„Lada Kalina 2“ remontas „pasidaryk pats“.

Ši svetainė skirta sedano, hečbeko ir universalo kėbulams Lada Kalina automobiliams. Jis reguliariai atnaujinamas ir papildomas naujais straipsniais apie automobilio remontą, priežiūrą ir eksploataciją. Prie visų remonto ar priežiūros procedūrų pridedamos nuotraukos su išsamiu veiksmų aprašymu. Jei vis dar turite klausimų, drąsiai galite juos užduoti komentaruose, tinklaraščio nariai padės kuo greičiau juos išspręsti. Viršutiniame meniu yra skiltis „Apžvalgos“, kurioje daugelis „Kalinovody“ dalijasi savo turėjimo ir eksploatavimo patirtimi, taip pat bendrais įspūdžiais apie automobilį.

Visi mašinų remonto darbai atliekami rankomis naudojant įrankių rinkinį JONNESWAY, Ombra ir kt., kurie idealiai tinka visų tipų Kalina remonto darbams. Kiekviename straipsnyje išsamiai aprašoma tam tikrų dalių ir atsarginių dalių keitimo procedūra, taip pat yra žingsnis po žingsnio atlikto darbo nuotraukų ataskaita.

Aptariamos visos priežiūros problemos – nuo ​​varžtų ir jungčių traukimo iki darbų, tokių kaip eksploatacinių medžiagų keitimas pačiam. Svetainėje esanti medžiaga kiek įmanoma papildyta nuotraukomis, kad būtų parodytas visas konkrečios procedūros atlikimo procesas.

Iš pradžių savininkai pradėjo pastebėti vandenį Kalina ir Priora hečbeko / universalo bagažinėje, o vėliau šią problemą paveldėjo naujasis Granta liftbackas. Išsiaiškiname galimas vandens atsiradimo bagažinėje priežastis ir kaip šią problemą pašalinti.

Jei po degalų papildymo pastebite, kad variklis netraukia, automobilis trūkčioja ar net užstringa ir neužsiveda, greičiausiai priežastis yra nekokybiškas benzinas, kurį reikėtų pakeisti. Ar žinote, kaip išleisti benziną iš Grants, Kalina 2 ir kitų modernių LADA automobilių?

Priekinių žibintų stiklai keičiami atsiradus įtrūkimams, rasojantiems žibintams arba derinant, pavyzdžiui, DRL LED juostoms montuoti. Kad „Kalina 2“ priekinio žibinto išmontavimas nesibaigtų stiklo dūžimu ar pačiu priekinių žibintų bloku, turėtumėte kompetentingai kreiptis į procesą, turėdami tam tikrų įgūdžių ir reikalingų įrankių.

Ar per dažnai įsijungė aušinimo ventiliatorius, ar automobilis perkaista? Viena iš priežasčių – nešvarus aušinimo radiatorius, kuris nebegali 100 % atlikti savo pareigų. Ar žinote, kaip savo rankomis išimti variklio radiatorių Lada Kalina / Granta?

Jei radiatoriaus ventiliatorius neveikia, atlikite sistemos diagnostiką. Jei priežastis yra elektros variklyje ir jį reikia pakeisti, pirmiausia turite savo rankomis išimti VAZ variklio aušinimo ventiliatorių.

Gamintojas rekomenduoja pakeisti Priora / Kalina / Grants oro filtrą nuvažiavus 30 tūkst. rida arba 2 metai (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau). Tačiau labai dulkėtuose ir purvinuose keliuose variklio oro filtras keičiamas dažniau.

„AvtoVAZ“ automobilius „Kalina“ aprūpina 2 skirtingų modelių/tipų prietaisų kombinacijomis, be to, prietaisams skiriasi ir programinės įrangos versija. Straipsnyje aprašoma, kaip sužinoti „Kalina 2“ prietaisų skydelio modelį ir programinės įrangos versiją, taip pat jų skirtumus.

Staiga nustojus veikti priekinio stiklo valytuvams, šildymui ar priekiniams žibintams, pirmiausia reikia patikrinti reles ir saugiklius Kalina 2. Sugedusius saugiklius reikia pakeisti naujais tos pačios klasės. Ar žinote pavadinimus ir kur yra Kalina 2 saugikliai?

Automobilių žibintų žibintų keitimas atliekamas jiems perdegus arba pakeičiant juos efektyvesniais. Ar žinote, kaip pakeisti Kalina 2 hečbeko ir universalo priekinių žibintų lempas?

Automobilio priekinių žibintų lempos keičiamos jiems perdegus arba pakeičiant jas efektyvesnėmis. Ar žinote, kaip pakeisti Kalina 2 priekinių žibintų lemputes?

Skirtumai tarp „Lada Kalina 2“ prietaisų skydelio ir ankstesnių buitinių automobilių tvarkingumo akivaizdūs, vietoj foninio apšvietimo lempų naudojami LED, išsiplėtė funkcionalumas. Tačiau norėdami padaryti „Kalina 2“ prietaisų skydelį individualų, turėsite jį modifikuoti, bet pirmiausia jį reikia išardyti.

Norėdami modifikuoti ar derinti „Kalina 2“ prietaisų skydelį, turėsite jį pašalinti. Kaip bebūtų keista, tokią instrukciją nėra lengva rasti, o populiariuose serviso vadovuose šis procesas išmėtytas visoje knygoje. Straipsnyje mes apsvarstysime procesą su nuotrauka, kaip savo rankomis pašalinti „Kalina 2“ prietaisų skydelį.

Kalinos laikrodis yra prietaisų skydelyje, kaip ir daugelyje kitų automobilių. Norėdami nustatyti laikrodį, daugelis bando intuityviai pasukti mygtuką priekiniame prietaisų skydelio skydelyje, o tai nėra teisinga. Ar žinote, kaip nustatyti Kalina 1-osios ir 2-osios kartos laiką?

Deja, nelaimės kelyje nėra retenybė ir kartais durų remontuoti nepatariama, patogiau tiesiog sumontuoti naują detalę. Ar žinote, kaip nuimti Kalina / Grant agregato duris?

Ar starteris nesisuka ir automobilis neužsiveda? Tokio gedimo priežasčių yra daug, viena iš jų – neveikiantis starteris. Pirmiausia pabandykite jį patikrinti ir pataisyti, bet pirmiausia jį reikia išmontuoti. Ar žinote, kaip nuimti starterį iš Priora ir kitų VAZ automobilių (pavyzdžiui, Lada Kalina, Granta)?

Šis „AvtoVAZ“ pagamintas automobilis labai išpopuliarėjo Rusijoje. Ji turi solidų skaičių gerbėjų, yra klubas, bet kokios naujienos aktyviai aptarinėjamos forumuose. Bet tam tikri gedimai būdingi transporto priemonei, todėl pagrindinė tema – šio automobilio remontas.

1. Pagrindiniai mašinos duomenys
2. Tipiški gedimai
3. Ką galite pataisyti patys?
4. CV jungties keitimas
5. Elektra valdomų langų keitimas
6. Oro filtro keitimas

Automobilis gaminamas nuo 2004 metų, o 2013 metais buvo pristatyta nauja modifikacija, kurią reprezentavo trys kėbulo variantai – hečbekas, sedanas ir universalas. Priekinėje ašyje sumontuota klasikinė MacPherson pakabos versija, galinėje ašyje – sija su stabilizatoriumi, spyruoklė ir amortizatoriai. Benzininis variklis, trys modeliai. Pavarų dėžė nustatyta penkiais greičiais.

„Lada Kalina“ remontas nėra labai sudėtinga užduotis, tereikia žinoti pagrindinius „skausmo taškus“. Didelės problemos yra retos, tačiau yra keletas nedidelių gedimų. Sankaba negali pasigirti aukštu patikimumo lygiu ir pakankamu galios rezervu, nepaisant variklio tipo, po keturiasdešimties važiavimų ji pradeda gesti tūkstančiais. Pagrindinė problema yra diskas.

Rekomenduojama stebėti alyvos lygį – ji pradeda tekėti per tarpiklius arba dega ant stūmoklio žiedų. Prietaisų skydelyje yra tik alyvos slėgio įspėjamoji lemputė, nėra matuoklio. Nuolat deganti lempa perspėja, kad alkūninis velenas gali trankyti Pavarų dėžėje dažnai girdimas padidėjęs triukšmas. Sunku atsikratyti zvimbimo, kartais nepadeda nei guolių keitimas, nei kokybiška pripilta alyva. Triukšmo gali būti net naujesniuose automobiliuose.Variklio termostatas – kita problema. Vožtuvas gali užstrigti bet kurią akimirką.

Patyręs vairuotojas gali savarankiškai susidoroti su šiomis problemomis:

• pakeisti oro filtrą;
• išleiskite oro kamštį iš aušinimo sistemos;
• pakeisti vandens tiekimo siurblį;
• pašalinti pavarų perjungimo rankenėlės trankymą;
• pakeisti uždegimo sistemos modulį;
• sumontuoti naują generatoriaus diodinį tiltelį;
• pakeisti CV JOINT.

Atliekant bet kokio tipo remonto darbus, būtina naudoti gerą įrankį, specialią įrangą, vadovautis transporto priemonės naudojimo instrukcija.

Dažniausiai sugenda uždegimo sistemos modulis, diodų tiltelis, guoliai, lūžta stiklinis pakėlimo trosas ant vairuotojo durų.Jei uždegimo ritė kibirkščiuoja, du iš keturių cilindrų nustoja veikti. Galimas stiklo keltuvo troselio lūžimas dėl jo susipynimo su kreipiamaisiais elementais CV jungtyse traškėjimas atsiranda dėl prasto tepimo, tenka keisti "granatas" dėl didelio jų susidėvėjimo.

Išorinį elementą galima pakeisti nenaudojant duobės, užteks mašiną pastatyti ant lygaus paviršiaus.

Norėdami tai padaryti, atsukite veržlę ant stebulės, nuimkite ratą. Atsukite varžtus, laikančius rutulį, išimkite vairo rankenėlę, nuimkite spaustukus nuo bagažinės. Numušę išorinę CV jungtį, įdėkite į ją naują, surinkite viską atvirkštine tvarka.

Norint taisyti elektra valdomus langus, nuimamas valdymo modulis, išardoma durų apdaila.

Norint atjungti keltuvą nuo stiklo, pastarąjį reikia pakelti iki galo. Tvirtinimo varžtai atsukami, juodojo metalo strypas nuimamas. ESP šalinimas turėtų prasidėti nuo nugaros.

Tam atsukami dangtelio varžtai, nuimamas filtras, į jo vietą įdedamas naujas elementas, įsukamas korpusas.. Specialistai pataria tokį keitimą atlikti kas trisdešimt kilometrų. Ir jei automobilis važiuoja užmiesčio keliais, tada pamainą geriausia atlikti dažniau.

Natūralu, kad rimtesnes problemas, susijusias, pavyzdžiui, su varikliu ar vairo pavara, turėtų išspręsti automobilių remonto dirbtuvių specialistai.

Dėl kitų galime drąsiai manyti, kad pataisyti viburnum frets bus įmanoma bet kuriam vairuotojui. Tereikia išstudijuoti naudojimo instrukciją, pasitarti su labiau patyrusiais bendražygiais, paruošti reikiamus įrankius ir atsargines dalis keitimui.

Mieli svetainės „Viskas apie automobilius“ lankytojai! Būsime labai dėkingi už komentarus apie vaizdo klipą „Pasidaryk pats remontas Lada Kalina 2“, tam nereikia registracijos. Taip pat prašome jus informuoti, jei kyla problemų dėl vaizdo įrašų atkūrimo.

paimtų dovaną už remontą ir eksperimentus tavo sudegusį sausį

2017-10-22 - 14:17 VAZ rankų darbo

2017.10.03 - 01:58 Maksimas Korostylevas

Būtų įdomu sužinoti nestandartinio skirstomojo veleno ir imtuvo nustatymą

2017-09-27 - 12:49 Jevgenijus Dryginas

yra sausio 7 d. programinė įranga. 2 1. 6L 16V 56 droselio apatinė dalis, viršutiniai velenai 9. 15 visiškai bėgių, pageidautina 2 eurai?

2017-09-12 - 12:41 Geja kanalas

Sveiki, pasakykite man, kuris ekiu yra geresnis sausio 5.1 ar 7.2? automobilis vaz 21099

2017-08-13 - 20:31 Aleksandras Gavrilius

pasakykite man, kodėl kompiuteris atidaro programinės aparatinės įrangos failus su „Windows Media Center“ programa. ir dėl to nieko neišeina perprogramuojant.

2017-07-28 - 01:38 Christopheris Loydas

gerai padaryta gerbiu save supratau. viskas yra internete P. S. traukinys 40 pin ide čia batas

2017-06-27 - 18:45 Auto Thrash

ar man reikia 4k rezistoriaus 43 laidams? ir kodėl?

turėti Skype? jei į mane beldžiasi Sanchel42 och per

2017-01-06 - 22:03 Mikroschemų derinimas Elektrostal

Taigi kiekviename tvarte yra po šinočipovką, taip pat yra nemokama edukacinė programa. Sušiktas klausimas. Ar norite vaidinti filmuose?

2017-05-17 - 22:19 Fiodoras Bartas

Sveiki.Noriu pagaminti purkštuką vieno cilindro motociklo varikliui 4-t,du vožtuvai 225cc. Prašau pasakyti, kurį modelį geriau pirkti sausio mėnesį ir kokią programinę įrangą lengviausia perdaryti šiam varikliui.

2017-05-10 - 02:54 Fiodoras Bartas

Ačiū už patarimą.Variklis keturtaktis. Ar ECU veiks be trijų purkštukų, ar reikia vietoj jų ką nors kabinti ant laisvų kanalų arba programiškai išjungti? Daugelis žmonių sausį deda ant motociklų „Ural“ ir „Dnepr“, jie turi du cilindrus.

2017-05-05 - 23:41 Fiodoras Bartas

Kiek suprantu, sausis gali dirbti vieną injekciją, o jei per ją įgyvendinama? Žinoma, patartina čiuožti SDK.

2017-05-03 - 08:29 Fiodoras Bartas

Planuoju tai padaryti su DBP ir DTV jutikliais. taip atrodo pigiau.Tiesiog nesugalvoju kur prijungti žarną nuo DBP. arba matuoja atmosferos slėgį.

Kam dubliuoti - 51 ir -53, +12 voltų 63 ir 44, klijuoti papildomus laidus?

2017-03-28 - 17:52 Kolya Pupkin

jei galit patarkit. VAZ 2115 2006 leidimas euras du sausio 7. 2. apėmė smegenis. įdėti kitos Euro 3 versijos smegenis su dviem lambazondomis. duoda klaidą, atvirą lambazondos 2 grandinę, o srautas yra 2 litrais didesnis.sausio 7 d. susiradau darbuotoją. 2 tų pačių metų kaip ir anksčiau. padėkite starterį, jis veikia kas antrą kartą, o jei taip, tai daro posūkį ir išsijungia. tiesioje linijoje starteris nepasileis. Pastačiau į vietą smegenis Euro 3 viskas prasideda ir tos pačios klaidos. patarkit kas galetu buti

atx blokas veikia atskirai, iš karto matosi, kad žmonės neelektroniški, kaip jį pamatė perjungiklis - iš karto pakilo nuotaika

2017-02-10 - 17:11 Makarovas Aleksandras

Sveiki. Pasakyk man, ar galima įdėti ECU iš 124-ojo variklio ant 16 cl viburnum?

2017-02-09 - 10:51 kolyan priors

Aš darau tą patį, bet kai dedu ekiu ant automobilio ir pasuku degimą, ritės pradeda barbėti, pasuku raktą toliau, starteris tyli ir taip kelios programinės įrangos, įskaitant iš mikroschemų derintuvo, ir užpildau atgal, kas buvo iš pradžių, tada viskas ECU veikia gerai. Sausio 7 2 1. 6 16 vožtuvas. Ką aš darau ne taip? Arba turite vaizdo įrašą apie tai.

2017-01-14 - 09:41 DanilaMasterstr

Paėmiau adapterį-diagnostikos ekiu TIK UŽ 250 rub., užsisakiau tiesiai iš Kinijos, porą savaičių ir gavau Rusijos pašto skyriuje. Daugelyje automobilių be problemų nuskaito ir ištrina klaidas. Išbandytas, patariu Puikus daiktas už centą GALITE ĮSIGYTI ČIA, spauskite

"Lada Kalina" variklio "pasidaryk pats" diagnostika ->

„Pasidaryk pats“ automobilių remonto video kalina - Sport holdem

Užsisakykite knygą paštu: Aptarnavimas. Lada Kalina II remontas nuo 2013 metų su 1,6 AG varikliu. Išnaudojimas.

Atsisiųsti knygą remontas lada kalina 2

Rankinis lada kalina ->

Racer rc200gy c2 panther priežiūros ir remonto vadovas

Priežiūros vadovas. Nepriklausomas automobilio remontas Lada Kalina (vadovas, vadovas, instrukcija, knyga)

vadovas "Už vairo" KALINA 64590 - Literatūra - Priedai ir derinimas /> - autodalių parduotuvė

Viskas apie Lada Kalina remontą ->

Kalina dokumentacija elektronine forma - puslapis 23 - Oficialus LADA Kalina ir naujosios Lada Kalina 2 gerbėjų forumas

„Pasidaryk pats“ remontas Kalina 2 trečia Roma – OFT Media

Viburnum remontas ir priežiūra

„Pasidaryk pats“ remontas Kalina 2 trečia Roma – OFT Media

Vaz 11183 lada kalina „pasidaryk pats“ remontuoja plūduriuojančią greitį

Vaz 11174 lada kalina vadovo remontas, eksploatacija ir priežiūra

„Lada grant“ remontas „pasidaryk pats“.

Remonto serviso lada kalina vadovas

„Pasidaryk pats“ remontas Kalina 2 trečia Roma – OFT Media

„AvtoVAZ Lada Kalina“ gaminamas automobilis sulaukė populiaraus pripažinimo Rusijoje – šiai markei užtenka gerbėjų, yra klubas, daug formų sukurta internete. Tačiau automobilis turi savo būdingų „ligų“, todėl „Lada Kalina“ remontas yra aktuali tema, kelianti nerimą daugeliui automobilių savininkų.

Šiame straipsnyje apžvelgsime pažeidžiamiausias automobilio vietas, dažniausiai pasitaikančius gedimus ir jų šalinimo būdus.

„Lada Kalina“ Volžskio automobilių gamykla gamina nuo 2004 metų pabaigos, nuo 2013 metų Toljačio gyventojai pradėjo gaminti antrosios kartos poliarinį automobilį. Kalina-1 pateikiamas trijuose korpusuose:

• sedanas, modelis 1118;
• hečbekas, 1119;
• universalas (Combi), 1117.

Kalina-1 yra aprūpinti trijų tipų benzininiais varikliais:

• 1,4 L 16 vožtuvų 11194 89 AG Su.;
• 1,6 L 8 vožtuvų 21114 (81 AG);
• 1,6 L 16 vožtuvų 21126 (98 AG).

Pirmosios kartos automobilyje yra tik mechaninė pavarų dėžė su penkiomis pavaromis. Automobilio VAZ priekinė pakaba yra tipiška MaCpherson, ant galinės ašies sumontuota sija su stabilizatoriumi, amortizatoriais ir spyruoklėmis.

Didelių gedimų su automobiliu pasitaiko retai, tačiau užtenka įvairių nemalonių smulkmenų. VAZ automobilio sankaba nepasižymi dideliu patikimumu ir ilgais ištekliais, nepaisant variklio tipo, ir ji gali sugesti nuvažiavus 40–50 tūkstančių km. Pagrindinė gedimo priežastis – subyrėjęs sankabos diskas.

Variklyje būtina nuolat stebėti alyvos lygį – ji gali eiti per tarpiklius, perdegti per stūmoklio žiedus. Prietaisų skydelyje sumontuota tik alyvos slėgio avarinė lemputė, ciferblato indikatoriaus nėra. Kai indikatorius nuolat šviečia, gali būti per vėlu – alkūninis velenas belsis.

Gerai žinoma visų VAZ pavarų dėžių liga – padidėjęs ūžesys.Sunku atsikratyti pavarų dėžės triukšmo, kai kuriais atvejais nepadeda net guolių keitimas, kokybiškos pavarų dėžės alyvos įpylimas. Patikrinimo taškas kaukia ant naujų automobilių, todėl „AvtoVAZ“ ne kartą modifikavo transmisiją.

Taip pat, pradedant nuo „aštuonetukų“ ir „devynetų“, variklyje esantis termostatas buvo laikomas problemiška dalimi, o jame esantis vožtuvas galėjo užstrigti bet kurioje padėtyje. Nemalonu, jei variklis neįšyla iki norimos darbinės temperatūros, bet varikliui perkaitus dar blogiau.

„Lada Kalina-1“ elektrikui dažniausiai iškyla trys pagrindinės problemos:

• guoliai ir diodų tiltelis greitai "miršta" generatoriuje;
• uždegimo modulis dažnai sugenda;
• nuplyšo vairuotojo durų elektra valdomų langų laidas.

Jei pradurta uždegimo ritė, nustoja veikti pirmasis ir ketvirtas arba antras ir trečias variklio cilindrai. ESP kabelis nutrūksta dėl to, kad jis nušoka nuo kreiptuvų.

Išorinio SHRUS traškėjimo atsiradimo priežastis yra tepimo trūkumas, taupūs gamyklos darbuotojai jo šiek tiek įdėjo. Dėl to intensyviai dėvisi vyriai, tenka keisti „granatą“.

Nutrūkęs paskirstymo diržas visada yra nemalonus, tačiau jei ant 8 vožtuvų 21114 galite pakeisti diržo pavarą ir eiti toliau, tada 11194 ir 21126 variklių vožtuvai sulinksta nuo artėjančio smūgio su stūmokliais, o remontas yra gana brangus. Pertrauka gali įvykti ir dėl užstrigusio vandens siurblio, todėl jei siurblys triukšmauja, jį reikia skubiai keisti.

Lada Kalina-1 - automobilis yra gana paprastas, o vairuotojas gali pats išspręsti daugybę gedimų. Pavyzdžiui, tai nebus sunku savo rankomis;

• nuimkite oro užraktą iš aušinimo sistemos;
• pašalinti pavarų perjungimo rankenėlės atšokimą;
• pakeisti variklio oro filtrą;
• pakeisti vandens siurblį;
• pakeisti diodinį tiltelį generatoriuje;
• vietoje traškios senos pavaros įdiekite naują išorinę CV jungtį;
• pakeiskite uždegimo modulį.

„Lada Kalina“ remontą „pasidaryk pats“ reikia atlikti pagal instrukcijas, naudoti kokybiškus automechaniko įrankius, jei reikia, darbus atlikti pasitelkus traukiklius ir specialią įrangą.

Galima pakeisti išorinę „granatą“ į „Kalina“ be keltuvo ar duobės, tačiau automobilis turi būti sumontuotas ant lygaus paviršiaus. Pakeitimą atliekame taip:

• visų pirma atsukame ir atsukame stebulės veržlę - nuėmus ratą bus problematiška jį perkelti;
• atlaisviname rato veržles, pakeliame automobilį domkratu, išmontuojame ratą. Kad automobilis nenuriedėtų, po galiniais ratais reikia pastatyti atramas, o priešais domkratą prie domkrato uždėti atramą (pvz., medinį strypą) apsauginiam tinkleliui;
• atsukti rutulinių jungčių varžtus iš apačios (2 vnt.);
• ištraukiame vairo rankenėlę į save, atleidžiame ratų pavarą;
• nuimkite spaustukus nuo bagažinės;
• paimame bagažinę arčiau pavarų dėžės, numušame išorinę CV jungtį per bronzinį ar varinį dreifą;
• įstatykite naują dalį į vietą, į vyrį įdėkite tepalo, naujais spaustukais pritvirtinkite bagažinę ant CV jungties;
• surenkame visas dalis.

Aušinimo sistema gali „vėdinti“ dėl įvairių priežasčių, o visų pirma, kabinoje esanti krosnelė nustoja pūsti šiltą orą, pakyla temperatūra, užverda antifrizas. Suspaudus viršutinį ir apatinį radiatoriaus vamzdžius, jauti, kad jie tušti, juose nėra aušinimo skysčio. Dažnai „vėdinimas“ atsiranda pakeitus krosnelės radiatorių, o orą iš sistemos kartais labai sunku pašalinti. Arba galite sumontuoti papildomą trišakį ant apatinio šildytuvo vamzdžio po gaubtu, o naują žarną įvesti į išsiplėtimo baką iš viršaus; apatiniame vamzdyje nuo bako iki apatinio radiatoriaus vamzdžio įkiškite kamštį.

8 vožtuvų VAZ-21114 variklyje vandens siurblio resursas vidutiniškai yra apie 70-100 tūkstančių kilometrų, o jei jis pradeda triukšmauti ar tekėti, jį reikia pakeisti.Pažymėtina, kad visuose modeliuose 2108-15, Lada Priore ir Kalina su 8 vožtuvų vidaus degimo varikliu siurblys keičiasi tuo pačiu principu.

Vandens siurblį pakeiskite taip:

• išleidžiame antifrizą iš aušinimo sistemos;
• nuimkite plastikinį paskirstymo diržo dangtelį;
• jei paskirstymo diržo keisti nereikia, tada alkūninio veleno skriemulys nėra nuimamas, atitinkamai nereikia ardyti dešiniojo rato;
• mes nustatome ženklą ant skirstomojo veleno - jis turėtų atitikti galinio paskirstymo korpuso atoslūgį;
• susilpninkite įtempimo volą, nuimkite diržą nuo skirstomojo veleno;
• atsukite tris siurblio tvirtinimo varžtus šešiakampiu, išimkite siurblį;
• įdėkite naują siurblį, uždėkite diržą, priveržkite įtempimo voleliu, patikrinkite žymių išlygiavimą, ant alkūninio veleno ženklas yra ant smagračio, po pavarų dėžės korpuso guminiu kaiščiu;
• įpilkite antifrizo, užveskite variklį, patikrinkite, ar neteka antifrizo ir ar siurblys nėra triukšmingas. Jei viskas tvarkoje, įdėkite laiko dėklą atgal į vietą.

„Lada Kalina“ (variklis 21114) oro filtrą pakeisti labai paprasta, darbus atliekame tokia tvarka:

• atsukite keturis viršutinio oro filtro korpuso dangtelio varžtus, tam jums reikia įprasto Phillips atsuktuvo;
• pakelkite viršutinį dangtį, nuimkite filtro elementą;
• įrengiame naują filtrą;
• priveržiame keturis VF korpuso varžtus.

„Lada Kalina“ filtro elementą rekomenduojama keisti kas 30 tūkstančių kilometrų, tačiau jei automobilis eksploatuojamas dulkėtoje vietoje, filtro elementą reikėtų keisti dažniau.

Jei automobilio Lada Kalina elektrinio lango laidas tampa netinkamas naudoti arba perdega variklis, ESP reikia pakeisti. Pakeitimo operacija atliekama tokia tvarka:

• išmontuoti elektrinio lango valdymo bloką;
• nuimkite durų apdailą;
• norint atjungti langų pakėlimą nuo stiklo, pastarasis turi būti pakeltas iki galo;
• atsukite keturis varžtus, kurie pritvirtina stiklą prie ESP (du priekyje ir du gale). Stiklas paremtas sandarikliais, bet taip pat galima pritvirtinti, kad nenukristų;
• atsukite juodą metalinį strypą (trys varžtai);
• atsukame vienuolika langų pakėliklio tvirtinimo detalių (varžtai po 10), atjungiame maitinimo kištuką nuo elektros variklio;
• pradedame išimti elektrinį langą iš galo, pirmiausia išimame pusę jo;
• tada iš durelių ertmės išimame priekinę dalį kartu su varikliu;

Perdegusį lifto elektros variklį galima nesunkiai pakeisti. Už tai:

• atsukame tris kaiščius ant mechanizmo korpuso, tada dar keturis varžtus;
• išmontuokite variklį, laikydami ranka ritę su kabeliu, sumontuokite naują dalį;
• durelėse montuojame lango pakėliklį, sujungiame su stiklo kreiptuvais, įdedame apdailą.

Būdinga Lada Kalina liga atšoka pavarų svirties srityje, ji ypač gerai girdima esant apie 3000 variklio sūkių. jungtyje susidaro spraga. Norėdami pašalinti defektą, atliekame šiuos veiksmus:

• nuimkite rankenos dangtelį, jis tvirtinamas skląsčiais;
• pasukite veržlę ir varžtą dviem raktais 13;
• nuimkite poveržles ir įvores, dizainas atrodo taip;
• kad būtų išvengta atšokimo, įvorę (kuri yra viduryje) galima šiek tiek paaštrinti pločio arba jungtį patepti sandarikliu;
• atlikę veiksmą, viską surenkame atgal. Hermetikas ne visada padeda, tačiau paaštrinus rankovę 0,3 mm, gaunamas norimas efektas.

Thrust Pivot – yra pavarų dėžės pavaros sistemos dalis. Ši dalis reikalinga norint slopinti iš patikros punkto sklindančias vibracijas, taip pat pašalinti įvairius smūgius.

Galios sumažėjimas, nestabilus variklio darbas, taip pat traukos trūkumas – visi šie nemalonūs reiškiniai gali atsirasti dėl įvairių priežasčių – nuo ​​įprastų iki labai rimtų.Kai kuriais atvejais priežastis yra ta, kad viename iš cilindrų įvyksta uždegimo pertrūkis. O

Aušinimo skystį rekomenduojama keisti „Lada Kalina“ kas 60–70 tūkst. paleisti arba kas trejus metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Yra situacijų, kai nereikia keisti antifrizo ar antifrizo, tačiau išleiskite aušinimo skystį (aušinimo skystį)

Užstrigusio EMUR (dar žinomas kaip EUR - elektrinis vairo stiprintuvas) problema yra žinoma daugeliui Kalinovodovų, deja, šį gedimą galima laikyti visų kalinų liga. Tačiau mūsų žmogus nebūtų mūsų, jei nerastų šios problemos sprendimo.

Sveiki. Šiandien adresu my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 aš jums pasakysiu, kaip pakeisti sugedusį „Kalina“ tuščiosios eigos greičio reguliatorių (IAC). Jau padarėme panašų dalyką ant "devyneto", kam įdomu gali būti smalsu, čia nuoroda.

Sugedęs kondicionierius, ypač karštuoju metų laiku, yra labai nemalonus reiškinys. Būti karštą tvankią dieną be vėsos šaltinio yra tarsi likti dykumoje be lašo vandens. Na, galbūt nelabai geras palyginimas ir galbūt šiek tiek perdėtas,

Atėjus šaltiems orams labai dažnai pastebima, kad ta pati gelbėjimo priemonė „automobilinės viryklės“ pavidalu neveikia. Tokiais atvejais tenka ieškoti priežasties, kodėl viryklė neveikia.

„Lada Kalina“ remontą „pasidaryk pats“ atlieka kas antras buitinio automobilio savininkas. Užtenka turėti bazinių automechaniko žinių, laiko ir noro.

Antrosios kartos naujosios „Lada Kalina“ nuotrauka.

Lada Kalina yra rusiškas mažos klasės automobilis. Pakeista „Klasika“. Pirmasis automobilis nuo surinkimo linijos nuriedėjo 2004 m. 2013 metais pradėta eksploatuoti antrosios kartos „Lada Kalina“.

„Lada Kalina“ modelis pristatomas trijų kėbulų tipų:

• hečbekas (VAZ 1119);
• sedanas (VAZ 1118);
• universalas (VAZ 1117).

"Lada Kalina 2.">

„AvtoVAZ“ kompanijos „Lada Kalina 2“ rusiško automobilio modelių asortimentas.

Visos modifikacijos turi erdvų vidų ir ergonomišką formą.

Galingi jėgos agregatai yra išskirtinis modelio bruožas. Varikliai turi uždegimo sistemą ir elektroninį kuro įpurškimo valdymą. Visiškai atitinka Europos standartus.

Penkių durų hečbekas Lada 1119 Kalina yra naujos AvtoVAZ automobilių šeimos modelis.

Salonas erdvus mažajai klasei. Gamintojai siūlo didelį apdailos lygių ir spalvų pasirinkimą. Maža triukšmo izoliacija – nuolatinis variklio triukšmas salone.

Dažnas „Kalina“ gedimas yra elektrinio vairo stiprintuvo išjungimas. Atlaisvinant priekinę pakabą, pasigirsta beldimas.

Elementai, užtikrinantys automobilio Lada Kalina saugumą.

Būtina pakeisti eksploatacines medžiagas pagal terminą. Alyvos ir filtrų keitimo dažnumas nurodytas automobilio instrukcijoje. Du kartus per metus diagnozuokite Kalinos gedimus.