Išsamiau: gręžinio siurblio remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Pastaraisiais metais šulinių skaičius asmeniniuose ir vasarnamiuose išaugo dešimt kartų. Ir esmė ne tik tai, kad gręžimo darbų kaina gerokai sumažėjo, o naminių gręžimo įrenginių brėžiniai tapo prieinami interneto dėka. Daugelį vilioja tai, kad vandens namuose visada bus, nepaisant vandentiekio tinklų gedimų, tačiau verta atminti, kad karts nuo karto teks remontuoti gręžinio siurblius, nes įrangos resursas nėra begalinis. .
Nuotraukoje: nepriklausomai nuo įrangos dydžio, remonto procesas yra vienodas visiems modeliams
Kaip žinote, bet kokio gedimo daug lengviau išvengti nei pašalinti. Būtent todėl idealus variantas būtų profilaktinė apžiūra ir priežiūra bent kartą per metus, tačiau geriau tai daryti du kartus – pavasarį ir rudenį.
Šio tipo darbas yra gana paprastas:
Siurblys turi būti pašalintas iš šulinio, net ir šis darbas gali būti gana sunkus, ypač jei šulinys yra gilus, o įranga sunki. Tokiu atveju geriau pasikviesti asistentą.
Nuėmę įrenginį patikrinkite pakabos kabelį ir elektros laidą. Tada turėtumėte patikrinti, ar korpuse nėra pažeidimų, nešvarumų ir korozijos centrų.
Geriau trumpam paleisti siurblį ir klausytis – bet koks pašalinis garsas parodys gedimą.
Periodiškas patikrinimas ir valymas žymiai sumažina gedimų tikimybę. Be to, jei ant siurblio yra smėlio ir dumblo, tai yra tiesioginis įrodymas, kad būtina purtyti šulinį, kitaip uždumblėjimas sukels siurblio gedimą, kuris greičiausiai nebus pašalintas.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Norint geriau suprasti, kaip savo rankomis taisyti gręžinio siurblį, verta suprasti tam tikrų gedimų priežastis ir suprasti tipiškiausias problemas. Žinoma, naudojant bet kas gali sulūžti, tačiau yra tam tikras rinkinys vadinamųjų „ligų“, kurios atsiranda dažniausiai.
Svarbu! Kad ir kaip pardavėjas jus įtikintų, kad koks nors siurblys nėra prastesnis už modelį, kurio kaina yra 2 kartus didesnė, dažniausiai brangesni modeliai yra daug patikimesni ir patvaresni.
Neišsigąskite sudėtingų vienetų schemų, praktiškai viskas yra daug paprasčiau.
Iš karto pastebime, kad dažniausiai įrenginys sugenda dėl savininkų aplaidumo. Daugelis jų, įsigydami siurblį, net neskaito instrukcijos, kurioje išdėstytos naudojimo taisyklės ir pagrindinės saugos priemonės.
Be to, absoliuti dauguma vartotojų nuleidžia įrangą į šulinį ir neišneša jos tol, kol sugenda, o to būtų buvę galima išvengti išvežus apžiūrėti bent kartą per metus.
Tačiau net ir atsakingai žiūrint, gali atsirasti gedimų, apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius:
Įranga veikia „sausai“, tai atsitinka, jei siurblys pakabinamas per aukštai arba vandens tiekimo metu lygis šulinyje labai nukrenta. Mechanizmas turi veikti su vandeniu – jis tarnauja kaip aušinimo skystis ir tepalas, be jo perkaista ir užstringa, o kartais tirpsta plastikinės detalės.
Naudojant per galingą siurblį, tokiu atveju įsiurbimas yra per intensyvus, o iš apačios siurbiamas smėlis, kuris gali stipriai pažeisti pagrindinę siurbimo dalį – siurblio sparnuotė.
Smėlis gali sugadinti net ketaus sparnuotė
Energijos šuoliai ir viršįtampiai gali sugadinti kondensatorių ir kitas elektrines dalis.Reikėtų naudoti įtampos stabilizatorius.
Ir, galiausiai, dažnas agregatų susidėvėjimas gali būti gedimų priežastis.
Dažniausios gedimų priežastys yra šios:
Akumuliatoriaus ir atbulinio vožtuvo gedimai – šie komponentai nėra įtraukti į sistemą, tačiau jiems netinkamai veikiant siurblys nėra apsaugotas nuo slėgio kritimo ir, greičiausiai, gaus vandens plaktuką.
Darbaračių, velenų ir kitų judančių dalių erozija ir pažeidimai.
Apvijų ir kondensatorių gedimai.
Sistemos užsikimšimas smėliu ir dumblu.
Štai ką galite pamatyti išardę siurblį, turite pripažinti, kad jis ilgą laiką neveiks
Jei neturite jokių sugebėjimų ir niekada nematėte net pačių paprasčiausių įrenginių išardytų, verta kreiptis į specialistus. Tą patį verta daryti ir nesant bent minimalaus santechnikos įrankių rinkinio. Tačiau, jei turite bent pagrindinių žinių ir veržliarakčių bei atsuktuvų rinkinį, galite pabandyti kai kuriuos darbus atlikti patys.
Paprasčiausia siurblio įrenginio schema
Čia yra paprasčiausias panardinamojo siurblio diagnozavimo ir taisymo vadovas:
Prieš pradedant bet kokius darbus verta įjungti siurblį į tinklą ir pasiklausyti, jei pasigirsta kokių nors garsų - spragtelėjimų, zvimbimo ir pan., darbus galima tęsti, bet jei visiška tyla, tada, greičiausiai, perdegęs magnetas, kurio negalima pataisyti, pasiduoda. Ši įranga yra perdirbama.
Tada nuimama apatinė korpuso dalis. Šio tipo siurbliuose variklis yra vienfazis, turi dvi apvijas – paleidimo ir darbo. Paleidimo grandinėje sumontuotas kondensatorius, kurio talpa gali būti iki 40 μF. Bet pirmiausia patikrinamas velenas ir mentės arba sparnuotės – viskas turi suktis laisvai ir nepažeisti.
Užstrigęs velenas rodo išdegusią statoriaus apviją. Jis yra visiškai keičiamas, nors kai kuriuose modeliuose tai nebus įmanoma ir siurblį teks išmesti. Jei viskas sukasi ir nėra pažeista, apatinė dalis surenkama atgal.
Statorius yra išorinė, fiksuota siurblio apvijos dalis
Prieš išardydami viršutinę dalį pastatykite korpusą vertikaliai ir pritvirtinkite, kitaip iš variklio ištekės alyva. Po dangteliu pamatysite keletą laidų ir kondensatorių.
Kondensatorius ir laidai yra po siurblio viršutiniu dangteliu
Pirmiausia, naudojant testerį ar omometrą, išmatuojamas paleidimo ir darbo apvijų atsparumas (paprastai darbinė vertė yra 15-20 omų, pradinė - 30-40) - jei prietaisas bet kuriame iš jų rodo begalybę, tada jame yra atvira grandinė. Mažos varžos vertės rodo, kad apvijų laidai trumpai jungiasi.
Ir galiausiai, jei visi duomenys yra normalūs, patikrinamas kondensatorius. Jei priežastis yra joje, ją reikia pakeisti panašia.
Daugeliu atvejų visų aukščiau išvardytų priemonių atlikimas leidžia savarankiškai suremontuoti įrangą, išvengiant didelių išlaidų. Kaip matote, darbas yra gana paprastas, jam atlikti nereikia elektroinžinerinio išsilavinimo – svarbu visus darbus atlikti tiksliai ir skrupulingai.
Be to, galėsite sužinoti, ar siurblys yra remontuojamas, ir neleisite pinigų diagnostikai dirbtuvėse, nes net jei siurblys netinkamas restauruoti, jums bus priskaičiuoti pinigai.
Patarimas! Atminkite, kad siurblio korpusas yra visam laikui panardintas į vandenį, todėl surinkdami patikrinkite, ar tarpinės yra tinkamos padėties ir būklės.
Nebijokite išardyti siurblio, atsižvelkite į mūsų rekomendacijas ir jūs lengvai susidorosite su šia užduotimi. Šiame straipsnyje pateiktas vaizdo įrašas aiškiai parodys kai kuriuos proceso veiksmus.
Remontuojame gręžinio siurblį
Jei savo vasarnamyje turite šulinį ar šulinį, jie niekada tinkamai neveiks be gilaus siurblio. Toks prietaisas, kaip panardinamasis siurblys, atrodo patvarus ir ne visada veikia tinkamai.
Mūsų laikais povandeninių siurblių gedimai yra labai reti. Bet staiga siurblys sugenda, reikia laiku į tai atkreipti dėmesį ir pradėti normaliai veikti.
Kad ateityje nebūtų rimtesnių pasekmių. Giluminį siurblį galite pataisyti ir savo rankomis, jei nenorite kviesti specialaus meistro.
Panardinamasis siurblys nuolat yra vandenyje ir jį nuolat veikia neigiami veiksniai. Daugeliu atvejų panardinamieji siurbliai sugenda ne iš karto, o palaipsniui. Jei vis tiek turite nedidelį gedimą, tada siurblio keisti nebūtina, galite atlikti nedidelį „pasidaryk pats“ remontą.
O visiškai panardinamo siurblio su nedideliu defektu keisti nebūtina ir nepatartina. Jei palyginsime panardinamąjį siurblį su panardinamuoju siurbliu, tada panardinamąjį siurblį lengviau pataisyti patiems nei gilų. Dažniausiai siurbimo įrenginio magnetas sugenda ties giluminiu siurbliu.
Toks defektas išryškėja tokiuose siurbliuose kaip „Vandenis“ ar „Aštuonkojai“. Jei jūsų siurblio magnetas neveikia, tada jūs negalėsite taisyti savo rankomis, o tik pakeitimas atliekamas specialiose tarnybose. Siurblių veikimo metu atsiranda tokių gedimų kaip pašalinis triukšmas. Ir tai yra mechaniniai gedimai, kuriuos galima lengvai pašalinti rankomis.
Giluminio vandens siurblio įrenginys
Pirmiausia turite pastatyti siurblį vertikaliai ir išardyti dalimis. Jei veikimo metu siurblys skleidžia triukšmą ("Aštuonkojai" ir "Vandenis"), tada pirmiausia patikrinama siurblio elektros sistema, kuri atsakinga už automatikos sistemą ir variklio darbą.
Labiausiai pažeidžiami „Sprut“ ir „Vodoley“ prekės ženklų siurbliai, kuriuose veikimo metu girdimas triukšmas. Tokiu atveju lūžį galite pataisyti savo rankomis. Gedimai taip pat atsiranda tokiuose siurbliuose kaip „Sprut“ ir „Aquarius“; tai yra relės gedimas, taip pat sausos eigos gedimas. Tokie gedimai dažniausiai atsiranda dėl vidinės siurblio sistemos užsikimšimo.
Be to, jei įjungsite siurblį sausuoju režimu, tai taip pat gali sukelti rimtą žalą. Ir dažniausiai povandeninis siurblys dirba sausu režimu, jam greitai baigiasi alyva, tuo tarpu mechanizmas pradeda dirbti sandariai ir netolygiai. Jei siurblys ilgą laiką dirba sausuoju režimu, atsiranda vidinių dalių deformacija, dėl kurios siurblio remontuoti savo rankomis tampa neįmanoma.
Štai kodėl tokie siurbliai kaip „Aquarius“ ar „Octopus“ turi būti nuolat diagnozuojami ir, pageidautina, kvalifikuotų specialistų.
Tačiau nedažni siurbimo sistemos gedimai yra siurblio perkaitimas, tai yra tada, kai įrenginys įkaista virš 40 laipsnių Celsijaus arba neteisingai sutvirtinote jungiamąjį laidą. Šie nedažni gedimai pasitaiko ne tik su tokiais Vodoley ir Sprut prekių ženklų bei kitų gamintojų siurbliais. į meniu ↑
Jei eksploatacijos metu pastebėjote, kad siurblys neveikia taip, kaip turėtų, pasigirsta pašaliniai garsai, reikia nedelsiant imtis veiksmų. Pirmiausia rekomenduojame patikrinti, ar įrenginiuose nėra smulkių problemų. Tokių markių siurbliuose kaip „Sprut“ ir „Aquarius“ iš pradžių reikia patikrinti, ar neįvyko perkrovimas, dėl kurio dažniausiai išjungiama mašina, o po to – siurbimo sistema.
Siurblys Vandenis ir jo remontas.
Norėdami tai patikrinti, pirmiausia turite atsukti ir išardyti jungiamąją dėžę. Šios dėžutės viduje galite pamatyti gedimą, pajuodusį arba degantį kvapą. Jei šioje srityje viskas tvarkoje, kvapo nejaučiate, pereikite prie sparnuotės pašalinimo iš siurblio variklio.
Pirmiausia patikrinama, ar variklis sukasi. Prie variklio prijungtas išlyginamasis kondensatorius, per kurį užvedamas variklis. Taip pat žiūrime į aplink ją esančią apviją, kuri neturėtų būti sulūžusi ar suplyšusi. Dažniausiai šiuose siurbliuose gedimas yra variklio perdegimas. Štai kodėl sparnuotė nuimama, kad tai matytumėte.
Nuėmę sparnuotę, pradedame rankiniu būdu slinkti variklį (veleną). Jei velenas nesisuka, matomas mechaninis gedimas. Kitaip tariant, siurblio variklis užstrigo. Dažniausiai taip nutinka dėl to, kad į variklį gali patekti smulkių šiukšlių ir dirvožemio. Ir taip nutinka dėl to, kad ant jo nėra apsauginio filtro. Jei ateityje neišvalysite specialaus filtro ir nepašalinsite ant jo esančių dalelių, statoriaus apvija variklyje gali greitai perdegti.
DĖMESIO! Statoriaus apvijos taisyti negalima – tik pakeisti.
Prieš nuspręsdami remontuoti elektros variklį, turite jį pastatyti vertikaliai. Jei to nepadarysite, išardant elektros variklį ištekės alyva, be kurios siurbimo sistema neveiks. Be to, vertikalioje padėtyje nuimamas dangtelis, per kurį praeina 220 W maitinimo laidas.
Iš karto nuėmus dangtelį patartina diagnozuoti paleidimo kondensatorių. Norėdami diagnozuoti paleidimo kondensatorių, jums reikia omometro. Tai patikrinama prijungus gnybtus prie variklio apvijos. Tada pasukame rankenėlę, ir ji sukuria 250-300 voltų įtampą.
Jei prietaisas tuo pačiu metu rodo pasipriešinimą, laikoma, kad apvijos būklė yra ideali. Bet jei omometro įtaisas aptinka begalinį pasipriešinimą, kyla problemų dėl lūžio. Išvada: neveikia variklio darbinė fazė, yra atvira grandinė.
Jei prietaisas rodo nedidelį pasipriešinimą, galime kalbėti apie posūkių grandinę. Išvada iš to, kas išdėstyta aukščiau - savarankiškai, jei taip atsitiko, tai neįmanoma ištaisyti. Tokiais atvejais geriau kreiptis į specialistą. Kadangi daugeliu atvejų dalių keitimas nepadės, bet padės tik visų iš eilės dalių keitimas. Ypač jei siurblio apvija nebuvo sutvarkyta.
Žiūrint toliau, mes žiūrime į siurblį toliau. Įrenginys rodo, kad viskas tvarkoje, mes apžiūrime paleidimo kondensatorių. Dažniausiai jame įvyksta gedimas. Kitaip tariant, jame yra skardis. Kai siurblys veikia, tokia problema ne iš karto krenta į akis, tačiau detaliai apžiūrėjus su tokiu prietaisu kaip omometras, gedimas išaiškės.
Tuo pačiu metu paleidimo kondensatoriaus remontą „pasidaryk pats“ galima atlikti savarankiškai, nesikreipiant į meistro pagalbą. Bet jei tai jums nepadeda, geriau pradinį kondensatą pakeisti nauju. Kadangi kondensato paleidimas yra mirtinas gedimas. į meniu ↑
