„Pasidaryk pats“ slaptas 600 gt keturračių remontas

Išsamiau: „pasidaryk pats“ slaptas 600 gt keturračių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

APIE MUS
Mūsų motoservisas esantis Maskvos pietryčiuose
netoli Vykhino
Fergana gatvėje, 8 korpusas, 2 korpusas. Imame Keturračių slaptas remontas su bet kokiu gedimu: nuo elektros instaliacijos gedimų iki Stels keturračių atstatymo po avarijų. Darome neskubėdami, ne itin pigiai (vis dėlto ne per brangiai), bet tikrai kokybiškai.

MES SIŪLOME

  • Techninė
    paslauga
    ATV Stealth
  • Keturračių remontas
    Slaptumas
  • CVT remontas
    ATV Stealth
  • Variklio remontas
    ATV Stealth
  • Vaikų remontas
    ATV Stealth

TUNINGAS
Mūsų motoservisasTaigi galite atnaujinti savo Stels ATV. Sumontuosime apsaugos sistemą, xenon arba LED žibintus, pagaminsime nardymo vamzdelių išėjimas į slaptą, rinkinys radiatoriaus nuėmimas prie keturračio Stels... Apskritai išpildysime bet kokią užgaidą.

GARANTIJOS
Už visus mūsų atliktus darbus motoservisasohm,
nustatome privalomą garantinį terminą, kurio dydis priklauso nuo darbų pobūdžio.

PRISTATYMAS
PRIEŠ APTARNAVIMO
Tau reikia keturračių remontas Stels, bet neturite galimybės patys atsivežti įrangos remontui? Paskambinkite mums ir užsisakykite evakuacijos paslaugą! Garantuojame kruopštų pristatymą.

ATV REMONTAS SU IŠVYKIMU
Daugelis keturračių savininkų, kaip jau minėjome, turi problemų dėl įrangos pristatymo remontui. Galime pasiimti keturratį iš jūsų vilkiko ir po remonto grąžinti atgal. Bet yra ir kitas variantas: keturračių Stealth remontas su išvykimu... Mūsų ekspertai gali atvykti į jūsų kotedžą, kotedžą ar garažą remontuoti ar prižiūrėti.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

OFICIALIOJI BENDRUOMENĖ
rasite daug įdomių straipsnių apie motorines transporto priemones, galėsite užduoti dominančius klausimus, skaityti atsiliepimus.
Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Sveikiname įsigijus pirkinį!
O koks atraminis guolis ant kvadrato? Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Tokių nėra, gal stebulė buvo skirta. Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Nepiktnaudžiaukite važiuodami N-ke, net ir nesunkiomis sąlygomis, bet važiuodami lėtai įjunkite L, diržas jums padėkos! Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Kaip važiuoti sausais takais yra gana. bet jei veidrodžiai yra pelkėje Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

P.S. Eugenijau, rašyk apie Quadra problemas (įspūdžius), labai įdomu, kaip jis save parodys!
Naudoju Stealth Leopard 600, pati tarnauju, nes prekiautojas yra didelis blogis tokiai technikai, IMHO.

Variatoriaus savybės!

Reikšmė yra reikalingas greitis, kad būtų išvengta diržo slydimo!
Sunkiomis sąlygomis važiuodamas N-ke "gimtąjį" diržą užmušiau 1200 km.Tiesa, porą kartų per kvėpavimą užpildžiau variką ir tada praėjau. al atlaisvinti spaustukai
iškvėpimas Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Ir dar vienas dalykas, jei keturkampis su sankaba, pajudėk aštriau.

Kažkaip paėmėme Mojave testui. iš TI rex. per dieną į purvą įstrigo žibintai, priekinis stiklas, kaladėlės, stabdžių diskai. už pakeitimą.

Pridėta po 8 valandų 8 minučių 10 sekundžių:
Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Vakar vaziavau pirmą kartą.Pajutau potencialą.Nesitikėjau,kad keturratis gali tai padaryti,jaučiu,kad dar trečdaliu neatradau visų jo sugebėjimų.
Mišku važiavo valanda, bet emocijų pliūpsnis Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Vartotojai, naršantys šiame forume: nėra registruotų vartotojų ir 0 svečių

Prenumeratorių pageidavimu Pašalinti apžvalgą apie remonto ir eksploatavimo patirtį vaizdo įrašą apie Dinli 600. Atlikta. Snorkel vamzdžiai.

Dėl REKLAMOS kreipkitės čia: CTP politika internete:.

Kaip pamenate, neseniai nusipirkau „šiek tiek pavargusį“ keturratį už 90 tūkstančių rublių. Pagaliau pavyko.

Stealth Dinli, SFmoto X8, Russian Mechanics 800. Riedėjo iš širdies. Patariu pažiūrėti.

Šis vaizdo įrašas yra apie tai, kaip patiems pataisyti keturračio dėžę!

Kaip pamenate, neseniai nusipirkome šiek tiek pavargusį keturratį už 90 tūkstančių rublių. Pagaliau pavyko.

naminis stiebas yra ir kitų modelių su skirtingais raštais, taip pat nardymo juostelių spalvą galima rinktis iš klausimų-al.

ATV STELS 800D transmisijos gedimo priežastis.

SAVO PRIEŽIŪRA. Modeliai 600-800GT 700-800D STELS-DINLI. CVT dirzu keitimas, stabdziu keitimas.

Sugedus keturračio „Stels 800d“ greičių dėžei, ją išardžius, buvo rastas konstrukcinis defektas – stulpas.

Veido patempimo rafinuotumas

„AvtoVzglyad“ fotokorespondentas lankėsi bandymų poligone, kur gamyklos atstovai išbandė atnaujintą šešių šimtuko versiją. Ir pirmas dalykas, kuris krenta į akis, yra modifikuotas keturkampio „veidas“. Naujos radiatoriaus grotelės tapo išraiškingesnės ir monumentalesnės. Grotelių kraštuose sumontuoti LED dienos žibintai išryškina išorę. Daugumoje keturračių tokie papildymai labiau primena „netikrą žandikaulį“, o ne organišką išorinės išvaizdos užbaigimą, bet ne „Stealth“ „600“ atveju. LED priekiniai žibintai įsijungia, kai užvedimo spynelėje esantis raktelis pasukamas į „paleidimo“ padėtį. Apskritai, pagal visus šiuolaikinius saugos standartus.

Priekiniai žibintai smarkiai pasikeitė. Pirmtake jie yra įstrižai pailgi ir yra susiję su žmogaus akimis, žiūrinčiomis į saulę. Atnaujintoje versijoje (tik nemanykite, kad šių eilučių autorius turi liguistos fantazijos!) Optika kažkuo panaši į „Ford Mustang V“ ar „Chevrolet Camaro Сoupe 2014“ modelio metų žibintus. Tai yra, apskritimas su atšvaitu yra įrašytas į a la stačiakampį priekinį žibintą. Atrodo gana moderniai ir grobuoniškai.

Papildoma apsauga

Dar viena naujovė – Stels ATV 600 GT EFI EPS, daugeliui darbuotojų prašymu, įsigijo priekinį buferį. Ir tai yra labai šaunu, nes pirmtakas beveik po kiekvieno pasivažinėjimo miške turėjo nurašyti „snukį“ į laužą. Atnaujintoje versijoje turbūt galima pamiršti sulaužytą „priekinės dalies“ plastiką.

Likusi „Stels ATV 600 GT“ išvaizda išliko nepakitusi: nugarinė, priekinių ir galinių sparnų plastikas, kojų atramos – viena prieš vieną, kaip ir senojoje versijoje. Ir tai iš tikrųjų yra puiku, nes avarijos atveju vartotojas nesusidurs su norimos naujos detalės ir jos pakeičiamumo problema. O gamintojui nereikės papildyti sandėlio naujomis prekėmis.

Electrosila

Dabar apie keturkampio „įdarą“. Čia irgi be didelės revoliucijos. Patikima pakaba su spyruokliniais-hidrauliniais amortizatoriais, įrodyta per ilgus eksploatavimo metus; paprastas ir patikimas 565 "kubo" įpurškimo variklis; didelė ratų bazė (1489 mm), leidžianti dviem žmonėms saugiai važiuoti keturračiu; 26 colių Maxxis BigHorn padangos, gaubtos su liejiniais. Bet jei pažvelgsite giliai į keturkampio rėmą, akimis pajusite sidabro spalvos dėžutę. Taip, ir ant vairo veleno matosi kažkokia iškyša. Tai ne kas kita, kaip elektrinis vairo stiprintuvas! Na, tai gana geras variantas, kuris gali būti lemiamu argumentu „už“ renkantis keturratį. Kyla klausimas: kaip šis asistentas vadovaus operacijos metu? Jau metus stealth žmonės savo galingesniems keturračiams (800 „kubų“ variklio darbinio tūrio) deda elektrinius stiprintuvus. Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų, skundų dėl šios svetainės neužfiksuota. Na, o jei kas atsitiks, tai Žukovskio motociklų gamykla šiam visureigiui suteikia labai gerą garantiją – 2 metus arba 10 000 kilometrų. Atkreipkite dėmesį, kad net garsūs prekių ženklai savo gaminiams nustato tik 12 mėnesių garantinį laikotarpį.

Oficialus modelio pristatymas įvyks gruodžio pradžioje, tuo pačiu bus žinoma ir šio visureigio kaina. Tačiau, kaip mums šnabždėjo „Stels“ prekiautojai, atnaujintas „šeši šimtai“ kainoraštyje kainuos 265 000 rublių.

Lygiagrečiai su nauja „Stels ATV 600 GT EFI EPS“ versija bus parduodami ir senos kėbulo versijos keturračiai be elektrinio vairo stiprintuvo. Karbiuratorinės versijos kaina – 235 000 „medinių“, įpurškimo – 245 000.

TTX Stels ATV 600 GT EFI EPS

Variklis: keturtaktis, vieno cilindro, aušinamas skysčiu, 565cc cm

Maks. galia, h.p. (rpm): 36 (5500)

Maks. sukimo momentas, Nm (rpm): 46,5 (4500)

Transmisija: V formos diržo variatorius (CVT) (L-H-N-R-P) su 2WD / 4WD / 4WD Lock veikimo režimu

Sankaba: išcentrinė, alyvos vonia

Užvedimo sistema: elektrinis starteris, rankinis starteris

Priekinė pakaba: nepriklausoma, dviguba svirtis su spyruokliniais-hidrauliniais amortizatoriais, eiga 170 mm

Galinė pakaba: nepriklausoma, dviguba svirtis su spyruokliniais-hidrauliniais amortizatoriais, eiga 225 mm

Stabdžiai priekyje / gale: diskas su hidrauline pavara

Stels yra vienas populiariausių keturračių gamintojų mūsų šalyje. Tam yra keletas priežasčių. Pirma, tai yra vietinis prekės ženklas, antra, keturračiai yra gerai įrengti ir tuo pat metu turi prieinamą kainą. Ir trečia, Stealth ATV gali pasigirti puikiu ir šiuolaikišku dizainu.

Mūsų motociklų atstovybė siūlo visą Stels keturračių restauravimo ir remonto paslaugų spektrą. Darbai atliekami kokybiškai ir greitai, o kainoraštis maloniai nustebins.

Kodėl pas mus reikia atlikti slaptą remontą?

  1. Atsarginės dalys sandėlyje
  2. Profesionalūs ir patyrę mechanikai
  3. Individualus požiūris į kiekvieną keturratį
  4. Remonto garantija
  5. Prieinamos kainos

Laikui bėgant, jūs turite atlikti slapto variklio remontą. Priklausomai nuo keturračio veikimo laipsnio, šios procedūros gali prireikti skirtingais transporto priemonės naudojimo laiko intervalais. Gedimo laipsnis taip pat priklausys nuo to, kaip dažnai ir kaip gerai bus prižiūrimas variklis.

Nebandykite patys taisyti variklio. Tik profesionalas gali įsikišti į šio svarbiausio įrenginio dizainą. Priešingu atveju jūs tik pabloginsite gedimą.

Taisymo sudėtingumu galite įsitikinti žiūrėdami slaptą keturračių remonto vaizdo įrašą.

Stels 300 modelis puikiai žinomas visiems keturračių entuziastams. Ši technika yra ekonomiška ir nepretenzinga. O 300 kub. kub. centimetrų variklis puikiai tinka ramiam važiavimui bekele.

Keturratį gana lengva taisyti ir prižiūrėti. Susisiekę su mumis gausite greitą ir kokybišką Stealth 300 remontą už prieinamą kainą.

„Stealth“ keturračių remontas yra sudėtingas ir daug laiko reikalaujantis darbas, kuriuo turi patikėti patyrę specialistai. Tai ypač aktualu, kai kalbama apie Stels 500 remontą.

Šiame keturratyje sumontuotas didelio sukimo momento 500 cc variklis. Tokie keturračiai, kaip taisyklė, nėra tausojantys ir yra eksploatuojami atšiauriomis sąlygomis. Toks vairavimo būdas sukelia rimtų pažeidimų. Tad dažnai tenka remontuoti Stealth 500 keičiant dalis beveik visuose techniniuose mazguose.

Esame pasirengę Jums pasiūlyti kokybišką ir greitą bet kokio sudėtingumo slapto 500 GT ATV ​​remontą. Mūsų patyrę meistrai greitai suras problemą ir ją išspręs. Ir važinėti keturračiu džiaugsitės ilgai.

Neremontuokite slapto 500 n keturračio savo rankomis. Nepaisant gana paprasto dizaino, ši technika kupina daug niuansų. Taigi namų stels 500 gt remontas gali sukelti dar didesnį gedimą.

Pas mus gausite garantiją slaptam 500 gt remontui ir būsite tikri savo technika. Tuo pačiu metu jums nereikia mokėti nuostabių pinigų.

Palyginti neseniai „Stels“ pristatė savo naują modelį su 600 cm3 varikliu „Leopard“. Mūsų aptarnavimo centre galite atlikti slaptą 600 keturračių remontą. Mūsų mechanikai jau turi patirties su šia technika.

Galingas 700 cc variklis naudojamas tiek klasikiniuose keturračiuose „Stels“, tiek „Side-by-Side“ tipo keturračiuose. Jei jums reikia „stealth 700“ remonto, susisiekite su mūsų specialistais.

Esame pasirengę pasiūlyti bet kokių slaptų keturračių 700 remontą už nedidelę kainą. Darbai bus atlikti kokybiškai ir laiku, o Jūs būsite patenkinti savo keturračiu.

Kaip matote, atlikdami stelelių remontą ne tik sutaupysite savo laiką, bet ir gausite garantiją atliktiems darbams.

Mishan BY pakomentavo
[COLOR = # 6A6A6A! Svarbu] 5 dienos. atgal [/ COLOR]

Ar tu žiedus ant manęs užnešei?

  • Aš paėmiau.

Silikoninius žiedus radau iš automobilio kondicionieriaus ir nusprendžiau uždėti tankesnius.

Turėjau šiek tiek pamaloninti.

Labai tvirtai atsisėdome. Ant seno velenas turėjo atstumą.Taip pat nustatyta, kad įkando servo korpuso sandarinimo guma ir sugedo servo plokštės optronas. Uždėjau gumą ant sandariklio. Senos skalbimo mašinos grandinėje radau optroną.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ Stealth 600 GT keturračių taisymas

Jei mėgstate ekstremalų poilsį ir adrenaliną, tuomet keturračio įsigijimas yra puikus sprendimas. Tačiau kartu su keturračio pirkimu turėtumėte imtis tam tikrų atsargumo priemonių sau ir savo įrangai.

Pažeidžiamiausia keturračio gedimo vieta yra dugnas. Apskritai, dugnas vaidina didžiulį vaidmenį keturračio saugumui, apsaugodamas nuo pažeidimų tokias vietas kaip radiatorius, kojų atrama, abi svirtys, variklis, svyravimo svirtis. Visos šios dalys yra svarbios viename pakete, o vienos dalies sugadinimas dėl atsitiktinio akmens gali sugesti visa įranga.

Kartą pagalvoję apie ATV Stels / Stealth600 GT apatinės kėbulo apsaugą, galėsite su malonumu važiuoti bekele be nereikalingo vargo ir rūpesčių dėl ant kelio gulinčių įvairių trinkelių ir nulūžusių šakų. Taip pat dugno apsauga žymiai pailgins Jūsų keturračio eksploataciją, sumažins remonto išlaidas, o taip pat suteiks ypatingą malonumą vairuojant.

Jei savo keturratį ketinate naudoti kasdien, optimaliausias apsaugos storis bus 3,5 milimetro. Jei planuojate lenktynes, geriausia būtų įsigyti 5 mm storio apsaugą, kuri papildomai apsaugotų įvairius jūsų transporto priemonės komponentus.

Užsukę į mūsų parduotuvę jums pasiūlys efektyvią Stels / Stealth 600GT keturračio apatinės kėbulo apsaugą, kuri ne tik nustebins savo kaina, bet ir puikiai apsaugos jūsų keturratį. Jei negailėsite tokiam svarbiam ir atsakingam verslui, nusipirkę visą apsaugos rinkinį, atsikratysite nereikalingo šurmulio ir problemų su technologijomis. Šie rinkiniai, kuriuose yra visos reikalingos apsaugos dalys, yra patikimi naudoti ir išsiskiria dideliu patvarumu.

Žinoma, įgudusiose rankose apsisaugą pasigaminti patiems nebus sunku, tačiau tai labai sunku, o susisiekę su profesionalais savo keturratį galėsite apsaugoti kur kas patikimiau nei savo rankomis. Tokiu atveju jums nereikės patirti nereikalingų rūpesčių dėl savo transporto priemonės apsaugos tiek įprastomis važiavimo sąlygomis, tiek dalyvaudami lenktyninėse lenktynėse.

Apsipirkę mūsų parduotuvėje būsite maloniai nustebinti visiems prieinamomis kainomis. Garantuojame aukštą mūsų siūlomo Stels 600GT keturračio dugno apsaugos kokybę ir ilgaamžiškumą.

Michalyčius »2014 m. kovo 14 d., 14:31

Michalyčius »2014 m. kovo 14 d., 14:34

Michalyčius »2014 m. kovo 14 d., 15:11

Michalyčius »2014 m. kovo 14 d., 15:56

Michalyčius »2014 m. liepos 7 d., 10:19

Michalyčius »2014 m. liepos 7 d., 10:31

Michalyčius »2014 m. liepos 7 d., 10:35

Michalyčius »2014 m. spalio 24 d. 09:27 val

Michalyčius »2015 m. liepos 27 d., 16:27

vienas lauke »2015 m. liepos 27 d., 20:44

Nusprendžiau parodyti kaip remontuojame keturkampį. || pakeisti rutuliniai šarnyrai, priekinės pakabos svirtis, CV šarnyrų dangteliai, stabdžių kaladėlės, belieka sutvarkyti elektrą..

Rutulinių šarnyrų keitimas SF MOTO 500A. Viršutinių ir apatinių rutulinių jungčių montavimo ir nuėmimo ypatybės.

Vaizdo instrukcija apie 500 / 700H Hisun šeimos „Stels“ keturračių (Stealth) savarankišką priežiūrą. Variklio tepalų keitimas, pavarų dėžės, pakabos purškimas, reguliavimas ir patarimai iš firmos „Wind“ atstovo „Stels“ Ekstremaliausių kliūčių ataskaita Sėkmingas purvo maišymas. šaunūs pasivažinėjimai! Linksminkitės iš visos širdies;) Mėgaukitės žiūrėjimu! Nepamirškite mygtukų ir komentarų!Keturračiai ATV Cf moto X8, Cf moto 500, Brp Renegate, Yamaha Grizzly, Brp Canam Outlander

Nedidelis proceso aprašymas.

Dar vienas vaizdo įrašas iš mūsų kovų serijos! Šį kartą surengėme kovą tarp keturračių už prieinamą kainą.

Keisti tepalus, filtrus, uždegimo žvakes ir variatoriaus diržą. Mes aiškiai parodome, kaip savarankiškai aptarnauti Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma).

savarankiškas pakabos įvorių keitimas slaptu gepardu