„Pasidaryk pats“ vairo stiprintuvo remontas „Priora“.

Kad vairuotojui būtų lengviau valdyti transporto priemonę, šiuolaikiniuose automobiliuose ant vairo kolonėlės montuojamas hidraulinis stiprintuvas. Vienas iš pagrindinių šio mechanizmo elementų yra siurblys, kuris siurbia hidraulinį skystį per vairo stiprintuvo sistemą. Eksploatacijos metu jis patiria dideles apkrovas, todėl karts nuo karto atsiranda būtinybė remontuoti vairo stiprintuvo siurblį.

Šį įrenginį galite pakeisti savo rankomis. Netgi galima pakeisti sugedusį guolį. Tokiu atveju pravers vairo stiprintuvo siurblio remonto komplektas, kurį galima įsigyti bet kurioje automobilių parduotuvėje.

Prieš priimant sprendimą atlikti remonto darbus, būtina patikrinti, ar bake nėra skysčio, taip pat ar jo prekės ženklas atitinka leistiną naudoti šioje mašinoje. Dažnai gedimo simptomų priežastis yra oro kamščių atsiradimas sistemoje. Todėl, jei tai įtariama, reikia siurbti hidrauliką, išimant visus oro kamščius. Vairo stiprintuvo veikimas tokiu atveju gali būti visiškai atkurtas. Jeigu tikrinant darbinio skysčio kokybę nustatoma, kad jis neatitinka standarto, būtina jį keisti į norimo markės skystį. Tuo atveju, kai priimamas sprendimas remontuoti vairo stiprintuvo siurblį, būtina paruošti darbo vietą ir reikiamus įrankius bei medžiagas darbui:

• jums reikia rakto "12", taip pat galvučių "14" ir "24";
• jums reikės atraminių žiedų ištraukiklio;
• iš anksto paruoškite dvi varines poveržles, galinio korpuso tarpiklį, sandarinimo žiedus, po du gabalus ir alyvos sandariklį, juos galima pakeisti vairo stiprintuvo siurblio remonto komplektu;
• privaloma turėti guolį, pažymėtą „6202“ ir išorinį skersmenį 35 mm;
• norint išsiurbti alyvą iš bako, reikia didelio švirkšto ir talpyklos;
• nuvalykite darbo stalą ir uždenkite jį švariu kartonu, kad išardytumėte siurblį;
• paruoškite smulkų švitrinį popierių ir skudurus šluostymui.

Norėdami išimti vairo stiprintuvo siurblį ir jį pataisyti patys, turite atlikti šiuos veiksmus.

1. Šiek tiek atlaisvinkite ašies varžtą, kuris pritvirtina siurblio įrenginį prie laikiklio, naudodami skriemulyje esančią angą. Visiškai atsukite įtempiklio fiksavimo veržlę ir nuimkite diržą.
2. Naudodami švirkštą išsiurbkite hidraulinį skystį iš rezervuaro. Sukite vairą į dešinę ir į kairę, kol jis sustos, kad alyva visiškai pasišalintų iš sistemos, darykite tai keletą kartų, kad visiškai išvalytumėte vamzdynus.

1. Atlaisvinkite žarnos, kuri ateina iš išsiplėtimo bako, spaustuką ir nuimkite šį vamzdyną.

1. Atsukite varžtą, kuris pritvirtina aukšto slėgio žarną nuo siurblio prie sistemos.
2. Nuimkite ašinį varžtą, pritvirtinantį siurblį prie laikiklio, ir į jo vietą įkiškite atsuktuvą arba tinkamo skersmens metalinį strypą, kad užfiksuotumėte skriemulį. Po to atsukite veržlę, kuri tvirtina siurblio skriemulį.
3. Atlaisvintą vairo stiprintuvo siurblio bloką patraukite aukštyn ir padėkite į specialiai paruoštą vietą. Pašalinkite nešvarumus ir alyvą nuo įrenginio korpuso.
4. Naudodami traukiklį, nuimkite guolio žiedą.
5. Atsukite galinio dangčio varžtus. Atsargiai nusukite jį mažu atsuktuvu ir išimkite, įsitikindami, kad rotoriaus mentės neiškristų iš korpuso.

1. Ištraukite ašmenis ir padėkite juos ant iš anksto paruoštų sunumeruotų popieriaus lapų, kad nieko nesupainiotumėte surinkimo metu. Dėmesio! Prisiminkite peilių padėtį surinkimo metu. Sumontavus į korpusą, apvali šių ašmenų dalis turi būti pasukta į išorę.

1. Nuimkite plokštę ir visas po ja esančias dalis.
2. Išmuškite veleną, atsargiai bakstelėdami atsuktuvu.

1. Nuspauskite guolį nuo siurblio veleno.

1. Pakeiskite netinkamą naudoti guolį į iš anksto paruoštą.

1. Patikrinkite, ar siurblio dalyse nėra defektų ir nesusidėvėjimo. Nuvalykite paviršius nuo nešvarumų ir šiurkštumo. Specialistai teigia, kad paprastas vidinių dalių valymas sumažina tarpus ir leidžia pratęsti šio įrenginio veikimą nekeičiant jokių detalių.

1. Surinkite atvirkštine tvarka. Privaloma keisti sandarinimo dėžę, sandarinimo žiedus ir poveržles į iš anksto paruoštus naujus.

Jei jums sunku savo rankomis suremontuoti vairo stiprintuvo siurblį arba tam nėra laiko, vairo stiprintuvo siurblį galite pakeisti nauju. Tai žymiai sumažins remonto laiką. Taip pat žiūrėkite susijusius vaizdo įrašus: