namaiBiudžetas„Pasidaryk pats“ kia karens generatoriaus remontas
„Pasidaryk pats“ kia karens generatoriaus remontas
Išsamiau: „Kia carens“ generatoriaus „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Sutaisyta gena ant 2 Zhiguli ir Shume2. Verta pasivargti keičiant reguliatorių, tiltelį, litavimo kontaktus, keisti guolius. Sudėtingesnis remontas IMHO nėra pigesnis nei pakeitimas naudotu. geros būklės.
Išsiaiškinkime, kokios yra generatoriaus techninės priežiūros dalys? Statorius ir reguliatorius? Išleidimo metai: 1997 – greičiausiai ir guoliai gali būti pakeliui. Manau už 2 tūkstančius galima nusipirkti naudotą. geros būklės.
Pasirinkimo laikas: Jei jis ankštas, surinkite viską, kaip išeina: jei įmanoma suremontuokite tiltelį, palikite rotorių tokį, koks yra. Neinvestuokite daugiau pinigų. Ir ieškokite, kurį pakeisti.
Trečias variantas: pasiduoti ypatingiems žmonėms. Tiltas bus suremontuotas, rotorius bus suremontuotas, aš savo ausies nežinau. Nepalikite kelnių
Na, bent jau patars. Arba padėti su donoru.
IMHO, pirmasis variantas yra pigesnis ir geresnis.
Aš pats to nedariau, murzilkoje parašyta: 14. Suveržkite skriemulį su diržu į veržlę, atsukite veržlę ... 15. ... nuimkite skriemulį ...
Jūs netgi parašėte VIN ir generatoriaus dalies numerį.
apskritai nusileidimo šarnyriniai mazgai yra gana vieningi. Pažiūrėjau egzistuojančius generatorius – yra daug analogų, bet kainos
siūlome ieškoti naudotų geros būklės manau dar tvirtesnis. Arba susisiekite su vietiniu generatoriaus remontininku. Ar pateksite į Maskvą? Aš duosiu asmens, kuris analizuoja 2009 m. spektrą, telefono numerį. Prieš porą dienų generatorius dar buvo. Nors pažiūrėjau į Avito, o tavo spektrai tvarkomi.
Taip pat ieškokite vieno iš pakaitalų pakaitalų. Ten galbūt pasirodys mažas sąrašas.
Pasakykite man, kiek kainuoja pakeisti vairuotojo durų spynos cilindrą Sorento 2013 [. ]
Pasakykite man, ar yra šoninis (vairuotojo kairės) ortakio deflektorius? Kaina ir kaina už [. ]
Laba diena, yra 2010 m. Kia sėklų maslogeris, kurio debitas yra apie 1 litras 2000, nes kyla klausimas dėl priežasties? [. ]
Pasakykite man šių darbų kainą Alyvos keitimas + filtras Oro filtro keitimas Kabinos keitimas [. ]
Kia Rio. 2005 metų automatinis universalas, rida 160 tūkst. Paskirstymo diržas pašoko ir viskas buvo uždengta. Tu gali naudoti [. ]
Noriu pakeisti variklį sutartiniu. Ar galima pakeisti variklį ir kiek jis kainuos [. ]
Dėl kokių nors priežasčių vietinio EWR atsisakymas yra labai brangus, ką galima pakeisti? [. ]
Pagrindinis puslapis »Kia autoservisas» Kia Karens remontas » „Kia Carens“ naudojimo instrukcija (vadovas).
„Kia Carens“ naudojimo instrukcija (vadovas).
pagaminimo metai (1999, 2000, 2001, 2002)
pagaminimo metai (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
pagaminimo metai (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
pagaminimo metai (2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)
BARAI 30.10.15, 13:10:10
Kadangi neradau temos apie generatorių, nusprendžiau ją sukurti, gal kam pravers. Forume kilo klausimų kur yra generatoriaus relė, kaip išardyti generatorių ir pakeisti šepetėlius, diodų tiltelį. Šis vaizdo įrašas visa tai aiškiai parodo. Tiesa, įgarsinta anglų kalba, bet vis tiek daug kas suprantama net nemokant kalbos. Bet generatorius yra mūsų, turiu galvoje - tai tas, kuris dedamas ant Karens, be to, dyzelinis. Relė yra generatoriaus viduje, ji keičiasi su šepečiais ir diodiniu tilteliu.
Kintamosios srovės generatoriaus skriemulio nuėmimas su perbėgančia sankaba vaizdo įraše nerodomas, nesvarbu, YouTube yra daug panašių vaizdo įrašų.
Pridedu skriemulio, jo nuėmimo raktelio ir pavaros diržo nuotrauką su dalių numeriais. Tai atsarginės dalys dyzeliniams Karens su dviejų litrų D4EA varikliu.
specialistas Žinutės: 218 Registruota: 19.07.11, 07:24:18 Kur: Baku Amžius: 49 Automatinis: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, automatinė pavarų dėžė, 2011 m., Korėja
Užsisakiau 020 ir atėjau 020, pagamino Gates, pagaminta Kinijoje. Prieš keletą metų tarnyboje man davė lygiai tą patį vietoj kartais švilpančio 010.Servise pamatę mano diržą pasakė, kad iš karto aišku, kad ne iš valdininkų pirkau - diržas kiniškas (kaip ir skriemulys)! Į ką atsakiau, kad man tada pagal garantiją servise tiekė lygiai tą patį, irgi kinišką, o tas diržas išvažiavo iki šios dienos be priekaištų.
Yra keletas komentarų apie mano generatorių ir skriemulį, kurių nuotrauką paskelbiau aukščiau, prašome atsižvelgti. Pirma, ant rotoriaus ašies galo iš skriemulio pusės nebuvo galutinės žvaigždutės. Tai yra ne tai, kad dantų skaičius nesutampa su traukikliu ar dar kažkuo, bet nėra numatytas. Ir skriemulyje yra raktų vieta ir ji sutampa su traukikliu. Teko išimti generatorių. Nuėjau į servisą, kur buvo nuimtas generatorius ir veržliarakčiu išjungtas skriemulys.
Ir antra, skriemulys INA 535 024110, kurį užsisakiau Exist ir kuris buvo nurodytas kaip skirtas dyzeliniams Karensams, iš tikrųjų pasirodė beveik toks pat kaip ir originalus. Vidinė skriemulio sėdimoji dalis turėjo apie 5 mm išsikišimą toje pusėje, nukreiptoje į generatorių. Sumontavus diržas būtų pasviręs. Turėjau duoti skriemulį tekintojui, kad nušlifuotų perteklių. Po reguliavimo skriemulys sėdėjo vietoje kaip vietinis. Atsižvelgiant į tai, kad INA skriemulys yra daug pigesnis nei originalus, manau, kad jį vis tiek apsimoka jį šiek tiek modifikavus.
Vartotojai, naršantys šiame forume: nėra registruotų vartotojų ir 1 svečias
Kia Carens yra kompaktiškas mikroautobusas, gaminamas nuo 1999 m. Šis automobilis yra pozicionuojamas kaip šeimos automobilis, todėl pagrindinis reikalavimas jam yra erdvumas ir patikimumas. Antrasis parametras užtikrinamas nepertraukiamu visų elementų darbu, kuris priklauso nuo elektros srovės generavimo stabilumo. Todėl būtina laiku atlikti generatoriaus priežiūrą.
Kada reikėtų kreiptis į servisą, kad išsiaiškintumėte gedimo priežastį ir pataisytumėte „Kia Carens“ generatorių? Pagrindiniai jo gedimo požymiai:
Įtampa neatitinka specifikacijos.
Srovė nesukuriama.
Atitinkama lemputė prietaisų skydelyje mirksi arba dega.
Sukuriama per daug srovės.
Pasigirsta pašalinis triukšmas (užvedant variklį arba eksploatuojant transporto priemonę).
Galimi gedimai, kurių metu reikia remontuoti „Kia Karens“ generatorių:
Reguliatoriaus relė sugenda dėl netinkamo akumuliatoriaus įkrovimo.
Saugiklis sugedęs.
Priekiniai ir galiniai guoliai.
Rotorius.
Šepečiai.
Kolekcininkas.
Laisvosios eigos mechanizmas.
Jei „Kia Carens“ benzininio generatoriaus priežiūra bus atlikta laiku, rimtų problemų kilimas beveik neįmanomas, o tai reiškia, kad remontas neužims daug laiko ir pinigų. Šiuo atveju dažniausiai reikia pašalinti šias problemas:
Laidelių antgaliai nukrito (tik reikia gerai nuvalyti švitriniu popieriumi ir prilituoti tinkamose vietose).
Pažeista izoliacija (atstatoma specialių medžiagų pagalba).
Varžtai atsilaisvino arba pažeisti (tiesiog priveržkite arba pakeiskite juos atitinkamai).
Jei atliekant diagnostiką apvijos pažeidimas yra didelis, ją reikia pervynioti. Šis procesas yra gana sudėtingas darbas, todėl verta jį patikėti profesionalams. DDCAR autoserviso (esančio Maskvoje) specialistai viską atliks kuo efektyviau ir greičiau, taip pat darbams suteiks 6 mėnesių garantiją.
Jei Kia Karens generatoriaus remontuoti nepavyks, generatorių pakeisime nauju arba perstatytu. Kia Carens generatoriaus remontas trunka 1-2 dienas, priklausomai nuo remonto sudėtingumo. Remonto ar keitimo galimybes vietoje nustato meistras po diagnostikos.
Veikiančios atsarginės dalys Kia Carens generatoriaus remontui visada yra mūsų sandėlyje. Taip pat kai kuriems modeliams pasiliekame perdirbtus (išrūšiuotus) generatorius, kuriems suteikiame 6 mėnesių garantiją. Atkreipiame dėmesį, kad generatorių, kurie patys buvo išimti iš transporto priemonės remontui nepriimame. Iš pradžių atliekame automobilio diagnostiką, patys išimame, remontuojame ir vėl užsidedame.
Jei atlikus diagnostiką paaiškės, kad seno generatoriaus remontas kainuoja brangiau nei naują, generatorių pakeisime nauju iš savo sandėlio.
Generatoriaus remonto ir pakeitimo Kia Karens kaina:
Darbo kaina turi būti derinama su meistru telefonu!
Adresas: Maskva, Glavmosstroy g.7a
Darbo valandos: Pirmadienis – Sekmadienis: nuo 9:00 iki 21:00
Adresas: Maskva, Šluzovaja g. 2/1 buto 4
Darbo valandos: Pirmadienis – Sekmadienis: nuo 9:00 iki 21:00
Adresas: Maskva, Volochaevskaya g. 12a
Darbo valandos: Pirmadienis – Sekmadienis: nuo 9:00 iki 21:00
Adresas: Maskva, Ostryakova g., 3
Darbo valandos: Pirmadienis – Sekmadienis: nuo 9:00 iki 21:00
Adresas: Maskva, Tuchkovskaya gatvė 13, 2 pastatas
Darbo valandos: Pirmadienis – Sekmadienis: nuo 9:00 iki 21:00
Adresas: Maskva, Kaširskoe š. d.67 14 bdg
Specializuotas automobilių servisas, remontuojantis beveik visus automobilių generatorius iš bet kokių automobilių ir specialios įrangos
KIA Carens generatorių galite atvežti nuimtą, taip pat galime nuimti ir sumontuoti generatorių, jei atvyksite automobiliu
Automobilių generatorius remontuojame daugiau nei 10 metų.
Vidutinis generatoriaus remonto laikas yra 60 minučių.
Tiek sumontuotoms dalims tiek naujiems generatoriams suteikiame garantiją.
Priimame visų tipų mokėjimus: grynaisiais, plastikinėmis kortelėmis, pavedimais.
Esant didžiuliam generatorių ir priedų asortimentui.
Mes išmanome ir mėgstame savo darbą.
Galutinė visa KIA Carens generatoriaus remonto kaina gali būti nustatyta tik atlikus jau nuimto ir sugedusio (išardyto) generatoriaus diagnostiką ir identifikavus keičiamus komponentus.
Jei akumuliatoriaus indikatoriaus lemputė nedega, bet pastebite prastą elektros prietaisų veikimą, pavyzdžiui, blankius priekinius žibintus, lėtą langų pakėlimą ir pan., greičiausiai generatoriaus įtampos reguliatorius arba generatoriaus diodinis tiltelis neveikia. įsakymas. Norint tiksliau nustatyti, būtina išimti generatorių iš automobilio, pašalinti gedimus (išmontuoti) ir atlikti pilną generatoriaus diagnostiką.
Jei jūsų automobilio prietaisų skydelyje užsidega akumuliatoriaus indikatoriaus lemputė, tai gali reikšti įvairius generatoriaus gedimus, kuriuos galima nustatyti tik atliekant išsamią generatoriaus diagnostiką. Norint atlikti teisingą ir pilną generatoriaus diagnostiką, jis turi būti pašalintas, sugedęs ir patikrintas jo veikimas ant specialaus stovo, kuris imituoja automobilio darbą.
Jei iš po gaubto generatoriaus srityje pasigirsta jo veikimui nebūdingi garsai, pavyzdžiui, „kaukimas“ ar „šnibždesys“, tai rodo generatoriaus diodinio tiltelio gedimą, jei „kaukimas“ “, arba generatoriaus guolius, jei „šiuksėjimas“. Kai kuriais atvejais panašūs garsai gali sklisti iš kitų automobilio komponentų, pavyzdžiui, iš oro kondicionieriaus sankabos arba vairo stiprintuvo siurblio.
Man prireikė pakeisti „Kia Picanto“ automobilio generatorių. Paruošiau reikalingų įrankių komplektą ir kimbau į darbą. Atidarome automobilio gaubtą ir ištraukiame neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Po to išjungiame pavojaus varpą. Toliau nuo paties generatoriaus nuimame jungtis ir kiek įmanoma atiname jas. Nebijokite jų supainioti, jie visi skirtingi. Atsukame tvirtinimo varžtą ir nuimame įtempiklį.
Už diržo įtempimą atsakingas antrasis varžtas, jį geriausia ne atsukti, o priveržti. Atsukame likusias tvirtinimo detales ir nuimame kintamosios srovės generatoriaus diržą. Dabar lipame žemyn. Ten ištraukiame šepečių jungtį, atsukame veržlę, kuri tvirtina generatorių prie automobilio maitinimo bloko.Generatorius buvo išmontuotas ir guli ant vairo stovo.
Mes atsukame teigiamą laidą. Yra guminis dangtelis, jį reikės nupjauti, o surinkimo metu apvynioti elektrine juostele. Vėl lipame po gaubtu, maksimaliai padidiname įtempiklį. Griebiame generatorių už skriemulio ir išimame. Standartiniame generatoriuje Picanto rado įtrūkimų, taip pat buvo susidėvėję guoliai ir nustojo veikti relė-reguliatorius. Jau iš anksto nusipirkau naują generatorių. Ar buvo galima suremontuoti seną generatorių. Tiesą pasakius, negaliu tiksliai pasakyti, bet vis tiek, jei guolį ir relę dar buvo galima pakeisti, tai kas buvo su plyšiu?
Ar buvo galima jį virti? Jei taip, kaip virti? Apskritai, lengviau ir patikimiau nusipirkti naują generatorių, ką aš iš esmės ir dariau. Sumontavau naują generatorių, uždėjau naują diržą, užvedžiau mašiną - viskas veikia gerai. Kad generatorius jaustų pilną apkrovą, įjungiau visas šviesas, kondicionierių, visas pavaras - diržas nešvilpia, įtampa normali. Taigi viskas tvarkoje, nebeturiu pagrindo kapstytis į generatorių, galima uždaryti gaubtą. Dabar reikia išspręsti problemą su starteriu, nes kartais automobilis neužsiveda, starteris tiesiog nesisuka. Greičiausiai reikia pakeisti įtraukiklio relę, kad čia taip pat galėčiau remontuoti savo rankomis.
Metalinis atvartas padengtas Velcro apdaila. Mes šaudome.
Po dangteliu matome apsauginį metalinį dangtelį ir elektros laidus. maitinimas kuro siurbliui.
Po dangteliu matome el. pašto jungtį. kuro siurblio valdymo ir kuro padavimo vamzdis.
Tada mes nuimame kuro tiekimo vamzdį. Čia jungtis yra su užraktu, todėl neturėtumėte būti uolus ir traukti už šaknų.
Atlaisvinę jungtis, garbanotu atsuktuvu atsukite flanšo varžtus. Bet visų atsukti atsuktuvu nepavyko. Laimei, gamintojas atsižvelgė į šį momentą ir numatė jų dizainą su galimybe atsukti „galvą“ 8.
Išimame filtrą iš bako. Kad būtų lengviau išardyti, padėjau ant metalinės kepimo skardos.
Kad benzino garai neapnuodytų garažo oro, bako angą uždenkite plastikine plėvele, prispauskite ją anksčiau nuimtu flanšu.
Atsuktuvu nuimkite metalinį spaustuką.
Nuimame vieną iš vamzdžių, einančių į kuro filtrą. Dėmesio! Filtras pilnas benzino. Paruoškite indą nusausinimui.
Likusį benziną išpilame iš filtro į anksčiau paruoštą indą.
Tada turite atjungti antrąjį vamzdį. Su juo sunkiau. Jis tvirtinamas labai trapiu plastikiniu skląsčiu su 3 tvirtinimo detalėmis.
Atkreipkite dėmesį, kad 3-asis skląstis, žiūrintis į vidų, sulaužytas. Taigi beprotiški rašikliai čia jau buvo. Jie nepastebėjo, kad jis sugedęs ir sulaužė.
Pašaliname porą el. jungtys viršutiniame kuro siurblio konstrukcijos dangtelyje.
Atjunkite kuro siurblio maitinimo jungtį.
Mes bandome gauti filtrą tiesiogiai. Atsuktuvu švelniai sulenkite plastikinius spaustukus.
Patraukite ir išimkite filtrą.
Po filtru matome tinklelį stambaus kuro valymui. Nepamirškite nuo jo pašalinti susikaupusių nešvarumų. Aš pūčiau su kompresoriumi.
Taip atrodo kuro imtuvo dugnas. Taip pat išvalome nešvarumus.
Iš viršutinio dangčio atleidžiame filtrą su kuro siurbliu. Norėdami tai padaryti, nuimkite dviejų strypų laikančius žiedus. Mano atveju buvo tik vienas užspaudžiamas žiedas. Kiavoda, ar gali pasakyti, taip ir turi būti?
Paruošta. Dabar paskutinis išmontavimo etapas – filtro atskyrimas nuo paties kuro siurblio.
Atlenkiame plastikinius skląsčius.
Galiausiai kuro siurblys išvalomas nuo nešvaraus filtro.
Liečiamas kuro filtro ir kuro siurblio atskyrimas.
Taip atrodo Kia Carens kuro filtro pakuotė. Numeris 31910-2H000 („Hyundai“).
Peržiūrėkite naujus ir senus palyginimui.
Dėmesio! Svarbu! Neskubėkite išmesti seno filtro. Nuotraukoje pavaizduotas guminis O-žiedas, kurio nėra kartu su nauju.
Išimame iš seno filtro.
Įdėkite naują filtrą.
Na, dabar mes renkame! Kantrybės, mano draugai. Šis reikalas yra kruopštus ir reikalauja tikslumo. Priešingu atveju galite užlipti ant kuro siurblio agregato. Aš net nenoriu žiūrėti, kiek tai kainuoja. Tikriausiai nepigu.
Mūsų autoservisuose galite suremontuoti ir pakeisti Kia Carens generatorių. Mūsų autoservisuose dirba tik profesionalai, kurie per trumpą laiką ir prieinamomis kainomis suremontuoja KIA Carens generatorių, taip pat atsakys į visus jūsų klausimus.
Užsiregistruokite pas mūsų vadybininkus bet kuriuo jums patogiu metu. Garantuojame puikų rezultatą ir greitą pristatymo laiką.
Nemokamas kontrolinis tyrimas
Oro kondicionieriaus degalų papildymas
Automatinės pavarų dėžės diagnostika
Paruošimas prieš pardavimą pas mus
Prieš pirkdami patikrinkite savo automobilį!
Pagrindinė priežiūra
Vairo stovo remontas
Paskirstymo grandinės keitimas
Automatinės pavarų dėžės remontas
Kompiuterinė diagnostika
Dėmesio! Visos svetainėje nurodytos kainos nėra galutinės. Darbo kaina griežtai priklauso nuo automobilio savybių!
Automobilių remonto knygos KIA Carens nemokamai, be registracijos ir sms
Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra KIA Carens
KIA Carens variklio remonto vadovas (pasidaryk pats KIA Carens variklio remontas) ATSISIŲSTI
KIA Carens pavarų dėžės remonto vadovas (pasidaryk pats KIA Carens pavarų dėžės remontas) ATSISIŲSTI
KIA Carens derinimo vadovas (pasidaryk pats KIA Carens derinimas) parsisiųsti
Gedimų kodai KIA Carens (purkštukas KIA Carens) ATSISIŲSTI
Kia Carens elektroninės knygos vairuotojams nemokamai
Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra Kia Carens PARSISIŲSTI
291 Mb (pilnos versijos „Kia Carens“ dirbtuvių vadovas)
Remonto vadovas Kia Carens nuotraukose PARSISIŲSTI
128 MB (Kia Carens remontas nuotraukose)
„Kia Carens“ remonto paslaptys PARSISIŲSTI
132 MB (išsamus Kia Carens remonto ypatybių aprašymas)
Išsami Kia Carens laidų schema PARSISIŲSTI
88 MB (Kia Carens laidų schema)
Kia Carens dalių katalogas PARSISIŲSTI
36 MB („Kia Carens“ dalių ir surinkimo mazgų katalogas)
Kia Carens variklio remonto vadovas PARSISIŲSTI
53 MB (pasidaryk pats Kia Carens variklio remontas nuotraukose)
Kia Carens transmisijos remonto vadovas PARSISIŲSTI
154 Mb (pasidaryk pats Kia Carens pavarų dėžės ir diferencialo remontas nuotraukose)
Kia Carens gedimų kodai PARSISIŲSTI
50 Mb (savidiagnostika Kia Carens purkštuko klaidų kodai)
„Kia Carens“ daugialypės terpės derinimo vadovas PARSISIŲSTI
51 MB (Kia Carens derinimas savo rankomis su nuotraukomis)
Techninė dokumentacija automobilių remontui KIA Carens (visi gamybos metai) Nemokamai, be registracijos ir SMS
Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra KIA Carens
- visos specifikacijos
- KIA Carens trikčių šalinimas
- spalvotos laidų schemos KIA Carens ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
KIA Carens vartotojo vadovas - visos KIA Carens specifikacijos - veikimo ypatybės
Remonto vadovas KIA Carens nuotraukose - visos specifikacijos
- KIA Carens veikimo ypatybės - Problemų sprendimas nuotraukose savo rankomis - virš 1980 renovacijos proceso nuotraukų ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
Dalių ir surinkimo mazgų katalogas KIA Carens - automobilių dalių pakeičiamumo lentelė
- skirtas degalinių darbuotojams ir KIA Carens automobilių savininkams - KIA Carens dalių katalogas ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
Išsami laidų schema KIA Carens - išsamus KIA Carens elektros įrangos aprašymas, išsami interaktyvi KIA Carens elektros schema - išsamiai aprašytas elektros įrangos gedimų šalinimo algoritmas (starteris, generatorius, uždegimo sistema, įpurškimas, purkštukas) - išsami laidų schema (laidų schema) KIA Carens - elektros jungčių kištukas, elektros laidų kištukas KIA Carens ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
KIA Carens variklio remonto vadovas - visos techninės KIA Carens variklio specifikacijos - KIA Carens variklio projektavimo ir remonto ypatybės - išsamus variklio išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis, laikas ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
KIA Carens pavarų dėžių remonto vadovas - visos techninės patikros punkto charakteristikos - KIA Carens pavarų dėžės dizaino ir remonto ypatybės - Pavarų dėžės, transmisijos, velenų, krumpliaračių, CV jungčių gedimų šalinimas - išsamus patikrinimo punkto išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis ATSISIŲSTI / ATSISIŲSTI IŠ MIRROR
Kia Carens automobilio generatorius - mechaninės energijos keitiklis į elektros energiją, o tai būtina automobilio judėjimui. Pastebėjus pirmuosius gedimo požymius, reikia nustatyti ir pašalinti priežastį. Tik tada tikrai įmanomas teisingas elektros įrangos veikimas sistemoje.
Kintamosios srovės generatoriaus pašalinimo procesas skirtingiems Kia Carens transporto priemonių modeliams skiriasi, todėl jį užbaigti reikės patyrusių technikų ir būtinos įrangos. Tokios įrangos kompleksą galima rasti Autotechnikos centre, kuriame dirba mūsų specialistai.
Prieš pradėdami dirbti, būtinai atjunkite akumuliatorių. Primename, kad elektroniniai komponentai gali būti pažeisti ir dėl neprofesionalaus tvarkymo. dėl to gali būti pažeisti daugelis elektroninio valdymo bloko elementų.
Dėl to, kad yra įvairių tipų generatoriai, procesas labai skiriasi. Apskritai automobilių generatorių galima išimti ir pakeisti dviem būdais, o šį būdą nustato specialistas.
Norėdami užtikrinti tinkamą diržo įtempimą, turite aiškiai suprasti, kaip tinkamai pakeisti generatoriaus skriemulį. Ši procedūra taikoma, jei buvo deformuoti elementai arba visiškai sugedo Kia Carens generatorius
Svarbu nustatyti, kokiu tikslu šis procesas atliekamas. Kai kuriais atvejais reikės atlikti sudėtingą remontą, o kitais - pakeisti guolius. Darbų eiliškumą montuojant generatorių nustato taisyklės, keisti neleidžiama.
Procesas – Kia Carens generatoriaus išėmimas ir montavimas negali būti priskirtas prie itin sudėtingų, tačiau yra tam tikrų savybių, susijusių su priklausymu tam tikriems automobilių modeliams.
Daug automobilių aprūpinta sudėtinga elektronine įranga. Bet kokiu atveju reikės atjungti akumuliatoriaus bateriją, pakartotinai įvesti apsaugos kodą ir visi duomenys bus visiškai ištrinti iš gedimų atminties. Automobilių serviso specialistai tuo pasirūpins iš anksto, prieš atjungiant laidą.
Su „Kia Carens“ prekės ženklo kainų kategorijomis galite susipažinti svetainėje arba išsiaiškinti užsisakę nemokamą specialisto konsultaciją žemiau nurodytu numeriu.
Automobilio kėbulo remontas
Kėbulo gaubto remontas
Kėbulo durų remontas
Bagažinės kėbulo remontas
Kūno geometrijos atkūrimas
Dažų drožlių taisymas
Automobilio kėbulo remontas
Transmisijos remontas
Automatinės pavarų dėžės remontas
Automatinės pavarų dėžės keitimas
Pavarų dėžės remontas
Pavarų dėžės keitimas
Perdavimo dėžės keitimas
Transmisijos remontas
Automobilio važiuoklės (pakabos) remontas
Ašies veleno keitimas
Pusašio guolio užspaudimas
Amortizatorių keitimas
Kamuolio keitimas
Viršutinės rankos keitimas
Automobilio važiuoklės (pakabos) remontas
Techninė priežiūra (MOT)
Variklio alyvos keitimas, įskaitant alyvos filtro keitimą
Pavarų dėžės alyvos keitimas
Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje, įskaitant alyvos filtro keitimą
Mūsų vadybininkas perskambins Jums patogų aptarnavimo laiką, detales apie darbus ir remonto kainą
„Kia Karenz“ vairuotojui ne paslaptis, kad prietaisų skydelyje rodomas indikatorius „Check-Engene“ yra „Kia“ gedimo signalas. Įprastoje būsenoje ši piktograma turėtų užsidegti, kai įjungiamas degimas, šiuo metu prasideda visų Kia Carens sistemų patikrinimas, veikiančiame automobilyje indikatorius užgęsta po kelių sekundžių.
Jei su Kia Carens kažkas negerai, tai „Check-Engene“ neužgęsta arba po kurio laiko vėl užsidega. Jis taip pat gali mirksėti, o tai aiškiai rodo rimtą gedimą. Šis indikatorius „Kia“ savininkui nepasakys, kokia tiksliai yra problema, jis atkreipia dėmesį į tai, kad reikalinga „Kia Karenz“ variklio diagnostika.
Kadangi visi užsienio automobiliai, išskyrus Kia Carens, yra glaudžiai susieti su elektronika, daugybė jutiklių stebi automobilio veikimą. Todėl „Kia Karenz“ variklio diagnostika iš esmės yra svarbiausio automobilio mazgo tikrinimas, išskyrus pakabą, kuri tikrinama mechaniškai.
Yra daug specializuotos įrangos, skirtos „Kia Karenz“ variklio diagnostikai. Yra kompaktiškų ir gana universalių skaitytuvų, kuriuos gali sau leisti ne tik profesionalai. Tačiau yra atvejų, kai įprasti nešiojamieji skaitytuvai neaptinka „Kia Carens“ variklio gedimų, tada diagnostika turi būti atliekama tik naudojant licencijuotą programinę įrangą ir „Kia“ skaitytuvą.
„Kia“ diagnostikos skaitytuvas rodo:
Droselio vožtuvo atidarymo procentas;
Variklio greitis aps./min.;
Kia Karenz variklio temperatūra;
Įtampa Kia Carens borto tinkle;
Į variklį įsiurbto oro temperatūra;
Kia Carens uždegimo laikas;
Degalų įpurškimo laikas pagal purkštuką. Rodoma milisekundėmis;
Kia Carens oro srauto jutiklio rodmenys;
Variklio apkrova;
Kia Karenz deguonies jutiklio rodmenys;
Prieš diagnozuojant Kia Karenz variklį, reikėtų jo išklausyti, normaliai veikia tyliai, monotoniškai, užtikrintai išlaiko greitį. Paspaudus dujų pedalą, jis sklandžiai, be trūkčiojimų įsibėgėja, be pašalinių garsų. Tuo pačiu metu išmetamųjų dujų praktiškai nesimato. Be to, įprastame „Kia Carens“ variklyje negali būti padidėjusių degalų ir kitų skysčių sąnaudų.
1. Kia Karenz variklio diagnostikai visų pirma vizualiai apžiūrimas variklio skyrius. Tinkamam naudoti variklyje neturi būti jokių techninių skysčių nuotėkio, ar tai būtų alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis. Apskritai svarbu periodiškai valyti Kia Carens variklį nuo dulkių, smėlio, nešvarumų, tai būtina ne tik dėl estetikos, bet ir dėl normalaus šilumos išsklaidymo!
2. Kia Carens variklio alyvos lygio ir būklės patikrinimas, antrasis bandymo žingsnis. Norėdami tai padaryti, turite ištraukti matuoklį, taip pat pažiūrėti į alyvą atsukdami užpildymo dangtelį. Jei aliejus yra juodas, o dar blogiau - juodas ir tirštas, tai rodo, kad alyva pasikeitė ilgą laiką.
Jei ant pildymo angos dangtelio yra balta emulsija arba matote, kaip aliejus putoja, tai gali reikšti, kad į alyvą pateko vandens arba aušinimo skysčio.
3. Kia Carens uždegimo žvakių patikra. Ištraukite iš variklio visus kištukus; juos galima patikrinti po vieną. Jie turi būti sausi. Jei žvakės yra padengtos nežymiu gelsvos ar šviesiai rudos anglies nuosėdų sluoksniu, tuomet nereikėtų jaudintis, tokios anglies nuosėdos yra gana normalios ir leistinos, o darbui įtakos nedaro.
Jei ant Kia Karenz žvakių yra skystos alyvos pėdsakų, greičiausiai bus pakeisti stūmoklio žiedai arba vožtuvo koto sandarikliai. Juodosios anglies nuosėdos rodo per daug prisodrintą kuro mišinį. Priežastis – netinkamas Kia degalų sistemos veikimas arba per užsikimšęs oro filtras. Pagrindinis simptomas bus padidėjusios degalų sąnaudos.
Raudonos apnašos ant Kia Carens žvakių susidaro dėl žemos kokybės benzino, kuriame yra daug metalo dalelių (pavyzdžiui, mangano, kuris padidina kuro oktaninį skaičių). Tokia plokštelė gerai praleidžia srovę, o tai reiškia, kad esant dideliam šios apnašos sluoksniui, srovė tekės per ją nesudarant kibirkšties.
4. Kia Carens uždegimo ritė dažnai sugenda, dažniausiai taip nutinka dėl senatvės, pažeidžiama izoliacija ir įvyksta trumpasis jungimas. Rites geriau keisti pagal ridą pagal reglamentus. Tačiau pasitaiko, kad gedimą sukelia blogos žvakės ar pradurti aukštos įtampos laidai. Norėdami patikrinti „Kia“ ritę, ją reikia nuimti.
Nuėmus reikia įsitikinti, kad izoliacija nepažeista, neturi būti juodų dėmių ar įtrūkimų. Tada multimetras turėtų eiti į kursą, jei ritė sudegė, prietaisas parodys didžiausią įmanomą vertę. Neturėtumėte tikrinti „Kia Carens“ ritės senamadišku metodu, ar tarp uždegimo žvakių ir metalinės automobilio dalies nėra kibirkšties. Šis metodas vyksta senuose automobiliuose, o „Kia Carens“ dėl tokių manipuliacijų gali perdegti ne tik ritė, bet ir visa automobilio elektra.
5. Ar galima diagnozuoti variklio gedimą pagal dūmus iš Kia Carens išmetimo vamzdžio? Išmetimas gali daug pasakyti apie variklio būklę. Šiltuoju metų laiku iš tvarkingo automobilio neturėtų matytis tiršti ar pilki dūmai.
Jei matomi balti dūmai, tai gali reikšti, kad sudegė tarpinė arba „Kia Karenz“ aušinimo sistemos nuotėkis. Jei dūmai yra juodi, geriausiu atveju tai yra problemos dėl per daug prisodrinto kuro mišinio. Blogiausiu atveju problemos su stūmoklių grupe.
Jei dūmai turi melsvą atspalvį, tai reiškia, kad Kia Carens variklis naudoja alyvą. Geriausiu atveju reikės pakeisti vožtuvo koto sandariklius, blogiausiu – stūmoklių grupę. Visi šie dūmai labai užkemša ir sutrumpina Kia Karenz katalizatoriaus tarnavimo laiką, kuris nesusidoroja su tokių nešvarumų valymu.
6.Kia Karenz variklio diagnostika pagal garsą. Garsas yra spraga, taip sako mechanikos teorija. Beveik visose judančiose jungtyse yra tarpų. Šiame mažame tarpelyje yra alyvos plėvelė, kuri neleidžia dalims liestis. Tačiau laikui bėgant tarpas plečiasi, aliejinė plėvelė nebegali tolygiai pasiskirstyti, atsiranda Kia Carens variklio dalių trintis, dėl ko prasideda labai intensyvus dilimas.
Kiekvienas „Kia Carens“ variklio mazgas turi specifinį garsą:
Garsus, dažnas garsas, girdimas esant bet kokiam variklio sūkių dažniui, rodo, kad reikia reguliuoti vožtuvus;
Tolygų trankymą, nepriklausantį nuo greičio, sukelia vožtuvo skirstytuvo mechanizmas, kuris rodo jo elementų susidėvėjimą;
Aiškus trumpas trankymas, didėjantis esant aukštesniems apsisukimams, įspėja apie artėjantį švaistiklio guolio pabaigą.
Tai tik maža dalis galimų garsų, atsirandančių dėl tam tikrų gedimų. Kiekvienas „Kia“ vairuotojas turi prisiminti įprastai veikiančio variklio garsą, kad greitai reaguotų į bet kokius jo pokyčius.
7. Variklio aušinimo sistemos diagnostika Kia Karenz. Tinkamai veikiant aušinimo sistemai ir pakankamai išsklaidant šilumą, užvedus variklį skystis cirkuliuoja tik nedideliu ratu per šildytuvo radiatorių, o tai prisideda prie greito paties variklio ir Kia Carens salono įšilimo šaltyje. sezonas.
Pasiekus normalią Kia Carens variklio darbinę temperatūrą (apie 60-80 laipsnių), vožtuvas šiek tiek atsidaro, t.y. skystis dalinai patenka į radiatorių, kur per jį atiduoda šilumą. Pasiekus kritinį lygį žemiau 100 laipsnių, Kia Karenz termostatas atsidaro iki galo, o visas skysčio tūris praeina per radiatorių.
Kartu su tuo įsijungia Kia Karenz radiatoriaus ventiliatorius, kuris padeda geriau išpūsti karštą orą tarp radiatoriaus elementų. Perkaitimas gali sugadinti variklį ir reikalauti brangaus remonto.
8. Tipiški Kia Carens aušinimo sistemos gedimai. Jei ventiliatorius neveikia pasiekus kritinės temperatūros žymą, pirmiausia reikia patikrinti saugiklį, tada tikrinamas pats Kia Karenz ventiliatorius ir laidų prie jo vientisumas. Tačiau problema gali pasirodyti labiau globali, galbūt temperatūros jutiklis (termostatas) neveikia.
Kia Karenz termostato veikimas tikrinamas taip: variklis pašildomas, ranka uždedama ant termostato apačios, jei karšta, vadinasi, tvarkinga.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Gali kilti rimtesnių problemų: sugenda siurblys, išbėga arba užsikemša Kia Karenz radiatorius, sugenda vožtuvas pildymo dangtelyje. Jei pakeitus aušinimo skystį kilo problemų, greičiausiai dėl to kaltas oro užraktas.