DIY pionierių radijo remontas

Aradijas yra labai paplitęs elektroninis prietaisas. Išskyrus retas išimtis, šio neabejotinai naudingo įrenginio automobilyje nėra. Automobilių radijo evoliucija yra vaizdo registratorius ir automobilio CD / MP3 grotuvas. Tačiau nepaisant to, kad automobilio grotuve buvo pakeista įrašymo laikmena, šie įrenginiai vis dar vadinami žinomu žodžiu. automagnetola... Jis buvo gerai žinomas nuo tada, kai buvo plačiai naudojami automobilių kasečių grotuvai.

Danny svetainės skyrius yra skirtas automobilių radijo taisymo savo rankomis klausimams. Ne paslaptis, kad genda įvairių modifikacijų ir gamintojų automobilių grotuvai.

Npuslapiuose Šis skyrius nebus paprastas konkrečių tam tikrų automobilių radijo modelių gedimų sąrašas, bet bus atskleisti šių įrenginių remonto ir atkūrimo būdai. Pristatymas vyks nenutraukiant praktikos, su konkrečių modelių automobilių patefonų remonto pavyzdžiais.

Įvadinis straipsnis. Jame aprašomi būtini įrenginiai, kurių prireiks taisant automobilių radiją.

Kaip prijungti automobilio radiją arba automobilio CD / MP3 imtuvą prie kompiuterio maitinimo šaltinio (PSU)? Kiekvienas, norintis „maitinti“ automobilio radiją iš 220 V tinklo, susiduria su šiuo klausimu. Tai prasminga, jei planuojate remontuoti automobilio radiją arba atnaujinti jį į stacionarų muzikos centrą.

Čia sužinosite apie tipinius automobilių grotuvo gedimus ir jų priežastis.

Kas yra sudėtingas gedimas ir kaip klaidų kodai gali padėti remontuojant automobilio radiją? Tikras sudėtingo Pioneer DEH-P3500MP automobilinio CD imtuvo trikčių šalinimo pavyzdys.

Taisant diskinius automagnetolas dažnai tenka išardyti CD mechanizmą. Išsamiai parodytas CD mechanizmo išmontavimo būdas, plačiai paplitęs tarp šiuolaikinių automobilių CD / MP3 grotuvų.

Įvairių markių automobilių imtuvų kompaktinių diskų įrenginiai skiriasi savo dizainu. Tai reiškia, kad turite mokėti išardyti įvairių tipų kompaktinių diskų mechanizmus. Čia sužinosite, kaip be klaidų išardyti Kenwood automobilio radijo kompaktinių diskų įrenginį.

Straipsnis, kuriame pasakojama apie vieną iš tipiškų automobilio CD / MP3 imtuvų gedimų - nėra ekrano apšvietimo. Bus aptarta, kaip ištaisyti šį gedimą.

Čia kalbame apie netipišką „Mystery MCD-778MP“ automobilinio CD / MP3 imtuvo gedimą. Tikras remonto naudojant osciloskopą pavyzdys.

Neveikia automobilio radijo garsumo reguliatorius? Rankenėlė gali būti problemos priežastis. Sukamasis kodavimo įrenginys labai dažnai naudojamas skaitmeninėje įrangoje įvairioms funkcijoms reguliuoti ir įrenginiui valdyti. Ar tikrai reikia pakeisti sukamąjį daviklį, jei jis neveikia tinkamai? Šiame straipsnyje aprašyta, kaip atkurti tinkamą rankenėlės veikimą ir nekeisti jos.

Automobilių grotuvų ir kompaktinių diskų imtuvų remonto praktikoje pasitaiko atvejų, kai reikalinga schema, informacija apie jungties kištuką arba klaidų kodų dekodavimo lentelė. Ši informacija yra konkretaus automobilio radijo modelio techninės priežiūros vadove. Kai kurių populiarių automobilių radijo imtuvų modelių aptarnavimo vadovą galite atsisiųsti spustelėję aukščiau esančią nuorodą.

Kokios markės automobilio radiją rinktis? Perskaitykite šį straipsnį ir šis klausimas išnyks amžiams.

Sužinokite apie SD / MP3 automobilių imtuvų įrenginį. Tarp visų rūšių automagnetolų modifikacijų savo vietą po saule rado ir vadinamieji „flash“ automagnetolai.Šiame straipsnyje nagrinėjamas automobilio SD / MP3 imtuvų be disko įrenginys ir elementinė sudėtis, naudojant Velas V-201U modelio pavyzdį.

Automobilių radijo remonto pradininkas – kaip visi žino, kad nieko nėra amžino. Panašiai ir automobilio garso aparatūra turi tendenciją palaipsniui susidėvėti. Šiame straipsnyje mes analizuosime, kaip pašalinti automobilio radiją. Pavyzdžiui, remiantis tuo, kada galvos blokas negali įsijungti arba išsijungia veikimo metu.

Pirmiausia reikia išsiaiškinti pagrindines priežastis, dėl kurių įrenginys neveikia:

1. Vienas iš pagrindinių požymių, kad galvos blokas neveikia, yra menkas jo mechaninių komponentų užteršimas. Naudojant radiją sudėtingomis sąlygomis, į korpusą gali patekti dulkės ir taip išjungti optinės ir mechaninės paskirties įrenginius bei elementus. Vienas iš nešvarumų susidarymo ant mechanizmų įrodymų yra disko stabdymas ir nesugebėjimas teisingai atkurti muzikos.

2. Kitas veiksnys, lemiantis, kodėl neįsijungia automobilio radijas, yra techniniai gedimai. Toks gedimas gali apimti maitinimo įtampos kelią. Būtent ši problema kyla dėl neteisingo pradinio galvos bloko prijungimo. Radijo magnetofono skalės apšvietimo trūkumas arba nesugebėjimas jos įjungti – tai jau pirmasis maitinimo įtampos grandinės gedimo požymis.

Automobilio radijo plokštė

Prieš tau pradedant automobilių radijo remonto pradininkas ir išmontuokite jį iš automobilio, pabandykite ištirti pagrindinius radijo įrangos gedimus. Iš tiesų, prieš pradėdami remontą, tikrai turėtumėte žinoti, ką tiksliai reikia taisyti.

1. Esant tokiam simptomui, pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra patikrinti, ar yra + 5 V maitinimo įtampa. Tada patikriname įtampą + 14v ant antrojo CN701 jungties kaiščio, kuris eina į išėjimo tranzistorių kolektoriaus grandinę. Jei nėra + 14 V įtampos, greičiausiai sugedo vienas iš tranzistorių arba zenerio diodas.

2. Netiekiamas įtampos signalas. Tokiu atveju patikrinamas IX901 valdiklis, ypač jo keturiasdešimtasis kontaktas, kurio įtampa turėtų būti + 4,8 V. Be to, trečiajame valdiklio kontakte turi būti impulsinė įtampa.

Automobilių radijo remonto pradininkas - skambėjimas multimetru

Yra daug tokio gedimo variantų:

1. Užvedant variklį nėra garso arba padidinus garsumą jis dingsta. Paprastai tokia problema atsiranda dėl to, kad nėra budėjimo signalo. Esant tokiam gedimui, patikrinamas + 4,8 V impulsas ant IC901 mikroschemos 4 kaiščio. Jei nėra garso ir impulso, greičiausiai problema yra valdiklyje ir jį reikia pakeisti. Be to, jei garsas dingsta užvedant variklį ar didinant garsą, patikrinkite galios stiprintuvo kontaktų patikimumą.

2. Užvedus variklį garsas nuspalvinamas stipriu fonu. Tuo atveju, kai padidinus garso garsumą atsiranda fonas, būtina nustatyti įtampos buvimą išėjimo tranzistorių bazinėje grandinėje. Tranzistorių bazinių gnybtų įtampų vertė turi skirtis nuo nulio. Jei padidinus garsą garsas įgauna foninį atspalvį, o tranzistorių pagrinduose nėra įtampos, tai gali reikšti tranzistorių gedimą. Kita fono atsiradimo priežastis, kai padidėja garso garsumas, gali būti nutildymo mygtuko gedimas arba paties valdiklio pažeidimas. Be to, esant tokiai problemai, reikia patikrinti Q802 tranzistorių.

3. Radijo garso takelio gedimai gali atsirasti dėl grandinėje sumontuotų kondensatorių problemų, todėl juos taip pat reikia patikrinti. Bet kuris sistemos modulis, praeinantis garso grandinę, turi būti išbandytas nuo įvesties etapo iki išvesties.

Kartais būna situacijų, kai užvedus automobilio variklį galvos blokas neskaito „flash drive“ ar kompaktinio disko.Arba diskas įstrigo diske, arba vyksta su pertrūkiais atkūrimas, įrenginys nemato „flash drive“.

Tokių problemų priežastys gali būti šios:

1. Gali būti, kad atkūrimo įrenginys tiesiog nežino formato, kuriuo buvo padarytas įrašas. Išbandykite kitą disko formatą.

2. Kai sistema negali aptikti disko užvedant variklį arba jis įstrigo pavaroje, atkūrimas vyksta su pertrūkiais. Taip gali nutikti dėl dulkių, įstrigusių ant optinio lęšio. Čia viskas aišku – reikia improvizuotomis priemonėmis pašalinti visus nešvarumus, o siekiant geriausio efekto, valymui naudoti specialų diską.

3. Be to, kita galima priežastis gali būti lazerio įtampos trūkumas. Esant tokiam gedimui, reikia pabandyti jį sureguliuoti.

4. Viena iš sistemos gedimo priežasčių gali būti laidų ar kilpos gedimas. Net ir eksploatuojant automobilį, įrenginio viduje esantys tvirtinimo varžtai atsipalaiduoja, o tai lemia konstrukcijos iškraipymą.

Automobilio grotuvas, kurio pagrindinis tikslas iš pradžių yra kokybiškas muzikos įrašų atkūrimas iš juostelės, kompaktinio disko ar „flash“ kortelės kelionės ar ilgo laukimo metu (spūstyse), labai dažnai savo vartotojus nuliūdina šiais dalykais. gedimai:

• garso trūkumas;
• prasta garso kokybė. švokštimas, girgždėjimas ir pan.;
• atsisakymas groti įrašus iš cd, mp3 diskų.

Kaip išardyti?

Tai yra, didžiąja dalimi, pažeidžia savo tiesiogines pareigas. Išsamiau papasakosime, ką daryti, jei iš automobilio radijo (Mystery, Pioneer) dingo garsas.

Ekranas užsidega ir praneša, kad CD (flash drive) nuskaitomas, bet nėra garso. Dažnai ši situacija atsiranda dėl šių gedimų:

• maitinimo grandinių sutrikimas;
• automobilio garsiakalbių (garsiakalbių) gedimas;
• stiprintuvo gedimas;
• įrenginio kontaktų (litavimo) pažeidimas;
• elektros grandinės uždarymas;
• galingos akustinės sistemos, viršijančios radijo technines galimybes, naudojimas.

Pirmas, pagrindinis metodas, kurį reikėtų taikyti tuo atveju, jei jūsų garsą atkurianti įranga prarado garsą, yra kreiptis pagalbos į specialistą: atlikti diagnostinį paties prietaiso ir jo komponentų tyrimą, siekiant nustatyti garso priežastį. gedimą ir pašalinti jį specialiai sukurtame techniniame centre. Neturėtumėte pradėti savarankiškai taisyti, jei jūsų įrenginiui taikomas garantinis aptarnavimas. Labai dažnai prie šio profilio dirbantys meistrai, aptikę grotuvo išorinius trukdžius, tiesiog pašalina jį iš garantijos. Tai reiškia, kad už įrangos remontą mokėsite atskirai iš savo kišenės.

Tuo atveju (antras būdas), kai garantinis laikotarpis jau pasibaigęs arba jo iš viso nebuvo, turite žinių (pradinių), reikiamų instrumentų ir įrankių, pasitikite savo jėgomis, turėtumėte pabandyti atkurti įrenginį dirbti savo rankomis.

„Mystery“ radijo magnetofono remontas „pasidaryk pats“ įtarus elektros grandinės gedimą atliekamas pagal šią schemą.

Naudodami multimetrą, pravardykite grandinės dalis, kurios liečiasi su automobilio radiju, kad aptiktumėte gedimą. Paprastai tai gali būti perdegęs kondensatorius. Mes jį pakeičiame nauju. Tuo atveju, jei toks gedimas įvyksta ne pirmą kartą, kondensatorių pakeičiame galingesne dalimi.

Abiejų garsiakalbių gedimas yra retas atvejis. Paprastai tai atsitinka vienam iš jų. Bet tada garsas visai nedingsta, o tik pablogėja. Jei vis dėlto abu garsiakalbiai tyli vienu metu, naudokite testerį ir ieškokite priežasties, dėl kurios nutrūkęs kontaktas su prasta izoliacija, trumpasis jungimas, maitinimo grandinių gedimas arba stiprintuvo gedimas.

Jei norite taisyti radiją savo rankomis, jei garsas neįsijungia, o tiksliau, norint pakeisti stiprintuvą, jums reikės šių įrankių:

• lituoklis;
• lydmetalis;
• Atsuktuvų komplektas;
• pincetai;
• replės;
• nauja stiprintuvo plokštė.

Paruošę įvardintus įrankius, dirbame tokia tvarka:

• Ištraukę įrenginį iš imtuvo lizdo, radijo magnetofoną atjungiame nuo borto maitinimo šaltinio.
• Nuimkite įrenginio apatinį ir šoninį dangtelius, priekinį skydelį.
• Atleidžiame prieigą prie keičiamos stiprintuvo plokštės.
• Iš anksto pašildytu lituokliu suminkštiname plokštės litavimą.
• Labai atsargiai replėmis ištiesiname sulenktus elektroninę plokštę laikančių skląsčių galus.
• Nuimame lentą.
• Apsaugodami šalia esančias dalis ir mikroschemas folija, susidėvėjusią plokštę atsargiai lituokite ir nuimkite.
• Sėdynę ruošiame naujai daliai, pašalindami litavimo likučius ir nuriebalinę sėdynę etilo alkoholiu.
• Montuojame naują plokštę, jei reikia, pincetu sulyginame jos tvirtinimo kojeles.
• Tvirtiname detalę lituodami kojeles.
• Atlikto darbo teisingumą patikriname multimetru, ar nėra naujų pažeidimų, kurie gali atsirasti dėl neatsargaus elgesio su lituokliu.
• Surenkame ir montuojame automagnetolą įprastoje vietoje.

Stiprintuvo (plokštės) keitimas yra pats sunkiausias ir brangiausias automobilio grotuvo remontas, visiškai arba iš dalies dingus garsui. Lengvai ir greitai nustatomi tie patys gedimai, kaip ir lydmetalių vientisumo pažeidimas bei trumpasis elektros grandinės jungimas, ištaisomi multimetru ir lituokliu.

Kalbant apie garso praradimą automobilyje įdiegus galingesnę garsiakalbių sistemą, viršijančią radijo technines galimybes, tiesiog pakoreguokite jų parametrus, kurie yra būtini kokybiškam ir visaverčiam garso failų atkūrimui.

Manome, kad mūsų pareiga dar kartą priminti, kad bet kokius asmeninio automobilio akustikos remonto veiksmus (išskyrus smulkius gedimus) geriausia patikėti profesionalams, nepaisant didelių tokio pobūdžio darbų sąnaudų. Jei remonto metu padarysite klaidų savo rankomis, galite likti ne tik be garso, bet ir apskritai visa garso sistema taps netinkama naudoti. Todėl prieš pradėdami atidžiai išstudijuokite visą turimą informaciją apie gedimo taisymą, taip pat su šia problema susijusią nuotraukų ir vaizdo įrašų medžiagą.

Keletas automobilių radijo aparatų pakeitimų nuo amerikietiško iki europietiško standarto: Toshiba TX-10 (išlituojamas D 710), Craig D 309 (pertvarkymas į D 304), Panasoniс CQ-I05EU (išlituojamas D 625), Pioneer KEH-7500 (išlituojamas D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (išlituojamas D 864), JVC KS-RT45 (atlituojamas D 717), Panasonik CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 išlitavimo elementas D706, Pioneer DEN 415 R6071, keitiklis R6071, R613, Audiovo -949 (D607, D609 pertvarkyti į D608, D615), Sony XR-7070 (D 322 pridėti), Pioneer KE 1550 (pridėti D - ES), Pioneer KEH P4400 (R 683 pridėti), Sony XR - C300 ( išlituoti JC 12), Pioneer KE 1818 (D954 pertvarkyti į D952).

Automobilio garso sistemų dekodavimas: jei Brother paprašys kodo, paspauskite - 6 2 6 1 2 1 (ekrane bus rodomas - 7621), tada BAND ir viskas. Jei renkate naująjį Blaupunkt su imtuvu 9507, tada BAND. O jei Hyundai H-810 JE – paspauskite ir palaikykite BAND mygtuką ir įjunkite maitinimą.

LG TCC573 ir kt. - neveikia snukis IR šviesos diodų problema Norėdami juos patikrinti ir taisyti nuotolinio valdymo pultelius, naudoju šį įrankį.

D1 – bet koks yra geresnis už raudoną

D2- iš bet kurio kasetės pradžios arba pabaigos vaizdo jutiklio

TR- bet koks, kurį turiu, įmontuotas į testerį, STBY nenaudoja 3 V galios. Atsiuntė Panovas Valerijus

CDX 805, 505. Defektas pasireiškia maždaug kaip pusiau negyvas lazeris (praranda takelius, dirba nestabiliai ir pan.) visa esmė ta, kad reikia lituoti kintamą rezistorių RV14, jis stovi prie vairuotojo, kuris labai įkaista .

Įdomu, kas yra KEY kortelės viduje?

LG TCC-570. Gedimas: neveikia radijo magnetofonas, nėra tiekiamas maitinimas. Šio gedimo priežastis pasirodė esanti atvira mažo varžos rezistoriaus R813 grandinė (

0.5. 1 omų) priekinio skydelio maitinimo grandinėje. Jį pakeitus nauju, radijo veikimas buvo atkurtas. Panašus gedimas buvo ir LG TCC-673 automagnetola (tas pats R813). Vienas atvejis yra incidentas, antrasis yra įtaigus, o trečias yra modelis. Belieka tik surasti šį trečiąjį atvejį.

Įvairių modelių Fujitsu Ten Limited (įrengtas kaip galvos blokas TOYOTA's 87-94) Išoriškai pasireiškia kaip mechanikos gedimas arba garso trūkumas, arba savaiminis stiprintuvo sužadinimas arba stereo priėmimo trūkumas.Gydymas: ant plokštės ieškoma elektrolitų raudonuose apvalkaluose ir nuimama, po jais esanti plokštė kruopščiai nuplaunama ir į jų vietą lituojami visi kiti (paprastai tai yra 100x10 ir vienas 220x16).

Autoradio magnetofonas Sony XR-242 Diapazono konvertavimas iš japoniško (76,0-90,0) į mūsiškį (88,0-108,0), išlituotas diodas D701, be to, konkrečiu atveju derinimo įtampa buvo mažesnė (ar galėjo būti). buvo apskaičiuotas taip?) Nuo 0,5 iki 4,5 V vietoj 7,5. Rezistorius R752 (plokštuminis) 10K pakeistas į 2,2K. Jie nustato įtampą FM VT.

JVC KS-RT404 Automobilio radijo keitimas iš amerikietiško į europietišką standartą: lydmetalis D701

Standartiškai TOYOTA montuojami automagnetolai FUJITSU TEN - tylus arba šniokščiantis garsas viename arba abiejuose kanaluose - elektrolitai teka prie atkūrimo pirminio stiprintuvo (M51524L), po jais ardomi takeliai, ypač perėjimai ant lentų. Šis defektas paplito – viena kryptimi įrašus atkuria įprastai, kita – žodžius atvirkščiai. Atkūrimo stiprintuvas M51524L 4 kanalų, galvutę perjungia signalas iš procesoriaus MB808505 (12 kontaktas) Esant žemam lygiui atkūrimas normalus, aukštai virš 2 voltų nepakyla. Jei atjungsite 7 M51524L kaištį nuo procesoriaus ir įjungsite 5 voltus, tada atvirkštinė padėtis pradės veikti normaliai. procesoriaus išvestis prijungta. Galite apsieiti ir nekeisdami, su minimaliais pakeitimais - tereikia šiai kojelei per 100 omų įtampą 5 voltus, pavyzdžiui, iš procesoriaus maitinimo reguliatoriaus - defektas buvo užfiksuotas 5 kartus per mėnesį!

„Clarion PN-9401“ automobilinis radijas yra standartinis 90-ųjų pradžios „Nissan“. Magnetinių įrašų atkūrimo kokybė pamažu prastėjo, garsas tylėjo, kol visai išnyko. Garsas sklinda iš imtuvo puikiai. Dešinėje, po CVL, yra keraminė skarelė - galinėje pusėje yra atkūrimo stiprintuvas (TA7705F) ir DOLLBI sistema, o viršuje sumontuota apie keliolika elektrolitų paviršiniam montavimui - VISKAS nutekėjo ir prarado talpą . Jie keičiami į paprastus mažo dydžio, na, labai sunku juos lituoti - substratas stipriai šalina šilumą ir vietos labai mažai.

CD + imtuvas ADZEST DRX 5475 Nepriima disko - veikia tik išstūmimui. Pakrovimo pradžios jutiklis pagamintas ant optronų - apatinėje plokštėje yra IR šviesos diodai, viršuje - fototranzistoriai - tipiška liga - LED spinduliuotės sumažėjimas, dėl šios priežasties gedimų skaičiaus (bet kurioje įrangoje) jie artėja prie išdžiūvusių. elektrolitų. Gydymas paprastas – ribojantį rezistorių perpus.

Automobilio radijas, kaip ir bet kuris kitas automobilyje esantis įrenginys ar mechanizmas, gali sugesti. Kaip rodo praktika, automobilių radijo imtuvų remontas dažniausiai atliekamas netinkamai eksploatuojant įrenginį arba atsiradus gedimams, nesusijusiems su naudojimu. Šiame straipsnyje siūlome susipažinti su pagrindinėmis garso sistemos gedimų priežastimis ir būdais.

Ne paslaptis, kad laikui bėgant mechaniniai daugialypės terpės sistemos elementai paprastai susidėvi. Taigi, jei sistema neįsijungia arba neišsijungia, ją reikia arba taisyti, arba pakeisti.

Bet pirmiausia išsiaiškinkime pagrindines priežastis, kodėl radijo magnetofonas neveikia:

1. Nešvarus įrenginys. Jei radijo magnetofonas nustoja veikti, tai gali būti dėl mechanizmų užteršimo – tarp jų gali kauptis nešvarumai ar dulkės, ypač jei sistema naudojama atšiauriomis sąlygomis. Paprastai tokiu atveju sugenda optiniai arba mechaniniai komponentai. Vienas iš užteršimo požymių – įstrigo diskas ir negali tinkamai paleisti.
2. Taip pat priežastis gali būti mechaniniai gedimai. Šio tipo gedimai dažniausiai siejami su maitinimo grandine. Jei galvos blokas iš pradžių buvo prijungtas neteisingai arba elektros grandinė pasižymi aštriais kritimais, nėra ko stebėtis. Pirmasis maitinimo grandinės problemų požymis yra ekrano foninio apšvietimo trūkumas arba negalėjimas įjungti radijo.

Automobilio garso sistemos plokštė

Prieš išimdami radiją iš automobilio ir pradėdami taisyti, perskaitykite garso sistemoms būdingų gedimų sąrašą. Paimti ir suremontuoti automagnetolą iš automobilio nėra tokia problema, tačiau prieš ištraukdami, turite tiksliai žinoti, ką taisyti.

1. Galbūt problema yra energijos trūkumas esant +5. Jei nuspręsite įrenginį įsigyti ir taisyti patys, pirmiausia turite atkreipti dėmesį į antrojo CN701 jungties kontakto diagnostiką. Jo įtampa teigiamoje teritorijoje turėtų būti 14 voltų, ši įtampa turėtų būti perduodama į tranzistorių kolektorius. Jei nėra įtampos, automobilių radijo remontą sudaro tranzistorių arba zenerio diodo pakeitimas.
2. Nėra maitinimo įjungimo signalo. Prieš taisydami automobilio radiją, turite patikrinti + 4,8 volto įtampą keturiasdešimtajame valdiklio IZ901 kontakte. Taip pat turėtumėte patikrinti, ar nėra pulso trečiajame valdiklio kontakte.

Multimedijos sistemos rinkimas multimetru

Automobilių radijo aparatų remontas savo jėgomis arba pas specialistą reikalingas, jei nėra garso garsumo arba padidinus garsumą ir grojančius kūrinius, garsas prisipildo.

Gali būti keletas variantų:

Kodėl užvedus variklį radijo magnetofonas neskaito USB atmintinės ar disko? Diskas užstrigo, trūkčioja, sistema nemato USB atmintinės?

Priežastys gali būti šios:

1. Radijo magnetofonas neskaito USB atmintinės, nemato disko arba užvedus variklį diskas trūkčioja arba užstringa. Galbūt įrenginys tiesiog nesupranta įrašymo formato. Radijo magnetofonų remontas šiuo atveju nereikalingas, tereikia įrašyti diską kitu formatu.
2. Jei sistema nemato disko užvedant variklį, diskas užstrigo, mikčioja arba įkaista, tai gali būti dėl optinio lęšio užteršimo. Kaip minėta pirmiau, mygtukų ir viso įrenginio veikimo problemos po variklio užvedimo gali būti susijusios su nešvarumais. Tokiu atveju problema išspręsta naudojant specialų valymo diską. Tokio disko veikimas atliekamas pagal instrukcijose nurodytus reikalavimus. Sistemą galite išsivalyti savaime, pūsdami elementus arba nuvalydami vatos tamponu.
3. Kita priežastis gali būti lazerio srovės trūkumas; tokio gedimo galite atsikratyti jį sureguliuodami.
4. Kilpų ir laidų neveikimas. Galbūt, eksploatuojant automobilį, konstrukcijos viduje esantys varžtai tiesiog atsilaisvino arba tai gali būti rezistorių nuotėkis.

Mygtukai neveikia – yra keletas priežasčių. Pirma, tai gali būti mechaniniai mygtukų pažeidimai. Norėdami atkurti mygtukų funkcionalumą, turite išardyti priekinį skydelį ir patikrinti kontaktų būklę. Galbūt kontaktai iš mygtukų tiesiog palieka ir juos reikia iš naujo lituoti. Jei mygtukas neveikia, jį reikės pakeisti.

Antra, mygtukų problema gali kilti dėl programinės įrangos gedimo. Gedimas pašalinamas perkrovus garso sistemą ir grąžinus jos funkcionalumą į gamyklinę konfigūraciją. Visi nustatymai bus ištrinti iš atminties. Grįžus į gamyklinius nustatymus, įrenginį reikia kelioms minutėms išjungti.

Jei radijo magnetofonas įkaista ir savavališkai išsijungia, gali būti keletas priežasčių:

1. Sistema įkaista ir išsijungia dėl prasto maitinimo. Trūkstant energijos, radijas išsijungs savavališkai arba taip atsitinka dėl maitinimo sutrikimų. Kai radijo magnetofonas įkaista ir išsijungia, reikia patikrinti maitinimo laidą – jis gali tiesiog nutrūkti ar nutrūkti, tada jį teks keisti.
2. Prietaisas įkaista dėl prastos ventiliacijos ir išsijungia perkaitus. Jei sistema įkaista, tai rodo nepakankamą vėdinimą. Toks gedimas aktualus Pioneer radijo magnetofonams ir, kaip tikina tokių sistemų automobilių savininkai, jaudintis nėra ko. Bet jei sistema nuolat įkaista ir tuo pačiu išsijungia, reikia pagalvoti apie papildomą vėdinimą.
3. Kartais įrenginys išsijungia dėl programinės įrangos trikdžių.Tokį gedimą galite pabandyti pašalinti iš naujo nustatydami radijo gamyklinius nustatymus.

Automobilio radiją vairuojant nuolatos vibruoja, o tai tik prisideda prie greito jo gedimo.

Automobilio radijas visai neįsijungia. Tai gali būti dėl energijos trūkumo. Maitinimą galite patikrinti patys arba susisiekę su automobilių elektriko aptarnavimo centru. Jei priežastis slypi ne dietoje ir viskas su ja tvarkoje, būtina atlikti diagnozę.

Valdymo skydelio foninio apšvietimo nebuvimas arba išnykimas. Priežastis: šis gedimas gali reikšti, kad šviesos šaltiniai (LED arba lemputės) arba valdymo skydelio maitinimo grandinė neveikia.

Automobilio radijas visai neskaito (pasirodo užrašas NO DISK arba ERROR) arba prastai skaito diskus CD arba DVD... Šio gedimo priežastis gali būti lazerio galvutėje, diską sukančiame variklyje arba pagrindinėje valdymo plokštėje.

Kai automobilis dreba važiuojant (pvz., ant purvo kelio), disko rodmenys pasimeta. Priežastis: šis defektas gali būti susijęs su radijo ar lazerio galvutės amortizatorių gedimu. Pašalinkite gedimą naudodami remontas stacionariose dirbtuvėse.

Automobilio radijas veikia tinkamai, tačiau viename arba visuose kanaluose nėra garso. Garsiakalbių veikimą būtina patikrinti stacionariniame aptarnavimo centre. Jei su garsiakalbiu viskas tvarkoje, gedimas gali būti susijęs su maitinimo grandinių arba automobilio radijo išankstinio stiprintuvo gedimu, taip pat su jo išėjimo pakopa.

Pasirodo užrašas „Prašome koduoti“. Tai reiškia, kad problema slypi gamyklinių parametrų atstatyme. Norėdami tai pašalinti, turite įvesti galvos bloko kodą. Susisiekite su aptarnavimo centru.

V CD/DVD automobilių radijas diskas neįkeliamas arba neiškraunamas. Gedimo priežastis gali būti disko krovimo variklyje, jo valdiklyje, maitinimo šaltinyje arba slėgio vole. Dėl to diskas gali paslysti ir būti nepaimtas. Taip pat verta patikrinti disko jutiklius.

Daugelis automobilių entuziastų neskiria pakankamai dėmesio automobilio radijo prietaisų skydelio valymui nuo nešvarumų ir dulkių. Didelis šio prietaiso užteršimas taip pat gali sukelti dažnus ir netikėtus gedimus. Dulkės ir nešvarumai užkemša automobilio radijo angas ir išėjimus, todėl neišvengiamai užsiteršia optika ir mechanika. „Požymiai“ šiuo atveju bus dažni užšalimai, gedimai atkūrimo metu ir disko ar USB atmintinės neįkėlimas. Pažeidimus galite pataisyti patys: išardykite ir nuvalykite lazerinio skaitytuvo objektyvą.

Dėl gedimų, susijusių su maitinimo grandinėmis, įrenginys gali visiškai neįsijungti arba neveikti jokie režimai (nėra ekrano apšvietimo arba garso ar CD režimo). Garso nebuvimas gali reikšti, kad UMZCH sudegė. Tokiais atvejais patikrinkite apsauginį saugiklį, apžiūrėkite spausdintinę plokštę, apžiūrėkite mikroschemas, ar nepažeistas korpusas (deformacijos, lustai ar įtrūkimai). Elektrolitiniai kondensatoriai gali būti išsipūtę arba išdegę takeliai.

Jei vizualiai nieko nerasta, geriau kreiptis į specialistą, nes bandymai patiems pašalinti gedimą gali sukelti dar daugiau problemų.

Autoradio magnetofonas Supra SCD-304U, neskaito USB ir microSD diskų. Mato, kad jungtis prijungta, rodo ant lentos, kad yra laikmena, bet failų neskaito. Ką galite pasiūlyti. Ačiū.

Lazerio galvutė gali būti sugedusi arba nešvari.

Ką su tuo turi lazerio galvutė? Ji skaito „flash drives“.

Jei lazeris sugedęs, nebus nuskaitomi nei diskai, nei „flash drives“.

Viktorai, neįsižeisk, bet neklaidink, o štai diskas į flash diską, jei lazeris negyvas tai diskai tikrai nebus nuskaityti, bet gali net nuimti lazerį, bet „flash drives“ reikia skaityti šimtu procentų, tai, beje, dvi skirtingos sistemos. Dabar turiu radijo magnetofoną, veikia iš „flash drive“, o lazerio kilpa net neįdėta.

Tai aišku. Turime pabandyti jį išvalyti.Neduokite nuorodos, kaip tai padaryti teisingai.

Gera diena. Turiu Eurotec EU-9991DVD radijo magnetofoną. Problema ta, kad diskas neįkeliamas. Radau blogai sulituotą jungtį ant įkrovos variklio, sulitavau, pradėjau montuoti ir pamačiau pagrindinėje plokštėje, šalia kilpos jungties, einančios į CD įrenginio plokštę, perdegusį rezistorių. Nerandu radijo magnetofono grandinės. Kyla klausimas, ar gali nepavykti atsisiųsti dėl šio rezistoriaus? O kaip atspėti jo nominalą?

Ei! Galbūt, žinoma, reikia diagramos.

Ar galite turėti šaltinių, kur galite rasti grandinę?

Ir tada man viskas veltui.

Sveiki. Pas mane yra sony cdx gt457ue radijo magnetofonas ir tik kurio mygtukas isveda diska vidury diske, o pats ekrano apšvietimas... ekrane taip prastai matosi užrašai, tik tam tikru kampu. ir taip... aš įdėjau lizdą iš jo į sony cdx gt450ue radijo magnetofoną ir jame viskas šviečia ir rodosi. Aš įdėjau lizdą nuo 450 iki 457 vėl ta pati problema su foniniu apšvietimu. Manau, kad problema yra pačiame radijuje. kaip galima sutaisyti ir ar pavyks patiems nesikreipus meistro pagalbos? Ačiū)

Ei! Konkrečiai pasakyti negaliu, gal panelės maitinimo kontaktai neišlituoti. Žinoma, geriau savęs nevarginti.

Laba diena.Sony radijo magnetofonas, Mygtukai sujaukti, paspaudi mygtuką kad įjungti neįsijungia, paspaudi mygtuką atleidžia diską, įsijungia ir tuo pačiu mygtuku persijungia iš SD, į radijas, į usb
daugiau neveikia jokie mygtukai ir garsas taip pat nesumažinamas arba nepridedamas. dainuoja kaip paskutinį kartą
išsijungia pats, o iš karto įsijungia ir pradeda perjungti SD, į radiją, į usb
kažkada važiavo, išjungė, paskui įsijungė, iškart užgeso diskas ir viskas iš karto veikė, po trijų dienų vėl viskas grįžo
Pasakykite man, kas gali būti? Arba kur rasti priežastį

Sveiki Antanai! Automobilių radijo imtuvuose laikui bėgant iškyla problemų su mygtukais – jie susidėvi ir praranda laidumą, todėl paspaudus vieną mygtuką įvyksta kitas. Pakeiskite visus skydelio mygtukus.

Laba diena. Mano ff2 galvos blokas staiga pradėjo prašyti įvesti įvestą kodą, jis veikė ir taip du kartus, bet dabar įvedu kodą, ekranas užgęsta porai sekundžių ir vėl leidžiu kodui nustoti įsijungti , ar galite pasakyti, ar verta vargti su remontu?

Ei! Tikriausiai programinė įranga praskrido. Dirbtuvės bus panaikintos.

Sveiki Viktorai, mano pioneer p88rs radijo magnetofono, padidinus garsumą nuo 5 iki 20, dešinėje priekinėje kolonėlėje atsiranda įtrūkimas, taip pat patikrinau su žemu dažniu ir line-out. Po 20 viskas gerai. Garsiakalbis pasikeitė į kitą tą patį, kas gali būti? Ačiū.

Jei taip pat yra traškėjimas iš linijos, tada pirminis stiprintuvas.

Sveiki!
Mano bėda tokia - Akum kraunasi ir aš įsijungiau radiją, grojo 5 minutes ir tada išsijungė.Manau nuo viršįtampio.
Sony radijo magnetofonas.
Kur pirmiausia žiūrėti.
Taip pat, kai prijungiu + s- akimirką kibirkščiuoja ir ekranas šiek tiek mirksi (jei tai nepastebi).
Ar žinote, kad kažkas sudegė ant lentos? padėk būsiu dėkingas! !!

Ei! atidaryti, žr. maitinimo grandines.

nežinau kur ieškoti. kur pasirinkti su testeriu. ))?
Kažkas trumpina, ir vis dar kyla klausimas: kaip patikrinti kondensatorių? toks jausmas kaip - + kazkur perpildyta.ar kazkas isdegus kad sroves kaip "perdaryk"

skambinkite į maitinimo grandinę nuo pat pradžių. išsipūtę kanalai keičiasi.

Laba diena. Iškart atsiprašau už klausimą, gal aš toli iki elektriko, bet daryti diagnostiką už tūkstančius kilometrų nuo žodžių nėra žarnynas. Tiesiog noriu žinoti problemos kryptį, kad meistras neapšviestų.
Gimtasis radijo magnetofonas, standartiniai garsiakalbiai. Po kurio laiko tik vienas garsiakalbis pradėjo švilpti bosu. Po kurio laiko ji nutilo. Vietoj jos perstačiau naują kolonėlę, po savaitės viskas buvo taip pat: iš pradžių švokščia, paskui miršta. Taigi apėmė 3 stulpelius. Ar yra problema laiduose, o gal radijuje? Mirties nuo švokštimo laikas yra apie mėnesį.

Ei! Galbūt laiduose, o gal radijuje. Radijuje patikrinkite išvestį, kurioje perdega garsiakalbiai.

Ačiū.Paieškokime su perlamutrinėmis sagomis

Sveiki. )
Pas mane is esmes ta pati problema su LG lcf620ip radijo magnetofonu, problema atsirado usb prievade ir po to po jo cd mp3, tai maitinimas yra ant usb ir jis net nemato ekrane.lašinti .. rašėte cia kad gal lazerio galvute galima kalama, as naudoju labai mazai tai dulkeliu mazai ar ne?

Dar pridursiu kad i cd mp3 rao klaida ir pagal garsa net nenori paleisti disko...o su garsiakalbiu sklinda impulsyvus vidutiniu dazniu garsas.. gal galit pasakyti ar gali sutvarkyti problemas rankomis ne iš užpakalio) ar aš šiek tiek žinau apie elektrą?

Galbūt lazeris, galbūt variklis... todėl neatsakysiu, turite pažiūrėti.

aciu...patikrinsiu...jeigu ne duosiu specialistams...greiciausiai lusta reikia ivesti per programuotoja, neturiu tokios aparatūros ir nezinau kuris lustas...kaip suprantu pučiant lazerio galvutę taisymas savo rankomis man baigsis /..= (velnias

laba diena, spontaniškai paspaudžiami automobilio radijo mygtukai.
grojant iš „flash drive“, jis spontaniškai persijungia į kitą takelį
radijuje įjungiama stočių paieška, perjungiama juosta, įjungiamas / išjungiamas TA režimas
arba tiesiog įsijungia, jei buvo įjungtas

kartais spontaniškas spaudimas atsiranda arba atsitrenkus į guzą, arba savaime

Ei! Pakeiskite mygtukus. Laikui bėgant mygtukai susitepa ir tokia situacija prasideda.

yra mikrojungikliai, viena isardžiau, dazniausiai spontaniskai spaudziama - viduje atrodo švariai. Aš jo nesurinkau atgal, palikau ant lentos. Ir vis tiek šis mygtukas, kurio nėra, yra paspaudžiamas spontaniškai

Galbūt kažkur plokštėje yra šaltojo litavimo arba programinės įrangos atnaujinimas.

Apžiūrėjau plika akimi, šaltų davinių neradau. Jei atsitrenkus į iškilimus mygtukai susispaudžia, tai logiška, kad priežastis – šaltasis litavimas.
Ir jei tai vis dar yra programinė įranga, ką su ja daryti?

Jei mygtukai susispaudžia, kai atsitrenkia į iškilimus, logiška manyti, kad mygtukai yra nešvarūs ir juos reikia pakeisti!

Sveiki! Turiu tokia bėda, įjungiu radijo magnetofoną, o tik garsumo volelis užsidega ir užgęsta, ekranas nešviečia, paskutinis dalykas, kurį padariau, buvo garsiai muzika, ji grojo ir išėjo iš tylos ka galiu padaryti, ar galiu pataisyti?

Ei! Galima pataisyti...gal neveikia elektrolitiniai kondensatoriai ar garso mikroschema.

Sveiki! Turiu tokią problemą. Soundmax radijo magnetofonas veikė gerai, po starto išsijungė ir garsas pradėjo stingti. po to, kai jis išjungtas, o dabar, kai įjungiamas maitinimas, ekranas išeina, o foninis apšvietimas įjungtas ir daugiau jokių veiksmų. Mygtukai neveikia, tik kirpimai. Kokia gali būti problema?

Sveiki.Pasakykit prašau.Nupirkau NRG NDV-401 automagnetola ir montavimo metu numeciau pilnomis rankom skylutėmis.Prijungus.Flash skaito bet garso nėra.Kokia priežastis?

Ei! Na, o paprasčiausias dalykas yra tai, kad kažkas buvo užsandarintas nuo smūgio arba nukrito. Būtina atidaryti ir peržiūrėti takelius bei detales.

Sveiki! Nusipirkau mafoną beveik tokį patį kaip ir mano sena katė. sugedo. Bandymui prijungiau jungtis su maitinimo šaltiniu ir garsiakalbiais. Įsijungė normaliai.Susikūriau FM kanalą,patikrinau visus garsiakalbius,TV taip pat,navigacijos žemėlapį.Diskas buvo gimtoji. Studijuodamas oa išėjo. Apima aušintuvą ir apšvietimą.Nieko Galva pakreipiama.Radio c6001 nkcp-d59 Kas gali būti? Dėkoju! Fiodoras.

Turite būti prisijungę, kad galėtumėte komentuoti.

Ši svetainė naudoja Akismet kovai su šiukšlėmis. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.