PVC valčių taisymas ir derinimas „pasidaryk pats“.

Išsamiau: „pasidaryk pats“ PVC valčių remontas ir derinimas iš tikro meistro svetainei my.housecope.com.

PVC valtis yra bene mėgstamiausia žvejų transporto priemonė, skirta judėti vandeniu. Vienintelis tokios parduotuvėje įsigytos valties trūkumas – minimalus patogumas ir mažas funkcionalumas. Gamintojai pasirūpino medžiagų kokybe, bet atrodo, kad ji visiškai pamiršo apie vartotoją.

Štai penki pavyzdžiai PVC valčių derinimas. Visa tai galima padaryti savo rankomis, parodant šiek tiek kantrybės ir išradingumo.

Daugelis pradeda nuo dugno stiprinimo. Nors jis pagamintas iš patvarios medžiagos, nuo nusidėvėjimo nepabėgsi. Vaizdas – PVC valčių taisymas ir derinimas „pasidaryk pats“.

Aktyviai naudojant arba neatsargiai kontaktuojant su uolėtu krantu, gali būti pažeistas dugnas.

Susidoroti su šia bėda klijuojant profiliuspagamintas iš PVC. Jie tikrai padidina bendrą svorį. Sprendimas atnaujinti vandens transporto priemonę turi būti priimtas išmintingai. Jei valtis eksploatuojama sraunia upe su uolėtomis slenksčiomis, nuo maksimalaus sustiprėjimo nepabėgsi. Nejudančiam vandeniui stiprinimas gali būti sumažintas iki minimumo.

Sustiprinimas pagamintas iš PVC membranos arba profilio. Naudoti klijai PVC „Poligrip“, „Vinicol“, „SAR-306“ arba „Uranas“.

  • Valties paviršius turi būti nuvalytas nuo smėlio grūdelių ir nuriebalintas.
  • Tada vožtuvas nuimamas ir skersinio ratai nuimami.
  • Anksčiau popierius užtepamas ant pripūstos valties ir išpjaunami du raštai pagal dugno dydį (sritis tarp kilio ir cilindrų). Pagal šiuos raštus išpjaunamos PVC audinio (membranos) detalės. Storis apie 1,5-2 cm, vienos dalies svoris 1,5 kilogramo.
  • Medžiaga turi gulėti saulėje arba šiltoje patalpoje, kad įgautų norimą formą.
  • Tada dalys pašildomos plaukų džiovintuvu ir tuo pačiu metu išlyginamos voleliu, kad išstumtų orą. Kraštai kruopščiai apdirbti. Klijavimas atsiranda kaitinant membraną esant aukštai temperatūrai (be klijų!).
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Visa tai praktiškai kviečiame pažiūrėti šiame vaizdo klipe.

Kaip žinoma, būti nepatogiai valtyje. Daugybę valandų žvejojant teks pasirūpinti patogia sėdyne. Parduotuvėse siūlomos pripučiamos sėdynės, kuriomis ne visi mėgsta naudotis. Išlipti gana lengva.

Šio tipo derinimui jums reikės dvi pušinės lentos, pavyzdžiui, 45 centimetrų ilgio (pirmiausia reikia pasitikslinti atstumą tarp cilindrų!) Ir 15 centimetrų pločio, langų apkaustai (2 vnt.) - kad prireikus sėdynė sulankstytųsi, ir pakankamai platūs automobilio saugos diržai .

Vaizdas – PVC valčių taisymas ir derinimas „pasidaryk pats“.

  • Lentos tarpusavyje sujungiamos langų orlaidėms skirtomis furnitūromis.
  • Saugos diržai tvirtinami prie abiejų sėdynės pusių varžtais.
  • Sėdynė reguliuojama tiesiai ant valties. Diržai eina per dugną!
  • Ant sėdynės uždedama norimo storio putų guma. Užvalkalas pasiūtas iš lietpalčio audinio arba brezento. Užsegimui tinka įprastas užtrauktukas (arba Velcro).

Vaizdas – PVC valčių taisymas ir derinimas „pasidaryk pats“.

Štai kas turėtų nutikti:

Pagrindinis tokios sėdynės privalumas – pigumas lyginant su parduotuvių modeliais ir galimybė ją laisvai perkelti valtyje.

Ne visose valtyse yra pripučiamas kilis. Ir ši detalė svarbi didelėms valtims, kurių ilgis didesnis nei trys metrai, kurios naudojamos komplektuojamos su varikliu.

Esant maksimaliam greičiui, tokio laivo laivapriekis pradeda atitrūkti nuo vandens paviršiaus, todėl jis apvirsta. Pripučiamas kilis suteikia stabilumo ir užtikrina tikslų kurso laikymąsi.

Galite pasigaminti patys. Gamybai jums reikės tankaus PVC valties audinio ir Moment klijų.

SUSIJĘ STRAIPSNIAIDAUGIAU IŠ AUTORĖS