DIY Passat B5 žibintų remontas

Išsamiau: „Passat B5“ priekinių žibintų remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Dėmesio! Autoservisų tinklas palankiomis kainomis. Kameros patikrinimas NEMOKAMAS! Jokių eilių! Remontas tą pačią dieną!

Atsisiųsti / spausdinti temą
Atsisiųskite temą įvairiais formatais arba peržiūrėkite spausdinamą temos versiją.

Reguliuojant priekinius žibintus, reguliuojami ir rūko žibintai.

Priekiniams žibintams reguliuoti naudojami varžtai, prie kurių galima patekti per priekinio žibinto viršutinėje dalyje esančias angas, žr. Priekinių žibintų reguliavimo skylių vieta horizontalioje (1) ir vertikalioje (2) plokštumose.

Vidinis varžtas skirtas vertikaliam priekinių žibintų reguliavimui, o išorinis – horizontaliam reguliavimui.

Reguliuojant priekinius žibintus turi būti laikomasi šių sąlygų:

- padangų slėgis turi būti normos ribose, - automobilyje turi būti tik vairuotojas, - degalų bake turi būti daugiau nei 90%, - automobilis turi būti pastatytas ant ratų ant lygaus horizontalaus paviršiaus, - prieš reguliavimą reikia papurtyti automobilio kėbulą, kad visi pakabos elementai atsidurtų savo vietose, - žibintų diapazono valdiklį nustatykite į 0 padėtį, - reguliuojami tik artimieji žibintai. Priekinių žibintų šviesos srauto nuolydis 10 m atstumu yra 10 cm, ty 1%.

Lempučių keitimas Volkswagen Passat B5

Lempučių vieta kairiajame Volkswagen Passat priekiniame žibinte: A - artimųjų šviesų žibintas, B - priekinės šoninės šviesos, C - tolimųjų ir rūko žibintų žibintas.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Prieš keisdami išorinę lemputę, iš akumuliatoriaus ištraukite įžeminimo laidą. Atminkite, kad jei lemputė ką tik užsidegė, ji gali būti per karšta. Prieš keisdami aplinkos lemputę, patikrinkite atitinkamą grandinę ir saugiklį. Nelieskite stiklinės lemputės plikomis rankomis. Pirštų atspaudai išgaruoja ir nusėda ant atšvaito, todėl prastas apšvietimas. Sugedusias lempas būtinai pakeiskite to paties tipo lempomis. Dėl neatsargumo atsiradusias prisilietimo dėmes nuvalykite švaria, be pūkelių šluoste arba alkoholiu. Keisdami ksenonines lempas Volkswagen Passat, turite būti labai atsargūs ir atsargūs, nes nuo šių lempų maitinimo šaltinio galite gauti stiprų elektros smūgį. Dujų išlydžio ksenoninių lempų nerekomenduojama keisti „Passat“, kurią galima atpažinti iš lipduko su aukštos įtampos ženklu ant lempos korpuso.

Passat B5 artimųjų šviesų tvirtinimo detalės: 1 - spyruoklinis segtukas, 2 - elektros jungtis, 3 - priekinis šoninis žibintas, 4 - artimųjų šviesų žibintas, 5 - laikiklis.

Atidarykite automobilio gaubtą

Norėdami pasiekti tinkamas Volkswagen priekinių žibintų lemputes, išimkite oro įsiurbimo angą. Norėdami tai padaryti, atsukite du varžtus (A), tvirtinančius oro įleidimo angą. Patraukite oro įleidimo angą galinėje dalyje (B) ir patraukite link transporto priemonės vidurio. Patraukite atgal plastikinį priekinių žibintų dangtelį ir nuimkite. Nuimkite elektros jungtį iš galinės priekinių žibintų lemputės ir suspauskite lemputės spyruoklinius laikiklius ir perkelkite laikiklius į šoną. Nuimkite priekinių žibintų lemputę. Montuodami lemputę nelieskite stiklinės lemputės lemputės rankomis. Įstatykite naują Passat artimųjų šviesų lemputę taip, kad antgalio flanšo kryptis įkristų į reflektoriaus įdubą. Pritvirtinkite lemputę spyruokliniu segtuku, užfiksuodami ją į laikiklį ir prijunkite elektros jungtį prie lemputės. Uždėkite galinį plastikinį priekinių žibintų dangtelį.

Tolimųjų šviesų Passat B5 tvirtinimo elementai: 1 - spyruoklinis segtukas, 2 - elektros jungtis, 3 - aukštas ir rūko žibintas, 4 - laikiklis.

Patraukite atgal plastikinį dangtelį ir nuimkite jį nuo priekinio žibinto. Nuimkite elektros jungtį iš galinės priekinių žibintų lemputės ir suspauskite lemputės spyruoklinius laikiklius ir perkelkite laikiklius į šoną. Nuimkite priekinių žibintų lemputę. Įstatykite naują Passat tolimųjų šviesų lemputę taip, kad antgalio flanšo kryptis įkristų į reflektoriaus įdubą. Tokiu atveju trijų elektros jungties kontaktų vidurys užims viršutinę padėtį. Pritvirtinkite lemputę spyruokliniu segtuku ir prijunkite elektros jungtį prie lemputės ir uždėkite galinį plastikinį dangtelį ant priekinio žibinto.

Patraukite atgal plastikinį dangtelį ir nuimkite jį nuo priekinio žibinto galo. Nuimkite Passat priekinės šoninės šviesos lemputės laikiklį iš atšvaito apačios. Paspauskite ir šioje padėtyje pasukite lemputę prieš laikrodžio rodyklę, kad išimtumėte ją iš lizdo. Įkiškite naują lemputę į lizdą, paspauskite ir šioje padėtyje sukite pagal laikrodžio rodyklę, kol lemputė užsifiksuos. Įstatykite lemputės laikiklį į atšvaitą ir uždėkite plastikinį priekinių žibintų gaubtą. Tai užbaigia Volkswagen Passat priekinės lemputės keitimą.

Priekinės dalies pašalinimo procesas priekiniai žibintai automobiliu WV Passat B5 prieš atnaujinant.

Volkswagen, nes norint pasiekti lempos korpusą reikalingas specialus įrankis. Toliau pateikiama universalių vagonų vykdymo tvarka.Atidarykite bagažinės dangtįAtsukite varžtus ir nuimkite žibinto stiklą bei išimkite sugedusią lempą iš lempos laikiklio ir įdėkite naują lempą. Įkiškite žibinto stiklą į atitinkamą angą galinėse durelėse ir įsitikinkite, kad guminis tarpiklis ir visas žibintas yra tinkamoje padėtyje gretimų žibintų atžvilgiu. Žibinto stiklo tvirtinimo varžtų nepriveržkite labai tvirtai, tuo pačiu įsitikindami, kad tvirtinimo varžtų sandarinimo poveržlės yra tinkamoje padėtyje.Papildomo stabdžių žibinto Passat lempos laikiklio tvirtinimo detalės: 1 - plastikinis spyruoklinis segtukas, 2 - metaliniai laikikliai.Informacija apie papildomą stabdžių žibintą Volkswagen B5: 1 - lemputės laikiklis, 2 - lemputė, 3 - reflektorius.Papildomas stabdžių žibintas Volkswagen Passat Wagon: 1 - difuzorius, 2 - reflektorius, 3 - lemputės laikiklis, 4 - lemputė.Papildomas stabdžių žibintas Volkswagen Passat sedanui sumontuotas ant lentynos apatinėje galinio lango dalyje. Atidarykite bagažinės dangtį ir nustumkite du plastikinius spyruoklinius spaustukus, esančius šalia metalinių laikiklių, ir nuleiskite lemputės laikiklį. Nuimkite nuo lemputės laikiklio elektros jungtis ir išimkite sugedusią stiklo pagrindo lemputę iš laikiklio ir įdėkite naują lemputę. Prijunkite elektros jungtį prie lemputės laikiklio ir įdėkite lemputės laikiklį į korpusą, spyruokliniai spaustukai turi užsifiksuoti.Nuimkite galinio bagažinės dangčio vidinę apdailą, paspauskite spaustukų ąselius ir nuimkite lemputės laikiklis nuo papildomos stabdžių lemputės. Išimkite sugedusią stiklo pagrindo lemputę iš lemputės laikiklio ir pakeiskite ją nauja. Įstatykite lemputės laikiklį į korpusą, su spyruokliniais spaustukais, uždėkite vidinę galinių durelių apdailą. Taip baigiamos papildomos „Volkswagen Passat B5“ stabdžių lempos lempos.Apšvietimo įrenginiai Volkswagen Passat B5, kaip taisyklė, nesukelia ypatingų automobilių savininkų skundų. Tinkamai juos prižiūrint, laiku atliekant techninę priežiūrą ir gedimų šalinimą, galimas ilgalaikis ir be rūpesčių Volkswagen Passat B5 žibintų veikimas.Priekinių žibintų restauravimą ar keitimą galima patikėti serviso specialistams, tačiau praktika rodo, kad didžiąją dalį su apšvietimo prietaisų remontu susijusių darbų automobilio savininkas gali atlikti pats, taupydamas savo lėšas. Į kokias VW Passat B5 priekinių žibintų ypatybes turėtų atsižvelgti automobilių entuziastas, kai juos aptarnauja be pagalbos?Penktos kartos Volkswagen Passat nebuvo gaminamas nuo 2005 m., todėl daugumoje šios šeimos automobilių reikia keisti arba restauruoti apšvietimo įrenginius.... „Gimtuosius“ priekinius VW Passat B5 žibintus galima pakeisti tokių gamintojų optika kaip:

Žiauriai;

Depo;

TYC;

Van Wezel;

Polcar ir kt.

Aukščiausios kokybės ir brangiausia VW Passat B5 optika yra vokiški priekiniai žibintai Hella

Brangiausi yra vokiški Hella žibintai. Šios įmonės produktai šiandien gali kainuoti (rubliais):

priekinis žibintas be rūko žibintų (H7 / H1) 3VO 941 018 K - 6100;
priekinių žibintų ksenonas (D2S / H7) 3BO 941 017 H - 12 700;
priekinis žibintas su rūko žibintu (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
priekinis žibintas 1AF 007 850–051 - iki 32 000;
galinis žibintas 9EL 963 561-801 - 10 400;
rūko žibintas 1N0 010 345-021 - 5 500;
mirksinčių žibintų rinkinys 9EL 147 073-801 - 2 200.

Taivano Depo priekiniai žibintai puikiai pasirodė Europos ir Rusijos rinkose

Biudžetiškesnis pasirinkimas gali būti Taivane pagaminto „Depo“ priekiniai žibintai, kurie gerai pasiteisino Rusijoje ir Europoje ir kainuoja šiandien (rubliais):

priekinis žibintas be PTF FP 9539 R3-E - 1 900;
priekinis žibintas su PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
priekinių žibintų xenon 441-1156L-ND-EM - 4000;
priekinis žibintas skaidrus FP 9539 R15-E - 4 200;
galinis žibintas FP 9539 F12-E - 3000;
galinis žibintas FP 9539 F1-P - 1 300.

Apskritai „Volkswagen Passat B5“ apšvietimo sistema apima:

Priekiniai žibintai;
galiniai žibintai;
posūkio rodikliai;
atbulinės eigos žibintai;
stabdžių šviesos;
rūko žibintai (priekiniai ir galiniai);
valstybinio numerio apšvietimas;
vidaus apšvietimas.

Lempų tarnavimo laikas pagal techninę dokumentaciją svyruoja nuo 450 iki 3000 valandų, tačiau praktika rodo, kad išvengus ekstremalių darbo režimų, lempos tarnaus bent dvigubai ilgiau.

Volkswagen Passat B5 naudojami priekiniai žibintai yra nesuardomi ir pagal naudojimo vadovą negali būti taisomi.

Jei reikia pakeisti galinio žibinto lemputę, reikia atlenkti bagažinės apdailą ir nuimti galinį plastikinį priekinių žibintų skydelį, ant kurio sumontuotos lemputės. Lempos nuimamos iš sėdynių paprastu sukimu prieš laikrodžio rodyklę. Jei reikia nuimti visą galinį žibintą, tuomet turėtumėte atsukti tris tvirtinimo veržles, esančias ant priekinio žibinto korpuse sumontuotų varžtų. Norėdami grąžinti priekinį žibintą į savo vietą, turite pakartoti tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.

Visą komplektą pirkau VAG sandėlyje, Hella uždegimo blokus, OSRAM lempas. Tolimąją šviesą palikau tokią, kokia yra - prie ksenono užtenka. Iš hemorojaus galiu įvardinti taip: dilde teko pakirsti plastikinį lempos tvirtinimo pagrindą ir iš uždegimo bloko einantį kamštį. Kaip tai daroma, perkant man paaiškino pardavėjai. Teko išskleisti ir antenas, laikančias lempą pagrinde, atvirkščiai. Hidrokorektoriumi dar nenaudojau - neprireikė, negaliu pasakyti. Pačiame priekiniame žibinte jokių pakeitimų nedaroma! „Gimtąsias“ lempas visada galite grąžinti per 10 minučių.

Dėl ilgo veikimo priekiniai žibintai praranda savo pirmines charakteristikas, sumažėja pralaidumas, išorinis apšvietimo įtaisų paviršius drumsčiasi, pagelsta ir sutrūkinėja. Neryškūs priekiniai žibintai netinkamai išsklaido šviesą, todėl VW Passat B5 vairuotojas blogiau mato kelią, o priešpriešinio eismo vairuotojai gali būti apakinti, tai yra, eismo dalyvių saugumas priklauso nuo šviesos įtaisų būklės. Sumažėjęs matomumas naktį rodo, kad priekinius žibintus reikia prižiūrėti.

Priekinių žibintų poliravimas gali būti atliekamas šlifuokliu arba šlifuokliu

Drumstus, pageltusius, taip pat įskilusius žibintus galima atiduoti restauruoti degalinių specialistams arba pabandyti restauruoti patiems. Jei VW Passat B5 savininkas nusprendė sutaupyti pinigų ir remontuoti be pagalbos, pirmiausia jis turi pasiruošti:

poliravimo ratukų komplektas (iš putų gumos ar kitos medžiagos);
nedidelis kiekis (100-200 gramų) abrazyvinės ir neabrazyvinės pastos;
vandeniui atsparus švitrinis popierius, kurio grūdėtumas nuo 400 iki 2000;
plastikinė plėvelė arba statybinė juosta;
malūnėlis arba malūnėlis su reguliuojamu sukimosi greičiu;
Vaitspiritas skiediklis, kibiras vandens, skudurai.

Priekinių žibintų poliravimo veiksmų seka gali būti tokia:

Priekiniai žibintai kruopščiai nuplauti ir nuriebalinti. Prieš poliruojant priekinius žibintus reikia nuplauti ir nuriebalinti.
Kėbulo paviršius, esantis šalia priekinių žibintų, turi būti padengtas plastikine plėvele arba statybine juosta. Dar geriau – poliruodami tiesiog nuimkite priekinius žibintus. Kėbulo paviršius, esantis šalia priekinio žibinto, turi būti padengtas plėvele
Poliruoti pradėkite stambiausiu švitriniu popieriumi, periodiškai sudrėkindami jį vandenyje. Būtina apdailinti smulkiausio grūdėtumo švitriniu popieriumi, apdorojamas paviršius turi būti tolygiai matinis. Pirmajame poliravimo etape priekinis žibintas apdorojamas švitriniu popieriumi
Dar kartą nuplaukite ir išdžiovinkite priekinius žibintus.
Ant priekinio žibinto paviršiaus užtepamas nedidelis abrazyvinės pastos kiekis, o esant mažam šlifavimo staklės greičiui, pradedamas apdorojimas poliravimo ratuku. Jei reikia, pridėkite pastos, neperkaisdami apdorojamo paviršiaus. Priekiniams žibintams poliruoti naudojama abrazyvinė ir neabrazyvinė pasta.
Apdorojimas turėtų būti atliekamas tol, kol priekinis žibintas bus visiškai skaidrus. Tęskite poliravimą, kol priekinis žibintas taps visiškai skaidrus.
Pakartokite su neabrazyvine pasta.

Norint pakeisti Volkswagen Passat B5 žibintus, reikės Torx 25 veržliarakčio, kuriuo atsukami trys tvirtinimo varžtai, laikantys žibintą. Norėdami patekti į tvirtinimo varžtus, turite atidaryti gaubtą ir nuimti posūkio signalą, kuris pritvirtintas plastikiniu segtuku. Prieš išimdami priekinį žibintą iš nišos, atjunkite maitinimo laido jungtį.

Turiu bėdų dėl rasojančių priekinių žibintų. Priežastis ta, kad gamykliniai žibintai yra sandarūs, o dauguma alternatyvių, tiuninguotų – ne, o turi ortakius. Aš su tuo nesivargiu, po kiekvieno plovimo rasoja žibintai, bet lyjant viskas gerai. Po plovimo bandau kurį laiką važiuoti ant artimosios šviesos, žibintas viduje įkaista ir išdžiūsta per kokias 30-40 minučių.

Sumontavus priekinį žibintą, gali tekti jį sureguliuoti. Galite pakoreguoti šviesos spindulio kryptį horizontalioje ir vertikalioje plokštumose naudodami specialius reguliavimo varžtus, esančius priekinio žibinto viršuje. Prieš pradėdami reguliuoti, įsitikinkite, kad:

padangų slėgis yra tinkamas;

automobilyje vairuotojo vietoje yra vienas asmuo;

degalų bakas pilnas;

automobilis yra ant griežtai horizontalaus paviršiaus.

Pradedant reguliuoti automobilio kėbulą reikia pakreipti taip, kad visos pakabos dalys grįžtų į pradinę padėtį. Šviesos korektorius turi būti nustatytas į „0“ padėtį. Reguliuojamos tik artimosios šviesos. Pirmiausia įjungiama šviesa ir vienas iš priekinių žibintų padengiamas nepermatoma medžiaga. Šviesos srautas reguliuojamas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose Phillips atsuktuvu. Tada uždengiamas antrasis žibintas ir procedūra kartojama. Rūko žibintai reguliuojami taip pat.Reglamento prasmė yra suderinti šviesos pluošto pasvirimo kampą pagal nurodytą reikšmę... Standartinė šviesos spindulio kritimo kampo vertė, kaip taisyklė, nurodoma šalia priekinio žibinto. Jei šis indikatorius yra, pavyzdžiui, 1%, tai reiškia, kad priekinis žibintas, esantis 10 metrų atstumu nuo vertikalaus automobilio paviršiaus, turėtų sudaryti spindulį, kurio viršutinė riba bus 10 cm atstumu nuo ant šio paviršiaus pažymėtą horizontalią. Galite nubrėžti horizontalią liniją naudodami lazerinį nivelyrą arba bet kokiu kitu būdu.Jei reikiamas atstumas yra didesnis nei 10 cm, apšviesto paviršiaus ploto nepakaks patogiam ir saugiam važiavimui tamsiu paros metu. Jei mažiau – šviesos spindulys akins priešpriešinio eismo vairuotojus.

Pakankamai įspūdingas alternatyvus žibintas galėtų būti Variant Chrome LED

Sedanas Chrome LED;

Sedano Chrome LED priekiniai žibintai yra labai paklausūs tarp automatinio derinimo entuziastų

Variantas Raudona Balta LED;

Daugelis VW Passat B5 savininkų renkasi standartinius priekinius žibintus pakeisti Variant Red White LED

Variantas juodas LED;

Sedanas juodas LED;

Sedanas raudonas baltas LED ir kt.

Tinkamų priekinių žibintų sąrašą galima tęsti su šiais modeliais:

Angel Eyes Chrome; Vienas populiariausių priekinių žibintų derinimo variantų – Angel Eyes Chrome
Angelo akys juodos;
H7 / H7 Chromas;
H7 / H7 juoda ir kt.

Be to, priekinių žibintų derinimą galima atlikti naudojant tokius priedus:

blakstienos; VWPassat B5 žibintų „blakstienos“ gali atrodyti gana įspūdingai
biksenoniniai lęšiai; Biksenoniniai lęšiai ne tik gražiai atrodo, bet ir geriau apšviečia kelią
ksenono rinkinys;
posūkiai;
Posūkių kartotuvai;
kambario apšvietimas;
priešrūkiniai žibintai.

Nepaisant to, kad Volkswagen Passat B5 nepaliko surinkimo linijos 13 metų, automobilis išlieka paklausus ir yra vienas populiariausių modelių tarp šalies vairuotojų. Toks pasitikėjimas „Passat“ paaiškinamas jo patikimumu ir prieinamumu: šiandien galite nusipirkti automobilį už labai priimtiną kainą, nes esate tikri, kad automobilis tarnaus ne vienerius metus. Žinoma, dauguma komponentų ir mechanizmų ilgalaikio automobilio eksploatavimo metu gali išnaudoti savo išteklius ir norint visapusiškai veikti visas sistemas ir mazgus, reikalinga prevencija, remontas ar atskirų komponentų keitimas. VW Passat B5 priekiniai žibintai, nepaisant jų patikimumo ir ilgaamžiškumo, po tam tikro laiko taip pat praranda savo pirmines charakteristikas ir gali tekti keisti ar taisyti. Galite patys atlikti prevencines priemones arba pakeisti Volkswagen Passat B5 priekinius žibintus arba dėl to kreiptis į servisą.

Šis pranešimas bus nedelsiant perkeltas į administratoriaus iPhone.

Džiaugiamės galėdami prisijungti prie mūsų automobilių portalo visus automobilių entuziastus, automechanikus, šaltkalvius ir tiesiog besidominčius. Svetainė> sukurta jums ir mes pasistengsime jums padėti suremontuoti jūsų automobilį.

Šiandien paaiškinsime priekinio žibinto ir lempos keitimą ir montavimą „Volkswagen Passat B5“. Jei jie sugedo arba tiesiog nusprendėte juos pakeisti, mūsų vaizdo patarimas tikrai padės. Kokie sunkumai laukia atliekant tokį remontą?

Jei norite savo rankomis sumontuoti priekinį žibintą ir lempą VOLKSWAGEN PASSAT B5, atlikti visus remonto veiksmus nebus sunku. Norėdami suprasti keitimo ir remonto procesą, peržiūrėkite mūsų vaizdo įrašo instrukcijas, kaip savarankiškai pakeisti priekinį žibintą ir lempą VW Passat B5. Priekinių žibintų perimetro tarpo reguliavimo blokasPriekinis posūkio indikatorius Kreiptuvų (rodyklių) vieta ant priekinio žibinto, skirta pritvirtinti priekinio posūkio rodiklio fiksavimo iškyšas Priekinio posūkio rodiklio su spyruokline kilpa tvirtinimo vieta Vaizdas – DIY Passat B5 žibintų remontas

Prieš nuimdami dešinįjį priekinį posūkio rodiklį, nuimkite oro įleidimo angą.

1996–2005 metais gaminamas „Volkswagen Passat B5“ dėl puikių vairavimo savybių ir įspūdingo patvarumo tvirtai užėmė savo vietą vairuotojų garažuose. Jau pagrindinėje komplektacijoje šis automobilis gali patenkinti daugumą techninių ir estetinių savininko poreikių, tačiau, kaip žinia, tobulumui ribų nėra.Plačiausias automobilių parduotuvių siūlomas prekių asortimentas gali žymiai pagerinti išorines ir vidines charakteristikas, savo rankomis derindamas „Volkswagen Passat B5“.

Žinoma, savarankiškas darbas su automobiliu suteikia ypatingą malonumą, jei gaunamas teigiamas rezultatas. Didžiuojamės ne tik savo įgūdžiais ir gebėjimais, bet ir galutiniu augintinio išskirtinumu bei pripažinimu. Paprastų elementų pagalba galite gerokai pakeisti automobilio išvaizdą, išryškindami jį miesto eisme. Pasiekę galutinį rezultatą, tikrai norėsite juo pasidalinti su draugais, socialiniuose tinkluose ir specializuotuose forumuose, kur juos įvertins bendraminčiai, paskelbdami tiuningo Volkswagen Passat B5 nuotrauką.

Daugumą tiuningo dalių galima užsisakyti per internetines parduotuves su pristatymu į artimiausią pašto skyrių arba į namus. Jei esate iš tų, kurie mėgsta „pačiupinėti“ prekes prieš pirkdami, įprastų automobilių parduotuvių durys jums taip pat laukia plačiai atvertos. Bet kokiu atveju, prieš pradedant darbą keičiant automobilį, svarbu išsamiai išstudijuoti problemą, vykdymo metodiką ir pasiūlymų spektrą. Šiame straipsnyje pirmiausia apsvarstysime galimas derinimo parinktis, pereidami prie praktinio jų įgyvendinimo klausimo.

Pradedant derinti „Volkswagen Passat B5“ savo rankomis, svarbu aiškiai apibrėžti norimą rezultatą. Didelės galimybės tobulinti automobilį gali lemti ir unikalią išvaizdą, ir teigiamus vairavimo savybių pokyčius. Dažnai „Volkswagen Passat“ savininkai nori sujungti šias dvi galimybes, o tai yra visiškai įmanoma ir netgi pagirtina. Be to, atskiri elementai, tokie kaip sparno (spoilerio) montavimas, tinkamai parinkus, gali vienu metu pagerinti vizualinį automobilio komponentą ir elgesį kelyje. Išsamiau apsvarstykime galimus variantus:

Standartiškai tiekiamus plieninius ratus pakeisti lengvojo lydinio ratlankiais „Passat“ savininkams tapo įprasta. To įrodymas – automobilių parduotuvėse platus lengvų ratų asortimentas. Daugybė dizaino sprendimų leidžia kiekvienam išsirinkti idealiai įvairiems skoniams tinkančius ratus, o mažesnis jų svoris pagerins bendras technines mašinos charakteristikas. Įvairūs spalvų variantai leidžia eksperimentuoti su kėbulo ir ratlankių spalvų deriniais, o ratų formos patenkins net ir išmaniausią vaizduotę.

Tūkstančiai kėbulo išvaizdą ir savybes keičiančių pasiūlymų leidžia neatpažįstamai pakeisti automobilį. Tokių pakeitimų rezultatus galite pamatyti pateiktose „Volkswagen Passat B5“ tiuningo nuotraukose. Keisdami kėbulo išvaizdą, keičiate ir aerodinamines charakteristikas, pagerinate savo automobilio valdymą. Naujų aerodinaminių kėbulo komplektų, slenksčių, sijonų, buferių ir kitų elementų montavimas gali žymiai pagerinti išvaizdą. Mažiau aerodinamiški elementai, tokie kaip grotelės, pamušalai ir kiti, taip pat turi įtakos automobilio išvaizdai. „Passat B5“ radiatoriaus grotelių derinimas gerokai pakeis automobilį, suteiks jam sportiškumo arba, atvirkščiai, rimtą išvaizdą. Specializuotos parduotuvės mielai suteiks jums viską, ko reikia šiems pakeitimams atlikti.

Spoileris (sparnas) skirtas ženkliai pakeisti kėbulo aerodinamiką ir, veikiamas įeinančio oro srauto, stumia automobilio galinę dalį į kelią, pagerindamas sukibimą ir valdymą. Įvairios spoilerių formos ir charakteristikos leidžia lengvai išsirinkti idealų variantą. Netgi atsitiktinai parinktas spoileris, neatsižvelgiant į aerodinamiką, gali pagerinti išvaizdą, padaryti jį sportišką ir stilingą.

Išmetimo sistemos pakeitimais galima siekti įvairių tikslų – ar tai būtų išmetamųjų dujų garso keitimas, degalų taupymas, variklio galios didinimas, ar tiesiog išvaizdos gerinimas, ką nesunku pastebėti „Passat B5“ tiuningo nuotraukoje.Didelis dalių pasirinkimas leis lengvai pasiekti norimą rezultatą, nepriklausomai nuo paskirties. Kiekvienoje parduotuvėje yra platus įvairių išmetimo sistemos dalių asortimentas.

„Passat B5“ galite lengvai pasiimti naujus priekinius žibintus. Lengvas keitimas ir įspūdingas pasiūlymų skaičius leidžia sukurti naują automobilio „išvaizdą“ paprasta užduotimi. Galimybė pasenusią optiką pakeisti modernia ksenonine ir LED optika suteikia galimybę modifikuoti mašiną. Taip pat galite pakeisti signalus ir matmenis, o įrengę LED foninį apšvietimą ryškiai išryškinsite savo automobilį kelyje.

Kaip matote iš nuotraukos, „Passat B5“ salono derinimas savo rankomis yra visiškai įmanoma užduotis. Sėdynių užvalkalų, kilimėlių, pelerinų keitimas yra kiekvieno automobilio savininko galia. Interjero dekoras taip pat keičiasi dėl plastiko ir medžio apdailos. Vidinių durų rankenų chromo apdaila atnaujins vizualinį komponentą, neabejotinai susidėvėjusį dėl eksploatacijos metų. Pedalų trinkelių montavimas ne tik pagerins išvaizdą, bet ir padidins saugumą dėl neslidžių elementų.

Kelias visada atneša netikėtumų, kartais ir nemalonių. Variklį ir pavarų dėžę galite apsaugoti sumontavę plieninę apsaugą. Šis elementas susidurs su nenumatytų kliūčių poveikiu, nukreipdamas apkrovą nuo saugomų mazgų. Akiai nematoma, ši detalė atneš daug naudos ir atsipirks esant pirmai progai.

„Passat B5“ turi gamykloje nustatytus elektroninius nustatymus, kurie riboja variklio galią ir kitus parametrus, kad padidintų automobilio ilgaamžiškumą. Tokius apribojimus galima apeiti didinant galią ir mažinant degalų sąnaudas atliekant lustų derinimą. Tokia operacija yra labai brangi ir reikalaujama įsigyti programuotoją, litavimo stotį ir papildomus sunaudojamus komponentus. Tai taip pat reikalauja didelių litavimo įgūdžių ir susipažinimo su pačiu lusto derinimo procesu. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta aukščiau, pigiau ir patikimiau šią operaciją patikėti patyrusiam specialistui, atnaujinusiam ne vieną dešimtį mašinų.

Visiškai įmanoma sumažinti posūkį posūkiuose ir pakeisti prošvaisą naudojant reguliuojamą pakabą. Jei norite nuleisti automobilį arba, priešingai, pakelti padidindami prošvaisą - nepakeitę pakabos komplekto, negalite. Laimei, yra daugybė įvairių pasiūlymų. Bet koks noras gali būti įgyvendintas pasirinkus ir įdiegus tinkamą variantą.

Įprasti „musės svaidyklė“ ir „antvaizdis“ atlieka ne tik dekoratyvinę funkciją, bet ir rimtą praktinę reikšmę. Variklio dangčio deflektorius apsaugo variklio dangtį ir priekinį stiklą nuo smulkių vabzdžių, kurie lūžta, ištepa ir sugraužia dažus. Poveikis pasiekiamas nukreipiant įeinančio oro srautą. Taip pat „musių svaidyklė“ apsaugos nuo smulkių akmenukų, išskridusių iš po priekyje važiuojančių automobilių. Lyjant lietui padės lango deflektorius, nukreipdamas vandens sroves nuo šoninių langų. Taip pat „antvaizdis“ šalia stiklo sukurs žemo slėgio zoną, efektyviai ištraukdamas orą iš salono, o tai svarbu rūkantiems vairuotojams, o atidarius langą oro srovės nepatektų į veidą.

Įvairios buferių trinkelės, sustiprintos stabdžių žarnelės, patikimos uždegimo žvakės – visa tai taip pat reikia atsiminti. Net ir nestandartinių garso signalų įrengimas padės padaryti automobilį išskirtiniu. Jei didžiuojatės priekabos savininkas, svarbu nepamiršti sumontuoti sustiprinto kablio arba nuimamo varianto, kad išvaizda būtų geresnė. Be to, papuošti ratus padės dekoratyviniai dangteliai su „Volkswagen“ emblema ar be jo.

Visos šios derinimo galimybės gali būti greitai ir efektyviai pagamintos specializuotame salone. Nepatiriant nereikalingų išlaidų, tai žymiai sutaupys laiko. Jei norite savo rankomis sureguliuoti „Volkswagen Passat B5“, toliau apsvarstysime patarimus ir rekomendacijas dėl atskirų elementų. Nepamirškite savo rankomis nufotografuoti Passat B5 tiuningo salono, kad pasidalintumėte rezultatais.

Visų savaiminio derinimo galimybių neaprašysime. Greičiau tai yra vidutinio storio žinyno užduotis. Dėl riboto formato Passat B5 daugiausia dėmesio skirsime spoilerio įrengimui, darbui salone ir žibintų derinimui.

Prieš perkant spoilerį, reikia tiksliai išmatuoti bagažinės dangtį. Nebus nereikalingų matavimų – tikslumas itin svarbus. Pasirinkę tinkamą spoilerį, galite pradėti jį montuoti. Nepamirškite apsisaugoti ir naudokite tik patvirtintus įrankius ir apsauginius akinius.

Sparno padėtį patogu pažymėti ant bagažinės naudojant žymeklį, kurį galima lengvai nuplauti alkoholiu. Kai pirkinys pritvirtintas prie bagažinės, pažymėkite būsimų tvirtinimo angų vietas. Naudodami grąžtą ir mažo skersmens grąžtą, išgręžkite skylutes norimose vietose. Daug lengviau dirbti su dviem grąžtais, nei iš karto gręžti atitinkamu grąžtu. Išplėtę skylutes, kad jos atitiktų tvirtinimo detales, dulkių siurbliu pašalinkite pjuvenas.

Šlifavimo disku arba švitriniu popieriumi išlyginkite skylių kraštus. Dar kartą naudodami dulkių siurblį, nuimkite smulkesnes drožles. Gautų skylučių kraštai turi būti padengti dažų sluoksniu, kad būtų išvengta korozijos ir palikti išdžiūti.

Sumontavę spoilerį ant bagažinės dangčio ir sudėję poveržles, ta pačia jėga priveržkite visus tvirtinimo varžtus. Nepersistenkite, bagažinės dangčio deformacijos yra nepriimtinos. Saugiai pritvirtinę sparną, atsitraukite kelis žingsnius ir mėgaukitės rezultatu.

Passat B5 salono tiuningo nuotraukoje matomus pokyčius lengva pasiekti su minimaliomis pastangomis. Nekalbėsime apie kilimėlių ir sėdynių užvalkalų keitimą – vaikas gali susidoroti su tokia paprasta užduotimi. Iš tiesų, vaikų įgūdžių pakanka, kad ant dujų, stabdžių ir sankabos pedalų būtų sumontuoti nauji gaubtai ar trinkelės.

Interjero dekoratyvinių pamušalų pakeitimas, priešingai nei ankstesnės operacijos, pareikalaus atsargumo ir tikslumo, tačiau įneš naujumo ir harmonijos į interjerą. Pirmiausia turite atsargiai išardyti senus įdėklus, atsukdami tvirtinimo detales ir atsargiai jas paimdami atsuktuvu ar kitu panašiu plonu įrankiu. Naujas įsigytas trinkeles rekomenduojama tvirtinti pagal senus tvirtinimo taškus, pridedant tinkamus klijus, kad būtų didesnis patikimumas ir nebūtų jų tarpusavio judėjimo garsų. Kad klijai nepatektų ant priekinės dangtelio pusės, naudokite tvirtinimo juostą, kuri nepalieka žymių ant lakuotų paviršių.

Volkswagen Passat B5 priekinių žibintų derinimas yra gana paprastas dėl plataus naujų žibintų pasirinkimo ir lengvo jų montavimo. Priekinių žibintų laikiklį galite pasiekti tiesiog atidarę gaubtą. Atidžiai apžiūrėjus priekinį žibintą nesunku pastebėti reikalingus tvirtinimo varžtus.

Priekiniai žibintai laikomi keturiais varžtais. Pirmieji du yra viršuje ir lengvai atsukami. Juos atsukę, gauname galimybę nuimti posūkio žibintus, prieiti prie likusių varžtų. Juos atsukę galite ištraukti priekinį žibintą ir atjungti tinkamus laidus. Naujo žibinto montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Kaip matote, „Volkswagen Passat B5“ derinimas savo rankomis yra visiškai įmanoma užduotis. Įdėję šiek tiek pastangų, turite unikalią transporto priemonę, paruoštą nustebinti likusius kelyje esančius vairuotojus. Galbūt savarankiško darbo rezultatas nepasiekia Los Andželo uždarų parodų modelių, tačiau, kompetentingai žiūrint, gali kokybiškai pakeisti Jūsų automobilį.