Išsamiau: „Pasidaryk pats“ indesit skalbimo mašinos vožtuvų remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Indesit skalbimo mašinos išpopuliarėjo dėl mažos kainos. Tačiau už pradinį pigumą už remontą reikia mokėti papildomai – prekės ženklo patikimumas kelia abejonių.
Bet jūs galite suremontuoti Indesit skalbimo mašiną savo rankomis ir pašalinti daugybę gedimų, jei turite pagrindinių mechanikos, elektros ir elektronikos žinių.
Pirmiausia turite nustatyti, koks gedimas įvyko. Pirminė diagnozė padės nuspręsti, ar įmanoma problemą išspręsti patiems, ar vis tiek teks išleisti pinigus profesionaliam remontui.
Teisingas žingsnis būtų pirmiausia susipažinti su skalbimo mašinos įrenginio schema, kad suprastumėte, kur viskas yra.
Kartais, norint nustatyti buitinės technikos gedimo priežastį, pakanka perskaityti naudojimo instrukciją, kurioje, be kita ko, pateikiamos rekomendacijos, kaip pašalinti gedimus.
Pirmas žingsnis yra pažvelgti į ekraną. Jei nurodyto proceso atlikti neįmanoma, skalbimo mašinos ekrane rodomi specialūs kodai.
Skalbyklės veikimo klaidų kodai pateikiami instrukcijose, kurias gamintojas nepriekaištingai prideda prie savo gaminio:
Labai naudingo multimetro prietaiso pagalba galima patikrinti įvairius kontaktus, laidus, jutiklius. Prietaisas parodys, ar visur yra elektros energijos.
Kartais pakanka klausytis įrenginio skleidžiamo garso. Kai skalbimo mašina pradeda girgždėti, kelti per daug triukšmą, kartais burzgiant, greičiausiai yra problemų su guoliais ar būgne, sugadintas tepalo sandariklis, susilpnėję atsvarų tvirtinimo elementai, prastai veikia amortizatoriai. sąlyga.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Iškviesti vedlį yra vienintelis teisingas sprendimas, kai:
- garantinis laikotarpis nepasibaigęs - jei bus laikomasi eksploatavimo taisyklių, remontas bus nemokamas;
- iš automobilio veržėsi grėsmingi dūmai.
Kitais atvejais, kaip sakoma, yra variantų. Tačiau visada pirmasis remonto etapas prasideda nuo sugedusios įrangos atjungimo nuo elektros tinklo. Už aplaidumą elektra tikrai ir griežtai nubaus. Nepakeičiama namų šeimininko taisyklė: nesielkite atsitiktinai, vadovaukitės instrukcijomis.
Kai ekranas nepraneša apie gedimą, nėra nuotėkio, dūmų, degimo kvapo, tada paprastai problemą galima lengvai išspręsti:
- Jei namų skalbiniai neįsijungia, pirmiausia turite patikrinti, ar kištukas tvirtai įkištas į lizdą. Kartais skalbimo mašina gali išsijungti dėl įtampos šuolių. Taip pat būtina įsitikinti, kad valdymo skydelyje tinkamai nustatytas darbo režimas;
- Kai vanduo nepatenka į baką, rekomenduojama dar kartą paspausti mygtuką, atsakingą už įrenginio įjungimą ir išjungimą, įsitikinkite, kad durelės sandariai uždarytos. Kartais gedimas yra nepakankamas slėgis vandentiekyje, galbūt tiesiog buvo atsuktas čiaupas, pažeista žarna. Priežastis gali slypėti tiek programos, tiek valdymo sistemos gedime. Pašalinimas įvyksta pakartotinai priėjus prie mygtuko „Pradėti / Pauzė“;
- Kai neveikia kanalizacija pirmiausia reikia patikrinti filtrą – kartais užtenka tik jį išvalyti.
O bauginančio riaumojimo šaltiniu gali būti bet koks daiktas (pavyzdžiui, moneta), netyčia atsidūręs būgne.
Tai gana dažnas gedimas, nors deklaruojamas šildymo elemento tarnavimo laikas yra 10-15 metų. Tačiau daugybė plovimų labai karštame ir kietame vandenyje, nuolatinis bako perkrovimas ir žemos kokybės plovikliai daro blogą poelgį.
Laikui bėgant ant kaitinimo elemento iš įvairių druskų susidaro savotiškas „kailis“. Nuo perkaitimo sugenda, atstatyti jau neįmanoma. Šildytuvo gedimą rodo šaltas liukas, kai įjungtas skalbimo režimas, ir, žinoma, šaltame vandenyje neišskalbti baltiniai.
Sugadintą detalę pakeisti gana paprasta: gamintojai šildymo elementą pastatė taip, kad būtų lengva prie jo patekti atidarius galinį korpuso dangtelį. Vienintelis nepatogumas, kad automobilis turi būti atjungtas nuo visų komunikacijų, kad būtų galima pasukti į dešinę pusę remontuoti. Šildymo elementas dedamas po būgno skriemuliu. Atjungiant ir vėl įdedant laidų plokštę, reikia nepamiršti atsargumo.
Reikalingi minimalūs įrankiai: gana plokščias ir garbanotas atsuktuvas, veržliaraktis su galvute. Taip pat reikės multimetro arba testerio, kad patikrintumėte kaitinimo elementą. Labiausiai protinga pirkti naują šildytuvą originalus itališkas.
- Atjunkite įrenginį nuo visų ryšių.
- Atsukite varžtus aplink dangtelio perimetrą.
- Toliau, po baku, reikia rasti šildymo elemento kontaktus ir prie jų pritvirtinti multimetro zondus. Normalus pasipriešinimas yra 25-35 omai, kiti indikatoriai rodo gedimą.
- Kitas veiksmas: visų laidų su gnybtais atjungimas, jų padėties fiksavimas atmintyje.
- Tada veržlė atsukama ant varžto, kurio galas yra šildytuvo pagrindo centre.
- Kad varžtas patektų į skylę, jį reikia švelniai bakstelėti.
- Stumkite kaitinimo elemento pagrindą link savęs, paimdami jį plokščiu atsuktuvu.
- Perstatykite temperatūros jutiklį iš pažeistos dalies į naują kaitinimo elementą.
- Išvalykite elektrinio šildytuvo sėdynę nuo susidariusių šiukšlių.
- Įdėkite naują kaitinimo elementą į numatytą vietą, pritvirtinkite varžtu.
Tada belieka grąžinti laidus į ankstesnę padėtį, uždaryti galinį mašinos dangtelį ir atkurti ryšį su ryšiais.
Tai taip pat gana dažna problema. Siurblys yra silpnoji vieta automatinėse skalbimo mašinose. Be užsikimšimo, kai pakanka išvalyti žarną ir filtrą, sparnuotė gali užstrigti. Jis yra už nutekėjimo filtro, kurį reikia atsukti ir nuimti.
Norėdami išsaugoti sparnuotės ratą, turite pabandyti suktis. Jis neturėtų būti per lengvas: normalioje būsenoje sparnuotė sukasi su tam tikrais vėlavimais dėl ritėje esančio magneto. Kartais siūlai, plaukai, raišteliai ir kitos panašios šiukšlės apvynioja sparnuotės ratą tiek, kad net užstoja jį. Visos šios kliūtys turi būti pašalintos.
Taip atsitinka, kad plastikinis dėklas buvo deformuotas ir pradėjo spausti ašmenis. Kai nėra galimybės pakeisti, peilius reikia nupjauti peiliu ne daugiau kaip 2 mm, o poveržlę vis tiek galima naudoti.
Jei po to darbas nebus atstatytas, gedimas yra reikšmingesnis ir reikalauja išsamaus patikrinimo - siurblį reikės išmontuoti. Mašina paguldyta ant šono, atsukate varžtus, tvirtinančius siurblį prie korpuso, atjungiate elektros laidus ir 2 žarneles.
Jei reikia, žarnos valomos. Testeris patikrina variklio apvijas, kad pašalintų lūžio galimybę. Įprasta pasipriešinimo vertė čia yra 150-300 omų.
Nepasikliaujant atmintimi, verta atkreipti dėmesį į siurblio orientaciją variklio atžvilgiu. Tada siurblio variklis atjungiamas nuo korpuso, rotorius pašalinamas iš statoriaus. Dažnai viduje viskas pasirodo esanti užsikimšusi nešvarumais, kurie trukdo suktis rotoriui. Tokiais atvejais būtinas kruopštus praplovimas.
Rotoriaus ašies guolis suteptas litoliu, pakoreguota sandarinimo dėžė. Tolesnis surinkimas atliekamas naudojant sandariklį, kad nebūtų nuotėkių.
Jei laikysitės skalbimo mašinos priežiūros instrukcijų ir kas 6 mėnesius valysite išleidimo žarną, nutekėjimo sistemos gedimo tikimybė sumažės daug kartų.
Indesit variklis yra gerai suprojektuotas, patikimas ir patvarus.Tačiau nieko nėra amžino ir vienu ne itin puikiu momentu „mašinos širdis“ gali sugesti. Priežastis gali būti ne tik mechanizmo susidėvėjimas, bet ir per didelės perkrovos.
- Pirmiausia iš mašinos pašalinamos išorinės plokštės, dažniausiai viršutinė ir galinė.
- Atjunkite maitinimo laidus.
- Nuimkite diržą nuo skriemulio.
- Atsukite tvirtinimo detales, nuimkite variklį.
Po diagnozės priimamas galutinis sprendimas remontuoti ar pakeisti variklį. Dažniausiai jie linkę į pastarąjį variantą – sunku atkurti variklį, lengviau jį visiškai pakeisti. Naujo variklio montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Surinkimą prieš išmontavimą reikėtų nufotografuoti, tada nekils problemų kur jį prisukti.
Kai veikiančioje skalbimo mašinoje atsiranda neįprasti garsai, ypač gręžimo metu, o ne epizodiniai, o palaipsniui didėjantys garsai, tai yra aiškus guolių, atsakingų už lengvą būgno sukimąsi, gedimą.
Remontas „pasidaryk pats“ tokioje situacijoje yra įmanomas, tačiau jūs negalite to pavadinti paprastu - jums reikia ypatingo atsargumo, griežtai laikytis operacijų sekos:
- Nuimkite viršutinę ir galinę plokštes.
- Nuimkite dozatorių, valdymo bloką.
- Atsukite manžetės spaustuką, nuimkite patį manžetę ir angos blokavimo įtaisą.
- Nuimkite priekinę sienelę ir atsvarą.
- Nuimkite vamzdinį elektrinį šildytuvą, atmintyje užfiksuodami prijungimo laidų seką.
- Atjunkite dalis, prijungtas prie būgno bako, išardykite pavaros diržą ir variklį.
- Nuimkite baką, padėkite jį ant plokščios vietos skriemuliu į viršų, tada atsukite skriemulio varžtą, nuimkite patį skriemulį.
- Su plaktuku (galite naudoti paprastą plaktuką ir medinį tarpiklį) nuskandinkite veleną, atsukite ir padalykite baką į dvi dalis.
- Nuimkite guolį specialiu traukikliu, išardykite senus sandariklius.
- Sumontavę naujus sandariklius, įspauskite naują guolį.
Skalbimo mašinos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka su griežta seka ir veiksmais. Kad bakas nepratekėtų, visos siūlės turi būti sandarios.
Pagrindinis dalykas keičiant guolį yra dėmesingumas ir operacijų sekos laikymasis.
Užstrigęs liuko užraktas gali sukelti ir dar vieną nemalonumą – skalbimo mašina nustos įsijungti. Užrakinimo įtaisas taip pat turi kontaktus, o kai kažkas trukdo visiškai užsidaryti, elektra į bloko blokus nėra tiekiama.
Gedimą dažniausiai sukelia spynoje susikaupę nešvarumai. Jį pašalinus, įprastai atkuriamas normalus įrenginio veikimas.
O amortizatorius slopina pernelyg dideles vibracijas, kurios atsiranda skalbimo mašinoje. Tai ypač reikalinga gręžimo ciklo metu, kai besisukantis būgnas dirba didžiausiu greičiu. Laikui bėgant jie sumažina jų efektyvumą.
Dėl to - per didelė vibracija, netipiški garsai, beldimas gręžimo ciklo metu. Dažna gedimo priežastis – stūmoklį ir cilindrą skiriančios tarpinės susidėvėjimas, kurios toliau deformuojasi.
Amortizatoriaus cilindre yra strypas, susidedantis iš strypo ir tarpinės, apdorotos didelės trinties tepalu. Vibracijas slopina stūmoklio judėjimas.
Staigus bako paspaudimas priverčia stūmoklį įsiveržti į cilindrą ir sumažinti vibraciją. Taip pat cilindre yra spyruoklė, kuri grąžina stūmoklį į pradinę padėtį – ji vadinama grįžtamąja spyruokle.
Norėdami patekti į amortizatorius, turėsite nuimti galinį skydelį (kai kuriose versijose galima nuimti šoninį arba priekinį dangtelį). Atsukus veržlę amortizatoriaus apačioje, ji atjungiama nuo korpuso. Tokiu pat būdu dalis atleidžiama iš viršaus. Vietoj ankstesnio montuojamas naujas amortizatorius ir tvirtinamas atvirkštine tvarka.
Naujausiuose modeliuose vietoj amortizatorių naudojami amortizatoriai, kur grįžtamoji spyruoklė buvo pakeista visa spyruoklių sistema, sumontuota viršutinėje bako srityje ir suteikianti jai „pakabintą“ padėtį. Ši konstrukcija yra patikimesnė, geriau slopina nepageidaujamus smūgius.
Norėdami patikrinti amortizatoriaus veikimą, turite nuimti jį nuo korpuso atsukdami varžtą apatiniame segmente ir pabandyti padaryti spaudimą taip, kad mechanizmas susispaustų, o tada atlaisvintų. Jei rezultatas yra minimalus, prietaisas yra normalios darbinės būklės. Kai stūmoklis lengvai pakeičia padėtį, reikia pakeisti sklendę.
Jis nuo kėbulo nuimamas taip pat, kaip ir įprasti amortizatoriai, nors kai kuriuose modeliuose tvirtinimo varžtai pakeičiami plastikiniais kaiščiais su skląsčiais. Sumontuokite naują sklendę įprastu būdu – atvirkštine tvarka, kiek tai susiję su surinkimu.
Pasitaiko, kad skalbimo milteliai nenori išeiti iš padėklo. Dažniausiai taip nutinka, kai ten pilama be saiko. Problema išnyksta tinkamai dozuojant.
Gedimas taip pat gali būti silpnas vandens slėgis. Vertėtų pabandyti išvalyti filtrą skalbimo mašinos sandūroje su įleidimo žarna.
Kitas variantas: padidinkite slėgį čiaupe, kuris tiekia vandenį. Kartais vanduo negali patekti į dėklą dėl užsikimšusio vožtuvo. Tada turėtumėte ištraukti dėklą, rasti vožtuvą rakto pavidalu ir atsargiai jį išvalyti.
Tai dažniausios skalbimo miltelių netinkamo elgesio priežastys, su kuriomis nesunku susitvarkyti nesikreipiant į meistrų pagalbą. Sunkesnis atvejis būtų vandens įleidimo vožtuvo gedimas, kai milteliai visai nepatenka iš dėklo. Čia reikia pakeisti vožtuvą. Tą patį galima pasakyti ir apie solenoidinį vožtuvą, atsakingą už kiuvetės užpildymą vandeniu su plovikliais.
Valdymo blokas Indesit skalbimo mašinose neturi patikimos apsaugos nuo drėgmės, dėl to ant kontaktų patenka kondensatas, įvyksta trumpieji jungimai, dėl kurių įrenginys išeina iš darbinės būklės.
Remontas reikalauja tikslios diagnostikos „Autotest“ režimu, rimtų radijo inžinerijos žinių, virtuoziško lituoklio valdymo, įgūdžių valdyti mikroschemas, plokštes, puslaidininkius. Paprastai tai yra kvalifikuotų specialistų sritis.
Retiems drąsuoliams iš namų amatininkų armijos bendriausi patarimai:
- nuimkite dangtelį nuo valdymo bloko;
- ištraukti modulį;
- patikrinti sugedusius kontaktus ir jungtis;
- lituoti pažeistas dalis;
- lituokite sąlyginius elementus į jų vietą.
Tačiau ne visi gali susitvarkyti su elektronika, todėl rekomenduojame atsisakyti eksperimentų ir kreiptis į profesionalus.
Su praktiniu remonto ir atsarginių dalių keitimo patarimų taikymu galite susipažinti žiūrėdami informacinius vaizdo įrašus.
Greitas šildymo elemento keitimas Indesit poveržlėje:
Kaip patiems pakeisti guolį:
