Išsamiau: mažos kabinos mtz 80 remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Kabina yra traktoriaus dalis, kurioje dirba traktoriaus vairuotojas. Visi valdikliai yra jame.
Dirbdamas pavasario lauko darbų metu 14-16 valandų per parą, traktorininkas turi būti patogioje ir saugioje aplinkoje, kurioje yra visi reikalingi triukšmo, vibracijos, dulkių kiekio rodikliai, taip pat patogi temperatūra ir mikroklimatas. Šiuolaikinių traktorių kabinos leidžia įvykdyti visus šiuos reikalavimus ir apsaugoti traktorininką nuo išorinės aplinkos.
Traktoristo darbas nelengvas. Proceso metu neišvengiamas stiprus drebėjimas, didelis dulkių kiekis ir aukšta aplinkos temperatūra. Todėl kabinos konstrukcija turi visiškai atitikti visus traktorininko darbo vietai, jo darbo sąlygoms keliamus reikalavimus. Čia svarbu sandari konstrukcija, neleidžianti patekti dulkėms ir drėgmei. Kabinos viduje sumontuota įranga turi sukurti patogią temperatūrą ir mikroklimatą traktorininko darbo zonoje, o didelis stiklų plotas užtikrins puikų matomumą.
Kabinos tvirtinimas prie traktoriaus rėmo per guminius amortizatorius sumažina variklio ir transmisijos veikimo metu perduodamo triukšmo ir vibracijos lygį. Reguliuojamo aukščio traktoriaus sėdynė ir vairas patogiai tilps tiek žemo ūgio vairuotojui, tiek aukštam traktorininkui.
MTZ traktoriuose sumontuotos kabinos skirstomos į du pagrindinius tipus:
vieninga JK kabina;
maža MK kabina su sumažintu bendru aukščiu.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Sąlygomis, kai traktorius pirmiausia naudojamas kaip pasėlis, taip pat kitais atvejais, kai aukštis neturi jokios reikšmės, naudojamos unifikuotos JK kabinos.
Kabinos patogumas – didelėje erdvėje virš traktorininko galvos, kas kai kuriais atvejais turi nemenką reikšmę. Tačiau labai dažnai lemiamą reikšmę turi kabinos, o kartu ir viso traktoriaus, aukštis. Tokios situacijos dažniausiai susidaro, kai traktorius dirba skirtingose patalpose. Tai gali būti sandėliai, pastatai gyvuliams laikyti, taip pat kiti pastatai ir statiniai. Tokiais atvejais naudojamos mašinos su maža MK kabina. Įrengus tokią kabiną, bendras traktoriaus aukštis sumažėja 300 mm – nuo 2850 iki 2550 mm – ir palengvinamas jos panaudojimas atliekant įvairesnes užduotis.
Kalbant apie vidaus išdėstymą, abi kabinos yra praktiškai vienodos. Jie yra vienodai patogūs ir patogūs vairuotojui, yra keičiami ir vieno tipo pakeitimas kitu nereikalauja traktoriaus konstrukcijos pakeitimų ir pakeitimų.
Šiuolaikinio MTZ traktoriaus kabina turi standų rėmą ir visiškai sandarią konstrukciją. Jis tvirtinamas per gumines amortizacines pagalvėles, kurios žymiai sumažina vibraciją, atsirandančią eksploatacijos metu. Šildymo ir vėdinimo įrenginys užtikrina komfortišką vidaus erdvės temperatūrą ir mikroklimatą, o pageidaujant galima atidaryti stoglangį arba ant stogo esantį galinį langą. Patogų traktoriaus vairuotojo sėdėjimą užtikrina sukimo strypo sėdynė su hidrauliniu amortizatoriumi, reguliuojamu pagal vairuotojo ūgį ir ūgį.
Kabinoje yra skydelis nuo saulės, apšvietimo gaubtas, paltų pakabos. Patogumą įlipti ir išlipti iš automobilio suteikia laipteliai ir turėklai, taip pat sulankstomas vairas. Vairo kolonėlė taip pat reguliuojama vertikaliai, todėl galima pasirinkti patogią padėtį bet kokio dydžio traktorininkui.
Rinkinį sudaro pirmosios pagalbos vaistinėlė ir vandens indelis.Taip pat MTZ traktoriuose gali būti įrengtas oro kondicionierius, o tai itin svarbu dirbant vasarą. Veidrodžiai yra ant išorinio rėmo. Specialaus įrenginio pagalba galima pritvirtinti traktoriaus duris atidarytoje padėtyje, o tai suteikia patogumo vairuotojui įlipant ir išlipant iš traktoriaus.
Išskirtinis MTZ traktorių kabinų bruožas – puikus matomumas. Tai pasiekiama dėl didelio stiklo elementų - didelio priekinio ir šoninių langų, beveik visiškai įstiklintos durų, galinio lango ir net stoglangio. Kabinos sienose yra papildomi stebėjimo langai. Didesni reguliuojami galinio vaizdo veidrodžiai, esantys už kabinos, taip pat padidina matomumą. Bet kokioje situacijoje traktorininkas turi galimybę matyti beveik viską, kas vyksta lauke, o tai ypač svarbu tiek lauko darbų metu, tiek dirbant pastatų ir statinių viduje, kai darbai atliekami uždaroje erdvėje ir vairuotojui reikia „ pajusti“ traktoriaus matmenis labai tiksliai.
MT3 traktoriaus kabinos konstrukcija leidžia beveik visiškai panaikinti „aklojo“ matomumo zonas traktorininkui ir užtikrinti puikų matomumą visomis kryptimis. Kritulių metu padės elektrinio tipo valytuvai, sumontuoti ant priekinių ir galinių kabinos langų. Jie turi kelis režimus, iš kurių visada galite pasirinkti patogų, priklausomai nuo kritulių intensyvumo. Kabinos stiklinimui naudojamas šilumą sugeriantis stiklas, todėl karštuoju metų laiku išvengiama per didelio oro įkaitimo salone.
Gaminant MTZ traktorių kabinas, naudojamos modernios kokybiškos ir aplinkai nekenksmingos medžiagos. Tai taikoma tiek toms medžiagoms, iš kurių surenkama atraminė rėmo dalis, tiek vidaus apdailos medžiagoms. Kabina pagaminta iš lakštinio plieno ir turi rėminę konstrukciją. Medžiagų tvirtumas ir tikslūs konstrukcijos skaičiavimai užtikrina traktorininko saugumą kritinėse situacijose, pavyzdžiui, apvirtus ir net apvirtus traktoriui.
Traktoriaus MTZ-5 baigtinių elementų modelis
Taip pat svarbu, kokios medžiagos naudojamos traktoriaus kabinos vidaus apdailai. Jo išdėstymui naudojamos modernios garsą sugeriančios ir šilumą sugeriančios medžiagos, padengiančios salono vidinę erdvę. Ant grindų yra guminiai kilimai, kurie pritvirtina pėdas norimoje padėtyje ir neleidžia joms nuslysti nuo pedalų.
Visos kabinų gamyboje naudojamos medžiagos yra sertifikuotos ir atitinka aplinkosaugos standartus bei yra saugios aptarnaujančio personalo gyvybei ir sveikatai. Medžiagos, iš kurių gaminami salono apdailos elementai, yra neutralios pilkos spalvos, kurios nedirgina akių ir neatitraukia traktorininko dėmesio nuo darbo.
Prietaisų skydelis skirtas visų pagrindinių traktoriaus komponentų, mazgų ir mechanizmų veikimo parametrams valdyti. Jis yra priekiniame kabinos skydelyje priešais traktoriaus vairuotojo akis ir apima standartinį prietaisų ir įspėjamųjų lempučių rinkinį. Tai spidometras, alyvos slėgio ir variklio temperatūros matuoklis, borto elektros tinklo valdymo prietaisai ir kt.
Įrenginiai turi pažįstamą apvalią formą ir yra lengvai skaitomame derinyje. Norint tinkamai įvertinti traktoriaus sistemų parametrus, pakanka greito, patyrusio žvilgsnio į prietaisų skydelį. Jei kuris nors indikatorius yra už leistinų ribų, iš karto užsidega ryškios įspėjamosios lemputės, leidžiančios priimti sprendimą sustabdyti mašinos veikimą ir pradėti trikčių šalinimą.
Darbui tamsoje prietaisų skydelis turi lengvą apšvietimą, įjungus prietaisų rodmenis lengva nuskaityti. Visi įrenginiai yra ciferblato tipo su skale, suskirstyta į zonas.Esant įprastiems traktoriaus mechanizmų veikimo parametrams, prietaisų rodyklės turi būti žaliojoje skalės zonoje. Prietaiso rodyklių išėjimas iš žalios zonos rodo traktoriaus veikimo nukrypimus. Esant tokiai situacijai, darbas sustoja, kol problema bus išaiškinta ir pašalinta.
Teisingas ir patogus valdymo įtaisų išdėstymas yra itin svarbus traktoriaus valdymo patogumui ir saugumui. Tai taikoma tiek pagrindinių traktoriaus darbo operacijų valdymui, tiek pagalbinėms funkcijoms, tokioms kaip priekiniai žibintai, valytuvų valdymas, salono šildymas ir kt. Kabinos grindyse yra stabdžių, sankabos ir akceleratoriaus pedalai. Valdymo pedaluose sumontuotos guminės pagalvėlės, kurios užtikrina kojos fiksaciją ir neleidžia jai nušokti, o tai yra svarbi detalė saugumo užtikrinimo požiūriu.
Vairuotojo dešinėje yra traktoriaus valdymo svirtys. Jie išdėstyti ergonomiškai ir patogiai, o tai padidina valdymo mechanizmų tikslumą. Aiškumo dėlei priešais vairuotojo akis yra svirčių paskirties, jų padėties derinių ir derinių schema.
Vairas yra patogaus dydžio, puikiai telpa į ranką, viduryje yra garso mygtukas. Po vairu yra posūkio rodiklio jungiklis ir poveržlės jungiklis. Patogiai išdėstyti ir pagalbinių traktoriaus funkcijų valdymo mygtukai. Jungikliai yra prietaisų skydelyje, lengvai pasiekiamoje vietoje ir turi įjungimo indikatorių.
Ypatingą reikšmę turi mikroklimatas traktoriaus kabinoje. Vasarą, kai traktorius nuolat dirba lauke, kabinos viduje temperatūra gali siekti 50-60 laipsnių šilumos. Oro kondicionierius žymiai sumažina temperatūrą kabinoje iki priimtinų 23-25 laipsnių, suteikdamas patogią aplinką traktoriaus vairuotojui. Į saloną patenkančio oro valymui naudojama moderni kelių pakopų filtravimo sistema. Tai nepaprastai svarbu, nes lauko darbų metu už traktoriaus ribų susikaupia nemažas kiekis dulkių, kuriose dažnai gali būti kvėpavimo takams kenksmingų cheminių elementų. Tai taikoma darbui su trąšomis, kitų kenkėjų kontrolei skirtomis cheminėmis medžiagomis.
Oro kondicionierius turi dvi pagrindines versijas:
Darbo metu rudens-žiemos laikotarpiu oras salono viduje turi būti pašildytas iki patogios temperatūros. Su šia užduotimi puikiai susitvarko galinga viryklė, sujungta su traktoriaus variklio aušinimo sistema. Krosnelė turi kelis veikimo režimus, kurie leidžia nustatyti norimą temperatūrą nepriklausomai nuo oro sąlygų lauke. Krosnelė atlieka ir kitą svarbų vaidmenį – neleidžia stiklams rasoti lyjant lietaus ir sniego pavidalu. Šiltuoju metų laiku krosnelę nuo aušinimo sistemos galima atjungti naudojant specialų čiaupą.
Anksčiau ar vėliau pasitaikys atvejų, kai prireiks išmontuoti traktoriaus kabiną. To kartais prireikia ir remontuojant pačią kabiną, ir norint pasiekti kai kuriuos traktoriaus komponentus ir mazgus, tokius kaip galinė ašis, pavarų dėžė, sankaba ir kt. Kabiną taip pat galima nuimti, jei ji pakeičiama nauja ar panašia.
MTZ traktoriaus kabinos išmontavimas yra gana sunkus procesas, todėl jį turėtų atlikti specializuotos remonto įmonės, turinčios reikiamą įrangą ir kvalifikuotą apmokytą personalą. Bet jei reikia ir yra kėlimo įranga, šį darbą galima atlikti savarankiškai.
Kabinos nuėmimo ir montavimo procedūra išsamiai aprašyta traktoriaus remonto dokumentacijoje. Norėdami išmontuoti agregatą, nuimkite galinį radiatoriaus dangtį ir atjunkite valdymo strypus. Po to išardomi valdymo pedalai ir išardomas kabinos laikiklis prie laikiklių.Tada atjunkite starterio laidą ir atjunkite prietaisų skydelį.
Toliau nuimamos pavarų dėžės ir reduktoriaus rankenos, nuimamos rankenos nuo reduktoriaus valdymo svirčių ir pavarų dėžės. Tada išardomas tachoskopo kabelis, signaliniai laidai ir žibintai. Nuėmus kilimėlį ir grindų dėžę, reikia pradėti nuimti kuro pedalą. Po to grindys nuimamos. Norėdami tai padaryti, pirmiausia atsukite tvirtinimo varžtus kabinos viduje ir po ja. Tada sektorius ir galios reguliatoriaus svirtis pašalinami. Tada, atjungus laidus ir išėmus akumuliatorius, kėlimo mechanizmu nuimama traktoriaus kabina. Atlikus remonto darbus, kabina montuojama į pradinę vietą atvirkštine tvarka.
Eksploatacijos metu būtina atidžiai ir atidžiai stebėti traktoriaus kabinos būklę, laiku atlikti reikiamą techninę priežiūrą. Šiai metalinių dalių ir dažų būklei skiriamas didelis dėmesys. Smulkūs įbrėžimai ir kiti pažeidimai turi būti nedelsiant pašalinti, kad būtų išvengta korozijos. Taip pat turėtumėte periodiškai atidžiai patikrinti, ar stiklo sandarikliai nėra sandarūs. Pažeistus sandariklius nedelsdami pakeiskite naujais.
Periodiškai turėtumėte atkreipti dėmesį į šilumos ir garso izoliacijos būklę. Draudžiama eksploatuoti kabiną, kai stiklas yra įskilęs arba įskilęs. Tokie akiniai turi būti pakeisti naujais. Traktoriaus durų vyriai turi būti periodiškai sutepti tepalu.
Traktoriaus MTZ kabinos remontas po sugadinimo dėl nelaimingų atsitikimų ar traktoriaus apvirtimo turi būti atliekamas specializuotose remonto dirbtuvėse su atitinkama įranga. Tokios dirbtuvės taip pat gali patarti dėl sugadintos kabinos tinkamumo taisyti ir ar ją pakeisti. Smulkus traktoriaus kabinos kosmetinis ir techninis remontas gali būti atliktas savo jėgomis dėl gero MTZ traktorių prižiūrėjimo net lauke. Atliekant kabinos nuėmimo ir montavimo darbus, būtina vadovautis traktoriaus dokumentacija, taip pat griežtai laikytis saugos taisyklių reikalavimų atliekant tokio pobūdžio darbus.
Daugelis ūkininkų klausia, kaip MTZ kabina pagaminta savo rankomis. Kabinų išdėstymas kasmet gerėja, įskaitant traktorių MTZ-82 Belarus. Minsko traktorių gamykla projektuoja mašinų kabinas, kad pagerintų traktorininko darbo sąlygas.
Tačiau niekas nėra apsaugotas nuo gedimų, todėl kabiną teks taisyti, galbūt savo rankomis. Kabinos remontas, keitimas ar perdarymas pasitelkus kvalifikuotus darbuotojus kainuos nepigiai, o darbus atlikti patiems visai įmanoma. Be to, kabelinuose traktoriuose kabiną taip pat galite pasidaryti savo rankomis. Namų gamybos traktoriaus kabina yra patogi, pigi ir patikima.
Ką reikia žinoti apie namų gamybos kabinos MTZ-82, MTZ-50 ir T-40 montavimą?
Svarbiausias dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį nusprendžiant įsirengti savadarbę kabiną MTZ, yra medžiagų kokybė. Galima atlikti dizaino pakeitimus, kad būtų dar pigiau. Visų pirma, jūs turite nuspręsti, kokia medžiaga bus naudojama pagrindinei rėmo daliai.
Taigi, gaminant kabinos projektą MTZ namuose, galima atsižvelgti į tai, kad apatinėje durų dalyje esantis stiklas yra neprivalomas elementas, ir jo visiškai įmanoma atsisakyti. Taip konstrukcija taps patvaresnė, nes nėra pavojaus, kad stiklas sudužs.
Pirmiausia turite kruopščiai pasiruošti darbui, būtent:
Sutvarkykite erdvią darbo erdvę.
Paruoškite reikiamas medžiagas: plieno lakštus (1,2-2 mm), kvadratinius vamzdžius, stiklą (priekyje, gale ir šone), atsuktuvą, įrankius dailidės ir stalių darbams, suvirinimo aparatą.
Pažiūrėkime, kaip MTZ-50 kabina sukuriama savo rankomis.Tai daroma taip pat su bet kokiu kitu traktoriumi.
Dažniausios projektavimo klaidos – klaidingi skaičiavimai planuojant kabinos užpildymą.
Taigi, ne visi atsižvelgia į tai, kad grindys MTZ-82 kabinoje turi būti klojamos ne tolygiai, o žingsniais. Pirmasis etapas reikalingas norint judėti juo, jame taip pat galite numatyti nišą akumuliatoriui (jei MTZ-82 kabinoje reikia naudoti starterį). Antrame laiptelyje bus platforma vairuotojo sėdynei. Trečiasis žingsnis reikalingas norint atlikti savotiško porankio vaidmenį. Keleivis taip pat gali sėdėti ant šio laiptelio, nes atbrailos plotis leis tai padaryti.
Taip pat verta atsižvelgti į tai, kad pirmiausia reikia įsigyti automobilinę kėdutę, o tik tada planuoti lubų aukštį. Kėdė neturi būti per aukšta: tokiu atveju ji trukdys įvertinti situaciją iš nugaros, jei reikia. Atsižvelgę į visus niuansus, galite pradėti kurti naminę kabiną MTZ-80, 50 ar kitam traktoriui.
Pirmiausia sukuriamas brėžinys ir darbo eigos schema. Visų pirma, atsižvelgiant į traktoriaus priekinį stiklą, reikia suvirinti kabinos priekį. Norėdami tai padaryti, iš faneros lakšto reikia padaryti stiklo kontūrą su tarpiklio parašte. Tą patį reikia daryti ir su galine sienele, tik po to atlikti traktoriaus šoninių dalių ir jo durų matavimus. Šoninėse dalyse turi būti atidaromi stiklai, kuriuos galima įsigyti specializuotose parduotuvėse. Taip darbas prie traktoriaus taps patogesnis, bus galima vėdinti patalpą.
Atlikę matavimus, galite pradėti kurti rėmą iš juostos. Kvadratiniai vamzdžiai turi būti atskleisti išilgai jo išorinio kontūro, o po to dalys suvirinamos taškiniu būdu. Nurodžius išmatavimus, reikia pereiti prie stiklo angų suvirinimo. Suvirinimas turi būti atliekamas ant lygaus paviršiaus.
Prieš atsigręžiant į visas traktoriaus dalis, reikia apsispręsti dėl aukščio: lubos turi būti bent 20 cm aukštesnės nei vairuotojas Atlikus visus skaičiavimus, nustatomas stelažų aukštis, ant kurių bus paskirstyta pagrindinė apkrova . Tik po visų šių procedūrų galite pradėti gaminti traktoriaus stogą iš plieno lakšto (2 mm) ir vamzdžio (skersmuo 100 mm). Vamzdis perpjaunamas išilgai ir prie jo privirinamas plieno lakštas, kuris ateityje atliks stogo vaidmenį. Po to suvirinama visa kabina ir montuojami veidrodėliai.
Po detalių suvirinimo vyksta smulkesni darbai, pavyzdžiui, spynų montavimas duryse. Jei užraktą lengva montuoti iš išorės, tai viduje esantis mechanizmas reikalauja tobulinimo. Vidinėje durų pusėje, kur yra spyna, reikia suvirinti arba prisukti skląstį su spyruokle, o tada pritvirtinti prie spyna.
Prietaisų skydelį galima pasiskolinti iš traktoriaus, prijungti prie laidų ir gauti paruoštą nuotolinio valdymo pultą, esantį ant metalinio korpuso. Tą patį reikėtų daryti ir su krosnele, kuri reikalinga žiemą. Nuo viryklės nuimami 2 purkštukai: vienas eina į priekinį stiklą, o kitas išpūs orą. Jei kabina yra sandari, ją retkarčiais reikės vėdinti, kad pašalintumėte drėgmės perteklių.
