Makit 9910 remontas pasidaryk pats

Vaizdo įrašą įkėlė DelovoyD
Ieškoti DelovoyD prieš 5 metus

Sveiki, Šis vaizdo įrašas skirtas juostinio šlifuoklio Makita 9911 išardymui. Tam reikia naujo: Skriemulys 222144-8 Sinchroninis diržas 225079-8 FAN 241660-1 Angliniai šepetėliai CB-411 Guminė įvorė 422032-1 Batas 416419-7 Ir darbo 🙂 Bendra remonto kaina 57 eurai! -

- Žiūrėkite: „Kaip gauti Bitcoins už 0,5 cento! Raktų pakabuko gaminimas iš 50 centų ir PH2 bitų “-

vaizdo įrašo negalima tiesiogiai įspausti į spaustuką, turėjau būti protingas))) Ir įmonė atrodo kaip Vokietija

Kas naudojosi elektriniu lėktuvu, mane supras. Kai kuriais atvejais geriau naudoti blogą storio matuoklį.

Vienerių metų senumo automobilis iš esmės naujas, bet kokiu tikslu ir dėl kokių priežasčių jis parduodamas? Ar verta pirkti ar net žiūrėti į tokį automobilį? Detaliai išardome. Nuolatinė nuoroda į straipsnį – https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html

Atliekant pjovimo diskų testą populiarių markių pjovimo diskai lyginami su 125 mm skersmens šlifuokliu. maksimalus armatūros pjūvių skaičius 18 mm. Diskų įvertinimas pagal įpjovimų skaičių su nuorodomis į vaizdo įrašo dalis: 1. Atamanas 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2 :03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Plienas 0: 36 16. Nindzė 1:19 17. ZAK 2:45

Šis tobulinimo būdas geriausiai tinka ekscentriniams šlifuokliams su Velcro šlifavimo popieriumi. PRISIJUNK PRIE VSP GRUPĖS PARTNERIŲ PROGRAMOS:

Guolių sėdynės atstatymas diržiniame šlifuoklyje DVT

Naujasis Bandschleifer PBS 75 AE Nustatyti čia von mir getestet! Vielseitig und Powerful! Idealus zum Werken!

netyčia užtikau tokią gražią dėžutę (polymerbyt). 9911 tinka lygiai taip pat. Žinoma, už išlaidas
vietos nėra daugiau, bet geriau nei dėžėje.

Romariok rašė:
netyčia užtikau tokią gražią dėžutę (polymerbyt). 9911 tinka lygiai taip pat. Žinoma, už išlaidas
vietos nėra daugiau, bet geriau nei dėžėje.

Šaunus sprendimas! Aš ką tik nusipirkau paprastą dėžutę savo rašomajai mašinėlei (atrodo steinel), prie dugno priklijavau 10 mm putplasčio įdėklą. ką tik įvestas dydis, neišsikabina.

beje, ta pati dezute buvo rasta tik 15 litrų (šia 10 litrų)
Kaip ir galvojau, į jį įlipo 9404. Būtent. Bet pakelkite už rankenos
jau kvailas - per sunkus (šoniniams skląsčiams ramiai). dėžutės kaina

150 ir 220 r
Laikykite jį "spintoje".

Oratorius rašė:
Labai ačiū. Keista, perskaičiau šį įrašą, bet nebaigiau perskaityti iki galo. Beje, iš eskizo vis dar nėra visiškai aišku, kaip įdiegti šią dalį. Duodu užuominą visiems, kurie eina šiuo keliu. Labai plokščia platforma turėtų būti. žemiau pertvaros. Kiek vėliau nufotografuosiu ir įdėsiu

Tas pats, išardytas – išskrido. Vargu ar radau aprašymą, kas tai yra ir iš kur jis kilęs: "> - Pantografas, skirtas 9910/9911 * ŽEMĖS RĖMĖJAS"

Štai nuotraukos, kaip dalis turėtų stovėti:

Galima ir nemontuoti, bet eksploatacijos metu jį numuš statinis krūvis.

Dabar patikrinau įrašą kaip turi būti Bet kartais statiniai hitai.Dirbu 9910 beveik kasdien.Kartais persirengiu darbo drabužius

„Makita 9911“ eksploatacijos metu centravimo volelio vietoje ant juostos lieka pėdsakai dėl trinties išilgai korpuso. Išardžiau, akivaizdžių priežasčių neradau, aišku, dizaino brokas - mažas tarpas tarp korpuso ir centro. volelis. Eksploatacijos metu galima važiuoti per kėbulą toliau, kol susidaro reikiamas tarpas. Kas žino, pasidalinkite savo mintimis ir patirtimi apie šį modelį.

Išdėstykite veido nuotrauką geru kampu.Pėdsakas ant juostos, kaip suprantu, yra išorėje, kur yra abrazyvas?

Pėdsakas (mėlyna juostelė) yra ta vieta, kur yra abrazyvas. Trinasi vietoje, kur yra centravimo volelis. Išmontavimo metu nėra jokių konstrukcinių pažeidimų. Volelis veikia normaliai. Gal kas gali turėti išardyto šios mašinos (ne naujos) kėbulo nuotrauką, pažiūrėti kaip kėbulas valgo juostą?

Broliai, kaip greitai ši makita susitvarko su apšiurusia lenta? Jie domisi, kaip ji susidoros su neobliuotu bloku 50 ant grindų, 15 kv.
O gal viskas geriau nei lėktuvas?

Dmitrijus Z
nepamirškite tik vieno dalyko – mašina vadinama „šlifuokliu“, o ne obliatoriumi. Taigi išvados.

saskaševas rašė:
Pėdsakas (mėlyna juostelė) yra ta vieta, kur yra abrazyvas. Trinasi vietoje, kur yra centravimo volelis.Išmontavimo metu nėra jokių konstrukcinių pažeidimų. Volelis veikia normaliai. Gal kas gali turėti išardyto šios mašinos (ne naujos) kėbulo nuotrauką, pažiūrėti kaip kėbulas valgo juostą?

Atrodo, kad juosta neteisingai centre, todėl šiek tiek prilimpa prie kūno.

Mirko rašė:
Atrodo, kad juosta neteisingai centre, todėl šiek tiek prilimpa prie kūno.

Greičiausiai taip ir yra. Priveržkite centravimo varžtą – jis turi būti savo vietoje.

saskaševas rašė:
Gal kas turi šios mašinos išardyto korpuso nuotrauką (ne nauja),

Nufotografuosiu, pas jus juosta ties reguliavimo sraigteliu truputi suvalgo korpusa.Galima juosta liesti korpusa uz galinio volelio. Pas mane sioje vietoje korpusas issipūtęs.I ištiesino ir tapo gerai.

Baruta rašė:
Priveržkite centravimo varžtą – jis turi būti savo vietoje.

Aš irgi taip galvoju, sureguliuok, ir juosta nebegraužs korpuso, nebent, žinoma, stipriai paspausite vieną pusę. Esant netolygiam slėgiui ant plokštumos, juosta pasislenka didesnio slėgio link.

Mirko rašė:
Aš ir taip manau

Struzhkin rašė:
šioje vietoje kūnas išsipūtė.Ištiesinau ir pasidarė geras.

Baruta rašė:
Arba taip. kaip ir uv. Stružkinas, -

Tačiau nesu tuo tikras

Mano kūno vidus prie volelio yra gana stipriai įtrintas – didžiausias, iki 1 mm. IMHO, taip atsitiko dėl to, kad dėl kažko juostos įtempimas nebuvo pakankamai stiprus, o įrankis prie ruošinio prisispaudė stipriau nei turėtų, dėl to dideliu juostos greičiu šioje srityje. iš priekinio volelio susidarė nedidelė "banga", kuri palietė korpuso plastiką. Viskas, prie ko prilipo juosta, susidėvėjo ir nebelimpa (ardant aišku, kad ant nusidėvėjimo yra dulkių sluoksnis). Nematau tame jokios problemos.

PS: mašina jau seniai eksploatuota, gana intensyviai naudota.

Sraigtas, centruojantis volą, slenka į kairę-dešinę ir tai neturi įtakos gyliui. Pažvelgus į volą iš šono, matyti, kaip jis išsikiša iš pagrindinio volelio. Atitinkamai, judindami varžtą aukščio pasirinkti negalite, jis trins tol, kol susidarys reikiamas tarpas. Tai ne koregavimo problema, bet ne dizaino tobulinimas.Makitai tai neigiamai veikia reputaciją.

Kaip galimybę pašalinti šią priežastį, manau, kad centravimo volelis būtų 2 mm mažesnis nei esamo skersmuo, todėl juosta nusileis 1 mm.

Palaukit ir pats video apsisuks,turiu daug statistikos apie sias masinas.Manasis daug dirbo,bet korpusas nenusidivėjęs.Gal todėl,kad dirbu vienas,o juostos geros.Kartais juosta pradeda labai jaudinti kai dirbu.Matau tik viena su šita mašina minusas,plastikinis korpusas.Visa kita pliusas.O svoris mažas.Mašina mažiems tūriams.Dirbu jau daug metų.

Vlad-mal rašė:
kad dėl kažko diržo įtempimas nebuvo pakankamai stiprus

Čia jis jau buvo aukščiau – tik šiek tiek ištempkite spyruoklę. Padidėja įtampa, o tai pašalina diržo deformaciją ir padidina našumą, įskaitant.

Vlad-mal rašė:
mašina jau seniai eksploatuojama

Na, įtempimo spyruoklė atsilaisvino! Išimkite ir gerai ištempkite. Daugelis jau tai išgyveno. Tiesa, bangelių ant juostos neturėjau, tik pastebėjau, kad paspaudus juosta slysta.

n-p-n rašė:
Na, įtempimo spyruoklė atsilaisvino! Išimkite ir gerai ištempkite.

Jei ištempsite spyruoklę, ji greitai vėl taps silpnesnė, geriau įdėti poveržlę.
Tačiau dėl prastos kokybės diržų ir per didelio slėgio šlifavimo metu banga greičiausiai pasisuks išilgai kūno.
Bet nemanau, kad tai yra Makitos trūkumas, tai įmanoma su kitomis firmomis.

Mirko rašė:
Jei ištempsite spyruoklę, ji greitai vėl taps silpnesnė, geriau įdėti poveržlę.
Tačiau dėl prastos kokybės diržų ir per didelio slėgio šlifavimo metu banga greičiausiai pasisuks išilgai kūno.
Bet nemanau, kad tai yra Makitos trūkumas, tai įmanoma su kitomis firmomis.

Ištempiau spyruoklę – kol kas visos taisyklės. O prieš tai juosta dažnai nuslysdavo.

Dmitrijus Tycho rašė:
Ištempiau spyruoklę – kol kas visos taisyklės. O prieš tai juosta dažnai nuslysdavo

Mirko rašė:
Jei ištempsite spyruoklę, ji greitai vėl taps silpnesnė, geriau įdėti poveržlę

tai pokštas? Juokinga!

Pirmą kartą pavasaris buvo ištemptas 5 metus.
Uždėkite poveržlę – kokio storio turi būti poveržlė? 10 mm?

n-p-n rašė:
Uždėkite poveržlę – kokio storio turi būti poveržlė? 10 mm?

Ir ką, jūsų spyruoklė atsisėdo 10 mm ar sugedęs įrankis?

Mirko, keistas klausimas. Ar pirkdamas LSHM išimi spyruoklę ir matuojasi? O paskui vėl atsipalaidavus?
Kažkaip nesugalvojau po pirkimo išmatuoti

Ištraukė, maždaug iš akies ištempė 10 mm ir vėl viską sudėjo. Tapo kaip naujas. Ar manote, kad jei 40 mm ilgio spyruoklė su 10 mm eiga bus suspausta 2 mm, tai bus pastebima?

n-p-n rašė:
Ištraukė, maždaug iš akies ištempė 10 mm ir vėl viską sudėjo. Tapo kaip naujas.

Jei pamenate, anksčiau buvo grandininiai pjūklai Družba-4M arba Ural-Electron, varomos žvaigždės ant padangų buvo spyruoklinės su spiralinėmis spyruoklėmis. Jei pjūklo grandinė yra per įtempta arba kai pjovimo metu strypas yra prispaustas, žvaigždutės spyruoklės stipriai apkraunamos ir šios spyruoklės nusėda. Spyruoklės ėjo kaip srautas į varomąsias žvaigždutes. Dažnai pjūklo diskai, norėdami sutaupyti, ištempdavo senas spyruokles ir jas uždėdavo, todėl jų ilgam neužteko, nes jos jau buvo susilpnėjusios ir greitai atsisėdo veikiamos apkrovos.
Tai iš praktikos

Šis vaizdo įrašas buvo sukurtas naudojant „RUreporter“ vaizdo įrašų rengyklę

velnias tęsiasi, aišku, kad tu žiūri į kamuoliukus, bet po velnių, mes rodome kitą skriemulio pusę

TheKelikat prieš 2 mėnesius

makitu, plaktuku, net ne apvaliu? ir tada galvojau, kaip jį surinkti. na, aišku, yra galvos svaigimas

Pirolizės katilas ir kiti modeliai. prieš 4 mėnesius

Kai supurtote mane su ta pačia mašina, ji veikia, bet stringa, skirtingose ​​padėtyse? Ir pakeičiau šepetėlius, tai vis tiek tas pats vaizdas.

Pirolizės katilas ir kiti modeliai. Atrodo, kad nutrūkęs maitinimo laidas.

Jevgenijus I prieš 7 mėnesius

ko po velnių teta kratosi

Galite įdėti metalinę plokštę.

ichbinthor prieš 9 mėnesius

Kaip atlaisvinti didelį skriemulį??

Viktorija P prieš 9 mėnesius

Laba diena, ar galite parodyti, kaip veikia šlifavimo juostos volelio įtempimo mechanizmas? Viršutinis volelis remiasi į kūną, negaliu suprasti, kas negerai. Ačiū.

Jūsų vaizdo įrašas gali būti ištrintas ir sumažėti, galite jį pakeisti.

Man patinka, kaip rusai turi tiek daug „pasidaryk pats“ vaizdo įrašų, ar yra būdas iš rusų kalbos išversti į „American Stupid“, turiu omenyje Amerikos anglų kalbą? Ačiū, Mike

jis pakliuvo dar prieš pradedant mašiną))

tik nuosmukiai purslai ant guolio

Visiems, kurie yra kankinami, kaip ir aš, nuimti sparnuotės skriemulį (paprasčiau tariant - tą, kuris yra ant variklio) - jis yra prisukamas prie ATGALIOS. drožyba. Užtenka pritvirtinti plastikinį sparnuotę guolio pusėje (pakanka piršto pastangos) ir sukti skriemulį (kuris yra su varžtu) kitoje pusėje LAIKRODŽODŽIO VEIKLA. Padėjo gabalas iš šio klipo 0-55 sekundžių :)) Sėkmės visiems remontuojant.

kaip atsukti sparnuotės skriemulį?

Visus guolius aprengiu smūgiais ant vidinės rasės sąrankos vienodo skersmens. Gesinti plaktuku nėra feng shui 🙂

Man ypač patiko, kaip moko nustatyti panaudotos juostos kryptį :))) - kaip nepasukti - visas vienas kampas bus toks, bet reikia žiūrėti į pjūvį - kad juostelė pajudėtų nesugauna apdorotos medžiagos su "išsikišimu" :))) )

brangusis, pasakyk, aš turiu švitrinį popierių, tiksliau volelį, kad ir šiek tiek paspaudus. kaip pataisyti? Pirkau B. adresu. Nepatikrinau iš karto, bet dabar turiu taip pataisyti...

Raudona barzda prieš 2 metus

Kaip nuėmėte guolį, kuris nustatytas 6:50? antrą dieną aš užpakalį nuimti

kosty khomenko prieš 3 metus

Ten apskritai labai lengva išimti, tereikia rakto dešimčiai ir garbanoto atsuktuvo! Pirma, tereikia atsukti volelį, kuris suka juostą ir jis išspaus guolį ir tada jau kito plaktuko ten tikrai nereikia!

neaišku kaip atsukti video?

Nikolajus Potapovas prieš 4 metus

taip mėgėjai ar tuščiaviduriai remontuoja, kad veleną greičiau prispaustų, skriemulio nuėmimo pado nesulaužysi veržliarakčiui yra 2 skylės, kaip ant šlifuoklio ir apskritai neaišku kodel taip yra daug papildomų veiksmų šiam remontui

AlexAnder Nobody Prieš 4 metus

Ačiū autoriui ir meistrui Dmitrijui. Šiandien atliksime „skrodimą“.

Roma Dolmatov prieš 4 metus

Guolis turėjo būti šiek tiek pašildytas plaukų džiovintuvu ir būtų atsistojęs be pasipriešinimo.

Alisa Shargorodskaya prieš 4 metus

Dėkojame už išsamią šlifuoklio surinkimo apžvalgą! Ar galėtumėte parodyti apžvalginį vaizdo įrašą – Išmontavimas!)) Kaip išardėte skriemulį, kad pakeistumėte sparnuotės ratą?

Meistras Dmitrijus Galbūt turėjau pradėti nuo išmontavimo. Tokius vaizdo įrašus žiūri tie, kurie niekada gyvenime nėra skaitę šios mašinos! Ar taip sunku suprasti?

Meistras Dmitrijus prieš 4 metus

+ DelovoyD yra geras atsakymas))) Išmontuojant didelį skriemulį (sparnuotė) yra nedidelė gudrybė ir meistras to neparodo, nenori atskleisti savo profesinių įgūdžių, tai liūdna. O greičių dėžės skriemulį geriau nuimti neišardžius greičių dėžės, taip lengviau, vėliau galima išardyti tepimui. Darbaratis-skraidyklė nuimamas staigiu atsuktuvo smūgiu į geležtę prieš sriegio kryptį (kairiojo sriegio), neišardant dešinės mašinos pusės.

norint nuimti sparnuotė, reikia pasukti skriemulį ir veržlė atsisuks išilgai krašto

velnias tęsiasi, aišku, kad tu žiūri į kamuoliukus, bet po velnių, mes rodome kitą skriemulio pusę

makitu, plaktuku, net ne apvaliu? ir tada galvojau, kaip jį surinkti. na, aišku, yra galvos svaigimas

Kai supurtote mane su ta pačia mašina, ji veikia, bet stringa, skirtingose ​​padėtyse? Ir pakeičiau šepetėlius, tai vis tiek tas pats vaizdas.

Pirolizės katilas ir kiti modeliai. Atrodo, kad nutrūkęs maitinimo laidas.

ko po velnių teta kratosi

Galite įdėti metalinę plokštę.

Kaip atlaisvinti didelį skriemulį??

Laba diena, ar galite parodyti, kaip veikia šlifavimo juostos volelio įtempimo mechanizmas? Viršutinis volelis remiasi į kūną, negaliu suprasti, kas negerai. Ačiū.

Jūsų vaizdo įrašas gali būti ištrintas ir sumažėti, galite jį pakeisti.

Man patinka, kaip rusai turi tiek daug „pasidaryk pats“ vaizdo įrašų, ar yra būdas iš rusų kalbos išversti į „American Stupid“, turiu omenyje Amerikos anglų kalbą? Ačiū, Mike

jis pakliuvo dar prieš pradedant mašiną))

tik nuosmukiai purslai ant guolio

Visiems, kurie yra kankinami, kaip ir aš, nuimti sparnuotės skriemulį (paprasčiau tariant - tą, kuris yra ant variklio) - jis yra prisukamas prie ATGALIOS. drožyba. Užtenka pritvirtinti plastikinį sparnuotę guolio pusėje (pakanka piršto pastangos) ir sukti skriemulį (kuris yra su varžtu) kitoje pusėje LAIKRODŽODŽIO VEIKLA. Padėjo gabalas iš šio klipo 0-55 sekundžių :)) Sėkmės visiems remontuojant.

kaip atsukti sparnuotės skriemulį?

Visus guolius aprengiu smūgiais ant vidinės rasės sąrankos vienodo skersmens. Gesinti plaktuku nėra feng shui 🙂

Man ypač patiko, kaip moko nustatyti panaudotos juostos kryptį :))) - kaip nepasukti - visas vienas kampas bus toks, bet reikia žiūrėti į pjūvį - kad juostelė pajudėtų nesugauna apdorotos medžiagos su "išsikišimu" :))) )

brangusis, pasakyk, aš turiu švitrinį popierių, tiksliau volelį, kad ir šiek tiek paspaudus. kaip pataisyti? Pirkau B. adresu. Nepatikrinau iš karto, bet dabar turiu taip pataisyti...

Kaip nuėmėte guolį, kuris nustatytas 6:50? antrą dieną aš užpakalį nuimti

Ten apskritai labai lengva išimti, tereikia rakto dešimčiai ir garbanoto atsuktuvo! Pirma, tereikia atsukti volelį, kuris suka juostą ir jis išspaus guolį ir tada jau kito plaktuko ten tikrai nereikia!

neaišku kaip atsukti video?

taip mėgėjai ar tuščiaviduriai remontuoja, kad veleną greičiau prispaustų, skriemulio nuėmimo pado nesulaužysi veržliarakčiui yra 2 skylės, kaip ant šlifuoklio ir apskritai neaišku kodel taip yra daug papildomų veiksmų šiam remontui

Ačiū autoriui ir meistrui Dmitrijui. Šiandien atliksime „skrodimą“.

Guolis turėjo būti šiek tiek pašildytas plaukų džiovintuvu ir būtų atsistojęs be pasipriešinimo.

Dėkojame už išsamią šlifuoklio surinkimo apžvalgą! Ar galėtumėte parodyti apžvalginį vaizdo įrašą – Išmontavimas!)) Kaip išardėte skriemulį, kad pakeistumėte sparnuotės ratą?

Meistras Dmitrijus Galbūt turėjau pradėti nuo išmontavimo. Tokius vaizdo įrašus žiūri tie, kurie niekada gyvenime nėra skaitę šios mašinos! Ar taip sunku suprasti?

+ DelovoyD yra geras atsakymas))) Išmontuojant didelį skriemulį (sparnuotė) yra nedidelė gudrybė ir meistras to neparodo, nenori atskleisti savo profesinių įgūdžių, tai liūdna. O greičių dėžės skriemulį geriau nuimti neišardžius greičių dėžės, taip lengviau, vėliau galima išardyti tepimui.Darbaratis-skraidyklė nuimamas staigiu atsuktuvo smūgiu į geležtę prieš sriegio kryptį (kairiojo sriegio), neišardant dešinės mašinos pusės.

norint nuimti sparnuotė, reikia pasukti skriemulį ir veržlė atsisuks išilgai krašto

Prieš įjungdami LShM pirmą kartą, perskaitykite jo veikimo instrukcijas.

Sutrikimas- Tai yra bet kurios įrankio dalies neatitikimas jos veikimui dėl susidėvėjimo ar kitų priežasčių. Tolesnis darbas dažniausiai sukelia lūžimą.

Lūžęs- tai yra darbo su gedimais pasekmė, dėl kurios elektrinis įrankis visiškai prarandamas.

Gedimus galima suskirstyti į dvi kategorijas:

Apibrėžimas pagal ausį.

Kiekvienas elektrinis įrankis turi savo būdingą garsą dirbant tuščiąja eiga ir esant apkrovai. Bet koks jo pasikeitimas rodo gedimą. Nenormalus triukšmas gali sklisti ir iš pavarų dėžės (mechaninės dalies), ir iš elektros variklio.

Kai kuriais atvejais triukšmas atsiranda dėl guolio susidėvėjimo, perkaitimo ir konfiskavimo. Dėl ilgalaikio įrankio eksploatavimo be techninės apžiūros.

Norint nustatyti elektros variklio būklę, pakanka atkreipti dėmesį į kibirkštis po rotoriaus kolektoriaus šepečiais, tačiau atsižvelgiant į aparato konstrukcijos ypatybes, tai neįmanoma. Norėdami tai padaryti, būtina išardyti ir apžiūrėti šepečius. Normaliam rotoriaus ir šepečių veikimo metu turi būti geometriškai teisinga besiliečiančios šepečių dalies forma, atkartojanti rotoriaus kolektoriaus kontūrą, be drožlių (tai turi būti daroma kiekvieną darbo savaitę, kartu su siurbliu išpučiant diržo ir jo pavaros šepetėlių laikikliai).

Jei yra lustų, net ir silpnų, tai reiškia, kad per rotoriaus kolektorių sklinda kibirkštis, o tai kenkia varikliui.

Juostos montavimas ant juostos pavaros mechanizmo.

Juostą reikia sureguliuoti taip, kad ji neslystų link kūno ir jos nenukirptų.

Jei reguliuoti neįmanoma, pakeiskite diržą nauju.

Jei pakeitus diržą neįmanoma sureguliuoti, tuomet būtina pakeisti dalis, atsakingas už diržo vietą ant slankiojančios platformos.

Ypatingais atvejais, jei juosta perpjauta per korpusą, ją reikia pakeisti.

Gamintojas rekomenduoja kas savaitę valyti dulkes nuo korpuso ir variklio. Tam: nuimamas apsauginis pavaros diržo korpusas, išardomi šepečiai ir visas korpusas išpučiamas siurbliu ar kompresoriumi.
Atminkite, kad dulkių perteklius yra automobilio perkaitimas. Kartą per savaitę taip pat reikia nuimti priekinį tuščiosios eigos volą, išvalyti ir sutepti.

techninę apžiūrą praeina po 6-12 mėn. (priklausomai nuo naudojimo intensyvumo).

velnias tęsiasi, aišku, kad tu žiūri į kamuoliukus, bet po velnių, mes rodome kitą skriemulio pusę

makitu, plaktuku, net ne apvaliu? ir tada galvojau, kaip jį surinkti. na, aišku, yra galvos svaigimas

Kai supurtote mane su ta pačia mašina, ji veikia, bet stringa, skirtingose ​​padėtyse? Ir pakeičiau šepetėlius, tai vis tiek tas pats vaizdas.

Pirolizės katilas ir kiti modeliai. Atrodo, kad nutrūkęs maitinimo laidas.

ko po velnių teta kratosi

Galite įdėti metalinę plokštę.

Kaip atlaisvinti didelį skriemulį??

Laba diena, ar galite parodyti, kaip veikia šlifavimo juostos volelio įtempimo mechanizmas? Viršutinis volelis remiasi į kūną, negaliu suprasti, kas negerai. Ačiū.

Jūsų vaizdo įrašas gali būti ištrintas ir sumažėti, galite jį pakeisti.

Man patinka, kaip rusai turi tiek daug „pasidaryk pats“ vaizdo įrašų, ar yra būdas iš rusų kalbos išversti į „American Stupid“, turiu omenyje Amerikos anglų kalbą? Ačiū, Mike

jis pakliuvo dar prieš pradedant mašiną))

tik nuosmukiai purslai ant guolio

Visiems, kurie yra kankinami, kaip ir aš, nuimti sparnuotės skriemulį (paprasčiau tariant - tą, kuris yra ant variklio) - jis yra prisukamas prie ATGALIOS. drožyba. Užtenka pritvirtinti plastikinį sparnuotę guolio pusėje (pakanka piršto pastangos) ir sukti skriemulį (kuris yra su varžtu) kitoje pusėje LAIKRODŽODŽIO VEIKLA. Padėjo gabalas iš šio klipo 0-55 sekundžių :)) Sėkmės visiems remontuojant.

kaip atsukti sparnuotės skriemulį?

Visus guolius aprengiu smūgiais ant vidinės rasės sąrankos vienodo skersmens. Gesinti plaktuku nėra feng shui 🙂

Man ypač patiko, kaip moko nustatyti panaudotos juostos kryptį :))) - kaip nepasukti - visas vienas kampas bus toks, bet reikia žiūrėti į pjūvį - kad juostelė pajudėtų nesugauna apdorotos medžiagos su "išsikišimu" :))) )

brangusis, pasakyk, aš turiu švitrinį popierių, tiksliau volelį, kad ir šiek tiek paspaudus. kaip pataisyti? Pirkau B. adresu. Nepatikrinau iš karto, bet dabar turiu taip pataisyti...

Kaip nuėmėte guolį, kuris nustatytas 6:50? antrą dieną aš užpakalį nuimti

Ten apskritai labai lengva išimti, tereikia rakto dešimčiai ir garbanoto atsuktuvo! Pirma, tereikia atsukti volelį, kuris suka juostą ir jis išspaus guolį ir tada jau kito plaktuko ten tikrai nereikia!

neaišku kaip atsukti video?

taip mėgėjai ar tuščiaviduriai remontuoja, kad veleną greičiau prispaustų, skriemulio nuėmimo pado nesulaužysi veržliarakčiui yra 2 skylės, kaip ant šlifuoklio ir apskritai neaišku kodel taip yra daug papildomų veiksmų šiam remontui

Ačiū autoriui ir meistrui Dmitrijui. Šiandien atliksime „skrodimą“.

Guolis turėjo būti šiek tiek pašildytas plaukų džiovintuvu ir būtų atsistojęs be pasipriešinimo.

Dėkojame už išsamią šlifuoklio surinkimo apžvalgą! Ar galėtumėte parodyti apžvalginį vaizdo įrašą – Išmontavimas!)) Kaip išardėte skriemulį, kad pakeistumėte sparnuotės ratą?

Meistras Dmitrijus Galbūt turėjau pradėti nuo išmontavimo. Tokius vaizdo įrašus žiūri tie, kurie niekada gyvenime nėra skaitę šios mašinos! Ar taip sunku suprasti?

+ DelovoyD yra geras atsakymas))) Išmontuojant didelį skriemulį (sparnuotė) yra nedidelė gudrybė ir meistras to neparodo, nenori atskleisti savo profesinių įgūdžių, tai liūdna. O greičių dėžės skriemulį geriau nuimti neišardžius greičių dėžės, taip lengviau, vėliau galima išardyti tepimui. Darbaratis-skraidyklė nuimamas staigiu atsuktuvo smūgiu į geležtę prieš sriegio kryptį (kairiojo sriegio), neišardant dešinės mašinos pusės.

norint nuimti sparnuotė, reikia pasukti skriemulį ir veržlė atsisuks išilgai krašto

velnias tęsiasi, aišku, kad tu žiūri į kamuoliukus, bet po velnių, mes rodome kitą skriemulio pusę

makitu, plaktuku, net ne apvaliu?
ir tada galvojau, kaip jį surinkti.
na, aišku, yra galvos svaigimas

Kai supurtote mane su ta pačia mašina, ji veikia, bet stringa, skirtingose ​​padėtyse? Ir pakeičiau šepetėlius, tai vis tiek tas pats vaizdas.

Pirolizės katilas ir kiti modeliai. Atrodo, kad nutrūkęs maitinimo laidas.

ko po velnių teta kratosi

Galite įdėti metalinę plokštę.

Kaip atlaisvinti didelį skriemulį??

Laba diena, ar galite parodyti, kaip veikia šlifavimo juostos volelio įtempimo mechanizmas? Viršutinis volelis remiasi į kūną, negaliu suprasti, kas negerai.
Ačiū.

Jūsų vaizdo įrašas gali būti ištrintas ir sumažėti, galite jį pakeisti.

Man patinka, kaip rusai turi tiek daug „pasidaryk pats“ vaizdo įrašų, ar yra būdas iš rusų kalbos išversti į „American Stupid“, turiu omenyje Amerikos anglų kalbą?
Dėkoju,
Maikas

jis pakliuvo dar prieš pradedant mašiną))

tik nuosmukiai purslai ant guolio

Visiems, kurie yra kankinami, kaip ir aš, nuimti sparnuotės skriemulį (paprasčiau tariant - tą, kuris yra ant variklio) - jis yra prisukamas prie ATGALIOS. drožyba. Užtenka pritvirtinti plastikinį sparnuotę guolio pusėje (pakanka piršto pastangos) ir sukti skriemulį (kuris yra su varžtu) kitoje pusėje LAIKRODŽODŽIO VEIKLA.
Padėjo gabalas iš šio klipo 0–55 sek. :))
Sėkmės visiems remontuojant.

kaip atsukti sparnuotės skriemulį?

Visus guolius aprengiu smūgiais ant vidinės rasės sąrankos vienodo skersmens. Gesinti plaktuku nėra feng shui 🙂

Man ypač patiko, kaip moko nustatyti panaudotos juostos kryptį :))) - kaip nepasukti - visas vienas kampas bus toks, bet reikia žiūrėti į pjūvį - kad juostelė pajudėtų nesugauna apdorotos medžiagos su "išsikišimu" :))) )

brangusis, pasakyk, aš turiu švitrinį popierių, tiksliau volelį, kad ir šiek tiek paspaudus. kaip pataisyti? Pirkau B. adresu. Nepatikrinau iš karto, bet dabar turiu taip pataisyti...

Kaip nuėmėte guolį, kuris nustatytas 6:50? antrą dieną aš užpakalį nuimti

Ten apskritai labai lengva išimti, tereikia rakto dešimčiai ir garbanoto atsuktuvo! Pirma, tereikia atsukti volelį, kuris suka juostą ir jis išspaus guolį ir tada jau kito plaktuko ten tikrai nereikia!

neaišku kaip atsukti video?

taip mėgėjai ar tuščiaviduriai remontuoja, kad veleną greičiau prispaustų, skriemulio nuėmimo pado nesulaužysi veržliarakčiui yra 2 skylės, kaip ant šlifuoklio ir apskritai neaišku kodel taip yra daug papildomų veiksmų šiam remontui

Ačiū autoriui ir meistrui Dmitrijui. Šiandien atliksime „skrodimą“.

Guolis turėjo būti šiek tiek pašildytas plaukų džiovintuvu ir būtų atsistojęs be pasipriešinimo.

Dėkojame už išsamią šlifuoklio surinkimo apžvalgą! Ar galėtumėte parodyti apžvalginį vaizdo įrašą – Išmontavimas!)) Kaip išardėte skriemulį, kad pakeistumėte sparnuotės ratą?

Meistras Dmitrijus Galbūt turėjau pradėti nuo išmontavimo. Tokius vaizdo įrašus žiūri tie, kurie niekada gyvenime nėra skaitę šios mašinos! Ar taip sunku suprasti?

+ DelovoyD yra geras atsakymas))) Išmontuojant didelį skriemulį (sparnuotė) yra nedidelė gudrybė ir meistras to neparodo, nenori atskleisti savo profesinių įgūdžių, tai liūdna. O greičių dėžės skriemulį geriau nuimti neišardžius greičių dėžės, taip lengviau, vėliau galima išardyti tepimui. Darbaratis-skraidyklė nuimamas staigiu atsuktuvo smūgiu į geležtę prieš sriegio kryptį (kairiojo sriegio), neišardant dešinės mašinos pusės.

norint nuimti sparnuotė, reikia pasukti skriemulį ir veržlė atsisuks išilgai krašto