Išsamiau: srauto siurblio remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Šiuolaikinės elektros tinklų, taip pat vandens tiekimo tinklų ypatybės, eksploatavimo taisyklių pažeidimai, neigiami aplinkos veiksniai lemia priešlaikinį vandens siurbimo įrangos gedimą. Radus įrenginio veikimo defektus ir gedimus, radikaliai keisti nereikia. Kai kuriais atvejais siurblius galima taisyti namuose.
Jei gedimas nėra rimtas, visiškai įmanoma jį pataisyti, kitaip geriau kreiptis į artimiausią techninės priežiūros centrą.
Naudojant hidraulinę įrangą labai svarbu greitai ir laiku aptikti agregatus ir dalis, kuriems reikia remonto. Diagnostika yra efektyvus ir paprastas būdas identifikuoti tokias dalis jų neišardant. Tai leidžia netiesioginiais parametrais nustatyti vandens siurblių elementų veikimą. Šie netiesioginiai hidrotechnikos statinių parametrai yra laikomi, pavyzdžiui, hidraulinės sistemos vibracijos ar triukšmo dažnio spektras eksploatacijos metu.
Vibracijos siurblio įtaisas
Įrenginių veikimas vertinamas pagal kelių ar vieno pagrindinio veikimo parametro netoleravimo ribų. Siurbimo įrangai tokie parametrai yra slėgio pulsacija ir našumas, servo ritėms - srautas neutralioje alyvos padėtyje, reversinėms ritėms - nesandarus, apsauginių vožtuvų - minimalus srautas. Labiausiai sensta ir nusidėvi šie komponentai:
ritės, stūmokliai;
sandarikliai;
kilnojami draugai;
spyruoklės, kai viršijamas darbo ciklų skaičius.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Dažniausios vandens siurblio gedimo priežastys yra šios:
slėgio šuoliai hidraulinėje sistemoje;
užteršto vandens, kurio kietųjų dalelių kiekis viršija nustatytą ribą;
neteisingas porų trynimo medžiagų pasirinkimas;
kontaktinis nuovargis;
netolygus medžiagų šiluminis plėtimasis;
erozijos ir kavitacijos susidėvėjimas;
hidraulinis įstrigimas;
suklysti montuojant įrenginį;
dirbti kitais nei reguliuojamais režimais (darbas „sausuoju“ režimu);
netinkamas kabelio jungties tvirtinimas;
guolių pažeidimai;
oro patekimas į srauto kelią;
sparnuotės blokavimas, veleno oksidacija ir kt.
Kai kurie gedimai atsiranda dėl slėgio jungiklio, variklio gedimų, filtro trūkumo. Padidėjęs šilumos susidarymas hidraulinėje sistemoje dažnai sukelia avariją dėl judančių dalių užstrigimo. Siurbiamos terpės temperatūros stabilizavimas padidina siurblių ilgaamžiškumą, patikimumą, prailgina kapitalinio remonto ciklą.
Dažniausiai vandens įrangos savininkai skundžiasi šiais gedimais:
Maitinimo laidas pažeistas.
Vandens slėgis nukrito, neatitinka siurblio galios.
Vandens tiekimas sustojo.
Paleidus elektrinį siurblį "išmuša" elektriką.
Aukšto slėgio siurblio variklis neužsiveda.
Siurbimo įranga išsijungia pati.
Buvo ūžesys, stiprios vibracijos.
Prietaiso perkaitimas.
Skysčio nutekėjimas įrenginio viduje.
Yra problemų su valdymo sistema.
Buitinių modelių, skirtų vandens tiekimo sistemai, remontas „pasidaryk pats“ atliekamas, kai yra galimybė pakeisti sulūžusią detalę ir yra reikiamų atsarginių dalių, kai nesunku atlikti technines procedūras, pavyzdžiui, išvalyti vienetas. Siurblio remontas visada prasideda nuo korpuso išmontavimo. Kitas žingsnis – diagnostika, leidžianti surasti sugedusią detalę ir parinkti identišką.
Galimi veiksmai: kondensatoriaus, plūdės, sparnuotės keitimas, elektros kabelio taisymas, su vandeniu patekusių kabančių dalelių pašalinimas, amortizatoriaus tvirtinimas.
Pirma, reikia atlikti keletą išankstinių remonto priemonių, būdingų visų tipų vandens siurbliams:
Atsargiai ištraukite siurblį. Atidžiai ištirkite ir išstudijuokite įrangos sudedamąsias dalis.
Patikrinkite, ar korpuse nėra pažeidimų, ar nėra nešvarumų ar korozijos centrų.
Jei siurblys įsijungia, klausykite jo veikimo, aptiktas šoninis garsas gali rodyti gedimą. Pašalinis triukšmas rodo mechaninį gedimą.
Mašinos ir visos siurbimo sistemos išjungimas dažnai rodo banalią perkrovą. Todėl būtina išardyti jungiamąją dėžę ir vizualiai apžiūrėti vidų. Perkaitusi dalis matoma plika akimi, taip pat jaučiamas degimo kvapas.
Jei šio etapo gedimo priežastis nėra aiški, sparnuotė nuimama nuo siurblio variklio, kad būtų galima patikrinti, kokioje būsenoje pats variklis sukasi – laisvai ar ne. Bandoma rankiniu būdu slinkti konstrukcijos veleną. Jei jis nesisuka, tikriausiai užstrigo variklis.
Nepamirškite apie padėtį: prieš išmontuojant viršutinė elektros variklio dalis turi būti vertikali. To nepadarius neišvengiamai nutekės alyva, kuri yra siurblių darbinis skystis. Po montavimo nuimamas dangtelis, per kurį praeina maitinimo kabeliai. Po to, naudojant omometrą, diagnozuojamas paleidimo kondensatorius.
Cirkuliacinio siurblio įtaisas
Omometras leidžia patikrinti darbo ir paleidimo apvijų varžą. Tuo tikslu matavimo prietaiso gnybtai prijungiami prie apvijos, rankena sukasi. Neturėtumėte jaudintis dėl apvijos būklės, jei omometras rodo pasipriešinimą, kuris nepasiekia begalybės. Priešingu atveju problema slypi variklio fazės praradime. Per mažas pasipriešinimas yra posūkio į posūkį uždarymo „pasiuntinys“. Esant visoms aukščiau išvardintoms problemoms, vandens siurblio remontą turėtų atlikti specialistas. į meniu ↑
Vandens slėgiui didinti skirtas siurblys turi savo būdingų defektų: dangčio, korpuso ir siurbimo antgalio įtrūkimai, įtrūkimai, veleno, guolių susidėvėjimas, ratų menčių susidėvėjimas, korozijos pažeidimai. Įtrūkimai ir fistulės siurblio dangtyje ir korpuse pašalinami juos suvirinant arba keičiant dalis naujomis. Guolių veleno kakliukai restauruojami chromuojant arba chromuojant. Tokiu atveju keičiamos tik įdėklo įvorės (moviniai guoliai).
Jei nustatomi nedideli korozijos pažeidimai, būtina pašalinti šurmulį. Tas pats daroma esant eroziniam ratų ašmenų susidėvėjimui. Jei vandens slėgio didinimo siurblys turi gilias kriaukles, jos suvirinamos. Darbaračio tvirtumas atstatomas elektrolitiniu būdu arba elastomeru ant veleno sumontuojant sėdynę.
Rato ir veleno remonto pabaigoje jie surenkami ir statistiškai subalansuojami, tikrinamas veleno kakliukų išbėgimas (norma 0,02 mm), rato galas ir radialinis išbėgimas (0,04 mm). Siurbimo įrangos surinkimo metu dangčio ir korpuso jungties sekcijoje pakeičiamos sandarinimo ir sandarinimo dėžės sandarinimo tarpinės. Tada reikia sureguliuoti tarpą tarp rato ir korpuso iš 2 pusių (leistina vertė – 0,07 mm). Galiausiai patikrinkite siurblio rotorių sukimąsi, kuris neturėtų trukdyti. Sulygiuodami su elektros varikliu, nepamirškite laikytis lenkimo ir poslinkio normų, atsižvelgiant į movos tipą. į meniu ↑
VVN siurblių remontas yra itin retas. Prietaiso komponentai ir dalys nesiliečia vienas su kitu, o darbinis skystis juos sutepa, o tai padidina siurblio išteklius ir pailgina jo tarnavimo laiką.Tačiau VVN taip pat turi gedimų. Pradėkite nuo gedimo pobūdžio įvertinimo. Daugeliu atvejų normaliam siurblio veikimui sutrinka nepakankamas vakuumo susidarymas. Panašus defektas atsiranda pertekliniam oro srautui patekus į vakuuminio vandens žiedinio elektrinio siurblio konstrukcijos vidų per atsilaisvinusius sandariklius, susidėvėjusius tepalo sandariklius.
Skysčio žiedinio vakuuminio siurblio remontas
Eksploatacijos metu įsitikinkite, kad alyvos sandarikliai ir O-žiedas yra geros būklės, nes jų gedimas sukelia rimtų problemų ir grėsmę sugadinti visą mechanizmą. Būtina priveržti visas veržles ir varžtus, pakeisti senus sandariklius.
Aptiktas siurblio veikimo disbalansas rodo vandens trūkumą. Išjunkite įrenginį ir įpilkite daugiau skysčio. Dėl prietaiso vidinių dalių užteršimo sumažėja našumas, kuris atstatomas išpučiant siurblį suslėgtu oru. Jei veiksmai nedavė laukiamo rezultato, turėsite visiškai išardyti ir išvalyti kiekvieną komponentą.
Jei ratas sukasi neteisingai, patikrinkite elektros variklio veikimą, veleno išvedimą. Jei variklis perdega, kaip rodo degimo kvapas, jį reikia pakeisti. Jei nėra problemų su varikliu, tiesiog sulygiuokite sparnuotės ratą, sutepkite arba pakeiskite guolius. į meniu ↑
Remontuojame gręžinio siurblį
Jei savo vasarnamyje turite šulinį ar šulinį, jie niekada tinkamai neveiks be gilaus siurblio. Toks prietaisas, kaip panardinamasis siurblys, atrodo patvarus ir ne visada veikia tinkamai.
Mūsų laikais povandeninių siurblių gedimai yra labai reti. Bet staiga siurblys sugenda, reikia laiku į tai atkreipti dėmesį ir pradėti normaliai veikti.
Kad ateityje nebūtų rimtesnių pasekmių. Giluminį siurblį galite pataisyti ir savo rankomis, jei nenorite kviesti specialaus meistro.
Panardinamasis siurblys nuolat yra vandenyje ir jį nuolat veikia neigiami veiksniai. Daugeliu atvejų panardinamieji siurbliai sugenda ne iš karto, o palaipsniui. Jei vis tiek turite nedidelį gedimą, tada siurblio keisti nebūtina, galite atlikti nedidelį „pasidaryk pats“ remontą.
O visiškai panardinamo siurblio su nedideliu defektu keisti nebūtina ir nepatartina. Jei palyginsime panardinamąjį siurblį su povandeniniu siurbliu, tada panardinamąjį siurblį lengviau pataisyti patiems nei gilų. Dažniausiai siurbimo įrenginio magnetas sugenda ties giluminiu siurbliu.
Toks defektas išryškėja tokiuose siurbliuose kaip „Vandenis“ ar „Aštuonkojai“. Jei jūsų siurblio magnetas neveikia, tada jūs negalėsite taisyti savo rankomis, o tik pakeitimas atliekamas specialiose tarnybose. Siurblių veikimo metu atsiranda tokių gedimų kaip pašalinis triukšmas. Ir tai yra mechaniniai gedimai, kuriuos galima lengvai pašalinti rankomis.
Giluminio vandens siurblio įtaisas
Pirmiausia turite pastatyti siurblį vertikaliai ir išardyti dalimis. Jei eksploatacijos metu siurblys skleidžia triukšmą ("Aštuonkojai" ir "Vandenis"), tada pirmiausia patikrinama siurblio elektros sistema, kuri atsakinga už automatikos sistemą ir variklio darbą.
Labiausiai pažeidžiami „Sprut“ ir „Vodoley“ prekės ženklų siurbliai, kuriuose veikimo metu girdimas triukšmas. Tokiu atveju lūžį galite pataisyti savo rankomis. Gedimai taip pat atsiranda tokiuose siurbliuose kaip „Sprut“ ir „Aquarius“; tai yra relės gedimas, taip pat sausos eigos gedimas. Tokie gedimai dažniausiai atsiranda dėl vidinės siurblio sistemos užsikimšimo.
Be to, jei įjungsite siurblį sausuoju režimu, tai taip pat gali sukelti rimtą žalą. Ir dažniausiai povandeninis siurblys dirba sausu režimu, jam greitai baigiasi alyva, tuo tarpu mechanizmas pradeda dirbti sandariai ir netolygiai.Jei siurblys ilgą laiką dirba sausuoju režimu, atsiranda vidinių dalių deformacija, dėl kurios siurblio remontuoti savo rankomis tampa neįmanoma.
Štai kodėl tokie siurbliai kaip „Aquarius“ ar „Octopus“ turi būti nuolat diagnozuojami ir, pageidautina, kvalifikuotų specialistų.
Tačiau nedažni siurbimo sistemos gedimai yra siurblio perkaitimas, tai yra tada, kai įrenginys įkaista virš 40 laipsnių Celsijaus arba neteisingai sutvirtinote jungiamąjį laidą. Šie nedažni gedimai pasitaiko ne tik su tokiais Vodoley ir Sprut prekių ženklų bei kitų gamintojų siurbliais. į meniu ↑
Jei eksploatacijos metu pastebėjote, kad siurblys neveikia taip, kaip turėtų, pasigirsta pašaliniai garsai, reikia nedelsiant imtis veiksmų. Pirmiausia rekomenduojame patikrinti, ar įrenginiuose nėra smulkių problemų. Tokių markių siurbliuose kaip „Sprut“ ir „Aquarius“ iš pradžių reikia patikrinti, ar neįvyko perkrovimas, dėl kurio dažniausiai išsijungia mašina, o vėliau – siurbimo sistema.
Siurblys Vandenis ir jo remontas.
Norėdami tai patikrinti, pirmiausia turite atsukti ir išardyti jungiamąją dėžę. Šios dėžutės viduje galite pamatyti gedimą, pajuodusį arba degantį kvapą. Jei šioje srityje viskas tvarkoje, kvapo nejaučiate, tada pereikite prie sparnuotės pašalinimo iš siurblio variklio.
Pirmiausia patikrinama, ar variklis sukasi. Prie variklio prijungtas išlyginamasis kondensatorius, per kurį užvedamas variklis. Taip pat žiūrime į apviją aplink ją, kuri neturėtų būti sulūžusi ar suplyšusi. Dažniausiai šiuose siurbliuose gedimas yra variklio perdegimas. Štai kodėl sparnuotė nuimama, kad tai matytumėte.
Nuėmę sparnuotę, pradedame rankiniu būdu slinkti variklį (veleną). Jei velenas nesisuka, matomas mechaninis gedimas. Kitaip tariant, siurblio variklis užstrigo. Dažniausiai taip nutinka dėl to, kad į variklį gali patekti smulkių šiukšlių ir dirvožemio. Ir taip nutinka dėl to, kad ant jo nėra apsauginio filtro. Jei ateityje neišvalysite specialaus filtro ir nepašalinsite ant jo esančių dalelių, statoriaus apvija variklyje gali greitai perdegti.
DĖMESIO! Statoriaus apvijos taisyti negalima – tik pakeisti.
Prieš nuspręsdami remontuoti elektros variklį, turite jį pastatyti vertikaliai. Jei to nepadarysite, išardant elektros variklį ištekės alyva, be kurios siurbimo sistema neveiks. Be to, vertikalioje padėtyje nuimamas dangtelis, per kurį praeina 220 W maitinimo laidas.
Iš karto nuėmus dangtelį patartina diagnozuoti paleidimo kondensatorių. Norėdami diagnozuoti paleidimo kondensatorių, jums reikia omometro. Tai patikrinama prijungus gnybtus prie variklio apvijos. Tada pasukame rankenėlę, ir ji sukuria 250-300 voltų įtampą.
Jei prietaisas tuo pačiu metu rodo pasipriešinimą, laikoma, kad apvijos būklė yra ideali. Bet jei omometro įtaisas aptinka begalinį pasipriešinimą, kyla problemų dėl lūžio. Išvada: neveikia variklio darbinė fazė, yra atvira grandinė.
Jei prietaisas rodo nedidelį pasipriešinimą, galime kalbėti apie posūkių grandinę. Išvada iš to, kas išdėstyta aukščiau - savarankiškai, jei taip atsitiko, tai neįmanoma ištaisyti. Tokiais atvejais geriau kreiptis į specialistą. Kadangi daugeliu atvejų dalių keitimas nepadės, bet padės tik visų iš eilės dalių keitimas. Ypač jei siurblio apvija nebuvo sutvarkyta.
Žiūrint toliau, mes žiūrime į siurblį toliau. Įrenginys rodo, kad viskas tvarkoje, mes apžiūrime paleidimo kondensatorių. Dažniausiai jame įvyksta gedimas. Kitaip tariant, jame yra skardis. Kai siurblys veikia, tokia problema ne iš karto krenta į akis, tačiau detaliai apžiūrėjus su tokiu prietaisu kaip omometras, gedimas išaiškės.
Tuo pačiu metu paleidimo kondensatoriaus remontą „pasidaryk pats“ galima atlikti savarankiškai, nesikreipiant į meistro pagalbą. Bet jei tai jums nepadeda, geriau pradinį kondensatą pakeisti nauju. Kadangi kondensato paleidimas yra mirtinas gedimas. į meniu ↑
