„Pasidaryk pats“ garažo stogo remontas

Dėl garažo stogo nesandarumo kyla pavojus ne tik sugadinti pastato konstrukcijas, bet ir prireikti rimto remonto. Vanduo, įstrigęs pastato viduje, gali sugadinti saugomus įrankius, įrangą ir medžiagas. Minkšto garažo stogo remontas paprastai nereikalauja specialaus pasiruošimo ir gali būti atliekamas savarankiškai.

Stogas yra labiausiai pažeidžiama pastato vieta, nes jį veikia žalingiausias atmosferos poveikis. Minkšto stogo atsparumas išoriniams poveikiams tiesiogiai priklauso nuo dangos medžiagos savybių. Dažniausiai tai yra prieinama stogo dangos medžiaga, tačiau garažo stogui įrengti gali būti naudojamos ir modernios lydytos medžiagos.

Pradiniame stogo dangos remonto savo rankomis etape turėtumėte atidžiai išnagrinėti stogą, kad nustatytumėte grindų dangos pažeidimo laipsnį. Jei paviršius yra šiek tiek pažeistas, galite apsiriboti vietiniu atitinkamų stogo pakloto dalių remontu. Rimtas dangos nusidėvėjimas yra pretekstas pakeisti visą stogo dangą arba sukurti naują išorinį stogo sluoksnį iš ritininės medžiagos, mastikos ar skystos gumos.

Jei garažas turi stogą, kurio nuolydis ne mažesnis kaip 5 laipsniai, tai suremontuotą stogo dangą iš ruloninių medžiagų galima palikti kaip hidroizoliacinę dangą, ant jos montuoti apvalkalą ir kloti stogo dangą iš tinkamos. lakštinė medžiaga.

Atsižvelgiant į stogo audito rezultatus, parenkamas remonto būdas ir perkamas reikiamas medžiagų kiekis.

Prieš pradedant savo rankomis restauruoti minkštą stogo dangą, visas grindų paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas nuo šiukšlių ir visų rūšių nešvarumų, o išdžiūvusią mastiką reikia pašalinti. Dangos kiaurymių vietose išorinis sluoksnis atidaromas kryžmine įpjova ("vokeliu"), kraštai atlenkiami atgal, nuo pagrindo pašalinami nešvarumai ir drėgmė. Vietas su stipriai susidėvėjusiu stogo veltiniu reikia išpjauti kirviu. Be to, prieš vietinį remontą reikia gerai išdžiovinti stogo dangą, ypatingą dėmesį skiriant atidarytoms vietoms – jos efektyviausiai išdžiovinamos naudojant statybinį plaukų džiovintuvą arba dujinį degiklį.

Parengiamieji ir remonto darbai turi būti atliekami tik esant sausam orui šiltuoju metų laiku – oro temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 10 °C.

Norint taisyti atskiras minkšto stogo dalis, jums reikės bituminės mastikos ir stogo dangos medžiagos. Į atidarytą paruoštą „voką“ reikia įdėti stogo dangos medžiagos gabalą, atpjautą tiksliai pagal voko dydį, kruopščiai ištepus skylę gerai įkaitintu bitumu, kad būtų išvengta drėgmės prasiskverbimo į vidinius sluoksnius. stogo dangos kilimo. Ant pakloto vidinio lopinio užtepamas bituminės mastikos sluoksnis ir užlenkti „vokelio“ kraštai sandariai užspaudžiami. Išorinis lopas turi išsikišti 15-20 cm už remontuojamos vietos kraštų. Taip pat mastika klijuojamas ir nupjautas reikiamo dydžio stogo dangos gabalas. Siekiant maksimalaus patikimumo, iš viršaus padengiamas bitumo sluoksniu (ypač dėmesys skiriamas kraštams prie stogo) ir pabarstomas smėlio sluoksniu.... Mastikai išdžiūvus, smėlio perteklių reikia pašalinti.

Jei dangoje išpjaunamas susidėvėjęs gabalas, susidariusi ertmė užpildoma atitinkamų dydžių stogo danga ir įkaitintu bitumu.Išorinis pleistras klojamas pagal aukščiau aprašytą technologiją.

Siekiant užtikrinti patikimą lopinio sukibimą su esama stogo danga, rekomenduojama nuimti išorinį apsauginį stogo dangos sluoksnį, susidedantį iš smulkiagrūdžių mineralinių drožlių. Norėdami tai padaryti, galite naudoti saulės alyvą, kuri suminkštins medžiagą, ir metalinę mentelę... Aliejus tepamas teptuku arba teptuku.

Jei stogo dangos stogas turi bendro nusidėvėjimo pėdsakų dėl medžiagos senėjimo veikiant ultravioletiniams spinduliams, temperatūros kritimams ir drėgmei, kuris išreiškiamas dažnu smulkių plyšių tinklu visame grindų paviršiuje, tai gali atkurti savo rankomis naudojant:

Bituminė mastika naudojama šildomoje formoje. Remonto mišinys teptuku tepamas ant stogo dangos medžiagos. Mastika užpildo įtrūkimus ir užtikrina reikiamą medžiagos hidroizoliacijos lygį. Šio tipo remontas nereikalauja didelių finansinių išlaidų, jį galima atlikti patiems, tačiau dirbant su kaitinama derva svarbu laikytis saugos priemonių. Be to, atliekant darbus, jau mastika apdorotą paviršių rekomenduojama padengti smėlio sluoksniu, kuris apsaugos bituminę medžiagą nuo žalingo ultravioletinių spindulių poveikio ir prailgins remontuojamo stogo tarnavimo laiką.

Skysta guma – technologiškesnė ir patvaresnė danga... Šis remonto mišinys yra vandens pagrindu pagaminta bitumo-polimero emulsija. Po džiovinimo stogo dangai padengta medžiaga įgauna gumos savybes ir užtikrina kokybišką paviršiaus hidroizoliaciją. Jei dirbant su dviejų komponentų skysta guma reikia naudoti specialią įrangą, įperkamą šaltą vienkomponentę medžiagą galite tepti savo rankomis mentele, teptuku ar voleliu. Danga sėkmingai atlaiko ekstremalių temperatūrų, drėgmės, UV spindulių ir agresyvios aplinkos poveikį.

Garažo minkšto stogo išorinei dangai atnaujinti galite naudoti tradicinį stogo veltinį arba suvirinamą ritininę medžiagą. Pirmasis variantas yra pigesnis, tačiau įrengimo sudėtingumas yra didesnis. Antruoju atveju reikia naudoti dujų degiklį.

Stogo dangos medžiaga klojama ant įkaitintos bituminės mastikos sluoksnio. Ant paruošto stogo paviršiaus bituminė kompozicija tepama juostele, šiek tiek viršijančia stogo dangos medžiagos plotį. Ritininė medžiaga vyniojama ant viršaus, todėl reikia pasirūpinti, kad nesusidarytų burbuliukų. Kitos juostos persidengimas turi būti 10-15 cm – būtent tokiam pločiui jau paklotos dangos kraštas turi būti išteptas bitumu. Aptiktus burbulus reikia atidaryti padarius nedidelį pjūvį. Pašalinus orą iš ploto po danga, stogo dangą reikia tvirtai prispausti prie paviršiaus ir ištepti bitumu pjūvio vietą.

Prieš klojant, stogo dangos medžiaga parą turi gulėti neišskleista.

Paruoštą grindų sluoksnį reikia palikti džiūti 12 valandų. Tada klojamas kitas kiliminės dangos sluoksnis – tai turėtų būti padaryta šiek tiek paslinkus, kad būtų išvengta sutapimų. Šiuo atveju stogo danga gali užtikrinti reikiamą hidroizoliacijos laipsnį. Stogo dangos medžiagos sluoksnių skaičius hidroizoliaciniame kilime priklauso nuo stogo savybių:

• 5 sluoksniai plokštiems stogams;
• 4 sluoksniai su mažu nuolydžiu (mažiau nei 15 laipsnių);
• 3 sluoksniai su 20-40 laipsnių nuolydžiu;
• 2 sluoksniai šlaituose nuo 45 laipsnių.

Apatiniai kiliminės dangos sluoksniai gaminami iš smulkiagrūdžio stogo dangos arba stogo dangos, o išorinei dangai rekomenduojama valcuoti medžiagą stambiagrūdžiu padažu, kuris yra maksimaliai atsparus išorės poveikiui.

Suvirinto stogo montavimas gali būti atliekamas ir rankomis. Išvalytas ir išdžiovintas stogas gruntuojamas bitumu. Tada medžiagos ritinys iškočiojamas apie pusę metro, o laisvasis galas kruopščiai įkaitinamas dujų degikliu. Svarbu gerai apšildyti dangos kampus ir kraštus, kad jie neatsiliktų nuo paviršiaus..

Įkaitęs nusodintos dangos gabalas voleliu prispaudžiamas prie stogo paviršiaus. Tada ritinys vėl iškočiojamas 50-60 centimetrų, o blogoji medžiagos pusė gerai įkaitinama degikliu. Medžiagos juostelės montuojamos 7-8 centimetrų persidengimu. Stogo dangos kilimas turi būti sudarytas mažiausiai iš dviejų sluoksnių, klojamų kirpimo jungtimis. Suvirinto stogo montavimo darbai turėtų būti atliekami tiksliai ir greitai. Nerekomenduojama vaikščioti ant paruoštos dangos, kol ji visiškai neatvės - tai gali pažeisti medžiagos hidroizoliacines savybes.

Optimalus garažo stogo dangos remonto pasirinkimas užtikrins pastato stogo patikimumą ir ilgą laiką apsaugos turtą.

Vyrui garažas praktiškai yra namai. Tai taip pat „hobių klubas“ ir vieta, kur galimybę parodyti įgūdžius lydi inžinieriaus darbas. Už garažo pertvarkymą ir valymą atsako tik savininkas. Jis dažnai remontuojasi pats, nes nepageidautina, kad nepažįstami žmonės atkurtų visų kategorijų tvarką jūsų mėgstamuose daiktuose.

Be to, dievinamo turto techninės būklės atkūrimo procesas kartais teikia tikrą malonumą ir kelia savigarbą. Nepriklausomas garažo stogo stogo remontas yra gana prieinamas namų meistrui, jei jis turi informaciją, kaip tai atlikti.

Bet kokio tipo, dydžio ir paskirties pastatų stogas linkęs susidėvėti, labai apgailestaujant savininkams. Stiprūs vėjo gūsiai, kruša, liūtys, paukščiai, apleisti akmenys ir staiga nuvirtę medžiai reguliariai tikrina jo stiprumą. Panašūs vienodo pastovumo veiksniai puola ir garažų stogus, kurie savininkams kartais nekelia tiek daug rūpesčių, kaip nesandari lubos bute. Dėl absoliučiai nepateisinamo lengvabūdiškumo mylimas „geležinis arklys“ ar „kregždė“, lėtai rūdijantis nuo drėgmės pertekliaus, kenčia ne kaip vaikas.

Nuotėkis yra aiškus stogo vientisumo pažeidimo arba stogo dangos konstrukcijos trūkumų rodiklis. Tačiau neturėtumėte laukti, kol ant sienų ir lubų atsiras dėmės. Norint nesusidurti su rimtais faktais, reikalaujančiais brangaus remonto, būtina reguliariais intervalais 4 kartus per metus atlikti viršutinių garažo lubų profilaktines apžiūras iš išorės ir kasdien stebėti lubų būklę.

Garažų stogai, kaip ir jais dengiami pastatai, yra terminas, apjungiantis daugybę konstrukcijų. Jie statomi virš standartinių laisvai stovinčių boksų ir ant išrikiuotų garažų boksų bei ant didžiulių privačių valdų namų konstrukcijų. Jie yra pavieniai ir dvišlaičiai, šlauniniai, mansardiniai ir kt. Jie gali būti komplektuojami su bet kokiomis esamomis stogo dangų medžiagomis, kurių pasirinkimas priklauso nuo savininkų statuso ir finansinių galimybių.

Nepriklausomai nuo sutvarkymui naudojamos medžiagos kainos, garažo stogo remontas yra neišvengiamas jo aptarnavimo rezultatas. Žinoma, kuo danga atsparesnė destruktyviems veiksniams, kurie beveik visada tiesiogiai susiję su kaina, tuo rečiau teks atkurti jos techninį tobulumą. Tiesa, ilgaamžiškumas retai sutampa su galimybe pasikloti ir pataisyti patiems. Todėl nepriklausomų automobilių namų savininkų gretose vyrauja minkštųjų dangų šalininkai, o dažniausiai jie naudojami statybose ir remonte:

• Stogo dangos medžiagos bituminiai-polimeriniai palikuonys vienšlaičių garažų stogams iš gelžbetonio plokščių remontuoti.
• Elastinga vulkanizuota membrana su EPDM žymenimis, populiariai vadinama „gumine stogo danga“. Jis naudojamas remontuojant panašius žemo nuolydžio stogus.
• Lanksčios čerpės, tai figūriškai išpjautos bituminės-polimerinės medžiagos gabalai, naudojami dvišlaičių, šlaitinių ir mansardinių stogų su nuolydžiu nuo 11º sutvarkymui ir remontui.

Tėvynės platybėse jos retai nunešamos bituminėmis plytelėmis, nors tai gana perspektyvus ir lengvai pataisomas dangos tipas. Jis daugiausia naudojamas, kai to reikalauja estetinė dvaro dekoravimo kultūra, sukurta pagal vieną stilistinę dvasią.

Paminėsime, kad garažų stogų sutvarkymo srityje naudojamas šiferis, keramika, profiliuoti lakštai ir metalinės čerpės. Jie yra daug mažiau paklausūs ir dažniausiai reikalauja profesionalaus remonto. Todėl atkreipsime dėmesį į dažniausiai pasitaikančius minkštuosius variantus ir jų atkūrimo būdus.

Minkštai stogo dangai būdingi pažeidimai – tai pradūrimai, lūžiai, iškilimai, dangos šliaužimas, jungčių ir atramų prie gretimų sienų ar parapeto zonų slėgio sumažėjimas. Ne visas išvardytas priežastis lydi nuotėkis, tačiau vis dėlto jas reikia pašalinti. Pagal pastangų ir išlaidų panaudojimo laipsnį remontas skirstomas į du tipus:

• Nuolatinis dangos defektų taisymas. Dabartinis remontas susideda iš nedidelių pavienių pažeidimų ir nedidelių konstrukcijos defektų ištaisymo, jei bendras remontuojamo paviršiaus plotas sudaro apie 10% stogo ploto.
• Stogo kapitalinis remontas. Jį sudaro pilnas pažeistos dangos pakeitimas, atliekamas, kai randama 60% pažeisto stogo ploto.

Tarp nurodytų procentų yra pastebimas intervalas, dėl kurio savininkas iš tikrųjų gali teikti pirmenybę vienam ar kitam remonto tipui. Jis pats galės nuspręsti, kas labiau apsimoka, be galo lopyti spragas, ar kloti visiškai naują dangą.

Vykdomos remonto operacijos apima konkretų žalos taisymą. Bet garažo stogo kapitalinio remonto metu dažnai visiškai pakeičiamas hidroizoliacinis kilimas, vėl sandarinami atramos ir sandūros, užsandarinami drenažo piltuvėliai, jei tokių yra. Taip pat galima keisti šlaitų nuolydį, įrengti papildomus vėdinimo elementus ar apšiltinti stogą. Tačiau prieš atlikdami esminius dizaino pakeitimus, turėtumėte pasikonsultuoti su dizaineriais.

Ypač verta apdoroti šilumos izoliacijos įrengimą. Tai, žinoma, sumažins šildymo sąskaitas, jei automobilio namas bus šildomas autonomiškai. Jeigu tenka remontuoti įprastą ilgo garažų komplekso kupė su bendru šilumos tinklu be šilumos skaitiklių, reguliuoti ir taupyti tiekiamą energiją nėra prasmės.

Vėlgi, stogo šiltinimas gali sukelti automobilio laikymo temperatūros režimo pažeidimą. Iš tiesų, pagal aiškius SNiP II-93-74 reikalavimus, termometro skalė garaže neturėtų rodyti aukštesnės nei + 5 ° C. Kad automobilio priežiūros sąlygos atitiktų reglamentuojamus standartus, reikalingi tikslūs skaičiavimai. Priešingu atveju šilumos izoliacijoje susidarys kondensatas, kurio lašeliai visus metus „smailins“ išorines siūles ir kėbulo dažus.

Susikoncentruosime į elementarų dangos pakeitimą, atitinkantį namų meistro pastangas ir jo meistriškumo lygį.

Stogo kapitalinis remontas atliekamas šiltuoju metų laiku. Restauravimo procesus rekomenduojama atlikti tuo laikotarpiu, kai iškrenta minimalus kritulių kiekis. Tik avariniu atveju leidžiama atlikti darbus šaltuoju ir lietingu metu, virš remontuojamos aikštelės privalomai įrengiant tentą. Privačių garažų stogų darbų apimtys dažniausiai nedidelės, tačiau visas operacijas patartina atlikti per vieną dieną. Kraštutiniu atveju pirmąją remonto dieną reikėtų visiškai sutvarkyti stogo hidroizoliaciją.

Tipinė darbų seka, skirta visiškai pakeisti dangą:

Remontas gali būti atliekamas tik medžiagos gamintojo nurodytomis temperatūros sąlygomis.Nedirbkite su dangomis, jei termometras rodo žemesnę nei atsparumo šalčiui ribą. Jei reikia skubiai kloti su minuso rodmenimis, medžiaga iš anksto klojama šildomoje patalpoje. Jo prisitaikymo temperatūra yra nuo 15º iki 20ºС, laikymo laikas yra ne trumpesnis kaip 4 valandos.

Pradėkime nuo pagrindo paruošimo. Nedidelių duobių ir įtrūkimų pašalinimas nereikalauja daug laiko ar daug pastangų. Blogiau, jei gelžbetoninių perdangų paviršius pastebimai sutrupėjęs, supuvusios kietos dangos lentos ar plokštės. Dėl tokių bėdų reikia arba pilti cementinį lygintuvą, arba sumontuoti naują surenkamą pagrindą.

Darysime prielaidą, kad sunkus visiško pagrindo atkūrimo procesas nėra mūsų reikalas. Tada išsiaiškinsime, ar jo drėgmė leidžia pradėti kloti bituminę-polimerinę hidroizoliaciją. SNiP 3.04.01-87 nurodyti apribojimai leidžia pradėti darbą, jei drėgmė neviršija 4-5%. Be prietaiso, pažodžiui „iš akies“, neįmanoma nustatyti tikslių drėgmės parametrų, tačiau yra liaudies metodų, tokių:

• Mažas bitumo išsiliejimas, įkaitęs iki beveik virimo, į paviršių. Jei bitumas pradeda burbuliuoti, drėgmės kiekis didesnis nei nustatyta norma.
• Polietileno gabalo klojimas ant pagrindo, kurio kraštinės dydis iki metro. Kraštai turi būti pritvirtinti aplink perimetrą lipnia juosta.

Jei ant vidinio polietileno paviršiaus susikaupia kondensatas, pagrindą reikia išdžiovinti. Bazinę dalį uždarykite iki pietų, patikrinkite dieną.

Negalite griebtis liaudiškų bandymų metodų, jei senas stogas netinko. Tada pagrindą galima nedelsiant gruntuoti bituminiu gruntu, kad būtų optimizuotas sukibimas su hidroizoliacija, tada:

Baigus kloti dangą, sumontuojamos metalinės detalės: prijuostės, tvirtinimo juostos prie parapetų ir vertikalių sienų ir kt.

Dangos lakštų sujungimo į vieną juostą kokybė vertinama pagal rišiklio nutekėjimą išilgai šoninio krašto. Šio išsikišimo plotis per kraštą yra 5-15 mm. Paklojus kitą juostelę, ištekėjimą ant ankstesnio elemento reikia atsargiai apipjaustyti mentele. Prastos kokybės siūles su atsilupusiomis juostelėmis sunku pataisyti naudojant degiklį. Sugedusią vietą bus patogiau sušildyti statybiniu plaukų džiovintuvu su išlygintu antgaliu.

Jei plokščiame viršutiniame aukšte nėra parapetų, prieš pradedant savo rankomis remontuoti garažo stogą, perimetrą arba kur įmanoma, reikia prikalti karnizo juostą. Jis reikalingas vėlesniam metalinės juostos tvirtinimui ir stogo krašto apdailai.

Remontuoti stogą bituminiais ir bituminiais-polimeriniais ritiniais galima ir nepašalinant senos stogo dangos ar panašios medžiagos, jeigu ji buvo tvarkingai suremontuota einamojo remonto metu ir net uždėjus 2 metrų grebėstą, įdubimai daugiau nei 5 mm neaptikta.

Stogo remontui tinka visi šiuo metu esami stogo dangų tipai. Tačiau garažui membrana su EPDM ženklu laikoma priimtiniausia. Medžiaga absoliučiai neabejinga senos membranos kaimynystei ir bituminei dangai, labai atspari atmosferos poveikiui. Ir dar vienas pliusas: jis platus, kurio dėka garažo stogą galima uždengti vientisu be siūlių.

Garažo stogo remonto su EPDM montavimu algoritmas:

Pabaigoje įdedame karnizo juostas, drenažo sistemos elementus ir prijuostes.

Jei nebuvo galima apsieiti be užpakalinių siūlių, EPDM plokštes klijuojame klijais su sintetinės gumos pagrindu. Aukščiau pateiktos kompozicijos negali būti naudojamos medžiagos siūlėms formuoti.

Garažų su praėjimais per komunikacijų stogą ir su atramomis prie sienų ar parapetų savininkams ant dangos viršaus reikės klijuoti papildomus armatūros sluoksnius. Armatūriniai kilimai aplink drenažo piltuvus, aeratorius, vamzdžius yra suapvalinti.Dydis skaičiuojamas taip, kad armatūros kraštas atsitrauktų nuo skylės krašto 20-25 cm. Išilgai atramos linijos armuojantis padas uždedamas lipnios membranos juostelėmis taip, kad pusė juostos kristų ant vertikalios plokštumos, o pusė – į horizontalią.

Taip pat geriau visiškai pakeisti susidėvėjusias bitumines vantas. Ypač jei pamiršote sukaupti partijos medžiagą, kuri buvo panaudota pradiniame susitarime. Bituminių čerpių keitimo veiksmų seka primena garažo stogo taisymo su stogo danga arba modernizuotos bituminės-polimerinės dangos procesą. Skirtumas tas, kad čerpės sukraunamos ir tvirtinamos atskirai. Jie nėra lydomi, o klijuojami prie mastikos ir tvirtinami šlifuotomis vinimis arba savisriegiais.

Atliekant išmontavimo darbus reikėtų būti labai atsargiems, nes nesugadinti dangos elementai gali būti panaudoti vėliau. Vinys turi būti atsargiai ištrauktas vinių suktuvu, kad nepažeistumėte dėžės ir nereikėtų atlikti papildomo darbo kuriant naują pagrindą. Pašalinus seną dangą, hidroizoliaciją ir tvirtinimo elementus, paviršius kruopščiai nuvalomas. Tada vėl klojamas armuojantis kilimas ir klojama danga.

Galiausiai, atgaivinti atmintį apie paprasčiausio garažo stogo stogo remonto bitumine ritinine medžiaga principą padės vaizdo įrašas:

Aprašytos garažo stogo remonto technologijos ir liaudiški metodai padės sutvarkyti dievinamus turtus, kurių dėka automobiliui bus užtikrintos tinkamos saugojimo sąlygos su minimaliomis išlaidomis.

Yra keletas technologijų, kaip taisyti garažo stogą savo rankomis. Konkretaus restauravimo darbų atlikimo būdo pasirinkimas priklauso nuo stogo nusidėvėjimo lygio, jo tipo ir tiesiogiai nuo namelio ant ratų tipo.

Namo stogo dangos restauravimas automobiliui šiuo metu atliekamas naudojant tris pagrindines technologijas: minkštas medžiagas, karštą bitumą, čerpių ar profiliuotų lakštų. Privatūs garažai dažniausiai dengiami nebrangiomis ir kartu patvariomis medžiagomis – moderniomis ondulininėmis ir lanksčiomis plytelėmis, gofruotu kartonu. Atsižvelgdami į stogo dangos tipą, galite lengvai pasirinkti optimalų RV stogo „apdirbimo“ būdą.

Nepriklausomai nuo pasirinktos technologijos, stogą reikės tinkamai paruošti remontui. Apžiūrėkite stogą, nustatykite jo eksploatacinio nusidėvėjimo lygį, nustatykite stogo dangos elementus, kuriuos būtina keisti. Tais atvejais, kai visa sena danga vis dar yra gana tinkama, pašalinkite tik problemines vietas, išpjaudami jas kirviu. Vėliau juos galima pakeisti naujais elementais, žymiai sumažinant remonto darbų kainą.

Stogo paruošimas remontui

Jei danga buvo dengta stogo danga ar panašia medžiaga (su minkštu stogu), ilgainiui ant jos dažnai atsiranda patinimas ir įtrūkimai. Tokias problemines vietas reikia spręsti dar prieš pradedant remonto darbus. Tai padaryti nesunku: gerai pagaląstu peiliu perpjaukite defektuotas vietas skersai; Sulenkite gautus trikampius ir išvalykite nuo jų šiukšles ir dulkes.

Atliekant remontą, tokias vietas, kuriose yra ištaisyti trūkumai, turėsite užpildyti bitumu. Žemiau papasakosime daugiau apie tai, kaip teisingai atlikti tokią operaciją. Kruopščiai nuvalykite stogo paviršių, jei reikia, nuplaukite vandeniu. Dabar galite pradėti atkūrimo veiklą.