Šiame masažo pelerinos modelyje integruota masažo programa, pagrįsta senovės tailandietiškomis pėdų masažo žiniomis. Prietaisas švelniai spaudžia ir tempia raumeninį audinį, veikia biologiškai aktyvius kūno taškus. Reguliariai naudojant peleriną atsiranda kūno judrumas, atsistato raumenų tonusas, pagerėja bendra savijauta. Tailandietiškas masažas teigiamai veikia organizmą, praturtina audinius deguonimi, pašalina stuburo skausmus ir raumenų sustingimą.
Masažinį užvalkalą galima naudoti bet kur – namuose, biure ar net automobilyje. Prietaisas aprūpintas infraraudonųjų spindulių šildymo funkcija, kuri sustiprina masažo efektą ir skatina kraujotaką. Nuotolinio valdymo pultelis leidžia reguliuoti masažo trukmę ir intensyvumą.
#remontas #masažas #kapeliai #reduktorius #masažas #shiatsu #biologiškai #aktyvus #taškai #organizmas #masažas #nugara
Rankų darbo kėdutės užvalkalas atitinka kėdės parametrus, pabrėžia interjero estetinį patrauklumą ir atlieka apsauginę funkciją. Pažvelkime į sėdynės užvalkalo gamybos algoritmą.
Sėdynės užvalkalas puošia automobilio vidų. Ši nuomonė buvo plačiai paplitusi prieš keletą metų.
Kaip žinote, paklausa sukuria pasiūlą. Šiandien automobilių salonai siūlo platų sėdynių užvalkalų asortimentą, kurie skiriasi išvaizda, dydžiu, funkcionalumu, medžiaga ir gamybos būdu.
Sėdynės užvalkalai laikomi labiausiai paplitusiais tarp vairuotojų. Šis modelis gavo savo pavadinimą dėl stiliaus, panašaus į apatinius.
Pagrindiniai marškinėlių formos užvalkalo privalumai vadinami funkcionalumu, praktiškumu, naudojimo paprastumu. Galite patys pasisiūti automobilio pelerinos marškinėlius.
Modelių dangčiai gaminami pagal užsakymą automobilių ateljė ir specialiuose salonuose. Jos tiksliai atitinka automobilio sėdynių formą ir dydį. Labai problematiška bus nuimti modelio užvalkalą, pasiūtą iš tankaus audinio ar eko odos.
Rankų darbo gaminiai yra labai vertinami amžininkų. Megztos pelerinos ir galvos atramos padarys automobilio saloną patogesnį ir jaukesnį.
Jei esate įgudęs nerti ar megzti, tuomet galite lengvai susidoroti su šia užduotimi. Gaminys turi būti patvarus, patvarus ir funkcionalus. Renkantis mezgimo verpalus, atidžiai išstudijuokite siūlų kokybės charakteristikas. Gatavas produktas turi gerai išlaikyti savo formą, neištempti, be grynųjų pinigų ar plaukti.
Kai kurie vairuotojai vairuodami praleidžia daug laiko. Ilga sėdėjimo padėtis neigiamai veikia žmogaus sveikatą.Norint sumažinti raumenų ir kaulų sistemos apkrovą, būtina įrengti masažuoklio pelerinus.
Masažo užvalkalai yra mechaniniai ir elektriniai.
Automobilių salonų darbuotojų teigimu, itin paklausūs tapo elektriniai masažuokliai, kuriuose sumontuotas specialus volelis arba vibracinis mechanizmas. Elektrinis pelerinos masažuoklis ne tik apsaugo automobilio saloną nuo mechaninių pažeidimų, bet ir padeda atsikratyti raumenų ir kaulų sistemos problemų.
Dažnai aukščiausios klasės ir verslo klasės automobiliuose yra sumontuotos šildomos sėdynės. Šildymas gali būti įjungiamas arba išjungiamas automatiškai arba per cigarečių degiklį. Yra keli šildymo režimai.
Ekonominės klasės transporto priemonių savininkai automobilių parduotuvėse gali įsigyti jau pagamintus sėdynių užvalkalus su įmontuota šildymo funkcija. Šildomas sėdynės užvalkalas ypač praverčia šaltu ir drėgnu oru.
Sėdynės užvalkalo automobiliui siuvimas neužima daug laiko ir nereikalauja specialių įgūdžių. Apsvarstykite algoritmą, kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ automobilio apdangalą:
Apsauginis užvalkalas naudojamas kasdien, todėl audinys turi būti tvirtas, praktiškas, atsparus dilimui. Profesionalios siuvėjos rekomenduoja polimedvilnę, veliūrą, zomšą ar neopreną, kuris pasižymi dideliu atsparumu ugniai. Sintetinius audinius lengva naudoti, jie mažiau išsitepa, lengvai nusivalo nuo dėmių ir nešvarumų pėdsakų.
Sintetika gali būti naudojama rudens-žiemos laikotarpiu. Natūralūs audiniai tinka vasarinių automobilių sėdynių užvalkalų gamybai. Natūralaus pluošto audiniai pasižymi puikia oro cirkuliacija ir neplūduriuoja.
Kad užvalkalas puikiai tolygiai ir sandariai priglustų prie sėdynės, reikia padaryti raštą. Paprasčiausias būdas: paimkite senus marškinėlius su pelerine, perplėškite juos prie siūlių, pritvirtinkite prie audinio gabalo ir nubrėžkite kontūrus.
Tada paimkite matavimo juostą ir išmatuokite iš vairuotojo arba keleivio sėdynės. Išmatuokite sėdynės, atlošo, galvos atramos plotį, ilgį ir gylį. Ant popieriaus užfiksuotus matavimus perkelkite į polietileną.
VIDEO
Automobilinės sėdynės užvalkalas siuvamas pagal raštą. Nupiešę ir iškirpę visus pelerinos elementus, galite pradėti dirbti su audiniu.
Perkelkite kiekvieną atskirą elementą į audinį. Nepamirškite sujungimo siūlėms palikti 1–2 cm audinio. Naudodami smeigtukus ar adatas su dangteliais sujunkite visus elementus į vieną struktūrą ir apdorokite rankiniu dygsniu.
Išbandykite sėdynės užvalkalą. Jei pelerina yra tinkamo dydžio, siūles apdirbkite siuvimo mašina. Saugiam automobilio dangčio fiksavimui rekomenduojama prisiūti dirželius, elastines juostas, kabliukus, Velcro.
Mūsų aukštųjų technologijų amžiuje daugelis žmonių gana daug laiko praleidžia sėdėdami prie kompiuterio ir nuo ilgo sėdėjimo atsiranda nugaros ir apatinės nugaros dalies skausmai, kurie ateityje (žinoma, jei nepakeis gyvenimo būdo) gali peraugti į lėtinę nugaros dalį. ligų.
Tačiau nuolatiniai kompiuterio naudotojai neturėtų nusiminti ir pasmerkti savęs amžinoms kančioms, nes jiems tereikia gero masažo. Žinoma, ne kiekvienas žmogus turi pinigų ir laiko apsilankyti pas profesionalų masažuotoją, tačiau šiuolaikinių technologijų dėka tokių kelionių pas gydytoją gali ir neprireikti, nes masažinės kėdės užvalkalas kurie padės atsipalaiduoti neapsilankius brangiuose masažo seansuose.
Toks masažinės kėdės užvalkalas gali atlikti puikios kokybės nugaros, juosmens ir kaklo masažą, ir visa tai dėka savo specialios ortopedinės struktūros ir specialios labai patogios valdymo sistemos.Šio masažo aparato veikimą valdo speciali mikroprocesorinė sistema, leidžianti pasirinkti laiką (dažniausiai 10, 20 ir 30 minučių) bei optimaliausią masažo variantą iš kūrėjų pasiūlytų: tapšnojimas, braukimas, kočiojimas, minkymas. , sukasi. Taip pat, kaip taisyklė, visos tokios pelerinos, kad būtų patogu naudotis, yra su mažu, ergonomišku valdymo pulteliu, su kuriuo madinga nustatyti masažo zonas, taip pat nustatyti greičio režimą.
Kalbant apie medžiagą, iš kurios pagamintas masažinis apsiaustas, verta patikslinti, kad ši medžiaga yra labai atspari nusidėvėjimui, todėl tokį apsiaustą galima naudoti ne tik dirbant prie kompiuterio, bet ir vairuojant automobilį. , arba paimtas iš savęs į vasarnamį, kur jis tiesiog bus „gelbėtojas“ po sunkios darbo dienos.
Padidinti šriftą A A A
Antgalis pradėjo klibėti ir belstis. Išardykime masažuoklį ir pamatysime vidų. Turbūt kažkas sugedo.
Atsukite mažų varžtų krūvą ir nuimkite vibruojantį priedą.
Pasirodo, nuplyšo guminė juosta, ant kurios buvo pritvirtintas antgalis.
Reikia kažką panašaus padaryti. Tiks ir guma iš automobilio kameros.
Iškirpkime reikiamo dydžio stačiakampį.
Gumose išgręžsime tvirtinimo angas ir įsuksime į vietą, suverždami metalinėmis plokštelėmis, kaip buvo iš pradžių.
Tęskime korpuso surinkimą.
Dabar masažuoklis ilgai atliks savo funkcijas.
Pasidalinkite straipsniu su draugais socialiniuose tinkluose! Būčiau jums labai dėkingas.
Žiemos išvakarėse nusprendžiau pagerinti žiemos vairavimo sąlygas ir vienoje iš tinklo parduotuvių už mažiau nei dešimt dolerių įsigijau kinų gamybos ZL033 automobilinės sėdynės užvalkalą šildomai automobilinei kėdutei. Planavau pirkti brangesnį, bet už tokius pinigus sunku buvo atsisakyti pirkti. Gamintojas sąžiningai techninėse specifikacijose nurodė, kad šios šildomos pelerinos tarnavimo laikas yra vieneri metai. Išties iki pavasario pelerina puikiai šildė kūną, o pasibaigus šalnoms nustojo šildyti.
Nepaisant mažų sąnaudų, kiniškas šildymo pagalvė pasirodė esąs paprastas naudoti. Pats pelerinas pagamintas iš poliesterio, siūlės tiesios, yra tamprios kilpos ir elastinės juostos su kabliukais tvirtinimui prie sėdynės. Pajungimas atliekamas per cigarečių degiklio lizdą, yra dviejų šildymo ir išjungimo režimų jungiklis. Kištukas turi prijungimo šviesos diodą.
Tik eksploatacijos metu išryškėjo vienas trūkumas, nesimato kokioje padėtyje yra jungiklis, o tamsoje jo teko ieškoti liečiant. Šį trūkumą pašalinau režimo jungiklyje sumontavęs du skirtingų spalvų šviesos diodus.
Dėl to paaiškėjo, kad raudonas šviesos diodas, be suplanuotos funkcijos, rodančios šildymo režimo įjungimą, atliko ir papildomą funkciją – rodydamas gaubto kaitinimo elemento apvijos vientisumą.
Prieš jo sugedimą, raudonas šviesos diodas periodiškai pradėjo pasirodyti, kai gaubtas buvo sulenktas į LO jungiklio padėtį, kai turėjo užsidegti tik žalias šviesos diodas. Išanalizavus apsiausto elektros grandinę tapo akivaizdu, kad apatinė kaitinimo elemento apvija yra ant lūžio ribos, kas galiausiai ir įvyko. Nutrūkus nichromo vielai apatinėje apvijoje, raudonam šviesos diodui per viršutinę šildymo apviją buvo tiekiama įtampa.
Šildomas gaubtas prijungiamas prie transporto priemonės borto tinklo naudojant kištuką, kuris įkišamas į cigarečių degiklio lizdą.
Maitinimo įtampa iš neigiamo kištuko gnybto tiekiama į darbo režimo jungiklio 2 gnybtą. Kai rankenėlė yra vidurinėje OFF padėtyje, kaitinimo sriegiams neduodama įtampa, o gaubtas neįkaista.
Norėdami įjungti šildymą, turite perkelti jungiklio rankenėlę į vieną iš padėčių HI (maksimalus šildymas) arba LO (minimalus šildymas).Kai jungiklis yra HI padėtyje, srovė iš jungiklio 2 kontakto eis į 1 ir iš jo tekės per apatinės apvijos viršutinį gnybtą į apatinę, tada per tremofuse įtaisytas 10 A saugiklis. į kištuką ir per centrinį kištuko kontaktą į transporto priemonės tinklą.
Apatinės apvijos varža yra 3 omai, todėl šildymo galia bus 48 vatai. Jei jungiklis nustatytas į LO, srovė tekės iš 3 kaiščių į viršutinės apvijos viršutinį galą. Bendra nuosekliai sujungtų šildymo apvijų varža jau bus 4 omai, o šildymo galia sumažės iki 36 W.
VD1 šviesos diodas, nuosekliai sujungtas su R1 rezistoriumi, rodo, kad cigarečių žiebtuvėlyje yra įtampa.
Mėlyna schemos dalis yra dangtelio atnaujinimo rezultatas. VD2 šviečia raudonai, kai jungiklis yra HI, ir VD3, kai jungiklis yra LO. Rezistorius R2 riboja srovę per šviesos diodus.
Būtina pradėti ardyti peleriną, nuimant srovės laido spaustuką. Norint jį nuimti, reikia atsukti du savisriegius varžtus.
Nuėmus laido laikiklį, nebuvo atidaryta prieiga prie laidų sujungimo su kaitinimo elementais ir teko nupjauti audinį ir putplasčio gumą nuo gaubto galo šildymui. Pjūvis yra geras su žirklėmis arba aštriu peiliu. Tokiu atveju turite būti atsargūs ir atsargūs, kad nepažeistumėte laidų, o pjūvis būtų lygus. Tada sutaisius peleriną reikės susiūti siūlais.
Skrodimas parodė, kad šildymo apvija yra prijungta prie srovės tiekimo laido sukant, o po to lituojamas. Norint izoliuoti racioną, uždedami izoliaciniai vamzdžiai.
Šiluminis saugiklis yra įtrauktas į juodo laido pertrauką ir apatinį kaitinimo elemento galą, kad būtų užtikrinta priešgaisrinė sauga. Šis faktas sukėlė malonią staigmeną.
Iš šildymo apvijų galų jungčių su srovės tiekimo laidu nuėmiau izoliacinius vamzdelius ir patikrinau jungčių patikimumą. Defektų nerado. Racionas buvo puikus ir kokybiškas. Eilinį kartą su testeriu suskambinau apvijas. Vienos šildymo apvijos, apatinės elektros schemoje, varža vietoj 3 omų buvo begalybė. Teko pradėti ieškoti skardžio vietos.
Anksčiau tam, kad srovės laidinis laidas netrukdytų darbui ir savo svoriu nenulaužtų šildymo apvijų galų, reikėdavo jį atjungti nuo apvijų, jungtis sušildyti lituokliu. Norint patekti į šildymo laidus, automobilio sėdynės užvalkalas turėjo būti tiesiogine prasme apverstas aukštyn kojomis. Prieš akis atsivėrė toks vaizdas.
Ant maždaug dviejų milimetrų storio putplasčio lakšto izoliaciniame vamzdelyje esantys kaitinimo žiedų laidai gyvatėle tvarkingai užtiesti ant klijų. Iš viršaus laidininkai padengti permatomu plonos, netvirtai elastingos medžiagos lakštu su lipniu sluoksniu. Prieiga prie laidų, norint rasti lūžio tašką, buvo baigta. Liko nedaug ką padaryti, kad surastume šią vietą.
Norint ieškoti, ar šildomo gaubto apvijoje nėra laido nutrūkimo, jums reikia bet kokio ciferblato testerio, multimetro arba bet kokio elektros tęstinumo rinkiklio. Jei multimetras turi garso rinkimo režimą, geriau jį naudoti. Jūs neturite būti išsiblaškęs, kad galėtumėte matuoti prietaiso rodmenis. Jei nežinote, kaip skambinti elektros grandinėmis, galite perskaityti straipsnį svetainėje „Kaip išmatuoti varžą, suskambinti grandinę omometru“.
Kadangi dėl mechaninio poveikio apvijos laidininkas nutrūko nuo įlenkimų, reikėtų pradėti ieškoti pertraukos toje gaubto dalyje, kuri plinta ant sėdynės. Norint ieškoti, reikia prijungti vieną prietaiso zondo galą prie apvijos pradžios ant sėdynės, pagal schemą tai yra dviejų apvijų sujungimo taškas. Aukščiau esančioje nuotraukoje tai yra dešinė pelerinos pusė.
Šildymo laidas yra 0,3 mm skersmens ir nėra padengtas izoliaciniu sluoksniu. Todėl galimas lūžių paieškos metodas su siuvimo adata.Turite paimti aštrią ploną adatą, pritvirtinti prie jos antrąjį zondo galą ir aštriu galu pradurti šildymo apvijos izoliaciją, kad surastumėte lūžio tašką.
Kad paieška būtų greitesnė, pirmiausia reikia padalyti šildymo apvijos laido ilgį į maždaug dvi lygias dalis ir padaryti pradūrimą – tęstinumą šioje vietoje. Jei grandinė suskamba, tolimąją apvijos dalį taip pat sąlygiškai padalinkite į dvi lygias dalis ir šioje vietoje padarykite kitą pradūrimą. Pažymėkite pradūrimo vietas žymekliu, kad būtų lengviau rasti. Jei grandinė neskamba, tada pertrauka yra tarp paskutinių dviejų pradūrimų. Vėlgi, padalinkite šią dalį į dvi dalis ir padarykite dar vieną punkciją.
Pusių iškvietimo būdas leidžia rasti lūžio tašką, padarant kuo mažiau pradūrimų. Radau plyšimą per penkis izoliacijos pradūrimus 3 cm tikslumu.Izoliacijos pradūrimai šiuo atveju yra nekenksmingi, nes dėl plastiko elastingumo skylės bus užveržtos ir jų nebus.
Nustačius kaitinimo elemento laido trūkimo vietą, galima pradėti jį taisyti. Norėdami tai padaryti, atsargiai nupjaukite kelis centimetrus izoliacijos išilgai laido iki laido praėjimo lygio, adata paimkite atvirus laidus ir ištraukite. Tada nupjaukite izoliaciją iki pusės skersmens, kol pasirodys antrasis laido galas.
Bandymas parodė, kad metalas, iš kurio pagaminta kaitinimo elemento gyvatė, yra gerai alavuotas švino-alavo lydmetaliu su kanifolijos srautu. Uždenkite laidų galus, perpjaukite izoliaciją išilgai ir ant vieno laido galo uždėkite izoliacinį vamzdelį. Vielos galus susuku kartu ir sukimo vietą sulitavau litu. Jei neturite patirties su lituokliu, su litavimo technologija galite susipažinti svetainės puslapyje „Kaip lituoti lituokliu“.
Toliau reikia prijungti zondo galus prie suremontuotos apvijos galų ir papildomai patikrinti, ar dar nėra lūžių, šiek tiek palenkiant sėdynės užvalkalą. Jei pasipriešinimas yra stabilus, remontas gali būti laikomas baigtu.
Belieka užstumti izoliacinį vamzdelį ant siūlės ir jį bei remonto metu nuo putplasčio nuplėštą apviją suklijuoti Moment klijais ar bet kokiu kitu karščiui atspariu.
Apvalkalas pasukamas atgal į teisingą pusę, laidai sulituojami, o kabelis tvirtinamas skląsčiu. Porolono pjūvį užklijavau juostele, kad būtų lengviau susiūti audinį.
Belieka siūlais susiūti pjūvį. Didesnės jėgos nereikia ir rimo žingsnį galima padaryti daugiau nei vieną centimetrą. Siūlą patartina imti storesnius, kad nenukirptų pelerinos audinio.
Šildomas autokėdutės užvalkalas suremontuotas ir paruoštas tolesniam naudojimui. Važiavimo bandymai patvirtino, kad kepuraitė pradėjo šildyti sėdynę taip pat, kaip ir prieš remontą.
Kaip matote, šildomos pelerinos taisymas nėra visiškai sudėtingas ir, jei pageidaujama, šį darbą, vadovaudamasis aprašytu būdu, gali atlikti beveik bet kuris asmuo.
Nurodant įtampos tiekimą į šildomą kištuką, kuris, prijungtas prie transporto priemonės borto tinklo, įkišamas į cigarečių degiklį, buvo raudonas šviesos diodas. O norint parodyti šildymo galios režimą arba išjungti jį tamsoje, reikėjo palietus ieškoti jungiklio tamsoje, nes toks nurodymas nebuvo pateiktas.
Todėl iš karto nusipirkęs peleriną, jungiklyje indikacijai sumontavau du skirtingų spalvų šviesos diodus raudoną ir žalią. Kapoto elektros schemoje pridėti elementai pavaizduoti mėlyna spalva. Bet kokie du šviesos diodai, 1,8 kOhm rezistorius ir nedidelis vielos gabalas – visa tai yra būtinos detalės norint pateikti papildomą indikaciją.
Norėdami išardyti jungiklį, turite atsukti du savisriegius varžtus ir nuimti vieną iš dangtelių. Be to, dangtelyje su užrašais reikia apšviesti dvi skylutes, kurių skersmuo lygus šviesos diodų optinės dalies skersmeniui. Montavimas yra šarnyrinis. Kiekvieno iš šviesos diodų vienas gnybtas yra sujungtas litavimo būdu ir prie jų prilituojamas rezistorius.Prie antrojo rezistoriaus galo prilituojamas vielos gabalas, kurio kitas galas prijungtas prie juodos (rudos) laido vielos. Prie likusių laisvų šviesos diodų galų prilituojamas vienas laidas, kurio galai prilituojami prie kraštutinių jungiklio gnybtų.
Norint patikimai pritvirtinti šviesos diodus, jų montavimo ir surinkimo vieta užpildoma silikonu. Kaip jau pranešiau aukščiau, nutrūkus apatinei apvijai, abu šviesos diodai šviečia LO jungiklio padėtyje. Tokiu būdu galite sužinoti sėdynės užvalkalo neveikimo priežastį.
Nuotraukoje parodyta, kaip rodomas indikatorius OFF jungiklio padėtyse - šviesos diodai nešviečia, LO (minimalus šildymas, 34 W) - žalias šviesos diodas dega ir HI (maksimalus šildymas, 44 W) - raudonas šviesos diodas.
ZL033 šildomos pelerinos patikimumas ir kokybė atitinka kainą. Pelenas be gedimų tarnavo vieną sezoną, greitai sušildavo ir gerai sušildavo net esant dideliems šalčiams. Mokant 10 USD, nereikia tikėtis ilgo tarnavimo laiko. Jei pageidaujate, galite pratęsti pelerinos tarnavimo laiką porai sezonų jį suremontuodami. Taigi mano apžvalga yra teigiama.
Bet vis dėlto nusprendžiau likimo negundyti ir nusipirkau naują, brangesnį ir patikimesnį, pasirinkęs šildomą peleriną, kurioje kaitinimo elementas pagamintas iš anglies pluošto.
Skauda nugarą, tačiau didelė masažinė kėdė netilps į kiekvienus namus ar biurą. Nedidelis kaklo masažuoklis nepamasažuos visos nuo ilgo darbo pavargusio žmogaus nugaros. Shiatsu masažinės kėdės užvalkalas – tai tarpinis variantas tarp visavertės masažinės kėdės ir kompaktiško kaklo masažuoklio. Kėdės užvalkalas tinka biurui ir automobilinei kėdutei: juo masažuojama iš karto visa nugaros sritis, o dauguma modelių prie to prideda ir vibracinį sėdmenų masažą.
Jei esate vairuotojas, tai būtinai pasiimkite vibracinį masažuoklį (bet būkite atsargūs, stebėkite, nesnūskite, nes vibracinis masažas atpalaiduoja). Tačiau Shiatsu kamuoliukai ant vairuotojo sėdynės yra nepatogūs. Įsivaizduokite, kad jie nuolat ilsėsis ant apatinės nugaros dalies, o jei leisitės į tolimą kelionę, nuo jos labiau pavargsite nei mėgausitės. Tačiau namuose ar darbe galite atsilošti, visiškai atsipalaiduoti ir mėgautis giliu nugaros masažu.
Masažą su voleliais gauni pilnu jausmu, kad kieti, negailestingi (taip, taip, negailestingi, nes daugelis perka sako, kad toks masažas per stiprus) masažuotojo pirštai eina per nugarą ir, žinoma, ramina. masažui taikoma šiluma esant įsitempusiems raumenims. Ant tokio pelerinos nebus galima ilsėtis: visi shitsu masažuokliai veikia tik tada, kai volelių nespaudžia jūsų kūno svoris (todėl masažuojant pėdų masažuoklyje negalima miegoti ant masažinių pagalvių ar stovėti). Tačiau, kita vertus, rekomenduojamoje sėdimoje padėtyje gausite maksimalų gydomąjį poveikį.
Klasikiniame masaže yra 4 pagrindinės technikos: glostymas, trynimas, minkymas ir atpalaiduojančios vibracijos. Jei vibracijos padeda sumažinti spazminių raumenų įtampą, minkymas leidžia giliai treniruoti raumenis ir padidinti kraujotaką. Tačiau norime iš karto perspėti apie kitokį skausmo slenkstį, viskas per daug individualu, kažkam shiatsu kamuoliukų judesiai gali pasirodyti per grubūs.
Apžvalgą suskirstėme į 2 dalis: pasirinkome tris vibruojančius ir tris shiatsu masažuoklio pelerinus. Kainų skirtumas didžiulis ir kartais siekia 6 kartus. Koks skirtumas?
Pigiausias masažuoklis mūsų apžvalgoje – šiltas ir lengvas vibracijos atpalaiduojantis nugaros masažas. Pagrindinis žodis čia yra lengvas. Būtent vibracijos silpnybė yra nepatenkinta daugeliui pirkėjų. Tačiau brangiausiame masažuoklyje jau yra aštuoni shiatsu kamuoliukai, skirti giliam ir intensyviam nugaros ir kaklo masažui. Kamuoliai yra ir galvos atramose, ir nugaroje. Taigi išsirink tai, kas tau labiausiai patinka?
Geriausiai parduodama nauja penkių žvaigždučių FS8812 10 variklių vibracinė masažinė sėdynės pagalvėlė su šildoma kaklo, pečių ir nugaros ir šlaunų masažuokliu
Lyderis turi 10 malonios vibracijos šaltinių, apimančių kaklą, pečius, nugarą ir klubus. Apatinėje nugaros dalyje sumontuoti du kaitinimo elementai, suteikiantys šilumą visoje masažo zonoje. Čia nėra ritinėlių, šis pelerinas skirtas atsipalaiduoti, atpalaiduoti ir nuraminti pavargusius nugaros raumenis. Jo tikslas – atpalaiduoti vairuotojo raumenis ilgoje ar varginančioje kelionėje. Nuotolinio valdymo pulteliu galima pasirinkti 4 automatines masažo programas, tris greičius, įjungti arba išjungti šilumą. Ar esate tikras, kad savo darbo vietoje turėsite sėdėti daug valandų? O gal esate į tolimą kelionę? Tada jums padės šis masažinis apsiaustas. Tačiau, sprendžiant iš atsiliepimų, daugelis pirkėjų norėtų matyti įmontuotus shiatsu volelius su vibruojančiais elementais. Tačiau inžinerinį sprendimą padiktuoja sveikas protas: ilgalaikis neveikiančių volelių ant nugaros raumenų poveikis sukels diskomfortą. Šis masažo pelerinas tinka tiems, kurie turi aukštą skausmo slenkstį ir patiria skausmą ar diskomfortą nuo shiatsu kamuoliuko masažo.
Yra tik penki vibraciją suteikiantys varikliai, gana paprasta, nors ir ergonomiška pagalvė, kaitinimo elementas ir reguliavimas pačiame masažo pelerinos gale. Tai pats paprasčiausias ir nepretenzingas rinkinys, koks tik gali būti - galite nusipirkti keletą tokių pelerinų tiek namuose, tiek biure, tiek automobilyje. Nepaisant savo paprastumo, Dr Scholl's turi tris masažo intensyvumo lygius ir gali būti vadinamas „atpalaiduojančia procedūra“. Pelenas yra labai kompaktiškas ir patogus nešiotis rankinėje. Yra skundų dėl sėdynės nelygumo ir didelio triukšmo lygio eksploatacijos metu, tačiau tai galima atleisti pigiausiam masažuokliui.
Maksimalus terapinis: 16 jūsų pasirinktų režimų Gideon™ sėdynės pagalvėlės vibruojantis masažuoklis nugarai, pečiams ir šlaunims su šilumos terapija
Kaip ir visi Gideon™ gaminiai, šis masažinės kėdės užvalkalas pasižymi daugybe masažo derinių. Jei esate pasiryžęs atsikratyti skaudančio raumenų skausmo radikaliausiu būdu, jūsų pasirinkimas yra didelis intensyvumas. Jei norite tiesiog atsikratyti erzinančių mėšlungio pečių srityje, nesiblaškydami nuo darbo – tai jums padės atsipalaidavimo režimas su malonios šilumos ir vibracijos kompleksu. „Gideon ™“ nėra „Shiatsu“ masažuoklis, tačiau jis vargu ar yra prastesnis efektyvumu: vienas iš režimų tiems, kuriems reikia rimto purtymo ir tono padidinimo, yra skvarbios vibracijos režimas. Vibracijos zonos yra išdėstytos taip, kad masažuotų klubus, pečius, nugarą ir pečių ašmenis, o tai naudinga visų sėslių profesijų darbuotojams. Tuo pačiu metu masažuoklis gali būti montuojamas ant kėdės ir net nenuimamas: išjungtas jis primena guminį patogų pamušalą. Šiluma pasiskirsto ne tik į nugarą, bet ir į klubus: neabejotinas pliusas dirbantiems vėsiame biure.
Shiatsu rutuliniai masažo voleliai yra su galvos atramais arba be jų. Pagrindinis pirkėjų nusiskundimas masažuokliais be galvos atramos yra tai, kad shiatsu kamuoliukai nesiekia pečių ir kaklo. Todėl, jei jūsų problema yra viršutinėje nugaros dalyje, greičiausiai norite brangiausio modelio su kamuoliukais galvos atramoje.
Didžiausias masažo programų skaičius – Gideon™ Luxury šešių programų pritaikoma masažo pagalvėlė su šilumos / Shiatsu giliu minkymu, voliojimu ir vibravimu
Šešios masažo programos, norimame aukštyje nustatyti shiatsu mazgai, 8 plaukiojantys aukštyn ir žemyn shiatsu voleliai, imituojantys masažuotojo rankų judesius, greičio nustatymas - lėtas arba greitas, masažo intensyvumo reguliavimas, trys masažo stiliai: giliųjų raumenų darbui, Dėl švelnaus atsipalaidavimo ir komforto jausmo šis masažinės kėdės užvalkalas yra praktiškai lyderis tarp visų mūsų apžvelgtų modelių.
Šioje versijoje nėra vibracinio masažo, tačiau jei turite poreikį paįvairinti masažo patirtį, pavyzdžiui, šiandien – švelnūs glostymo judesiai, o rytoj – sunkus sportinis masažas, tuomet HoMedics MCS-750H kaip tik tam tiks. „Šokinis“ masažas skirtas greitam ir energingam „sustabdytų“ raumenų minkymui arba tiems, kurie ką tik baigė varginančią treniruotę. Voleliai sukasi pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę, juda aukštyn ir žemyn ašimi, apdirbdami visą nugarą.
Brangiausia su voleliais galvos atramoje ir reguliuojamu masažo aukščiu kaklui - Naipo Shiatsu Kaklo ir Full Back Massager Massager sėdynės pagalvėlė su šilumos funkcija namų biurui ir automobiliui
Tinka įvairaus ūgio žmonėms – nuo 150 iki 185 cm: galvos atramose įmontuoti du viršutiniai Shiatsu masažo mazgai suteiks norimos masažo kokybės, jei peleriną priderinsite pagal savo dydį. Ypač rekomenduojamas 165 cm ūgio ir jaunesniems žmonėms, kuriems dažniausiai sunku pasirinkti nugaros masažuoklį, kad galvos atramos kamuoliukai atsitrenktų į kaklo raumenis. Sėdynėse yra du trijų intensyvumo lygių vibracijos šaltiniai, o apatinėje nugaros dalyje sudėtinga trajektorija juda keturi shiatsu mazgai, kurių kiekvienas turi po du kamuoliukus, suteikiančius gilaus 3D masažo efektą.
Dabar pažiūrėkime, ar jums visada reikia brangaus masažo pelerinos, ar galite išsiversti su kompaktišku ir pigiu kaklo masažuokliu?
Jei skauda apatinę ir vidurinę nugaros dalį, būtinai reikia masažo pelerinos. Vibracija ar volelis – pasirenkate jūs, viskas priklauso nuo to, kokio galingo masažo norite ir nuo skausmo slenksčio.
Bet jei problema sutelkta viršutinėje dalyje (kakle ir pečiuose), yra keletas variantų. Pagrindinis pirkėjų priekaištas masažuokliams be galvos atramos – kamuoliukai nepasiekia shiatsu kaklo ir pečių. Ir tada greičiausiai norėsite brangiausio modelio su atskirais kamuoliukais galvos atramoje. Jei tai per brangu, išbandykite pigų kaklo masažuoklį.
MASAŽINIO DANGELIO REMONTAS
Ar šis vežimas važiuoja ant guolių kreipiančiųjų?
O T V E R T K A: namų šeimininkės kanalas 6 tháng trước
Plastikinės dalys gali būti pagamintos 3D spausdintuvu.
MASAŽINIO DANGELIO REMONTAS
MASAŽINIO UŽDALGIO-NUGAROS-KĖDĖS TAISYMO PAVYZDYS
Šiame masažo pelerinos modelyje integruota masažo programa, pagrįsta senovės tailandietiškomis pėdų masažo žiniomis. Prietaisas švelniai spaudžia ir tempia raumeninį audinį, veikia biologiškai aktyvius kūno taškus. Reguliariai naudojant peleriną atsiranda kūno judrumas, atsistato raumenų tonusas, pagerėja bendra savijauta. Tailandietiškas masažas teigiamai veikia organizmą, praturtina audinius deguonimi, pašalina stuburo skausmus ir raumenų sustingimą.
Masažinį užvalkalą galima naudoti bet kur – namuose, biure ar net automobilyje. Prietaisas aprūpintas infraraudonųjų spindulių šildymo funkcija, kuri sustiprina masažo efektą ir skatina kraujotaką. Nuotolinio valdymo pultelis leidžia reguliuoti masažo trukmę ir intensyvumą.
#remontas #masažas #kapeliai #reduktorius #masažas #shiatsu #biologiškai #aktyvus #taškai #organizmas #masažas #nugara
Neįmanoma ilgai sėdėti net pačioje minkščiausioje ir patogiausioje kėdėje, ima nutirpti nugara, skauda stuburą, tai amžina vairuotojų, kuriems padeda tik Masažas automobiliui .
Šiandien technologinė pažanga paveikė ne tik būtiniausius, bet ir komfortą teikiančius dalykus. Pavyzdžiui, jau seniai buvo išrastos masažinės kėdės, galinčios kiekvieną sekundę sulenkti raumenis ir sąnarius. Bet tai tinka biure, namuose ar biure, tačiau sumontuoti masažinę odinę sėdynę automobilyje yra brangus malonumas. Geriausias variantas – masažinis apsiaustas, jį galima pritvirtinti prie sėdynės bet kurioje transporto priemonėje, taip pat prie paprastos kėdės biure.
VIDEO
Cape gali būti skirstomi į pasyvius ir aktyvius. ... Pirmoji apima visus, turinčius kietus sferinės ar cilindrinės formos elementus, masažas atliekamas dėl natūralių kūno judesių vairuojant. Antrojo tipo automobilinės kėdutės masažinis užvalkalas, kaip taisyklė, yra su judančiais elektronikos valdomais elementais ir jam reikalingas elektros maitinimas. Jis skirstomas į du skirtingus tipus: ritininį ir vibracinį.
Netgi įprastos kėdės šiandien komplektuojamos su žmogaus nugaros formą atitinkančiais atlošais, leidžiančiais užimti patogiausią ir atsipalaidavusią padėtį. Dėl to mažiau pavargstate, beveik visiškai atleidžiama apkrova stuburui. Tačiau ortopedinis masažinis sėdynės užvalkalas yra daug efektyvesnis. Mažos oro kameros ir susiję vibruojantys mikrovarikliai suteikia raumenims vibraciją, kurią galima pakeisti į pulsuojančią.
Kitu principu išdėstyti ritininiai gaubtai, kuriuose vietoj oro pagalvių yra judantys voleliai, taip pat derinami su mechanizmais ir elektronika. Smūgis labai skiriasi nuo vibracijos, nes judesiai yra tik linijiniai, banguoti ir taškiniai, taip pat yra galimybė, kai ritinėliai juda ir skiriasi, suspaudžiant raumenis ir juos tempiant. Visa tai komplekse retai atlieka cape, tik brangiausi modeliai turi tokį pilną funkcionalumą, dažniausiai programoje yra 1-2 veiksmų variantai.
Automobilyje daug patogiau naudoti vibracijos tipą, nes volas yra masyvesnis ir tinka tik erdviems interjerams.
VIDEO
Vasarą ir žiemą vairuotojas savo automobilyje yra toje pačioje padėtyje. Logiška, kad jis stengiasi sau suteikti maksimalų komfortą, pavyzdžiui, šaltuoju metų laiku, nepaisant to, kuo sėdynė yra apmušta, dažnai būna aptrauktas šiltu kailiu. Šiltuoju metų laiku patogesni pasyvūs mediniai masažuokliai automobiliui, juolab, kad tai tik vasariniai, nes esant minusinei temperatūrai su jais bus tik šalčiau. Visi pasyvių pelerinų elementai yra sujungti stipriais siūlais arba prisiūti ant audinio, jie sudaro savotiškas ląsteles .
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Pagrindinė tokiems masažo prietaisams naudojamos medienos rūšies sąlyga yra dervos nebuvimas konstrukcijoje, kuri, veikiama šilumos, gali pradėti išsiskirti iš pluoštų. Žinoma, visos pelerinos detalės yra lakuotos, tačiau laikui bėgant danga pažeidžiama. Dažniausiai naudojama buko mediena, kuri yra tanki, tvirta, netrūkinėja ir blogai sugeria drėgmę. Alternatyva, puikiai pakeičianti medinius masažo pelerinus – tik kaulinis.
VIDEO
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85
