„Pasidaryk pats“ kia rūpinasi remontu

Sveiki.
Gegužės mėnesį sutvarkėte variklį mano tėvui Karense, valstybinis numeris 820, suteikdamas garantiją pertvarai. Variklis buvo po! Alyvos badas!. Už remontą gavome apie 60 tūkstančių rublių!
Nepravažiavęs nė trijų tūkstančių km. variklis pakeliui į Jaroslavlį! kelyje! perkaito dėl sistemos orumo ir, matyt, dėl pradurtos cilindro galvutės tarpinės, kaip sakė Jaroslavlyje. Jaroslavlyje, žinoma, jie atsisakė remontuoti automobilį, nes nėra naujų cilindro galvutės varžtų.
Atsivežęs vilkiką už 10 tr. iš Jaroslavlio į jūsų servisą, pasirodo, mano tėvas specialiai perkaitino variklį ir jūs, visokie idiotiški spėliojimai, atmetate atsakomybę už nekokybišką remontą!

Dėl to mano tėvo jau NEPAŽINOTE DAR 70 TR! Už kiekvieną čiaudulį reikalaujate avanso!O variklis dar nepadarytas. Automobilis jums buvo perduotas prieš mėnesį. Į darbą per karščius jis turi eiti pėsčiomis. Ar jis atrodo kaip berniukas?

Man neatėjo į galvą, kad jis jau mėnesį yra pėsčiasis.

Ponai, ar jūs išprotėję? Jūs visiškai praradote sąžinę ir baimę. Asmeniškai, ar visi sūnūs turi ateiti ir stoti už savo senuką?

Aš reikalauju nedelsiant paaiškinti! Kodėl remontui negarantuojama? pats prisipažinai, kad priveržei SENŲ VARŽTŲ cilindro galvutę!

Nežinau su kuo tėvas bendrauja iš meistrų, bet anot jo, reikia kasdien skambinti ir priminti, kad turi automobilį remontuoti ir jį reikia taisyti.

Ponai, paslaugų savininkai, sutvarkykite šią gėdingą situaciją!

Laba diena, yra 2010 m. Kia sėklų maslogeris, kurio debitas yra apie 1 litras 2000, nes kyla klausimas dėl priežasties? [. ]

1) Neveikia vairo stiprintuvas, skysčių lygis normalus. 2) Patikrinimo variklis įjungtas, skaitytuvas sako [. ]

Pasakykite man šių darbų kainą Alyvos keitimas + filtras Oro filtro keitimas Kabinos keitimas [. ]

Kia Rio. 2005 metų automatinis universalas, rida 160 tūkst. Paskirstymo diržas pašoko ir viskas buvo uždengta. Tu gali naudoti [. ]

Noriu pakeisti variklį sutartiniu. Ar galima pakeisti variklį ir kiek jis kainuos [. ]

Dėl kokių nors priežasčių vietinio EWR atsisakymas yra labai brangus, ką galima pakeisti? [. ]

Ar mirksite pakabučiu Starline signalizacijai? [. ]

Ar suremontavote mechaninės pavarų dėžės užkulisius [. ]

Pagrindinis puslapis »Kia autoservisas» Kia Karens remontas » „Kia Carens“ naudojimo instrukcija (vadovas).

„Kia Carens“ naudojimo instrukcija (vadovas).

pagaminimo metai (1999, 2000, 2001, 2002)

pagaminimo metai (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

pagaminimo metai (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

pagaminimo metai (2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)

• Doleris - 58,85 rubliai.
• Euras - 62,68 rubliai.

Šis vadovas apima Kia Carens / Rondo (Kia Carens / Rondo), gaminamo nuo 2006 m., naudojimą ir remontą. Knygoje aprašomas automobilių su 2,0 ir 2,0D litrų benzininiais ir dyzeliniais varikliais remontas.

Leidėjas: Monolitas
Viršelis: minkštas
Formatas: A4
Puslapių skaičius: 418
Popieriaus tipas: kompensuoti
ISBN: 978-617-577-003-0

Variklio tūris: 2,0 / 2,0D l.
Galia: 106/110/112/126/139/140/144 AG

Reagavimo į ekstremalias situacijas
Kasdieniniai patikrinimai ir apibrėžimai
veikimo sutrikimai
Naudojimo instrukcijos ir
transporto priemonių priežiūra
Atsargumo priemonės ir metodai
saugumas atliekant
darbas prie automobilio
Pagrindiniai matavimo prietaisai
prietaisai ir darbo su jais būdai
Mechaninė variklio dalis
Vėsinimo sistema
Tepimo sistema
Tiekimo sistema
Variklio valdymo sistema
Įsiurbimo ir išmetimo sistema
Variklio elektros įranga
Sankaba
Užkrato pernešimas
Varomieji velenai ir galutinė pavara
Važiuoklė
Stabdžių sistema
Vairavimas
kūnas
Pasyvios saugos sistema
Oro kondicionavimo sistema
Žodynas

Ant savo automobilio Kia Carens, kuris kažkuo panašus į Lifan, man nusišypsojo jo išorė ir techninės charakteristikos, nuvažiavau jau nemažą atstumą, odometras rodė per 62 tūkstančius kilometrų. Šiek tiek pagalvojęs nusprendžiau išvalyti droselio sklendę. Neturėjau daug pinigų, todėl nusprendžiau šią procedūrą atlikti pati. Mano rankos, ačiū Dievui, neauga iš penkto taško, todėl nepabijojau imtis šio verslo. Pirmiausia turime nuvažiuoti į parduotuvę ir nusipirkti atsarginių dalių bei priemonių dalims valyti. Kai viskas supirkta, suvažiuojame mašina į garažą ir pradedame darbus. Turime pašalinti oro vamzdį, kuris distiliuoja orą nuo masės oro srauto jutiklio iki droselio. Antrasis veiksmas bus dviejų lustų atjungimas nuo TPS ir tuščiosios eigos oro reguliatoriaus. Norėdami pašalinti šias drožles, turime atsukti keturis tvirtinimo varžtus. Tada atsargiai nuimkite droselį, tada atjunkite du vamzdelius droseliui pašildyti.

Nuėmus droselį pamatysite koks siaubas dedasi viduje. Droselio sklendė padengta kažkokia dervinga mase, kuri ateityje gali sutrikdyti variklio darbą tuščiąja eiga.

Šią masę turėtume nuplauti. Norint išvalyti sklendę nuo anglies nuosėdų ir bet kokių bjaurių nešvarumų, mums reikia karbiuratorių valymo tirpalo. Gausiai laistykite droselį valikliu ir palaukite apie penkiolika minučių, kol skystis susigers į apnašas. Be to, dantų šepetėliu arba minkštu šepetėliu pradedame valyti nešvarumus nuo sklendės ir droselio veleno sienelių. Tada vėl užpilame dalį su valikliu ir vėl laukiame. Dar kartą pakartojame operaciją su šepetėliu. Kai droselis yra visiškai švarus, galite jį sumontuoti iš naujo.

Tai atliekama atvirkštine tvarka. Kai visos dalys yra vietoje, galima atlikti bandomąjį važiavimą. Jei automobilis po akceleratoriaus valymo elgiasi netinkamai, o tiksliau – dirba dideliais sūkiais, tuomet teks atjungti akumuliatoriaus gnybtą ir vėl jį prijungti. Tai daroma siekiant iš naujo nustatyti automobilio elektros sistemos nustatymus ir grąžinti ją į numatytąją būseną. Sėkmės remontuojant automobilį.

„Kia Karens“ variklio remontas gali būti didelis arba dalinis. Remonto tipas nustatomas tik prižiūrėjus diagnozę. Dalinis Kia Carens variklio remontas gali apimti GBK tarpiklio keitimą, vožtuvo koto sandariklių keitimą, vožtuvų keitimą. Dalinis remontas dažniausiai neapima variklio bloko nuėmimo, gręžimo, šlifavimo, įdėklo ir pan.

Neturėtumėte patys priimti sprendimo remontuoti „Kia Karens“ variklį. Į servisą dažnai ateina žmonės, kurie sako – „kaimynas man pasakė, kad reikia pakeisti cilindro galvutės tarpinę ir viskas praeis“. Žinoma, galime išklausyti klientą ir nueiti į susitikimą, tačiau jei tai nepadės išspręsti problemos, visa atsakomybė teks klientui, o ne jį diagnozuojančiam ir už jį atsakingam aptarnautojui.

Degalinė Graždankoje - 603-55-05, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra.
Degalinė Kupčino mieste - 245-33-15, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra.
STO apie drąsą, 748-30-20, nuo 10 iki 20, be poilsio dienų.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Kada remontuoti variklį:
- padidėjęs variklio alyvos suvartojimas vidaus degimo variklyje;
- dūmai iš išmetimo vamzdžio;
- anglies nuosėdos ant uždegimo žvakių;
- netolygi variklio eiga tuščiąja eiga;
- padidėjęs benzino suvartojimas;
- reikšmingas variklio galios sumažėjimas;
- beldimas variklyje arba pašaliniai garsai, kurių anksčiau nebuvo;
- mažas alyvos slėgis variklyje;
- variklis perkaito.

Garantija darbui- 6 mėnesiai ridos limito nėra.

Variklio diagnostika remonto metu pas mus nemokama!

Galutinė variklio remonto kaina priklauso nuo daugelio veiksnių. Dažnai žmonės patys ardo variklį, bandydami savo rankomis atlikti variklio remontą. Kai ateina supratimas, kad patys negali surinkti, mums atveža išardytą variklį. Paskambinus į servisą, prašome nurodyti esamą variklio būklę ir jums bus pasakyta tiksli jo remonto kaina.

Jeigu automobilis nevažiuoja, galime atsiųsti vilkiką.

Neseniai pastebėjau, kad nuo nuotolinio valdymo pulto mygtuko uždarius automobilį „Kia Carens“ jis nustojo duoti signalą dvigubu parkavimosi žibintų mirksėjimu. Logiška manyti, kad vienos iš keturių durų neužsidarys. Ir yra. Įjungus centrinį užraktą, galinės kairės kairės durys atsisako užsidaryti. Pradėjau suprasti ir supratau, kad užstrigo šių pačių durų viduje esantis mygtukas, atsakingas už rankinį atidarymą ir uždarymą. Daugybė trūkčiojimų niekur nevedė. Buvo nuspręsta išmontuoti duris. Pasiekęs visą durų spynos mazgą, sužinojau, kad užstrigo elektrinis pavaros mechanizmas. Išmontavo visą spynos mazgą ir atjungė elektros pavarą. Tai pasirodė be priežiūros. Paskambinau į korėjietiškų automobilių detalių pardavėjus ir nusiminiau, elektrinis pavaros modulis neparduodamas atskirai, o tik visa spyna. GERAI. Nieko neprarasti. Bandysiu išardyti.

Kia Carens elektrinė spyna paruošta išmontuoti.

Galinė elektrinio užrakto pusė.

Daeki elektrinė spyna - Automobilių apsaugos sistema

Norėdami atskirti viršutinę dangčio dalį, bandau naudoti Powertec grąžtą.

Burmašinkai naudojame pjovimo ratą.

Pradedame atskyrimo procesą.

Išimame plastikinį svirtį.

Dabar galite pradėti nuimti dangtelį.

O štai elektrinės spynos agregatai.

Nuimame plastikinį mechanizmą virš pavaros.

Šalia slieko nuimame plastikinę pavarą.

Virš plastikinės pavaros matome dėl korozijos sulūžusią spyruoklę. Gaila, kad neišliko nuotraukos, kur tiesiogine to žodžio prasme visa vidinė pilies erdvė buvo „rūdijusiose dulkėse“.

Štai pavasario liekanos iš arčiau.

Išardyta elektrinė spyna. Neištraukiau paties elektromagneto su plastikiniu slieku.

Pasiėmusi reikiamo skersmens plieninę vielą, paprašiau tėvo pagaminti spyruoklę. Pasirodė 8 posūkiai. Spyruoklės skersmuo 25 mm.

Po bandymo surenkame. Jie neuždėjo dangtelio ant klijų. Centre padarėme skylę ir sujungėme varžtu ir veržle.

„Done Deal“ buvo pritaikytas kūno sąnariams.

Štai tokie dalykai. Galėjo ir pritaikyti antikorozinius žodžius spyruoklės metalui. Be abejo, dėl visų šių slėginių plovyklų su cheminėmis medžiagomis spyruoklė sulūžo.

„Kia Carens“ - Pakeiskite salono filtrą, darykite tai patys ir ten, kur jis paprastai yra))) 5 minutes ir galite įkvėpti iki pilnos krūtinės)

Sveiki. Tai po kiek kilometrų?

Anton S. Ne)) man. Kaip aš vairuoju. Tai 3-4 mėnesiai)))

Ant savo automobilio Kia Carens, kuris kažkuo panašus į Lifan, man nusišypsojo jo išorė ir techninės charakteristikos, nuvažiavau jau nemažą atstumą, odometras rodė per 62 tūkstančius kilometrų. Šiek tiek pagalvojęs nusprendžiau išvalyti droselio sklendę. Neturėjau daug pinigų, todėl nusprendžiau šią procedūrą atlikti pati. Mano rankos, ačiū Dievui, neauga iš penkto taško, todėl nepabijojau imtis šio verslo. Pirmiausia turime nuvažiuoti į parduotuvę ir nusipirkti atsarginių dalių bei priemonių dalims valyti. Kai viskas supirkta, suvažiuojame mašina į garažą ir pradedame darbus. Turime pašalinti oro vamzdį, kuris distiliuoja orą nuo masės oro srauto jutiklio iki droselio. Antrasis veiksmas bus dviejų lustų atjungimas nuo TPS ir tuščiosios eigos oro reguliatoriaus. Norėdami pašalinti šias drožles, turime atsukti keturis tvirtinimo varžtus. Tada atsargiai nuimkite droselį, tada atjunkite du vamzdelius droseliui pašildyti.

Nuėmus droselį pamatysite koks siaubas dedasi viduje. Droselio sklendė padengta kažkokia dervinga mase, kuri ateityje gali sutrikdyti variklio darbą tuščiąja eiga.

Šią masę turėtume nuplauti. Norint išvalyti sklendę nuo anglies nuosėdų ir bet kokių bjaurių nešvarumų, mums reikia karbiuratorių valymo tirpalo. Gausiai laistykite droselį valikliu ir palaukite apie penkiolika minučių, kol skystis susigers į apnašas. Be to, dantų šepetėliu arba minkštu šepetėliu pradedame valyti nešvarumus nuo sklendės ir droselio veleno sienelių. Tada vėl užpilame dalį su valikliu ir vėl laukiame. Dar kartą pakartojame operaciją su šepetėliu.Kai droselis yra visiškai švarus, galite jį sumontuoti iš naujo.

Tai atliekama atvirkštine tvarka. Kai visos dalys yra vietoje, galima atlikti bandomąjį važiavimą. Jei automobilis po akceleratoriaus valymo elgiasi netinkamai, o tiksliau – dirba dideliais sūkiais, tuomet teks atjungti akumuliatoriaus gnybtą ir vėl jį prijungti. Tai daroma siekiant iš naujo nustatyti automobilio elektros sistemos nustatymus ir grąžinti ją į numatytąją būseną. Sėkmės remontuojant automobilį.

Kia kėbulas ir dizainas
Carens 2013

Korėjos įmonės projektavimo komandai vadovauja
nuolatinis vyriausiasis dizaineris Peteris Schreier ir turiu pasakyti, kad šį modelį jis turi
o dizaineriai išėjo su kiek neįprasta išvaizda, čia sporto derinys
greitis ir originalios KIA savybės. Kūno formos kompaktiškas MPV Carens
atrodo kaip hečbekas, bent jau toks pirmas įspūdis. Temos
ne mažiau, tai gana erdvus ir patogus šeimos mikroautobusas,
sukurta platformoje iš Kia ceed, kuri savo ruožtu yra gana ilga ir
erdvus. Faktas yra tas, kad naujos kartos „Kia Carens“ turi visiškai
naujas, revoliucinis dizainas, todėl atrodo mažesnis nei senesnis
kolega.

Priekyje Kia Carens išsiskiria modernia įranga ir
originaliai atrodantys dideli dvigubi priekiniai žibintai, kuriuose, be galingų
priekiniai žibintai sumontuoti LED dienos žibintai. Netikros radiatoriaus grotelės
praktiškai nepasikeitė ir išlaikė savo pirmtakų stilių. korėjiečių
gamintojas teigia, kad tokia forma grotelės yra kuo panašesnės į nosį
tigras, tačiau kiekvienas turi skirtingas fantazijas. Visų pirma Azijos gamintojai
Korėjiečiai turi originalų skonį ir dizainą. Be oro įsiurbimo per
radiatoriaus groteles, apačioje, ant priekinio buferio, yra didelė
dviejų lygių oro įsiurbimo anga, kuri sumaniai apsaugota tinkleliu. Pagal formą
oro paėmimo anga primena trapeciją, nuo kurios iki vertikalaus nerasojimo
priekiniai žibintai yra įspausti griovelių pavidalu.

Jei einate į automobilio šoną, tada priekinės dalies nuolydis
stiklas, kampas labai didelis dėl priekinio rėmo stulpų, stogas pagamintas iš
beveik iš karto nuo viršaus nusileidžia žemyn. Nugara baigiasi
tvarkingas stogo spoileris. Slenkstis yra aukštas visame kūne,
keturi stačiakampiai langai, priekiniai langai gana dideli ir gerai matomi.
Priekiniai ir užpakaliniai sparnai ryškiai išsiskiria, patinę ir tuo pačiu labai
harmoningos ratų arkos, kurios susilieja su įspaudais apačioje
ištemptas per visą kūno ilgį.

Žvilgsnis iš nugaros atskleidžia tvarkingą ir kartu galingą
kompaktiško furgono laivagalyje. Trečiosios kartos karenai, kaip jau rašyta, yra vietiniai
pasikeitė išvaizda, tai pastebima tiek kūne, tiek išoriniuose elementuose.
Didelė galinio apšvietimo įranga ryškiai išsiskiria, be stilingų gabaritų, ji matoma
šviesos diodų užpildymas, kurio taip pat yra pakankamai priekyje.
Didelis galinis buferis pagamintas kartu su spoileriu, kuris išsiskiria nedažytas
plastmasinis. Bagažinės dangtis gana kompaktiškas, beveik tobulas
stačiakampis, pro jį matosi didelė ir talpi bagažinė.

Kalbant apie 2013 metų Kia Carens mikroautobuso matmenis, tada
tikslūs matmenys nebuvo pateikti, tačiau gamintojas iš viso
su atsakomybe garantuota, kad naujovė visiškai patenkins dydį
kompaktiškas furgonas, taip pat tai, kad jis bus didesnis už savo bazinį donorą „Kia“.
ceed. Kalbant apie gerai žinomą ratų bazę, ji yra lygi 2750 mm.

Kia apdaila ir interjeras
Carens 2013

Turint omenyje, kad tai mikroautobusas, tai jo interjeras tikrai
erdvus ir patogus, viduje pakankamai šviesos, daug kas dar gali priklausyti
iš kiek salone bus vietų, kaip sakė, yra
galimybė įrengti 5 ir 7 sėdynes. Trečiosios eilės atveju jis, žinoma,
šiek tiek riboja laisvos vietos dydis, nors vaikai ar paaugliai tai padarys patys
jaustis gerai.Antroje eilėje yra trys sėdynės, kurios
numatyti tris atskiras kėdes su individualaus reguliavimo galimybe
nugaros. Be to, sėdynės juda išilgai, nugara gali būti atlenkiama
horizontaliai. Antroje eilėje yra daugiau nei pakankamai vietos visomis kryptimis ir
grindys be jokių išsikišimų.

Antros eilės sėdynių atlošus galima nulenkti be problemų, užpakalyje
antroji eilė taip pat transformuoja trečiąją sėdynių eilę, todėl pasirodo
idealiai lygus bagažinės paviršius, ant tokio ploto galima gabenti labai
dideli kroviniai. Jei reikia dar labiau padidinti matmenis
bagažo skyrius, papildomai galima pastumti į priekį priekinę dalį
keleivio sėdynę ir nulenkite atlošą. Taip gausite dar beveik metrą.
bagažas, todėl galite sutalpinti ilgesnius nei 3 metrų krovinius.

Priekinės vairuotojo ir keleivio sėdynės yra pagamintos po vieną
konstrukcijos, jos gana patogios, formoje yra efektyvi šoninė atrama
ritinėliai. Būtų tikslinga manyti, kad prietaisų skydelis ir centrinė konsolė
yra panašūs į vieną iš savo pirmtakų – Sidą arba Karensą, tačiau taip nėra. V
naujasis Kia Carens viskas yra originalu ir pagamintas nauju būdu, kaip ir interjeras
neatrodo kaip broliai nei apdaila, nei dizainu. Čia, konsolės centre
sumontuotas 7 colių jutiklinis monitorius, daugiafunkcis vairas su patogiu
mygtukų vieta, po ekranu yra valdymas
klimato kontrolė. Vairuotojo prietaisų skydelis yra labai didelis ir talpus
du apskritimai prietaisams ir centre tarp jų patogu ir gerai matoma
borto kompiuterio ekranas su visais duomenimis, skydelis labai ergonomiškas ir
malonus akiai.

Verta paminėti, kad Karenso naujovė yra gana turtinga
supakuota su įvairiomis moderniomis sistemomis, kurių valdymas
gaminamas per jutiklinį ekraną ir centrinę konsolę. Tačiau toliau
visos konsolės yra labai gerai išdėstytos, visi įrenginiai ir mygtukai yra vizualiai aiškūs
ir nėra painiavos. Apskritai reikia pažymėti, kad naudojamos medžiagos taip pat,
taip pat sukūrimo kokybė labai aukšta ir nėra kuo skųstis. nors
gamintojas nutylėjo apie visas galimas konfigūracijos parinktis ir įdiegtas
sistemų, bet kartu žada, kad turės ir trečios kartos Kia Carens
visos galimos naujos įrangos dalys. Naudojamas aukštos kokybės apdailai
odinės, šildomos sėdynės, o pirma ir antra eilės, priekinės
sėdynės turi ventiliaciją, klimato kontrolę, galinio vaizdo kameras ir asistentą
galinė automobilių stovėjimo aikštelė, taip pat įdiegta naujausia medijos sistema su visomis būdingomis savybėmis
naujiems elementams su atkūrimo funkcijomis taip pat yra navigacijos sistema ir daug daugiau.

Techninė
2013 m. „Kia Carens“ našumas ir važiuoklė

Nepaisant to, kad Karens turi tą pačią platformą, taip nėra
mažiau, pakaba čia įdėta šiek tiek lengviau nei Sido, bet tai nereiškia
kas yra blogiau. MacPherson statramstis priekiniai statramsčiai, galinė pakaba
pagamintas sukimo sijos pavidalu. Čia iš karto yra du teigiami aspektai. Pirma, tai patikimas ir tuo pačiu pigus sprendimas, antra, tai leis
padidinti bagažinės apimtį.

Agregatų liniją sudaro dyzelinas ir benzinas
varikliai, atsižvelgiant į tai, kad paskutiniai gotai veikia du koncernai „Hyndai“ ir „Kia“.
viena kryptimi, tada varikliai bus iš šios serijos.

Pirmasis benzininis variklis, kurio tūris 1,6 litro, galia 135 l / s, antrasis blokas
2,0 l su 150 ir 163 l/s talpa.

Taip pat yra du dyzeliniai varikliai. Pirmasis, kurio tūris 1,7 l,
variklio galia siūloma 115 l/s ir 135 l/s. Antras variklis
2,0 l su CRDI sistema, jos talpa 177 l/s.

„Kia Carens 2013“ siūlomos automatinės ir mechaninės pavarų dėžės,
bet abi kryptys yra šešių žingsnių.

Kalbant apie aukščiau paminėtas variklių charakteristikas, tai už
Rusijos konfigūracijos, jas galima papildyti galia.

Šiuo metu gamintojas dar nepaskelbė tikslaus
savikaina, tačiau priklausomai nuo komplektacijos kaina prasidės nuo 850 tūkst.
rublių už pagrindinį modelį.Tikslesni duomenys bus paskelbti vėliau.

KIA Carens – automobilio remonto, priežiūros, eksploatavimo vadovas.
KIA Carens oficialus savininko vadovas.

Išleidimo metai: 2007 m

TECHNINĖ DOKUMENTACIJA KIA CARENS NEMOKAMAI

Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra KIA CARENS

- visos specifikacijos
- veikimo ypatybės
- Problemų sprendimas
- spalvotos laidų schemos

Remonto vadovas nuotraukose KIA CARENS

- visos specifikacijos
- veikimo ypatybės
- Problemų sprendimas
- daugiau nei 2000 nuotraukų
PARSISIŲSTI

Dalių ir surinkimo mazgų katalogas KIA CARENS

- visas techninis aprašymas
- skirtas degalinių darbuotojams ir automobilių savininkams
- dalių katalogas
parsisiųsti

Išsami laidų schema KIA CARENS

- pilnas elektros įrangos aprašymas
- išsamiai aprašytas trikčių šalinimo algoritmas
- išsami laidų schema (laidų schema)
parsisiųsti

Variklio KIA CARENS remonto vadovas

-Visos variklio specifikacijos
- dizaino ypatumai ir variklio remontas
- Problemų sprendimas
- išsamus išmontavimo, gedimų šalinimo ir variklio surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

Pavarų dėžių KIA CARENS remonto vadovas

- visos techninės patikros punkto charakteristikos
- patikros punkto projektavimo ir remonto ypatybės
- greičių dėžės gedimų šalinimas
- išsamus patikrinimo punkto išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

Nemokamos Kia Carens knygos ir vadovai

Kia Carens techninės priežiūros ir remonto vadovas

- Kia Carens remontas nuotraukose
- išsamiai aprašyti automobilio komponentai ir mazgai
- „Pasidaryk pats“ „Kia Carens“ trikčių šalinimas
- spalvotos laidų schemos

„Kia Carens“ vartotojo vadovas ir aptarnavimo vadovas

- naudojimo vadovas
- Kia Carens techninės priežiūros vadovas
- Problemų sprendimas
- interaktyvi laidų schema

- Kia Carens elektros jungčių kontaktas
- elektros įrangos ypatumai
- elektros įrangos gedimų šalinimas
- išsami elektros schema

Detalių ir surinkimo mazgų katalogas Kia Carens

- Kia Carens automobilių dalių pakeičiamumo lentelė
- skirtas degalinių darbuotojams ir automobilių savininkams
- dalių katalogas

Kia Carens variklio remonto vadovas

- visos Kia Carens variklio specifikacijos
- dizaino ypatumai ir variklio remontas
- „Pasidaryk pats“ „Kia Carens“ variklio trikčių šalinimas
- išsamus variklio išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

Kia Carens pavarų dėžės remonto vadovas

- visos techninės patikros punkto charakteristikos
- patikros punkto projektavimo ir remonto ypatybės
- automobilio „Kia Carens“ patikros punkto ir transmisijos gedimų pašalinimas
- išsamus Kia Carens pavarų dėžės išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

Kia Carens purkštuko klaidų kodai

- purkštuko aprašymas ir schema
- variklio gedimų kodų dekodavimas
- purkštuko gedimų pašalinimas
- įpurškimo ir laidų jungtis

- „Kia Carens“ derinimas savo rankomis
- variklio derinimas, kėbulo derinimas, pakabos derinimas
- daugialypės terpės derinimo vadovas

Automobilio remonto techninė dokumentacija

KIA Carens (visi išleidimo metai) Nemokamai, be registracijos ir SMS

Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra KIA Carens

- visos specifikacijos
- KIA Carens veikimo ypatybės
- Problemų sprendimas
- spalvotos laidų schemos KIA Carens

Naudotojo vadovas KIA Carens

- aptarnavimo vadovas (KIA Carens vadovas autoservisui)
- veikimo ypatybės
- „Pasidaryk pats“ KIA Carens trikčių šalinimas
- spalvotos laidų schemos

Remonto vadovas KIA Carens nuotraukose

- DIY KIA Carens remontas nuotraukose
- veikimo ypatybės
- KIA Carens trikčių šalinimas
- daugiau nei 2KIA Carens nuotraukos iš KIA Carens remonto proceso

Dalių ir surinkimo mazgų katalogas KIA Carens

- automobilių dalių pakeičiamumo lentelė
- skirtas degalinių darbuotojams ir automobilių savininkams
- KIA Carens dalių katalogas

Išsami laidų schema KIA Carens

- pilnas KIA Carens elektros įrangos aprašymas
- išsamiai aprašytas elektros įrangos (starterio, generatoriaus, uždegimo sistemos) gedimų šalinimo algoritmas KIA Carens
- išsami laidų schema (laidų schema)

KIA Carens variklio remonto vadovas

- visos techninės KIA Carens variklio specifikacijos
- KIA Carens variklio projektavimo ir remonto ypatybės
- variklio gedimų šalinimas „pasidaryk pats“.
- išsamus variklio išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

KIA Carens pavarų dėžių remonto vadovas

- visos KIA Carens pavarų dėžės techninės charakteristikos
- patikros punkto projektavimo ir remonto ypatybės
- KIA Carens pavarų dėžės gedimų pašalinimas
- išsamus patikrinimo punkto išmontavimo, gedimų šalinimo ir surinkimo procesų aprašymas su nuotraukomis

KIA Carens purkštukų klaidų kodai

- purkštuko aprašymas ir schema
- variklio gedimų kodų dekodavimas
- KIA Carens purkštuko gedimų pašalinimas
- spalvotos laidų schemos

KIA Carens derinimo vadovas

- KIA Carens derinimas savo rankomis
- variklio derinimas
- kūno derinimas
- pakabos derinimas

Kia Carens elektroninės knygos vairuotojams nemokamai

Remonto vadovas, eksploatacija ir priežiūra Kia Carens PARSISIŲSTI

291 Mb
(pilnos versijos „Kia Carens“ dirbtuvių vadovas)

Remonto vadovas Kia Carens nuotraukose PARSISIŲSTI

128 MB
(Kia Carens remontas nuotraukose)

„Kia Carens“ remonto paslaptys PARSISIŲSTI

132 MB
(išsamus Kia Carens remonto ypatybių aprašymas)

Išsami Kia Carens laidų schema PARSISIŲSTI

88 MB
(Kia Carens laidų schema)

Kia Carens dalių katalogas PARSISIŲSTI

36 MB
(„Kia Carens“ dalių ir surinkimo mazgų katalogas)

Kia Carens variklio remonto vadovas PARSISIŲSTI

53 MB
(pasidaryk pats Kia Carens variklio remontas nuotraukose)

Kia Carens transmisijos remonto vadovas PARSISIŲSTI

154 Mb
(pasidaryk pats Kia Carens pavarų dėžės ir diferencialo remontas nuotraukose)

Kia Carens gedimų kodai PARSISIŲSTI

50 Mb
(savidiagnostika Kia Carens purkštuko klaidų kodai)

„Kia Carens“ daugialypės terpės derinimo vadovas PARSISIŲSTI

51 MB
(Kia Carens derinimas savo rankomis su nuotraukomis)

„Kia Karenz“ vairuotojui ne paslaptis, kad prietaisų skydelyje rodomas indikatorius „Check-Engene“ yra „Kia“ gedimo signalas. Įprastoje būsenoje ši piktograma turėtų užsidegti, kai įjungiamas degimas, šiuo metu prasideda visų Kia Carens sistemų patikrinimas, veikiančiame automobilyje indikatorius užgęsta po kelių sekundžių.

Jei su Kia Carens kažkas negerai, tai „Check-Engene“ neužgęsta arba po kurio laiko vėl užsidega. Jis taip pat gali mirksėti, o tai aiškiai rodo rimtą gedimą. Šis indikatorius „Kia“ savininkui nepasakys, kokia tiksliai yra problema, jis atkreipia dėmesį į tai, kad reikalinga „Kia Karenz“ variklio diagnostika.

Kadangi visi užsienio automobiliai, išskyrus Kia Carens, yra glaudžiai susieti su elektronika, daugybė jutiklių stebi automobilio veikimą. Todėl „Kia Karenz“ variklio diagnostika iš esmės yra svarbiausio automobilio mazgo tikrinimas, išskyrus pakabą, kuri tikrinama mechaniškai.

Yra daug specializuotos įrangos, skirtos „Kia Karenz“ variklio diagnostikai. Yra kompaktiškų ir gana universalių skaitytuvų, kuriuos gali sau leisti ne tik profesionalai. Tačiau yra atvejų, kai įprasti nešiojamieji skaitytuvai neaptinka „Kia Carens“ variklio gedimų, tada diagnostika turi būti atliekama tik naudojant licencijuotą programinę įrangą ir „Kia“ skaitytuvą.

„Kia“ diagnostikos skaitytuvas rodo:

• Droselio vožtuvo atidarymo procentas;
• Variklio greitis aps./min.;
• Kia Karenz variklio temperatūra;
• Įtampa Kia Carens borto tinkle;
• Į variklį įsiurbto oro temperatūra;
• Kia Carens uždegimo laikas;
• Degalų įpurškimo laikas pagal purkštuką. Rodoma milisekundėmis;
• Kia Carens oro srauto jutiklio rodmenys;
• Variklio apkrova;
• Kia Karenz deguonies jutiklio rodmenys;

Prieš diagnozuojant Kia Karenz variklį, reikėtų jo išklausyti, normaliai veikia tyliai, monotoniškai, užtikrintai išlaiko greitį. Paspaudus dujų pedalą, jis sklandžiai, be trūkčiojimų įsibėgėja, be pašalinių garsų. Tuo pačiu metu išmetamųjų dujų praktiškai nesimato. Be to, įprastame „Kia Carens“ variklyje negali būti padidėjusių degalų ir kitų skysčių sąnaudų.

1. Kia Karenz variklio diagnostikai visų pirma vizualiai apžiūrimas variklio skyrius. Tinkamam naudoti variklyje neturi būti jokių techninių skysčių nuotėkio, ar tai būtų alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis. Apskritai svarbu periodiškai valyti Kia Carens variklį nuo dulkių, smėlio, nešvarumų, tai būtina ne tik dėl estetikos, bet ir dėl normalaus šilumos išsklaidymo!

2. Kia Carens variklio alyvos lygio ir būklės patikrinimas, antrasis bandymo žingsnis. Norėdami tai padaryti, turite ištraukti matuoklį, taip pat pažiūrėti į alyvą atsukdami užpildymo dangtelį. Jei aliejus yra juodas, o dar blogiau - juodas ir tirštas, tai rodo, kad alyva pasikeitė ilgą laiką.

Jei ant pildymo angos dangtelio yra balta emulsija arba matote, kaip aliejus putoja, tai gali reikšti, kad į alyvą pateko vandens arba aušinimo skysčio.

3. Kia Carens uždegimo žvakių patikra. Ištraukite iš variklio visus kištukus; juos galima patikrinti po vieną. Jie turi būti sausi. Jei žvakės yra padengtos nežymiu gelsvos ar šviesiai rudos anglies nuosėdų sluoksniu, tuomet nereikėtų jaudintis, tokios anglies nuosėdos yra gana normalios ir leistinos, o darbui įtakos nedaro.

Jei ant Kia Karenz žvakių yra skystos alyvos pėdsakų, greičiausiai bus pakeisti stūmoklio žiedai arba vožtuvo koto sandarikliai. Juodosios anglies nuosėdos rodo per daug prisodrintą kuro mišinį. Priežastis – netinkamas Kia degalų sistemos veikimas arba per užsikimšęs oro filtras. Pagrindinis simptomas bus padidėjusios degalų sąnaudos.

Raudonos apnašos ant Kia Carens žvakių susidaro dėl žemos kokybės benzino, kuriame yra daug metalo dalelių (pavyzdžiui, mangano, kuris padidina kuro oktaninį skaičių). Tokia plokštelė gerai praleidžia srovę, o tai reiškia, kad esant dideliam šios apnašos sluoksniui, srovė tekės per ją nesudarant kibirkšties.

4. Kia Carens uždegimo ritė dažnai sugenda, dažniausiai taip nutinka dėl senatvės, pažeidžiama izoliacija ir įvyksta trumpasis jungimas. Rites geriau keisti pagal ridą pagal reglamentus. Tačiau pasitaiko, kad gedimą sukelia blogos žvakės ar pradurti aukštos įtampos laidai. Norėdami patikrinti „Kia“ ritę, ją reikia nuimti.

Nuėmus reikia įsitikinti, kad izoliacija nepažeista, neturi būti juodų dėmių ar įtrūkimų. Tada multimetras turėtų eiti į kursą, jei ritė sudegė, prietaisas parodys didžiausią įmanomą vertę. Neturėtumėte tikrinti „Kia Carens“ ritės senamadišku metodu, ar tarp uždegimo žvakių ir metalinės automobilio dalies nėra kibirkšties. Šis metodas vyksta senuose automobiliuose, o „Kia Carens“ dėl tokių manipuliacijų gali perdegti ne tik ritė, bet ir visa automobilio elektra.

5. Ar galima diagnozuoti variklio gedimą pagal dūmus iš Kia Carens išmetimo vamzdžio? Išmetimas gali daug pasakyti apie variklio būklę. Šiltuoju metų laiku iš tvarkingo automobilio neturėtų matytis tiršti ar pilki dūmai.

Jei matomi balti dūmai, tai gali reikšti, kad sudegė tarpinė arba „Kia Karenz“ aušinimo sistemos nuotėkis. Jei dūmai yra juodi, geriausiu atveju tai yra problemos dėl per daug prisodrinto kuro mišinio. Blogiausiu atveju problemos su stūmoklių grupe.

Jei dūmai turi melsvą atspalvį, tai reiškia, kad Kia Carens variklis naudoja alyvą. Geriausiu atveju reikės pakeisti vožtuvo koto sandariklius, blogiausiu – stūmoklių grupę. Visi šie dūmai labai užkemša ir sutrumpina Kia Karenz katalizatoriaus tarnavimo laiką, kuris nesusidoroja su tokių nešvarumų valymu.

6. Kia Karenz variklio diagnostika pagal garsą. Garsas yra spraga, taip sako mechanikos teorija. Beveik visose judančiose jungtyse yra tarpų.Šiame mažame tarpelyje yra alyvos plėvelė, kuri neleidžia dalims liestis. Tačiau laikui bėgant tarpas plečiasi, aliejinė plėvelė nebegali tolygiai pasiskirstyti, atsiranda Kia Carens variklio dalių trintis, dėl ko prasideda labai intensyvus dilimas.

Kiekvienas „Kia Carens“ variklio mazgas turi specifinį garsą:

• Garsus, dažnas garsas, girdimas esant bet kokiam variklio sūkių dažniui, rodo, kad reikia reguliuoti vožtuvus;
• Tolygų trankymą, nepriklausantį nuo greičio, sukelia vožtuvo skirstytuvo mechanizmas, kuris rodo jo elementų susidėvėjimą;
• Aiškus trumpas trankymas, didėjantis esant aukštesniems apsisukimams, įspėja apie artėjantį švaistiklio guolio pabaigą.

Tai tik maža dalis galimų garsų, atsirandančių dėl tam tikrų gedimų. Kiekvienas „Kia“ vairuotojas turi prisiminti įprastai veikiančio variklio garsą, kad greitai reaguotų į bet kokius jo pokyčius.

7. Variklio aušinimo sistemos diagnostika Kia Karenz. Tinkamai veikiant aušinimo sistemai ir pakankamai išsklaidant šilumą, užvedus variklį skystis cirkuliuoja tik nedideliu ratu per šildytuvo radiatorių, o tai prisideda prie greito paties variklio ir Kia Carens salono įšilimo šaltyje. sezonas.

Pasiekus normalią Kia Carens variklio darbinę temperatūrą (apie 60-80 laipsnių), vožtuvas šiek tiek atsidaro, t.y. skystis dalinai patenka į radiatorių, kur per jį atiduoda šilumą. Pasiekus kritinį lygį žemiau 100 laipsnių, Kia Karenz termostatas atsidaro iki galo, o visas skysčio tūris praeina per radiatorių.

Kartu su tuo įsijungia Kia Karenz radiatoriaus ventiliatorius, kuris padeda geriau išpūsti karštą orą tarp radiatoriaus elementų. Perkaitimas gali sugadinti variklį ir reikalauti brangaus remonto.

8. Tipiški Kia Carens aušinimo sistemos gedimai. Jei ventiliatorius neveikia pasiekus kritinę temperatūrą, pirmiausia reikia patikrinti saugiklį, tada tiriamas pats Kia Karenz ventiliatorius ir laidų prie jo vientisumas. Tačiau problema gali pasirodyti labiau globali, galbūt temperatūros jutiklis (termostatas) neveikia.

Kia Karenz termostato veikimas tikrinamas taip: variklis pašildomas, ranka uždedama ant termostato apačios, jei karšta, vadinasi, tvarkinga.

Gali kilti rimtesnių problemų: sugenda siurblys, išbėga arba užsikemša Kia Karenz radiatorius, sugenda vožtuvas pildymo dangtelyje. Jei pakeitus aušinimo skystį kilo problemų, greičiausiai dėl to kaltas oro užraktas.