yra pasukami, o tai reiškia, kad kai viena pusė yra nuobodu, ašmenis galima greitai ir lengvai pakeisti.

Šiuo metu gaminami įvairių formų elektrinių oblių peiliai:

1. Tiesios linijos - smulkių detalių obliavimui, ketvirčių mėginių ėmimui.
2. Panašu į bangas – leidžia imituoti „senduotą“ medieną.
3. Suapvalinti – tvarkingai atlieka perėjimus tarp obliavimo linijų, todėl naudojami dirbant su plačiu paviršiumi.

Peilius galima suskirstyti į 3 grupes, atsižvelgiant į jų dydį.

Tradicinis 82 mm, dar vadinamas "plokštėmis". Tikslūs matmenys: ilgis 82 mm, plotis - 5,5 mm, storis - 1,2 mm. Tinka daugeliui importuotų oblių modelių, įskaitant Skil, Black & Deccer. Pagaminta iš anglinio plieno. Šių peilių kaina ir kokybė priklauso nuo gamintojo.

Specialūs peiliai, sukurti kai kuriems įrankių modeliams. Iš „lėkščių“ šie peiliai yra storesni ir platesni, tvirtesni. Šių peilių ilgis yra 82 arba 102 mm. Dėl savo storio juos lengva pagaląsti.

Peiliai, pagaminti konkrečiam modeliui, pavyzdžiui, Rebir. Dažniausiai jie yra stori ir platūs (iki 110 mm). Yra skylutė tvirtinimui.