Išsamiau: „Pasidaryk pats“ walbro karbiuratoriaus remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Varžtais H ir L reguliuojamas kuro-tepalo mišinio ir oro santykis atidarant droselio sklendę. Priveržus varžtus (pagal laikrodžio rodyklę), mišinys tampa liesesnis - maži apsisukimai, atsukus varžtus (prieš laikrodžio rodyklę), mišinys sodrinamas, apsisukimai didėja
Taigi, atidžiau pažvelkime į partnerio grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimą. Verta paminėti, kad šis pavyzdys taikomas Uralo grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimui ir grandininio pjūklo ramsčio karbiuratoriaus reguliavimui.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas.
Karbiuratorius turi tris reguliavimo varžtus:
L - mažo greičio purkštukas
H - greitaeigis purkštukas
T - tuščiosios eigos greičio reguliavimo varžtas
Varžtais H ir L reguliuojamas kuro-tepalo mišinio ir oro santykis atidarant droselio sklendę. Priveržus varžtus (pagal laikrodžio rodyklę), mišinys tampa liesesnis – maži apsisukimai, atsukus varžtus (prieš laikrodžio rodyklę), mišinys sodrinamas, apsisukimai didėja.
Varžtas T reguliuoja tuščiosios eigos greitį. Sukant pagal laikrodžio rodyklę apsisukimų skaičius didėja, o prieš laikrodžio rodyklę mažėja.
Pagrindinis karbiuratoriaus nustatymas atliekamas gamykloje pjūklo bandymo metu. Karbiuratorius sureguliuotas sodresniam nei optimalus mišinys. Šis reguliavimas turi būti išlaikytas pirmosiomis pjūklo darbo valandomis. Tada tiksliai sureguliuojamas karbiuratorius.
Sukant grandinę tuščiąja eiga, sukite varžtą T prieš laikrodžio rodyklę, kol grandinė sustos.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Tikslų karbiuratoriaus reguliavimą šiltoje būsenoje gali atlikti tik specialistai, turintys specialią įrangą (apsukimų skaitiklį).
Pirmiausia sureguliuojamas L varžtas, tada H ir galiausiai T varžtas.
Pirmiausia turite rasti didžiausią tuščiosios eigos greitį, lėtai sukdami varžtą L pagal laikrodžio rodyklę (arba prieš laikrodžio rodyklę). Suradę didžiausių apsisukimų padėtį, varžtą L pasukite 1/4 apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę. Jei grandinė sukasi tuščiąja eiga, sukite varžtą T pagal laikrodžio rodyklę, kol grandinė sustos.
Reguliavimo varžtas H turi įtakos galiai ir sūkiams. Dėl liesos karbiuratoriaus reguliavimo gali padidėti apsisukimai ir sugesti pjūklas.
Įkaitinę variklį visu greičiu 10 sekundžių, varžtą H pasukite 1/4 apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę. Leiskite varikliui veikti apie 10 sekundžių. Tachometru patikrinkite maksimalų greitį. Pakartokite veiksmą, jei maksimalus greitis neatitinka paso greičio. Variklis turėtų skambėti kaip keturtaktis. Sucypia, kai grandinė per liesa. Kai karbiuratorius sureguliuojamas iki per turtingo mišinio, duslintuvas pradeda rūkyti.
Norėdami optimaliai sureguliuoti, turite susisiekti su specialistu, turinčiu prieigą prie tachometro.
Tikslus tuščiosios eigos greičio reguliavimas T varžtu atliekamas sureguliavus L ir H varžtus.
jei reikia reguliuoti tuščiosios eigos greitį, tada, kai variklis veikia, varžtą T reikia sukti pagal laikrodžio rodyklę, kol pjūklo grandinė pradės suktis. Tada reikia pasukti varžtą atgal prieš laikrodžio rodyklę, kol grandinė nustos suktis. Tuščiosios eigos greitis nustatytas teisingai, jei variklis dirba tolygiai visose padėtyse su pakankamu apsisukimų rezervu, kai grandinė pradeda suktis.
Karbiuratorius yra tinkamai sureguliuotas, jei variklis iš karto įsibėgėja ir skleidžia garsą kaip keturtaktis visu droseliu.Sureguliavus varžtą L iki per lieso mišinio, variklis bus sunkiai užvedamas ir prastai įsibėgės.
Karbiuratorius turi tris reguliavimo varžtus:
L - mažo greičio purkštukas
H - greitaeigis purkštukas
T - tuščiosios eigos greičio reguliavimo varžtas
Varžtais H ir L reguliuojamas kuro-tepalo mišinio ir oro santykis atidarant droselio sklendę. Priveržus varžtus (pagal laikrodžio rodyklę), mišinys tampa liesesnis - mažas greitis, atsukus varžtus (prieš laikrodžio rodyklę) mišinys sodrinamas, greitis didėja.Varžtas T reguliuoja tuščiosios eigos greitį. Sukant pagal laikrodžio rodyklę apsisukimų skaičius didėja, prieš laikrodžio rodyklę mažėja.Pagrindinis karbiuratoriaus nustatymas atliekamas gamykloje pjūklo bandymo metu. Karbiuratorius sureguliuotas sodresniam nei optimalus mišinys. Šis reguliavimas turi būti išlaikytas pirmosiomis pjūklo darbo valandomis. Tada tiksliai sureguliuojamas karbiuratorius.
Pradėdamas šį straipsnį nepretenduoju į „paskutinę priemonę“, todėl bet kokia kritika, nurodanti straipsnio semantinio turinio ir net gramatikos klaidas, yra priimama bet kokia forma ir bet kokia apimtimi. Man būtų malonu išgirsti atsiliepimus ir pasiūlymus.
Straipsnyje nenagrinėjamas joks konkretus karbiuratoriaus modelis, nes straipsnyje tiesiog neįmanoma aprėpti viso Walbro gaminamų karbiuratorių asortimento. Bet atsižvelgiant į tai, kad modeliuojant vis labiau paplitę stambių kubų varikliai (kurie taip pat yra su Walbro karbiuratoriais), norėčiau paaiškinti veikimo principą ir fizinius procesus, vykstančius karbiuratoriuose su įmontuotu kuro siurbliu. Karbiuratoriuje vykstančių procesų supratimas ir teisingas atvaizdavimas leis vartotojui tinkamai veikti ir greitai pašalinti atsiradusius nukrypimus nuo įprasto veikimo.
Bendrosios nuostatos
Karbiuratoriaus užduotys apima degalų ir oro sumaišymą optimaliu santykiu bet kokioms variklio veikimo sąlygoms, o dėl degalų purškimo - mišinio paruošimą išgaruoti.
Degalai purškiami karbiuratoriuje ir tik nedidelė jų dalis išgaruoja. (už tai gamintojai
dedamos tam tikros pastangos – pavyzdžiui, šilumą izoliuojanti tarpinė tarp karbiuratoriaus ir karterio). Kurui išgaruoti reikalinga šiluma paimama iš pačios elektrinės dalių, su kuriomis susiliečia kuro mišinys tekėdamas įsiurbimo trakte. Ir toliau visiškas kuro mišinio išgaravimas vyksta jau variklio cilindre.
Šilumos pašalinimas iš variklio dalių, būtinas kuro mišiniui išgarinti, todėl šios dalys atvėsta, vadinamas vidiniu aušinimu.
Teoriškai, kai kuro mišinyje yra 14,8 kg oro ir 1,0 kg benzino, oro skaičius lambda = 1
Esant tokiam santykiui, kuro mišinys visiškai išdega.
Toks požiūris vadinamas idealiu.
Kuro mišinys yra degus, kai lambda vertės yra nuo 0,7 iki 1,25.
Faktinės degalų mišinio savybės skiriasi nuo teorinių, priklausomai nuo išorinių sąlygų (temperatūra, oro drėgmė, atmosferos slėgis) ir nuo pačių variklio darbo režimų (užvedimas, tuščioji eiga, dalinė apkrova, pilna apkrova).
Jei tikroji mišinio sudėtis skiriasi nuo idealios, tada mišinys yra liesas arba sodrus.
Prastame mišinyje yra daugiau oro
Esant liesam mišiniui, dėl degalų trūkumo mišinyje variklis neišvysto visos galios, be to, variklis turi padidintą temperatūrą dėl prasčiausio vidinio aušinimo.
Dėl sumažėjusio alyvos turinčios naujos degalų mišinio dalies tūrio pablogėja tepimo sąlygos, todėl padidėja stūmoklio ir cilindro poros subraižymo rizika.
Turtingame mišinyje yra mažiau oro.
Turint turtingą mišinį, kuro mišinys neuždega. Nesudegęs mišinys taip pat pasirodo kaip dūmai iš duslintuvo.
Dizainas ir funkcija
Apsvarstykite bendrą karbiuratoriaus su įmontuotu kuro siurbliu konstrukciją.
Karbiuratorius
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas
Karbiuratorius turi tris reguliavimo varžtus:
L – mažo greičio reaktyvinis gwent
H - gwent iš aukštų įvyniojimų čiurkšlės
T - tuščiosios eigos greičio reguliavimas
H ir L gvintų pagalba yra reguliuojamas ugnies ir mastikos sumų valdymas ir, kaip atsitinka, prasideda droselio sklendės atidarymas. Kai susuktas gvintas (metų senumo rodyklei), beprotiška augti - žemai apvynioji, kai susuki gvintus (prieš metų senumo rodyklę), tai atgal į atgal, pasukite augti.
Gwent T reguliuoja tuščiosios eigos apvyniojimą. Apvertus metų rodyklę, įvyniojimų skaičius padidės, o prieš metų rodyklę – pasikeis.
Pagrindinis karbiuratoriaus nustatymas atliekamas virobnik gamykloje, kai failas yra vyprobuvanny. Karbiuratorius prisitaiko prie bagatsu žemiau optimalios sumos. Tas pats reguliavimas kaltas dėl pirmųjų robotų failų naudojimo metų. Tada tiksliau reguliuojamas karbiuratorius.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas Apvyniojant lancetą ant tuščių apvalkalų, reikia pasukti antigodinnikovaya rodyklės gwent T tol, kol lanceyug tyliai išsijungs.
Tikslus karbiuratoriaus reguliavimas gali būti atliekamas tik rozetės stotyje, naudojant specialius daiktus (apsukimo jungiklį).
Kai kuriuos gwent L galima reguliuoti, kartais H ir kintz Gwent T.
Daug reikia važiuoti didžiausiu tuščiosios eigos greičiu, iš esmės pasukite varžtą L senajai rodyklei (arba prieš). Norint įsitikinti, kad įvynioti didžiausi apvyniojimai, varžtą L reikia pasukti 1/4 vyniojimo, priešingai senajai rodyklei. Yaksho lantsyug išvis apsisukite tuščiąja eiga, pasukite gwent T, atleidę metų strėles, palikite lantsyug ne zupinitsya.
Gwent N reguliavimas įvedamas į apvyniojimų sandarumą ir dažnumą. Sureguliuokite karbiuratorių taip, kad sumoje būtų per didelis apsisukimų skaičius, ir lėtai išgerkite galią.
Paleisdami variklį pagrindine eiga cokolyje 10 sekundžių, pasukite varžtą H 1/4 prieš laikrodžio rodyklę rodyklės apvyniojimo. Dati dvigunu popratsyuvati arti 10 sekundžių. Pakeiskite maksimalų apvyniojimą tachometru. Pakartokite veiksmą, jei maksimalus įvyniojimų skaičius pase nesutampa. Dvigunas yra kaltas dėl pratsyuvati pagal jako chotiritaktny garsą. Kai užsiėmęs, tai pjūklas girgžda. Kai sureguliuojamas karbiuratorius bagatu gale, duslintuvas užfiksuos neryškumą.
Norint optimaliai reguliuoti, būtina užsukti į fachivtsya, galite pasiekti tachometrą.
Tikslus tuščiosios eigos apyvartos reguliavimas gwent T pagalba pereina į gwent L ir H reguliavimo tašką.
Jei reikia reguliuoti tuščiosios eigos apvijų skaičių, tada, kai variklis veikia, reikia apversti seną rodyklę, o stulpelis nesisuka. Tada gventą reikia pasukti atgal prieš seną rodyklę, kol ji nustos suktis. Tuščiosios eigos apvyniojimų skaičius yra nustatytas teisingai, jei jis sklandžiai juda bet kokiomis sąlygomis, esant pakankamai apvyniojimų, jei lancetas pradeda vyniotis.
Karbiuratorius sureguliuojamas teisingai, kad variklis neveiktų sklandžiai ir triukšmauja dėl naujų dujų. Sureguliuokite gwent L nugaroje iki viršūnės apačios iki sunkios pradžios ir nešvarios dvigun rampos.
Perskaitėme straipsnį tema - Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas
grandininio pjūklo triratis
Daugeliui tokios sodo įrangos savininkų kyla klausimas, kaip reguliuoti apsisukimų skaičių savo įrenginyje. Atsakymą į šį klausimą pateiksime šiame straipsnyje apie grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimą.
Kaip sukonfigūruoti grandininio pjūklo karbiuratorių
Apskritai, beveik visi karbiuratoriai, nesvarbu, ar tai būtų Stihl grandininio pjūklo karbiuratorius, ar grandininio pjūklo karbiuratorius Ural, turi tris reguliavimo varžtus. Varžtas, žymimas T, reguliuoja tuščiosios eigos greitį.Varžtas L valdo žemus sūkius, o H varžtas – aukštus, šie elementai taip pat reguliuoja degalų/tepalų mišinį ir oro santykį. Sukant varžtus pagal laikrodžio rodyklę, grandininio pjūklo karbiuratorius nurimsta iki mažo greičio, nes degalų mišinys tampa liesesnis. Atsukant priešinga kryptimi, degalų ir tepalų mišinys sodrinamas, todėl greitis didėja. Varžtas T, kuris yra, pavyzdžiui, husqvarna grandininio pjūklo karbiuratorius, reguliuoja tuščiosios eigos greitį. Sukant jį pagal laikrodžio rodyklę, tuščiosios eigos greitis didėja, o priešinga kryptimi mažėja.
Pagrindinis grandininio pjūklo karbiuratoriaus nustatymas atliekamas gamykloje įrankio bandymo metu. Tikslesnis karbiuratoriaus sureguliavimas atliekamas po kelių pirmųjų darbo valandų.
Grandininio pjūklo tikslus derinimas
Tikslus Uralo grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas turėtų būti atliekamas tik šildomoje būsenoje, pageidautina specialistų, turinčių reikiamą įrangą. Varžtų reguliavimo tvarka yra tokia: pirmiausia varžtas L, tada H ir galiausiai tuščiosios eigos varžtas T.
Pirmiausia nustatomas didžiausias tuščiosios eigos greitis. Norėdami tai padaryti, varžtas L lėtai sukamas, o nustačius didžiausių apsisukimų padėtį, varžtas pasukamas ¼ apsisukimo prieš laikrodį.
Varžtas H įtakoja galią ir greitį, kuriuo grandininio pjūklo karbiuratorius yra ramus. Variklį reikia pašildyti visu greičiu 10 sekundžių, pasukti varžtą ¼ apsisukimo prieš laikrodį. Leiskite varikliui veikti, tada tachometru patikrinkite maksimalų sūkių skaičių.
Tikslus T varžto reguliavimas atliekamas veikiant varikliui, varžtas sukasi pagal laikrodžio rodyklę, kol pjūklo grandinė pradės suktis. Tada varžtą T reikia pasukti priešinga kryptimi, kol grandinė sustos.
Norint sureguliuoti importuotą husqvarna grandininio pjūklo karbiuratorių, geriausia kreiptis į specialistą, kuris tachometru gali teisingai sureguliuoti visus reikiamus parametrus.
Kokius klavišus naudojame?: Grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas partnerio grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas Ural grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas ramus
Grandininis pjūklas reikalingas statybose, sodininkystėje ir kraštovaizdžio kūrime - jo buvimas labai supaprastina daugelio medienos apdirbimo užduočių įgyvendinimą. Pagrindinis šio įrankio blokas yra variklis, kurio veikimas labai priklauso nuo karbiuratoriaus būsenos ir nustatymų. Čia ruošiamas kuro mišinys. Tai reiškia, kad jei pjūklas neužsiveda, užstringa ar nesuteikia reikiamos galios, tikėtina, kad to priežastis – netinkamas karbiuratoriaus veikimas. Laimei, daugeliu atvejų galite tai susitvarkyti patys. Tik tam reikia žinoti ir suprasti šio įrenginio įrenginį bei veikimo principą ir, žinoma, patį grandininį pjūklą.
Pagrindinė karbiuratoriaus paskirtis – reikiamomis proporcijomis sumaišyti degalus su oru. Jei pastarieji pažeidžiami, tai beveik akimirksniu atsispindi variklio darbe.
Stihl MS 181 C BE grandininio pjūklo karbiuratorius
Grandininių pjūklų karbiuratoriai gali skirtis. Tačiau pagrindiniai jų elementai ir veikimo principas išlieka maždaug tokie patys.
Karbiuratoriaus įtaisas:
Tai vėjo tunelis, per kurį yra oro sklendė – jos pagalba reguliuojamas oro padavimo intensyvumas.
Ši dalis yra ten, kur yra susiaurėjęs pagrindo vamzdis – čia oro srautas didėja, t.y. oras visada tiekiamas į karbiuratorių esant tam tikram slėgiui.
Šioje srityje kuras liečiasi su oro srove. Kuras į purkštuvą patenka iš plūdinės kameros per antgalį (matavimo įrenginį).
- Plūdės kamera
Tai talpykla, leidžianti išlaikyti stabilų kuro mišinį.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus konstrukcinė schema
Grandininio pjūklo karbiuratorius veikia pagal šį principą:
- užvedus variklį atsidaro pagrindinis dangtelis ir į oro kanalą tam tikru greičiu tiekiama oro srovė;
- oro srauto greitį, taip pat plūdės lygį kameroje reguliuoja sklendės padėtis, būtent dėl slėgio skirtumo plūdės kameroje ir oro kanale;
- degalai iš plūdės kameros įsiurbiami į purkštuką, o iš ten į difuzorių;
- eidamas pro difuzorių, oras sulaiko ten patenkantį kurą;
- gautas mišinys per įleidimo kanalus paduodamas į cilindro kameras.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus veikimo principas
Slėgis plūdės kameroje yra maždaug lygus atmosferiniam, tačiau karbiuratoriaus oro kanaluose, užvedus grandininio pjūklo variklį, susidaro vakuumas. Atidarius sklendę, padidėja oro srautas. Dėl to į karbiuratorių patenka daugiau degalų, padidėja variklio veleno apsisukimų skaičius.
Pirmosiomis darbo valandomis 2 taktų grandininio pjūklo variklis reikalauja įvažinėjimo, nuo kurio priklauso jo tolesnio darbo kokybė. Įvažinėjimo metu atliekamas pirminis karbiuratoriaus reguliavimas - nustatomi optimalūs degalų mišinio paruošimo ir tiekimo parametrai.
Grandininio pjūklo pradinis įsilaužimas: darbas su plona medžiaga
Dauguma šiuolaikinių grandininių pjūklų parduodami pakoreguoti. Nepaisant to, gamyklinių nustatymų kokybė netrukdo tikrinti - galiausiai turėsite dirbti su instrumentu.
Pirmą kartą paleidus grandininį pjūklą, jis turi būti švelnus. Todėl kelias valandas po užvedimo rekomenduojama neperkrauti variklio ir pjauti tik mažas iki 10 cm storio šakeles ir kamienus.
Norint apsidrausti nuo grandininio pjūklo karbiuratoriaus gedimų, padės paprastos taisyklės:
-
Visada maišykite benziną ir alyvą pagal gamintojo nurodytus numerius.
Grandininio pjūklo variklio degalų mišinio proporcijos
Grandininis pjūklas turi tinkamai įsijungti, užtikrinti stabilų žvaigždutės greitį ir sklandų galios didėjimą / mažėjimą. Kai variklis veikia, neturėtų būti pašalinių smūgių, triukšmo ir triukšmo.
Profesionalus rankinis grandininis pjūklas darbe
Pagrindinis dalykas pirminio įrankio įvažinėjimo metu yra užtikrinti, kad kuro sąnaudos atitiktų naudojamą galią, t.y. praktiškai pjūklas neturėtų užgesti, „čiaudėti“, rūkyti ir dirbti trūkčiojant.
Įprastus karbiuratoriaus gedimus atpažinti nesunku. Jie išreiškiami tuo, kad grandininio pjūklo variklis užsiveda ir iškart užgęsta arba visai nerodo gyvybės ženklų. Na, arba jis sunaudoja kurą be galo, o ne reikiamos galios, o juodų dūmų debesys ir agresyvios vibracijos.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus veikimo schema
Karbiuratoriaus nustatymus gali paveikti:
-
reguliavimo varžtų tvirtinimo trūkumas;
Grandininio pjūklo reguliavimo varžtai
Naujas CPG grandininis pjūklas Husqvarna 365
Grandininio pjūklo oro filtras su nailoniniu įdėklu
Jei aptinkama kokių nors problemų, jas reikia nedelsiant pašalinti. Bet kaip žinoti, ar problema yra karbiuratorius? Norėdami tai padaryti, pažiūrėkite, kaip veikia jūsų įrankis.
Įprasti požymiai, kad karbiuratoriaus nustatymai yra netinkami, yra šie:
- Nestabilus variklio veikimas
Paprastai to priežastis yra netinkamo (lieso) kuro mišinio naudojimas.
- Per didelės degalų sąnaudos
Tai išreiškiama padidėjusia išmetamųjų teršalų emisija, kuri tampa juoda.Tai reiškia, kad degalai nėra visiškai sunaudojami, t.y. mišinys yra persotintas.
Karbiuratorius nustatytas teisingai - pjūklas užsiveda pirmą kartą
Gali būti susiję su reguliavimo varžtų tvirtinimo arba apsauginio dangtelio pažeidimu.
- Padidėjusios degalų sąnaudos, kartu su vibracija ir smūgiais
Tai kalba apie kritinį stūmoklių grupės susidėvėjimą, todėl sureguliavus karbiuratorių kapitalinis remontas bus atidėtas tik kuriam laikui.
- „Čiaudulys“ ir variklio trūkčiojimas
Šis vaizdas stebimas, kai užsikimšę karbiuratoriaus kanalai arba sutrinka jo filtrai. Tokiu atveju reguliuoti reikia tik kruopščiai nuplovus agregatą.
Grandininio pjūklo kuro filtras
Nepaisant to, kad karbiuratorius yra sunkiausia variklio dalis, neturėtumėte nusiminti, jei jis aptiks veikimo sutrikimus. Vietoj to, jūs turite apsiginkluoti kokiu nors įrankiu, mazgo dizainu ir sveika logika.
Remontuojamas grandininio pjūklo karbiuratorius
Visų pirma, reikia paruošti vietą išmontavimui. Tai gali būti darbo stalas arba įprastas stalas. Be to, jums reikia stačiakampio audinio arba kartono gabalo – ant jo dailiai sulenksite karbiuratoriaus dalis. Ir, galiausiai, įrankis: norint išardyti, jums reikės atvirų raktų ir atsuktuvų rinkinio, specialaus valymo mišinio ir ultragarsinės kavitacijos vonios.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus remonto įrankis
Pirmiausia turite išardyti grandininio pjūklo karbiuratorių. Tai atliekama tokia tvarka:
-
Norėdami patekti į karbiuratorių, turite nuimti viršutinį grandininio pjūklo dangtį, kuris pritvirtintas trimis varžtais.
Karbiuratoriaus dangtelio nuėmimas
Kuro žarnos ir pavaros strypo nuėmimas
Nuėmę žarną ir strypą, išimkite droselio troso antgalį iš tvirtinimo lizdo ir galiausiai išardykite benzino žarną.
Droselio troso nuėmimas
Tada karbiuratorius gali būti nuimtas nuo tvirtinimo detalių, kad vėliau būtų galima išardyti.
Nuėmus benzino žarną, karbiuratorius yra paruoštas išmontuoti.
Karbiuratoriaus išmontavimas turi būti atliekamas pagal jo elementų konstrukciją ir funkcinius sprendimus. Grandininio pjūklo karbiuratoriaus dalys nesiskiria dydžiu, todėl jas reikia atsargiai ir tvarkingai sulankstyti, stengiantis nieko neprarasti.
Po išmontavimo būtina atlikti gedimų šalinimą ir pakeisti pažeistas ar susidėvėjusias dalis. Tada visą rinkinį reikia nuplauti specialia priemone, nusausinti ir nušluostyti sausu, nepūkuotu skudurėliu. Agregato purkštukai ir vamzdeliai turi būti išpūsti suslėgtu oru, arba, norint nuodugniau pašalinti darinius ant jų vidinių paviršių, prieš tai apdoroti ultragarsu.
Karbiuratoriaus surinkimas atliekamas tik visiškai išvalius, išdžiovinus ir išpūtus suslėgtu oru. Tuo pačiu nepamirškite, kad kai kurios tarpinės ir sandarikliai, net jei jie ir nepažeisti, turi būti pakeisti.
Galite pradėti reguliuoti karbiuratorių, jei tinkamai pašalinsite gedimus, sumontuosite kokybiškai ir nepriekaištingai sumontuosite variklį.
Karbiuratoriaus nustatymo principai:
- varžtais H ir L reguliuojamas oro ir degaus mišinio santykis, t.y. droselio padėtis. Priveržus varžtus pagal laikrodžio rodyklę, mišinys išeikvojamas ir variklis pereina prie žemų sūkių. Atsukant (prieš laikrodžio rodyklę), mišinys sodrinamas, padidėja variklio sūkiai;
- varžtas T yra atsakingas už tuščiosios eigos greičio reguliavimą: sukant jį pagal laikrodžio rodyklę, jų skaičius padidėja, o prieš - sumažėja;
- varžtai reguliuojami L-H-T tvarka.
Grandininio pjūklo karbiuratoriaus kalibravimas
Bendras reguliavimo algoritmas atrodo taip:
- Iš pradžių didžiausias tuščiosios eigos greitis nustatomas sukant varžtą L ir grąžinant jį ¼ apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę. Jei grandinė sukasi tuščiąja eiga, pasukite varžtą T ta pačia kryptimi, kol jis visiškai sustos.
- Kai variklis šiltas, veikia visu greičiu, pasukite varžtą H ¼ apsisukimo į kairę, tada leiskite varikliui veikti 10 s, tachometru patikrinkite maksimalų greitį. Jis turi atitikti numerį, nurodytą instrumento pase.
- Po kalibravimo varžtais L ir H, tuščiosios eigos greitis reguliuojamas varžtu T. Jei viskas bus padaryta teisingai, variklis veiks tolygiai visose padėtyse.
Atmintinė apie karbiuratoriaus kalibravimą ant grandininio pjūklo korpuso
Atlikus reguliavimą, belieka iš naujo uždėti grandininio pjūklo dangtelį su izoliacine tarpine, o po to galite pradėti pagrindinį darbą. Jei nustatymai yra teisingi, grandininio pjūklo variklis gaus optimalų degalų mišinį. Tai užtikrins normalų jo efektyvumą, taip pat bendrą komfortą ir saugumą dirbant su įrankiu.
Apskritai savalaikis reguliavimas, taip pat savalaikis grandininio pjūklo karbiuratoriaus remontas gali žymiai pailginti visos variklio stūmoklių sistemos tarnavimo laiką. Todėl šio degalų sistemos komponento derinimas turi būti atliekamas labai atsargiai.
