Išsamiau: „Pasidaryk pats“ garažo pamatų remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Sveiki! Ar galite man pasakyti, kaip pakeisti pamatą po mūriniu garažu? Bėda ta, kad garažas pastatytas maždaug prieš 30 metų. Ne aš jį sukūriau. Duobė buvo užpilta 6-10 cm betoniniu lygintuvu, o tada iki pat stogo sienos mūrytos iš baltų plytų. Šiuo metu žemėje įgriuvo plyta ir pradėjo skilti sienos. Rūsyje esančios sienos „išėjo į pilvą“ ir nuolat drėgnos. Ar yra galimybė pakeisti ar užglaistyti naujus (betoninius) pamatus neišardžius garažo?
Pagarbiai, Sergejus, Čerkeskas.
Sveiki, Sergejus iš Čerkessko!
Jei gerai supratau, tai greičiausiai jūsų prieš tris dešimtmečius pastatyto garažo sienų balta plyta yra silikatinė plyta. Ir jis tikrai nemėgsta vandens, tiek atmosferinio lietaus pavidalu, kuris, tekėdamas sienomis žemyn, ardo plytų struktūrą, tiek dirvožemio, ateinančio iš grunto, esančio aplink požemines sienas.
Todėl pamatai, sugerdami vandenį, toliau grius, o sienos deformuosis, kol galutinai sugrius.
Kaip pataisyti situaciją? Be to, neišardant garažo. Labai sunku. A priori silikatinės plytos negali būti naudojamos pamatams kloti.
Mano nuomone, galite pabandyti atlikti šiuos veiksmus.
Kadangi sienos, esančios virš žemės paviršiaus, vis dar pakeliamos ir negriūva taip gerai, kaip po žeme, jas reikia stengtis išsaugoti. Kam šlifuoti griovelį-griovelį iš išorės per visą garažo perimetrą iki gylio iki sienų pločio vidurio. Įveskite metalinį kampą į strobą, kuo platesnė jo lentyna, tuo geriau. / Tai gali būti kampas su 100/100 milimetrų lentyna. /
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Atlikite tą patį sienų vidinėje pusėje išilgai jų apačios, lygiai su grindų paviršiumi.
Tiesa, nežinau, kaip tai įmanoma, nes garažas gali būti ne atskiras pastatas nuo kitų pastatų.
Trumpai tariant, visų šių manipuliacijų prasmė turėtų būti atskirti išorines sienas nuo pamatų sienų ir padaryti karkasinį apvadą išorinėms sienoms paremti metalu. Jis gali keliose vietose pramušti skylutes ir sumontuoti metalines plokštes, jungiančias išorinį ir vidinį kampus bei suvirinti jas elektriniu suvirinimu. Nebūtina iškelti kampo galus už garažo matmenų ir paremti juos ant padėtų betoninių blokų.
Įsitikinus, kad sienos nenutrupės savo dugnu, galima pradėti remontuoti pamatus. Jis turėtų būti visiškai išmontuotas, dalimis, o ne visas iš karto. O vietoj jo arba pasidarykite gelžbetonines pamatų sienas naudodami skaldą. Arba išklokite pamatą betoniniais blokeliais arba raudonomis plytomis. Ir ateityje pasiekti išorinių sienų atramą ne tik ant metalinio aprišimo iš kampo, bet ir ant naujai pastatyto pamato. Žinoma, per hidroizoliacijos sluoksnį tarp pamatų ir sienų virš jo.
Tad suktis bus daug ir mąstyseną remonto metu teks įjungti ne kartą. Bet tai visai įmanoma, panašius dalykus, nors ir ne garaže, o stalininio pastato name, buvo vedama daryti.
Žinoma, gali būti ir kitų variantų, tačiau juos įgyvendinti reikia daug pastangų.
Priešingu atveju tikrai turėsite visiškai išardyti garažą ir nuimti baltą kalkių-smėlio pagrindo plytą, sumontavę naują, kaip aprašyta aukščiau.
Kiti klausimai namo pamatų remonto tema:
Pamatų išdėstymas yra vienas iš svarbiausių etapų statant bet kokio dydžio, svorio, konfigūracijos ir paskirties konstrukciją.Atraminė konstrukcija atlieka keletą pagrindinių funkcijų: priima ir užtikrina tolygų ant jos pastatytos konstrukcijos sukuriamų apkrovų pasiskirstymą, taip pat apsaugo pastatą nuo jėgų ir įtempių, atsirandančių dirvožemyje.
Pamatas suvokia dideles apkrovas, tačiau kartais jų neatlaiko ir griūva
Pamatų statybos technologijos pažeidimas ateityje gali virsti pačiomis katastrofiškiausiomis pasekmėmis iki pastato sunaikinimo. Be to, kai kurios problemos, kilusios dėl netinkamo pagrindo išdėstymo, gali būti ištaisytos savaime, pašalinant rimtesnės žalos riziką. Būtent su informacija apie pamatų remontą savo jėgomis kviečiame susipažinti toliau.
DIY pamatų remontas
Priežasčių, dėl kurių gali deformuotis pamatai, sąrašas pateiktas lentelėje.
Lentelė. Kodėl griūva pamatai
Sumažinti dirvožemio laikomąją galią
Tuštumų susidarymas dirvožemyje
Inkliuzų buvimas dirvožemyje
Atramos laikomosios galios sumažėjimas veikiant požeminiam vandeniui
Statybos technologijų pažeidimas
Dažni pamato defektai
Lentelėje pateikiamas dažniausiai pasitaikančių atraminių pamatų defektų sąrašas.
Lentelė. Pamatų defektai
Rąstinės vonios pagrindo sunaikinimas
Pamato sunaikinimas veikiant atmosferai
Pamato sunaikinimas iš FBS blokelių
Įtrūkimai plytų atramoje
Polių išstūmimas iš žemės
Pamatų sienų deformacijos
Skaldos mūro sluoksniavimas
Atraminio pagrindo šoninių paviršių vientisumo pažeidimas
Atraminės konstrukcijos lūžis aukštyje
Įtrūkimai atraminės konstrukcijos plokštės dalyje
Norint nustatyti žalos pobūdį, jų atsiradimo priežastis, defektų savaiminio pašalinimo galimybę ir apskritai būtinybę atlikti kokius nors veiksmus, būtina atlikti daugybę tyrimų.
Naikinimo prigimties tyrinėjimas
Punktas apie būtinybę imtis veiksmų įtrauktas į sąrašą dėl priežasties. Gali būti, kad priežastys, lėmusios tam tikras laikančiosios konstrukcijos deformacijas, buvo vienintelės ir daugiau niekada nepasireikš. Pavyzdžiui, kartą per 100 metų būdavo labai snieginga ir šalta žiema, kurios metu net gruntas po pamatu būdavo įšalęs. Jei tokios oro sąlygos nebūdingos vietovei, kurioje yra pastatas, visas remontas gali būti sumažintas iki vieno kosmetinių defektų pašalinimo. Bet diagnozė atliekama bet kokiomis aplinkybėmis, nes išoriškai nereikšminga problema iš tikrųjų gali būti labai rimta ir pavojinga.
Nustatykite, ar auga įtrūkimai
Iššūkis susideda iš šių dalykų: turite suprasti, ar įtrūkimai ir toliau auga. Jei taip, papildomai nustatomas proceso pobūdis ir jo vystymosi tempas.
Tyrimas atliekamas naudojant specialius žymeklius (švyturėlius).
Lengviausias būdas padaryti švyturį yra gipso arba cemento skiedinys. Patogiausia tinkui naudoti jau paruoštą mišinį. Apskritai galite naudoti bet kokią šios serijos medžiagą, kuri po sukietėjimo nėra linkusi į plastines deformacijas, t.y. kompozicija turi būti santykinai trapi, bet tuo pat metu patikimai prilipusi prie rūsio išorės (antžeminės pamato dalies).
Rekomenduojame naudoti gipso mišinį. Paruoškite jį pagal gamintojo nurodymus ir dėkite ant plyšio 0,3-0,5 cm sluoksniu. Žymeklio ilgis apie 100-120 mm. Kompozicija tepama taip, kad įtrūkimas būtų maždaug juostos viduryje.
Naudojame gipso mišinį
Užbaikite kiekvieną įtrūkimą bent dviem žymekliais. Padarykite vieną šalia gedimo pradžios, antrą - jos pabaigoje. Principas parodytas paveikslėlyje.
Namo įtrūkimų žymėjimas ir galimos jų atsiradimo priežastys
Tinko mišinį užtepkite siaura mentele.Pirma, būtina nuvalyti pagrindo paviršių nuo nešvarumų, kad būtų užtikrintas aukščiausios kokybės švyturio sukibimas su pagrindu.
Nuvalome cokolį nuo nešvarumų
Nelaukdami, kol žymeklis sukietės, atspausdinkite ant jo ploną horizontalią liniją. Norėdami tai padaryti, pakanka švelniai įspausti šoninį mentelės kraštą, metalinę liniuotę ar kitą tinkamą įrankį į mišinį.
Sunumeruokite žymeklius, įspaudę skaičius nagais arba dantų krapštuku. Užrašykite į sąsiuvinį tyrimo datą ir švyturių serijos numerius.
Tada žiūrėk. Jei žymeklis įtrūksta, pamato plyšys toliau plečiasi. Kas kelias dienas (svarbiausia, kad tarp stebėjimų būtų išlaikomi vienodi laiko intervalai), gipso žymekliu išmatuokite įtrūkimo plotį ir rezultatus surašykite į sąsiuvinį. Tokie stebėjimai padės padaryti išvadas apie deformacijos vystymosi greitį ir numatyti galimą rezultatą.
Stebėkite žymeklio būseną
Sekite glaistymo peiliuku / liniuote paliktą juostelę. Jei šio ženklo dalys pasislenka viena kitos atžvilgiu, susidaro ne tik įtrūkimai, bet ir konstrukcijos nusėdimas. Pirmiau esančiame paveikslėlyje paryškintos įprastos nuosėdų veislės ir jų ryšys su lūžių modeliais.
Šis įvykis pasižymi ryškesniu informacijos turiniu ir padidėjusiu darbo intensyvumu. Esmė – šalia pamato paruošti kelias (bent dvi) duobes. Duobė yra duobė, kurios gylis iki atramos pagrindo ir ilgis apie 100 cm.. Plotį rinkitės individualiai, kad ateityje Jums būtų patogu dirbti su pamatu. Kad žemė nesugriūtų, duobės sieneles galite paremti nekraštuotomis lentomis.
Aprašyta duobė atrodo taip.
Duobė mūrinio pamato apžiūrai
Duobės matmenų priklausomybė nuo pamato ypatybių pateikta lentelėje.
Lentelė. Rekomendacijos duobių dydžių pasirinkimui
Kaip žinia, bet kurio pastato ar statinio statyba prasideda nuo tvirto pagrindo – pamato – klojimo. Nuo pamatų stabilumo ir kokybės priklauso, kiek patikima bus pati konstrukcija. Šiame straipsnyje kalbėsime apie pamatų tipus, įrenginį ir garažo pamatų atkūrimą.
Dažniausiai statyboje naudojami juostiniai pamatai, daug rečiau – plokštiniai ir koloniniai. Mes jums papasakosime išsamiau apie kiekvieną iš jų.
Tokie pamatai statomi po gana sunkiomis sienomis (betono, plytų ar akmens).
Jie projektuojami monolitiniu arba surenkamuoju būdu. Surenkamieji pamatai dažniausiai gaminami iš betoninių sienų blokelių arba gelžbetoninių pagalvinių plokščių. Kartais juostiniai pamatai daromi su pertraukomis ant sausų ir kietų gruntų. Juose su tam tikromis pertraukomis klojamos lėkštės-pagalvėlės, kurios dėl to pasidengia smėliu.
Projektuojant iš sienų blokelių ir pamatų pagalvėlių, būtina žinoti jų matmenis. Sieniniai blokeliai gaminami 600 mm aukščio, 500, 600, 300 400, 800 mm pločio ir 2400, 1200 mm ilgio. Kieto bloko aukštis ir ilgis yra apie 300 mm ir 400, 800 mm. Pamatų pagalvės yra 300, 400 mm aukščio, 1400, 1600, 800, 1000, 1200, 2000, 2400, 2800 mm pločio ir 2400, 1200 mm ilgio.
Plokštiniai pamatai daromi briaunuotų arba plokščių plokščių pavidalu. Jis naudojamas silpnoms, purioms, erozuotoms dirvoms, taip pat sunaikintoms, netolygiai suspaustoms dirvoms. Jie naudojami pakankamai padidinus apkrovą pagal namo svorį ir tinkamai apsaugai nuo aukšto gruntinio vandens.
Yra tokių plokščių, briaunuotų ir plokščių. Plokštės briaunos yra sukurtos siekiant padidinti bendrą standumą. Šonkauliai gali būti nukreipti žemyn arba aukštyn plokštės pagrindo atžvilgiu skersine kryptimi. Plokštė su žemyn nukreiptomis briaunomis laikoma mažiau darbo reikalaujančia. Tvirtos plokštės storis yra 1/6 - 1/8 tarpatramio, o briaunotosios - 1/8 - 1/10 tarpatramio.Būtina monolitinės plokštės sąlyga yra armatūra.
Įprasta naudoti stulpinį pamatą esant nedidelėms apkrovoms (kai nuo sienų ir viso pastato nėra didelio svorio).
Paprastai tai yra mažaaukščiai pastatai. Jie įrengiami kiekviename namo kampe, taip pat tose vietose, kur ji turėtų jungtis ir susikirsti su sienomis.
Pagrindinė medžiaga, kuri atlieka pagrindinių sijų vaidmenį, yra gelžbetoninės laikančiosios sąramos. Jie įrengiami ne tik iš medienos ar suapvalintų rąstų namuose. Patys stulpai yra iš betono, surenkamo gelžbetonio, skaldos betono, skaldos. Atlikite stačiakampę arba laiptuotą formą. Statybos technologija tokia pati kaip ir juostiniame pamate.
Teoriškai tai yra tas pats koloninis pamatas, tačiau paklotas daug giliau. Esant dideliam gyliui, reikia gręžti, o ne kasti duobę po pamatu. Pagrindinis tikslas – pramušti visą trapių purių dirvožemių storį ir padu atsiremti į žemyną. Gręžimui naudojamas gręžtuvas.
Norėdami pasirinkti tinkamą garažo pamato tipą, turite susipažinti su dirvožemio tipu toje vietoje, kurioje bus pastatytas garažas. Manoma, kad pamatams geriausiai tinka mažai gniuždomas gruntas. Tokio dirvožemio neišplauna požeminis vanduo ir jame nėra slankiojo smėlio.
Idealiu atveju dirvožemis turi atitikti šiuos reikalavimus: nesipūsti, nesusitraukti ir nesusmukti. Tačiau ne visi dirvožemiai gali atitikti šias savybes.
Visas minėtas sąlygas atitinka uolėtas dirvožemis. Tačiau su visa tai yra gana sunku jį plaktuku ir visas darbas, susijęs su šiuo dirvožemiu, virsta milžinišku darbu. Uolėtoje žemėje garažas dažniausiai įrengiamas tiesiai ant paviršiaus, prieš tai jį išlyginus.
Geromis savybėmis pasižymi ir žvyro dirvožemis. Jie sušąla iki negilaus gylio – 50 centimetrų, nesilieja ir nesusitraukia. Garažo pamato gylis lygus užšalimo gyliui – 50 centimetrų.
Smėlio dirvožemiai turi pakankamai gerų savybių. Tokie dirvožemiai pasižymi dideliu poringumu, todėl vanduo netrukdomas praeina ir neužsibūna, yra nesuspaudžiamas veikiant apkrovai ir per daug neužšąla.
Molio dirvožemiai yra įnoringesni ir nelabai tinka po pamatu. Jie turi didelę drėgmę ir sušalę išsipučia. Jie taip pat gali periodiškai spausti padą, nes gali susispausti. Toks dirvožemis nusėda netolygiai. Dėl to netolygiai nusėda pats pagrindas. Įprasta pamatą kloti molinguose dirvožemiuose žemiau užšalimo žymos.
Priesmėlis yra dirvožemis, pagamintas iš molio ir smėlio mišinio. Arba mišinys dažnai vadinamas priemoliu. Šis dirvožemis gali užšalti iki gana didelio gylio, maždaug 1,5–2 metrų. Atitinkamai, pamatai sukuriami tame pačiame gylyje.
Aukščiau mes išnagrinėjome pagrindinius pamatų tipus. Toliau mes išsamiau apsvarstysime tinkamus pamatų tipus, taip pat juostinio pamato klojimo įrenginį ir technologiją.
Surenkamus juostinius pamatus įprasta statyti iš gelžbetonio blokelių. Tokie blokeliai yra sunkūs, o jų montavimui reikalinga speciali įranga. Jei garaže sienos turėtų būti gana sunkios, tai 60 centimetrų pločio po blokeliais pagaminkite gelžbetoninę pagalvę. Tokio pamato sudedamosios dalys: horizontali hidroizoliacija (1), aklina zona (2), pagrindiniai blokai (3), pagrindinė plokštė (4).
Pamatas yra juosta iš skaldos betono. Montavimas atliekamas po įlanka su pagrindinėmis tranšėjos sienomis. Sutankintoje ir sausoje dirvoje pirma 25-30 centimetrų storio eilė iš pradžių daroma iš skaldos. Be to, sutankinamas akmens sluoksnis ir visos tuštumos užpildomos skysta kompozicija. Tokio pamato komponentai: horizontali hidroizoliacija (1), aklina zona (2), skalda (3).
Mūriniai juostiniai pamatai, kurie daromi smėlingoje arba sausoje dirvoje.Pamatų sienų klojimas atliekamas lygiai taip pat, kaip ir įprastų plytų sienų klojimas. Po klojimo būtinai atlikite hidroizoliaciją, kad išvengtumėte sunaikinimo. Tokio pamato komponentai: horizontali hidroizoliacija (1), aklina zona (2), plytų mūras (3), monolitinė pamatų plokštė (4).
Tokio pamato statybai pradžiai sukuriama skalda, tai yra klojama skalda. Skalda ant viršaus pilama cemento tirpalu. Po viso to iš lentų plokščių sukuriami klojiniai. Tranšėjoje vertikaliai sumontuoti du skydai, kurių dydis lygus pamato aukščiui. Kad skydai darbo metu neatsiskirtų vienas nuo kito, jie tvirtinami juostelėmis. O iš išorės į žemę įkalami specialūs kuolai, kurie taip pat vinimis tvirtinami prie skydų.
Į klojinio vidų įprasta pritvirtinti stogo dangą arba polietileną. Tai būtina tam, kad galiausiai klojinys būtų geriau atskirtas nuo sukietėjusio betono, taip pat kad betonas darbo metu neištekėtų. Betonui ruošti naudojamas cemento markės 300 arba 400. O užpildas – granito skalda arba smėlis.
Cemento, smėlio ir skaldos santykis: 1:3:4-5. Kad cementas įgautų tam tikrą elastingumą, dedamas tik nedidelis vandens kiekis. Bet kuo kietesnis betonas, tuo geriau. Kadangi tai daro jį patvaresnį.
Betonavimo procesas atliekamas sluoksniais, kurių kiekvienas yra lygus 10-15 centimetrų. Svarbu, kad kiekvienas sluoksnis visiškai neišdžiūtų. Jei vis dėlto taip atsitiko, tada išdžiovintą sluoksnį reikia tinkamai laistyti. Dėl to pamato plotis turėtų būti 10-15 centimetrų platesnis nei viršutinė siena.
Tai savotiškas monolitas. Skirtumas tik tas, kad klojiniuose betonuota masė įskandinama skaldos akmenimis. Pagal stiprumą jie visiškai nesiskiria nuo betoninių akmenų. O tuo tarpu betonas gerokai sutaupomas.
Konstrukcija statoma iš medžiagos, kuri labiausiai tinka tam tikram dirvožemiui. Pasirinkimui įtakos turi ir požeminio vandens gylio ypatybės, ir pats dirvožemis. Pavyzdžiui, kai svarbu gilintis po gruntiniu vandeniu, tuomet naudokite mūrinį pamatą su kruopščia vertikalia ir horizontalia hidroizoliacija. Pamatams nerekomenduojama naudoti silikatinių plytų.
Iškasus griovius per trumpiausią laiką rekomenduojama pastatyti pamatą. Tarp duobių sienų ir pamato sinusai yra padengti dirvožemiu. Prieš tiesioginį pamatų klojimą išvalomas tranšėjos dugnas, pašalinamas vanduo, o gruntas atitinkamai sutankinamas smėliu, skalda ar šlaku.
Pastačius pamatą, įrengiama akloji zona. Jis reikalingas apsaugoti nuo lietaus vandens, kad nebūtų pažeistas pamatas. Akloji zona daroma iki 15-20 centimetrų gylio, jos plotis gali būti 60-80 centimetrų.
Tokį pamatą rekomenduojama daryti ant nelabai gero grunto, kur juostinis pamatas visai nereikalingas. Ten, kur reikalingas gilus klojimas – koloninis pamatas. Jie gali būti: gelžbetonio, betono, plytų, skaldos betono, akmens, medžio. Dažniausiai daromi gelžbetoniniai monolitiniai pamatai arba surenkamieji.
Stulpai montuojami tam tikru atstumu vienas nuo kito – apie 1,5 – 2,5 metro. Būtina sąlyga yra jų įrengimas garažo kampuose. Mūriniai ir akmeniniai stulpai gaminami iš aukštos kokybės raudonų keptų plytų arba skaldos. Tada šie stulpai kas 20-30 centimetrų sustiprinami 6 mm vielos tinkleliu.
Po medinėmis sienomis pagaminti mediniai stulpai. Norėdami tai padaryti, naudokite iš anksto paruoštą medieną, kurios storis didesnis nei 20 centimetrų. Pavyzdžiui, jie yra padengti bitumu arba 2-3 sluoksniais stogo dangos medžiagos. Apskritai, kuo geriau padengiama, tuo ilgiau tarnaus mediniai stulpai.Stulpai įkasami kampuose 1,5 metro, po sienomis tame pačiame gylyje arba 20-30 centimetrų.
Medinių sijų montavimas atliekamas tiesiai į žemę, kurioje iš anksto paklotos medinės pamušalo plokštės, kurių storis ir plotis yra 10 ir 20 centimetrų. Jie pagaminti iš sijų. Arba dideli plokšti akmenys gali tarnauti kaip pamušalas. Jie puikiai sutankins žemę. Tada duobės su sumontuotais stulpais užpilamos ir sandariai užpilamos žeme. Kartais pridedama šiek tiek cemento ar skaldos.
Surenkamieji gelžbetoniniai pamatai dažniausiai daromi pelkėtose ir drėgnose vietose. Tokie vamzdžiai gali būti pagaminti dviem būdais. Pirmasis pagamintas iš metalinių vamzdžių, kurie iš išorės padengti bituminėmis mastika, o iš vidaus apsaugoti cementiniu skiediniu. Antrasis – iš asbestcemenčio vamzdžių, gelžbetonio, kurie užpilami betonu su vidine armatūra.
Naudojamos medžiagos: armatūra, kurios vielos skersmuo 0,6 - 0,12 centimetrų, betono markės 300, 400, skalda, smėlis.
Prieš pradedant betonavimo procesą, klojama armatūra, sukuriamas savotiškas karkasas. Tai būtina norint pritvirtinti pagrindinę plokštę su paskesne. Tada palaipsniui sluoksniais klojamas betonas. Sluoksnio storis apie 8-10 centimetrų. Svarbu, kad sluoksniai neišdžiūtų per anksti, tam jie uždedami drėgnu skudurėliu ir padengiami stogo danga. Maždaug po savaitės jie nuimami nuo klojinių ir atliekamas montavimo procesas pagrindo plokštės betonavimui.
Įvairūs pamatų pažeidimai ir deformacijos dažnai atsiranda dėl sezoninių grunto slinkimo jėgų, netinkamo viso pastato eksploatavimo, per didelės drėgmės dirvožemyje arba dėl klaidų ir netinkamo pamatų išdėstymo pradiniame statybos darbų etape.
Yra tam tikros vietos, kur sunaikinimas vyksta dažniausiai (remiantis eksploatavimo patirtimi). Dažnai tai yra: atraminiai mazgai, aukštybiniai laiptuotų pamatų lūžiai, taip pat grunto pagrindo sąsaja su konstrukcija. Šiose vietose pamatų remontą galite atlikti savo rankomis.
Yra žinoma daug atvejų, kai 5-10 metų stovėjęs namas staiga sugriuvo. To priežastis buvo įskilęs ir deformuotas pagrindas. Jis sugriuvo dėl avarinio vandentiekio pamato užliejimo vandeniu. Dėl to vėlesniais metais dirvožemis sušlapo ir užšalo. Todėl pamatų būklei įtakos turi ne tik gamtos, bet ir žmogiškasis faktorius.
Pamatų būklę galima sekti pagal tam tikrus kriterijus. Norėdami toliau remontuoti pamatą savo rankomis. Tai grindų ir sienų sunaikinimas, taip pat aptinkamas periodiškai apžiūrint pamatą.
Neįmanoma pataisyti pamatų savo rankomis gelžbetoninėmis ar betoninėmis konstrukcijomis. Šį procesą atlieka speciali organizacija. Šias struktūras galite sustiprinti tik patys. Tai atliekama naudojant gelžbetonines perdangas. Plieninė armatūra jungiama per sustiprintoje konstrukcijoje išmuštas skylutes. Be to, visa konstrukcija apkalama klojiniais, o pagaminta perdanga betonuojama.
Taip pat dažnai atsiranda įtrūkimų. Galite nesunkiai patikrinti, ar įtrūkimas yra pavojingas visai konstrukcijai, ar ne. Prie plyšio klijuojama popierinė juosta arba uždedama gipso juosta. Kai juostelė nutrūksta, tai reiškia, kad įtrūkimas pradeda didėti. Tokiu atveju namą apžiūrėti kviečiami specializuoti specialistai.
Jei juosta ilgai nelūžta, tai galima sakyti, kad mūras stabilizavosi. Tada šie įtrūkimai savaip taisomi. Jis išvalomas, sudrėkinamas ir užpildomas kalkių-cemento skiediniu. O plyšiuose ir plyšiuose plytų skeveldros klojamos didesniuose.
Jei pats pamato klojimas sulaužytas, tuomet būtina jį plėsti. Tokiu atveju pamatų remontas „pasidaryk pats“ atliekamas taip. Išplėskite jį gelžbetoniu arba betonu iš vienos ar abiejų pusių.Nerekomenduojama naudoti plytų.
P prieš apsisprendžiant dėl pasirinkimo DIY garažo pamatai būtina išsamiai ištirti, kokio tipo dirvožemis yra vietoje, ir dirvožemio užšalimo lygį. Reikėtų nepamiršti, kad pamatai yra būsimos konstrukcijos pagrindas, žinoma, kuo jis tvirtesnis, tuo konstrukcija patvaresnė.
1. Juostinių pamatų statyba.
Iš esmės garažai stato juostinius pamatus iš betono, surenkamojo betono ar plytų. Pagrindinis garažo juostinio pagrindo privalumas yra patikimumas ir lengvumas, taip pat dėl dizaino paprastumo. Todėl statybos laikas žymiai sutrumpėja. Šio tipo pagrindas dažniausiai naudojamas po konstrukcijomis su sunkiomis laikančiomis sienomis arba kai yra pavojus netolygiai pagrindo deformacijai.
Surenkami juostiniai pamatai iš gelžbetonio blokelių, blokams sumontuoti reikalingas autokranas. Gelžbetoniniai juostiniai pamatai gaminami iš cemento, skaldos ir smėlio, kuris papildomai sustiprinamas metaliniu tinkleliu arba armatūros strypais. Plytų juostiniai pamatai turi būti statomi sausuose gruntuose. Be to, ypatingas dėmesys turi būti skiriamas hidroizoliacijai, kurios dėka ji dar labiau užkirs kelią pamato sunaikinimui.
2. Plokštinio pamato statyba.
Jei statybvietėje yra silpnas gruntas, tuomet galima praplatinti apatinę pamatų dalį iš monolitinio blokelio, kuris praktiškai tinka visų tipų gruntams.
Prieš pradedant pamatų statymo procesą, būtina aiškiai apibrėžti statybos plotą, tada pradėti kasti tranšėjas. Po to į dugną reikia supilti skaldos mišinį ir sandariai suspausti. Tada turėtumėte sumontuoti klojinius, lygius pamato aukščiui. Klojiniai turi būti sujungti iš viršaus, kad jie neišsisklaidytų pilant cemento skiediniu.
3. Polinio pamato statyba.
Jei planuojama statyti garažo pamatą ant nestabilaus grunto tipo arba aukšto gruntinio vandens lygio, tuomet reikia statyti polinį pamatą. Konstrukcijos centre naudojami stulpai, kurie įleidžiami į žemę iki kietesnio dirvožemio sluoksnio, o tai prisideda prie garažo pagrindo patikimumo ir tvirtumo. Polio ilgis turi būti tam tikras, kad praeitų per visus judančius grunto sluoksnius ir sutvirtėtų, todėl krūvos dydis parenkamas griežtai individualiai ir tik atlikus išsamią grunto analizę. Vėliau pastatyto garažo apkrova atliekama ant šių kietų grunto sluoksnių. Poliai turi būti statomi tose vietose, kur koncentruojamos apkrovos ir sujungtos grotelėmis. Pagal medžiagos tipą stalai gali būti mediniai, gelžbetoniniai, plieniniai, betoniniai ir kombinuoti. Pagrindinis privalumas yra efektyvumas, jį galima statyti ant žemos laikomosios galios dirvožemio. Be to, sraigtiniai poliai dėl atsparumo korozijai metalui, iš kurio jie pagaminti, puikiai tinka statyti pamatus bet kokiame grunte. Naudojant sraigtinius polius, užtikrinamas pagrindo stabilumas net ir labai nuslūgus gruntui.
Remontas „pasidaryk pats“ ir įtrūkimai seno medinio kaimo ar privataus namo pamatuose: nuoseklios instrukcijos + vaizdo įrašas
Jas sąlygiškai galima suskirstyti į dvi: grunto laikomosios galios pablogėjimą ir paties pamato laikomosios galios pablogėjimą.
Pirmuoju atveju tai gali atsitikti dėl potvynio. Prisotinus vandens, kai kurie dirvožemiai praranda laikomąją galią.Be to, potvynių metu gali atsirasti dirvožemio erozija. Tai atsitinka tose vietose, kur dirvožemį sudaro smėlio ir priesmėlio sluoksniai.
Dirvožemio nusėdimas dėl kasyklų darbų, artezinių vandenų išsiurbimo, naftos ir dujų gavybos tapo labai dažni reiškiniai.
Antroji priežastis yra paties pamato laikomosios galios pablogėjimas dėl jį veikiančių veiksnių, dėl kurių jis sunaikinamas.
Požeminis vanduo yra vienas iš veiksnių, paprastas vanduo gali sukelti metalo koroziją ir pagrindo sunaikinimą. Šiais laikais neretas rūgštus ir šarminis gruntinis vanduo, kuris per kelerius metus gali sugriauti namo pamatus.
Dažnas pažeidimas yra pamato gylio nesilaikymas. Mažesniame gylyje nei užšalus gruntui paklotus pamatus veikia grunto šerkšnas – tai jėga, galinti sulaužyti pamato monolitą ir sukelti jo įtrūkimus.
Taip pat pamatų sunaikinimo priežastis dažnai yra nekokybiškų medžiagų naudojimas ir jų taupymas.
Nenusiminkite, yra daug būdų, kurie leis jums nebrangiai ir priimtinu tikslumu nustatyti pagrindo sunaikinimo priežastis.
Šis tyrimas atliekamas siekiant nustatyti ar plyšys toliau auga, didėjimo tempą, proceso pobūdį.
Tam naudojami vadinamieji švyturių žymekliai. Jie gaminami iš gipso arba cemento skiedinio, pridedant gipso. Labai svarbu, kad po džiovinimo jis neišsitemptų ir būtų pakankamai trapus. Taip pat svarbu, kad skiedinys tvirtai prisitvirtintų prie pamato paviršiaus, nuo jo nenuluptų. Tam pagrindas iš anksto išvalomas.
Paruošus šiek tiek kompozicijos, jis tepamas ant plyšio, sluoksnio storis yra 3-5 milimetrai, dešimt penkiolikos centimetrų ilgio ir trys penkių centimetrų aukščio.
Uždėkite bent du žymeklius kiekvienam įtrūkimui. Vienas žymeklis įtaisytas netoli atskleidimo pradžios, antrasis – prie pabaigos.
Jei plyšių atidarymo procesas tęsiasi, švyturys taip pat įtrūksta. Tam tikrais intervalais atlikdami plyšio pločio matavimus ir įrašydami matavimų žurnale, padaro išvadą apie pamatų deformacijos greitį, apie namo dalį, kuri traukiasi. Jie taip pat prognozuoja tolesnį pamato sunaikinimą.
Antrasis pamatų tyrimo metodas yra duobių kasimo metodas.
Šalia pamatų iškasama vieno metro ilgio ir gylio duobė iki pamato (duobės) pagrindo, plotis nustatomas pagal kasimo patogumą, atsižvelgiant į šlaitų gamybos sąlygas, kad būtų išvengta grunto suirimo, arba sutvirtinti sienas lentomis.
Problemiškiausiose vietose iškasamos bent dvi duobės. Informatyviausias yra duobių kasimo būdas. Taikant šį metodą galima nustatyti pamatų gylį, hidroizoliacijos buvimą ir būklę, medžiagą, iš kurios pagaminti pamatai, taip pat gruntinio vandens buvimą.
Jei yra požeminio vandens, tada galima nustatyti, kokias savybes jie turi. Norėdami tai padaryti, naudokite įprastus lakmuso popierėlius, kuriuos galite įsigyti sodo parduotuvėse.
Nustačius tyrimus ir nustačius pamatų sunaikinimo priežastis, jie pradeda savo rankomis remontuoti pamatą.
Deformacijos priežastį galima pašalinti, o sunaikinimas nėra reikšmingas ir gali prireikti tik kosmetinio remonto.
Taip pat kartais pamato deformacija būna tokia rimta, kad savo rankomis jo pataisyti nepavyks. Arba teks remontuoti pamatus, kurių kaina prilygs naujos statybos.
Pirmuoju atveju pakanka sukurti smūgio barjerą, nukreipiantį vandenį pro namą, ir pastatyti ne mažiau kaip 80 centimetrų pločio akliną zoną.
Pakilus gruntiniam vandeniui, būtina atlikti vandens nusausinimą. Tam atliekamas drenažas. Drenažas yra kanalizacijos sistema, sudaryta grandinės pavidalu su vamzdžiais, nutiestais tranšėjoje ir uždengtais žvyru aplink namą. Vandens perteklius nuleidžiamas į lietaus kanalizaciją.
- Deformacija, kurią sukelia šalčio kilimas.
Tokio tipo deformacija atsiranda tada, kai pamatai klojami virš dirvožemio užšalimo lygio. Deformacijos dydis priklauso nuo grunto slinkimo laipsnio. Galimos ir didelės, ir nedidelės deformacijos.
Norint pašalinti užšalimą, būtina apšiltinti pamatą. Izoliacija atliekama iki pamato pado apačios. Tam per visą namo perimetrą iškasama tranšėja, tada hidroizoliuojami pamatai, apšiltinama pamatų šoninė sienelė ir uždengiama atbrailomis arba smulkia skalda. Ant užpildo uždedamas izoliacijos sluoksnis ir užpilama akloji zona.