„Pasidaryk pats“ kūdikio remontas

Skalbimo mašina „Malyutka-2“ susideda iš bako 9 (1 pav.), bako dangčio 8 ir korpuso, susidedančio iš dviejų pusių 25 ir 31 su guminėmis tarpinėmis 30 ir 20, sujungtų varžtais 26 ir 29 su įvorėmis 28. Varžtų galvutės uždarytos guminiais kaiščiais 27. Korpuse yra: elektros variklis 32, relė 17, kondensatorius 22 ir jungiklis 33, kuris pritvirtintas prie korpuso veržle 35 su poveržle 34 ir gumine veržle 36. jungiamasis laidas 47 patenka į korpusą per guminį apsauginį vamzdelį 48.

Korpusas turi srieginį flanšą 12, ant kurio prisukamas aktyvatoriaus 2 korpusas b. Flanše įmontuota apykaklė 5, kad skystis neišbėgtų. Ant variklio veleno prisukamas aktyvatorius. Flanšas 12 yra pritvirtintas prie elektros variklio varžtais 11. Bako išleidimo angos įvorė 37 uždaroma plastikiniu kaiščiu 41 arba, jei reikia, ant jos pritvirtinamas išleidimo vamzdis 44 su antgaliu 43. prie mašinos bako. Kitame nutekėjimo vamzdžio gale tvirtinamas antgalis 45. Srieginė įvorė prie rezervuaro pritvirtinama plastikine veržle 40 su guminiu žiedu 39. Ant srieginės movos sumontuota tarpinė 38.

Mašina tiekiama su vamzdeliu 46 ir replėmis 42. Bako dangtis turi -1 sandariklį. Aktyvatoriaus atramą sudaro plastikinis korpusas 6, plieninė įvorė 7, guminė manžetė 5, plieninė spyruoklė 4 ir guminis tarpiklis 3. Tarp aktyvatoriaus korpuso b ir flanšo 12 10 sumontuotas guminis žiedas. Guminė įvorė 14 , ant variklio veleno uždedama plastikinė veržlė 13 ir plieninė poveržlė 15. Šiluminė relė 17 tvirtinama spaustuku 16. Kondensatorius 22 pritvirtintas prie platformos 23 spaustukais 21 ir 24 su varžtais 18 ir veržlėmis 19.

Pastaba: mašinose, pagamintose iki 1985 m., yra sumontuotas aktyvatorius su kairiuoju sriegiu, nuo 1986 m. - su dešiniuoju sriegiu.

Skalbimo mašinos elektros schema parodyta Baby 2 pav. 1 dešinėje.

Ištraukite kištuką iš skylės variklio dangčio gale. Sukdami aktyvatorių 1 (2 pav.), sulygiuokite pailgą plastikinio sparnuotės angą su anga korpuse. Įkiškite atsuktuvą per angą korpuse ir sparnuotėje, kol jis sustos, į elektros variklio rotorių, jį užfiksuodami. Atsukite aktyvatorių. Įkiškite specialų raktą į aktyvatoriaus korpuso 8 angą A (rakto aprašymas pateiktas žemiau) ir atsukite aktyvatoriaus korpusą. Atjunkite baką. Atsukite šešis varžtus 3 ir nuimkite flanšą 2 su dalimis 10, 9, 4, b, 7.

Atsukite fiksavimo veržlę 35 (1 pav.) ir guminę veržlę 36, pritvirtinančią jungiklį 33, ir nuimkite poveržlę 34. Atsukite varžtus 29, kurie priveržia korpuso puses 25 ir 31, ir juos nuimkite. Po korpusu, be elektros variklio 32, yra ir kiti įrengimai. Visi jie nurodyti elektros schemoje (žr. 1 pav. dešinėje).

Mašinos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka, tačiau reikia atsižvelgti į šias savybes. Įrengdami elektros įrangą mašinos korpuse, atkreipkite ypatingą dėmesį į montavimo laidų vietą. Tarp laidžių elementų neturėtų būti trumpojo jungimo, be to, elektros laidai neturėtų būti ištempti ir suspausti.

Guminius korpuso profilius reikia atsargiai sukišti per visą jungties su korpusu perimetrą.

Ryžiai. 2... Skalbimo mašinos Baby 2 aktyvatoriaus blokas:

1 - aktyvatorius; 2, 6 - flanšai; 3 - varžtas; 4 - sandarinimo žiedas; 5 - aktyvatoriaus velenas; 7 - įvorė; 8 - aktyvatoriaus korpusas; 9 - manžetė; 10 - sandarinimo žiedas; 11 - įvorė

Tada įstatykite apykaklę 9 (2 pav.) į flanšo 2 lizdą. Dėl laisvos, įstrižos manžetės padėties skystis ištekės iš mašinos bako. Flanšas 2 montuojamas iš anksto sumontuotas su 10, 9, 11, 6, 7, 5 dalimis ir tvirtinamas tolygiai priveržiant varžtus 3. Flanšo išleidimo anga B turi būti apačioje. Aktyvatoriaus korpusas 8 turi būti prisukamas ant flanšo 2, kol sandarinimo žiedas 4 tvirtai prispaustas prie rezervuaro sienelės. Ant jungiklio sumontuokite poveržlę, veržlę ir fiksavimo veržlę.

Iš vandens vamzdžio gabalo galima pagaminti specialų veržliaraktį aktyvatoriaus korpusui nuimti ir sumontuoti. Jo ilgis turi būti 100,150 mm didesnis nei aktyvatoriaus korpuso skersmuo.

Išgręžkite dvi 6 mm skersmens skyles per vamzdžio korpusą, simetriškai vamzdžio centro atžvilgiu. Atstumas tarp skylių turi būti 95 mm. Į šias skylutes įkiškite varžtus tiek, kad jie išsikištų iš vamzdžio 10,15 mm. Tvirtai pritvirtinkite varžtus prie vamzdžio veržlėmis - ir raktas yra paruoštas.

„Baby“ reiškia prietaisus su aktyvatoriumi, dėl kurio jo konstrukcija pasižymi maksimaliu paprastumu. Jo veikimo principas toks, kad elektros variklio rotoriaus sukimasis perduodamas į aktyvatorių – specialios formos diską, kuris bake maišo vandenį ir linus.

Ši mašina negali pasigirti skalbimo programų gausa, taip pat bent jau tam tikra automatika. Tiesą sakant, vienintelis dalykas, kurį galima sukonfigūruoti įrenginio veikimo metu, yra nustatyti plovimo laiką. Integruotas laikmatis įsijungs pats ir tinkamu metu išjungs variklį.

Kadangi mašina paprasta, galimų gedimų sąrašas nėra labai platus. Tarp dažniausiai pasitaikančių gedimų:

• variklis ilgai dūzgia ir tik po kurio laiko pradeda suktis aktyvatorius;
• aktyvatoriaus diskas sukasi lėtai, dažnai sustoja;
• veikimo metu prietaisas skleidžia didelį triukšmą, skalbimo metu suplėšo skalbinius;
• vanduo palieka korpusą arba išleidimo žarną;
• automobilis neįsijungia ir nereaguoja į savininko veiksmus;
• girdisi variklio dūzgimas, bet aktyvatorius nesisuka;
• mašina įsijungia, variklis pradeda veikti, bet greitai sustoja, jaučiamas perdegusių laidų kvapas.

Priežastys, dėl kurių atsirado gedimų, taip pat nėra labai įvairios. Tiesą sakant, visus gedimus galima suskirstyti į problemas, susijusias su aktyvatoriumi, su elektrine dalimi ir kėbulo dalimis.

Daugeliu atvejų skalbimo mašinos „Malyutka“ remontas reikalauja visiško arba dalinio jos išmontavimo. Naminis raktas padės žymiai supaprastinti darbą. Jai pagaminti nereikia daug laiko.

Raktui pagaminti naudojamas maždaug 20 cm ilgio vamzdžio gabalas, kuriame simetriškai jo centro atžvilgiu išgręžiamos dvi 6 mm skersmens skylės, atstumas tarp jų 95 mm. Varžtai įsukami į skylutes, tvirtinami veržlėmis. Laisvas siūlas atliks darbinės rakto dalies vaidmenį.

Struktūriškai pati mašina susideda iš dviejų atskirų dalių: elektrinio pavaros korpuso ir bako su dangčiu. Norėdami jį išardyti, turite atlikti keletą paprastų veiksmų.

1. Ištraukite kištuką korpuso gale. Sukdami aktyvatorių, korpuso angą sulygiuokite su sparnuotės anga.
2. Sustabdykite variklį plonu atsuktuvu.
3. Atsukite aktyvatorių su naminiu raktu.
4. Nuimkite šešis varžtus, kurie pritvirtina gaubtą prie bako.
5. Nuimkite jungiklį.
6. Atsukite varžtus, kurie priveržia dangtelį.

Išmontavimo procesas nėra ypač sunkus, tačiau nebus nereikalinga kiekvieną darbo etapą filmuoti telefono kameroje, tai padės tolesniame surinkime.

„Baby“ tipo skalbyklėse būgno nėra, jo funkcijas atlieka aktyvatorius. Skalbimo metu sukasi ir maišo skalbinius. Bet koks gedimas, dėl kurio aktyvatorius nustoja suktis arba pasunkėja jo sukimasis, nutrūksta plovimo procesas. Beje, lėtam aktyvatoriaus sukimuisi mašina gali būti automatiškai išjungta, dėl variklio perkaitimo suveikia šiluminė relė.

Yra trys pagrindiniai gedimai, susiję su aktyvatoriaus veikimu. Žemiau pateikiamas jų sąrašas su nuoroda, kaip išspręsti problemą.

1. Vonioje yra daugiau skalbinių nei leidžiama. Perkrautos mašinos variklis negali pasukti aktyvatoriaus įprastu greičiu, perkaista, mašina išsijungia.

Norėdami išspręsti problemą, iškraukite mašiną, palikite 15 minučių, leiskite varikliui atvėsti, pakartokite skalbimą, bet su mažiau skalbinių.

1. Mašina neperkraunama, tačiau aplink aktyvatoriaus veleną suvynioti sriegiai, neleidžiantys normaliai mašinos veikimui.

Šiuo atveju išmontavimas yra būtinas. Turėsite išimti skalbinius, išleisti vandenį, išardyti mašiną ir pašalinti sukimuisi trukdančius siūlus ir atvartus.

1. Aktyvatoriaus nesutapimas. Šios problemos simptomai yra tai, kad mašina plėšia daiktus arba veikimo metu girdisi aktyvatoriaus trinties garsai į kūną.

Reikalingas pilnas išmontavimas. Vanduo pašalinamas, aktyvatorius pašalinamas. Jei problema iškilo po neseniai atlikto remonto, kurio metu buvo neteisingai sumontuotas aktyvatorius, tereikia jį vėl priveržti, jei problema iškilo netikėtai, gali tekti keisti patį aktyvatorių.

Daugelis „Baby“ savininkų, pastebėję nuotėkį, tam neteikia didelės reikšmės, sako, tai normalu. Kaip ir nereikia jaudintis, tereikia mašiną padėti į vonią, leisti jam tekėti. Tai neteisingas požiūris. Reikia nepamiršti, kad skalbimo mašina maitinama elektra, dėl nuotėkio gali įvykti trumpasis jungimas, be to, gali susižaloti plaunantis žmogus.

1. O-žiedų arba flanšo sandariklių pažeidimai.

Norint pašalinti šį gedimą, reikia iš dalies išardyti mašiną. Norėdami tai padaryti, būtina išardyti aktyvatorių, nuimti pavaros korpusą. Atidžiai apžiūrėkite, ar didelis žiedas nepažeistas. Jei guma praranda elastingumą arba pažeidžia žiedo vientisumą, jis pakeičiamas.

Atsukę šešis varžtus, išardykite korpusą. Ištraukite flanšą. Jį reikia išardyti. Dažniausios problemos kyla dėl guminio tarpiklio elastingumo praradimo. Jei taip, turite jį pakeisti. Taip pat atkreipkite dėmesį į užsegimo žiedą. Laikui bėgant jis gali susilpnėti, o tai sukels mazgo sandarumo praradimą.

1. Išleidimo žarnos arba jungties pažeidimas.

Guminės žarnos tarnavimo laikas yra ribotas. Laikui bėgant guma įtrūksta, vanduo pradeda tekėti. Nesunku nustatyti, ar žarna nepažeista, taip pat ją pakeisti. Kartais jo tvirtinimo vietoje pažeidžiamas sandarumas. Ši problema išspręsta pakeitus spaustuką, pirmiausia reikia nepamiršti nuvalyti armatūrą nuo susikaupusių nešvarumų ir apnašų.

Skalbimo mašina "Baby" pagaminta iš plastiko. Dėl šios priežasties jis turi mažą masę, tačiau plastikas nėra ypač patvarus. Pakanka menkiausios smūginės apkrovos, kad korpuse susidarytų įtrūkimas. Klijai padės išbristi iš šios situacijos, tačiau dirbti reikia itin atsargiai. Mašinos vidinis paviršius turi išlikti lygus, antraip skalbimo metu bus suplyšę skalbiniai, o gal ir naujas bako slėgio sumažėjimas.

Laikui bėgant gali sugesti bet kuri skalbimo mašinos „Malyutka“ elektros grandinės dalis arba gali sutrikti jos veikimas. Galimų problemų sąrašas nėra per platus, tačiau turite būti pasiruošę tam, kad norint jas išspręsti teks visiškai išardyti automobilį.

Kaip bebūtų keista, bet tai ne pats baisiausias automobilio gedimas. Faktas yra tas, kad daugeliu atvejų gedimo priežastis yra už įrenginio korpuso ribų.

Visų pirma, verta patikrinti įtampą prie išėjimo. Norėdami tai padaryti, galite naudoti paprastą zondą arba multimetrą įtampos matavimo režimu. Svarbu nepamiršti perjungti jungiklio į kintamosios įtampos režimą, pasirenkant skalės ribą 500V ar daugiau.

Jei namuose nėra matavimo prietaiso, galite bet kokiu elektros prietaisu patikrinti, ar lizdas veikia, laikinai jį įjungti.

Tada turite įsitikinti maitinimo laido vientisumu. Dėl reguliaraus naudojimo jis subyra, lūžta laidūs laidininkai. Dažniausiai gedimai įvyksta šalia kištuko ir toje vietoje, kur laidas patenka į mašinos korpusą.

Pažeistą laidą geriau nedelsiant pakeisti. Naudoti bet kokį perforuotą laidą, net jei jis yra kruopščiai izoliuotas, yra pavojingas gyvybei, ypač jei tai laidas iš skalbimo mašinos, kuri yra naudojama didelės drėgmės sąlygomis.

Jei patikrintas lizdas ir laidas, o įrenginys vis tiek neveikia, turite pereiti prie išmontavimo, tada patikrinkite variklį ir prijungimo schemos detales.

Verta pradėti nuo jungiamųjų laidų vientisumo patikrinimo. Be multimetro neapsieisite. Su jungikliu jis perkeliamas į varžos matavimo režimą, kiekvienas laidininkas vadinamas. Pakeliui verta patyrinėti jų jungčių vietas. Nuolatinė drėgmė, kurioje mašina veikia, prisideda prie kontaktų oksidacijos, o tai gali sukelti variklio gedimą.

Įtartinus laidininkus (su pajuodusia izoliacija, padengtus storu oksido sluoksniu), gnybtus, taip pat matomus grandinės elementų pažeidimus būtina nedelsiant pakeisti. Norint sujungti naujus laidus, geriau naudoti jungiamąsias trinkeles, dalis sujungti litavimo būdu, nepamirštant panaudoti šilumos susitraukiančios izoliacijos.

Dažnai laiko relė yra mašinos gedimo priežastis. Vargu ar pavyks pataisyti patiems, lengviau ir logiškiau nusipirkti naują. Tas pats pasakytina ir apie jungiklį.

Šiluminė relė taip pat gali sukelti variklio nenorą įsijungti. Jie išbando jį šaltu. Prijunkite multimetrą prie gnybtų omometro režimu, jei jis rodo pertrauką, relė keičiama.

Jei mašina neįsijungia ir šalia pavaros korpuso jaučiamas būdingas kvapas, priežastis gali būti variklyje. Jo galimų gedimų sąrašas yra platus, tai yra apvijos pertrauka, trumpasis jungimas, gedimas. Namuose variklio remontuoti tikrai nepavyks. Galite apsvarstyti galimybę jį pervynioti, bet tai ekonomiškai nepraktiška.

Yra tik viena protinga išeitis iš šios situacijos – nusipirkti naują. Reikia pastebėti, kad naujo variklio kaina yra proporcinga paties automobilio kainai, yra apie ką pagalvoti.

Skalbimo mašinos taisymas, net ir toks paprastas dalykas, kaip „Kūdikis“, toli gražu nėra pats maloniausias dalykas. Taip pat verta paminėti, kad gedimai atsiranda pačiu netinkamiausiu momentu - reikia ištrinti, bet vietoj to reikia ieškoti gedimo priežasties, ją pašalinti. Kad išvengtumėte ankstyvo kūdikio gedimo, turėtumėte laikytis kelių paprastų taisyklių:

• nešildykite vandens boileriu tiesiai mašinoje;
• montuokite tik ant lygaus paviršiaus, nenaudokite vonioje;
• stebėkite mašiną skalbimo metu, jei palietus korpusą atsiranda trečiųjų šalių kvapų ar dilgčiojimo, nedelsdami išjunkite, suraskite gedimo priežastį ir pataisykite.

Tegul „Malyutka“ skalbimo mašina ilgą laiką pasensta, gerai prižiūrint ir laiku suremontavus, ji vis tiek gali tarnauti. Jai ne vieta šiuolaikiškame name, bet užmiestyje ar nuomojamame bute, dažno kraustymosi sąlygomis ji vis tiek yra vienas geriausių variantų.

Skalbimo mašina Malyutka yra aktyvatoriaus tipo technika. Tai reiškia, kad būgnas yra neatsiejamas bet kurios modernios automatinės skalbimo mašinos atributas, jo čia nėra, tačiau jį pakeičia aktyvatorius. Tačiau jei Baby būtų automatinė skalbimo mašina, joje galėjo būti ir būgnas, bet kadangi tai yra pusiau automatinė mašina, joje nieko nerasime, išskyrus plovimo baką ir aktyvatorių.

Kadangi Kūdikis neturi būgno, veikimo metu ji nekelia tokio triukšmo kaip automatinės skalbimo mašinos.

• užuot skalbęs, mašina dūzgia ir išsijungia;
• aktyvatorius lėtai sukasi arba užstringa;
• mašina drasko ir stipriai susiglamžo skalbinius, girdisi stiprus triukšmas;
• nesandari skalbimo mašinos Malyutka korpusas;
• nesandari Baby skalbimo mašinos žarna;
• mašina neįsijungia;
• mašina įsijungia, dūzgia, bet aktyvatorius neįsijungia;
• plovimas prasideda, bet sustoja per kelias minutes, pastebimas korpuso įkaitimas;
• aparatas neįsijungia, jaučiamas perdegusių laidų kvapas.

Gedimų simptomai aiškūs ir akivaizdūs, tačiau kokie gedimai juos sukėlė. Čia taip pat viskas gana paprasta. Kai kuriuos simptomus sukelia sugedęs aktyvatorius, kai kuriuos – skalbimo mašinos elektrikas, o kai kuriuos – dėl sugedusio elektros variklio. Įvairaus pobūdžio nutekėjimai gali atsirasti tiek dėl naudotojo netinkamo mašinos prijungimo, tiek dėl sandarinimo žiedų ir įvairių guminių juostų susidėvėjimo, tačiau neaplenkime savęs.

Aktyvatorius yra judantis Baby skalbimo mašinos elementas, dėl kurio sukimosi skalbimo vonelėje plaunami daiktai. Pažeidus aktyvatoriaus mobilumą, skalbimo procesas nutrūksta. Be to, kai kuriais atvejais suveikia šiluminė relė ir mašina išsijungia. Išvardykime problemas, susijusias su aktyvatoriumi, ir kartu išsiaiškinkime, kaip jas išspręsti.

1. Skalbimo mašinos bakas yra gerokai perkrautas. Kai skalbimo mašina perkrauta skalbiniais, aktyvatorius nesisuka normaliai arba visai nesisuka. Tuo pačiu metu skalbimo mašina pradeda beviltiškai ūžti, o tada visiškai išsijungia. Problemos sprendimas: išimkite poveržlę, palaukite bent 15 minučių, paleiskite iš naujo.
2. Aplink aktyvatorių ir jo veleną buvo suvynioti siūlai, audinio gabalai ir pan. Simptomai tie patys, aktyvatorius nesisuka normaliai, automobilis zvimbia ir tada issijungia. Remontas apims veleno ir aktyvatoriaus valymą nuo sriegių, skudurų ir kitų svetimkūnių, trukdančių veikti judančią dalį.
3. Aktyvatorius yra iškreiptas. Aktyvatorius susisuka, bet skalbiniai po skalbimo dalinai suplyšę ir stipriai susiglamžę arba aktyvatorius liečiasi su skalbimo kubilo sienelėmis. Šiuos veiksmus lydi stiprus dūzgimas, o kartais „Malyutka“ skalbimo mašina išsijungia be jokios aiškios priežasties. Problemos sprendimas: išskleiskite skalbimo mašiną, ištraukite kištuką, išsukite aktyvatorių, nuvalykite sriegį ir vėl prisukite aktyvatorių, kol sustos.

Jei Baby skalbimo mašinos korpuse pastebėjote nuotėkį, turite patikrinti, ar nėra dviejų galimų gedimų: nepažeistas didelis sandarinimo žiedas ir pažeistas flanšo mazgas. Norint tiksliai suprasti, kur ji yra, būtina iš dalies išardyti skalbimo mašiną. Mes atliekame šiuos veiksmus:

• išardykite aktyvatorių ir išjunkite jo korpusą;
• apžiūrime didelę guminę juostelę, vadinamą dideliu sandarinimo žiedu;
• jei yra kokių nors pažeidimų, dalį pakeičiame panašia;
• jei didelė elastinė juosta nepažeista, atjunkite patį korpusą ir elektrinę pavarą nuo bako;
• atsukdami šešis varžtus, išimkite korpusą ištraukdami flanšo mazgą;
• išardydami flanšo mazgą, nufotografuokite dalių vietą, nuimkite guminį tarpiklį ir apžiūrėkite, ar jis nepažeistas;
• taip pat patikrinkite nedidelį O žiedą, jei aptiksite kokių nors pažeidimų vienoje iš dalių, pakeiskite juos.

Kartais nuotėkį sukelia mažas flanšo bloko fiksavimo žiedas. Jei žiedas silpnai suspaudžia manžetę, jį reikia pakeisti griežtesniu arba tiesiog sulenkti, tačiau tokiu atveju nutekėjimas gali pasikartoti.

Lengviausias būdas rasti ir pašalinti žarnų ar jungiamųjų detalių nuotėkius. Atsukame veržlę laikančią armatūrą, išimame įvorę, ištraukiame tarpinę. Jei nustatomi menkiausi pažeidimai, pakeičiame dalį. Gali sugesti ir pati žarna, nors laikui bėgant prastos kokybės žarnos, kurios yra su Malyutka skalbimo mašinomis, išdžiūsta, sutrūkinėja ir sugenda, pradeda leisti vandenį. Sprendimas šiuo atveju yra vienas – pakeisti žarną.

Jei įjungsite savo Baby skalbimo mašiną kaip įprasta ir ji nerodo jokių veikimo požymių, greičiausiai kažkur nutrūko elektros grandinė. Norėdami ieškoti ir pašalinti skalbimo mašinos elektros gedimą, turėsite ją visiškai išardyti.

1. Išmontuojame aktyvatorių.
2. Mes nuimame jo kūną.
3. Nuimame variklio dangtį.
4. Nuimkite flanšo mazgą.
5. Išmontuojame poveržles nuo variklio veleno.
6. Iš korpuso išimame apsauginius elementus - dekoratyvinius kamščius.
7. Išsukame varžtus.
8. Išardydami korpuso pusės elementus, atjunkite guminį sandariklį.

Dabar galite patikrinti skalbimo mašinos elektrą. Mes apsiginkluojame multimetru, perkonfigūruojame jį į omometro režimą ir po vieną tikriname laidus bei puslaidininkines dalis. Blogą kontaktą gali sukelti oksiduoti gnybtai, varžtai arba veržlės. Švitriniu popieriumi nuvalome visus įtartinus elementus ir dar kartą patikriname kontaktą.

Jei aptinkamas laido nutrūkimas, pertraukimo taškas turi būti patikimai prijungtas. Laidus geriau nesusukti, o naudoti nedidelį jungties bloką. Remonto metu patikrinkite visus laidus. Jei yra įtartinų laidų, gnybtų, puslaidininkinių elementų, juos reikia arba pakeisti, arba izoliuoti.

Savo rankomis montuodami ar išmontuodami skalbimo mašinos „Malyutka“ puslaidininkinius elementus, nepamirškite patikrinti jos elektros grandinės.

Gana dažnai sugenda laiko relė „Malyutka“ skalbimo mašinoje, taip pat ir jungiklis. Nerekomenduojame jų taisyti, geriau pakeisti. Pirmiausia nuimkite seną jungiklį kartu su laiko rele.

• šalia jungiklio yra mažas dangtelis, jį reikia išsukti;
• tada atsukite metalinę veržlę;
• nuimkite poveržlę;
• įstumkite jungiklį į korpusą;
• atjunkite nuo laidų jungiklio.

Galite pabandyti išvalyti jungiklio kontaktus ir tada nuvalyti juos benzinu. Kai kuriais atvejais tai padeda, bet geriau pakeisti ir jungiklį, ir laiko relę. Šios dalys kainuoja centą, bet tada nebus problemų dėl jų veikimo.

Šiluminė relė taip pat gali sugesti. Darbinėje būsenoje šiluminės relės kontaktai atsidaro „karštai“ ir užsidaro „šaltai“. Omometru tikrinamas tik šaltas elementas. Sugedusios, sugedusios relės taisyti negalima, ji pakeičiama nauja, kurios techninės charakteristikos tokios pat.

Daug paprasčiau pakeisti elektros variklį į panašų naują arba, dar geriau, nusipirkti naują skalbimo mašiną Malyutka. Beje, naujas variklis kainuoja beveik tiek pat, kiek ir nauja mašina, bet tik tuo atveju, tarkime, kad Baby skalbyklėje naudojamas vienfazis asinchroninis variklis su dviem apvijomis.

Kad skalbimo mašina „Malyutka“ tarnautų ilgą laiką, o svarbiausia, kad ji būtų saugi kitiems, laikykitės kelių paprastų taisyklių, kurios tam tikru atveju sutaupys skalbimo mašiną, o tai labai svarbu, tavo gyvenimas. Šios taisyklės yra paprastos ir niekuo nesiskiria, tačiau kas antras vartotojas jų nepaiso.

• Nebandykite šildyti vandens boileriu tiesiai mašinos plovimo vonioje.
• Nedėkite poveržlės ant žemės, geležinės vonios dugno ar apskritai ant kokio nors metalinio paviršiaus.
• Jei išardote skalbimo mašinos korpusą, patikrinkite, ar tinkamai užpildyta tarpinė, ar tolygiai priveržtos tvirtinimo detalės.

Beje, jei antspaudas turi kokių nors pažeidimų, ją reikia pakeisti ir tau šiuo atveju nereikia taupyti – tai jūsų saugumas.

• Jei skalbimo metu pastebite įtartinų kvapų, pavyzdžiui, degančių elektros laidų kvapą, nedelsdami atjunkite skalbimo mašiną.
• Jei palietus skalbimo mašinos korpusą jaučiate stiprų ar lengvą dilgčiojimą, taip pat išjunkite mašiną, ją reikia remontuoti.

Lizdas, prie kurio prijungiate skalbimo mašiną Malyutka, turi turėti apsaugą įžeminimo ir automatinės mašinos pavidalu. Apie tai, kaip teisingai pasidaryti skalbimo mašinos lizdą vonios kambaryje, galite perskaityti to paties pavadinimo straipsnyje, paskelbtame mūsų svetainėje.

Baigdami pažymime, kad „Malyutka“ skalbimo mašina buvo pasenusi jau prieš 20 metų, tačiau ji vis dar yra paklausa. Šis automobilis pigus, todėl kviesti meistrą taisyti neapsimoka, o meistrai dažnai tokio remonto nesiima. Yra tik viena išeitis - atlikti remontą savo rankomis. Kaip? Šiame straipsnyje mes apie tai išsamiai kalbėjome. Laimingos renovacijos!