„Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“.

Išsamiau: „Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Automobiliuose labai dažnai kyla problemų dėl to, kad vožtuvai pradeda trankyti arba variklis veikia su pertrūkiais, taip gali būti dėl to, kad hidraulinis kompensatorius neveikia tinkamai, todėl normaliam darbui reikia pakeisti hidrauliniai kompensatoriai, „Chevrolet Niva“ nėra išimtis.

Taigi išsiaiškinkime, kodėl vožtuvai beldžiasi

Klasikiniuose VAZ varikliuose dujų paskirstymo mechanizme sumontuota svirtis, o vožtuvų tarpus galima reguliuoti varžtais. O automobiliuose 2123 juos pakeičia hidraulinis kompensatorius, kuris savo forma primena tuos pačius reguliavimo vožtuvus, bet be tarpų ir yra reguliuojamas stūmoklio poros, veikiančios esant alyvos slėgiui, dėka. Šis Chevrolet Niva automobilių hidraulinis kompensatorius susideda iš kelių dalių, o jo įtaisas yra labai paprastas, jį sudaro:

  • Rėmas
  • grąžinimo spyruoklė
  • Viršutinė ir apatinė plūgo dalis

Paskirstymo vožtuvai gali belstis dėl šių priežasčių:

  • Alyvos slėgis sistemoje yra nepakankamas
  • Alyvos vožtuvai užsikimšę dėl nešvarios variklio alyvos
  • Alyvos lygis tepimo sistemoje yra nepakankamas
  • Sėdynė po kompensatoriumi susidėvėjusi
  • Sistemoje sumontuotas dalis dėl žemos kokybės reikia pakeisti

Paprastai GC beldžiasi, kai automobilis dar neįšilęs, o praėjus minutei po automobilio užvedimo, beldimas dingsta. Taip yra dėl to, kad alyva tiekiama su tam tikru vėlavimu, ir jūs galite pabandyti išspręsti šią problemą pakeisdami alyvos filtrą kartu su alyva. Jei beldžiasi net įšilus varikliui, tai jau rimčiau, todėl reikia nuimti hidraulinius keltuvus ir skirstomąjį veleną bei išvalyti visus kanalus. Jei po to beldimas išlieka, tuomet reikia keisti pačias HA.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Tačiau vožtuvo trankymas atsiranda ne tik dėl to, kad sugedo hidraulika, bet ir dėl to:

  • Paskirstymo veleno kumšteliai susidėvėję
  • Vožtuvo koto galas susidėvėjęs
  • Rokerių paviršius veikė

Tačiau taip pat atsitinka, kad „Chevrolet Niva“ automobilio hidraulinis kompensatorius sukelia intensyvų skirstomojo veleno ir svirties susidėvėjimą. Jei vožtuvas beldžiasi, važiuoti nerekomenduojama dėl šių priežasčių:

  • Sugenda kai kurios dujų paskirstymo mechanizmo dalys
  • Vožtuvuose dėl gana didelio tarpo prarandama galia, didėja degalų sąnaudos
  • Šį beldimą sunku išgirsti.

Vaizdas – „Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“.

Net ir nuvažiavus mažą ridą, šis smūgis gali pasirodyti, nes iš gamyklos Chevrolet Niva iš pradžių sumontuotos prastos kokybės kompensacinės jungtys, priežastis taip pat gali būti nepakankamas pagrindinio vožtuvo sukimas gamykloje, tačiau jei hidraulika vis dar veikia. neveikiantys, juos galima pakeisti pvz vokiečių firmos INA gamintais, vieni patikimiausių, šiam automobiliui galite įsigyti ir darinių AvtoVAZ, jų būna du pavyzdžiai, seni ir nauji, ir skiriasi cilindrų galvutėmis.

Iš esmės jie parduodami vienetais, tačiau jų kaina nėra pigi ir svyruoja nuo trijų šimtų iki keturių šimtų rublių, tačiau reguliavimo varžtas kainuos perpus pigiau. Jei reguliavimas vyksta kas dešimt tūkstančių kilometrų, tada bus patogiau įdėti reguliavimo varžtą, nes bus mažiau problemų ir jis pasirodys pigesnis.

  1. Jei pasigirsta beldimas, neskubėkite nuimti vožtuvo dangtelio, pirmiausia pakeiskite variklio alyvą variklyje
  2. Užpildykite tos pačios markės alyvos, tai sumažins HA užsikimšimo tikimybę
  3. Jie neturėtų būti per daug priveržti, nes susiaurėjimas greitai suges.
  4. Prieš montuojant naujus patartina senus išplauti benzinu, kad apsivalytų nuo šlakų, tada patikrinkite paspaudę stūmoklį pirštu ir jei grįš į pradinę vietą, yra tinkamas eksploatuoti

Chevrolet Niva hidraulinių keltuvų keitimas. Jei vairuotojas sutinka reguliuoti vožtuvus kas 10 tūkstančių km, tai nauji hidrauliniai keltuvai Chevrolet Niva nėra pigūs ir nėra jokios garantijos, kad jie daugiau nepasibels.

Kaip pakeisti hidraulinius keltuvus „Chevrolet Niva“ vaizdo įraše. Jei vairuotojas sutinka reguliuoti vožtuvus kas 10 tūkstančių km, tada geriau montuoti varžtus – problemų mažiau, o ir remontas pigesnis.

Svarbiausia, ko gero, yra tai, kad hidraulinių keltuvų montavimas „Niva“ reikalauja neįtikėtinai tikslaus reguliavimo ir didelio kruopštumo, o tai reiškia, kad tai užtruks daug daugiau laiko.

Remontas Remontas „pasidaryk pats“. Čia patikslinsiu - reikia tikrinti žymes, kai ištempta grandinės priekinė šaka, kuri prispausta prie amortizatoriaus, na, nepainiokite laiko žymės ant žvaigždutės su kitomis angomis, kurių yra taip pat pakankamai. Paskelbta sausio 24 d. - Ir dar vienas labai svarbus niuansas - visos jūsų sumontuotos ir jau esančios hidraulinės atramos turi būti priveržtos tokiu pačiu sukimo momentu. Tokie Niva Chevrolet hidrauliniai kompensatoriai išsiskyrė lengvesniu montavimu, palyginti su jų pirmtaku. Nepaisant plataus teigiamų aspektų sąrašo, konvejerio surinkimo proceso metu iškyla keletas trūkumų.

Vaizdas – „Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“.

Hidraulinių keltuvų veikimo principas ir jų diagnostika aprašyti straipsnyje Kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi į karštą ir šaltą. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip pakeisti „Chevrolet Niva“ hidraulinius keltuvus. Toks pakeitimas būtinas, jei problema kyla ne alyvos sistemoje ar netinkamoje variklio alyvoje, o dėl šių dalių gedimo.

Jei ketinate pakeisti HA lauke, suraskite švarią, sausą, lygią vietą ir dirbkite ramią, saulėtą dieną.

Taip pat skaitykite:  Samsung wf6520n7w DIY remontas

Palaukite, kol variklis visiškai atvės. Jei atidarysite gaubtą, šis procesas vyks greičiau. Įjunkite neutralią pavarą ir atjunkite akumuliatorių. Dabar galite pradėti keisti hidraulinius keltuvus. Jūsų patogumui sukūrėme nuoseklų vadovą, kuris padės tai padaryti. Ko reikia norint pakeisti hidraulinius keltuvus Darbui reikės šių įrankių ir medžiagų: plokščių ir Phillips atsuktuvų; reketinis veržliaraktis su ilgintuvu ir antgalių rinkiniu; veržliarakčio vamzdis 10 ir 12; minkšta viela, viela arba plastikiniai spaustukai; Dinamometrinis raktas; vožtuvo dangtelio tarpiklis; švarus skuduras.

Susiję straipsniai Rugsėjo 21 d. Cilindro galvutės priveržimas Cilindro galvutės galia ir būklė priklauso nuo teisingo cilindro galvutės priveržimo Detonacija nėra maloniausias dalykas, kuris gali nutikti jūsų automobilio varikliui?

Vaizdas – „Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“.

Draudimo kompanija atsisakė mokėti KASKO ar OSAGO – kaip būti Ieškinys dėl OSAGO draudimo bendrovei – kaip ištaisyti? Automobilis buvo nuvežtas į kasą – ką daryti ir kaip jį pasiimti?

Vaizdas – „Chevrolet Niva“ hidraulinių keltuvų remontas „pasidaryk pats“.